在工作小冊子出來後，我的工作受到了領導的關注。確實，在其他的小組當中，沒有組長為小組制定工作手冊這樣的先例。
外訪經歷：撈車事件
前面提到，工作不單是做自己小組的，還可以在，滿足自己小組要求的情況下，到其他組體驗工作。這次特殊的經歷就是在外訪組工作帶來的。
外訪一直是由公司派車給我們代步，奔跑於整個大廣州（十區兩市）。那一次外訪，由於天氣陰雨，到處都是積水。我們的代步工具在一片很大的積水當中為了避讓迎面而來的貨車，開始是右側前輪陷進坑裡面，那時由於積水十分渾濁，並沒有辦法看地面狀況，當司機想倒車將右前輪拉出來的時候，右側後輪也陷進去了，這時，大家才確定，這個是一個溝渠，只是已經太遲了。
剛開始，司機給公司打了電話，看如何處理。沒想到公司方面不派專有的救援車過來，反而讓我們在附近找民工幫忙將車抬出來。我們也只好按照這個辦法做了。只是當時並不知道，我們坐的這一輛豐田皇冠3.0的重量是1.6噸，想通過6個人將這輛車抬出來，真的是完全不可能。
之後，確實沒有辦法了，我們請來了交通救援，幫我們把車子撈出來。在打撈的過程中，我們才真正知道，那一條溝渠的深度——至少1.2米。救援人員以為溝渠不深，當他踩下去的時候是看到了這個人幾乎不見了，而他的手機也因為放在衣兜裡面，也算是在這潭積水當中“洗澡”了。
最後，司機掏了250元，給這次打撈買單了，而且公司並不報銷。但是在我看來，這樣的情況，如果讓司機一人買單，以後肯定都不願意跟我們合作了。於是，我跟車內的其他成員，當中也包括了外訪組的組長商量，我們跟司機攤分了這次的費用。剛開始，司機是不願意收我們的錢的，覺得我們是學生，而且帶薪實習的錢就不多，這樣攤分對於我們並不現實。不過總結下來，我們是力所能及的每人給司機50元，共150元。算起來，雖然我們這一天算是白做了，不過這樣還算是保持了我們的良好合作關係，值得！
人事變更，新人培訓
由於移動跟原來的勞務中介公司契約到期，我們整個團隊都是通過勞務公司來移動工作的，所簽的契約都是由勞務公司提供。移動方面就下了這樣一個規定，凡是學校已經跟新中介公司簽訂契約的，而且是將近畢業的學生才可以留下。
剛開始的時候，只有四家學校跟中介公司簽訂契約：華南理工大學、華南農業大學、廣東金融學院、仲愷農業工程學院。由於訊息傳出比較早，不是這四家學校的同學都是人心惶惶的。而對於外呼組來說，這樣一個人事變動，基本上就沒有人留下了。快開學的時候，總部傳來訊息，有新的學校簽約，而廣州番禺職業技術學院就是其中一家，可能也是第一家大專院校。我不能續簽，原因是我不是將近畢業的學生。不過，這樣的情況對於外呼組並沒有太大的改善。我，還是要被辭退，但總部放出了一個讓我難以接受的原因，讓我留下，成為不定期辭退的實習生。
領導們，肯定了我的工作能力，但是由於外呼組的工作可能會由於我的離開而青黃不接，再次陷入一片混亂。他們希望我能將新的同事培訓好了，再功成身退。剛開始的時候，我是樂意接受了這個決定，但是後來才發現，新同事並不因為他們出身在名牌本科而更加優秀。我反而覺得以前的很多大專院校的同事更加親切能幹。是我的工作小冊子寫得不好，還是他們對於我這個專科生不屑一顧？我真不能理解。