1、建立健全清掃長效管理隊伍。市環衛處根據工作需要，成立清掃大隊，由一名副主任擔任大隊長，對全市範圍內環衛清掃工作負總責。清掃大隊下設四個清掃中隊，以懷府路建設路為界將市區環衛作業面積分為四塊，設立四個清掃中隊（東北角為清掃一隊，東南角為清掃二隊，西南角為清掃三隊，西北角為清掃四隊），每隊設正副隊長各一人，對各自管理區域內的環境衛生管理工作負責。每個清掃隊根據實際工作需要，將工作區域劃分為若干個責任段，每段設段長一名，對責任段內的環境衛生管理工作負責。通過層層落實責任到人的環衛管理隊伍設定，使環境衛生管理質量實現了大幅度的提升。
2、改變傳統人工清掃模式。在上級政府的大力支持下，一次性購置電動掃地機10輛，在傳統的人工清掃的基礎上，引入機械化清掃。成立專門的管理隊，合理調配統一安排車輛，實行機器人工相結合的清掃保潔模式，對適合機掃的路段實行機掃，其餘路段的清掃和保潔工作仍採用人工模式運行。通過這些機械的投入使用達到了提高勞動效率、減輕勞動強度、節約生產成本、降低作業風險的總體目標，取得了良好的社會和經濟效益，得到了我市主要領導的認可。
3、提高工作要求。道路清掃實行全天候的“兩掃兩保一巡查”制度。“兩掃”即：早上和中午分兩次普掃（早上冬天6:00結束，夏天5:30結束；中午12:00—14:00）。“兩保”即：分兩班進行保潔，第一班7：30—12:00；第二班14:00—18:00，兩班人員實行定期倒班。“一巡查”即：對部分繁華重要路段增設夜間保潔人員，對路旁垃圾堆、漂浮物進行巡查清理，其工作時間為18：00—22:30。基本實現了從4:00—22:30環衛管理“全覆蓋、無間隙”的管理目標。
（二）垃圾清運規範管理。
垃圾清運工作是關鍵環節。我們非常重視，對清運工作，從時間上要求做到定點定時清運，確保日產日清，從質量上要求做好篷布覆蓋工作，做到不撒、不漏、保證安全，杜絕二次污染，具體為：
1、加強細節管理，確保垃圾及時清運。一是強化科學管理，合理調度。在垃圾運輸車輛少、任務重的狀況下，合理調度，精心安排，增加垃圾清運班次，延長垃圾清運時間，確保了生活垃圾日產日清；二是強化細節管理。年初，清運隊根據各垃圾中轉站垃圾產量及運程遠近，對車、站、人員重新進行了調整，並根據季節變化，適時增加清運次數，最大限度地減少了垃圾的滯留時間和空間；三是通過各種辦法減少車輛運輸過程中的滴、漏、撒現象，加強管理，嚴防垃圾在運輸途中撒漏造成二次污染，；四是強化安全教育，把安全教育作為工作的重中之重，制定了垃圾清運操作規範，每月兩次車保日和安全教育，使每位職工時刻繃緊安全弦。
2、以“爭創民眾滿意站所”活動為載體，推進人性化管理。為轉變職工工作作風，培養職工愛崗敬業、團結協作、無私奉獻的優良品質，清運隊結合工作實際，設立“安全標兵”和“節約標兵”，努力培養職工安全意識和節約意識，提高職工工作積極性，在全隊上下掀起了“安全節約”大比武的高潮。為了實現創建目標，我們還採取了以下措施：一是積極開展“愛崗敬業”主題教育活動，大力弘揚以“我愛我崗”為核心的職業精神和以改革創新為動力的時代精神，培養職工“愛崗、勤儉、敬業、服務”意識；二是以開展“垃圾日產日清”為重點，不斷提高服務質量，始終把“有效時間、密閉運輸、安全清運”做為開展清運工作的落腳點和檢驗創建成效的根本標準，使廣大職工牢固樹立了“誠信為本、操守為重”的觀念，較好地完成了一年來的垃圾清運任務；三是嚴格按照制度進行管理，及時完善實際運行中出現的問題，並對“十有四定五清”制度進行了補充和完善，進一步彌補了制度在實際運行過程中出現的不足，為創建工作提供制度保障；四是實行精細化管理，節能降耗成效顯著。為了更好的使用機械車輛，提高工作效率，降低生產成本，清運隊在節能降耗上狠下功夫，對車輛進行了科學合理的安排與調整，出台了節能降耗制度，具體細化到節能降耗燃油、機修指標，切實增強了職工的節能降耗意識，降低了燃油成本，提高了工作效率；五是推行人文管理，努力為職工解決一些力所能及的事情，為職工添置工作服、配發手套等，不斷完善職工生活設施，使職工幹勁十足。