維修管理制度 篇1
第一條涉密計算機系統進行維護檢修時，須保證所存儲的涉密信息不被泄露，對涉密信息應採取涉密信息轉存、刪除、異地轉移存儲媒體等安全保密措施。無法採取上述措施時，安全保密人員和該涉密單位計算機系統維護人員必須在維修現場，對維修人員、維修對象、維修內容、維修前後狀況進行監督並做詳細記錄。
第二條各涉密單位（科室）應將本單位本科室設備的故障現象、故障原因、擴充情況記錄在設備的維修檔案記錄本上。
第三條凡需外送修理的涉密設備，必須經單位分管領導批准，並將涉密信息進行不可恢復性刪除處理後方可實施。
第四條各單位信息中心負責辦公計算機軟體的安裝和設備的維護維修工作。嚴禁使用者私自安裝計算機軟體和擅自拆卸計算機設備。
第五條涉密計算機報廢在保密委指定的機構進行定點銷毀。
維修管理制度 篇2
第一章 總則
第一條 為了規範農業機械維修業務，保證農業機械維修質量，維護農業機械維修當事人的合法權益，根據《中華人民共和國農業機械化促進法》和有關法律、行政法規的規定，制定本規定。
第二條 本規定所稱農業機械維修，是指使用工具、儀器、設備，對農業機械進行維護和修理，使其保持、恢復技術狀態和工作能力的技術服務活動。
第三條 從事農業機械維修經營及相關的維修配件銷售活動，應當遵守本規定。
第四條 農業機械維修者和維修配件銷售者，應當依法經營，誠實守信，公平競爭，優質服務。
第五條 縣級以上人民政府農業機械化主管部門、工商行政管理部門按照各自的職責分工，負責本行政區域內的農業機械維修和維修配件經營的監督管理工作，保護農業機械消費者的合法權益。
第六條 國家鼓勵農業機械維修技術科研開發，促進農業機械維修新技術、新材料、新工藝和新設備的推廣套用，提高維修質量，降低維修費用，節約資源，保護環境。
第二章 維修資格
第七條 農業機械維修者，應當具備符合有關農業行業標準規定的設備、設施、人員、質量管理、安全生產及環境保護等條 件，取得相應類別和等級的《農業機械維修技術合格證》，並持《農業機械維修技術合格證》到工商行政管理部門辦理工商註冊登記手續後，方可從事農業機械維修業務。
第八條 農業機械維修業務實行分類、分級管理。
農業機械維修業務根據維修項目，分為綜合維修和專項維修兩類。綜合維修根據技術條 件和服務能力，分為一、二、三級。
（一）取得一級農業機械綜合維修業務資格的，可以從事整機維修竣工檢驗工作，以及二級農業機械綜合維修業務的所有項目。
（二）取得二級農業機械綜合維修業務資格的，可以從事各種農業機械的整車修理和總成、零部件修理，以及三級農業機械綜合維修業務的所有項目。
（三）取得三級農業機械綜合維修業務資格的，可以從事常用農業機械的局部性換件修理、一般性故障排除以及整機維護。
（四）取得農業機械專項維修業務資格的，可以從事農業機械電器修理、噴油泵和噴油器修理、曲軸磨修、氣缸鏜磨、散熱器修理、輪胎修補、電氣焊、鈑金修理和噴漆等專項維修。
第九條 申領《農業機械維修技術合格證》，應當向縣級人民政府農業機械化主管部門提出，並提交以下材料：
（一）農業機械維修業務申請表；
（二）申請人身份證明、企業名稱預先核准通知書或者營業執照；
（三）相應的維修場所和場地使用證明；
（四）主要維修設備和檢測儀器清單；
（五）主要從業人員的職業資格證明。
縣級人民政府農業機械化主管部門應當自受理申請之日起20個工作日內做出是否發放《農業機械維修技術合格證》的決定。不予發放的，應當書面告知申請人並說明理由。
第十條 《農業機械維修技術合格證》有效期為3年。有效期屆滿需要繼續從事農業機械維修的，應當在有效期屆滿前30日內按原申請程式重新辦理申請手續。
《農業機械維修技術合格證》式樣由農業部規定，省、自治區、直轄市人民政府農業機械化主管部門統一印製並編號，縣級人民政府農業機械化主管部門按規定發放和管理。
第十一條 農業機械維修者應當將《農業機械維修技術合格證》懸掛在經營場所的醒目位置，並公開維修工時定額和收費標準。
第十二條 農業機械維修者應當在核准的維修類別和等級範圍內從事維修業務，不得超越範圍承攬無技術能力保障的維修項目。
第十三條 農業機械維修者和維修配件銷售者應當向農業機械消費者如實說明維修配件的真實質量狀況，農業機械維修者使用可再利用舊配件進行維修時，應當徵得送修者同意，並保證農業機械安全性能符合國家安全標準。
禁止農業機械維修者和維修配件銷售者從事下列活動：
（一）銷售不符合國家技術規範強制性要求的農業機械維修配件；
（二）使用不符合國家技術規範強制性要求的維修配件維修農業機械；
（三）以次充好、以舊充新，或者作引人誤解的虛假宣傳；
（四）利用維修零配件和報廢機具的。部件拼裝農業機械整機；
（五）承攬已報廢農業機械維修業務。
第十四條 農業機械化主管部門應當加強對農業機械維修和維修配件銷售從業人員職業技能培訓和鑑定工作的指導，提高從業人員素質和技能水平。
第三章 質量管理
第十五條 維修農業機械，應當執行國家有關技術標準、規範或者與用戶簽訂的維修協定，保證維修質量。
第十六條 農業機械維修實行質量保證期制度。在質量保證期內，農業機械因維修質量不合格的，維修者應當免費重新修理。
整機或總成修理質量保證期為3個月。
第十七條 農業機械維修配件銷售者對其銷售的維修配件質量負責。農業機械維修配件應當用中文標明產品名稱、生產廠廠名和廠址，有質量檢驗合格證。
在質量保證期內的維修配件，應當按照有關規定包修、包換、包退。
第十八條 農業機械維修當事人因維修質量發生爭議，可以向農業機械化主管部門投訴，或者向工商行政管理部門投訴，農業機械化主管部門和工商行政管理部門應當受理，調解質量糾紛。調解不成的，應當告知當事人向人民法院提起訴訟或者向仲裁機構申請仲裁。
第十九條 農業機械維修者應當使用符合標準的量具、儀表、儀器等檢測器具和其他維修設備，對農業機械的維修應當填寫維修記錄，並於每年一月份向農業機械化主管部門報送上一年度維修情況統計表。
第四章 監督檢查
第二十條 農業機械化主管部門、工商行政管理部門應當按照各自職責，密切配合，加強對農業機械維修者的從業資格、維修人員資格、維修質量、維修設備和檢測儀器技術狀態以及安全生產情況的監督檢查。
第二十一條 農業機械化主管部門應當建立健全農業機械維修監督檢查制度，加強農機執法人員培訓，完善相應技術檢測手段，確保行政執法公開、公平、公正。
第二十二條 農業機械化主管部門、工商行政管理部門執法人員實施農業機械維修監督檢查，應當出示行政執法證件，否則受檢查者有權拒絕檢查。
第二十三條 農業機械維修者和維修配件銷售者應當配合農業機械化主管部門、工商行政管理部門依法開展監督檢查，如實反映情況，提供有關資料。
第五章 罰則
第二十四條 違反本規定，未取得《農業機械維修技術合格證》從事維修業務的，由農業機械化主管部門責令限期改正；逾期拒不改正的，或者使用偽造、變造的《農業機械維修技術合格證》的，處1000元以下罰款，並於5日內通知工商行政管理部門依法處理。
第二十五條 違反本規定，不能保持設備、設施、人員、質量管理、安全生產和環境保護等技術條 件符合要求的，由農業機械化主管部門給予警告，限期整改；逾期達不到規定要求的，由縣級人民政府農業機械化主管部門收回、註銷其《農業機械維修技術合格證》。
農業機械化主管部門註銷《農業機械維修技術合格證》後，應當自註銷之日起5日內通知工商行政管理部門。被註銷者應當依法到工商行政管理部門辦理變更登記或註銷登記。
第二十六條 違反本規定，超越範圍承攬無技術能力保障的維修項目的，由農業機械化主管部門處200元以上500元以下罰款。
第二十七條 違反本規定第十三條 第二款第一、三、四項的，由工商行政管理部門依法處理；違反本規定第十三條 第二款第二、五項的，由農業機械化主管部門處500元以上1000元以下罰款。
第二十八條 違反本規定，有下列行為之一的，由農業機械化主管部門給予警告，限期改正；逾期拒不改正的，處100元以下罰款：
（一）農業機械維修者未在經營場所的醒目位置懸掛統一的《農業機械維修技術合格證》的；
（二）農業機械維修者未按規定填寫維修記錄和報送年度維修情況統計表的。
第二十九條 農業機械化主管部門工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，由其所在單位或者上級主管機關依法給予行政處分。
第六章 附則
第三十條 本規定自XX年7月1日起施行。原農牧漁業部、國家工商行政管理局1984年11月15日發布的《全國農村機械維修點管理辦法》（[84]農[機]字第42號）同時廢止。
維修管理制度 篇3
(一)、為確保公司安全平穩供氣和用戶安全用氣,在天然氣輸配系統和用戶用氣過程中,出現突發安全事故時,能迅速妥善處理,最大限度減少人員傷亡和經濟損失,結合我司實際情況,特制訂本制度。
(二)、凡進行搶險維修的人員,應服從指揮,聽從安排,任何人不得在搶險維修工作中各行其是,自作主張。
(三)、搶險維修值班人員,一律應在值班室待命,不得無故脫崗外出。因工作需要,公司員工同樣有參加搶險維修工作的義務。任何部門和個人不得藉故推卸。
(四)、搶險工程車必須作到車況良好,值班車應停放在指定位置,任何人不得用於與搶險維修無關的事。
(五)、用於搶險維修的工具、設備、滅火機應專人負責,進行日常的維護保養,必須保證搶險、急修工作的需要。
(六)、搶險維修人員接到事故通知後,必須保證在2小時內到達事故現場,按調度指令或現場負責人的要求進行處置。在儘快的時間內完成搶險維修任務。
(七)、搶修維修人員應佩帶職責標誌,到達險情現場後,應根據天然氣泄漏程度確定警戒區並設立警示標誌;在警戒區內嚴禁明火併要管制交通,嚴禁無關人員進入。
(八)、進入警戒區內的作業人員要按照規定穿戴防護用品,作業時必須有專人監護,嚴禁單獨作業。
(九)、管道或設備修復後,應進行全面檢查,以防天然氣竄入夾層、煙道、地下管溝及建、構築物內等不易察覺的場所。
(十)、當險情或事故原因未查清或隱患未消除時,搶險維修人員不得撤離現場,並要採取安全措施,直至查清險情或事故原因和消除隱患並向運行人員交待清楚後方能撤離現場。
維修管理制度 篇4
檢修任務書的填寫：
第一條：計畫檢修分為大、中、小修，由廠（車間）、部門編制大、中檢修計畫，報生產部匯總，平？後，請公司主管生產領導批准，由生產部下達檢修任務書給負責檢修的機修車間或動力車間等，同時將交檢修任務書抄給財務部及供應物流部。
第二條：小修任務書，由生產部下達。
第三條：計畫外的檢查項目，原則上與計畫檢修同樣處理。
檢修的準備工作：
第四條：經批准的檢修計畫，應該項目齊全，內容詳細，責任明確，措施具體。凡是具有二人以上的檢修項目，必須指定一人負責安全。
第五條：負責檢修的機修車間負責人等，要對檢修中的安全負責，並對參加檢修的人員交好任務，交好安全措施。
第六條：檢修負責人在檢修前，要組織檢修人員，做好檢修器具準備，做到器具齊全、安全可靠。
第七條：檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質的設備（槽罐、罐車、裝置、塔釜、管道、溝道）；清洗置換、分析檢驗、辦理動火證手續等，由設備所屬廠（車間）、部門負責進行，具體工作程式、標準、審批等，按第八章“防火、防爆制度”有關規定執行。
設備交接制度：
第八條：生產車間大、中修，必須將所有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的原料、中間體、成品清除並轉移到安全的地方存放。
第九條：設備必須由設備所屬車間負責進行清洗、置換，直到達到動火要求為上。
第十條：上述（八、九）條任務完成後，由生產單位負責人，將設備交給檢修人員，並派熟悉情況的操作人員進行現場安全監護。
第十一條：檢修完畢，負責檢修的部門負責人要組織有關人員進行一次安全檢查。要清點人員，檢查檢修工具、器材有否遺留在設備、管道內，有沒漏掉的檢修項目、設備上的安全附屬檔案，防護裝置以及蓋板、柵欄、欄桿等是否按要求復原，場地是否已清理等。
第十二條：在具備試車的條件下，由生產部組織生產車間及檢修部門有關人員進行試車和驗收。根據生產要求，分別進行耐壓試驗、氣密性試驗、試運轉、負荷試車等。如情況正常、合格，由生產車間接收，轉入正常生產。
焊接作業安全規定：
第十三條：焊接動火，必須按本制度第八章“防火、防爆制度”有關規定執行。
第十四條：焊接動火，看火人由設備所屬車間指派。在槽罐內、潮濕的地溝內，金屬構架天車上焊接作業，由檢修單位指派監護人。
第十五條：在焊接作業中，焊接工具要合乎標準，焊槍的風、氣門要嚴密可靠，氧氣減壓壓力表靈敏有效，氧氣軟管應耐壓2。0mpa（20大氣壓），乙炔軟管需耐壓0。5mpa（5大氣壓）。
第十六條：使用溶解乙炔鋼瓶，應按安全生產基本規程“溶解乙炔鋼瓶安全管理規程”中有關規定執行。
第十七條：電弧焊接（電焊）工具設備要符合標準。
（1）電焊機電源要按設獨立電閘；
（2）焊機二次線圈及外殼，必須妥善接地（接零），其接地電阻不得大於4歐姆；
（3）一次線路與二次線路必須完善，並易辨認，絕緣要良好；
（4）焊夾絕緣要好，必要時要有護手擋板。
第十八條：電焊工作業時，不得任意移動防護接地的設備。
第十九條：電焊作業，在地面上施焊時，應穿絕緣鞋或在絕緣處；在潮濕的工地或地溝、槽罐內，要穿絕緣膠鞋，並在在備好的絕緣板上，方可進行焊接作業。
第二十條：焊接作業中，要配帶好個人防護用具，必要時應備好防毒面具或口罩。
第二十一條：在多人交叉作業場所從事電焊作業，要設有防護遮板，以防電弧刺傷他人。
容器內及不通風處作業安全規定：
第二十二條：進入容器（槽罐、罐車、反應釜、塔釜、溝道等）內作業，必須辦理入罐作業許可證，不通風處作業，要報請安技處檢查同意。
第二十三條：在進入罐內作業三十分鐘前，要取樣分析，經檢驗合格後，方可進入作業。
第二十四條：檢修人員在進入罐內檢修前，要全面進行一次檢查，做到以下四不進：
（1）清洗、置換分析不合格，不進；
（2）電源及物料管道不切斷，不進；
（3）安全設施、工具、行燈不合格，不進；
（4）沒有監護人，不進。
第二十五條：對一般罐內檢修，必須由檢修單位指派專人監護，重要危險性作業，安技處要派人到現場檢查、監護。
第二十六條：罐內作業要根據設備深度，搭設安全梯及架台，配備救護繩索，以保證應急撤離。在作業中，嚴禁內外投擲材料、工具，以保全全作業。
第二十七條：罐內作業中，可視具體作業條件，採取通風措施。對通風不良的以及容口較小的設備，作業人員應採取間歇作業，不得強行連續作業，禁止向罐內輸灌純氧氣。
第二十八條：一般情況下，禁止進入罐內清理有毒及有腐蝕性殘留物，如確有必要，需穿戴好個人防護用品，罐外必須有人監護。
第二十九條：作業因故中斷，安全條件業已改變，需繼續入罐作業，應重新補辦“入罐作業證。
第三十條：罐內動火作業，要辦理好動火證及入罐作業證。動火人離開時，不得將乙炔槍放入罐內，以防乙炔泄漏，
第三十一條：作業竣工時，檢修人員及監護人員共同檢查罐內外，在確認無疑時，方可封閉各入孔。
第三十二條：在不通風處及較深的池、坑、溝、井內作業，必須防止人員中毒及窒息，應根據具體情況，採取通風或排毒措施，確保作業人員安全。
電器檢修：
第三十三條：電器檢修，要按電力部《電業安全工作規程》執行。
第三十四條：凡電氣檢修，必須執行電氣檢修工作票制度。
（1）供電單位供電設備，線路檢修，工作票由指定簽定人簽發，經工作許可人許可後，方可進行作業。
（2）廠（車間）所屬電氣檢修，工作票由車間電工辦理，廠委會審查批准。
第三十五條：凡是在導電設備、線路工作（不論高、低壓），必須停電作業，並在電源開關把上掛有“有人作業，禁止合閘”的標誌牌，除專責掛牌人外，不準任何人隨意拿掉或送電。
第三十六條：在停電線路工作地段裝接地線前，必須放電、驗電、驗明線路確認無電方可接線。
第三十七條：線路經過驗明確實無電壓後，應在工作地段兩端接地線，凡有可能送電到停電線路的分支線，也要掛接地線。
第三十八條：停電、放電、驗電和檢修作業，必須由作業負責人指派有實踐經驗的人員擔任監護，否則不得進行作業。
第三十九條：禁止帶電檢修作業。
第四十條：外線、桿、塔電纜檢修，作業前必須全面檢查，確認無疑方可進行作業。
（1）變電所出口處或線路中間某一段有兩條以上線路鄰近平行時，應驗明檢修的線路確已停電並掛好接地線後，在停電線路的桿，塔下面作好標誌，設專人監護，以防誤登桿、塔。
（2）對有兩個以上供電點的線路檢修時，應採取可靠措施，防止誤送電。
（3）對地下直埋或隧道電纜檢修時，應切實避免傷及臨近電纜。
（4）五級以上大風時，嚴禁在同桿、塔多回線中進行部分線路停電檢修作業。
（5）在立、撤桿和修正桿坑及在桿、塔上作業時，必須認真檢查並防止倒桿和滑梯事故。接地線拆除後，應認為線路帶電，嚴禁任何人攀登桿、塔，並按工作終結辦理匯報手續。
高處作業：
第四十一條：下述作業屬於高處作業均應執行高處作業制度。
（1）凡在墜落高度基準面兩米（含兩米）以上的高處作業。
（2）在兩米以下作業，但有下述情況者，應視為高處作業。作業地段附近有洞、坑、井、升降口、溝的；作業地段在坡度大於45度的斜坡上；受風雪襲擊，機械震動或設備、管道易泄漏即有可能排放有害氣體、液體、溶融物的場所。在有轉動機械及其它易傷人的物體。
（3）凡框架結構化工生產裝置，雖有護欄，但工作人員進行非經常性作業時，有可能發生意外的場所的作業。
（4）在無平台，護欄的塔、釜、爐、罐等化工設備，架空管道上的作業。
第四十二條：對高處作業人員的要求
（1）凡患有高血壓，心臟病、癲癇病，以及其它不適於高處作業的人員，不準登高作業。
（2）高處作業人員必須按要求穿戴好個人防護用品。作業時應按規定栓好安全帶，嚴禁使用不合格或未定期檢驗的安全帶。
（3）嚴禁酒後登高作業，嚴禁攀登腳手架、井字架、龍門架和乘吊籠上下。需在吊籠內作業時，應事先對吊籠拉繩進行檢查，吊籠所承受的負荷，應有一定的安全係數，作業人員必須系好安全帶，並要有人監護。
第四十三條：對高處作業場所的安全規定
（1）高處作業場所的洞、坑、井、孔、池等危險地段，都必須有欄桿欄護，或堅固和蓋板蓋嚴，並要懸掛明顯標誌。
（2）上石棉瓦（或薄板材料、輕型材料），塑膠屋項作業前，必須戴好安全帽，設定安全網，護防柵或其它安全防護措施。
（3）在化工危險品生產區內或化工危險部位作業時，應設定突然發生異常現象所帶來危害的防護用品，建立聯繫信號，並有專人監護。
（4）高處作業所用的工具、零件、材料等，必須裝入工具代，上下時手中不得拿物件，並必須從指定的路線上下，不準上下拋丟物件，需要時應使用繩索綑紮牢吊運。上下大型物件，必須採取可靠的起吊措施。
（5）不得將易滾、易滑的工具，材料堆放在腳手架上，工作完畢，應及時將工具、零件、零星材料等一切易墜落物件清理乾淨。
（6）冬天及雪雨天登高作業，要有防滑措施，六級以上大風暴雨、雷電、大霧等惡劣氣候，應停止室外高空作業，如搶修搶險需要時，必須有可靠的安全措施，公司主管領導或總工程師親監現場指揮。
（7）登高作業嚴禁接電線。作業範圍應距離低壓線一米以上，距離高壓線二點五米以上。
第四十四條：審批程式
（1）由各生產單位，根據作業要求，制定並落實安全作業防護措施，然後向生產部部申請高處作業許可證。
（2）高處作業及監護人員，對有關防護措施業已確認，並經廠委會檢查批准後，方可進行作業。
（3）十米以上的高處作業，由生產部審批，十米以上的高處作業，由生產部檢查，主管副總長審批。
第四十五條：以下作業屬動土作業，應遵守動土製度
（1）挖土、打樁，埋設接地極或浪風樁等，入地一定深度，有可能觸及地下電纜，管道設施安全的作業。
（2）綠化植樹，設定大型標準牌，宣傳畫廊，以及其它可能影響地下設施安全的作業。
（3）除正規道路以外的廠內地上，堆放物料荷重在5噸/米2以上，或包括運輸工具在內物件運載總重在3噸以上的作業。
第四十六條：審批程式
（1）動土作業負責人，在動土前要辦理動土作業許可證手續，寫明作業地點、時間、內容、範圍、施工方法、挖土堆放場所和參加作業的人員，安全負責人及安全措施。
（2）動力設備部負責審批一般動土作業許可證，應會同基建部門，仔細審核，並提出補充的安全措施。
（3）重大動土作業，由生產部提出意見，主管副總批准。
（4）動土作業中如要超出審批範圍，或延長作業期限，應重新辦理審批手續。
動土製度：
第四十七條：動土作業安全規定
（1）動土作業中接近地下電纜、管道及埋設物的地方施工時，不準用鐵鎬鐵撬棍、鐵楔子等工具進行作業，也不準使用機械挖土。
（2）在挖掘地區內發現事先未預料到的地下設備、管道或其它不可辨別物體時，應即停止工作，報告生產部處理，嚴禁隨意敲擊或玩弄。
（3）開挖沒有邊坡的溝、坑、池等，必須根據挖掘深度裝設支撐，防止坍塌傷人。
（4）人工挖土的各種工具必須堅實，把柄套用堅硬的木料製成，外表要刨光，鍬、鎬、鋤等應有倒楔子，使其安裝牢固，在挖土的工作面上，工作人員應保持適當的間隔距離，避免工具、機械傷人。
（5）挖掘的溝、坑、池等，應在其周圍設定圍欄和警告標誌，夜間設經燈警，工人下溝、坑、溝等，應鋪設釘有防滑的跳板。挖土坑中留作人行道的土堤，應保持有足夠穩定的邊坡，或加適當支撐，頂寬至少大於70厘米。
（6）在有可能出現有毒有害氣體的地點作業時，應預先通知工作人員，作好防毒準備，遇有可疑情況，應立即停止工作，撤離全部人員，並報告生產部處理。
（7）夜間施工，應有足夠的照明。
（8）如需進行動火作業，應按第八章“防火、防爆制度”有關規定執行。
起重作業：
第四十八條：本廠暫時尚無起重班及專職起重工，對於一般起重作業，由生產部請廠外起重隊進行。
第四十九條：對於廠內零星物件的起吊，應遵守以下安全規定：
（1）工作前，必須帶好安全帽，嚴格檢查各種設備、工具、索具是否安全可靠，不準超負荷使用，麻繩不準用於機械轉動。
（2）起吊工作物，應先檢查捆繩是否牢固，繩索經過有稜角快口處，應設墊襯，然後試吊0。5米，經檢查確認穩妥可靠後，方能起吊。
（3）使用起重扒桿，定位要正確，封底要牢靠，不許在受力後產生扭、曲、沉、斜等現象。
（4）使用千斤頂時，底基要堅實，安放要平穩，頂蓋與重物間，應墊木塊，緩速頂開，隨頂隨墊。多台頂開時，要動作一致。
（5）使用纜風繩應不少於三根。固定位置要牢靠。不準繫結在電線桿，機電設備和管道支架等處。纜風繩拉緊後與地面夾角應少於45度。需要固定在現場建構件上，須經有關部門批准。
（6）臥式滾移重物時，地面必須平整，枕木墊要硬，鋼管要圓、需要用手扳動鋼管時，手指應放在管內，物件前後不準站人。
（7）在起重物件就位固定前，不得離開工作崗位，不準在索具受力或吊物懸空情況下中斷工作。
（8）吊物懸空時，禁止在吊臂或吊物下停留或通過。在卷揚機、滑輪前及索引鋼絲邊不準站人。
（9）高處吊裝作業，應遵守高處作業有關安全規定。
（10）在化工裝置間進行吊裝，應防止損傷其它設備、管道。
清理工作安全規定：
第五十條：檢修後的現場清理工作，原則上由負責檢修的部門進單位行，應做到“工完、料淨、場地清”，生產車間協助進行清掃工作。
第五十一條：嚴禁從高處向下拋擲零星材料、工具、管道、閥門、保溫材料等。保確有必要，必須設定圍欄，布置警戒線，有專人負責警戒，防止墜物傷人。
第五十二條：在清理現場時，應特別注意防止鐵器（工具、管道、鋼材等）觸及帶電體（裸露電線等）發生觸電事故。
維修管理制度 篇5
一、目的
檢查並及時處理供配電系統存在的隱患，滿足設備在良好的條件下運行，確保設備性能，保證安全運行。
二、適用範圍
適用於專變供電系統的維修工作。
三、內容
（一）職責
1、運行技工負責機電設備的日常養護（設備不停電能做到的電櫃表面、地面清潔）、簡易維修（ 10 分鐘內能處理好的問題）。
2、維修技工負責機電設備的維修、養護工作。
3、維修主管負責對內部維修保養工作進行檢查、指導、監督、考核。負責外委養護、維修的聯繫、監督檢查。
（二）、管理制度
1、運行主管每年 12 月按運行情況制訂下年度中修、大修計畫。
2、維修過程中應遵守安全操作程式、停電管理工作程式。
3、由維修技工負責維修，維修前，由維修主管重述本規程中與本次作業相關的部份內容，並按《電氣維修管理規程》的有關規定，明確要本次維修的工作重點。
4、配電設備故障維修：影響供電質量及運行時的維修，一般不超過1小時，若在1小時內無法解決的重要部位故障，應將故障原因、解決方案、解決時間立即上報部門主管及公司主管領導，限期解決；不影響供電質量及運行時的維修，一般可視其用戶生產用電情況確定維修時間。
5、凡是夜間發生的，不影響用戶生產及其連續試驗的、不會產生其它嚴重後果的供配電故障，可以由當班維修技工及時維修。
6、維修主管提供工作指導及負責檢查監督。
四、相關記錄
維修管理制度 篇6
一、目的：
為了進一步加強公司基建、維修工作的管理，降低成本，確保工程質量，提高效率，特制定本制度。
二、適用範圍：
本制度基建、維修所指總部公共場所及有關部門的各種零星房屋建築、土木工程、管道敷設、水電安裝等小型工程。
三、管理部門和職責：
1、行政部總務科為公司總部基建維修管理工作的歸口管理部門，負責公司總部基建工作的管理。
2、負責公司總部（除車間）所有電器、電路、水管、燈泡（管）、門窗、大門、桌椅、辦公設施、洗手間設施等的檢修、維護和改造工作。
3、負責全公司所有的安全設施、消防設施具體的檢修和更新。
4、負責對基建維修工程的預算編制，決算管理。
5、負責組織安全、審計和使用部門共同對基建工程的驗收。
6、負責聯繫有關部門基建維修，協定的簽訂，施工中的監督工作及工程俊工後的驗收並辦理相關移交手續工作；
7、負責維修基建工程款的請款、付款並做好事前、事中、事後的監督管理工作。
8、服從上級領導，在職責範圍內協助或配合其他部門開展的相關工作。
四、對基建工程的管理要求：
1、申報
①公共工程、維修由行政部總務科填寫工作聯繫單，報行政部。
②相關部門工程由有關部門填寫工作聯繫單→部門主管簽字→分管領導審批→報行政部。
2、審批許可權
單項預算基建維修在1000元以內的項目經費審批許可權：
①單項預算在200元以內的小型維修項目，由行政部副部長、總務科科長共同審批。
②單項預算在200元—500元以內的中型維修項目，由行政部部長、副部長審批。
③單項預算在500元—1000元以內的大型維修項目，行政總監、行政部長、副部長審批。
3、落實
行政分管領導審批獲準後由行政部務科落實施工。
4、預算
施工方根據工程要求，設計圖紙，確定材料，參照國家相應時期工程定額結合市場實際編制預算。
5、審計
①由審計部負責對工程、維修預算進行審計；
②由安全部門負責對工程設計圖紙進行安全審核；
③由部務科對工程、維修材料進行審核。
6、施工方要求
①行政部總務科負責施工單位的聯繫及選擇。
②選擇的施工單位及維修材料必須有《國家資質證書》，至少要有2家以上施工單位做為選擇，選擇內容：報價、產品質量、產品產地、品牌名稱、服務態度、工作效率、售後服務質量等。
6、簽訂契約（協定）
以國家頒發的最新標準規定和設計施工技術規範為依據，與施工方簽訂施工協定（契約）（對總金額小於300元的小工程可不簽協定，但總務科要做好監督工作，保證工程質量，總金額300元以上的工程必須簽訂協定）。
7、施工管理
①根據契約，嚴格實行質量監督，工程應嚴格按圖施工；
②工程量嚴格按照設計要求監督施工，負責監督施工安全、施工質量、施工進度；
③隱蔽工程在覆蓋前進行現場驗收（材料質量、施工質量），並作好記錄；
④工程施工時，如有工程量需增加或減少時，必須由相關部門出具工程量增、減聯繫單，並報行政部審批獲準後，由後勤科聯繫施工方落實施工。
五、基建工程竣工、驗收：
1、工程竣工後，由雙方及相關部門在一周內按照施工圖紙、國家
頒發的標準嚴格細緻進行驗收，經驗收合作後方可進行竣工決算。
2、驗收合格後，由相關部門接收。
六、決算、請款、付款：
1、行政部總務科負責基建維修人員應堅持基本程式、基建計畫辦事，堅持按圖施工，監督工程質量。不擴大基建規模，認真做好隱蔽工程記錄。經甲乙雙方簽字後作為辦理基建維修決算的依據。
2、經審計通過的預算並以施工契約（協定）作為工程清算請款、付款的依據；
3、公司採用包工不包料形式，進行基建維修時，應切實加強基建材料的管理，建立健全材料採購、驗收、保管和領用制度，設定基建專帳核算。
4、工程施工過程中發生的工程量增、減必須與通過審批的工程增減聯繫單和施工契約及通過審計批准的工程預算一同作為工程決算的請款、付款依據；
5、工程竣工後，行政部總務科及相關人員應認真審查、覆核工程數量、造價，然後報分管領導審核。
6、工程款在工程驗收合格後一個月內支付給施工方。
本制度自發布之日起實施。
維修管理制度 篇7
為了全面提升本公司的維修服務質量,確保公司的收益,樹立公司的社會形象,依照服務行業的有關指示精神,綜合本企業的實際情況.特此建立本公司的設備維修質量管理體系.1.質量管理機構
本公司成立質量管理領導小組，由本公司負責人負責，具體質量管理工作由服務部負責。 2.質量機構職責
全面負責公司質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關法規定，貫徹執行有關空調設備維修質量的規章制度，確定質量方針，指定質量目標，對設備維修進行監督，檢查，考核，對維修技術，質量問題進行分析，並提出整改方案。
①、認真貫徹個嚴格執行國家相關法律,法規.嚴格執行維修質量“三檢”制度，執行空調設備維修技術標準和工藝規範；②、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析; ③、實行公司內部各班組之間質量檢查評比；
④、收集交流空調設備維修行業維修質量信息，開展技術諮詢和質量診斷工作；
⑤、組織公司內部質量管理人員及質量檢驗人員參加質量培訓、考核工作；
⑥、制定維修工藝和操作規程;
⑦、接受客戶有關空調設備維修質量問題的投訴，並負責進行調解處理；
⑧、空調設備報修,維修及調試工作由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單、建立單次維空調設備維修技術檔案；⑨、執行設備維修質量保證期制度，質量保證期內設備發生故障或損壞，本公司負責修復；
因維修質量造成的設備故障或損壞，本公司負責及時返修；⑾、對不按技術標準維修，維修質量不能達到規定技術標準的，本公司免費返修，並追究相關責任人責任。
3.對維修設備一律進行三級檢驗，嚴格進行設備維護前檢驗，過程檢驗，竣工檢驗，嚴格執行完工後出具相關技術標準，未達到標準不準試車，認真執行設備維修質量的抽查監督制。 4.材料倉庫應嚴格把配件質量關，嚴格做好採購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業項目，一經發現，即嚴肅查處。
服務質量承諾制度
一、嚴格遵守國家法律法規，認真執行汽車行業各項管理法規及規範檔案，合法經營，按章辦事，誠實守信，確保質量，自覺維護客戶的利益，樹立企業良好形象，為客戶提供快捷、方便、滿意的服務。
二、實行明碼標價，優惠公開。
三、對簽訂長期契約的單位及個人車輛提供如下服務：
應客戶要求提供上門接送車服務：車輛清洗、保養、改造當天完成。
四、對車輛出現的質量問題進行無償返工。因我方違反契約給客戶造成損失時，給予部分經濟補償。
五、接受運管所的監督人檢查，對單位及個人投訴的問題及時進行調查和處理。
六、保證客戶車輛在養護期間的安全，做到不丟失、不損失，否則承擔全部損失。
七、質量保證期將嚴格執行國家規定的標準。
維修管理制度 篇8
第一章維修人員工作標準
一、維修人員在維修電器、電焊、電梯、消控設備等特種工作時必須持證上崗，嚴禁無證上崗、無證操作、違章操作。
二、嚴格遵守公司各項制度和員工守則，不準違反公司規定，私自行動。
三、發生應急維修時，維修人員在接到報修任務後，無特殊情況下在20分鐘內必須到達現場，並且應迅速處理設備設施故障，保障小區的正常運作，不得故意拖延時間，不準刁難物業負責人或業主，不準向業主索要財物，言行要文明禮貌。
四、維修人員在物業日常檢查、維修、保養時必須按照規定著裝，佩戴工作證，在和業主接觸時言行舉止要得當。
五、日常檢查維修時發現問題要及時處理修復，不得以各種理由拖延時間或故意推脫延誤，維修設備設施時潦草了事等。
六、維修人員必須完成物業管理區域內的報修任務和設備設施保養任務，維修完好率必須達到95%以上。
七、維修人員必須做好各物業管理區域內的設備設施台帳及更新工作，同時要做好工作日誌。
八、每月上報的維修工時和維修完好率必須屬實，不得作假、矇騙。
九、維修人員平時要對所轄物業小區的設備設施多了解、多研究，熟練掌握設備設施的原理和運行狀況，以防發生故障時能快速解決處理。
十、維修人員要主動學習各方面技術知識和業務知識，多學習、多掌握，不斷提高自己的技術能力和業務水平。
第二章物業維修工工作職責及工作流程
一、工作職責
1、嚴格遵守國家規定的對特殊行業、崗位、工種必須持證上崗的規定，嚴禁無證上崗，無證操作,違章操作。
2、嚴格遵守公司制度，嚴禁私自向業主索要服務費和香菸等財物，保障公司良好形象。
3、嚴格遵守公司員工守則和各項規章制度，服從領導安排，除完成日常調派維修任務外，按照工程部計畫地做好各物業設備設施的保養；
4、努力學習技術，熟練掌握現有物業設備設施的原理及實際操作與維修，積極配合各物業小區的工作，出現緊急事故時無條件地迅速到達，全力做好搶修工作；
5、嚴格執行所管轄設備的檢修計畫，按時按質按量地完成，並填好記錄表格，做好設備台帳。
6、對各物業小區的維修情況，維修工時按照規定做好記錄，按時報工程部
二、工作流程
1、正常工作流程
2、正常工作流程細則
1）準時上班：根據公司上班制度規定時間，準時上班，不遲到。
2）換好工作服：按公司規定穿著工作制服，佩戴工作證，工作服要乾淨整潔，工作證要清晰易辨。
3）檢查維修工具：檢查使用的維修工具數目是否對，使用狀況是否完好。如果缺失應立即報告維修組負責人，若維修工具有故障，應立即予以修復。
4）查看記錄：查看記錄的報修情況和維修記錄，如果有報修記錄或維修記錄中有未維修好的，應立即填好設備維修單，安排維修次序，若沒有報修記錄或維修中沒有未維修的，應查看保養計畫，根據保養計畫安排工作。
5）維修或保養設備：帶齊維修或保養所需要的工具，持設備維修單或設備保養單，到達設備所在區域，按照維修或保養的正確工作程式進行維修或保養，嚴禁無證操作，違章操作。
6）維修或保養完成：設備維修或保養完成後，請業主或負責人認可，並在設備維修單或設備保養單上籤字。
7）維修單登記：將已經完成的'維修單或保養單帶回，先予以工時登記，再對維修情況予以記錄，並根據維修或保養設備的情況對設備台帳予以記錄更新，將維修或保養單入檔存放。
8）工作日誌記錄：對一天的工作情況予以整理記錄，維修完成和未完成的要記錄清楚。
9）檢查和保養工具：檢查維修工具在一天的使用中是否有損壞或缺失，如發現有遺失或損壞應及時查找或修理，對使用一天的維修工具進行保養，擦拭乾淨，加油潤滑。
10）按時下班：根據公司下班制度規定時間，按時下班，不早退。
3、緊急維修工作流程
4、緊急維修工作流程細則
1）接到緊急維修任務：應急維修人員應保證24小時電話開通。
2）攜帶工具迅速到達現場：應急維修人員應隨身攜帶一般常用工具包，以防緊急維修時沒有工具，並且要備好交通工具，以便能快速及時到達現場。
維修管理制度 篇9
為科學合理規範管理公司車輛，做到高效、節約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時，車隊經請示後可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。
3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切後果由當事人自己承擔並予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。
4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁筏作用車，嚴禁搭載帆司人員，否則一切後果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發的一切後果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批准同意後，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每台車進行腳踏車成本核算，並每月進行公布，腳踏車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。
（1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
（2）根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
（3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油採用一車一卡制，車卡相符，並準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意並報分管領導批准。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意並報分管領導批准。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
（1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車後負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。
（2）一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的'由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經理審批。維修程式為：
（1）駕駛員報修後由車隊長負責檢驗，確認後再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節省開支，杜絕因維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中採取報而不修，多報少修的現象發生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。
（2）車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核後才能付款。
（3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。
三、報帳程式
1、公司所有車輛的費用開支，均以每台車為單位，單辦理報賬手續。
2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。
3、車輛費用報銷程式：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的`，罰款100元並取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調，一經發現，罰款100元/次。
3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元並取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種藉口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假並處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，並有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒後開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負並處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽菸、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎並予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日誌，行車日誌將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日誌的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批准，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑑定，並由交警劃分責任。
1、不論事故小，事發後當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯繫，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，儘快採取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生後逃離現場，隱瞞實情。
2、事故發生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。
3、事故發生後，當事人必須做出書面匯報，說明事故發生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發生。
4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在20xx元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經濟損失在20xx—5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經濟損失在5000元以上或造員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任後，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任並予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何小事故，愛崗敬業，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發放安全行車獎。
七、本制度自20xx年x月x日起執行，解釋權歸屬公司綜合辦。
維修管理制度 篇10
1.總則
為加強白溪水電廠設備檢修管理，執行“計畫檢修、預防為主”的檢修方針，做到“應修必修、修必修好”，保持設備“健康水平”，保證電廠安全、穩定、經濟運行，特制定本設備檢修管理制度。本設備檢修管理制度適用於電廠各類設備檢修管理。
2.職責劃分
2.1電廠運行部負責設備運行管理，運行部是電廠生產運行、檢修調度的中心。
2.2電廠生產計畫部負責設備技術管理和檢修管理，是電廠技術管理中心。
2.3電廠生產計畫部負責全廠機電設備、自動化設備、通信設備的定期維護、缺陷處理、事故處理、主設備小修、輔助設備大小修及外委工程的監理工作。
2.4主設備大修、技改、“兩措”工作量大、專業性強的項目通過競標外委。
3.檢修分類
3.1缺陷處理和事故檢修：指在設備發生故障或事故之後進行的非計畫檢修。其目的是迅速排除設備缺陷、故障、事故，恢復設備的正常運行。
3.2定期維護：指按設備說明書要求，對設備進行定期的檢查、維護的計畫性檢修。其目的是對設備進行檢查、局部修理、保養和清潔，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。
3.3年度預防性檢修：指按有關檢修、試驗規程和設備說明書要求，每年枯水期對設備進行的檢查維護、試驗和檢修工作。其目的是對設備進行檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。
3.4主設備大修：指按《發電廠檢修規程》要求和設備狀況，對主設備進行定期的大修，為計畫性檢修。其目的是恢復設備原有的技術性能。
4.年度檢修計畫
4.1電廠每年在枯水期對全廠機電設備進行一次年度預防性檢修。年度預防性檢修的任務是對設備進行全面檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改。
4.2年度預防性檢修項目根據《發電廠檢修規程》、《電氣設備預防性試驗規程》、《繼電保護和安全自動裝置檢驗條例》等規程規範、設備說明書要求及設備運行情況制定。
4.3年度預防性檢修項目計畫在每年9月由生產計畫部提出，報總工程師審核。總工程師組織運行部、維護班專業人員對項目計畫進行討論、修改，形成“年度檢修項目計畫”，報公司總經理批准，由公司下達電廠各部執行。
4.4維護部每年10月根據“年度檢修項目計畫”制定“年度檢修計畫”，報電廠廠長審核，報公司總經理批准，由公司下達電廠各部執行。
4.5維護部按公司批准的“年度檢修計畫”和“年度檢修項目計畫”進行年度預防性檢修工作，不得漏項、延期、超預算。
5.定期維護計畫
5.1設備定期維護項目在《維護手冊》中規定，《維護手冊》由維護部每年修訂一次。
5.2維護部應制定分月、分周的定期維護計畫，報總工程師批准後認真執行。
5.3定期維護是保證設備安全運行的重要手段，不管設備的狀況如何，必須按期進行。在定期維護中發現問題要及時處理或提出檢修計畫。
6.檢修質量驗收
6.1檢修質量主要靠《檢修規程》、《維護手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術素質、責任心來保證。設備檢修維護完成後實行分類驗收。
6.2設備消缺驗收按《設備缺陷管理制度》相應條款進行。
6.3一般設備事故檢修完成後，由工作負責人自檢，運行當值值長和運行部主管復檢驗收。重大設備事故檢修完成後，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。
6.4設備定期維護工作完成後，由工作負責人自檢，運行當值人員復檢驗收。
6.5輔助設備年度預防性檢修完成後，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，運行部經理和維護部經理驗收。
6.6主設備年度預防性檢修完成後，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，總工程師組織運行部和維護部專業人員驗收。
6.7設備檢修驗收投運後，在保質期內發生因檢修質量引發的故障或障礙，要追究工作負責人及驗收人員責任。
6.8外委檢修工程由生產計畫部負責監理，完成後，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。
6.9檢修質量檢查、驗收時，應嚴格按照設計圖紙、規程規範、設備廠家說明書要求執行。
7.檢修報告管理
7.1設備消缺工作完成後，檢修報告由工作負責人在《設備缺陷記錄》、《設備檢修交待》、《設備缺陷通知單》中完成。
7.2事故檢修工作完成後，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》中完成。
7.3定期維護工作完成後，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》、《定期維護記錄》中完成。
7.4年度預防性檢修，主設備和與主設備同步進行的輔助設備檢修報告，應在工作結束後七日內由設備主管工程師完成，專業工程師審核，主任工程師總結，十日內提交整體檢修技術總結報告，報總工程師批准。
7.5主設備大修報告在工作結束後三十日內由外委單位完成，主任工程師審核，總工程師批准。
8.檢修現場管理
根據白溪水電厂部門職能劃分，檢修作業管理是維護部的主要職能。維護部主要承擔電廠設備消缺、定期維護、檢修和技改的施工和監理工作，確保檢修作業安全、檢修維護質量，按規定工期完成檢修任務，控制檢修成本。
詳見電廠維護管理制度之《檢修現場管理制度》。
9.執行日期
本制度從發布之日起執行。
維修管理制度 篇11
第一章總則
第一條為規範機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。
第二條從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。
本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。
第三條機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務。
第四條機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣套用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。
第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。
第二章經營許可
第七條機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類許可。
機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、機車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。
汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。
機車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。
第八條獲得一類汽車維修經營業務、一類其他機動車維修經營業務許可的'，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經營業務、二類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經營業務、三類其他機動車維修經營業務許可的，可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。
第九條獲得一類機車維修經營業務許可的，可以從事機車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類機車維修經營業務許可的，可以從事機車維護、小修和專
維修管理制度 篇12
為了合理利用各種資源，加強公司內部運輸車輛管理，節省時間和費用，提高工作效率，保證生產和項目進度，特制訂本規定。
一、適用範圍：
公司所屬運輸車輛均適用此規定。
二、維修原則
1、凡公司所轄運輸車輛能在車隊維修的，一律在車隊維修。
2、車隊因技術、裝備所限，不能完成維修任務的（如修輪胎、電、氣、路、修理大梁等），可由各廠自行找外協維修。
3、各單位每年可確定兩家外協單位做為運輸車輛維修點。一旦確定需報公司備案。
4、運輸車輛在內部維修所需零配件，由車輛所屬單位負責領取，車隊維修師傅幫助提供型號、規格等諮詢服務。
5、運輸車輛產生的維修費用，計入車輛所屬單位成本費用。
三、維修管理
1、車隊維修處應建立各單位腳踏車維修台帳。
2、各單位運輸車輛在公司廠區內出現故障，一般將車輛拖至車隊維修。特殊情況下，修車師傅可到車輛故障現場維修。在廠區外出現故障，可直接到外協維修點維修。出現爆胎直接找外協維修。
3、車隊無法實施的維修項目，由車輛所屬單位寫出書面申請，車隊負責人簽字後，方可到外協維修。情況緊急的，須電話告知，三天內補辦簽字手續。否則，各單位不能入帳。
4、維修人員應執行24小時值班，保證不因維修不及時而影響生產。
5、故障車（非所轄車輛，下同）駕駛員負責本車零配件的領取，車隊負責維修或更換。時間緊急時，車隊有零配件可暫時借用，並履行簽字等借用手續，兩天內由故障車駕駛員負責領取歸還。
6、故障車修好後，駕駛員要在修理清單上籤字確認。修理清單一式三份，第一聯由車輛所屬單位核算單位存，第二聯維修方存，第三聯由車輛駕駛員保存。
7、各廠應根據本單位車輛及零配件易損易壞情況，適時上報零配件採購計畫。
8、車隊維修班應保證維修質量，堅決避免剛經過維修的部位或零配件前修後壞。否則與維修員績效掛鈎。
9、各單位更換的廢舊零配件應按《廢舊物資管理制度》處理。
四、要求及考核
1、各有車單位應提高車輛駕駛人員對車輛定時保修意識，切實在規定時間，對重要部位進行保養。若因保養不到位，如缺油、無潤滑等，造成車輛損壞、故障，車隊應在維修清單原因欄目說明。不據實填寫，每處處罰車輛駕駛員100元，扣所在單位月度績效0.5分/次。各廠未對有效保養的車輛駕駛員進行處罰，每次處罰各單位核算辦負責人200元，扣所在單位月度績效1分/次。車隊未在維修清單原因欄目說明，每次處罰車隊負責人100元。
2、車隊能夠維修的車輛而車輛所屬單位弄虛作假，外出維修的，一經發現，每次處罰車輛駕駛員200元，連帶所在單位月度績效1分/次（駕駛員操作不當原因除外）。
3、車隊能夠維修的故障車，而以各種理由拒絕維修，或遲緩維修影響生產的，每次處罰車隊負責人100元，連帶單位月度績效0.5分/次。
4、維修質量不高，支差應付，前修後壞，每次處罰車隊100元，連帶單位月度績效0.5分/次。
5、每季度對外協維修價格進行市場核查並向各廠核算辦遞交詢價報告，確保不高於市場維修價。各廠核算辦應依據市場調查報告價或低於報告價計算。
6、違反本規定相關要求，每次處罰責任人50-200元，連帶單位月度績效考核0.5-2分。
7、車輛所屬單位因各種理由不提供零配件，車隊有權拒修（夜間等特殊情況除外），駕駛員或車輛所屬單位借用零配件不還，車隊向綜合管理處投訴，查證屬實，每次處罰車輛所屬單位月度績效0.5分，單位負責人100元，車輛駕駛200元，並限期歸還。
本規定自下發之日起執行。
維修管理制度 篇13
一、目的
檢查並及時處理供配電系統存在的隱患,滿足設備在良好的條件下運行,確保設備性能,保證安全運行。
二、適用範圍
適用於專變供電系統的維修工作。
三、內容
(一)職責
1、運行技工負責機電設備的日常養護(設備不停電能做到的電櫃表面、地面清潔)、簡易維修(10分鐘內能處理好的問題)。
2、維修技工負責機電設備的維修、養護工作。
3、維修主管負責對內部維修保養工作進行檢查、指導、監督、考核。負責外委養護、維修的聯繫、監督檢查。
(二)、管理制度
1、運行主管每年12月按運行情況制訂下年度中修、大修計畫。
2、
維修過程中應遵守安全操作程式、停電管理工作程式。
3、由維修技工負責維修,維修前,由維修主管重述本規程中與本次作業相關的部份內容,並按《電氣維修管理規程》的有關規定,明確要本次維修的工作重點。
4、配電設備故障維修:影響供電質量及運行時的維修,一般不超過1小時,若在1小時內無法解決的重要部位故障,應將故障原因、解決方案、解決時間立即上報部門主管及公司主管領導,限期解決;不影響供電質量及運行時的維修,一般可視其用戶生產用電情況確定維修時間。
5、凡是夜間發生的,不影響用戶生產及其連續試驗的、不會產生其它嚴重後果的供配電故障,可以由當班維修技工及時維修。
6、維修主管提供工作指導及負責檢查監督。
四、相關記錄
《電氣維修管理規程》
維修管理制度 篇14
第一條：檢修人員要嚴格執行安全第一、質量第一的方針，保質保量全面完成本職工作任務。
第二條：檢修人員要做到“三好四會”(管好、用好、修好;會操作、會檢查、會維護、會排除障礙經常向運行人員了解設備狀況，及時消除設備缺陷。
第三條：設備定期維護保養和計畫檢修制度，嚴格執行維修標準，確保設備安全，經濟運行。
第四條：嚴格檢修技術設備的交接驗收工作，重點檢修項目要進行試運行。設備改造後要寫出書面報告。
第五條：認真做好檢修技術記錄，積累各種技術資料。
第六條：對發生事故和異常情況，要認真調查分析原因總結經驗，吸取教訓，不斷改進工作。
第七條：要節約各種原材料，愛護工具、設備，提倡修舊利廢，反對鋪張浪費。
維修管理制度 篇15
一、施工前
1、依據建築工程立項計畫、施工圖說、施工契約、施工執照、施工技術規範、投資額,組織、管理工程的施工。
2、施工管理的任務主要由基建處承擔,有關部門密切配合。
3、基建處施工科根據工程的規模、施工技術要求,配備各專業工地代表,在施工過程中嚴格履行職責。工地代表應將工程質量做為首要管理目標,為建設高質量的工程盡職盡責。
4、施工科負責組織有關部門,依據設計確定的工程位置、標高,進行場地的“四通一平”。
5、根據工程的規模、施工技術要求的程度、要求建設的速度、施工條件的情況等,由施工科編制工程招標檔案,綜合科負責辦理施工單位的招標工作,確定施工單位。
6、施工單位選定後由施工科辦理工程承發包契約的會簽,經各科會簽後,方可辦理契約的正式簽訂。
7、對施工單位進入現場人員的管理水平,施工技術水平,施工隊伍的技術素質,工種的配備、設備情況等,施工科應做全面的了解,以便進行管理。
8、單位工程原則上應該選擇一個總包單位。若要分包,總包單位必須事先報告我方,經我方研究同意後,方可進行。
9、為了把設計圖紙的問題,解決在工程開工之前,以利施工的順利進行,在選定施工單位後,施工科應組織我方專業技術人員和施工單位審學圖說,並提出審圖意見。
10、施工科負責組織設計交底,解決審圖時提出的疑點。工程開工前,施工科督促施工單位編寫施工組織設計,經工地代表審查、施工科審核同意,報基建處處長批准。施工組織設計的主要內容應包括:工程概況,工程施工方案,施工準備工作,施工進度計畫,施工現場平面布置圖,技術指標,各分項用工、材料的採購、施工設備機具的進場、臨建設施的搭設、物資的運輸)計畫,安全衛生措施等其中材料供應計畫應由材料科審核同意)。
二、施工階段
1、施工單位進入現場後,施工科應通知施工單位到校保衛處辦理入校、住校的具體手續。對施工現場的情況,施工科應書面通知保衛處,以便其加強對施工現場的安全保衛工作。
2、施工單位應根據學校建設計畫和契約工期,詳細制訂總施工進度計畫和分部、分項工程進度計畫,並匯制計畫網路圖,報工地代表和施工科審核,同意後報主管處長批准。施工過程中,工地代表應嚴格按進度計畫控制工期,確保工程按計畫完成。
3、甲乙雙方的管理組織機構應在工地現場掛牌公告,內容包括:甲方工地代表、材料員,乙方項目經理、施工隊長、質量檢查員、材料員等。
4、工程開工後,工地代表要根據國家現行的建築安裝工程質量檢驗統一評定標準、操作規程、驗收規範和規程項目的具體設計要求,對工程質量進行全面管理監督。
5、施工科應定期組織施工調度會,重點解決施工的質量問題如有重大技術問題,應組織專業調度會解決)。協調各施工單位、專業工種之間的關係。會議由工地代表負責記錄,必要時要寫出會議紀要,發放相關單位。會議上提出的問題,由工地代表會後負責實施。
6、工地代表在工程開工時要立即建立《施工日誌》,並堅持每天記錄,內容包括:質量檢驗記錄,試塊、試件的取樣檢驗記錄,事故處理記錄,甲乙雙方辦公會議記錄初驗及驗收情況,質量返修,獎懲事項,天氣情況,出勤和勞力組織情況等。該日誌在竣工時作為施工技術資料交檔案室存檔。
7、根據規劃建設部門批准的建設檔案和學校總體規劃要求,由施工科組織勘測單位、施工單位和工地代表進行工程項目的定位、放線和確定標高。經檢驗後,組織規劃建設部門和設計單位的有關人員驗線。方位、軸線、標高、控制樁、龍門樁標高等數據覆核準確無誤後,有關人員簽證確認,方可開挖基槽。
8、基槽開挖後,施工科組織工地代表和校審計處有關人員確定土石方的類別。對數量較大,地形複雜的土石方類別的確定,應報主管處長,共同研究確定,並由工地代表及時辦理簽證。
9、基槽開挖後,應及時釺探,工地代表要跟蹤檢查,並督促施工單位對基槽進行初驗,作質量評定。施工科應及時組織勘察、設計、質檢、施工等單位有關人員進行驗槽。如發現地基與勘察設計不符時,由設計人員提出處理意見。工地代表督促施工單位做好釺探、驗槽和地基處理記錄,各方人員簽證。未經簽證或基槽不符合設計要求的`,不準進行下道工序
10、工地代表對沙漿、混凝土的配料,要經常進行檢查驗證,必須達到配比規定。
11、隱蔽工程隱蔽前,施工單位應首先進行自檢評定,然後由施工科組織設計、施工、質檢單位有關人員進行驗收,並做好驗收記錄,達到合格後及時辦理簽證手續,進行隱蔽。如發現未經檢查驗收,或檢查驗收不合格而隱蔽,有關責任人必須負責。
12、建築工程的基礎工程、主體工程等分部工程的質量,由施工科組織設計、施工、質檢部門的有關人員進行驗收,並及時辦理驗收簽證。
13、工地代表對施工單位的施工質量隨時進行監督檢查,發現問題及時通知施工單位進行處理。在未做出妥善處理之前,不得進行下道工序的施工。
14、重要問題和事故重大隱患,除通知施工單位外,應向科長匯報,必要時用書面檔案通知和匯報。同時,施工科應組織有關工程技術人員協助施工單位訂出處理的措施,經處長同意後,由施工科負責監督實施。
15、各專業工地代表應密切配合,協調各專業工種的施工程式,保證施工順利進行。水電暖衛工程的打洞、剔槽和預埋卡鉤應在土建抹灰前完成,工地代表應檢查是否牢固規範。
16、裝飾階段開始前,工地代表要督促施工單位首先做出樣板,由施工科組織有關人員對樣板進行驗收,驗收合格計畫創優工程必須優良)後,方可進行全面裝飾。工地代表嚴格按樣板標準,監督施工單位按程式施工。
17、對工地發生停水、停電等由我方責任造成的停工現象,工地代表應及時和有關部門聯繫,爭取儘快解決確保施工順利進行。如不能及時解決,要按契約規定,予以簽證。
三、材料管理
1、材料科要嚴把材料質量關,施工科工地代表應積極協助。
2、工程材料必須符合國家標準和設計要求,對材料的型號、規格、性能等質量指標。
3、工程所用的地材,市場採購的物資,材料科、工地代表和施工單位必須嚴格把關,對可能影響工程質量標準的材料,一律不準使用。
4、對沙漿及混凝土,必須按規定留試塊,材料科材料員、工地代表應跟蹤檢查施工單位的沙漿、混凝土試塊的製作、養護和試壓檢驗情況。
5、為防止假冒偽劣建材進入施工現場,對於重要材料和現場不易檢驗辨別的半)成品材料,材料科必須派專人跟蹤施工單位採購。
6、所有進場材料必須“三證”合格證、準用證、出廠證)齊全,其中鋼材、水泥、磚、防水材料等重要原材料和成品,應同時具有合格證和試驗報告。
7、有合格證明的材料或構配件仍應現場於是核查,未經檢驗或檢驗不合格的材料不準進入施工現場。
8、材料員和工地代表應仔細復驗材料,一旦發現所用材料與圖紙設計不符或存在疑點,應立即通知施工單位停止使用,並立即匯報。
9、材料檢驗要按國家的有關標準規範進行,不同批的材料要重新進行檢驗。
四、工程完工
1、工程完工後,工地代表應督促施工單位首先進行自檢自驗,合格後,提交“竣工報告單”,經工地代表和施工科長簽證同意後,進行工程初驗。
2、初驗由施工科組織,要求儘量詳盡細緻。主要部位要進行實測實量,裝修安裝工程要逐件項)檢查,不放過任何細節。初驗由工地代表做詳細記錄,對發現的問題負責督促檢查施工單位在規定的時間內進行整改。整改後再由施工科組織復驗,復驗合格後,正式向規劃建設部門申請竣工驗收。
3、竣工驗收工作由基建處組織,約請規劃建設部門、質量監督部門、設計單位及學校有關部門共同進行。竣工驗收合格後,施工科及時辦理有關驗收手續。