測繪工程個人實習報告範文 篇1
我們進行了為期兩周的“工程測量實習”，我們主要負責測量學校圖書館周圍廣場草坪的地形圖有。圖書館坐落於學校主幹道西側，東鄰第一教學樓和藝術系教學樓，南面隔著一個廣場與中專樓相接，西面是學校一條副幹道，北面是第一宿舍區。圖書館有七層，南面是主門，東西分別有兩個側門。圖書館的地形為南低北高，東低西高之勢。測量上可能會有一定難度，但正好是我們需要的一個挑戰，讓我們變得更加熟練。
然後我們將有關數據、繪製圖幅為a3紙，比例尺為1：500的地形圖一張、每個人設計一個建築物，並施工放樣。我們的測量主要將分成四個階段，分別為：控制點的測量、碎部測量、cad繪圖和施工放樣。
一、實習目的
本次測量實習通過地形圖測繪和建築物測設，可增強動手能力和清楚的知道測設和測定地麵點位的概念，提高套用地形圖的能力，為今後解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。
二、任務和要求
1.測繪圖幅為a3紙，比例尺為1：500的地形圖一張。
2.計算出測設建築基線外廓軸線交點的數據，然後將它們測設於實地，並做必要的檢核。
3.了解儀器的構造及使用方法。
三、實習內容
第一階段：控制測量
控制測量實習採用了閉合導線的形式我們選了x個控制點。測出x個控制點的高程，觀測角，點之間長度，進而再算出控制點在圖上的坐標。
第二階段：碎部測量
碎部測量通俗講就是圍繞著每個控制點，將四周的地物表示出來。將空地的高程測出。具體過程是：將經緯儀水平刻度置零，然後照準地物，讀出數值，然後量出控制點到地物的距離。負責繪圖的人將地物利用半圓儀和三角板將其展在圖上。對於不能夠測到的地點需要另找控制點，利用經緯儀找到此點的角度，然後利用皮尺量出距離。自以此點測地物。測高程時利用經緯儀測出需要測定的點的角度，在量出到測定點的距離。讀出測定點的尺子的讀數，再量一下經緯儀的高度。
第三階段：施工放樣
我們取了4個點進行實際中的放樣，根據圖中的四個點坐標計算出每個控制點距放樣點的距離，計算出距基準線的角度，用經緯儀設好角度之後，利用測釺找到此點，放樣完成。（我們以4控制點為基準點。）
四、心得體會
第一天的控制測量：
控制測量實習採用了閉合導線的形式實習開始的第一天，這天我是懷著較輕鬆的心情去到了測量現場。但通過了一些點的測量之後，就體會到了實習不是那么的輕鬆。首先我們選了4個控制點，大致圍繞著圖書館。我們隨即開始在一天時間內測出4個控制點的高程，觀測角，控制點之間的長度，進而再算出控制點在圖上的坐標。這是一項十分複雜而又特別重要的工作，因為它關係到以後的碎部測量能否順利進行。計算出個控制點的坐標值，並將其展在繪圖紙上。
第一天雖然做事效率低可是我們組一起，但我們對操作已經很熟悉了通過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源）。
了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。等等各種措施。通那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題，確定了每個人以後實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。
測繪工程個人實習報告範文 篇2
一、 測繪人員
二、測繪時間
20、6、27-20、7、8
三、測繪目的
1、培養理論聯繫實際的正確的設計思想，訓練綜合運用已經學過的理論和生產實際知識去分析和解決實際問題的能力;
2、學習機械設計的一般方法，了解和掌握常用機械零件、傳動裝置或簡單機械的設計過程和進行方式;
3、進行基本技能訓練，包括測量、繪圖(手工繪製裝配圖和零件圖)、計算、CAD;運用設計資料、手冊和規範及使用經驗數據進行經驗估算和處理數據等。
四、測繪對象
一級圓柱齒輪減速器
五、測繪工具
直尺、遊標卡尺
六、測繪內容
1、零件測繪
2、裝配圖設計第一階段
(1)裝配圖設計的準備
(2)有關零部件結構和尺寸的確定
3、裝配圖設計第二階段
(1)傳動零件結構設計
(2)軸承端蓋結構
(3)軸承的密封與潤滑
4、裝配圖設計第三階段
(1)圓柱齒輪減速器機體的設計
(2)減速器附屬檔案的設計
5、完成減速器裝配圖
6、零件圖的設計
七、測繪心得
為提高我們10級機械專業學生的專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期兩周的專業實習，實習內容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習中我學到了很多。
首先，這次實習提高我們機械專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合。經過這次實習，鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識，掌握了機械製圖cad等基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了裝配體圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業實習中獲得了測量以及繪製等實際工作的初步經驗和基本技能，還培養了我們的獨立工作能力，培養我們發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識。
第二，這次實習不僅體現出一個團隊的合作精神，也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候，我們連思考也沒思考，就直
接開始測量尺寸，認為把數據搞出來後一切都好辦。但是事實與預料的相反，最後好多零件都有標準尺寸，需要查書。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和精力是不夠的，只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習培養了我們小組的協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。
第三，態度決定一切。機械製圖不僅需要耐心，更重要的是細心和對科學的執著精神。每一個數據都需要精密的測量和計算，還要查看書本上。
第四，合理規劃時間。實習任務很大，時間並不長，因此要合理規劃時間，制定計畫。
同時，我也領悟到學生和社會工作者的區別。工作說不辛苦那是假的，參加工作後讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出12分的努力。實習以後，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養自己的理財能力。“在大學裡學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實習後才能深刻體會這句話的含義。我們要在以後的工作中要勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，並做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
測繪工程個人實習報告範文 篇3
一.實習時間:
......
二.實習地點:
......
三.小組成員:
組長:。。。。;組員:......
四.指導教師:
......
五.實習目的:
實習是工程測量教學的`重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地麵點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今後參加工作打下堅實的基礎。
六.實習設備:
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釺，直尺，50乘以50圖紙等。
七.實習內容
1.水準測量:根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;
2.導線測量:通過測角和量距，求出各導線點的坐標;
3.碎步測量:根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程;
4.繪圖。
八.實習步驟:
1.水準測量:
(1)水準測量原理:
水準測量是利用水準儀提供的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為後視點，a為後視讀數;B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為:
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水準測量的外業施測:
1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。
2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行複合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3)水準測量的檢核
計算檢核:閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核:對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應該大於你容許值，即，若高差閉合差超出此範圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4)水準測量的內業計算:
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。
2.導線測量:
(1)導線測量概述:
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
角度檢核條件:
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，
應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件:
上述理論值應為零，可實際上一般不等於零，但也應該滿足限差要求。
(2)導線測量的外業工作:
導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。
1)踏勘選點及建立標誌:
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然後在地形圖上擬定導線布設方案，最後到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，並建立標誌。
選點時應注意下列事項:
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便於測角和量距。
②點位應選在土質堅實，便於安置儀器和保存標誌的地方。
③導線點應選在視野開闊的地方，便於碎部測量
④導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合表6-3所示。
⑤導線點應有足夠的密度，分布均勻，便於控制整個測區。
2)測角:
導線轉折角的測量採用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40〃時，取其平均值。
3)量邊:點間距離已經給出，無需測量。
(3)導線測量內業計算:
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1)準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據用單線標明。
2)角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為:
式中n——導線邊數或轉折角數。
由於觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等於理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即
②計算角度閉合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:
如果>，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為:
計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正後的水平角改正後的水平角βi改等於所測水平角加上
計算檢核:改正後的閉合導線內角之和應為(n-2)×180#730;。
3)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正後的水平角，按式(4-18)和式(4-21)推算其它各導線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核:最後推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。
②計算坐標增量閉合差實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使得實際計算所得的、不等於零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為1/2 000。
如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調整。
④調整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx 、Wy反號，並按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正後的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正後的坐標增量,即
3.碎步測量:
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連線這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下:
1)安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準一控制點，作為零方向，設定水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。
4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示。
九.實習中引起的誤差原因及解決方法:
1.各種測量誤差的來源，其主要有三個方面:
(1).儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。
2.減少測量誤差的方法::
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
十.實習心得:
相比於以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地麵點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裡，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如:“從整體到局部”、 “先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數位化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。
測繪工程個人實習報告範文 篇4
一、實習安排
1.1性質目的
畢業實習是我們在校內完成教學計畫所規定的全部課程和實習、實驗、課程設計以後的一次綜合性生產技能鍛鍊實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊分析問題和解決問題的實際能力。
1.2實習單位
南陽--測繪有限公司
南陽--測繪公司位於南陽市工業南路，成立於20xx年，註冊資金100萬元，年產值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質的公司之一。主要承擔南陽區縣地形地籍測繪、國土技術、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產、規劃設計等測繪任務。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經銷商，拓普康特約經銷商，科力達南方河南代理。
1.3實習地點
本次實習地點位於河南南陽社旗橋頭鎮。橋頭鎮是社旗縣西部重鎮，位於社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河乾渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產豐富，是我國優質棉產區。
1.4項目簡介
本次實習項目是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮1：20xx地形圖測圖任務。實測面積約為20平方公里，由10餘人採用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內測量完畢。
1.5實習安排
我是20xx年3月1日到達實習公司，去時測區內控制點已經布設完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了餘下的測圖任務。
二、實習過程
2.1實習前言
近幾年隨著社會經濟的迅速發展，數位化測圖以其測圖精度高、數據採集快，產品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用於測繪生產、土地管理、城市規劃等部門，並為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數字信息，通過控制圖形圖層數據將用戶所需專用信息輸出來，即數字地形圖，為資訊時代地理信息的發揮產生積極的影響。
2.2作業原理
數位化測圖的主要作業過程分為三個步驟：數據採集、數據處理及地形圖的數據輸出（列印圖紙、提供數據光碟等）。
數位化作業流程圖如下：
本次在實習中測圖採用的方法為地面數字測圖，利用全站儀進行野外數字採集，在內業計算機上採用南方軟體進行數據處理成圖。
2.3測繪軟體
在本次作業中採用南方CASS5.0軟體進行內業處理.南方CASS5.0是基於AUTOCAD平台開發的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認的繪圖平台，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業方式：電子平板方式、原圖數位化方式及內外業一體化。在CAD的基礎上，開發了許多功能，如量算定點、圖形複製、繪製多功能複合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪製與圖紙管理等功能。
2.4作業流程
2.4.1作業簡介
野外數位化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。
2.4.2作業過程
我們在測圖中也採用外業草圖＋室內互動編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測並在全站儀上作記錄並編碼，兩人跑尺並內業繪圖。
在點號的編碼方式中，我們一個測區一個編碼的方式。根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪製草圖，在草圖上標明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當在外業完成各點的編號（編碼）後，回到室內就可以把傳輸到計算機的各點在計算機螢幕上以展繪編碼的方式出來，再根據跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連線起來。或者通過編制編碼引導檔案，實現自動連線。當完成這項工作後，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數據，再在計算機上進行互動編緝，從而得最終的地形圖。
2.4.3注意事項
2.4.3.1司尺要點
採用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應測什麼應心靈相通；對觀測人員的輸入數字及字母的熟練程度要求較高，一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負著室內繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對於地物（貌）的綜合取捨等要心中有數，並且應在跑尺前確定好跑尺的線路，儘量避免走冤枉路。
採用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放稜鏡兩個過程。現在的全站儀測量一個坐標，基本上在1秒以內，有的甚至達到了0.3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95％以上。
2.4.3.2碎部要點
在測量的過程中，碎部點的取捨和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對於碎部點的確定，就注意以下幾點。
1.建築物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建築物看起來較方正，其實是不規則的多邊形，則需要全部實測點位。
2.不規則的地貌應儘量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
3.對於程式中規定順序繪製的圖塊，如橋樑，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。
2.4.3.2其他事項
1.要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑑定部門的鑑定。
2.測圖單元的劃分，儘量以自然分界為界，如河流、道路等等以便於地形圖的施測，也減少了接邊的問題。
3.能夠測量到的點儘量實測，儘量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
測繪工程個人實習報告範文 篇5
XX年**月到**月期間，我在核工業測繪院**項目部cad製圖員和文員崗位上實習。核工業測繪院**項目部主要是對全市進行國土調查，他們的前期工作都已經完成，後期主要是對他們所採集的資料數據進行進行圖表的的處理。在這裡我將工作兩個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經驗，對cad軟體也不太會用而擔心，但真正的工作以後才發現工作的內容沒有想像的那樣難，只要你肯努力，沒有什麼辦不了的事情。
在兩個月的實習期間有痛苦也有快樂，有付出也有收穫，以下是我實習工作的體會。
一、掙錢不容易
以前在學校里用錢總是大手大腳的，自以為掙錢很容易。通過這次工作後才發現其實不是那么回事。由於**項目部要將全市幾十萬份資料進行處理，工作量很大，而院裡又要趕工期，讓大家在8月份之前完工，因此大家的工作進度都抓的很緊，工作時間也較長，基本上每天都要工作十多個小時。由於對cad圖都是進行一些細節的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規定的時間內把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由於要長時間的敲擊鍵盤和點擊滑鼠，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重複性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的，由於大家都住在一起是集體生活，領導也在一起住所以鬧鐘一響就必須起來了，有進感覺人總是昏昏沉沉的，沒有什麼精神的樣子。我們每兩周才休息一天。相比在學校的生活，每周兩天假，有時還逃課，真的在學校的生活太幸福了，以前自己卻還不知足，還嫌這嫌那的。
二、在工作生活中，人際關係很重要
在大學裡大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關係也都很好。但你一旦從事工作後，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利於你工作的開展。在我們工作組裡由於人大都早早地踏入了社會，社會經濟豐富，有的人都已成家了，有時候想的可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝，大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中，要儘量地融入到別人的圈子裡去，要不然你就會邊緣化了。在項目部里工作的同事大都喜歡買彩票，每天吃完晚飯後都會一幫一幫地到彩票投注點去買彩票，期期都買。我都要經常一起去，由於自己的經濟有限每次也都只買一兩注。但通過買彩票，和他們有了共同的話題，有時問一下他們中獎沒有，中了請客啊之類的話無形中拉近了和他們的關係，還有就是有什麼集體活動大家是一起參加，加強互相的了解。平時有什麼事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什麼問題，別人也樂於給你解答，給你幫助。
測繪工程個人實習報告範文 篇6
實習地點:商丘師範學院平原路校區
實習時間:20xx.5.15~20xx.5.29
實習班級:地理科學系測繪工程06級1班
實習小組:No.2
編寫人：苗逢春
輔導老師：王小華
一：實習安排
1.性質目的：這次實習是我們在新校區校內完成教學計畫所規定的全部課程和實習.實驗，課堂設計以後的一次綜合性生產技能鍛鍊實習.其目的是鞏固和運用所學的全部知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊分析問題和解決問題的實際能力.
2.實習地點：本次實習地點位於河南省商丘師範學院新校區.新校區坐落在平原路中段.雖然離老校區距離不遠，但由於儀器的原因，我們所有成員不得不坐車.新校區剛剛建好不久，目前部分地點還仍在施工中.占地面積約為1300多畝左右，平原公路穿境而過.交通便利，水源充足，物產豐富.本次實習是由本系領導自己打樁選點進行的.實習範圍不滿整個新區.由6人組成一組，共6組，採用全站儀自動跟蹤測量模式，準備在兩個星期內完成所有工作.我們是20xx年5月份到達新校區的，去時測區內控制點已經布設完畢.在實習中我參與完成了所有的測繪任務.
二.實習過程
1.實習前言：近幾年隨著社會經濟的迅速發展，數位化測圖以其測圖精度高，數據採集快，產品的使用及維護方便，快界，利用率高，廣泛用於測繪生產，土地管理，城市規劃等部門，並為廣大用戶所接受，它能夠更方便傳輸，處理，共享的數字信息，通過控制圖形圖層數據資訊時代地理信息輸出來，數字地形圖，為資訊時代地理信息的發展產生積極的影響.
2.作業原理：數位化測圖的主要作業原理過程分為三個步驟：數據採集，數據處理及地形圖的數據輸出.
數位化作業流程圖如下：本次在實習中測圖採用的方法為地面數字測量，利用全站儀進行校區數字採集，數位化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站等設自動跟蹤式全站儀.
我們在測圖中也採用外業草圖來完成測圖工作.我們在實習過程中共分6個地形測繪小組，每個小組6人，1人觀測並在全站儀上記錄和編碼，兩人跑尺，一人記錄，一人畫圖.
在實習過程中，我們一個測區一個方法的方式.根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地匯草圖，在草圖上標明.每個測站互通點號，防止出錯.當完成各點的編號後，回到室內就可以把它傳輸到計算機上，當完成這項工作後，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的地形圖.採用以上方法，地觀測及跑尺人員的要求是比較高的.第一，配合要默契，這一點測完了，下一點應測什麼應心靈相通，對觀測員的輸入數字及字母的失戀程度較高，一般應在一定時間內完成;第二，跑尺人員擔負著繪圖的工作，是測圖過程中的重要人員，所有對於地物的綜合取捨等要心中有數，並且應在跑尺前確定好跑尺的路線，儘量避免走冤枉路.採用這樣的測量方法要省事，快捷.測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而跑尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼，拜訪稜鏡兩個過程.
現在的全站儀測量一個坐標.基本上在1秒內，有的甚至達到了0.3秒一個點.受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點，地貌在一分鐘以內.可以說，主要的時間從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內，畫草圖人員甚至跟不上這個思路與速度的.經本人每天測量小時計算，每天約可測600到900點，而且連續的成功率愛95%以上，碎部要點在測量的過程中，碎部點的取捨和測量至關重要，測點過密會造成成圖密集，不該要的要了，測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對於碎部點的確定，就注意以下幾點1.建築物比較方正的可只需測出四點2.不規則的地貌應儘量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成3.對於程式中規定順序繪製的圖塊，最好能按其順序進行測量.在測量中，能夠測量到的點應儘量實測，儘量避以自然界為界.如河流，道路等一便於地形圖的施測，也減少了接邊的問題4.能夠測量到的點儘量實測，儘量避免用鋼尺量取，因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高一些5.實地數據採集時，配合要默契，不在測站可視範圍，則通過使用傳播工具來傳遞信息，跑稜鏡的人要將自己所要採集的地形地物數據點信息及時報告測站人員，以確保數據的真實性6.儘量在測站的可視氛圍進行數據採集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點到附近設站進行側擊數據，避免由於支桿偏離地形地物點位而帶來的認為誤差7.外業進行數據採集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，，儘可能的詳細記錄，不要把疑問點帶回到業內處理.
三，實習體會
這次實習是對我們上學期所學知識的一次全面考核和總結，它集合了著半年的專業所學，是對知識的一次綜合運用，在新區短短的時間裡，我收穫很多，通過這次學習我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提到了動手和動腦能力，在這次實習中，棉隊的是實實在在的任務，來不的邊點推委和逃避，外業也沒有給你翻書的施加，一切都必須在現場解決.因此，這次我深深明白理論知識的重要，在學校餘下的時間裡，我要安心的把所學的理論知識進行樹立和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然，為以後實際的工作打下堅實的基礎，其次，增進了與人交際，合作的能力.我深感一次測量工作的圓滿成功，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效.因此.在以後的實習和工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受.
這次實習使我學到了很多，令我受益非淺，但實習中深深體會到這是一份非常累的工作。