貨櫃運輸是指以貨櫃這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業和完成運輸任務，從而更好地實現貨物“門到門”運輸的一種新型、高效率和高效益的運輸方式。那么貨櫃運輸契約是怎樣的呢?以下是小編整理的貨櫃運輸契約，歡迎參考閱讀。
貨櫃運輸契約範文一
託運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
根據國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、數量、包裝等
委託貨物主要為非危險產品(貨物用品、規格、數量、單價、總金額等內容)將在每批貨物發運前以《沿海內貿貨物託運書》的形式予以詳細規定，《沿海內貿貨物託運書》由雙方簽字後視為本契約不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規定的標準包裝。
第二條 貨物起運地點、貨物到達地點及貨物到達時間要求按《沿海內貿貨物託運書》內填寫的具體地點及運輸方式為準。
第三條 運輸費用
運價根據市場調整而調整，以書面確認為準，乙方應本著長期友好合作的原則給甲方報價。
第四條 貨物承運日期及操作流程
1、雙方簽字蓋章確認託運書後，甲方按乙方所通知的船期安排貨運，並至少提前一
日通知乙方;接託運通知後，應妥善安排有關貨運事宜。
2、由乙方安排貨櫃到甲方倉庫;甲方負責裝櫃。
3、貨到目的港後，根據運輸條款，由乙方負責把重櫃送到甲方指定的目的地。
4、由甲方指定的收貨人負責卸貨。
5、乙方在貨物從甲方裝箱後按託運書上的規定時間發運，如有變更需及時通知甲方。
第五條 收貨人、接貨方式及驗收方式
收貨人由甲方指定並列出詳細地址、電話、傳真、負責人。
乙方前往甲方指定地點接貨時，須準備一式三份的貨櫃貨物裝箱單，題明件數、總重，經託運方或其他代理人裝妥貨物，對貨櫃進行加封后簽字，甲方需留存一份。
第六條 運輸費的結算方式
經雙方協商決定，運費採用電匯，付款時結清運雜費(當月的運費次月的5日前雙方書面核對完畢，甲方於次月15日前付款)。
第七條 雙方權利義務
一、甲方的權利義務
1、 權利
貨物託運後，甲方需要變更到貨地點或收貨人取消託運時，有權向乙方提出變更契約的內容或解除契約的要求，但必須在貨物未運至目的地前，提早通知乙方，並支付由此讓乙方產生的適當費用。
2、 義務
(一) 規定標準進行包裝。
(二) 按契約規定支付運費。
(三) 按契約規定的裝貨限制箱重量。
二、乙方的權利義務
1、乙方確保向託運方開具合法、有效的發票。
2、在符合法律和本契約規定條件下的運輸，如由於發生不可抗力事件(地震、海嘯、
火災、颱風、海損等自然災害)，致使貨物損失、短缺、損壞的，乙方在事故發生時採取必要的搶救措施以儘量減少損失，並及時將當地公安部所認定的事故情況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應在事故發生後及時提供事故詳情及有效證明檔案給甲方，協助甲方向保險公司索賠。此項證明檔案應由事故發生地區的有關政府出具。
3、雙方長期合作的線路，乙方每月月底將船期計畫事先通知甲方，同時月底將各線路的運價書面傳真報價給乙方。
4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規定(如：凡進入甲方廠區的運輸車輛必須配備相應的阻火器)。如有違反，按甲方和甲方顧客公司管理規定進行處罰。
5、營運過程中要遵守《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規規定; 運輸單位、運輸船舶、船員應具備國家海事管理機構頒發的適任資質;運輸車輛、駕駛人員應具備國家交通管理部門頒發的相關資質。
6、運輸船舶及車輛應按核定的載重量範圍內裝載貨物，嚴禁超載。
7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中乙方應遵守《中華人民共和國環境保護法》及相關法律法規規定，營運人員應當採取必要的措施，防止貨物脫落、揚撒;防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護環境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中可能對環境造成污染或已經造成重大環境污染事故、存在安全隱患或已經造成重大傷亡事故的，甲方有權提出整改建議;如逾期仍未為改進的，甲方有權減少運輸數量或更換承運商。
三、雙方責任劃分、貨物的交接手續
(一)、貨物裝箱時，由甲方負責，貨物裝箱完畢後，由甲方封好封條，風險由乙方承擔。
(二)、貨物交接原則上按交通部的貨櫃運輸，以箱體完整、封條完好為準。
(三)、乙方要提供完好的貨櫃確保貨物的安全，貨到目的地後，如箱體、封條損壞，造成箱內貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準)，由乙方負責賠償。貨物卸完後由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名並蓋章。
第八條 違約責任
1、如甲方所裝貨物超過契約規定的裝限額，則應對由此所造成的一切後果負責。
2、如乙方在無不可抗力事件發生的情況下，未能按甲方要求(或雙方約定的時間)及時將貨物送到甲方規定地點，乙方必須承擔因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。
3、乙方交貨遲延3天內，應向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的，應支付違約金1000元。
4、若發生經濟損失或違約情況甲方有權暫緩支付運費，或以運費作為經濟損失和違約金沖抵。
第九條 如有異議，按交通部頒發的《水路貨櫃貨物運輸規則》、《水路貨物運輸規則》等有關法規辦理。其他未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成則採取訴訟方式。
第十條 其他約定事項：
1、雙方共同簽署的貨物清單，委託方發出的貨物承運通知及雙方書面確認的交費日期等檔案，均為本契約不可分割的組成部分。
2、乙方需遵守甲方制定的《相關方安全、環保通用要求》內容另附，作為本契約的附屬檔案，與本契約具有同等約束力。
本契約正本一式二份，契約雙方各執一份, 傳真件有效，視同正本。契約期限為20xx年 月 日到20xx年12月31日止。本契約生效之日起甲乙雙方以往簽訂契約即刻作廢。
託運方(甲方)：浙江贊宇科技股份有限公司 承運方(乙方)：
授權代表人： 授權代表人：
簽定日期： 簽定日期：
貨櫃運輸契約範文二
甲方：
乙方：
根據國家有關法規，甲乙雙方本著平等互利原則，經友好協商，就有關貨櫃整箱貨物運輸事項達成如下協定，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務：
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物託運計畫。即甲方應按乙方提供的《貨物託運單》填妥內容，簽名蓋章後傳真給乙方，並做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封，並如實填寫《貨櫃貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.
3. 甲方進行貨櫃裝貨時，不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切後果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港後，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，並書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方，然後與其他費用一起支付。
7. 貨物託運後，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續;同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權利和義務：
1. 乙方接受甲方的《貨物託運單》後，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，並通知甲方已安排的派車計畫，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委託的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據甲方的《貨物託運單》及《貨櫃貨物裝箱單》交承運人製作有關運輸單證;貨物裝船後，乙方可為甲方代辦運單及相關單證並把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。