大二
大三
研究生
出遊興趣
27.91%
20.42%
28.89%
人均出遊次數
2.5
2.78
2.25
從上表中可以看出，大二和碩士生的旅遊興趣相對較高，而大二和大三學生的人均出遊次數較高。究其原因，大二是大學中比較穩定的一年，沒有過多學業或就業方面的壓力，使他們有精力和時間外出旅遊；大三由於考慮就業或考研的問題，致使他們對旅遊興趣降低，但專業實習、外出實踐等因素使他們出遊次數又位於三個年級之首；研究生時間緊迫、學習任務繁重課業壓力大等原因使他們外出旅遊的願望強烈，但同時又是這些原因限制了他們的出遊次數。
不同專業出遊興趣及次數統計
農科類
工科類
管理類
出遊興趣
22.35%
21.57%
25.53%
人均出遊次數
2.76
2.94
2.38
從上表可以看出，各專業類型的出遊興趣程度相近，但工科類和農科類的學生人均出遊次數相對較高。推其原因，工科類的學生學習任務相對較輕，有著充分的精力和時間外出旅遊；農科類的學生由於教學實習等目的外出旅遊較多；而管理類的學生學習任務較重，外出旅遊相對較少。
七、大學生旅遊的方式和性別對其的影響
在調查中，大學生對出遊方式的選擇為：與同學結伴而游的占36%，而選擇家庭出遊的比例達到了28%，獨自一人出遊占23%，隨團出遊比例最小，只有13%。
我們再來看一看不同性別對旅遊方式選擇的影響，如下圖：
不難看出，在個人游和家庭游的選擇上，男生女生沒有太大差別；而在結伴旅遊和隨團旅遊方面，由於性格差異、經濟狀況、刺激程度、安全保護等因素影響，男女生對出遊方式的選擇產生較大分歧。在隨團旅遊方式的選擇中，女生選擇的傾向性更大，而男生在結伴旅遊方式選擇中占更大的比例。
八、大學生對旅遊目的地的交通便利的滿意程度
通過對問卷的整理分析，我們得出以下表格：
大學生對外出旅遊交通便利程度的評價
非常便利
比較便利
一般
比較困難
非常困難
頻數
2
47
36
9
0
權重
5
4
3
2
1
加權平均數：3.4
我們採用李克特計量法對評價選項進行加權，權重如表中所示，然後求其加權平均數為3.4，落在（2.5，3.5）區間內，屬於一般，可見，外出旅遊的交通便利情況大家還是可以接受的，對外出旅遊沒什麼多大的影響，但其交通有待於進一步提高，以方便大學生旅遊。
註：本報告中涉及到的滿意程度等抽象的評價，我們均採用李克特計量法，對其加權平均，進而根據平均數落在的區間來判斷整體評價。其具體區間為（0.5，1.5）非常困難，（1.5，2.5）比較困難，（2.5，3.5）一般，（3.5，4.5）比較便利，（4.5，5.5）非常便利。邊界數據歸上不歸下。
九、大學生對旅遊區服務質量和規範程度的評價
通過對問卷的統計整理，我們能來看一看大學生對旅遊區服務質量和規範程度的評價情況：
大學生對旅遊區服務質量和規範程度的評價
非常滿意
比較滿意
一般
比較困難
非常困難
頻數
6
35
53
1
0
權重
5
4
3
2
1
加權平均數：3.52
我們運用李克特計量法，對其加權平均，得到平均數為3.52，落在（3.5，4.5）區間內，屬於比較滿意，說明整體上旅遊區的服務質量和規範程度還是比較好的，對大學生的外出旅遊有著促進作用。
十、大學生旅遊的消費狀況
關於每年旅遊可支出消費，通過對調查問卷的統計分析，我們得出如下數據：
100元以下的占4%，101元—200元的占 11%，201元—300元的占26%，300元以上的占59%。
針對大學生對旅遊費用的感受程度進行調查分析，得出下表：
大學生對旅遊費用感受程度
非常昂貴
比較昂貴
一般
比較合算
非常合算
頻數
0
48
35
12
0
權重
1
2
3
4
5
加權平均數：2.65
（註：有效問卷為95份）
根據李克特計量法對各個感受程度賦予相應權重，進行加權平均得出平均數為2.65，落到區間（2.5，3.5）之間，可以認為大學生對旅遊費用的感覺為一般，由此說明旅遊費用對大學生來說是可以接受的。接下來，我們看看大學生每年可允許的旅遊支出和旅遊費用感受之間的相互關係：