施工技術實訓心得體會 篇1
根據學校安排我於20xx年12月25號到廣州築正有限公司造價部進行實習建築施工實習，但由於老師考慮到該公司不會把我派到施工工地現場，這樣我就不能更好地讓我借這實習機會了解到更多工地現場的工序操作。從而於20xx年1月3日我就被調到廣州廣駿工程監理有限公司實習。這一次實習讓我了解到了造價方面的知識還有監理方面的知識，讓我更進一步的了解到理論於實際的差異。
在廣州築正諮詢有限公司實習工程中，雖然只是協助本公司整理各工程有關資料，但我可受益匪淺。如在列印表格的過程中才知道原來自己對辦公室日常的作業系統是非常陌生的，覺得自己應該要注意學習一些其他專業知識來武裝自己;在我空閒時，沒有主動地去問帶領我實習的林師姐有沒有可以幫忙的或跟她協調一下實習內容，做事太被動了;在跟本公司人員閒聊時，沒有膽量發表自己內心的想法，可能是怕說錯話，影響林師姐在公司的地位等等。在本公司實習過程中，最大的收穫就是從新認識自己，知道自己不但在學習上沒有學習好自己的專業知識，還在做人方面都有所欠缺。
而在廣州廣駿工程監理有限公司實習就讓我更進一步了解施工現場與課堂知識的差異，對於此覺得自己的知識面太狹小了，要學習的東西還有很多。
我在實習的施工現場是廣東交通職業技術學院的圖書館。一本工程簡介： 廣東交通職業技術學院圖書館位於廣州市天河區天源路地段，建築總面積13200㎡，地上五層，地下一層(半地下室)平面尺寸為53 m46m，室外地坪為-0.45 m，屋面最高點26.45 m。
首層為多功能報告廳，二層學生自修室，三層為閱覽室，四層為期刊閱覽室，五層為存書室。室內設人行梯四樘，電梯二台;在二層中間天井位置有一約310㎡的大雨蓬。基礎樁為靜壓高強度預應力管樁，結構梁採用有粘結和無粘結預應力砼技術。屋面採用鋼網架結構。項目質量為合格，投資2478多萬元，契約工期為 201日曆天。
主要參加單位有：建設單位：廣東交通職業技術學院 勘察單位：廣東地質建設工程勘察院 設計單位：廣東省建工設計院 施工單位：廣州市住宅建設發展有限公司 監理單位：廣州廣駿工程監理有限公司二實習內容： 1.現場實踐的內容:了解現場的基本情況、建築施工測量、土方工程、基地與基礎工程監理、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌體工程、地面與樓面工程監理、門窗工程監理、裝飾工程、屋面及地下防水工程、了解現場隱蔽工程的驗收程式與驗收方法、了解工地例會制度及例會上解決的問題。
2.了解施工現場資料內容1施工單位的資料：施工組織設計、施工契約檔案、施工現場記錄檔案類、施工驗收資料類、現場來往部分檔案類及其他檔案;(2)監理單位資料：施工契約檔案、委託監理契約、勘察設計檔案、監理實施細則、設計交底與圖紙會審會議紀要等等。三實習收穫與體會： 首先對於我來說，實習是個既熟悉又陌生的字眼，因為我在一年的大學生涯中也經歷了很多專業課的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它不僅僅讓我學到專業知識，還將全面地檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心裡、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。關係到我將來能否立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!短短三個星期的實習生活結束了，在這些實習的日子裡我的收穫還不少。實習結束後有必要好好總結一下。通過三個星期的實習的實習的實踐工作，使我學到了很多實踐行性的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的基礎知識。
帶領我們實習的吳健華師兄是我學院XX屆的，他現在在廣州廣駿工程監理公司工作。吳師兄在實習中不僅帶領我到施工現場跟我們解說工程過程的相關專業知識，還不斷地找機會給我們實操，還經常問一些基礎知識的問題。要我們每一個實習的人不僅要在鬧里形成相關“相關知識網路”還要我們逐一口述出來，鍛鍊我們的口頭能力、交流能力、表達能力。
例如說混凝土的裂縫產生的原因及其處理方法吧!這是一個很複雜的問題，那就說說我的見解：1.產生裂縫的原因： 混凝土中產生裂縫的原因很多，主要是溫度變化和濕度變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基底或已硬化混凝土的約束，不能自由收縮，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度時即產生裂縫，裂縫從基底向上發展，甚至貫穿整個基礎基礎。許多混凝土的內部溫度變化很小或很慢，但表濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不固，時乾時濕，表面乾縮變形受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土的抗裂能力差。由於材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一快混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易出現裂縫的薄弱部位。2.防止裂縫的措施： (1)採用改善骨料級配，用於硬性混凝土，摻加外加料，減少混凝土中的水泥用量; (2)摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度; (3)熱天澆築混凝土是減少澆築厚度，利用澆築層面散熱; (4)在混凝土中埋設水管，通過冷水降溫; (5)可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中; (6)規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度; (7)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構在寒冷季節採取保溫措施; (8)改善邊界的約束和構造設計，如合理分析澆築、設定滑動層、避免應力集中、設定緩衝層、合理配筋、設應力緩和溝等; (9)加強施工監測工作。
每個工程完成後，都難免會出現裂縫現象的，影響因素並不僅僅是客觀因素還有主觀因素。通常澆築混凝土工的技術水平都是偏低的，他們的工作只是靠經驗所得的，在施工過程中難免會出現錯誤的。所以，到了施工現場實習過程中，我覺得施工現場的實際與理論知識有很大區別的。
如在澆築混凝土之前的第一步驟是清理模板的雜物，但實際上，在每一條樑柱模板上都有雜物的，但由於它們的少數存在不會影響混凝土的強度，所以，通常施工單位都不作另外的處理的。又如，有些鋼筋工塗方便踩踏，令部分板筋下榻、變形，造成澆築拆模後出現露筋現象。這樣外露的鋼筋與空氣長期接觸會出現鏽蝕現象，從而影響鋼筋的強度，影響板的力學承載力，對建築的構造有嚴重的影響。
通過現場實踐，將《建築施工技術》的理論及方法運用於工程實際中，讓我更進一步了解和掌握施工技術中的工藝流程、施工方法、質量控制標準、常見質量通病與防治。
希望學校能給予我們更多到現場實習的機會，讓我們學到的知識更充實。
施工技術實訓心得體會 篇2
經過了一個學期對施工技術的學習，書本上的知識學到了，但是現實中卻不知道是這么具體套用，而實訓就幫助我們在實習中加強崗位職業能力，提高專業素質的培訓，對我們所學的建築施工等相關課程的內容進行深化、拓寬、綜合訓練。所以期末實訓期間，我們被安排去建築工地進行實地實訓，實訓中的我學到到了許多實用的知識，那么以下是我對此次實訓做得一份報告，報告如下：
一、實訓目的：
認識建築工程施工技術專業教學中非常重要的實踐性教學環節，通過認識實訓，增強學生對建築工程建築形式、功能、建築施工過程和管理的感性認識，初步了解不同功能建築物的建築設計、結構設計以及設備工程的基本要求和設計方法，對建築功能、建築結構和建築材料以及施工現場平面布置形成基本理念，認識建築工程中常用的工程材料，並能夠結合已學過的建築工程基本知識對建築工程進行相應的描述或評判，力求達到理論聯繫實際，學以致用的目的。
二、實訓內容如下：
1、工程概況：
此次實訓我們主要去寶秀小區的二期工程，為居住建築。各樓棟的建築差別不大，用途一樣，故它們占地面積差不多；寶秀小區二期工程預計樓層高達18層左右，地下停車場建2層，由於兩者建築都涉及人身安全問題，故它們都採用了現澆式技術。
2、建築功能與結構：
據了解，寶秀小區的建築主要是用於經濟適用房及租住房；建築均為鋼筋混凝土結構，正所謂結構決定質量，現澆結構有效的保證結構穩固，而現澆技術也在科學發達的現在廣為使用。
3、建築裝飾與裝修：
各個工地建築都正處於施工狀態，故裝飾與裝修還沒有起步。不過我們可以看到不遠處已經建好的第一期工程，從外觀的色澤和建築構造上來看，頗具美觀，在施工現場還能看到一張寶秀小區未來將建成的圖片，個人感覺很是宏大，整個小區成階梯狀的。
4、施工現場平面布置：
施工現場分布合理，可以看出該建築公司的正規。該建築公司將整個施工現場主要分成三個大塊，分別是施工作業中心、材料儲存中心、指揮控制中心。那么現場就存在三股人流，指揮人流、施工作業人流、材料製作與管理人流，這樣能保證整個工程能井然有條的進行，並能從中發現不足之處。
5、測量放線
在工程開工前，建築物位定位的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建築物的位臵首先應根據規劃院給定的建築物坐標點及坐標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位臵。
6、施工實訓安全：
注意安全，認證遵守工地安全生產制度。工地人員及實訓學生要樹立 安全第一 的思想，實訓學生要服從工地人員以及指導教師的安排 ，進入工地一律穿戴安全帽。並注意頭上、腳下。
三、遇到的問題：
對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？
針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
四、實習感想與理想：
通過在工地上的學習，更加激發了我對建築工程技術專業的熱愛，也深深的知道要在建築這個行業上乾出一份成績是需要特別多的努力。雖說工地安全在不斷的完善，但仍存在小的隱患，安全才是第一生產，安全責任重於泰山；經過幾天的實訓學習，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯繫的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。
施工技術實訓心得體會 篇3
近幾年，隨著經濟的高速發展，交通亦變得越來越重要，交通運輸已成為我國國民經濟現代化的重要支柱行業，而公路運輸在整個交通運輸體系中占有較大的比重，在國民經濟中發揮的作用也越來越重要，越突出，這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要，而一流的公路如何形成，就要靠在施工過程中，抓好施工這項工作，它貫穿公路工程施工的各個階段，是施工企業經營管理的重要組成部分。而施工管理中的'技術管理又是重中之重，衡量一個項目的質量好壞，主要看該企業在施工管理中技術管理工作落實的怎么樣？技術管理工作落實到位，就能對預期的施工目標起到保障作用。否則，就會影響整個工程的工程質量和經濟效益。
1技術管理工作概述
技術管理是指一個施工企業對生產技術工作進行的一系列組織指揮，協調和控制等活動的總稱，它是實現項目控制目標所採取的必要手段。我們在實際施工過程中，只有將技術管理的必要性、具體活動的可操作性結合起來，才能達到預期的目標，而做好技術管理工作，首先要尊重科學，按照科學的要求去辦事；其次，我們所做的技術管理工作要符合經濟節約的基本原則，即要講究經濟效果，不能說工程一完工，不僅沒有賺到錢，反而賠了錢。當然這都是在保證質量的前提下提出的。因此，我們對一個工程要進行全面的技術經濟分析，對重要的施工部位要進行多方比較；再次，要貫徹國家的技術經濟政策，這在我們施工過程中尤為明顯。例如：節約資源、節約土地保護農田、保護環境等一系列措施。
2技術管理的基礎工作
在任何一項工程開工前，要根據實際情況，設立從技術負責人（或總工程師）為首的，自上而下實行技術業務統一領導和分級管理的一個系統，並根據需要設立各級技術管理的職能機構和職能人員，各級職能機構都有明確的職責範圍，並建立各級責任制，除此以外，還要建立和健全各項管理制度，只有健全嚴格的技術管理制度，才能把整個企業的技術管理工作科學地組織起來，使技術活動無論是在內業或外業現場，都有明確的目標，具體的內容和嚴格的制度，從而增強技術活動的可操作性和可檢查性，保證管理工作有章可循。一般認為，根據在施工過程中通常開展的技術活動，應該建立以下幾種管理制度：
1、圖紙會審及設計變更技術核定製度；
2、施工日記和施工記錄製度；
3、技術交底制度；
4、材料驗收制度；
5、工程驗收制度。
我們在貴州省貴陽繞城高速公路S8契約段工程建設項目中，就始終遵循了以上的幾項制度，從而保障了工程的順利進行，我們是20xx年5月中旬接到的施工圖紙，首先進行了圖紙會審，我們主要審核了以下幾點內容：
1、設計是否符合有關技術規範的規定；
2、圖紙及設計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、坐標、標高、軸線、各種管線等是否準確；一套圖紙前後是否一致；互相聯繫的各套圖紙設計是否有矛盾；
3、主要結構的設計在強度、穩定性方面有無問題；主要部位的結構構造是否合理；
4、結合我單位自身條件，看施工裝備能否滿足設計要求；
5、路基、路面、橋樑和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾；在相互交叉施工時是否有問題；
6、設計所選用的各種材料，我們在採購時，其品種、規格、性能、質量、數量等能否滿足設計需要；
7、對圖紙中的疑問，也請設計單位代表進行了解釋。
其次我們從貴州省貴陽繞城高速公路工程開工時為起點，就建立了施工日記和施工記錄製度，以技術負責人為主，全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，每人每天都有自己的施工日誌，而且從沒間斷過。通過技術交底，使我們每一個參與施工的技術人員和工人都明確了所擔負的工程任務的特點、技術要求、施工工藝等特點。做到心中有數，這對工程有計畫、有組織地開展奠定了一定的基礎。我們在購進原材料、配件時，建立了層層質量控制制度，凡用於施工的原料，必須提供合格證明檔案，對於沒有合格證明的檔案，在使用前都按規定進行抽查、復驗，證明合格後，方可使用。為了做好材料的檢驗工作，我們項目經理部根據需要建立和健全了試驗檢測室，並配備了試驗人員，嚴格按照國家有關的試驗操作規程進行操作，提供準確可靠的數據，確保試驗，檢驗工作的質量。我們在施工過程中，對於那些隱蔽工程，每次都在下一工序開工前，由現場管理人員或技術員通知項目安質部進行檢查，初檢合格後由安質部通知監理工程師進行了檢查、驗收，最後得到確認。經過實踐檢驗，我們認為以上這幾項管理制度是缺一不可的。
只有遵循了以上幾點，並認真貫徹執行這項制度才能真正把技術管理工作做到位。除此以外，做為一個施工單位，還應建立技術管理的標準體系，因為技術標準和技術規範是技術標準化的主要內容，是組織現代化施工的重要技術保證，是組織施工和檢驗評定各種築路材料的技術性能或等級的技術依據，也是檢查和評定工程質量的標準，我們在平香線施工過程中要求技術人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負責的工作有關的標準與規程，並加強技術監督和檢查，並將技術標準和規範具體化。
此外，對於每一項工程都要建立技術檔案，施工單位在竣工驗收時，應提交完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程、自檢數據等質量保證資料，並進行整理分析，其內容包括以下幾個方面：所用材料、半成品和質量檢驗結果；材料配比和試驗數據；地基處理和隱蔽工程施工記錄；各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總表；施工過程中遇到的非正常情況記錄。這些內容都是竣工驗收所需的資料，也是衡量技術管理工作好壞的一個硬指標。
3施工準備階段的技術管理
在施工準備階段，所做的技術準備工作是為了創造有利的施工條件，從而保證施工任務得以順利進行，它的主要工作內容及基本任務是了解和分析建設工程特點、進度、要求，摸清施工的客觀條件，編制施工組織設計，並制定合理的施工方案，充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面為工程創造一切必要的條件，使施工過程連續、均衡地進行，保證工程在規定的工期內交付使用，使工程施工在保證質量的前提下，做到提高勞動生產率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程項目進行施工準備和施工的基本技術條件，具體應採取以下的措施：
（1）加強施工組織設計編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責任到人，最後匯總，修改定稿。
（2）施工組織設計的編制依據、編寫格式、基本內容應有統一規定，實行標準化管理。
4施工過程中的技術管理
施工過程中的技術管理也就是施工現場的技術管理，是施工技術管理的主要內容，作為項目部為了實現質量、工期、成本、安全的預定目標，必須加強施工過程的技術管理，其具體內容包括：
（1）搞好圖紙會審，堅持按圖施工；
（2）編制並最佳化施工方案或施工措施；
（3）做好技術交底工作，嚴格按照施工組織設計和施工方案施工；
（4）及時檢查施工進度和計畫執行情況，確保工程按期完成；
（5）認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄；
（6）做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步。
總而言之，無論是在施工準備階段的技術管理還是施工過程中的技術管理都需要我們在實際操作過程中認真地對待，要有嚴謹的態度去摸索、去總結，發現問題，及時糾正，只有這樣才能保證工程的高質量、高標準按期完成並節約成本，我們相信由此而產生的社會效益和經濟效益應該是很明顯的。