彭非，1976年出生，1996年4月入黨，1999年畢業於上海大學機械電子工程和科技外事專業，同年7月考入上海海關，現在上海海關審單處審單四科工作。6年來，彭非共審單發現各類案件百餘起，補徵稅款超過1億元，先後獲得“上海海關關稅工作特殊貢獻獎”、“上海海關青年崗位能手”稱號，榮立個人“三等功”1次。在XX年上海海關通關技能大比武中取得第一名的優異成績。XX年獲“上海市勞動模範”榮譽稱號，XX年被評為“全國先進工作者”。
一、勤奮好學，潛心鑽研，用進取精神鍛造過硬本領
1999年，初入海關大門的彭非被分配到上海海關通關管理處審單四科工作。該科的主要工作是通過技術型、專業型審單，把好機電類高科技產品的進口關，日常接觸的多為產品結構新、貨值比較高的商品，其中重點敏感商品占據較大比例。
作為一名剛剛入關的年輕關員，面對大量枯燥的報關數據，面對各種專業技術知識，彭非感受到了巨大的工作壓力。但他化壓力為動力，用勤奮好學、虛心求教，彌補經驗和專業知識上的不足。下班後彭非時常婉拒同事、朋友們出去消遣的邀請，急著回家上網搜尋信息;雙休日裡，他一大早就背著書包去上海圖書館泡個整天，對工作中遇到的不了解、有疑問的商品進行重點學習。短短3個月，他翻閱了審單所需的大量專業書籍，記下了20多萬字關於汽車汽配知識的筆記。
XX年初，一家只生產30座以下客車的企業，申報進口用於30座以上客車的驅動橋，這立即引起了彭非的警覺。經過認真比對這種商品的零件號所對應的車型信息，彭非發現這家企業申報進口的用於30座以上客車的驅動橋，實際上是29座以下客車的驅動橋。經布控查驗，事實很快印證了彭非的判斷——這家企業在有意逃避這兩種產品之間高達32%的稅率差。通過由此及彼，順藤摸瓜，僅這一單就為國家補徵稅款144萬元。在這個案件的基礎上，彭非及時總結了汽車汽配產品可能走私違規的一系列特點，並在工作中加以運用。當年，他有重點地對200多票存在同類問題的報關單，重新進行審核歸類，共補稅5000萬元。彭非也因此獲得了上海海關XX年度關稅工作特別貢獻獎。這一系列案件的查獲對於入關僅半年多的彭非，不亞於注入一針強心劑，不僅使他意識到了本職崗位的重要性，更使他認識了自己人生的價值。對於未來，彭非充滿了信心。
在審單工作實踐中，彭非逐步意識到，要成為一名業務過硬、耳聰目明的專業審單人員，必須把工夫下在平時。只要工作有閒暇，他常會打電話與歸類中心或價格信息處的同事聊聊新上市的電子產品，在網上和報刊上收集一些機電廠商的經營信息和最新動態。就連走在街上看廣告，和同學聊天，都成為他發現案件線索的途徑。有一次，他與大學同學聚會，其間一位做市場銷售的同學介紹說——眼下一種叫“加工中心”的工具機賣得很火，已占有很大的市場份額。彭非細一打聽，原來這種叫“加工中心”的產品是司空見慣的“數控銑床”的“升級版”。二者表面上看起來很難區分，關鍵是“加工中心”下面有一個隱藏的安裝刀庫。敏銳的職業直覺告訴他，這兩者稅率相差較大，極有可能發生偽報現象。第二天，彭非到單位調閱數據一看，“加工中心”與“數控銑床”的進口比例約為2：100左右，遠遠低於正常比例，這其中肯定存在大量的問題。為此，彭非又特意約了那位同學出來面談，詳細研究了產品的構造圖，做到心中有數，胸有成竹。幾天后，彭非親自來到查驗現場，弓著身子鑽到熱烘烘的貨櫃里，找到所謂的“數控銑床”，撕開一大塊刷著與機器同色油漆的玻璃紙，“加工中心”那隱藏的安裝刀庫終於現出了原形。