大沽橋是由世界著名的橋樑設計大師鄧文中院士設計，全長243米，寬32米。坐落在解放橋和廣場橋之間的大沽橋XX年7月6日正式開建，經過一年多的建設成為海河首批新建5座橋樑中最先通車的一座。其構思為“日月生輝”，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方，象徵著太陽，小拱圈面向西方，象徵著月亮。“日月雙輝”巨型雙拱中的大拱拱圈弧長140米，向外傾斜18度；小拱拱圈弧長116米，向外傾斜22度，它們共由88根吊桿繫於橋的兩側，與橋外伸出的半圓觀景平台相對。據介紹，這種設計全稱為“不對稱外飄式聯合梁系桿拱橋”，至今為止在世界上也是獨一無二。
解放橋位於天津火車站（東站）與解放北路之間的海河上，是一座全鋼結構可開啟的橋樑，建於1927年，是一座雙葉立轉式開啟式鋼結構大橋，橋長97.64米，橋面寬19.50米，橋身分為3孔，中孔為開戶跨。開戶跨為雙葉立轉式，在桁架下弦近引橋部分背貼一固定軌道，開橋時活葉桁架沿軌道移動開啟，以便讓開更大的通航淨空。合則走車，開則過船。
實習感受與體會
通過此次短暫的認識實習，讓我對岩土工程，建築工程，道路橋樑工程或多或少都有了一定的了解。雖然實習時間比較短，只有短短的一周半時間，但這一周半學到的東西讓我終身受益，實習讓我直接的對各個工程有了一個實際體驗。還有一個關鍵在於，此次實習讓我明白了實踐的重要性，並且直接影響了我的學習觀念，將實踐的成分注入了思想中，必將對我今後的學習習慣產生潛移默化的影響。
岩土工程專業是土木工程的分支，是運用工程地質學、土力學、岩石力學解決各類工程中關於岩石、土的工程技術問題的科學。按照工程建設階段劃分，工作內容可以分為：岩土工程勘察、岩土工程設計、岩土工程治理、岩土工程監測、岩土工程檢測。建築工程，指通過對各類房屋建築及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建築”指有頂蓋、樑柱、牆壁、基礎以及能夠形成內部空間，滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要。橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。橋樑工程學的發展主要取決於交通運輸對它的需要。古代橋樑以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設台階。自從有了鐵路以後，橋樑所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網以增大經濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋樑向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋樑材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。根據老師的講解，我知道了這三個工程與我們生活密切相關，我們的生活時時刻刻都有他們的存在，我們的生活已經離不開他們，他們對我們的影響越來越大。之前我一直以課本知識為主，通過聽課了解理論知識，通過此次實習讓我明白了，學習課本知識固然重要，但是更重要的是將學到的東西運用到生活與工作中去，這將考驗我們的實踐能力。實踐可以讓我們更加客觀的去了解書本上所講的東西，在我們腦海中形成深刻的印象。實習結束回來我開始寫實習報告，在回憶這幾天自己所見，發現自己真的很渺小，需要學習的東西實在太多，一幢幢高樓大廈的屹立，一座座美觀的橋樑的出現都少不了我們平時所學的知識，因此我必須將理論知識掌握紮實，為以後的學習和工作打下良好的基礎。