加氣站站長述職報告範文

加氣站站長述職報告範文 篇1

我於20xx年11月份被提拔為西站站長,這幾個月的時間裡來在公司領導的指導和培養下,在各位同仁的熱情幫助和積極配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了自身存在的不足與差距,從而更好地為今後的工作打好基礎。一年來,在公司領導的正確領導下,各位同仁的幫助下,加氣站在站容站貌,規範服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高,下面我就這段時間所做的工作及今後的工作思路作以下匯報:

一、經營情況:西站位於商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對於鐵西和和河西片區市場占有率最大,但由於不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周圍幾乎沒有可拉攏的客戶,主要客戶大部分為計程車和一些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500-120xx方左右。

二、內部管理:一個站的管理水平不僅僅體現在售氣量上,應該反映在多方面,多層次,因此我在13年11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規範化管理為基礎,在管理中牢記“安全第一,預防為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節入手,確實抓好加氣站的安全規範運營。20xx年是我調入西站的第一年,於是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現場管理方面以做好班前班後會,各崗位的安全操作規程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區樹立起良好的燃氣企業形象。培養代班長自覺鑽研技術和愛護設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每周兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。13年11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30餘次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩運營。

三、安全管理:1:抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要知道“四懂四會”。

2:每月不少於四次安全自檢,隱患排查,自查結果直接關聯績效考核,確保加氣站的安全。

3:落實代班長對加氣站的各項巡查,排查制度,在日常工作中落實安全責任制,減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的不足:1:服務意識還有待提高,細節問題做的不到位,沒能讓客戶感受到燃氣的服務。

2:溝通協調能力還不足,事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟建議。

3:管理能力有待提高,真抓實幹性沒有嚴格規定。

五、20xx年的工作思路和決心:我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現場服務能力。加強報表管理,做到及時準確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養員工處理突發事件的能力。加強站內設施和設備的管理,定期進行保養和維護,保障加氣站能夠零事故的運營。我將在今後的工作中不斷努力克服困難,完成13年留下的一些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一個站長並不是想像中的那么簡單,加氣站能有現在的規模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這么好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過自身努力,我爭取在各方面取得進步。在今後的工作中,我會不斷總結經驗教訓,更加刻苦的學習鑽研專業技術,愛崗敬業,出色完成領導交給的各項任務,為公司發展做出自己的一份貢獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養。

加氣站站長述職報告範文 篇2

我於20xx年11月份被提拔為西站站長,這幾個月的時間裡來在公司領導的指導和培養下,在各位同仁的熱情幫助和積極配合下,自己在思想政治,管理能力,工作能力,協調能力等方面有了較大的進步和提高,同時也找出了自身存在的不足與差距,從而更好地為今後的工作打好基礎。一年來,在公司領導的正確領導下,各位同仁的幫助下,加氣站在站容站貌,規範服務以及員工素質都有了較大改善,內部管理水平得到全面提高,下面我就這段時間所做的工作及今後的工作思路作以下匯報:

一、經營情況:

西站位於商貿大道距離東風西路只有幾百米遠,地理位置相對繁華,對於鐵西和和河西片區市場占有率最大,但由於不是交通主道,道路對車輛的限制較多,周圍幾乎沒有可拉攏的客戶,主要客戶大部分為計程車和一些商人為主,因此西站一天的售氣量平均只有11500-12000方左右。

二、內部管理

一個站的管理水平不僅僅體現在售氣量上,應該反映在多方面,多層次,因此我在13年11月開始堅持嚴格按制度辦事,做到制度面前人人平等,以規範化管理為基礎,在管理中牢記“安全第一,預防為主”的安全管理理念,增強安全意識,從細節入手,確實抓好加氣站的安全規範運營。20__年是我調入西站的第一年,於是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質,在現場管理方面以做好班前班後會,各崗位的安全操作規程和各員工文明用語為主抓,努力在鐵西片區樹立起良好的燃氣企業形象。培養代班長自覺鑽研技術和愛護設備和設施的的良好風氣,促使他們真正提高操作技能水平和職業責任。我深知設備對加氣站的重要性,我每周兩次組織代班長對設備進行維護,擦洗,增加使用壽命,保障安全運行。13年11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30餘次,我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修,及時解決安全隱患,保障加氣站能夠安全平穩運營。

三、安全管理:

1、抓好員工的勞動紀律,消防安全,安全知識的教育,每個員工都要知道“四懂四會”。

2、每月不少於四次安全自檢,隱患排查,自查結果直接關聯績效考核,確保加氣站的安全。

3、落實代班長對加氣站的各項巡查,排查制度,在日常工作中落實安全責任制,減少安全隱患。

四、我個人工作中存在的不足

1、服務意識還有待提高,細節問題做的不到位,沒能讓客戶感受到燃氣的服務。

2、溝通協調能力還不足,事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟建議。

3、管理能力有待提高,真抓實幹性沒有嚴格規定。

五、20xx年的工作思路和決心

我將加強加氣站員工的服務質量,努力提高售氣量,增強現場服務能力。加強報表管理,做到及時準確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養員工處理突發事件的能力。加強站內設施和設備的管理,定期進行保養和維護,保障加氣站能夠零事故的運營。我將在今後的工作中不斷努力克服困難,完成13年留下的一些遺憾,在西站的這幾個月時間,深知當一個站長並不是想像中的那么簡單,加氣站能有現在的規模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的,我非常感謝公司給我這么好的學習機會,在張總和同事們的悉心指導和關心下,通過自身努力,我爭取在各方面取得進步。在今後的工作中,我會不斷總結經驗教訓,更加刻苦的學習鑽研專業技術,愛崗敬業,出色完成領導交給的各項任務,為公司發展做出自己的一份貢獻,只有這樣,才不辜負公司領導對我的關心教育和培養。

西站 郭x

20xx年1月18日

加氣站站長述職報告範文 篇3

自20xx年入司以來,時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的內心不禁感慨萬千時間如梭,轉眼間又將過了一個年度,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平台,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發展更上一個台階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。平時忙忙碌碌,沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作,年底了,靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足,為來年的工作做好安排和計畫,是很有必要的。因此,本人就這一年的工作小結如下:

本人的總結從以下方面進行概括:自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施。

一.自身的學習

在培訓學到了加注站的整個工藝流程,了解了LNG的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、加氣站和OCAR車的工藝流程(加氣、卸車)、加注站的運營情況。

1.由公司安全員講解入場的安全培訓:“五想五不乾”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災,發現人員要報119電話,再報上級領導部門;人員要會使用滅火器,各種類型的滅火器要正確對應的使用,酸性和鹹性兩個類型不能同時使用會發生中和發應,不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生,要知道火災的逃生方法,發生火災後注意的事項和撲救方法。

2.加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣,進入站內在門口要消除身上的靜電;手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域:加氣區、儲罐區、卸車區、辦公區;站內的主要設施:加氣機、儲罐、汽化器、配電間、消防設施、罩棚、監控室、避雷針等。加氣站內的管道和閥門對應(LNG加氣站工藝流程示意圖)的分布,要熟練的知道各閥門的位置和作用;及加氣和卸車管道的流向,哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。

3.學習了加氣站的操作流程

(一)LNG加注、卸車前的準備工作:

A、工作人員要著工作服、戴安全帽;

B、關注區內有無火源、閒雜人員禁止入內;

C、對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露,儀表顯示是否完好正確;

D、監控系統是否調到要工作的加氣、卸車狀態。

(二)LNG加注的流程:

先引導公車停在加注區域位置並熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統自動停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公車離開。

(三)○3卸車流程:

先引導槽車停在加注區域位置並熄火→定三角木→接地線→連線充液、液相、氣相三條軟管並排空裡面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液後按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃乾淨關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。

二、工作內容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班;交接班的交接內容包括:任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出,交班人員做好後才可離開。

2.每小時按時巡檢觀察設備有無“泄漏”等情況,查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值並記錄在台賬上。巡檢如有發現設備問題應及時採取有效措施加強是巡檢並及時上報上領導。

3.做好場站的衛生,同時進行設備的整潔工作,設備的保養和維護、檢修工作。

4.作業時要穿戴好安全防護用具,嚴格按加注和卸車的操作流程執行。

5.在站長的領導下完成本班次的加注工作,並完成上級領導下達交辦的任務和指示。 6.負責登記本班次的資料和記錄,完成加注量的統計。

三、安全生產

在作業時(加氣、卸車)禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練,通過消防演習,通過對滅火器的使用及滅火技巧、人員逃生路線,並掌握了LNG泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理,應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作,最大限度的減少因LNG泄漏造成的人員和財產損失。在日常工作中落實安全責任制,加強設施、設備的管理,定期對加氣站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查,做到“以防為主,防消結合”。

“用心工作、踏實做人”,一直是我的座右銘。儘管我在工作中兢兢業業,但完美離我們總有一步之遙,經過長期的努力,工作中沒有大的貢獻,也沒有失誤,但使我更清醒地看到了自身存在的問題:

改進措施:

1.加強對專業知識的學習,在工作中時刻樹立細心、謹慎、為他人服務的意識。

2.努力提高與公司部門及同事交流溝通的能力,以利於日常工作更好地順利完成。

3.養成良好的工作習慣,管理好自己的時間,提高工作效率,合理安排工作的先後順序,努力尋求工作最最佳化。

總結:新的一年裡我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心裡在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限於自身周圍的小圈子,要著眼於大局,著眼於今後的發展。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的工作成績!