關於工程的實習報告集錦

關於工程的實習報告集錦 篇1

一、實習目的

實習,是理論聯繫實際的最好表現;是引導即將畢業的我們走出校園,邁入社會的良好形式;是培養我們吃苦耐勞、愛崗敬業、服務社會的有效途徑。通過校外實習,有助於我們接觸社會、了解社會,以便於我們能夠及早的適應社會;有助於我們完成由學生到崗位能手的轉變,為我們的職業生涯打下堅實的基礎;有助於增強我們的責任感和使命感,促使我們更加積極地投入到社會主義現代化建設中。

二、實習內容

(1)實習單位的發展情況

銀座佳驛連鎖酒店是魯商集團旗下銀座旅遊集團重點發展的新一代經濟型連鎖酒店。酒店秉承銀座一貫的品質要求,以專心做最好的經濟型酒店為己任,以3c(comfort-溫馨、convenience-便捷、clean-整潔)為服務理念,精耕山東,連鎖全國,目前已在省內外開設分店四十餘家。

(2)實習要求

作為一名實習維修電工,我的崗位職責是執行領導決定,服從管理、遵守紀律;熟悉所管轄樓層客房數目和房屋結構、水施、電施等管線走向,做好設施的日常巡視和保養;樹立良好的服務意識,積極為住客提供服務,並做到服務周到、熱情、規範,無投訴;工作時間按規定著裝,佩戴工作牌;嚴格遵守操作規程以確保全全,預防意外事故的發生;愛護工具,杜絕浪費,按規定領用工具和維修材料;做好維修記錄的匯總。

(3)實習內容

工程維修部,是每一個酒店,甚至其他行業企業必不可少的一個部門。酒店的工程維修部主要負責酒店內的各種線路(如供電線路、電話、網路、視頻傳輸線路等)和設備(門禁系統、停車場出入管理系統、消防設備等)以及客房設施的維護與檢修,確保其能正常運行與使用。

“激情拼搏、全心奉獻、快樂工作、健康生活”是企業的核心精神,從入職的那天起,我就滿懷信心,奮力拚搏,希望在工作中體現出自己的價值。

剛入職銀座佳驛的時候,正值旅遊旺季,領導把我分到了客房部。一是為了減輕客房部員工的負擔,二是為了讓我在收拾房間的過程中,熟悉房間的布局及房間內設施的配置等等。本來看似簡單的鋪床,真正做起來卻沒那么容易。在同事的耐心指導下,我才慢慢地領悟到了其中的技巧。如鋪床單時,要用力將床單斗開,然後在下壓,使床單能夠平整的鋪在床上。掌握了其技巧,既省時又省力。在客房部幫忙的幾天時間裡,經常樓上樓下的跑,一天要收拾二十多個房間,天天忙得要命。也正是在忙碌與勞累中,我才真正體會到父母掙錢的不易,才體會到知識的重要。當我調回到工程部後,跟從一位有經驗的師傅學習。在跟隨師傅學習的過程中,也慢慢地積累了一些維修經驗。如對於能夠完成的任務,要保質保量的做好。對於自己不明白或是無法完成的任務,要及時與上級溝通。

在銀座佳驛實習的三個多月的時間裡,每天面對的幾乎是同一件事情。早晨八點上班,或是工程主管分配工作任務。或是在值班室等報修電話,接到報修電話後,去完成維修任務,然後填寫維修記錄表。

也許是剛踏入職場,不太適應這種單調乏味的工作。十一月初,我從銀座佳驛辭職了。辭職後,我報名參加了安監局主管的特種作業培訓考試。因為特種作業操作證是從事電工維修工作所必需的證書,用人單位不會也不敢招用沒有作業證的電工作業人員。在為期五天的培訓中,我又找到了在校學習時的那種感覺。每天八點到培訓機構上課,聽培訓講師講解教材。因為培訓課所涉及的內容都是以前在校時學習過的,所以學起來很輕鬆,就等於是在複習。實操考試時的考題是電動機正反轉,由於實訓室的設備不夠用,監考老師特許能夠講清電動機工作過程的學員可以口答。有關電動機運行的題目,是以前校內電工實訓時的基本課題,所以我選擇了口答。當我回答完後,看到監考考試在考卷上寫下了“合格”倆字,這意味著我的實操考試通過了。

培訓考試結束後,又忙著找工作,幾乎整天都穿梭於網路求職與現場招聘會中。在各大招聘網站註冊賬戶,發布個人求職信息。在人才市場舉辦的招聘會上與用人單位的面試官面對面的交流。在求職過程中我發現,對於能否贏得用人單位的親睞,經驗和學歷尤為重要。我也真正意識到“隔行如隔山”,雖然都是工程維修,但酒店與工廠的維修,卻千差萬別。酒店的工程維修傾向於一些小型設備設施的檢修與維護,而工廠所涉及的維修更多的是設備的控制與檢測方面的維修。我曾去一家日本企業面試設備維護員,在與面試主管交談中,他問我學的是哪個品牌、哪個型號的plc,當我回答說是三菱公司生產的fx-2n系列時,面試主管微微一笑,說那是最基本的入門機,如果你到我們公司上班,我們還得對你進行崗前培訓,使你熟悉設備的操作與維護。

後來,我應聘到了煙臺華美達廣場大酒店,仍舊作工程維修工作。每到一個新的地方,首要的事情就是了解大體情況,熟悉工作環境。上班第一天的上午,主管帶我去配電間了解情況,講解停電時應如何進行倒閘操作。在鍋爐房裡,給我演示了鍋爐啟停、參數設定等常用項目的操作。在水泵房和電視機房,詳細地講解了機房內各種設備的控制、運行及檢修等事項。下午,帶我去給倉庫裝電話。對於電話這部分,在以前的實習單位是沒有接觸到的。在校時也沒有學習過電話這方面的知識。在後來的工作中,我才總結出有關裝電話以及故障排除等一些經驗。如當某部門電話不好用時,首要要確定該話機是否好用。若話機好用,則需順著該線路的編號查找到弱電間,查看這部分線路是否有問題。大部分電話故障都是由話機至弱電間這部分線路故障引起的,如線路損壞、接線端子上的線頭脫落等。

入職華美達已有一個多月的時間,從最初的陌生、不習慣,到現在的熟悉、適應。從什麼都不懂,到現在的熟悉工作業務。在我不斷的熟悉和成長的過程中,逐漸的融入到了這個大家庭中。

三、實習結果

畢業實習是教學計畫中最後一個綜合性實踐教學環節,是理論聯繫實際,培養獨立工作能力,提高就業競爭力的重要途徑。

半年的實習時間裡,使自己進一步加深了我對電氣自動化專業的認識。電氣自動化的觸角伸向各行各業,小到一個開關的設計,大到宇航飛機的研究,都有它的身影。我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識及在學校無法學到的實踐知識。在老師和同事的關懷與幫助下,我的個人能力有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展。

四、實習總結和體會

時光飛逝,歲月如梭。在將近半年的實習中,我已漸漸適應了崗位要求和社會環境。此刻,我滿懷著獲得知識和技術的成就感,寫下本次實習的深刻體會。

作為一個實習生,在剛到實習單位的時候,我就告誡自己應當做到少說話,多做事,多聽多看。加快觀念轉變,使自己適應崗位要求。自己已不是在校生,而是一名實習生,應儘早融入到工作中去。將自己所學的知識套用到實際工作中,真正做到理論與實際相結合。同時也要不斷的學習,充實自己,使自己成為一個始終符合公司發展要求的員工。在實習的過程中,培養了我的團結協作精神,牢固樹立了群體意識,即一個人的智慧只有融於到集體之中,才能最大限度地發揮作用。在實習的過程中,我學到了電氣設備的管理知識以及在學校無法學到的實踐知識。在跟從師傅學習的過程中,培養了我嚴謹細緻的工作作風。記得師傅曾經說過,做電工維修工作,尤其要小心。一旦發生事故,後果將不堪構想。損壞了設備可以維修更換,如果造成人身傷害,將是一輩子的痛苦。在實習的過程中,也深刻地體會到了服從管理、遵守紀律、統一組織及協調一致是酒店正常運行的基本需要。 半年的實習生活,讓我體會到公司與學校的幾點不同。

第一,上學時偶爾的遲到,老師是可以諒解的。但公司的領導不會輕易聽信你的解釋,他只會按規章制度辦事。第二,在校時請假,老師會分輕重緩急,給予準假。而公司領導卻會以種種理由拒批,除非你有十分緊急的事。第三,對於所犯的錯誤,只要不是原則性的,老師會以一種教育為主,懲罰為輔的態度,原諒你所犯的錯誤。而公司的領導則會上升到客人利益、公司利益的高度。第四,上學時的同學之間的關係是比較融洽的,但在工作中看似相處的很好,卻時時有暗戰。在沒牽扯到個人利益時,都是好同事。一旦與自己的利益發生衝突時,就會翻臉不認人。

雖然在實習生活中,我成熟了不少,適應了社會環境,但也存在著一下一些缺點和不足。

關於工程的實習報告集錦 篇2

一、目的要求:

通過對實習場地的實地踏勘、觀測、概算與繪圖。使同學們了解建立地形圖的全過程。從而對《測量學》的基本內容得到一次實際的套用,使所學知識進一步鞏固、深化。同時在實際操作中,逐步培養學生獨立工作與組織測繪生產的能力。

二、實習任務:

1、 踏勘選點;

2、 圖根控制測量;

(1)、平面控制測量;

(2)、高程控制測量;

3、起算邊長與起算邊方位角的測量;

4、地形圖的測繪。

為了保證每個學生均有一定數量的作業實踐,規定每個學生必須完成的任務:

1、踏勘選點

每個學生隨同指導老師到到實地踏勘選點,埋石或打木樁並以紅油漆標點。理解選點的目的、原則與方法,以及應該注意的事項。

2、控制測量

(1)、平面控制測量:導線的水平角與邊長的觀測和計算;

(2)、高程控制測量:四等水準測量,並進行外業觀測成果的驗算,取得合格的外業成果;內業計算各圖根點的高程。

3、邊長與起算邊方位角的測量:套用全站儀測定導線邊長;測定羅盤儀導線起算邊的磁方位角。計算各圖根點的坐標。

4、地形圖的測繪:本測區圖根點的展繪;經緯儀法對40cm×50cm圖幅按1:500的比例尺,等高距為1米,進行地形測繪、清繪、整飾、檢查和拼接。

三、知識背景:

(一)水準儀及其使用方法

高程測量是測繪地形圖的基本工作之一,另外大量的工程、建築施工也必須量測地面高程,利用水準儀進行水準測量是精密測量高程的主要方法。

(1)、水準儀器組合:

1.望遠鏡 2.調整手輪 3.圓水準器 4.微調手輪 5.水平制動手輪 6.管水準器 7.水平微調手輪 8.腳架

(2)、操作要點:

在未知兩點間,擺開三腳架,從儀器箱取出水準儀安放在三腳架上,利用三個機座螺絲調平,使圓氣泡居中,跟著調平管水準器。水平制動手輪是調平的,在水平鏡內通過三角稜鏡反射,水平重合,就是平水。將望遠鏡對準未知點(1)上的塔尺,再次調平管水平器重合,讀出塔尺的讀數(後視),把望遠鏡旋轉到未知點(2)的塔尺,調整管水平器,讀出塔尺的讀數(前視),記到記錄本上。

計算公式:兩點高差=後視-前視。

(3)、讀數

用十字絲,截讀水準尺上的讀數。現在的水準儀多是倒象望遠鏡,讀數時應由上而下進行。先估讀毫米級讀數,後報出全部讀數。注意,水準儀使用步驟一定要按上面順序進行,不能顛倒,特別是讀數前的符合水泡調整,一定要在讀數前進行。

(4)、測量原理

測定地麵點高程的工作,稱為高程測量。高程測量是測量的基本工作之一。高程測量按所使用的儀器和施測方法的不同,可以分為水準測量、三角高程測量、GPS高程測量和氣壓高程測量。水準測量是目前精度最高的一種高程測量方法,它廣泛套用於國家高程控制測量、工程勘測和施工測量中。水準測量的原理是利用水準儀提供的水平視線,讀取豎立於兩個點上的水準尺上的讀數,來測定兩點間的高差,再根據已知點高程計算待定點高程。在地面上有A、B兩點,已知A點的高程為HA、為求B點的高程HB,在A、B兩點之間安骨水準儀,A、B兩點亡各豎立一把水準尺,通過水準儀的望遠鏡讀取水平視線分別在A、B兩點水準尺上截取的讀數為a和b,可以求出A、B兩點問的高差為:hAB=a-b設水準測量的前進方向為A點至B點,則稱A點為後視點,其水準尺讀數a為後視讀數;稱B點為前視點,其水準尺讀數b為前視讀數。因此,兩點間的高差等於:hAB=後視讀數-前視讀數若後視讀數大於前視讀數,則高差為正,表示B點比A點高,hAB>0;若後視讀數小於前視讀數,則高差為負,表示B點比A點低,hAB<0。如果a、b兩點相距不遠,且高差不大,則安置一次水準儀,就可以測得高差hab。如果a、b兩點相距較遠或高差較大,安置一次儀器無法測得其高差時,就需要在兩點間增設若干個作為傳遞高程的臨時立尺點,稱為轉點(簡稱tp點),如tp1,tp 2,…點,並依次連續設站觀測。

(二)經緯儀的使用方法

(1)、經緯儀

經緯儀是測量工作中的主要測角儀器。由望遠鏡、度盤、水準器、基座等組成。測量時,將經緯儀安置在三腳架上,用垂球或光學對點器將儀器中心對準地面測站點上,用水準器將儀器定平,用望遠鏡瞄準測量目標,用水平度盤和豎直度盤測定水平角和豎直角。按精度分為精密經緯儀和普通經緯儀;按讀數設備可分為光學經緯儀和游標經緯儀;按軸系構造分為複測經緯儀和方向經緯儀。此外,有可自動按編碼穿孔記錄度盤讀數的編碼度盤經緯儀;可連續自動瞄準空中目標的自動跟蹤經緯儀;利用陀螺定向原理迅速獨立測定地麵點方位的陀螺經緯儀和雷射經緯儀;具有經緯儀、子午儀和天頂儀三種作用的供天文觀測的全能經緯儀;將攝影機與經緯儀結合一起供地面攝影測量用的攝影經緯儀等。DJ2經緯儀主要由水平度盤、照準部和基座三大部分組成。

(2)、操作要點

三腳架調成等長並適合操作者身高,將儀器固定在三腳架上,使儀器基座面與三腳架上頂面平行。將儀器舞擺放在測站上,目估大致對中後,踩穩一條架腳,調好光學對中器目鏡(看清十字絲)與物鏡(看清測站點),用雙手各提一條架腳前後、左右擺動,眼觀對中器使十字絲交點與測站點重合,放穩並踩實架腳。伸縮三腳架腿長整平圓水準器 。將水準管平行兩定平螺旋,整平水準管。平轉照準部90度,用第三個螺旋整平水準管。 檢查光學對中,若有少量偏差,可打開連線螺旋平移基座,使其精確對中,旋緊連線螺旋,再檢查水準氣泡居中。

(3)、角度測量原理

1. 水平角的測量原理

水平角是指過空間兩條相交方向線所作的鉛垂面間所夾的二面角,角值為 0°~360°。空間兩直線OA和OB相交於點O,將點A,O,B沿鉛垂方向投影到水平面上,得相應的投影點A′,O′,B′,水平線O′A′和O′B′的夾角β就是過兩方向線所作的鉛垂面間的夾角,即水平角。水平角的大小與地麵點的高程無關。測量角度的儀器在測量水平角時必須具備兩個基本條件:

1)能給出一個水平放置的,且其中心能方便地與方向線交點置於同一鉛垂線上的刻度園盤——水平度盤。

2)要有一個能瞄準遠方目標的望遠鏡,且要能在水平面和豎直面內作全圓旋轉,以便通過望遠鏡瞄準高低不同的目標A和B。水平角β為A和B兩個方向讀數之差:β=b-a

2. 垂直角的測量原理

垂直角是指在同一鉛垂面內,某目標方向的視線與水平線間的夾角α,也稱豎直角或高度角;垂直角的角值為0°~±90°。視線與鉛垂線的夾角稱為天頂距,天頂距z的角值範圍為0°~180°。當視線在水平線以上時垂直角稱為仰角,角值為正;視線在水平線以下時為俯角,角值為負。由此可知測角儀器經緯儀還必須裝有一個能鉛垂放置的度盤——垂直度盤,或稱豎盤。

(三)全站儀的使用方法

全站儀,即全站型電子速測儀(Electronic Total Station)。是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作,所以稱之為全站儀。廣泛用於地上大型建築和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。全站儀與光學經緯儀區別在於度盤讀數及顯示系統,電子經緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數裝置是分別採用兩個相同的光柵度盤(或編碼盤)和讀數感測器進行角度測量的。根據測角精度可分為0.5″,1″,2″,3″,5″,10″等幾個等級。本次主要用於距離測量照準目標稜鏡中心,按測距鍵,距離測量開始,測距完成時顯示斜距、平距、高差。全站儀的測距模式有精測模式、跟蹤模式、粗測模式三種。精測模式是最常用的測距模式,測量時間約2.5S,最小顯示單位1mm;跟蹤模式,常用於跟蹤移動目標或放樣時連續測距,最小顯示一般為1cm,每次測距時間約0.3S;粗測模式,測量時間約0.7S,最小顯示單位1cm或1mm。在距離測量或坐標測量時,可按測距模式(MODE)鍵選擇不同的測距模式。應注意,有些型號的全站儀在距離測量時不能設定儀器高和稜鏡高,顯示的高差值是全站儀橫軸中心與稜鏡中心的高差。

四、實習概述:

本次實習原定地點為婺源。五月九號我們興高采烈的從學校出發,經過三個小時的行程,於當天晚上到達。一切準備就緒,第二天早晨我們六點半準時集合,然後開始選點。我們跟著歐陽老師,從第一個點到最後一個點。我們的點分為兩組——A組與B組。由於是第一次跟著老師選點,我們更多的是看老師如何選點,不時向老師提出問題,老師耐心的給予解答。

比如包括點的距離與角度如何選定。我們總共12個組,前6個組測A組點,後6個組測B組,我們這一組分到側B組。選完點之後,我們馬上開工。我們從B1點開始測,由於對儀器不是很熟悉,我們在該上耗費了好長時間,最後測出的誤差在1分,由於超過了誤差限制,我們重新測,由於路上很多車子擋視線,我們不得不選其他點作為起測點。我們扛著儀器來到B4點這次速度比較快,誤差為20多秒,在誤差範圍之內。我們非常高興,接著往下測,到了中午,我們匆匆吃了午飯又開始測,累並快樂著。等到還剩兩個點時天突然下起了小雨,我們依然堅持測,在雨中我們又測完了一個點。我們來到了最後一個點,雨越下越大,路上車子時不時擋住了儀器的視線。我一次次的和他們溝通,讓他們把車子挪動一下。經過幾十分鐘的努力,我們終於測完了最後一個點。看著天上越下越大的雨,我們的心格外的輕鬆。然而不幸的訊息來了,晚上得知當地國土局不讓我們在這裡測,第二天晚上7點我們從婺源返回學校。雖然我們從實習地點返回了學校,但我們的實習沒有結束,而是另一個新的開始。第二天早晨7點半我們在清心廣場集合,老師帶著我們重新選點,這次我們對選點的規則有所了解,速度也很快,緊接著我們開始進行角度的測繪。用了一上午就完成了任務,下午我們緊接著開始了高程的測繪,在下下午5點鐘的時候圓滿完成了高程的測量。隨後又用全站儀進行了距離的測量,直到天黑收工,這一天過的真充實。第二天開始了內業作業,對角度數據和距離數據進行處理。通過老師給我的B1點的坐標,我們計算出了其它點的坐標,在誤差範圍之內,我們非常高興。接下來我們便開始了碎步測量,相比前面的測量,碎步測量更繁瑣一些。剛開始速度好慢,一個上午才測了30來個點,我非常生氣。中午我們沒休息,開始找原因,原來我們配合不夠默契。為了達到默契我們開始了從新分工,因為之前之所以效率這么高,全賴於我們合理分工,人盡其用。這次我負責現場做草圖及選點,陳達負責讀數,徐恆負責跑點立尺,肖曉光負責記錄和計算。每到一站,我會先領著徐恆把將要跑的點跑一遍,然後默記心中。使我將要畫得特徵點和他將要跑的點保持一致。這樣在測量的過程中,我們緊密配合,效率大大提高。用了兩天的時間我們就完成了碎步測量,我們很有成就感。雖然這期間下了兩天的雨,但是並沒有影響我們的進度。測完碎步點後,我便開始畫圖。在聚酯薄膜上先把水準確定,然後把水準點周圍的碎步點畫出來,最後將水準點連成實物圖形。當看到實物圖形一個個落成時才漸漸舒了一口氣。最後將各個地貌標出來,才算成圖。

五、實習收穫:

1、在儀器掌握方面

我們這次使用了三種儀器——水準儀,經緯儀,全站儀。通過本次實習總得來說,我們對儀器的操作更加快速準確。對儀器的每個構件的功能更加熟悉和了解。不用死記硬背,在實習中輕輕鬆鬆掌握了各個鍵的功能。我們這次用到是J2經緯儀,精度很高。剛開始對儀器讀數不是很熟悉,經過我們的思考逐漸明白。它的度數可以直接從上盤讀出來,而分需要分兩部分,分的十位數可以從上盤刻度讀出,其各位數需要從下盤刻度讀出,秒從下盤讀出。理清這個邏輯以後,我們讀數很快很準確。水準儀相比經緯儀結構要簡單些,主要是三個調平,圓水準氣泡,長水準氣泡,上下浮動氣泡。按順序調平之後,直接讀出上中下三絲就行了。它的主要用途在於測高差。這次我們第一次用到了全站儀。全站儀是高科技,它的操作類是經緯儀。我們主要用全站儀測距離。全站儀是電子設備,精度很高,誤差主要在照準時。準確瞄準標桿底部和稜鏡可以有效減少誤差。

2、在理論知識方面

這次實習我們主要用到了三種記錄表格,即測回角表格,四等水準測量表格,碎步測量表格。通過本次實習,我們對這三種表格的記錄,原理,處理方法更得心應手。這三種表格所體現的知識就是我們測繪中非常重要三種測量——角度測量,水平距離測量,高層測量。角度測量主要利用測回法,每個測回,用上下半測回的平均值來求得。水平距離的測量則是通過上中下三絲及豎直角來實現。不過我們實際用到的距離是通過全站儀測出的'。這是因為全站儀的測量精度更高一點。用經緯儀或者水準儀測出的距離精度太差。或者我們僅僅用它粗測距離。高程測量這是通過水準儀來實現。在婺源的時候,為了測出大壩的高層,需要好多站,難度較大。同時還要注意把握前後視距及累計視距差。確保每一站的數據都在誤差的範圍內。只有有了比較好的理論的知識才可以在實際工作中清晰明確。

3、實際工作體會與感悟

在課堂我們學到的只是一些理論知識而已,在實驗課上我們可能會學到一些儀器方面的知識,而到了實際工作中,就不僅是學知識了,還需要社會協調。在婺源的時候我就深有體會。那是在我們測最後一個點的時候,路上老是有車擋我們的視線,我不得不一個個和當地人進行溝通。這就需要社會協調能力,而這隻有在實際工作中才會學到和鍛鍊。所以說,實際工作中,不僅是知識儲備的釋放還有人際交往的挑戰。其實後者往往在以後的工作占有更重要的比重。我記得看到過一篇新聞,說在建設人民英雄紀念碑的時候,梁思成主要在協調各方面的關係,而他的妻子才是人民英雄紀念碑的具體設計者。並不是說明林徽因的才能高於梁思成,恰恰說明實際工作中協調關係的重要性。

4、對測量學科的認識與思考

測量學是一門很重要的學科,我們只是學了它的一些皮毛而已。科學定義是:測量學是研究如何測定地麵點的平面位置和高層,將地球表面的地形及其他信息測繪成圖,以及確定地球的形狀和大小等的學科。它包括很多分支學科。我們主要學得是普通測量學,主要研究地球表面較小區域內測繪工作的基本理論、技術、方法、和套用的學科,是測量學的基礎。主要研究內容有圖根控制網的建立、地形圖的測繪及一般工程的施工測量。而我們這次實習的主要任務便是地形圖的測繪。我們需要畫的區域為清新廣場那一塊。具體點就是北到清新廣場末端,南到大路,西到那條河,東到一棟這一塊區域。比例尺為1:500。就個人興趣而言,我是比較喜歡地圖的,從小到大經常看地圖,地理也比較好。所以實習時我挺喜歡畫圖的。

六、實習結束語: 通過實習不僅鞏固了課堂所學知識,而且讓我們對儀器的操作更加熟練,同時讓我們懂得了測量學科。向認真負責指導帶領我們實習的歐陽老師致敬!

關於工程的實習報告集錦 篇3

在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;梁鋼筋;板箍筋綁紮。

一、基礎底板及基礎梁鋼筋:

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎梁,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據梁位置線就地綁紮成型。

4.底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二。牆筋綁紮:

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3.所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過梁鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

三、板鋼筋綁紮:

1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4。.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鑽課本,但也不要脫離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!

關於工程的實習報告集錦 篇4

實習地點:廣東工業大學大學城校區廣州番禺蓮花山

實習內容:

1、觀看影像資料—不良地質現象

2、地質圖閱讀,工程勘察講座,閱讀收集整理資料

3、野外實習:蓮花山礦岩、構造及地貌參觀

4、編寫實習報告

關於工程的實習報告集錦 篇5

第一章 工程技術實習實訓目的

工程技術實習實訓是培養信科專業本科生實踐能力的主要教學環節,對於促進理論聯繫實際、了解學科專業發展現狀、增強實踐動手能力、提高學生綜合素質有十分重要的作用。

1、通過接觸實際項目、了解社會,使得學生對本專業方向在實際項目開發過程中的相關流程建立感性的認識;

2、鞏固所學的理論知識,同時獲得實際項目開發的知識和技能,學習目前業界先進的技術和企業組織管理知識,培養分析和解決工程問題的初步能力;

3、了解社會和國情,直接向工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養學生的事業心和責任感,為今後走向社會打下良好的基礎。

第二章 工程技術實習實訓計畫

實習是信科專業教學計畫的重要組成部分,是計算機教學的一個重要環節,它對檢查提高教學質量,培養學生結合計算機專業知識在實際工作中的套用有著重要作用。為將實習落到實處,提高實習質量,特制訂本計畫。

實習內容

(1)理論和實踐相結合,通過實習進一步了解計算機的套用領域情況;

(2)鞏固所學的知識,學習新的知識;

(3)學會使用基本套用軟體及開發環境;

(4)消化掌握所學的知識,鍛鍊獨立進行系統維護、軟硬體維護及編程等項目的相關能力;

(5)培養自己的自學的能力;

(6)根據在黨政機關、企事業組織等有關單位的要求完成與專業相關的任務。

(7)熟悉實習單位的環境,了解實習單位部門之間的工作程式和機制;

(8)根據所學專業,選擇實習單位某一具體崗位,了解和參與該崗位的工作,熟悉工作流程和管理;

(9)對實習進行總結,完成實習總結報告

第三章 工程技術實習實訓過程

我實習所在的部門是技術客服部,主要從事網路維修服務工作。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規章制度,讓我對公司運營情況和計算機計網路維護--特別是系統維護有了一定的認識,真正體會到了一個國有企業單位對人事的重視,理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業部門運營的一個小側面,但關係到企業在廣大市民心目中的形象,我們中有經驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經常領著我去進行顧客回訪、產品市場調查;後來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。

剛開始的時候有點手忙腳亂,不是這邊搞錯就是那邊忘了,很多用的器材都叫不上名字,業務也很不熟悉,都是同事指導和幫助我。由於後來心態的調整和漸漸的熟練,慢慢地學得差不多了,就呆辦公室里,有工作就安排給技術員,沒有就閒著,忙的時候一直忙,閒的時候就發獃,和同事套近乎,期盼著能有多點事情安排給我做,不然實在是太無聊了。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經過多天的學習、工作,我已熟悉整個維護服務的流程,可以獨立、熟練地比較準確地報出各種網路故障問題。

作為實習生,我嚴格的要求自己,甘於吃苦,任勞任怨,盡心盡力,遵守公司的規章制度,主動打掃辦公室衛生,尊重領導,維護領導的威信,適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習,取長補短,加強溝通,增進了解,提升能力。對領導和辦公室交辦的日常文字材料,即接即辦,保證按領導的要求按時、準確辦結,不斷提高工作效率。

我的領導邏輯性較強,凡事愛有個前因後果,對這樣的領導就要在談工作時要講事實,擺觀點,有分析有推理,了解領導的工作風格和特點,目的是為了更好地做好工作。當然,在尊重領導的前提下,要敢於提出自己的觀點,要有維護真理的精神。在協調與本部門領導的關係時,對待當事人要熱情周到,莊重大方,言行得體,不卑不亢,樹立起一言一行,都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識。

我所學的,我知道的知識還遠遠不夠。每個禮拜,我們要做一次材料計畫表。其實這個表是很簡單的。這些簡單的文檔操作平時覺得是微不足道的一些知識好像根本就不用多說的問題。但真正自己在實際操作中確實是模稜兩可的。這說明自己對自己所學知識太浮了們有深入,這種眼高手低的毛病在工作中是最忌諱的。所以在工作中端正態度是必須的。

關於工程的實習報告集錦 篇6

說長沙是個火爐真的沒有說錯,艷陽高照,到處都是熱氣騰騰的,感覺人都要被蒸熟了!火辣辣的太陽,惺忪的睡眼,就這樣我開始了第一次實習。

這個工程的甲方是湘雅附二醫院,建築物設計地下結構三層,上部結構25層,由湖南建工集團負責建造的一個特殊工程。建築給人的第一印象是用鋼量大,往施工現場看去映入眼帘的是密密麻麻的鋼筋,從圖片就可以看

到板的鋼筋布置特點,第一是非常密,其次是直徑非常大。結構的每個部位差不多都是加密加粗的鋼筋,以柱子為例,柱子的箍筋都是從下部到上部都是加密的,看上去就是一個鋼筋柱,有的同學甚至質疑在澆築混凝土的時候混凝土是否能密實,當然答案是肯定的。為什麼這么一個工程需要投入這么多資金?這還得從它的用途說起。這個工程除了作為醫院醫療用房之外,還是一個人防工程,作為人防工程它需要有承受強大衝擊波的能力,很顯然,鋼筋是最理想的材料,所以鋼筋的用量多也就不足為奇了。另一方面,這個工程使用的混凝土等級相當的高,這甚至是有的老師也沒有想到的。梁所使用的混凝土達到了C40級,柱子所使用混凝土更是達到了讓人難以置信的C60,足以可見這個工程的重要性!

預埋管的鋪設。預埋管是為了給以後像電話線之類的線路預留通道,這個工程中使用的預留管是鋼質管道,區別於很多工程中使用的PVC管,也是體現工程重要性的另一個方面。預留管道的轉彎不能是直角,道理很簡單,為了以後穿線的時候讓線路不致卡在預留管的轉角出,所以通常管道的轉彎做成光滑的轉角。另一方面,也是非常值得注意的一個方面,就是管道的末端用用一個類似泡沫的東西包裹起來的,目的是防止水泥漿進入而堵塞管道。

接下來說到的就是梁和柱的混凝土的使用問題。強柱弱梁,所以,牆和柱所使用的混凝土的等級是不一樣的,柱的混凝土等級比梁的混凝土等價高。但是梁和柱的混凝土一般不是在一起澆築的,那么很自然就會牽涉到施工縫的問題。施工縫留在什麼地方也是有講究的,不恰當的施工縫對建築物的影響是很大的,這也是我們在以後工程中需要注意的。在施工縫處如何才能使先澆築的混凝土裡的砂漿不流失呢?在這個工程中使用的是一張很密的金屬網,用以阻擋柱一側的混凝土向水平方向流淌,柱和梁也就可以分先後在不同時期澆築了。

鋼筋的連線有綁紮連線,焊接和機械連線,這次主要說的是機械連線。機械連線的性能是最好的,但是並不是什麼地方都是機械連線的,接卸連線主要是在鋼筋直徑較大,鋼筋受力較大的部位,如梁。機械連線又可以分為擠壓連線和錐螺紋套管連線,在這個工程中的機械連線基本都是採用後者的,而錐螺紋套管連線是的螺紋也是在工地現場加工的,而不是鋼筋本身就有的。

一個工程的重要性不同使得我們要以不同的標準區別對待它們,當然它們的資金投入也是相差很大的。但是無論如何我們都必須嚴格遵循國家標準,同時積極發揮我們的主觀能動性,達到資源的最佳化配置,只有這樣我們才能真正用最少的資金建設出符合要求的工程。

關於工程的實習報告集錦 篇7

經過十幾天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識,通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識:

a混泥土的裂縫原因及處理。裂縫的原因混凝土中產生裂縫主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現。拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時乾時濕,表面乾縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。處理方法:1.表面處理法:包括表面塗抹和表面貼補法,表面塗抹適用範圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫,深度未達到鋼筋表面的髮絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補(土工膜或其它防水片)法適用於大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;2.填充法。用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫0.3mm),作業簡單,費用低。寬度小於0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可採取開V型槽,然後作填充處理。3.灌漿法。此法套用範圍廣,從細微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。4.結構補強法。因超荷載產生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可採取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處

b模板工程的施工工藝。模板施工順序:熟悉施工圖紙翻樣施工技術、施工方案交底配模塗刷脫模劑放線、彈線搭設承重架(支撐系統)單向牆側板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、牆中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術覆核記錄封牆另一側模板校正固定鋪梁底、梁側及平台板、模板(高度大於600mm梁封單側模板,待梁鋼筋綁紮完畢後封另一側模板)校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁紮覆核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼

c單層工業廠房的吊裝方法,單層工業廠房的結構吊裝方法,有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種:

(1)分件吊裝法:指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

第一次開行——吊裝全部柱子,並對柱子進行校正和最後固定;

第二次開行——吊裝吊車梁、聯繫梁以及柱間支撐等;

第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

在第一次開行(柱子吊裝之後),起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯繫梁、屋板的擺放布置。

(2)綜合吊裝法:起重機在車間內的一次開行中,分節間安裝完各種類型的構件,即先吊裝4~6根柱,並立即加以校正和最後固定,接著吊裝聯繫梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上,要求安裝儘可能多的構件。目前很少採用,只有對某些結構(如門架式結構)必須採用綜合安裝法時,或當採用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時,才採用此法。

(3)混合吊裝法:即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由於分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點,因此,目前有不少工地採用分件吊裝法吊裝柱,而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯繫梁、屋架、屋面板等各種構件。

第一次開行將全部(或一個區段)柱子吊裝完畢並校正固定,杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%後,第二次開行吊裝柱間支撐,吊車梁、聯繫梁,第三次開行分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板

d施工圖紙的認識。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗,應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能,首先了解本工程的功能是什麼,其次識讀建築說明,熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建築工程施工平面圖一般有三道尺寸,第一道尺寸是細部尺寸,第二道尺寸是軸線間尺寸,第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等於第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等於第三道尺寸,並留意邊軸線是否是牆中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建築工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習,我們對建築設備,建築基礎等有了一定的了解,這也為我們今後學習專業知識,走上工作崗位有很大的幫助。

關於工程的實習報告集錦 篇8

畢業實習是畢業設計的重要環節之一,是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量,所以我們必須認對待。

20xx年3月至6月三個月期間,我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是

實習過後就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

實習期間我們也下工地進行了實踐,看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎樁檢驗的整個過程,對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的,能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大(泥樁)。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續,中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速,準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時候,機器內混凝土大部分被注入到土層內,導致混凝土對下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質進入混凝土中,導致樁的承載力嚴重下降,必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然後再上面進行接樁,接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程,沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的,由於接樁的部位低於施工排水面,所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放乾淨,這個過程既費人力又費工時,有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法,只是由於還不很經濟,所以得不到廣泛的套用,那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裡面加工,對樁的質量把關比較嚴,所以樁的質量有可靠的保證,而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理,不足時可以接樁,非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下,以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很大,現在親眼所見,果不其然,在一號樓施工現場,放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在忙碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很認真。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所乾的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問。

關於工程的實習報告集錦 篇9

一、實習目的:

通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

二、實習時間:

5月27日——6月10日

三、實習地點:

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止於柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至鹹陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段,也是陝西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至鹹陽高速公路向西延伸段,途經西安鹹陽國際機場。

四、實習內容:

路基部分

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

路基處理

該路段位於濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉,然後分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓後回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然後在兩側設計盲溝。

對於濕陷性黃土有兩種處理方法:一是衝擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能後,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然後就是按照設計要求打格線,進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

另外,對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然後用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

對於路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在於使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時,則宜先低後高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪

關於工程的實習報告集錦 篇10

我們化學化工學院07製藥工程10名同學在學院的組織下到廣東逸舒製藥有限公司進行為期三周的實習,實習是對一個應屆大學畢業生來說非常重要的經歷,同學心裡都清楚大家這次遠行不容易,每個人的工作熱情都很高,也非常重視這次實習。

畢業實習是培養學生綜合運用所學的各種基礎知識和專業基礎知識,去了解和觀察醫藥生產實際問題的重要環節,這對學生走上工作崗位或是進一步深造是相當有利的。

廣東逸舒製藥有限公司位於風景秀麗的廣東肇慶鼎湖山下,成立於20xx年十月,為廣東省高新技術企業和廣東省民營科技企業。

公司致力於新產品的開發,除現有原料品種16個、製劑品種20個外,還開發研製了仿製藥一批,新藥5個,並且公司還規劃每年報批仿製藥不少於4個,新藥不少於3個的工作目標,這樣確保公司的可持續性發展。

在銷售方面,一方面公司的股東既有國內銷售的完整網路,又有出口藥品(包括原料和製劑)到印度、東南亞、非洲及歐盟等地區的多年經驗,因此公司的銷售模式集內向型及外向型於一體。另外,公司的經營模式靈活多樣,與國內的多家銷售公司、研究單位有各種形式的合作。公司歡迎各位新老朋友進行代理、分銷、委託加工等各種形式的合作,公司將以最優惠的條件、最佳的服務讓各位朋友獲得最大的收益。

實習內容包括以下幾個方面:

(1)了解藥廠廠區布局、車間布局,熟悉相關原則

(2)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間物料流程,加強GMP知識學習,把理論與實踐相結合

(3)了解各部門日常工作,親自體驗,並自我總結

(4)提高溝通及人際關係處理能力

(5)體驗上班族生活,豐富專業知識,積累工作經驗,為以後走上工作崗位打基礎

(6)找到自身不足之處,早日彌補,增強自己適應社會能力

1、實習主要內容

我們實習每周輪崗位的制度,在各個實習崗位上,每周所從事的工作內容也有差距,在整個實習過程中,主要都是以實際操作為主,兼參觀、培訓等內容。現簡單介紹各個小組的實習內容:

(1)技術質量部

該部門分QA和QC室。QA部有3位員工,主要負責質量監督和管理,貫徹執行國家GMP方針、質量標準、質量審查和售後服務等工作。QC部共8位員工,負責質量控制,對產品進行檢驗,按質量標準判斷結果。在技術質量部統一管理下,QA和QC共同協作,為公司質量保證工作打下堅實的基礎。

1)了解全廠的質量監督和管理制度。

2)了解全公司所有原輔料、中間品、成品的檢驗工作。了解“氯雷他定片”、“鹽酸左氧氟沙星膠囊”、“複方鳳梨蛋白酶腸溶片”、“克拉黴素片”等產品質量標準的檢驗項目及測定方法。

3)了解精密儀器的使用操作。

4)了解無菌室的設計布局、GMP要去及其空氣潔淨度的測定方法。

5)參觀車間、前處理車間,了解藥品生產工藝規程。對產品的銷售、收回及投訴等相關知識的了解。

(2)原料車間

1)了解製藥公司原料車間GMP要求及設計布局。

2)了解車間生產產品(如甲苯磺丁脲、鹽酸丁卡因、氯貝酸鋁等)的工藝流程及SOP。了解各種操作設備的構造、裝配方式、物流管道及各個配件的作用。

3)了解產品生產過程的各步操作的注意事項及其與理論之間的差別。

4)了解藥品生產操作記錄情況、投料方式、衛生管理規則。

5)了解原料車間QA的工作流程、採樣方式、檢驗方法。

(3)固體製劑車間

1)了解製藥公司固體製劑車間的GMP要求及其設計布。

2)了解NJP900膠囊充填機、平板式鋁塑泡罩包裝機、HD—600A多向運動混合機、FZB—150粉碎整粒機、GHL—10濕法制粒機、ZP35B旋轉式壓片機、PCX—100型高速自動旋蓋機、顆粒包裝機等生產儀器的構造、換模及工作原理。

3)了解顆粒的混合—制粒—乾燥—整粒—總混的生產製造過程及其操作中的注意事項。

4)了解膠囊劑的充填、拋光、挑選的生產流程及其注意事項。

5)了解各生產操作儀器拆卸、清洗、裝配的操作過程及其注意事項。

6)了解藥品生產的記錄情況及衛生標準。

7)了解固體製劑車間的QA的工作流程、採樣方式。

(4)研發部

1)了解新藥品(羅漢果泡騰片、佛手泡騰片等)的研發、製造過程。

2)了解藥品製造工藝流程及相關設備工作原理。

2、過程及分析

在為期三周的實習里,我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作,感覺自己已經不是一個學生了,每天7點起床,然後象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,三周的實習使我懂得了很多以前不知道的東西。

在實習期間,我們整個實習小組一致團結,嚴格根據學院對我們專業的要求。這次實習主要以實際操作為主,同時以調查參觀、諮詢以及培訓為輔。在實習期間,嚴格按照學院要求進行專業實習。了解實習單位的工作方式和工作流程。進入生產一線了解生產設備、生產條件、生產工藝和產品質量控制方法。深入了解各類製藥設備的用途、使用方法,掌握其基本操作。掌握理論學習與實踐相結合的方法。拓寬知識面,提高分析能力和解決實際問題的能力。培養團隊精神和吃苦耐勞的精神。

但是實習並不是那么盡善盡美,總有不如意的地方,也有自己不夠專業的地方。尤其是在開始去的時候,大家總是相對比較的羞澀,不僅是因為環境不熟,而且有點害怕,害怕自己在工作中出現失誤。但是隨著時間的推進,大家端正了心態,在工作崗位上表現積極,均得到了實習單位的一致好評。

大家在這次實習中收穫的不僅僅是知識的完善,更多是理論聯繫實際的能力,在工作崗位上,大家都能將自己在書本上所學的知識聯繫到具體情況,並運用之。通過這次實習,讓自己更加了解本專業業務範圍內的現代工業生產組織形

式、管理方式、工藝過程及工藝技術方法。培養了自己理論聯繫實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將自己所學的知識更加系統化。當然在這期間也培養了自己熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

3、實習感受

工廠就好像是一個小社會,在這裡你可以學到如何與同事相處,在做工作的時候也會思考怎樣做能夠更有效,機器為什麼這樣設計?原理是怎樣的?和書本上講的又有什麼不同?除此之外,還能夠鍛鍊自己習慣環境帶來的不便,例如38℃高溫、18°低溫和單調的飯菜。

三周很快,不知不覺中,我們和工人們打成一片,有說有笑,見面都要親切的問候一聲或是微笑一下。每天的忙碌會讓人忘記時間,累也好,苦也罷,隨著時間的流逝,自己好像有了更強的忍受能力。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間裡,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

“千里之行,始於足下”,這近三周短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

“勇於開拓,善於鑽研,積極進取,熱愛工作,有責任心。”是師傅們最後贈送給我的話。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名大學生,建立自身的未來發展計畫已迫在眉睫。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名大學生,建立自身的未來發展計畫已迫在眉睫。

在此特別感謝給我們提供幫助和指導的覃亮老師和路寬老師,還有為我們提供實習環境的廣東逸舒製藥有限公司的各位領導以及在實習過程中給予我們關懷的各位車間師傅。

關於工程的實習報告集錦 篇11

電火花加工又稱放電加工或電蝕加工,它是在加工過程中通過工具電極和工作電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。電火花加工加工工具機採用自動進給調節系統,通過計算機選擇所要加工的程式段進行自動加工。特別要注意防火和防止觸電事故。

關於工程的實習報告集錦 篇12

由於安排上的問題,我們沒有使用車床練習,只是通過動畫學習使用軟體,通過幾何造型、生成刀具路徑、加工過程仿真、後處理、數控車床操作5個過程對數控銑床進行操作,並練習加工了汽車引擎。

關於工程的實習報告集錦 篇13

當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習,對電氣工程及其自動化專業有了一定了解,但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。

在大三的暑期里,即在這個特殊的暑期里——大學最後一個暑期,參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收穫,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

實習目的與意義:專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程,安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:

①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯繫實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

②通過專業生產實習,使學生認識電力生產的整個過程,了解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

③通過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

關於工程的實習報告集錦 篇14

施工放線是指建設單位或者個人建設單位在建設工程場地平整完畢,規劃要求應拆除原有建築物(構築物)全部拆除後,委託具有相應測繪資質的單位按《城市測量規範》(CJJ8-99),使用黃海平面坐標和高程系統,依據《建設工程規劃許可證》及附屬檔案、附圖,進行的施工圖定位。

1.建築物定位

是房屋建築工程開工後的第一次放線,建築物定位參加的人員是:城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的),根據建築規劃定點陣圖進行定位,最後在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為 全站儀 或 比較高級的經緯儀 。

2.基礎施工放線

建築物定位樁設定後,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量覆核(監理人員建築與 建築與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告 主要是旁站監督、驗證),最後放出所有建築物軸線的定位樁(根據建築物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為 經緯儀 。

基礎定位放線完成後,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。

注意:基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建築物周圍的永久建築物或固定物上,防止軸線定位樁破壞了,用來補救。

3.主體施工放線

基礎工程施工出正負零後,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線20xx年最新工程測量實習報告範文20xx年最新工程測量實習報告範文。用經緯儀將軸線打到建築物上,在建築物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。

二.截樁

截樁一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使製作的樁比實際的長,但經過打入(或其他工藝)到設計深度後,基礎底面以上的多餘部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高建築與 建築與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告 採用水準儀標出,然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內的鋼筋,留出足夠錨入底板內的鋼筋長度,其餘的採用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

三.引樁

引樁是恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便於在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,並做好標誌。其方法有設定軸線控制樁, 軸線控制樁設定在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽後,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設定在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物,亦可把軸線投測到建築物上,用紅漆作出標誌,以代替軸線控制樁。恢復軸線位置的方法 由於在開挖基槽時,角樁和中心樁要被挖掉,為了便於在施工中,恢復各軸線位置,應把各軸線延長到基槽外安全地點,並做好標誌。其方法有設定軸線控制樁和龍門板兩種形式。

1)設定軸線控制樁 軸線控制樁設定在基槽外,基礎軸線的延長線上,作為開槽後,各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設定在基槽外2~4m處,打下木樁,樁頂釘上小釘,準確標出軸線位置,並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物,亦可把軸線投測到建築物上,用紅漆作出標誌,以代替軸線控制樁。

2)設定龍門板 在小型民用建築施工中,常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板,固定龍門板的木樁稱為龍門樁。

建築與 建築與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告

四.全站儀整平以及氣泡校正 正確調平儀器的方法:

(1)架設:將儀器架設到穩固的三腳架上,旋緊中心螺旋。

(2)粗平:看圓氣泡(精度相對較低,一般為1分),分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。

(3)精平:使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行於住意一對腳螺旋,旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好採用左拇指法,即左右手同時轉動兩個腳螺旋,並且兩拇指移動方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然後,將照準部旋轉90°,旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中20xx年最新工程測量實習報告範文實習報告

(4)檢驗:將儀器照準部再旋轉90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經整平;若有偏差,請重複步驟(3)。正常情況下重複1~2次就會好了。

五.井點降水

輕型井點是人工降低地下水位的一種方法,它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深於基底的含水層內,井管上部與總管連線,通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井點布置:依據開挖尺寸,在距離基坑邊緣約1.0m處,布置井點吸水管位置。高程布置:井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內,埋設深度可按下式計算:H1≥h2+h1+il1(m),h2:井點管埋置面至基坑底面的距距離h1:基坑底面至降低後的地下水位線的距離,一般取0.5~1.0m, i:水力坡度,環型井點降水一建築與 建築與測繪工程系土木工程專業20xx年畢業實習報告 般取1/10, l1:井點管距基坑中心的水平距離(m) 按照上式計算出來的H1值,一般情況不超過6m,井點管露出地面高度不超過0.3m,如果大於6m,則要降低井點系統頂面標高。

六.混凝土的澆築

澆築的一般要求

關於工程的實習報告集錦 篇15

在本次的CAD/CAM實習中我收穫頗多,無論從畫圖、軟體粗加工、軟體精加工、工具機參數設定還是實體加工都學到了很多很多。在實習之前對軟體編程操作工具機進行加工不是很了解,只是在課本上見到沒有實際操作過,但是這次實際操作了一下感覺很棒。

我們使用的是CAXA製造工程師這個軟體。 在第一課上老師就教會了我們CAXA 製造工程師編程基本方法:

(1) 建立加工模型

用 CAXA軟體進行零件加工造型的方法可分為以下三類:

1)線框造型

線框造型實際就是先繪製曲線,再對曲線進行編輯和修改以及進行空間幾何變換,從 而完成加工造型。

曲線繪製包括繪製直線、圓弧、圓、橢圓、樣條線、點、文字、公式曲線、多邊形、二 次曲線、等距線、草圖、曲線投影和相關線等。除草圖、曲線投影和相關線外,其他曲線的 繪製方法與 CAXA 二維電子圖板大致相同。對曲線進行編輯則包括曲線剪裁、曲線拉伸、 曲線組合、曲線打斷和曲線過渡等功能,其用法也與CAXA二維電子圖板基本相同。

幾何變換對於編輯圖形和曲面有著極為重要的作用,可以極大地方便繪製圖形。幾何 變換共有七種功能:平移、平面旋轉、旋轉、

平面鏡像、鏡像、陣列和縮放。幾何變換對實 體造型無效。

2)曲面造型

CAXA 製造工程師提供了豐富的曲面造型手段,構造完決定曲面形狀的關鍵線框後, 就可以線上框基礎上, 選用各種曲面的生成和編輯方法,線上框上構造所需定義的曲面來描 述零件的外表面。曲面形狀的關鍵線框主要取決於曲面特徵線。

曲面特徵線的定義:曲面特徵線是指曲面的邊界線和曲面的截面線(也稱剖面線,為曲 面與各種平面的交線)。

曲面生成方式:根據曲面特徵線的不同組合方式,可以組織不同的曲面生成方式。曲面 生成方式共有直紋面、旋轉面、掃描面、邊界面、放樣面、格線面、導動面、等距面、平面 和實體表面十種。

3)實體造型

實體造型又稱特徵造型,是零件設計模組的重要組成部分。CAXA製造工程師採用精 確的特徵實體造型技術,使設計過程直觀、簡單、準確。

通常的特徵包括孔、槽、型腔、點、凸台、圓柱體、塊、錐體、球體、管子等等,CA XA製造工程師可以方便地建立和管理這些特徵信息。

實體造型一般先要在一個平面上繪製二維圖形,然後再運用各種方式生成三維實體。

(2) 確定加工工藝

1)刀具設定

CAXA的刀具設定是由其“刀具庫管理”功能實現的,用來定義、確定刀具的有關數 據,以便用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護。

在“套用”選單區中“軌跡生成”子選單選取“刀具管理”選單項,計算機彈出刀具庫 管理對話框,用戶可按自己的需要添加新的刀具,對已有刀具的參數進行修改 或更換使用的當前刀具等。

2)加工方式選擇

CAXA 的刀具軌跡生成模組中可以提供如下一些加工方式:平面輪廓加工、平面區域 加工、參數線加工、限制線加工、曲面輪廓加工、曲面區域加工、投影加工、曲線加工、等 高粗加工、等高精加工、鑽孔、軌跡生成批處理等。用戶可根據被加工零件的型狀、尺寸和 加工要求選擇合適的加工方式。

3)工藝參數設定

在加工軌跡生成過程中,需要設定一些通用的工藝參數,如刀具參數、工具機參數、進退 刀參數、下刀參數、清根參數等。工具機控制參數即切削用量的參數有:主軸轉速、切削速度、 接近速度、退刀速度、行間連線速度等。清根參數中,如果選擇輪廓清根,區域加工完後, 刀具對輪廓進行清根加工;如果選擇島清根,區域加工完後,刀具對島進行清根加工。做清 根加工時,還可選擇清根軌跡的進退刀方式。

(3) 刀具軌跡生成、仿真、編輯

在計算機上建立好工件圖形, 設定好刀具, 選擇好加工方

式, 確定了加工工藝參數之後, CAXA軟體可以自動生成刀位軌跡。

CAXA軟體提供多種刀具軌跡仿真手段。仿真方式分為實時仿真和快速仿真兩種方式, 實時仿真可實時觀察到刀具走刀的路線和仿真的中間結果, 快速仿真用戶看不到刀具加工的 過程,而是經過計算後直接給出仿真的最後結果。

刀具軌跡編輯是對已生成的刀具軌跡的刀位行或刀位點進行增加、刪減等,CAXA提 供包括刀位裁剪、刀位反向、插入刀位、刪除刀位、清根抬刀、軌跡打斷、軌跡連線、兩點 間抬刀、軌跡仿真(線框連續、線框手動和真實感仿真)等刀具軌跡編輯手段。可對生成的 刀位軌跡進行編輯。

(4) 後置處理

CAXA的後置處理模組包括後置設定、生成G 代碼、校核 G 代碼等功能。後置設定功 能則包括兩方面的功能: 增加工具機和後置處理設定。 工具機配置給用戶提供了一種靈活方便的設定系統配置的方法, 對不同的工具機進行適當的 配置,具有重要的實際意義。通過設定系統配置參數,後置處理所生成的數控程式可以直接 輸入數控工具機或加工中心進行加工,而無需進行修改。如果已有的工具機類型中沒有所需的機 床,可增加新的工具機類型以滿足使用需求,並可對新增的工具機進行設定。工具機配置主要設定 兩方面的參數:一是工具機控制參數:主軸轉速及方向,插補方法,刀具補償,冷卻控制,程 序啟停以及程式首尾控制符等;二是程式格式參數:程式說明,換刀格式,程式行控制等內容。

關於工程的實習報告集錦 篇16

一、實習目的

畢業實習是教學計畫所設的重要實踐性教學環節,是學生理論聯繫實際的課堂,畢業實習的目的:

1、通過實習,可以進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補理論教學的不足,以提高教學質量.

2.通過畢業實習接觸認識社會,提高社會交往能力,學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神,培養學生的專業素質,明確自己的社會責任.

畢業實習是學生專業課學習完後參加的實踐.通過實習使學生進一步熟悉學科知識的工程套用,為今後就業打下實踐基礎.

實習的主要任務是在實踐中學習建築電氣工程項目的施工組織與管理.

二、實習內容

對建築電氣深入認識,建築電氣工程項目綜合了建築、結構、給排水、消防、電氣、暖通空調、管道煤氣.為了更好的掌握這三年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通於實際工作中套用這些知識,我開始進行這方面的生產實踐.

在實習的實際實踐中,不但讓我對建築電氣工程這門專業有了更深刻的了解,也有了不少新的認識.在實踐的這段日子裡,我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關於人與事的社會經驗.學習工地的圖紙,這些圖紙一般按專業類別可分為①建築②結構③給排水④電氣四個部分.每一部分的圖紙又由目錄,設計總說明,各種圖紙和修改通知書組成.設計總說明是圖紙設計進行必要的說明.如:

結構部分圖紙主要由基礎,柱網,各層結構以及屋面平面圖,梁板配筋圖,屋面層配筋圖,樓梯等大樣圖組成,電氣和給排水施工圖由於學得較少,有很多地方不懂所以也比較少看. 本工程有四幢擴建樓,其中有一幢已經封頂了,明天要進行建築電氣的隱蔽工程驗收.電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋,而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有:①品種,規格數量②部位,位置,標高,坐標③質量標準要求④安裝工藝質量狀況.

施工單位應按照現行國家標準的規定,做好電器安裝工程的隱蔽工程檢查驗收,並填寫隱蔽工程驗收記錄,必要時應附圖,並經專業監理人員(建設單位專業人員)檢查符合要求,明確可予隱蔽的意見,簽證確定後方可隱蔽.

隱蔽工程驗收記錄內容填寫應清楚、具體、完整,結論應準確,有關人員簽證應齊全. 建築工程所需要的檔案大體上有:①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料③建築工程施工準備檔案④建築工程竣工檔案. 一般工程的內業材料都要一式三份,一份給建築單位,一份給監理單位,一份留在施工單位存檔.

由於檔案數量很多,整理起來相當麻煩,所以施工員說在今後的幾天都可能要做這方面的事.主要學習了一些工程中的術語,如:建設工程指土木工程,建築工程,線路管道和設備安裝工程及裝修工程.建築工程指新建,改建,擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃,勘查設計和施工,竣工等各項技術工作和完成的工程實體.單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物.子單位工程指建築規模較大的單位工程,可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程.

其中前兩個最主要的裡面包括許多小的分部,子分部,分項工程.①建築工程質量控制資料②建築工程安全與功能檢測資料中又分為:①建築與機構②非排水與採暖工程③建築電氣④智慧型建築⑤通風與空調⑥電梯幾個部分.

建築電氣工程項目的施工組織與管理:

在施工現場的實習生活中,雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事,但並不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的.大部分在施工現場的實習生活,是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固並使其使用化的學習實踐過程.是將我所已經掌握的建築電氣工程技術的相關知識用於實踐,在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗.

所謂建築電氣項目就是指為了達到項目目標,對項目的策劃(規劃、計畫)、組織、控制、協調、監督的總稱.項目管理的對象是項目,而項目管理者應是項目中各項活動主體本身.項目管理的職能同所有管理職能均是相同的.同時,項目管理的特殊性帶來了項目管理的複雜性和艱巨性,要求按照科學的理論、方法和手段進行管理,特別是要用系統工程概念、理論和方法進行管理.管理項的目的就是保證項目目標的順利完成.項目管理有一下特徵:

(1) 每個項目的管理都有自己特定的管理程式和管理步驟.

(2) 項目管理是項目經理為中心的管理.

(3) 項目管理使用現代管理方法和技術手段.

(4) 項目管理應實施動態管理.

例如電梯安裝工程: 施工組織計畫、施工管理安排、工程進度控制;電梯井道安裝腳手架安裝、電梯預埋件安裝、電梯設備安裝;電梯分包工程與總承包方之間的工程配合與協調;設計最佳化、現場施工督導、技術質量控制、接受工程監理;嚴格接受設備製造商的技術指導與質量檢查,保證質量與安裝工程進度;系統設備的檢驗測試工作編排和驗收,並提交完工報告.

而其中建築電氣施工的工程項目管理也是項目管理的一類,是對建築電氣施工活動進行的有效的計畫、組織、指揮、協調、控制,從而保證建築電氣施工的順利進行,實現項目的特定目標.其重要只能有:計畫職能、組織職能、協調職能、控制職能、監督職能.建築電氣項目管理不僅有它所要發揮的職能,同時也有其必須完成的任務.

建築電氣施工項目管理的任務是以最優先地實現項目地總目標,即用有限地資金和資源,以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質量的要求,完成裝飾施工任務,使其實現預定的目標.

在建築電氣施工管理的過程中,是為了去得各階段目標和最終目的得實現,必須圍繞組織、規劃、控制、生產要素得配置、契約、信息等方面進行有效得管理,其主要內容如下:(1)建立施工項目管理組織;(2)做好施工項目管理規範;(3)進行項目施工目標控制;(4)施工項目生產要素的最佳化配置動態管理;(5)施工契約管理;(6)施工信息管理;(7)組織協調.

這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內容.因此,體現出施工管理與組織在建築電氣施工項目的各項工作中重要性與重要地位.

伴隨著國家市場經濟和改革開放的不斷深入, 建築電氣行業已經成為建築中比較重要的一部分,其在整個建築業中所占的比重已越來越大.面對建築市場競爭的加劇和行業的規範化進程,面對市場準入和行業的規範化進程,電氣工程施工中施工管理工作顯得更加重要.

三、實習結果

我作為一名施工管理人員在施工現場的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性.是否有優秀的管理體制、系統和人才.便關係到建築企業團隊的施工質量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題.由於建築電氣工程項目的特殊性,作為建築電氣項目的施工管理者在注重施工管理方面的同時,也應該在項目施工設計方面有相當的能力,以適應建築裝飾其技術管理的特殊性.因此建築電氣施工管理人員同時有施工與管理兩方面任務與職責.施工管理者在擁有良好的施工管理素質,同時還應該掌握相應的技術知識.

由於建築電氣工程項目的施工周期相對土建工程要短,所以,施工組織設計的科學性、合理性、可操作性尤為重要.因此,技術管理的控制點和有效性是衡量企業技術發展和技術進步的重要標準,是企業可持續發展的技術保障.

本次實習除了學習了以上知識外,還進一步練習了用AUTO CAD繪圖,學會了如何畫建築平面,立面,剖面圖,並且積累了一定的社會經驗.

負責指導我的是一名姓李的建築結構工程師,經過張工的悉心教導,很快我就熟悉了CAD的各項命令,實際操作能力也有所提高,以下就是我的一些實習體會,

第一:真誠待人.我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應.後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作.孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的.

第二:不要偷懶.剛來的時候,積極性很高,在熟練了之後,有些驕傲了,便放鬆了自己,院長特別給我們開了會,教導了我們,把我從鬆懈里又拉了回來.從此我時刻提醒自己,來這裡是來實習學東西的,不是來玩的,不能因為一點的自以為是的成就,就沾沾自喜,驕傲自大.在學習的領域裡,只有勤學好問.

第三:勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對於新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.第四:講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位.我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.第五:多和同事交流.同事們都有工作經驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路.

四、實習總結或體會

對本專業所涉及的各個領域的實際問題進行思考、分析,培養了我們發現問題、分析問題和獨立處理問題和解決問題的能力.使我們在社會實踐以及自身能力的提高上得到鍛鍊.本次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的.

當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計院去實習,對我來說是受益不淺的.我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助.

時間過得真快,在這段時間裡,我學到了很多在學校學不到的東西,也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺,以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會.首先,我想談一下實習的意義. 實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排.對接受實習生的單位而言,是發展儲備人力資源的措施,可以讓其低成本、大範圍的選擇人才,培養和發現真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關手段,讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽.

對學生而言,實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作,扮演不同的社會角色,逐步完成職業化角色的轉化,發現自己真實的潛力和興趣,以奠定良好的事業基礎,也為自我成長豐富了閱歷,促進整個社會人才資源的最佳化配置. 作為一名學生,我想學習的目的不在於通過結業考試,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了能夠適應社會的需要,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻.然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進入公司實習來作為緩衝,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的更明確,得到的效果也相應的更好.其次,我要總結一下自己在實習期間的體會:自主學習 積極進取的工作態度 團隊精神 基本禮儀 為人處事 .

最後,我至少還有以下問題需要解決:

1、缺乏工作經驗.

2、工作態度仍不夠積極.

3、工作時仍需追求完美 .

4、學術上不夠鑽研 .

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高.通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務.

感謝在這期間幫助過我的人.感謝我的指導老師.

關於工程的實習報告集錦 篇17

實習方式:認識實習期間,學生在指導老師的帶領下,通過參觀已建成的典型車間、建築、節能建築物等地點,採取實習指導老師講解,工程人員指引等方式,完成人綱現定的實習內容。

實習地點:上海百富勤空調製造有限公司、上海博物館、上海世博園、節能示範樓。

實習時間:7月5日——年7月16日,共兩周。

實習學生:龍盛梅

本專業培養具備室內環境設備系統及建築公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力,能在設計研究院、建築工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。

它主要包括:傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建築環境工程、建築設備工程等

20xx年7月5日,懷著一顆期待已久的心情,我們終於迎來了大一的第一次認識實習,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處。

實習目的和要求:

《認識實習》是建築環境與設備工程專業教學計畫中必不可少的綜合性實踐環節,本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識,對專業設備從外觀上有所了解,使同學們明確自己的專業範圍,了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。

通過認識實習,使我們了解專業方面的知識,同時在以後的學習以至今後的就業對本專業的範圍有所明確,通過現場管理體系和與工人,技術人員的接觸,更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習,在參觀中遇到不懂的問題,及時記錄下來,在今後的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習,使學習的目的和目標更加具有明確性。

實習內容:

7月6日參觀上海百富勤空調製造有限公司,了解空調的基本創建結構,和車間的基本要求設備。百富勤集團成立於1996年8月,是由上海市人民政府批准成立的市級集團公司。集團在發展中,堅持以高效益為目標、跨越式發展為指導,努力開拓奮進,實現了中央空調製造、安裝業、房地產開發、物業管理、招商引資多元化經營。公司占地面積50000多平方米,科技人員占職工總人數的39%,高、中級職稱技術、管理人員占37%。製造業的主要產品有中央空調末端設備的組合式空調器、變風量空調器、風機盤管、風機箱、離心風機、管道風機、風口、防火閥、調節閥、消聲器等設備。中央空調安裝業持有上海市機電設備安裝二級資質證書,並擁有精良的空調安裝施工隊伍。公司開發的五星花園別墅在上海奉賢區行政部門所在地南橋衛星城,鬧中取靜,配套齊全。該項目為歐陸建築風格,田園風光,小橋流水綠茵環抱。公司現為中國製冷空調工業協會、上海市冷凍空調機械工業協會理事單位,中國製冷學會、上海市製冷學會、上海市商標協會、上海市建築施工行業協會、中國國際商會上海分會會員單位。曾先後榮獲上海市文明單位、上海市高新技術企業、上海市守契約重信用企業、奉賢區財富50強等多項榮譽,並已通過iso9001:質量管理體系認證。主要產品榮獲國家級新產品、上海市名牌產品、上海市節能產品、上海市星火科技進步一等獎、上海市新產品獎、上海市優秀科技產品及中國製冷空調設備信得過產品。部分工程榮獲中國建築工程魯班獎、上海市建築工程白玉蘭獎。

公司創業多來以來,勵精圖治、銳意進取,以優良業績贏得用戶的信任和讚譽。展望未來,百富勤公司將堅持求新、求精、求實的科學理念,積極奮進,繼續發揚“百倍努力、富於創新、勤奮踏實、真誠服務”的企業精神,在公司董事長——上海市勞動模範、上海市人大代表唐秋榮的帶領下,以更高起點的科學決策,更優良的科學管理,為中國的經濟發展努力多作貢獻。

7月7日參觀五星花園,了解別墅的設備和環境要求。五星花園在奉賢區行政部門所在地南橋衛星城,鬧中取靜,配套齊全。尊貴建築:歐陸風格,田園風光,小橋流水綠茵環抱。本項目以獨幢別墅為主,三面環水,小區綠化面積達25901平方米,集中綠化8640平方米,水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區,位於奉賢區南橋新城,這裡緊鄰南橋繁華商業社區,周邊大潤發超市、古花園、銀行、醫院等生活配套一應俱全。小區整體占地近10多萬平米,共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%,水景面積達5000平方米。另配有設施完備的私家會所。五星花園別墅項目內種植有各類名貴樹種,整體綠化設計確保覆蓋區域內每一個角落,達到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化布置上一大小搭配、高低錯落,使整體具有豐富的層次感。在小區內還利用周邊天然水系,引水入社區,在小區的中心位置開挖一個面積超過5000平方米的中心景觀湖,將水景與綠化結合,既調節了小區的空氣品質,改善小區的氣候,將藍天、湖水、綠地相結合,為業主營造一個天人合一的理想居住環境

7月8日參觀上海博物館,進一步了解了博物館的建築設施和館內古董,增加視野,培養豐厚建築的想像力。

上海博物館創建於1952年,是一座大型的中國古代藝術博物館,該館陳列面積2800平方米。分別設中國青銅器陳列室、中國陶瓷器陳列室、中國繪畫陳列室、古代雕刻陳列室。館藏珍貴文物12萬件,其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質量之精湛,在國內外享有盛譽。

建築風格上海博物館建築總面積39200平方米,建築高度29.5米,象徵“天圓地方”的圓頂方體基座構成了新館不同凡響的視覺效果,整個建築把傳統文化和時代精神巧妙地融為一體,在世界博物館之林獨樹一幟。從遠處眺望,圓形屋頂加拱門的上部弧線,整座建築宛如一尊中國古代的青銅器。建築面積共4萬平方米,地下一層半,地面四層半,建築總高度為29.5米。上海博物館的平面布局,分開放區、庫房區、學術區、科研區、管理區、設備區等6個區域,現開設12個專題陳列室,展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色,此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數民族工藝等。上海博物館陳列面積總計1XX平方米,一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳;二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳;三樓為中國歷代書法館、中國歷代繪畫館、中國歷代查印館;四樓為中國古代玉器館、中國歷代錢幣館、中國明清家具館、中國少數民族工藝館和展覽廳。

館內設施上海博物館採用了先進的消防安保設施、電化教育設施、文物圖書資料電腦管理系統和樓房自動化管理系統、陳列室和庫房有自動化控制溫濕度設備,各專題陳列室的講解工作由事先編制好程式的輕巧聽講器擔任,觀眾可以根據文物編號,使用按鈕選擇任何~件文物的講解詞,包括漢語和多種外國語種,陳列室還備有電腦控制的放映機,向觀眾提供各種有關的文物圖象和專業知識。上海博物館還建有一批研究工作專用室和用於學術報告和輔導活動用的演講廳,設有同聲傳譯和音響系統。這些一流的設施,為國內外遊客提供了良好的參觀環境,體現了上海國際大都市的文化品位。

7月9日參觀上海世博園,了解各國的建築構造和節能設備,世博之旅真的讓很多人大開眼界。每個館的設計都是別出心裁,觸目驚心。對於學建築設備的我們來說,這無疑是一個很好的學習機會,印象深刻的有以下幾個館:

中國國家館

中國國家館建築外觀以“東方之冠”的構思主題,表達中國文化的精神與氣質。國家館居中升起、層疊出挑,成為凝聚中國元素、象徵中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠;地區館水平展開,以舒展的平台基座的形態映襯國家館,成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場;二者互為對仗、互相補充,共同組成表達盛世大國主題的統一整體。國家館、地區館功能上下分區、造型主從配合,空間以南北向主軸統領,形成壯觀的城市空間序列,形成獨一無二的標誌性建築群體。

瑞士國家館

展館主題:城市與鄉村的互動

造型亮點:未來世界的輪廓

高智慧型瑞士館具有很強的象徵意義,錯綜複雜的建築結構、太陽能科技和網狀帷幕、互不包容的元素,都帶來意想不到的效果。此外,設計師參照中國陰和陽的原則,將纜車作為一個遊戲性元素納入到設計中,它帶著乘客從負荷沉重的城市進入館頂的自然世界。該設計完美地呼應了20xx年博覽會“城市,讓生活更美好”的基本主題。

盧森堡國家館

展館主題:亦小亦美

造型亮點:“袖珍”的森林和堡壘

盧森堡國家館在設計理念上將突出盧森堡被稱為“歐洲綠色心臟”的國家特殊身份。展館的設計者構想出了一種幾乎只用獨塊巨石的雕刻方法,這實際上受到了中文傳統譯名“盧森堡”的影響。中文“盧森堡”的意思是“森林和堡壘”,所以盧森堡展館自喻為一個周圍綠樹環繞的開放式森林。展館的建築結構就像有許多通向鄰處的寬敞出口的堡壘,環繞著中世紀塔樓。

西班牙國家館

展館主題:通過科學和技術創新來重塑城市社區

造型亮點:綠洲竹籃天然降溫

從遠處看,西班牙館是一個不規則的籃子形狀,建築外牆圓潤靈動,高低起伏,和普通四方形建築外觀有很大不同。據悉,整個展館是用鋼建築建成,然後用柳枝、竹子等材料覆蓋鋼結構,呈現一棟親近自然的“藤編”建築物,預計造價1800萬歐元。

藤編是西班牙的傳統工藝,且在不同地區,呈現不同的編織工藝和流行顏色。屆時,西班牙館的外牆將融合所有藤編工藝,拼接、組合成外牆,最終成就一所集西班牙編織工藝之大成的展示館。

在西班牙,無論是大城還是小鎮,都能在中心區域看到供人休憩的廣場,是當地居民放鬆、玩耍的地方。同樣,在西班牙館的中心位置,也專門設計了1000平方米的廣場,不僅讓參觀者有身臨西班牙的感覺,也體現了西班牙人歷來“享受城市,享受生活”態度。

俄羅斯國家館 城市與人”為主題的俄羅斯館由12個塔樓和“懸浮在空中”的立方體組成,外形設計類似古代斯拉夫人的小村落,象徵著生命之花、太陽以及世界樹(斯拉夫人枝葉繁茂的橡樹)的根。塔樓由白、金、紅三種顏色構成,白色和金色塑造了俄羅斯建築的歷史形象,而紅色底色加上富有俄羅斯各民族元素的圖案,則賦予了塔樓頂部鏤空部分以生命力。

前蘇聯著名兒童文學家尼古拉·諾索夫認為,“最好的城市應該是最受孩子們喜愛的城市。”俄羅斯館內部設計理念就來源於諾索夫的作品《小無知歷險記》,力求呈現一個美麗、精湛、充滿童話色彩的兒童花園城。展館分為“花的城市”、“太陽城”和“月亮城”三部分,在充滿詼諧、童趣的布景下,參觀者將在館內隱秘的小路上感受到許多神秘而又有趣的發現,這些發現是來自俄羅斯兒童和年輕科學家的創造發明與科技成果。

7月12日-7月13日參觀節能示範樓,了解節能措施,節能設備。上海建築科學研究院綠色建築工程研究中心辦公樓位於上海市莘莊科技發展園區內(上海市閔行區申富路568號,近中春路口),占地面積905m,建築面積1994m。建築主體為鋼筋混凝土框架剪力牆結構,屋面為斜屋面結構。南面兩層、北面三層。其中參觀的寫字樓的一層被作為展示廳,二三層已成為上海建科院科研示範基地辦公場所。房屋的通風、採光、空調等各個系統,將根據天氣的具體情況和人們的真實感受自動調節,最大限度地利用自然,頗具人性化。生態辦公樓總面積XX平方米,從外型看呈火柴盒狀,大樓正中豎著個巨“煙囪”,外牆裝有200平方米的太陽能電池板,作為空調主要能源。生態樓內採用導光系統,即使在朝北的房間內依然可以感受到陽光,而中庭屋頂上蓋著一塊巨大的透明玻璃天窗,通過玻璃天窗開啟角度的隨意調整,白天基本不用開燈。

整個建築圍繞“節約資源、節省資源、保護環境、以人為本”的基本理念,該示範樓的總體技術目標是:綜合能耗為同類建築的25%;再生能源利用率占建築使用能耗的20%;再生資源利用率達到60%;室內綜合環境達到健康、舒適指標。為實現該目標,示範樓採用了四種外牆外保溫體系、三種遮陽系統、斷熱鋁合金雙玻中空low-e窗、自然通風系統、熱濕獨立控制的新型空調系統、太陽能空調和地板採暖系統、太陽能光伏發電技術、雨污水回用技術、再生骨料混凝土技術、室內環境智慧型調控系統、綠化配置技術、景觀水域生態保持和修復系統、環保型裝飾裝修材料等眾多新技術和新產品,通過建築一體化匹配設計和套用,形成了自然通風、超低能耗、天然採光、健康空調、再生能源、綠色建材、智慧型控制、資源回用、生態綠化、舒適環境等十大技術特點。

認識實習總結:

通過兩周的實習,我們對一些建築設備這個專業有了一個大概的了解。簡單地說,建築就是供人們生活的一個舒適的場所;設備就是在建築的基礎上加工一些必要的東西。例如,空調就是利用機器設備,對空氣進行調節和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環境之中,學習,工作,娛樂等。還有見到的車間,它要求通風、採光各方面都合理。一些節能設備,更對我們這個專業提出了挑戰。這讓我感受到了設備專業涉及的領域之廣泛和嚴峻,給我更多的是它的神奇。我從來不知道原來一個平常的空調竟會有這么多設計要求,一幢看是平常的建築物,裡面竟隱藏著這么多玄機,有這么多令人想不到的設備。

在這段日子中,我學到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,以前在書本上學到知識聯繫到實際生產和生活中,使我對自己的專業有了更深入的了解和認識,我切身的感受到了這門專業是很有前途的,而且現在國家建設正需要我們建環人。在以後的學習過程中,我會努力學好專業知識,並儘可能地把學到的書本知識用於實踐!為國家建設做出自己的一份微薄的貢獻!

關於工程的實習報告集錦 篇18

根據學校安排我於x年xx月xx日到武漢第建築公司武漢x項目部進行建築施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一、工程簡介

本工程是武漢市國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第建築公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由第四樁基公司承建。由北京設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二、實習內容

1:木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

2:鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

三、收穫與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很複雜的問題,那我就說說我的見解吧:

1裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

2溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

關於工程的實習報告集錦 篇19

認識實習是土木工程專業教學計畫中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛鍊自我的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋樑工程。橋樑是我們在日常生活中比較常見的一種建築物,在每一條河流或者是江的上頭都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們能夠不必坐船就能夠互相往來。橋樑在我們的生活中是一個很重要的建築物,所以對於一個學習土木工程的學生來說,對橋樑必須要有很深的了解。

一、實習目的

在還沒有接觸專業知識的前提下,對於橋樑我們的思緒中是一片空白,教師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋樑方面的一些知識,使我們對橋樑方面的知識有必須的了解。讓我們對以後可能接觸的專業知識有初步的了解,增強自我學習的進取性。

二、實習時間

20xx年7月16日~7月17日

三、實習地點

人民東路x大橋

人民東路x大橋

xx大橋

湘江x大橋

湘江(x大橋)

四、實習所見的幾座大橋

(1)人民東路x大橋

(2)人民東路x大橋

人民東路橋樑工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由西引橋、x大橋、高架橋、x大橋和x大橋東引橋5座橋樑組成,統稱x大橋。其中,x大橋和x大橋為水橋,其餘3座為旱橋。

(3)xx大橋

(4)湘江x大橋

(5)湘江(x大橋)

五、實習心得

這次實習的收穫是認識了很多不一樣類型的橋樑,經過上網查詢資料和教師的指導,我明白了橋樑能夠根據不一樣的性質分為多種,它們包括:

(1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

(2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:

特大橋:多孔跨徑總長≥500米,單孔跨徑≥100米

大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40米

小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米,5《單孔跨徑《20米涵洞:多孔跨徑總長《8米,單孔跨《5米(3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

(4)按承重構件受力情景可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

(5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

(6)按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

如果從承重構件受力情景來分析我們這次到考察的橋樑,他們分別是:x大橋是下承式拱橋;而xx大橋是無背索斜塔斜拉橋;湘江x大橋是自錨式懸索橋;湘江是雙塔單索麵斜拉橋。

在所看到的橋樑中最讓我覺得有創意的是xx大橋和湘江x大橋。xx大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它能夠看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重並非它上頭的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。xx大橋的斜拉索是發散式的,在它的兩頭分別連之後索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在xx大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是能夠活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就能夠防止來自不一樣方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛經過時刻可感覺到橋在震動。

對於湘江x大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)製作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。之後看到的湘江也是由兩部分組成但並不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上頭有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如說橋墩,橋台,支架,帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點,這樣能夠起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座,它能夠承受上頭的重荷,還能夠縱向滑動。橋樑兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不明白的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋樑的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋樑跨度大,為避免橋樑修建好後受到外界影響而使橋樑變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋樑免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄桿也是能夠左右移動的,這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋樑設計中一個必不可少的部分。

六、實習總結

認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識,這對於以後學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。經過教師的指導和自我上網查找資料,對於橋樑我們也有必須的了解,對我們國家的橋樑文化也有了必須的認識,也了解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者說是設計橋樑都有很大的幫忙。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對於教師的指導我心存感激。我想自我以後應當努力學習自我的專業知識,爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。