對汽油車的抽檢採用雙怠速法；柴油車的抽檢採用自由加速煙度法；機車的抽檢採用怠速法或急加速煙度法；有條件的城市可以在城市道路開展遙測法抽檢。
道路抽檢和停放地抽檢不定期進行，抽檢不得收取檢測費用，道路抽檢不得妨礙道路交通的安全和暢通。
各地要充分調動公眾力量，設立超標車舉報制度，積極舉報冒黑煙車輛，對超標排放車輛必須進行跟蹤核查。
3．加強超標車管理。
對定期檢測、經道路或停放地抽檢排氣不合格的機動車，必須將檢測結果記錄在冊，輸入監督管理資料庫，並通報同級公安機關。各地環保部門和公安機關應當採取措施對被責令限期維修的機動車進行跟蹤監管。被責令限期維修的機動車未在限期內維修合格的，不得上路行駛，違法上路行駛的，公安機關依據《省機動車排氣污染防治條例》對其進行處罰。各地環保部門可以組織專項行動對旅遊營運大車、校車、超市免費班車等集中檢測，督促車主及時維修超標車輛。
4．嚴格執行機動車報廢制度。
污染物排放不符合規定標準且無法修復的在用機動車由各市公安機關依法將其交由有資質的報廢車回收企業強制報廢並辦理註銷登記。省環保局會同有關部門定期發布高排放車輛目錄。各級政府可根據本地區公共運輸行業情況、大氣環境容量及財力情況，設立鼓勵高排放計程車和公車提前報廢補償專項資金，對車輛可正常使用，未達到國家關於計程車和公車報廢標準的有關規定（不包括延緩報廢期限內的汽車）的車輛提前報廢實施補助，逐步淘汰國ⅰ和國ⅱ以下在用營運車輛，並可根據實際情況制訂經濟政策將補助範圍逐步擴大到其他類型車輛，包括非營運車輛。
5．實施機動車環保分類標誌管理。
在用機動車按階段性排放標準發放環保標誌，實施分類管理。縣級以上人民政府可以根據大氣污染防治的需要，對沒有標誌或者持有特定環保標誌的機動車，採取限制行駛區域、限制行駛時間或限制行駛車型的排氣污染防治的交通管制措施。機動車環保分類標誌管理具體辦法由省環保局會同公安、質監、交通等有關部門制訂，報省政府批准後實施。外省車輛在我省內城市道路行駛的，應當符合相應的標誌管理規定。
6．加強尾氣治理維修機構的管理。
落實檢測與維護制度，以檢測為主，帶動維護工作，維護工作以維修機構為重點。從事與尾氣治理相關的總成維護經營活動，按照相關法律法規規定，由所在地的道路運輸行政主管部門予以許可。維修機構可以採用雙怠速法、自由加速法或簡易工況法，判斷竣工出廠車輛的尾氣是否達標。維修機構必須將維修檢測數據通過網路傳送有關行政管理部門。
（二）嚴格新車登記管理，提高準入門檻。
實施機動車新車源頭污染控制制度，落實國家機動車階段性排放標準公告，污染物排放水平達不到國家階段性排放標準的新車，公安機關不給予註冊登記。2011年7月1日起，按國家要求，全省新車註冊登記與全國同步全面執行國ⅲ排放標準。珠江三角洲新車登記力爭提前執行國iv標準。省環保局按照國家環保總局發布的環保達標車型核准公告，公布符合本省執行的新的機動車達標環保車型目錄。各地政府必須重點把好營運車輛環保準入關，對營運車輛選型實行排放達標環保審核監督。有條件的城市政府應當制訂促進客運公車輛更新淘汰激勵政策，鼓勵客運公車輛提前執行國家下一階段排放標準，削減客運公車輛的排氣污染。