這是一支優秀的團隊：成都軍區某陸航團建團21年，填補15項世界航空史空白，連續XX年被評為全軍“甲類戰鬥團”和“軍事練習一級單位”，3次被評為“全面建設先進旅團”，3次榮立集體三等功。抗震救災，他們寫下空前紀錄：出動飛機最多，飛行架次最多，飛行時間最長，飛行空域最廣，飛行航線最複雜……
這是一個英雄的機組：該團邱光華機組曾8次飛進西藏、7次飛臨雪山孤島墨脫，數十次出色完成進藏邊防巡邏、搶險救災、衛星回收、實兵演習、飛機滅蝗等急難險重任務。抗震救災，他們共飛行63架次，運送物資25.8噸，運送救災人員87名，轉移受災民眾234名。5月31日，在汶川縣映秀四周，直升機突遇低雲大霧和強氣流，於14時56分失事，機組人員光榮犧牲。
6月14日，中心軍委xx簽署命令，授予成都軍區某陸航團“抗震救災英雄陸航團”榮譽稱號。
震後5分鐘，全團啟動應急預案
震後半小時，戰鷹做好起飛預備
震後1小時，4架直升機赴災區勘察災情
超常規、超氣象，戰鷹創下一串飛行紀錄
8.0級地震，山崩地裂。
震後災區宛如孤島：通訊中斷、道路癱瘓……
救命、救命、救命！災區成千上萬被掩埋在廢墟中的民眾亟待搶救，數十萬被圍困的災區民眾苦候救命的糧食和水……
人們仰望長空，尋找那帶來希望的戰鷹！
緊急、緊急、緊急！突襲地震震醒了正在午休並預備飛行練習的陸航團官兵。
5分鐘後，值班領導、政委張曉峰在團辦公樓前平地上下達了災後第一道命令：立即停止正常的飛行練習，緊急啟動應急預案。他清楚，地震必然帶來地面公路中斷，這是戰鷹為人民效力的時候！
很快，廣播電視中傳來了確切訊息：汶川發生特大地震，波及大半箇中國！
在第一時間，沒有預先號令，沒有情況通報，所有飛行人員迅速集結，進入機場指定位置待命。所有人員全部進入臨戰狀態，各機組就地攤開了航線圖，研究可能的航線。
與此同時，數百名機務官兵在大隊長梁晉的帶領下跑步進入機場。
餘震不斷襲來，官兵們手推肩抵，推出了在機庫停放的全部直升機，撤蒙布，查油量，緊急檢查直升機狀態，用最短時間完成了機務預備。
15時整，接到上級命令，出動直升機飛赴重災區勘察災情。28分鐘後，在巨大的轟鳴聲中，4架直升機昂首升空，在副團長李翔、姜廣偉的帶領下直飛災區。
直升機沿著航線一路搜尋，在接近都江堰時，被地震損壞的房屋逐漸出現在眼前。垮塌的房屋歷歷在目，城內廣場、街道都是密密麻麻的避震人群……隨機人員擦掉眼淚，趕緊拍下一張張災區圖片。
16時45分，第一時間請戰到災區的團參謀長楊磊，駕機臨空都江堰觀察災情。在紫坪鋪上空飛行時，能見度不足500米，天空下雨，憑藉高超技術和熟悉地形，他圓滿完成了察看任務。返回途中，天氣更加惡劣。他冒著生命危險，飛抵聚源鎮、幸福鄉，完成拍照攝像，在空中向指揮所通報災情。
震後24小時內，27架次戰鷹騰空飛行，分批分組飛赴災情嚴重的北川、青川、綿竹、平武等縣市勘察受災情況，給災區送去大量藥品、糧食和礦泉水。鏇即，第一批災區錄像、圖片送上軍區領導案頭，成為部署抗震救災工作的第一手重要依據。
對塔台指揮而言，飛行指揮調度是一次嚴重的考驗：飛行密度之大，飛行空域之複雜，在該團歷史上從未有過。震後20多天，他們一切都按照打仗的標準迅速完成。為了保證飛行萬無一失，團機關參謀幹事忙得連軸轉，作訓股8個參謀全上了塔台，從早上6時一直忙到晚上10時過，天天都要堅持十五六個小時，多數人嗓音早已沙啞。
地勤人員也不輕鬆。團政委張曉峰說，只要有直升機在天空飛上飛下，地勤人員隨時都得處於緊張的保障狀態。他拿出一張紅紙告訴我們，這是今年分到團里的08級飛行學員寫出的請戰書。15名學員都簽了名。他們果斷要求立時上天，報效祖國。在暫時沒有得到批准的情況下，他們就自覺地參加了往直升機裝載救災物資和護送災區來的傷員的任務，“一個個手腳麻利，都是未來的小神鷹！”張曉峰說。