2.5重點工程項目(選取風情港，地王財富中心，廣雅大橋)
2.5.1柳州風情港
在建的柳州風情港項目位於河北半島商業中心區的工貿大夏前步行街以南，規劃總地面積50畝。 建設內容：商業綜合體，文化休閒街，濱江美食街，回建電影院，劇場及配套蠟像展覽館，道路，綠地，廣場，硬地，水景等。經過精心打造後，柳州風情港將與東面的觀瀑廣場和文惠有機相連，與河南濱江景觀和名山遙相論文聯盟/呼應，得到有效保護的明城牆也將與東面的東門城樓、文惠路的柳侯祠有機連在一起，使沉澱的歷史文化得以淋漓極致的展示，形成城市休閒娛樂，遊玩觀景的好去處。站在風情港地標建築之巔，不僅可以將龍城美景盡收眼底，而且還可以觀賞到濱江的美妙燈光夜景，充分領略百里柳江精華段景觀。
2.5.2柳州地王財富中心
城中半島一帶構築建築商業。文化娛樂中心，高度超過300米，層高超過60層，總建築面積50萬平方米，集建築藝術和高科技為一體的國際區域性地標，是柳州的第一城市坐標。
2.5.3廣雅大橋
位於柳州市中心偏西方向，大致呈東西走向。大橋上游有壺西大橋(距離約1380)，下游有柳江鐵路大橋(距離約500米)，廣雅大橋及其附近附屬工程分為兩部分，即廣雅大橋和磨灘路擴寬改造工程，河西路東段改造工程。廣雅大橋西起柳南村磨灘村，東至廣雅路雅儒路路口。磨灘路擴寬改造工程南起西環路磨灘路口，北至柳南區磨灘村，河西路東段改造工程西起西環路，東至流南區磨灘村。
廣雅大橋主橋部分長度約640米，雙向四車道，磨灘路改造工程改造後寬度30米。目前，廣雅路，雅儒路，磨灘路，河西路都只是城市的次幹道或支路。隨著廣雅大橋的建設，這些道理通過改造提高道路的等級;另外，廣雅大橋的建設有利於完善城市的路網結構，促進河西片區的開發建設，並有效緩解紅光大橋，柳江大橋的交通壓力，均衡市中心交通分配，提高路網設施使用率，拉近河西片區與城市中心的距離，同時帶動鐵路地區道路等市政設施基礎的建設，讓其儘快融入全市的建設發展格局中，對城市的建設發展具有重要的意義。
2.6柳州市政府新址廣場
柳州市政府廣場的要素包括：綠地、鋪地、雕塑、小品、水景、照明，噴泉，舞台等，民族特色的圖騰柱明顯，廣場靠近政府大樓一側有雙向機動車道路通過，類似天安門廣場;東側是高度和密度很大的高級住宅區，陽光100城市廣場，西鄰柳江，南面文昌路直達市中心，可見其四周公路四通八達，可達性極高，疏散能力極好。從廣場的職能看，柳州市政府廣場應該是一個以集會、應急避難場所為主要功能的集散廣場。在布局方面，與人民廣場位居市中心不同，因為市政府新址位於柳東新區，搬離原來位於城中區的位置，一來是緩解城中區發展的用地矛盾，避免更加擁擠，城東的發展會帶來人口密度的增加，在一定程度上使得廣場的功能發揮作用;其次可以市政府遷到柳東可以帶動這個區域的發展，體現柳州近期的發展總體規劃中“向東為主”這一條。
2.6.1柳州市政府廣場體現“以人為本”原則
評判公共空間和當時的城市肌理是否與其居民的行為習慣相符，很大程度上是以與市民在行為空間和行為軌跡中活動和形式是否相符做標準。個人對“適宜”的感覺就是“好用”，即是一種用起來得心應手、充分而適意。城市廣場的使用應充分體現對“人”的關懷，古典的廣場一般沒有綠地，以硬地或建築為主;現代廣場則出現大片的綠地，並通過巧妙的設施配置和交通，豎向組織，有文昌路，東環大道等主幹道做支撐，實現廣場的“可達性”和“可留性”。廣場有足夠的鋪裝硬地供人活動，同時也保證一定比例的綠化地，為人們遮擋夏天烈日，豐富景觀層次和色彩。另外，廣場中有坐凳、飲水器、公廁、電話亭等服務設施，而且還要有一些雕塑、小品、噴泉等充實內容，使廣場更具有文化內涵和藝術感染力。再次，廣場的小品、綠化、物體等均以“人”為中心，時時體現為“人”服務的宗旨，處處符合人體的尺度。如飛珠濺玉的瀑布、此起彼伏的噴泉、高低錯落的綠化，讓人呼吸到自然的氣息，賞心悅目，神清氣爽。這裡人流較少，一是柳東新區在建中，這個廣場及其附近的設施還在建設完善中，吸引力不大，商業等活動還是主要集中在城中區這樣的區域中心，另外主要因為不是節假日。結合這個廣場的功能也可知，非重大事件這裡難以聚集大量人群。