11.4、單元回採法：
單元回採是不按傳統的劃分礦房礦柱，而在一定的平面範圍內一次性連續回採的方法。日前在92#礦體中進行了4個單元的實驗套用，礦塊結構為116×80米，長80米，高為礦體厚度。根據單元內礦體產狀，連續劃分若干礦塊，在回採過程中，可靈活採用淺孔法、分段空場法、中深孔空場崩落法等採礦方法回採。回採過程中遵循從上至下、同一方連續回採的回採順序，回採結束後，採用誘導頂板崩落來實現採空區地壓管理。該採礦方法的採用，是在總結銅坑礦20多年來採礦方法的基礎上，結合92#礦體礦岩特性後提出的一種創新的回採方法。目前，該採礦方法正在實驗階段，實驗一旦成功，對高效、低成本、安全、高回收率開採92#礦體起到積極的作用。
(十二)、礦山主要採掘設備
礦山的主要採掘設備的配置，是根據礦山設計的生產能力而定的。它應與礦山開拓系統布置、採礦方法有著密切的內在關係。銅坑礦設計生產能力最終為6000t/d如此只高的生產能力，須配置效率較高的採掘設備，才能滿足生產內需要，銅坑礦主要採掘設備如下：
12．1 鑿岩設備：瑞典進口的atlas copec 公司生產的roc306型潛孔鑽機一台，可鑽鑿孔徑為165mm的下面催制平行深孔；瑞典進口的simba261潛孔鑽機兩台，可鑽鑿孔徑為165mm的大孔，同時在360度方向鑽鑿炮孔，均主要用與回採炮孔的鑿岩；南京戰鬥機械廠生產的ygz-90型鑽機10台，用於鑽鑿採礦中深孔的鑿岩工作。
12．2 出礦、運輸設備：法國進口的ctx6b鏟運機械12台,其中2台為遙控鏟運機,鏟斗容積4m＝,主要用於開拓、采準掘進及采場出礦。遙控鏟運機主要用於采場殘礦回收的出礦作業；加拿大進口的破碎錘4台，其中：固定式破碎錘台2台，型號為tm16hd/tp825xs。移動式破碎機2台，型號tm-15/tp725xs，破碎錘主要用於井下主溜井口的礦石大塊破碎作業；由南寧重型機械廠生產的dq-18a型井下用載重18t汽車4輛，載重5t的東風牌自卸汽車20輛，主要用於井下無軌中段的礦石運輸作業。2dpg-30型電耙25台，2dpg-55型電耙8台，2dpg-30型電耙主要用於半中段掘進耙坊及淺采耙礦。
(十三). 礦山主要科技攻關成果及技術改造工程
13．1 主要科技攻關成果：銅坑礦投產20多年來，在抓好礦山生產管理的基礎上，注重開展技術革新、技術改造和科研攻關活動，力求向科技要產量、要效益，使礦山的生產能力和經營效益逐年提高。礦山曾與國內的多家高等院校、科究院所共同承擔20多項科技攻關項目的研究，部分項目列為國家科技攻關課題，19項榮獲省部級科技進步一、二、三等獎。
13．2 主要技術改造工程
13．2．1 細脈帶礦體中部礦段的採礦方法改造工程
1期工程八十年代初投產，投產初期發現細脈帶礦體礦岩自然發火引發火災，炮孔孔底溫度高大180-200 ，採下的礦石燒成火燒灰，地表陷落坑冒出大量的濃煙並伴有二氧化硫氣體，二氧化硫氣體含量高大180ppm，抗火生產八年後被迫停產。1987年底決定對火區進行防滅火治理攻關，對細脈帶礦體中部的570-625水平礦段進行採礦技術改造。出礦水平布置在570水平，設計採用分段空場法回採，採用碎石水泥降膠結充填礦房採空區後在回採間柱。投入改造費用共1018.5萬元,於1991年底建成投產.