2018郵政營業員實習報告4篇

精選xx郵政營業員實習報告範文:

為期一周的營業實習工作已經圓滿結束了。回顧這幾天的實習,真的是感慨良多。在各位同事的支持和幫助下,我不僅迅速的掌握了業務知識,還協助我們的業務人員為用戶服務,這使我覺得很充實也很滿足。

營業是郵政的四個重要組成部分之一,更是展示我們郵政企業形象,體現我們精神面貌和綜合素質的視窗。我很榮幸我職業生涯的第一站就是到了這裡。在郵政營業大廳的前台工作不僅接觸的用戶多,需要協調的事情也多,每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢用戶的寄出地點,更要慎重的驗試每一件寄出物品。有時候驗試過程太過仔細還會遭到一些用戶的冷嘲熱諷。每到這時候,我們的業務人員就只是用微笑帶過。這樣的態度,這樣的素質,是很難得並且值得我們每個人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程,就是函件業務,特快專遞,以及包裹收寄。由於電腦終端的配合使用,這幾項業務的辦理也變得十分簡單。其中業務量最大的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通信件。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認可。而提到我們的包裹,我就不得不說,由於禁忌物品太多,檢查太嚴格,使得我們流失很大一部分用戶,經濟損失是小,對我們今後的業務發展影響還是比較大的。

當然,這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的,但是我們也需要做一些相應的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報,告訴民眾我們的初衷,在奧運會結束之後會恢復一些物品的收寄等等。告訴他們我們並不是終止這項業務,只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業形象,又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。

對於郵政營業人員來說,提高個人的綜合素質和修養非常的關鍵。這一點我所在的營業班就做的非常的不錯。她們把個人的職業道德素養與業務知識相結合。每天早上到了之後,都在班長的組織代領下探討一下工作中出現的問題以及注意事項,就連口號也喊得異常響亮,“用我們的服務,讓用戶滿意,將心比心,用戶稱心”。

每周還會組織一到兩次小型的考試,鞏固業務知識。所以我覺得這樣的團隊是很難得的,不僅擁有優秀的領導者,而且還有負責的執行者,讓我獲益匪淺。

通過這短短几天的實習,我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員,不僅要具備較高的業務水平,更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員,是我們企業最普通、最平凡的崗位,但作為企業的最前沿,代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。

郵政營業員的實習報告範文
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回顧這九個多月的實習,說心裡話,我感觸很深。因為這次實習時間短,加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候,所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助,更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支持和鼓勵下,我不僅大致掌握了郵政的業務知識,還能夠協助我們的業務人員為用戶服務,這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下匯報。

一、營業前台實習

營業前台是郵政的重要組成部分,更是展示我們郵政企業形象,體現我們精神面貌和綜合素質的視窗。實習第一天,當我站在這裡,我內心又激動又自豪,我很榮幸我職業生涯能站到這裡。在郵政營業大廳的前台工作不僅接觸的用戶多,需要協調的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢用戶的寄出地點,仔細查看用戶要郵寄的物品,更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意,說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候,我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因,得到用戶的認可和接受。這樣的態度,這樣的素質,真的是很難得值得我這個新人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務,特快專遞,包裹收寄。現在由於各個流程都有配合使用電腦終端,所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。其中業務量最大的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的,目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是沒有一個可以和郵政的ems相提並論。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹,我覺得需要改進的地方很多,由於我們郵政禁忌的物品太多,檢查太嚴格,使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小,但是對我們今後的業務發展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的,但是從我們郵政局長遠的發展來看,需要做一些相應的挽救措施,使得郵政包裹重新做回國內的老大。

二、郵政通信門市實習

在建設路通信門市實習,剛開始我對這個網點具體是做什麼的都不了解,由於我是新來的,在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們,所以都很照顧我,不但給我進行了詳細的業務介紹,還給我講解了許多前台應該注意的問題。我了解到在通信前台不但要辦理各種業務,還要聽取客戶的各種意見,解答客戶的疑難問題,有時還要飽受客戶各種不滿的態度,甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業員需要去面對處理的,而且態度必須誠懇和藹。這和郵政綜合門市差不多。郵政代理的移動通信業務,主流三大業務為神州行、動感地帶和全球通,外加一個集團網業務。光神州行最近更新就有四種套餐,為了能夠流利地解答客戶提出的問題,營業員們必須對各種套餐業務了如指掌。由於實習的時間緊迫,我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作,對其他業務流程進行了一般的了解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天,但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。

三、儲蓄前台實習

在儲蓄前台實習後我的深刻體會是工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那裡深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這么做。現在儲蓄已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閒時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意,敲打每個數都要很小心謹慎,如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗 位上有所發展。我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前台呆的時間都不是很長,但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員,不僅要具備較高的業務水平,更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員,是我們企業最普通、最平凡的崗位,但作為企業的最前沿,代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。

四、計畫財務科實習

在這五個多月里,我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業也是我最喜歡的職業。由於去年見習期我在財務實習過,所以對財務的人和工作已經有了一定的了解,為我這次真正的實習奠定的一定的基礎,也為我能更順利的工作打下了基礎。

在見習期我就對郵政使用的財務系統,原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解,這次實習由於情況特殊,在我實習時間不久師傅就休假了,把報刊、損益核算的任務都交給了我,對新人的我來說是一個考驗,但是機會和挑戰總是並存的,考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附屬檔案,製作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費,做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的,在科長的指導和同事們的幫助下,我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些,但仍有許多缺點和不足束縛著我,如對郵政各專業局的具體業務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多,沒有充分發揮主觀能動性;對一些新問題的解決,不能系統地考慮問題,對問題的理解和看法站的高度不夠等,這都是我本人急需攻克的弱點。

五、函件局實習

函件是中國郵政的基礎性也是核心業務,直接關係到整個郵政事業的持續健康發展。金昌函件局有七人組成:一名局長,一個經理,兩個電腦製作,兩個行銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認為在電子通訊、電子商務越來越發達的今天,函件業務作為郵政的基礎業務、核心業務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之後我對郵政函件的認知發生了改變:在社會經濟高速發展、各項通訊設備蓬勃發展的今天,函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發展空間,這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業。為了回響國家局的號召,金昌函件局開發以及亟待開發的項目有很多。在我實習期就正是dm廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益,為郵政dm廣告冊的製作獻計獻策。函件局的實習,讓我看到了團隊協作對大局事業發展的重要意義。由於我沒有行銷和製作的經驗,所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作,例如建立資料庫。資料庫是現代行銷的重要的方式,有時是否達到行銷的目的就看行銷人員是否具有完善的資料庫。不能盲目的行銷但是也不能毫無目的的行銷,所以要建立詳細的資料庫。反過來想想看似簡單的工作其實也並不簡單,我在為成功的行銷打基礎呢。

在函件局,大家為了共同的事業紛紛出力,獻計獻策,有這樣的精神就不怕函件業務發展不起來,這也正是經濟學表述的:112模式。這就是我在函件局的感受,它不僅讓我對郵政事業的發展充滿了信心,也讓我知道了我們應該怎么去發展,同時更讓我知道了團隊的重要性。

六、報刊局實習

報刊局,我的第一站是業務部,但是由於報刊大收訂已經結束,也沒有什麼工作要我乾,在了解了報刊收訂的流程後,我就主動申請到報刊封發和郵件分發了。封發和分發有一個共同點就是都分進口和出口,只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業務,實習第一天就進入了工作狀態,也能為各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣,三點鐘上班來了在門口等郵車,等郵車一到我們就把金昌的郵包卸下來,卸的時候報刊郵件送到封發部和函件郵件送到分發部,卸完就可以回各部室分發了。封發部是將《報紙分發表》和《雜誌分發表》按報刊代號錄入電腦,然後在檢索螢幕上錄入報紙和雜誌的代號和期發號,螢幕上就顯示出要封發的報刊和雜誌的名稱和份數,同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發幾份報紙和雜誌。說起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活,當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那么容易了,數數是我們在幼稚園里就會的,但是現在在這數數的快慢就決定著你工作的效率,我跟著師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數,要不然數的數就不準確,而且也不好數,就會影響封發的效率。我和師傅學了三天,只能說是知道了工作的流程,還沒有熟練的掌握。在分發部也是一樣,我了解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包,打小就看父親扎郵報是那么的熟練,自己紮起來還是學了好長一段時間才熟練的。

在報刊局,我認真學習著每樣工作,每樣工作都帶給我不一樣的感受,平時覺得再簡單的工作,到了這兒若想做到不出錯似乎都不是那么簡單,就連最小的數數和扎郵包,這些看似很簡單的工作真正幹起來都是那么的不容易,在師傅們的身上我學習到了無論做什麼事,態度是第一位的,認真細緻是做好事情的基礎,同時我也深刻體會到了報刊局工作人員的辛苦:他們往往一站就是五六個小時,送報紙騎腳踏車不知不覺就是四五個小時,他們的工作力度是一般人所不能接受的,但是每個人、每一名職工都在認認真真的幹著自己的工作併力爭把它做好,報著不分錯一份報刊和郵件的態度,用積極心態的面對每天的工作。

七、集郵公司實習

在集郵公司,經理讓我在集郵門市部實習,集郵前台主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實習期,發行了一套石濤作品集,由於金昌只發行八十套,所以郵票銷售的很緊俏,有些集郵用戶買不到,就會產生不滿的情緒。在這種情況下,工作人員都會耐心的給用戶解釋。在這我了解到每個集郵用戶收藏郵票的習慣都不太一樣,有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用戶喜歡帶有過橋郵票的;有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標的,每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領取,滿足他們的需求。票取好後列印取票清單,並幫助用戶核對郵票。在工作中,我發現用戶在領取郵票時,有的人會特意帶本雜誌或者大信封來夾放郵票,但是有的用戶就將郵票隨便卷在報紙里,且不說新印刷的報紙容易出現掉墨的情況,不小心會讓油墨污染了郵票,就是眼看著也不安全,郵票很容易從報紙裡面掉出來,有些住在郵局附近的用戶來取郵票時甚至是空手而來的,取完郵票後,直接用手拿著就離開了郵局,更有甚者直接把郵票裝進了衣服口袋裡。為此,集郵的工作人員專門為客戶準備了免費的集郵袋,充分體現了為客戶服務的遵旨。

在我集郵公司我知道了什麼是郵票、郵品、小型張、四方聯和不貼上等基本的集郵常識,學會了給客戶取票,也知道了集郵公司充分為客戶服務的遵旨,僅僅一個星期的實習也讓我受益匪淺。

八、速遞物流公司實習

在速遞局實習的時間是7-8月,這也正是聯考錄取通知書下來,送遞通知書最繁忙的時候。這一時期是莘莘學子們十二年苦讀期盼結果的時期,速遞局充分考慮到各位家長和學生的心情特推出了聯考通知書鮮花禮儀服務。通知書一到,我們先做逐一的登記,然後依據每位學生的聯繫電話,給他們打電話徵求學生的意見如要我們專車送到,我們速遞公司就會在當天把通知書送達,如若不需要我們送我們會在通知書到達的第二天送到學校,讓學生自己去取。送達每個學校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時侯通知書需送達到偏遠的農村地區,例如永昌六壩、龍首村等,路途遙遠,需四五個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員一大早就出發,大概中午才到,在村民家或者自己帶午飯,簡單的吃完後,再繼續送通知書,到了晚上很晚才能到家。這兩個月的時間,大概每天的工作時間都在十小時以上,我們本著不說苦不叫累的精神,認真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結束,我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書,保證及時送達每一個通知書”的工作宗旨。

在物流局實習已經是農資配送的收尾階段了,我有幸能跟著馬師傅去配送化肥。早晨十點多我們就開車出發,從雙灣拉了五噸的金大地複合肥,又到永昌水源把化肥卸了,回到市局已經是下午四點多了。一路上馬師傅一言不發認真的開車,我只能看著沿途的戈壁渡過漫長的時間。有時候,馬師傅也說他路途中遇到的事,有有趣的,但大多時候,他去配送的途中都是一個人開車走很長的路,沒人說話,只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這么說,我心裡一陣難受,原來在我心裡,當郵局的司機很風光,但自從在物流局實習完後,我覺得自己原來的想法是多么幼稚:每個崗位都有每個崗位的職責,有它的特殊性。郵局司機的工作量比其他司機要大很多,因為他們的工作就是開車配送,上班時間就是開著車跑來跑去,既費神又勞心。但據我所知,在如此大的工作量的情況下,我們局裡的司機沒有出過一次重大交通事故,在此,我向他們表示深深的崇敬之情。

作為一個邁入社會的新人,也要注意一下幾點

一、要有吃苦的決心,和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,要多學多問,不懂得要及時問師傅,領導和同事。表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼裡也不會融進沙子。要努力做到最好。

二、工作中要多看,多聽,多觀察,少講話,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言和辦事方法。

三、除了工作具有責任心外,要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結。主要是記錄,計畫和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對於工作要未雨綢繆,努力做到最好。

四、善於把握機會。如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做,一定不要抱怨並努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識,還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在於內部的運作,還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一乾二淨時,最後剩下來的就是教育的本質了。這裡我把“教育”改成了“知識”,我們在大學裡學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

在以後的工作當中,我要當好領導的參謀,確保完成局裡下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則,在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上,力爭完成省局下發的各項任務指標。同時,認真參與搞好郵政開展的各項業務,對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之,對於新加入郵政隊伍的我來講,一切都是新的開始,面臨著新的挑戰。在工作方面,我要不斷的學習,悉心聽取前輩們的教導和指示,該加班時就加班,順利完成領導安排給我的工作。在人際關係方面,與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關係。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級,做人低三分的道理。我要做到在學習中進步,在進步中不斷學習。所以,在來年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奮勤奮再勤奮,不斷的使自己有所進步,我相信:用心一定能贏得精彩。

郵政營業員的實習報告例文
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回顧這九個多月的實習,說心裡話,我感觸很深。因為這次實習時間短,加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候,所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助,更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支持和鼓勵下,我不僅大致掌握了郵政的業務知識,還能夠協助我們的業務人員為用戶服務,這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下匯報。

一、營業前台實習

營業前台是郵政的重要組成部分,更是展示我們郵政企業形象,體現我們精神面貌和綜合素質的視窗。實習第一天,當我站在這裡,我內心又激動又自豪,我很榮幸我職業生涯能站到這裡。在郵政營業大廳的前台工作不僅接觸的用戶多,需要協調的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢用戶的寄出地點,仔細查看用戶要郵寄的物品,更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意,說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候,我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因,得到用戶的認可和接受。這樣的態度,這樣的素質,真的是很難得值得我這個新人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務,特快專遞,包裹收寄。現在由於各個流程都有配合使用電腦終端,所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。其中業務量最大的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的,目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是沒有一個可以和郵政的ems相提並論。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹,我覺得需要改進的地方很多,由於我們郵政禁忌的物品太多,檢查太嚴格,使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小,但是對我們今後的業務發展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的,但是從我們郵政局長遠的發展來看,需要做一些相應的挽救措施,使得郵政包裹重新做回國內的老大。

二、郵政通信門市實習

在建設路通信門市實習,剛開始我對這個網點具體是做什麼的都不了解,由於我是新來的,在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們,所以都很照顧我,不但給我進行了詳細的業務介紹,還給我講解了許多前台應該注意的問題。我了解到在通信前台不但要辦理各種業務,還要聽取客戶的各種意見,解答客戶的疑難問題,有時還要飽受客戶各種不滿的態度,甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業員需要去面對處理的,而且態度必須誠懇和藹。這和郵政綜合門市差不多。郵政代理的移動通信業務,主流三大業務為神州行、動感地帶和全球通,外加一個集團網業務。光神州行最近更新就有四種套餐,為了能夠流利地解答客戶提出的問題,營業員們必須對各種套餐業務了如指掌。由於實習的時間緊迫,我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作,對其他業務流程進行了一般的了解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天,但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。

三、儲蓄前台實習

在儲蓄前台實習後我的深刻體會是工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那裡深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什麼必須得這么做。現在儲蓄已經類似於服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閒時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意,敲打每個數都要很小心謹慎,如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細緻的工作態度,這樣才能在自己的崗 位上有所發展。我覺得到了實際工作中以後,學歷並不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。

雖然我在每個前台呆的時間都不是很長,但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員,不僅要具備較高的業務水平,更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員,是我們企業最普通、最平凡的崗位,但作為企業的最前沿,代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。

四、計畫財務科實習

在這五個多月里,我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業也是我最喜歡的職業。由於去年見習期我在財務實習過,所以對財務的人和工作已經有了一定的了解,為我這次真正的實習奠定的一定的基礎,也為我能更順利的工作打下了基礎。

在見習期我就對郵政使用的財務系統,原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解,這次實習由於情況特殊,在我實習時間不久師傅就休假了,把報刊、損益核算的任務都交給了我,對新人的我來說是一個考驗,但是機會和挑戰總是並存的,考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附屬檔案,製作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費,做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到最好。財務的工作是繁忙而又緊張的,在科長的指導和同事們的幫助下,我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些,但仍有許多缺點和不足束縛著我,如對郵政各專業局的具體業務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多,沒有充分發揮主觀能動性;對一些新問題的解決,不能系統地考慮問題,對問題的理解和看法站的高度不夠等,這都是我本人急需攻克的弱點。

五、函件局實習

函件是中國郵政的基礎性也是核心業務,直接關係到整個郵政事業的持續健康發展。金昌函件局有七人組成:一名局長,一個經理,兩個電腦製作,兩個行銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認為在電子通訊、電子商務越來越發達的今天,函件業務作為郵政的基礎業務、核心業務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之後我對郵政函件的認知發生了改變:在社會經濟高速發展、各項通訊設備蓬勃發展的今天,函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發展空間,這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業。為了回響國家局的號召,金昌函件局開發以及亟待開發的項目有很多。在我實習期就正是dm廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益,為郵政dm廣告冊的製作獻計獻策。函件局的實習,讓我看到了團隊協作對大局事業發展的重要意義。由於我沒有行銷和製作的經驗,所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作,例如建立資料庫。資料庫是現代行銷的重要的方式,有時是否達到行銷的目的就看行銷人員是否具有完善的資料庫。不能盲目的行銷但是也不能毫無目的的行銷,所以要建立詳細的資料庫。反過來想想看似簡單的工作其實也並不簡單,我在為成功的行銷打基礎呢。

在函件局,大家為了共同的事業紛紛出力,獻計獻策,有這樣的精神就不怕函件業務發展不起來,這也正是經濟學表述的:11>2模式。這就是我在函件局的感受,它不僅讓我對郵政事業的發展充滿了信心,也讓我知道了我們應該怎么去發展,同時更讓我知道了團隊的重要性。

六、報刊局實習

報刊局,我的第一站是業務部,但是由於報刊大收訂已經結束,也沒有什麼工作要我乾,在了解了報刊收訂的流程後,我就主動申請到報刊封發和郵件分發了。封發和分發有一個共同點就是都分進口和出口,只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業務,實習第一天就進入了工作狀態,也能為各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣,三點鐘上班來了在門口等郵車,等郵車一到我們就把金昌的郵包卸下來,卸的時候報刊郵件送到封發部和函件郵件送到分發部,卸完就可以回各部室分發了。封發部是將《報紙分發表》和《雜誌分發表》按報刊代號錄入電腦,然後在檢索螢幕上錄入報紙和雜誌的代號和期發號,螢幕上就顯示出要封發的報刊和雜誌的名稱和份數,同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發幾份報紙和雜誌。說起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活,當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那么容易了,數數是我們在幼稚園里就會的,但是現在在這數數的快慢就決定著你工作的效率,我跟著師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數,要不然數的數就不準確,而且也不好數,就會影響封發的效率。我和師傅學了三天,只能說是知道了工作的流程,還沒有熟練的掌握。在分發部也是一樣,我了解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包,打小就看父親扎郵報是那么的熟練,自己紮起來還是學了好長一段時間才熟練的。

在報刊局,我認真學習著每樣工作,每樣工作都帶給我不一樣的感受,平時覺得再簡單的工作,到了這兒若想做到不出錯似乎都不是那么簡單,就連最小的數數和扎郵包,這些看似很簡單的工作真正幹起來都是那么的不容易,在師傅們的身上我學習到了無論做什麼事,態度是第一位的,認真細緻是做好事情的基礎,同時我也深刻體會到了報刊局工作人員的辛苦:他們往往一站就是五六個小時,送報紙騎腳踏車不知不覺就是四五個小時,他們的工作力度是一般人所不能接受的,但是每個人、每一名職工都在認認真真的幹著自己的工作併力爭把它做好,報著不分錯一份報刊和郵件的態度,用積極心態的面對每天的工作。

七、集郵公司實習

在集郵公司,經理讓我在集郵門市部實習,集郵前台主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實習期,發行了一套石濤作品集,由於金昌只發行八十套,所以郵票銷售的很緊俏,有些集郵用戶買不到,就會產生不滿的情緒。在這種情況下,工作人員都會耐心的給用戶解釋。在這我了解到每個集郵用戶收藏郵票的習慣都不太一樣,有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用戶喜歡帶有過橋郵票的;有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標的,每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領取,滿足他們的需求。票取好後列印取票清單,並幫助用戶核對郵票。在工作中,我發現用戶在領取郵票時,有的人會特意帶本雜誌或者大信封來夾放郵票,但是有的用戶就將郵票隨便卷在報紙里,且不說新印刷的報紙容易出現掉墨的情況,不小心會讓油墨污染了郵票,就是眼看著也不安全,郵票很容易從報紙裡面掉出來,有些住在郵局附近的用戶來取郵票時甚至是空手而來的,取完郵票後,直接用手拿著就離開了郵局,更有甚者直接把郵票裝進了衣服口袋裡。為此,集郵的工作人員專門為客戶準備了免費的集郵袋,充分體現了為客戶服務的遵旨。

在我集郵公司我知道了什麼是郵票、郵品、小型張、四方聯和不貼上等基本的集郵常識,學會了給客戶取票,也知道了集郵公司充分為客戶服務的遵旨,僅僅一個星期的實習也讓我受益匪淺。

八、速遞物流公司實習

在速遞局實習的時間是7-8月,這也正是聯考錄取通知書下來,送遞通知書最繁忙的時候。這一時期是莘莘學子們十二年苦讀期盼結果的時期,速遞局充分考慮到各位家長和學生的心情特推出了聯考通知書鮮花禮儀服務。通知書一到,我們先做逐一的登記,然後依據每位學生的聯繫電話,給他們打電話徵求學生的意見如要我們專車送到,我們速遞公司就會在當天把通知書送達,如若不需要我們送我們會在通知書到達的第二天送到學校,讓學生自己去取。送達每個學校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時侯通知書需送達到偏遠的農村地區,例如永昌六壩、龍首村等,路途遙遠,需四五個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員一大早就出發,大概中午才到,在村民家或者自己帶午飯,簡單的吃完後,再繼續送通知書,到了晚上很晚才能到家。這兩個月的時間,大概每天的工作時間都在十小時以上,我們本著不說苦不叫累的精神,認真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結束,我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書,保證及時送達每一個通知書”的工作宗旨。

在物流局實習已經是農資配送的收尾階段了,我有幸能跟著馬師傅去配送化肥。早晨十點多我們就開車出發,從雙灣拉了五噸的金大地複合肥,又到永昌水源把化肥卸了,回到市局已經是下午四點多了。一路上馬師傅一言不發認真的開車,我只能看著沿途的戈壁渡過漫長的時間。有時候,馬師傅也說他路途中遇到的事,有有趣的,但大多時候,他去配送的途中都是一個人開車走很長的路,沒人說話,只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這么說,我心裡一陣難受,原來在我心裡,當郵局的司機很風光,但自從在物流局實習完後,我覺得自己原來的想法是多么幼稚:每個崗位都有每個崗位的職責,有它的特殊性。郵局司機的工作量比其他司機要大很多,因為他們的工作就是開車配送,上班時間就是開著車跑來跑去,既費神又勞心。但據我所知,在如此大的工作量的情況下,我們局裡的司機沒有出過一次重大交通事故,在此,我向他們表示深深的崇敬之情。

作為一個邁入社會的新人,也要注意一下幾點:

一、要有吃苦的決心,和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,要多學多問,不懂得要及時問師傅,領導和同事。表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼裡也不會融進沙子。要努力做到最好。

二、工作中要多看,多聽,多觀察,少講話,不要說與工作無關的內容,多學習別人的藝術語言和辦事方法。

三、除了工作具有責任心外,要善於經常做工作總結。每天堅持寫工作日記,每周做一次工作總結。主要是記錄,計畫和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對於工作要未雨綢繆,努力做到最好。

四、善於把握機會。如果上級把一件超出自己能力範圍或工作範圍的事情交給自己做,一定不要抱怨並努力完成,因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。

五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識,還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在於內部的運作,還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一乾二淨時,最後剩下來的就是教育的本質了。這裡我把“教育”改成了“知識”,我們在大學裡學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

在以後的工作當中,我要當好領導的參謀,確保完成局裡下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則,在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上,力爭完成省局下發的各項任務指標。同時,認真參與搞好郵政開展的各項業務,對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之,對於新加入郵政隊伍的我來講,一切都是新的開始,面臨著新的挑戰。在工作方面,我要不斷的學習,悉心聽取前輩們的教導和指示,該加班時就加班,順利完成領導安排給我的工作。在人際關係方面,與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關係。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級,做人低三分的道理。我要做到在學習中進步,在進步中不斷學習。所以,在來年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奮勤奮再勤奮,不斷的使自己有所進步,我相信:用心一定能贏得精彩。

郵政營業員實習報告
2018郵政營業員實習報告(4) | 返回目錄

為期一周的營業實習工作已經圓滿結束了。回顧這幾天的實習,真的是感慨良多。在科班領導及班組的關懷和指導下,在各位同事的支持和幫助下,我不僅迅速的掌握了業務知識,還協助我們的業務人員為用戶服務,這使我覺得很充實也很滿足。

營業是郵政的四個重要組成部分之一,更是展示我們郵政企業形象,體現我們精神面貌和綜合素質的視窗。我很榮幸我職業生涯的第一站就是到了這裡。在郵政營業大廳的前台工作不僅接觸的用戶多,需要協調的事情也多,特別是在奧運會進行的重要時刻,每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的諮詢用戶的寄出地點,更要慎重的驗試每一件寄出物品。有時候驗試過程太過仔細還會遭到一些用戶的冷嘲熱諷。每到這時候,我們的業務人員就只是用微笑帶過。這樣的態度,這樣的素質,是很難得並且值得我們每個人學習的。

這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程,就是函件業務,特快專遞,以及包裹收寄。由於電腦終端的配合使用,這幾項業務的辦理也變得十分簡單。其中業務量最大的就是我們的ems,很多時候甚至超過了普通信件。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽,被廣大客戶所認可。而提到我們的包裹,我就不得不說,由於禁忌物品太多,檢查太嚴格,使得我們流失很大一部分用戶,經濟損失是小,對我們今後的業務發展影響還是比較大的。

當然,這種時候肯定是要把國家安全放在第一位的,但是我們也需要做一些相應的挽救措施。比如做一些宣傳安全第一的海報,告訴民眾我們的初衷,在奧運會結束之後會恢復一些物品的收寄等等。告訴他們我們並不是終止這項業務,只是暫時的把我們的國家安全擺在第一位。這樣既提升了我們郵政的企業形象,又能獲得大眾的諒解從而挽回大量流失的客戶。

對於郵政營業人員來說,提高個人的綜合素質和修養非常的關鍵。這一點我所在的營業班就做的非常的不錯。她們把個人的職業道德素養與業務知識相結合。每天早上到了之後,都在班長的組織代領下探討一下工作中出現的問題以及注意事項,就連口號也喊得異常響亮,“用我們的服務,讓用戶滿意,將心比心,用戶稱心”。每周還會組織一到兩次小型的考試,鞏固業務知識。所以我覺得這樣的團隊是很難得的,不僅擁有優秀的領導者,而且還有負責的執行者,讓我獲益匪淺。

通過這短短几天的實習,我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員,不僅要具備較高的業務水平,更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員,是我們企業最普通、最平凡的崗位,但作為企業的最前沿,代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。

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