實習總結與心得體會 篇1
我進入石大的第一個寒假，美麗的石大，承載著我的夢想——去當一名光榮的白衣戰士。生命的意義是由自己定義的，為了給自己醫學知識充電，而實踐的過程是所有課本不能給予的，短暫的寒假便來到新城紅十字醫院(原八毛職工醫院)實習。
對於我這個只有半年學醫經歷的學生來說，應該從醫院中最基礎的護理工作開始。來到醫院，我對一切都感到新鮮和畏懼，即使自己曾以病人的身份到過此地。
鏡中的我，穿著乾淨的白大褂，戴著潔白的帽子和口罩，想想自己第一次穿著白大褂的那份自豪，心底的那份堅定與自信猶然而生!
看起來很簡單的護理工作，讓我開始有些手忙腳亂。原本的自信蕩然無存。我開始虛心向護士學習，緊緊地跟著護士，寸步不離，年輕的護士耐心地給我講解著關於護理的知識。慢慢地，我穿梭在各個病房，了解了她們的護理術語和一些日常工作。
我協助護士接診病員，做好四測(測血壓、測體溫、測脈搏、測體重)，熟練地掌握了血壓及體溫的測量方法，接觸配液環節，在嚴格堅持“三查七對”(三查：操作前查、操作中查、操作後查;七對：對床號、對姓名、對藥名、對濃度、對劑量、對方法、對時間)的原則下，並為病員配液。
終於有了我實踐的機會，想著護士叮囑我的操作要領，端著裝有止血帶、膠布、碘付的器皿，來到病房。面帶著微笑：“阿姨，該打針了!”我給病人綁上止血帶，用碘付進行消毒，然後拿起針頭，小心翼翼地扎入病人的血管中。看見管中有回血，一種如釋重負的感覺蔓延全身。想不到，身平第一次扎針竟然會如此的順利!
護士在休息的時候，給我講著因為靜脈注射的輸液管中一個小小的氣泡，而使病人死亡的真實事例後，我大為震驚，不免開始崇敬這些平凡的護士們。
在醫院領導的同意下，我觀摩了一例左下肢靜脈曲張高位結紮及剝脫術!手術前病人的家屬用充滿期待的目光注視著主刀的醫生，頓時讓我感到醫生的偉大責任。手術的時間大約兩個小時，主刀醫生精湛的醫技，讓我了解到醫學基礎知識的重要性，他的細心，仿佛把病人當成自己的家人一樣精心地照料，就好象生理老師曾經說過：雖然你們是用動物做實驗，但以後你們卻是要給人看病!因此，使我是深深體會到，我們要提高自己的職業素質。
短短的15天醫院實習結束，終於可以喘一口氣了。想想這麼多天的忙碌，再想想每日辛苦戰鬥的護士們，才知道護理工作的不易。
實習總結與心得體會 篇2
確切來說，校園和社會在某種程度上是脫節的，我們青年人僅僅靠在學校學到的知識並不能應付我們即將所遇到的各種錯綜複雜的社會問題。可以說，適應社會是一門學問，同樣也是一門藝術-----一門誰都不能迴避的藝術。。它需要我們不斷地學習和體會，甚至要用一輩子的時間。
我知道，很多事情需要經歷了才會明白，體會了才有領悟。因此，不管是不是‘‘趕鴨子上架’’，對於這一次的實習，我首先要求自己端正態度。我主要目的是學習，探索行走社會的做人藝術。
懷著一種學習的心態，我開始了在廣州金橋酒店的實習生活，獲益匪淺。
一·人際關係總是從溝通開始。
人際關係的力量是巨大的。任何人都有可能成為對你施與緩手的友人，他|她可能是你工作的夥伴或上司，可能是學校里的同學，甚至可能是一位不曾謀面的陌生人。在金橋酒店，我儘量地與他人溝通，並由此享受到了溝通的樂趣。因為注重溝通，同校同學的友誼使我很快地對酒店產生了親切之感，而不至於感到陌生。工作上更是多了相互扶持的同伴;領班幫我查找客人的資料以便聯繫;服務員每天為我提供當天的報紙以便知天下事;工程部的帶我上天台參觀，熟悉酒店;司機與我們談笑風生以活躍大腦細胞，讓我們以更飽滿的精神狀態投入到夜班的工作中去;連管理飯堂的阿姨也關心起我的休息和保暖問題上來;而最讓我開心的則莫過於外國客人的熱情與友善!
都說“異性相吸”，想不到“異國相吸”也是存在的!作為一個實習生，我並不僅僅把自己當作一個為拿學分而工作的學生，而是把自己當作為酒店大家庭中的其中一員，真誠地為客人服務，友善地對客人微笑，及時地送上關切的問候。也許正因如此吧，有時候客人見面，我還沒來得及反應過來，客人以及已經主動地跟我打招呼了，頗有親切之感。
二·適應能力的強弱由心態決定。
因為管家部安排我們實習生上的都是夜班，所以，還沒開始工作，同去的同學們就都開始怨聲載道了。除了我之外，同去的，在管家部實習的還有另外四位同學。兩位是同班的07級師姐，另外兩位是同班的08級同學，唯獨我一人，是沒有跟同班同學一起工作的。為此，我暗暗告訴自己：“這是鍛鍊你適應能力和自主能力的好時機”。抱著這樣一種心態，從一開始因為酒店是環形建築而迷失方向到後來的“輕車熟路”，從一開始的瞌睡連連到後來的整夜精神飽滿，我只需要兩天的適應期。直到工作的最後一個晚上，另外的四位同學仍然
逃脫不了瞌睡蟲的魔掌，總是嚷著累，嚷著辛苦，說什麼再多一天也熬不下去了。工作期間的一個個晚上，她們就是這樣度過來的。而我，面對這漫漫長夜，只要手捧一本書，就能看個其樂融融，何愁之有?白天要不不睡，要睡就睡個夠;晚上要不不看，要看就看個夠，那才叫“做到極致”嘛。因為心態的從容，我快樂地度過了這段實習期，甚至在離開工作崗位的最後一天，產生了不捨之感。
三·學習是事業成功的通行證。
為了更好地利用身邊的資源提高自己的口語水平，我努力尋找機會與外國商人進行交流。其中交流時間較長的，要數與兩個韓國客人分別半小時的交談以及一個伊朗客人長達兩個小時的溝通。通過與他們的交流，我更好地鍛鍊了自己的英語聽說能力，也更好地了解了他們國家和公司的文化。
實習總結與心得體會 篇3
雖然這只是短短的一個實習，但對我來說，是大學生涯中很重要的一部分積累，這在我以後的學習生活中都會發揮很重要的作用，特別是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂於助人，給予我很多鼓勵與幫助，細心的教導我怎麼去將看似一件很簡單的像影印信用卡這樣一件事情做到更好，告訴我追求卓越的重要性。同時，這份工作也告訴我細心、細緻的重要性，以後當我碰到相類似的事情時，我就都會更加的努力而細心地做到更好。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的信貸業務，但是，這幫助我更深層次地理解銀行信貸業務的流程對核算程式提供了極大的幫助,使我在銀行的信貸業務方面有了一個比較全面的了解。俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的信貸業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個大學生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習的真正目的。總之，在長沙銀行望城支行實習期間，我收穫了很多。既學到了專業知識，又學到了很多社會知識，學會了如何待人接物，更多的是為自己積累了寶貴的社會經驗與工作經驗，也讓我自己對自己後兩年的學習有了一個更清晰的目標，也讓我自己增加了自信心，真的很慶幸自己有這次寶貴的實習機會，實在是讓我學會了太多太多，這將成為我人生當中最為寶貴的財富。
實習總結與心得體會 篇4
我們公司有新分來了50多個剛剛畢業的大學生，經過一些簡單的業務培訓後，他們準備開始在公司實習，實習的地方是我們對外辦理業務的門市，他們的實習工作是跟隨老營業員們完成對外的業務受理工作，也就是一名普通的營業員。
經過一周的實習，每一名大學生按要求寫了一份工作周報，來總結自己這一周的工作心得。領導讓我負責查看這些周報，並匯總一份這些大學生的主要工作內容、想法以及需要解決的問題。
我用了兩天時間，翻閱了每一份周報，感覺很有意思，特別是他們自己認為需要解決的問題，我感慨頗多。
“本人通過一周的實習，感覺門市業務受理工作很枯燥，對我實現人生價值沒有任何意義，無助於我的職業生涯。我希望去市場部、客戶部實習。”
我的想法：有這種上進的想法確實很好，但前期應該先埋在心裡。門市的工作確實枯燥，確實工作內容的含金量低了一些。但是我印象中我們市場部和客戶部的經理和資深工作人員，都是在門市苦熬了很長時間，才到了現在這個部門。希望我們能一起理解。
“為什麼要打卡上班，明顯是對員工不信任，我相信GOOGEL和微軟一定不打卡，這才是大公司的風範!”
我的想法：打卡雖然很冷酷，但這是一種制度，制度必須無條件遵守。以後還會有很多很多你看不慣的制度，但一定不能有破壞制度的想法，這一點必須在我們剛參加工作的時候深刻理解。你可以提出比打卡更好的，更有效果的規範門市考勤制度的好辦法，但前提是第一不能指望全體員工絕對能自覺。第二，考勤員必須有標準和嚴謹的考勤記錄的依據。最後，我想說GOOGEL和微軟的制度我相信也少不了，而且更冷酷，我們沒有看到罷了!
“我們的醫療保險手冊什麼時候發到我們手裡!”
我的想法：這些東西，你儘管放心，一定會到你的手裡。因為，這些東西不到你的手裡，公司負責辦這事的人，一定比你還著急!他也不想給自己找不必要的痲煩。所以在剛參加工作時，儘量不必為這樣的事擔心和著急，多想一想每一個人可能都不會為此著急和擔心的事，可能更有意義。
“本周我沒有發現什麼需要解決的問題!”
我的想法：這句話只能證明我們公司門市的服務、流程、管理真的無可挑剔。或者證明，你在實習期間沒有動腦筋想我們門市的服務、流程和管理等問題。一定要開動腦筋，你提出的問題可能不一定能解決，也可能被老師傅鄙視和不屑，但一定要想，對自己也有好處。哪怕你提一個為什麼非得打卡上班的問題呢!
“本周我們是在五顆松門市實習感覺很充實希望能多了解業務的自費。”
我的想法：挺好的學習態度，但錯別字和標點錯誤真的很要命。應該是“五棵松”、“資費”。不要小看這些細節。不要認為這些不重要。我覺得寫錯別字的人一般有兩種情況：一種是真的馬虎、不用心。另一種是太用心，想考驗一下看你文字的人，是否注意你故意弄出的錯誤。(這招我上學時，給我們新來的語文班主任用過，來判斷她是否有實力和認真)，但第二種想法真不好，也沒必要。咱倆共勉吧，我也爭取儘量避免錯別字和標點錯誤。
“通過一周的學習，我學到了很多，但我個人認為需要解決的問題有以下：1、我覺得用戶辦理退網的業務很多，營業員並不進行勸說。應該對營業員有培訓和督促的必要。2、很多用戶反映不清楚收費的問題，營業員是否應該勸說用戶開通詳單查詢業務。正好可以推廣我們這項新服務。3、辦理業務的手續和系統能否進一步簡化，目前用戶很多都不滿意我們的服務，主要認為太痲煩，太慢，這樣既影響我們的工作效率又浪費資源，增加成本。我再通過自己下一階段的實習，爭取儘快提交一份完整一點的改建方案。
我的想法：你真的是我學習的榜樣，希望堅持下去，特別是這些建議和想法，如果在公司沒有絲毫改變的意思，沒有得到任何領導的重視。也不要灰心和失望，而且我不得不遺憾的預測，這種可能性非常的大，但一定要保持這種職業態度。我們共勉。
還有很多，不再一一列舉，個人感覺人和人之間真的是有差別的，如果通過這一分簡單的周報，一條簡單的想法，來判斷一個新來的學生的人格、人品、能力、態度，情商、智商、職業前途，人生髮展可能為時尚早，但我還是看出了那麼一點點意思。
實習總結與心得體會 篇5
在良多人眼中，公務員步隊是神聖而又神秘的。今年暑假，我來到了廣州市國民政府實習，以一個實習生的身份去閉會廣州公務員的日常工作。高下班準時、中午休息時光長，這樣的時間表，讓很多白領傾慕不已。因此很多人理所當然地認為，公務員就是一份優差。然而，在實習的一個半月里，我近距離地看到了的公民公僕的切實情形。一、公務員的飲食與出行說起公務員的午餐，很多人會聯想到大排筵席，大魚大肉。然而，當我第一次和他們一起吃午飯的時候，看到的情境切實令我衝動。在廣州市人民政府裡面，公務員中午都在政府大院的飯堂打卡用餐。個別情況下，他們在三樓打飯，那裡的飯菜，我看來，和中大飯堂的也不是很大差異。
吃飯的方式也和我在大學一樣，一人一份，吃完了各人把自己的飯盤碗筷拿到統一的地方蕩滌。要宴請客人的話，可以到二樓，那裡設有餐廳和包廂。這所有，讓人著到政府改進公務員形象的努力，讓人感想到了公務員隊伍的廉政之風，看到了黨和政府這些年來廉政建設的功能。政府公務員形象的樹破，除了制度的約束之外，還需要人本身的自發。有好幾次我都看到，一些其餘局和單位的領導來市政府開完全之後，都只是去三樓的飯堂，和其別人一樣吃一人一份的快餐。本來，他們有著足夠的理由和資格到二樓，甚至到外面的地方吃飯，但是，他們都不這樣做。廉明已經成為了他們一種自發的自我懇求。這樣的改變，確切讓人驚喜。除了從“吃”中看到了公務員的廉潔形象，從“行”中，也可能體現出公務員的新作風。在政府中，只有局級以上幹部，才配有汽車和司機。其餘的官員要用車，都須要想有關部分申請。
有一次，我跟一位處長到外單位開會，一個多小時的行程，只是坐著一部空調有問題的麵包車。今年的夏天特別熱，路面溫度絕對超過40攝氏度，然而，我觀察身邊的多少位同行的公務員，他們好像已經習慣了，並不抱怨什麼。這所有，如果不是我親眼所見，興許，我還會和很多人一樣，對公務員抱有某種偏見。我想，許多民眾都對政府工作、公務員素質有著種種見解和置疑。這些，很大程度上是因為政府與大眾在溝通上存在妨礙造成的。假如政府提高運作的透明度，讓人民更真切地懂得政府官員的舉動，也讓官員行動接受幹部的監督，信任，對政府權威跟形象的樹立，對公務員隊伍建設，都會有著良性循環的作用。二、公務員都幹些什麼?人們常常用“一杯茶，一張報紙”來概括公務員工作的內容。
事實真的是這樣的嗎?我來到了市政府工作，接觸得最多的，就是會議。每天都有大大小小不同內容的會議，在不同的處所舉行，需要不同的人參加。做領導，往往半天就要趕好多少場，往往連飯都顧不上吃，一點也不容易。而開會之前，要看許許多多的資料，要準備每一場的發言，這些工作往往都在8小時之外才華實現。開會，並不是輕鬆的事件。然而，這卻引起了我的思考。真實 未審，作為政府，作為政府的公務員，其工作的實質應該是什麼呢?會議繁多，反映出政府仍然擔當著“決策人”的角色。但事實早已證實，政府應該起引導、巨觀調控的作用。
如果凡事都由政府決策，不免會有人治的影子。在如此決定的軌制下運作的政府和社會，一定存在隱患。此外，決策過程的簡單化，也是導致腐敗的根源。信賴，政府也早已意識到了問題的存在，然而改革的道路必定是漫長而艱難重重的。政府改革，是中國發展途徑上，關鍵的一步。三、政府與民眾的溝通這一個話題，應該是與我所學的學科最貼切的了。在我實習期間，我參加了幾回招待人民上訪的會議，也加入了由政府組織的企業與企業之間的協調會議。能夠說，是從實際上進一步理解了本人在課堂上所學的貨色。堅持社會牢固，是政府義不容辭的義務。在經濟發展的進程中，不免要捐軀一局部人的利益。如何輸導跟安撫這一部分人，成為了政府工作的重點。實在，在這些民眾與企業的牴牾中，政府處於一個很難堪的位置。國企改造的關鍵是政企分開。對企業的決議，政府不能再插手去管了。
然而，企業往往會沉迷於追求經濟效益而忽視了社會效益，將社會效益、與民眾溝通這一部分的問題留給了政府。到底，這逐個個皮球應當怎麼接才接得好，成為了政府的大艱苦。當初，政府往往分兩部門做工作，一方面，接待上訪大眾，在感情上給予同情和支持;另一方面，召開企業間的協調會議，勾引企業兼顧社會效益，承擔企業發展過程中產生的問題。這種與幹部溝通、組織企業間溝通的工作正是政府公共關聯，但卻並未為很多人所意識。記切當初，我剛來到實習單位，裡面的人還說：讀公關的不是應該到酒樓去嗎?我們政府不需要這樣的人吧。想起來，真的為他們的無知感到可悲。在美國，政府就有專門的公關人員，負責與公眾溝通、與企業溝通，甚至是政府與政府間的溝通。然而，在我們中國的政府里，公務員需要身兼數職，就連開會的會場部署，也沒有專門的職員負責，往往是由領導帶著幾個下屬去搞。
古語有云：術業有專攻。一人同時擔負著領導、律師、公關人員的任務，必定會分散精力，也無奈發揮長處。我想，咱們政府在精簡機構的同時，是不是也應該考慮到局面和發展的需要，適當增添一些專業的部門，負責政府與大眾溝通的有關工作呢?四、後感記得在咱們的公共關係專業課上，老師說：心地善良的人才最適合做公務員。這一個半月的“公務員”經歷，讓我對這句話深有懂得。政府是一個威望的機構，而在如斯威信的機構中工作的公務員，不可避免地有著特別的權利和地位。特殊是處於社會主義初級階段的發展中的中國，公務員無疑是一個特殊的職業和群體。不過，我們渴望公務員都是心腸仁慈的人，是欲望他們能從自身出發約束自己。然而，我想，人性是難以戰勝的，最有效的辦法，應該是從制度上、從法律上，使他們有所束縛。法治才是通往“空想國”的道路。
實習總結與心得體會 篇6
通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西，讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。
滬東中華造船廠是由滬東造船廠和中華造船廠兩家企業合併而來，目前在全國造船行業裡面也算前列的企業之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發展過程，明白了無論作為一個企業也好，一個人也好，如果他要發展，要在抓住機遇的同時，更要能夠儘自己最大的努力來為自己的將來打拚。作為一個大型的綜合企業，她有很多的分支，在國家困難的時候，靠自己的實力，靠領導者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發其實都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個國家級大型企業，她有自己的任務，為社會培養了很多造船行業的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻。現在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人，也為我們的國家能有這樣的企業感到驕傲!
現在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和VLCC以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場，是滬東自己研發製造的，也有很多自己的專利在裡面。現在滬東的主要設備包括360X92米大型乾船塢1座，600噸龍門吊2台，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船台各1座，2萬噸級以下船台3座。她在軟體開發和套用方面也是同行業裡面比較先進的，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟體和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文信息管理系統。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百餘份，並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證。正因為如此吧，滬東正在努力發展，希望憑藉自己的努力來創造一個世界一流的造船基地。
在滬東我參觀了各個車間，在裡面我看到了正在加工的分段，使我對自己學過的知識更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現在一看就明白了。
我在車間還看到了各種先進的焊接技術，讓我明白了原來現在的技術是這樣的，不是我想像的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什麼的還是要人工來完成，但是相對來說現在的造船還是比較先進的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經過變形，焊接，組裝直到塗裝，讓我直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我看到了圖紙上所謂的那些線是什麼，那些符號代表什麼，對於我了解記住這個東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強了很多。
上課的時候老師傅們給我講了很多現在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成需要的形狀這樣一個看似簡單的問題，其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡單的來說分機械成型和熱力成型，機械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣，機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了，師傅們的操作也是我們認識到了現在的技術，對於一些書本上沒有的東西，比如某些符號啊什麼的現場師傅們也對我們進行了講解。
總結短短兩周的船廠實習生活，留給我最深刻的體會有五點：
在實習之前，我已有足夠的心理準備，也多少聽聞一些船廠的艱苦，但在滬東廠里，我才真正感受到那是怎樣的一種生活。走在加工車間，高噪音、時不時的焊渣、各種混雜的氣味„„相比於學校的安寧舒適，這真有天壤之別!
特別是在食堂吃飯時，看著那一位位滿身油污的工人，我在心裡一遍遍的說，造船真苦呀!但是正如已在滬東生產一線工作多年的老工程師所說：“現場是最好的老師。”只有在造船生產一線真正做過，只有在太陽下曬過、風雨里走過，才能真正磨練自己，才能學到造船生產最有用的東西，也只有這樣，才會為今後的發展奠定更堅實的基礎。我也知道，這樣一段時間裡，必定是艱苦的，但也只有在經歷在船廠生產一線的學習和鍛鍊後，才能真正立足於這個行業。
內河造船是歷經滄桑的理工大最為響亮的牌子，一屆又一屆的造船系畢業生走向了中國船舶工業的各條戰線，引領著中國船舶工業的發展。看到工作在船舶工業一線的校友們，都讓我們倍感自豪。三年來，每一次參加與船舶行業有關的會展和活動，都會遇到好多好多的工程造船人，有的已兩鬢斑白，有的正當壯年，這都讓我有一種非比尋常的親切感。面對無數的前輩已經讓我感到了成就和榮譽感，讓我覺得工程人一定能夠在這一關係到國家戰略需要的重要行業里大展身手。同時，我也不知不覺感到肩上的壓力，很多時候感覺自己在學校學的東西太少，甚至覺得以後工作會因為自己的專業知識不夠紮實而不能勝任。正是有這樣的擔心和顧慮，所以我應該在剩餘的時間裡有方向，又針對地學習好自己專業的知識，為中國造船工業的發展貢獻自己應有的一份力量。
其三，不管在船廠還是在其他企業，管理是非常之重要的，沒有規矩不成方圓，沒有高效的管理公司上下就是一盤散沙。滬東就是最好的例子，通過比較可以看出，單在技術和設備上滬東不知比澄西強多少，但是滬東的經濟效益卻遠不如澄西，這就是管理上出了問題，相信滬東的高層已經看到了這一點並在努力改進。
其四，每個人只要踏入社會，不管你是否來自名校，不管曾經你多麼輝煌，你唯一所能面對的現實是你只能憑藉自己的努力、依靠自己的能力去奮鬥，永遠不會有人會對你的曾經感興趣。昨天已過去，明天是未知數，只有把握住今天，腳踏實地，才會成就明天。
每個人都要有屬於自己的奮鬥目標，這樣才能有方向的去前進、拼搏，蕭伯納曾經說過，人生的真正歡樂是致力於一個自己認為是偉大的目標。記得在組立部實習的時候，有一次和現場的一名員工聊天，到現在我還記憶猶新，那天他很激昂、很自豪的對我說：“一個人必須要有自己的目標，然後朝著自己的目標去奮鬥，最後肯定會成功。你看我，我只是一名很普通的員工，也沒什麼文化，兩年前我給我自己定的目標就是擁有一輛屬於自己的轎車，然後開著轎車上下班。之後我就很努力的去工作、去賺錢，現在停車場就有我的一輛車。”這件事情讓我感觸很深，同時也讓我明白了許多。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這兩年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的時間不是很長，但是，這幫助我更深層次地了解船廠以及自己以後能從事什麼樣的工作，為我在專業知識方面，不在局限於書本，而是有了一個比較全面的了解。
俗話說，千里之行始於足下，很多最基本的專業知識，比如造船工藝往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。