船舶製造專業實習報告

3:帶纜樁裝配

帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個課題,在校內實習條件有限,我也是採用硬塑膠板來練習裝配,主要是要知道裝配過程,部件之間是怎么連線的,是怎么組裝的。我們是5個人一組,組裝一個帶纜樁,它的部件有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工製作的。領來毛丕材料,我們首先開始製作底板,要在底板上分別開兩個圓孔,但是我們都愣了,不知道怎么摳這個孔了。這時候老師拿來一個小工具,是一個塑膠小長條,一端有個螺絲一端有個小孔,將螺絲擰在底板的圓心上,從螺絲到小孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心,將鋸條插在小孔里然後圍著螺絲不斷的畫弧,這樣底板上的圓一點一點的就摳下來了。我們有兩個人去摳圓,其他三個人做其他構件。接下來做的是側板和肋板,都比較簡單,只要按照尺寸製作就行了,這些做完了,底板也摳完了,然後又換了兩個人去繼續摳內底板,其他人又開始做蓋板,就是一個圓形的板,我們在一塊方形板上用圓規畫一個圓,然後同樣用鉗工基礎鋸割銼磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的部件了,那就是月牙板!它是整個帶纜樁所有部件裡面最難弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎么操作怎么畫線!在方形板上畫兩個圓弧內切,第一個圓弧要畫的大一些在向下延伸10mm然後第二個圓弧與這個圓弧內切,兩個圓弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了,線是畫完了,接下來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了兩個後我就拿著這個艱巨的任務去了鉗工實驗室進行製作了,外面的圓還算可以,但是裡面的圓弧就不好做了我是拿個小圓銼一點一點的摳下來的,摳完的時候手都起了好幾個水泡,不過還是很有成就感的。這樣所有的部件都製作完了,就該裝配了,裝陪的時候我們都很專注,有個人在看圖紙其他人進行裝配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等,又必須幾個人配合裝,有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上!最後眼看安完的時候,我們發現了一個重要的問題,就是我們採取的是倒裝法,結果我們沒有注意把樁柱安反了連帶的把底板和內底板的位置也搞反了,無奈只好拆了重新裝。最後裝配的是蓋板和月牙板,要在樁柱上畫好理論線同時要保證月牙板裝配後與樁柱的垂直度與地板的平行度,雖然很難把握,但是我們都很有耐心的兩個人把著一個往上裝,再一點一點的調整,最後搞定,經過測量,尺寸、垂直度、平行度等等都合格了!

4:甲板分段放樣:

這個是在空曠的場地上進行放樣首先準備工具,粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。,首先是準備材料及工具,有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線,要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰,然後兩個人各拿住線的一頭按在地上,另一個人在中間將線提起要保證垂直,然後鬆手,粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線,要運用勾谷定理,畫一條長度是3的倍數的線段,再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧,其交點與圓心連線,這樣垂直線就出來了。用這個方法把四個直角都畫出來然後根據圖紙把每條肋位線都畫出來每個肋距都是200mm,畫好了肋距後就是確定開口的位置了根據圖紙還是很容易就確定位置的。它距離最左邊有10mm的距離,而且與左右兩邊的距離是不一樣的這點要特別注意!