運管工作先進事跡

XX年松原市對全市事業單位進行了全面的機構改革,xx編制了所內的《人事制度改革實施方案》、《競爭上崗實施方案》、《崗位設定方案》、《分配製度改革實施方案》以及《崗位說明書》等,xx運管所按照上級部門的工作安排部署,實行全員聘用制,就在她婚假的第3天市交通局召開各單位人事科長召開緊急調度會議,要求各單位的人員聘書必須在兩天之內全部上交,所里共有90餘份聘書,全部由一個人的筆跡手寫,她又一次挑燈夜戰,每天晚上寫到十二點多,早上四五點鐘還得起來接著寫,這樣她的婚假也就此結束這也是她來xx運管所以來唯一休息的日子僅僅三天,每年的節假日、雙休日她都在單位值班,因為她懂得辦公室主任的職責是必須以單位為家。

儘管xx日常工作十分繁重,但是每到春運等長假旅客運輸的關鍵時期,xx也和其它科室的運管員一樣,堅守在客運市場監管一線。因為長假旅客運輸期間增加客運班次,所以早晨四五點鐘就要到崗,晚上七八點鐘才能離崗。到第五天時,xx因為一連多日休息不好,加之不能按時用餐,暈到在地。醒來後又口吐鮮血。單位的同事和家人急忙把他送到醫院,用藥後病情好轉,但醫生提出必須住院治療。xx不肯,不但沒有住院,反而第二天又上班了。她說:“所里那些年過半百的老同志都不知疲倦地工作在第一線,我也不能有絲毫的懈怠啊!”

四年多來她每天工作10多個小時,在她的工作日曆里從未有過雙休日、節假日等於四年幹了五年半的工作。在她的日曆上,寫滿了“工作”二字,“工作、工作、再工作。”她被所內外稱為“工作狂”。