收費員自我工作總結 篇1
在過去的20xx年裡我在收費站領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：
1、工作業務方面。
從我來到建湖西收費站的近一年多里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以司乘是我們的親人，我們是路的主人的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為了做好工作，我不怕麻煩，向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，認真完成工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個建湖西收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，有時不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，並有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、新一年的個人工作計畫方面。
建湖西收費站是建湖的視窗，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到建湖縣的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“視窗”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務司乘、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應徵不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明視窗。
收費工作是簡單、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我認為以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應徵不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。
希望自己在新的一年裡努力工作，取得更好的成績。
收費員自我工作總結 篇2
時光如逝，20xx年是公司在三年三大步之後的第一年，同時也是xx段開通運營後關鍵的一年，在公司的職代會既是20xx年工作會議上，領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。
一、努力學習。
治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之餘，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，並適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。
二、文明執法，堅決打擊超限超載行為。
作為執法單位的一名治超員，我深知文明執法對於這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，並為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。
三、遵章守紀，關心集體。
在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拚搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好後勤保障工作。
四、堅守崗位，應對突發事件。
在全年的工作中，尤其是自路段開通以來，由於天氣的原因，封道事件時有發生，在接到封道通知後，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由於有時候是半封閉的狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以儘快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其儘快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉後，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛後，對內廣場的衛生進行及時的打掃，保持其清潔。
收費員自我工作總結 篇3
20xx年xx月加入新資物業公司至今已經一年時間，這期間通過最初的學習和實踐不斷充實物業服務知識，了解了許多物業服務的細小環節。
作為一名收費管理員，首先要熟練掌握本職業務以及國家相關法規、政策的各種管理規定，二要熟悉小區面積、棟數、戶數、收費情況、業主信息等。三要負責業主入住或裝修資料的更新，並將準確資料整理歸檔。四要對住戶提出的房屋修繕要求進行調查，協助維修部實施維修。五要解答業主的諮詢，發現問題及時調節，與業主建立和維持良好的人際關係。六要負責收費工作，完成收費指標，做到賬面清楚，不多收不少收。
在工作中嚴格遵守公司的各項規章制度與財務工作規範，按照公司要求來統籌各項工作。以虛心好學，積極上進的態度主動向同事請教，並不斷地接觸儘快熟悉各項工作內容，不斷嘗試尋求高效的工作方法改進工作方式，以主人翁的精神自覺地培養自己獨立處事的能力。
一年來，我主要從事2個方面的工作：
一是小區水電、物業、垃圾處理費用、停車相關費用的收取和開票。水電、垃圾費收費率100%且有盈餘、物業費除部分因房屋維修問題拖欠外基本也達到100%。；
二是資料文檔錄入工作。對管理涉及的資料文檔和有關記錄，認真搞好錄入和編排列印，根據工作需要製作表格文檔。
作為新人這段時間完成了一定工作，取得了一定成績，總結有以下幾個方面的經驗和收穫：
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位。
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態、
3、只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。
4、只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。
但是由於之前未接觸物業工作，實踐比較少缺乏相關工作經驗，工作存在很多不足。
1、對物業管理服務費的協定內容了解不夠，特別是對以往的一些收費情況了解還不夠及時。
2、業務能力有待增強，部分工作會存在依賴性，對個別業主提出的問題處理欠缺膽量，收費的覆核工作並不完善等。
針對工作中存在的不足，在新的一年也做了新的工作計畫：
繼續發揮過去細心的工作態風，加強業務知識的學習，創新工作方法、提高工作效益，管好財、收好費；端好態其次注重與同事以及業主、業主委員會的溝通與交流，積極配合其他部門工作，和睦相處，互相協調、互學互進、共同發展共同進步。
收費工作是物業公司的視窗，收費員的形象代表整個物業公司的形象，作為一個新人來說對公司還有很多不了解和不熟悉的地方，以上是我這段時間的工作總結和個人的觀點看法，許多不足之處還需要領導及同事的幫助和提點，藉此今天的會議也向各位拜個早年 祝大家新年愉快、萬事如意。
收費員自我工作總結 篇4
20xx年是停車收費管理處一個艱苦奮鬥之年，同時也是一個健康發展之年。根據市委市政府的統一部署，20xx年5月4日我公司在市中心城區正式啟動了道路停車泊位收費管理工作。在市委市政府的大力支持和公司領導正確決策下，全體員工精誠協作，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，夯實管理基礎、健全監督機制、狠抓經濟效益與社會效益、最佳化隊伍建設、銳意進取，努力推進各項工作的開展。現將20xx年度工作情況匯報如下：
一、20xx年工作回顧：
（1）健全組織，完善制度，狠抓管理。
（a）、建立標準管理體系，實現內部管理制度化、科學化和規範化。
停車收費管理處創辦之初，距離正式上路收費僅剩1個月時間，而前期的準備工作十分繁重，面對種種困難，公司領導和全體員工迎難而上，根據國內停車行業的現狀，結合優秀停車管理企業的成功經驗，在停車收費管理處設臵了管理部、督查部和停車收費管理大隊。各部門圍繞停車收費管理處的總體目標，分工明確，各司其職。
在制度建設方面，始終堅持把完善內部管理制度體系的建設作為工作的中心，用制度來保證管理處的各項工作真正落到實處，經過反覆的實踐和不斷的總結，逐步建立起比較完善，針對性強，可操作性強的制度體系，用制度來管人管事，突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責、各崗位工作職責、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規定、請休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊、晨會、周會制度等，逐步完善了目標責任制、工作日結制、服務承諾制、失職追究制，將員工日常行為納入管理體系，做到事事可依，管理有據。
（b）、監督體制強化管理效果。
為狠抓制度的貫徹落實，嚴格按制度辦事，糾正員工不規範行為，制定了層層監督的體制。將工作目標、日常行為、工作態度納入員工考核體系，以《員工考核表》中的考核細則為標準，安排專門的督查員進行定期和不定期的監督和檢查，並形成《每日督查通告》，分別對表現好的員工和落實不力的部門或個人進行獎罰通報。同時，出台了《督查工作手冊》明確規定督查人員工作落實情況的獎罰標準。
監督體制環環緊扣，相互制約，強化了管理的效果，規範了員工的行為，各項工作的開展與推進有條不紊。
（c）、權責分明，激勵與約束相結合，充分發揮員工的積極性與創造性。
為充分調動收費管理處各部門及員工的工作積極性與創造性，最大限度地提升泊車位收費率，儘快使企業扭虧為盈，20xx年7月實行了績效考核，對完成任務的員工給予一定的獎勵，但只獎不罰的措施使得員工積極性不高，11月份，經公司領導商議決定實行了新的績效考核管理方案，將各個崗位的目標任務量化，對完成任務的崗位員工進行獎勵，對未完成任務的崗位員工按完成比例罰款，將員工的工作情況與工資直接掛鈎，該方案的實施極大地調動了員工工作的熱情與積極性，崗位與崗位之間也開展了競爭，形成了“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。
（2）注重素質，武裝頭腦，狠抓培訓。
（a）、崗前培訓助力員工適應新的組織目標和要求。
凡新入職員工必須經過為期4天的崗前培訓，崗前培訓的內容包括軍訓、公司的現狀和發展前景、福利待遇、收費規範化流程、規章制度、企業文化、心理輔導和實踐收費等。
軍訓內容包括軍姿、停止間轉法、敬禮、禮畢齊步行進與立定、交通指揮手勢等。軍訓目的在於鍛鍊員工的體魄，提高員工的團隊協作意識，增強凝聚力，並使員工具備了完成角色轉變的良好心態。 文化課的培訓使員工對停車行業和公司的發展現狀有了初步的了解，有效提升了員工的業務素質和專業素養，培養了員工對企業的滿意感和歸屬感，激發員工在工作中積極性和主動性。 （b）、崗中培訓提高員工服務意識與服務水平。
公司大力實施人才興企戰略，努力打造學習型企業，培育知識型員工，堅持聯繫實際、學以致用，把理論學習作為指導實踐、推動工作的重要方法，不斷增強理論學習的實效。對員工進行的崗中培訓，旨在用理論知識武裝員工，用優秀員工現身說法來指導和激勵其他員工。
崗中培訓主要強調規範化服務的作用，使停車收費從業者以規範的、統一的精神風貌和專業技能面向廣大市民，從而使公司的經濟效益和社會效益達到最大化；體現出泊車收費員良好的風度與素養，讓車主深刻體會到泊車收費員熱情、主動及周到的服務，徹底改變車主不願繳費和惡意逃費的觀念，得到市民對停車收費行業的認同感；增強員工的核心競爭力，在本職工作中能體現出工作能力與經濟效益。
（c）、技能培訓促進收費專業技能、創新能力的提高。
員工素質的高低，直接關係著我公司能否穩步、健康、快速發展，關係著企業能否在激烈的市場競爭中站穩腳跟，關係著建設和諧美好常德宏偉目標的最終實現。面對我公司員工隊伍文化水平偏低、技術素質不高、創新意識不強的現狀，公司領導研究決定通過開展技能培訓的方式努力培養一支愛崗敬業，技藝精湛，具有專業技能，善於解決收費難題的高素質人才隊伍。
為切實提高全體員工收費業務技能，進一步提升服務水平，經過周密的安排，自7月份開始對全體員工進行了專項收費業務技能培訓。內容主要為：《走進車主，快樂服務》、《面帶微笑，走進客戶》、《專業素質保證服務》、《圍繞車主全程服務》、《車主拒費問題回答》等。培訓方法採用理論與現場實際操作結合的方式，結合優秀員工的收費經驗，使培訓效果更加貼近實際。通過培訓，使全體員工不僅進一步掌握了收費業務知識，增強了正確運用和熟練掌握收費技能，而且切實提高了員工面對突發情況的處臵應對能力，提高了員工創新意識和服務能力。
（d）、感恩教育營造“感恩企業、愛崗敬業”的文化氛圍。
感恩文化作為一種軟實力，對企業的發展越來越重要。它可以創造生產力、提高競爭力、增強吸引力，形成凝聚力。因此管理處開展了一次全員感恩教育培訓，由通過演講競選出來的前三名中隊長對全體員工進行培訓，培育員工與人為善、寬厚仁愛的人文素養；養成扶危濟困、忠誠守信的崇高品質；弘揚勤勞勇敢、自強不息的企業精神；培養員工忠誠企業、愛崗敬業的主人翁精神。
感恩教育培訓之後，員工思想觀念和工作心態有了較大的轉變，對同事能提供協助與支持，學會了換位思考，真正做到“以責人之心責己，以寬己之心寬人”，建立起了良好的人際關係，形成了寬鬆和諧的工作環境。視車主為衣食父母，對車主心存感激，用積極的心態面對工作中出現的問題，以禮待人，真誠服務。公司上下形成了“以企業為榮，與企業共患難，為企業出謀獻策”的良好局面，樂於在崗位上踏踏實實地工作，有效促進了公司的穩定、和諧、持續發展。
（e）、打造一流團隊，提升骨幹隊伍綜合素質。
為適應停車收費面臨的新形勢，突破管理瓶頸，全面提高管理層的綜合素質和管理能力，打造一支戰略視野廣、道德素質高、本領過硬、親和力強的人本化、專業化的核心領導管理團隊，公司擬定了管理層培訓月計畫，組織班長以上的管理層每周五下午進行一次培訓，以提升管理層對自身價值的認可和企業歸屬感，通過提升管理層的綜合素養來激發員工的自我完善和專業強化意識，努力建成學習型、知識型組織。
管理層培訓月啟動大會由孫友力董事長做出重要講話，強調了管理層培訓的重要意義，提出了建立學習型組織的要求。崔健總經理對參加培訓的員工提出了學習效果、培訓紀律等具體要求。培訓第一課由孫友力董事長主講，題目為《如何對結果實施專業檢查》，強調了服務過程的重要性以及以結果為導向，發現問題所在，從而更好的貫徹落實工作。培訓第二課由北京陽光海天經理張宇主講，題目為《企業文化》，集中闡述了企業文化的導向、約束、凝聚、激勵和輻射作用。培訓第三課由吳曉兵經理主講，題目為《從平凡走向卓越——團隊高效執行力》，介紹了成功企業的核心因素，其中60%是靠執行力，強調了執行力對一個企業、對個人的重要作用；闡述了如何提高執行力，做一名成功者。培訓第四課由優秀中隊長王炳程主講，題目為《如何管理還團隊，管出好的效益——贏在執行》，結合了提高五中隊收費額的具體做法，說明了管理團隊的幾種能力與做法，強調了提高工作效益步驟與做一名執行力強的優秀管理者應具備的心態。
(3)穩中求進，控制費用，狠抓效益。
（a）、深入一線，制定方案，為定崗減員提供可靠依據。
為了減少不必要的成本開支，提高收費率，公司領導安排9名督查員深入各收費崗位，全天候參與各崗位的收費，根據崗位反饋的具體情況（收費額、收費率、車位數、路段長度等），計算員工工作的飽和度與車位的收費率，科學定崗定員。收費大隊崗位數合併至167個，收費管理員人數由400人減至352人，人數減少48個，但是收費額由之前的28000提升至31000左右。定崗定員後，提高了各崗位的收費率，改變了員工人浮於事、紀律鬆弛的現象，擺脫了效益低下的現狀，提高了管理處的收費額。
（b）、明確績效指標，量化考核內容，促進收費任務的完成。啟動績效考核實施方案前，員工收費積極性較低，沒有工作動力，
認為收多收少一個樣，有的甚至少收或不收，為進一步提高工作效率和工作水平，增強責任意識和敬業精神，實行了工作績效考核考核激勵機制。首先明確工作任務，按照各中隊、各崗位的收費情況，制定了日收費目標和具體的考核細則，做到任務具體、要求明確、考核可行。其次實行月考月報制，當月考核，當月兌現，對完成收費任務的中隊或個人按規定的比例獎勵，對未完成的按完成的比例罰款。每月對獎罰情況進行公示，從而形成了“月月有目標任務、月月有工作進度、月月有考核獎罰”的考核模式。
績效考核方案實施後，員工收費熱情高漲，有的員工主動加班，積極完成任務。三中隊收費員帥浩甚至為守候兩名在娛樂場所消費的車主晚十點之前的停車費而加班至凌晨四點。
（c）、節約挖潛，壓縮不合理開支、厲行節儉。
為增收節支，努力實現利潤最大化的要求，管理處這方面做了大量工作。首先，在全體員工中樹立“增收節支”觀念，加強宣傳教育，落實領導責任，從節約一張紙，一度電，一滴水開始，切實做好增收節支工作。其次，認真分析費用結構，尋找降低費用的突破口。再次，嚴格物品審批制度，對中隊申報的物品，嚴把財務審核關，按中隊人數計算消耗量，並按消耗量審減。消耗量大的紙、筆、熱敏列印紙等也以以舊換新的形式審批發放，有效地把數量控制下來。由於思想明確，措施得力，費用支出較增收節支措施開展前，僅辦公用品一項開支每月就降低了800元左右，占申報的40%。
在管理處領導的帶領下，全體員工精心挖潛、開源節流，努力做好增收節支工作，既提高了經濟效益，又有力推動了節約型組織的構建進程，為管理處快速、健康和可持續發展提供了堅實的保障。
（d）、貪污整治專項活動純潔收費隊伍，清除不正之風。
由於管理不規範、收費員素質參差不齊、車主索票意識不強等原因造成了部分員工中存在貪污停車費的行為，收費員可以多收、少收錢不給票或者不收費。針對收費員的貪污行為，為整治這股不正之風，以通知形式列明了屬於貪污的行為，同時還派出檢查組全天候巡查（包括明查、暗訪），將巡查列為日常的工作，一旦證實員工有貪污行為則立即開除、扣除當月工資並移交司法機關處理，同時扣除該員工所在班組班長及中隊長當月的職務津貼。
在打擊貪污專項整治活動中，共處罰員工8起，開除員工2起，並將事情經過以通報形式下發到各中隊，要求各中隊在晨會上宣讀，以起到震懾其他員工的作用。經過整治，員工中的不正之風得到了遏制，收費朝著更加規範、更加健康的方向發展。
(4)以人為本，共創和諧，狠抓企業文化。
（a）、走訪困難職工，解決員工實際困難，倡導“家文化”
停車收費管理以4050人員、下崗職工和低保人員居多，管理處領導特別關心職工的家庭生活，倡導 一種“家文化”，把每名同事都當做自己的親人，努力把停車收費管理處營造成一個和諧和睦的大家庭。對家庭特別困難的職工，採取了一系列幫扶措施：
一是領導重視，積極開展送溫暖、困難員工幫扶工作。公司領導真正做到俯下身子，關心員工疾苦，不管業務工作多么繁忙，決不忽視對困難員工的關心幫助。一直以來，堅持做到對患病住院員工探視慰問，對於遇到突發事件造成生活困難的員工及時安慰鼓舞，並給予力所能及的經濟援助，真正把溫暖送到最需要的地方，使員工切實感受到公司領導的關懷，感受集體的溫暖。
二是建立困難員工檔案，通過建立了困難員工檔案，及時收集整理各中隊困難員工的家庭情況，定期安排走訪困難家庭，並給予一定的幫扶金。
三是實施常態化管理。對困難員工的管理實行動態化常態化，對新增困難員工，及時建立檔案。為切實有效地做好特困群體幫困救助工作，領導堅持上門走訪慰問，對長期患病員工堅持跟蹤幫扶，真正解決困難員工的實際困難，不斷增強員工對公司的歸屬感，使全行員工消除後顧之憂，全心全意為公司奉獻力量。
（b）、建立應急事件處理流程，營造穩定、和諧的工作氛圍。 成立應急分隊，著力提升突發事件應急處臵能力。建立統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效的應急管理機制，充分發揮應急指揮中心職能，健全突發事件的處理程式與流程，完善員工突發事件的防控預案，提高突發事件的處臵能力。
一是統一指揮，快速反應。一旦發生突發事件，應急分隊所有人員應在應急組長的統一領導下，確保發現、報告、指揮、處臵等環節的緊密銜接，做到快速反應，正確應對，處臵果斷，力爭把問題解決在萌芽狀態。
二是預防為本，及時控制。立足於防範、抓早、抓小，認真開展矛盾糾紛的排查調處工作，強化信息的廣泛收集和深層研究判斷，爭取早發現、早報告、早控制、早解決。要把突發事件控制在一定範圍內，避免造成秩序失控和混亂。
三是系統聯動，群防群控。發生突發事件後，應急分隊與部門負責人要立即深入第一線，掌握情況，開展工作，控制局面，加強各項保障措施和力量部署，以形成各部門系統聯動，群防群控的工作格局。 四是區分性質，依法處臵。在處臵公共事件過程中，要堅持從保護員工生命安全出發，按照“動之以情、曉之以理，可散不可聚，可順不可激，可分不可結”的工作原則，及時化解矛盾，防止事態擴大。要嚴格區分和正確處理兩類不同性質的矛盾，做到合情合理、依法辦事，維護員工的合法權益。
五是加強保障，重在建設。從法規上、制度上、組織上、物質上全面加強保障措施。在領導精力、經費保障和力量部署等方面，加強硬體與軟體建設，增強應急能力，提高工作效率。
（c）、深入基層慰問員工，以“命運共同體”為紐帶凝聚人心。
公司領導經常在高溫、嚴寒、下雨等惡劣天氣時期里深入基層慰問員工，給員工貼心的關懷，與員工一起戰勝工作中遇到的困難，努力提高收費額，保證城區道路的暢通無阻。此外，領導還會慰問患病或家裡有喪事的員工，公司領導與員工一起同呼吸、共命運，以“命運共同體”為紐帶凝聚人心。
8月份，市國資黨委書記任克勤、城投集團董事長趙國平率隊在公用資產公司主要負責人的陪同下，來到武陵閣及水星樓等停車收費路段慰問了高溫下堅持工作的停車收費管理員，感謝他們勇戰高溫為常德市道路暢通付出辛勤汗水。國資委、城投集團領導仔細詢問了解員工室外工作環境、生活及居住環境，囑咐公司領導要關心好職工生活，做好防暑降溫工作，確保職工身體健康。同時勉勵職工發揚“人和、憂樂、堅韌” 的精神，克服高溫天氣的不利影響，勇於奉獻，為市民暢通出行保駕護航。
（d）、規範化服務“五項標準”樹立良好的企業形象。
按“五個統一”和“五項標準”和“兩心”規範員工服務流程。
“五個統一”即統一收費人員的著裝，統一穿戴細節；統一收費人員的儀容儀表；統一交接班的流程，及時快速搞好工作銜接，做好相關記錄；統一收費動作；統一文明用語。
“五項標準”分別從精神風貌、文明用語、著裝情況、票據使用、服務情況五個方面制定具體的細節，規範員工收費行為，讓車主切實感受到收費員貼心的服務。
“兩心”,一是注重“耐心”
讓車主疑問不發生，讓停駛引導更順暢。不讓車主有投訴，不讓自己有違規。收費員不厭其煩、耐心地幾句話，既能減少車主的疑問、降低和車主之間的糾紛，使車主能快速、便捷地停好車輛；又能使車輛流動更加便捷，提高泊位的周轉利用率。 “兩心”,二是倡導“誠心”
在停車收費服務過程中，實行溫馨、微笑服務，將心比心、以誠相待，對車主做到“一問、二看、三交待”，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”，確保文明管理有序停車。嚴格按照停車收費規範操作，做到舉止行為規範、收費行為規範、服務行為規範。在車多路窄的路段，停車和過往車輛之間的矛盾時有發生，針對這一問題，停車收費員在做好收費服務工作的同時，要協助交警做好車輛疏導工作，及時疏通車輛，保障道路通暢，盡最大的努力減少該路段行車難、停車難的問題，進一步提升優質的道路停車服務環境。
（e）、立正氣，樹新風，好人好事蔚然成風。
自正式開展停車收費工作以來，在收費員中湧現許多助人為樂、拾金不昧等好人好事，樹立了停車收費人“積極向上、文明禮貌“的良好形象。
①責任心強，急人所急。8月16日，收費員熊美雲發現一輛湘A長沙牌照車停在車位內車窗未關好，裡面有高檔香菸和酒，熊美雲馬上通知班長，在四處尋找車主未果的情況下，一直等到晚上12點多車主來取車才離開。
②安頓兒童、尋找親人。8月10日收費員張定梅幫助一名出來購物時與親人走失的小男孩找到父母。張定梅在不影響收費工作的情況下，安慰焦急的小男孩，讓他在其身邊等候，還給小男孩買了一些小零食。
③拾金不昧，婉拒酬謝。7月4日，收費員徐艷君在洞庭大道大潤發崗位上早班時拾到一個錢包，錢包里還有一張當天的火車票，徐艷君當即撥打了110，將錢包交給了民警，並請民警聯繫失主。失主被收費員良好的職業道德風尚所感動，在物質酬謝未果下，拔打管理處辦公電話進行表揚。
從5月4日常德市城區正式實行停車收費以來，收費員幫助車主挽回財物損失（包括偷車、車門未關等）上報管理處並計入大事記的總計24次，收費員熱心幫助市民尋找走失親人，上報管理處並計入大事記的總計5次，收費員拾金不昧、幫助市民等好人好事報管理處並計入大事記的總計5次。
二、工作中面臨的問題和遇到的困難：
（1）部分單位提出店前泊車位產權界定問題。
市司法局、鴻鑫臵業、上軒大酒店、假日娛樂休閒廣場、商務局、交通銀行、金鑽臵業均提出其門前的停車泊位在其征地紅線範圍內，拒絕交費。
（2）收費額少，收費率低，不能覆蓋成本的問題。
①有效車位較少。車流量大、停車率高的路段車位較少。車流量小的路段，車位基本長期處於空閒狀態。據調查，利用率較高的車位僅1000個左右。
②部分車主拒不交費、惡意逃費。一些車主長期停車不交費，而且還對收費員惡語相向；無院落的單位長期占用辦公樓前泊車位，並且要求免收費。部分免費車輛在不執行任務時同樣不交費。
目前從三中隊使用30台PDA停車收費終端的情況來看，一個中隊7個月的逃費額達到358367元，其中欠費最多車主湘JC7231達到5050元。
（3）小街小巷車滿為患的問題。
因主幹道上泊車位計時收費，為不交停車費，不少小街小巷內停滿了逃費車輛，嚴重影響了消防通道和救火救災搶險通道，給不少市民的出行帶來了不便，也存在一定的安全隱患。 （4）員工不按規定標準收費。
員工不按規定標準收費，停車可以討價還價。有的車主不要停車收費的票據，收費員便可以少收多收，遇到熟人甚至可以不收。 （5）部分員工服務不規範的行為。
收費員不按時到崗，遲到早退的問題；不按公司“30秒內必須趕到車前”的規定；不與車主溝通，不敬禮、不問候；車主走時不告知停車時間，不給停車票據的問題；員工服務意識不強，服務過程不規範。
三、20xx年工作計畫與目標。
（1）、明確產權權屬。關於泊車位的產權界定問題，建議由規劃局頒布實施道路紅線的確權原則（包括人行道上的車位）。道路紅線劃分標準為：武陵大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米；洞庭大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米；育才路道路紅線24米寬，道路中心線兩邊各12米；人民路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米；朝陽路道路紅線22米寬，道路中心線兩邊各11米；朗州路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米。道路紅線範圍內的停車泊位均屬城市公用資產，應正常收費。
（2）、規範車主繳費行為。建議由交警部門在停車矛盾突出的地方增劃車位，以緩解停車矛盾。針對車主部分車主拒不交費、惡意逃費的問題，建議由非稅局委託我公司對部分欠費較多的車主提出訴訟，由法院強制執行，並請政府相關部門出台對拒費或欠費車主的打擊與懲治措施。
（3）、加強泊位管理，完善停車設施。積極配合交警、城管執法等部門加大對沿街店家在道路公共泊位內設臵障礙物、塗蓋、私劃泊位等違法行為的執法力度，讓市民享受服務規範、管理有序的停車環境。進一步摸清全市道路停車泊位、停車需求、周轉效率等情況，突出重點，最佳化整合泊位資源，進一步提高收費服務質量
（4）、改善亂停亂放及小街小巷車滿為患的現狀。建議交警部門加大對城中小街小巷違章停車的處罰力度，在能劃車位的小街小巷增劃泊車位，不能增劃的施劃禁停線（特別是金鑽廣場、春天百貨附近的幾條巷子），以堵塞車主東躲西藏的漏洞，確保停車收費工作的健全發展。
（5）、加大力度整治員工違紀違規行為。針對員工不按規定標準收費，貪污的現象，建議對收費核心中隊（三、五、八中隊）實行PDA停車收費終端進行收費，這樣每個車位的停車時間、停車費用均可在後台實時監控。另外，我公司還針對此現象提出了增強車主索票意識方案：車主集齊500元停車發票後，可以免費到指定停車場洗車一次，或到我公司領取指定茶樓或商場的優惠券，以此激勵車主的索票意識，從而減少收費員貪污的幾率。
（6）、增強內部管理，規範員工服務流程。從加大內部管理力度入手，狠抓各項規章制度的貫徹落實，加大督查力度。深入基層了解優秀員工收費經驗，制定科學的培訓內容和培訓教案。推行績效方案，根據每箇中隊的實際情況，將月目標任務定到各個崗位。員工收費額直接與工資掛鈎，完成目標任務的員工，按月實際收費額的3.61%給予獎勵；未完成目標任務的，將按完成的比例罰款。
（7）、強抓管理，促進發展。按“應收盡收”原則，繼續增加收費力量，確保收費服務到位。強化收費員業務素質和崗位技能的培訓教育，提高收費員的綜合管理、專業技術和職業技能水平。建立績效考核制度，以收費員工作業績、服務質量、培訓成績為基礎，落實績效；通過開展交流會、簡報、宣傳櫥窗等形式，定期對收費服務規範、深受市民好評的收費員進行表彰，在收費員中形成“比、學、趕、幫、超”的良好工作氛圍。建立停車收費行風監督機制，加強社會監督，讓市民民眾來檢查、檢驗、評判停車收費服務工作。
收費員自我工作總結 篇5
輝煌的xx年即將過去，將xx年取得的成果和成績將在xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的xx年，而奮鬥吧！總結xx年的優點和過失，規劃xx年工作思想和動向。作為一名高速公路收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的高速高速公路收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記高速公路收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要乾好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮鬥，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬於自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐後的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮鬥。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀高速公路收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心紮實乾好工作，克服嚴寒，雖然說這裡的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職儘自己的責任，盡到自己的心，紮實乾好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮鬥，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
收費員自我工作總結 篇6
自20xx年1月以來，我所在市交通路橋收費管理處、縣委、縣政府、縣交通局的直接領導下，在相關職能部門的大力支持配合下，全所上下團結奮戰，發揚“文明收費，誠實做人”的收費人精神，始終堅持國家征費政策，緊緊圍繞“征費”與“文明建設”兩大主題，認真紮實地開展各項工作，狠抓收費目標任務不放鬆。半年來，共收取通行費550萬元，完成全年收費任務的56%。現將我所上半年來所作的工作匯報如下：
一、健全機構，完善規章制度
經所領導班子認真研究、多方考察，針對所里出現的新問題，使我們清醒地認識到：只要制度上有漏洞可鑽，就根本談不上管理。於是，首先通過廣泛徵求意見，制定出了《收費所行為規範手冊》補充條例，使我所各項規章制度更加完善，更加細緻，特別是更具有可依性和操作性，為嚴格內部管理工作打下了堅實的基礎。
二、嚴格執紀，狠剎違紀歪風
今年以來，我所首先從領導、機關、站長開始，進行自我教育，嚴格要求。並從中層管理人員入手，嚴處各種違紀違規行為，同時我們抵住各種壓力，秉公執行所規所紀，不徇私情，加大稽查稽核力度。稽查稽核人員合理分工進行稽查，上半年共查出違規人員38人，處理逃費車輛25輛次。有力地整頓了收費內外部秩序，改變了一些不良行為，使職工們更進一步形成遵章守紀的良好風氣。同時對外增加收費透明度，加強外部監督，公開了監督電話、收費標準和收費人員照片、編號，接受駕乘人員及社會各界的公開監督。並下大力氣維護電子監控系統，實行科學化管理。為完成收費任務起到了保證作用。
三、大抓教育，力樹文明視窗
收費工作政策性強，涉及面廣，人員素質要求高。我們的職工每天與錢打交道，沒有較高的思想覺悟和業務水平是搞不好工作的，甚至會犯錯誤。於是我們從解決思想根源入手。始終堅持把提高職工整體素質放在首位，狠抓政治思想教育，增加職工愛崗敬業精神，提倡“所興我榮、所衰我恥”的行業精神，利用所內開會，平常下站，對職工開展教育，使職工改變觀念，讓他們清楚地認識到只有齊心協力、團結共事、增收創收、文明徵費才是我們唯一出路，也是我所唯一途徑。在工作中，自覺地做到了著裝整齊，證件齊全，站有站像，坐有坐姿，遞票快，找錢準，一口清，充分體現了“微笑真誠，服務周到，通過快捷，收費準確”。
四、文明收費，強化優質服務
我所立足實際，狠抓精神文明建設，內強了素質、外樹了形象。在實際收費過程中，收費人員常常會遇到個別駕駛人員故意刁難、甚至辱罵的情況，為了體現文明禮貌、優質服務，他們忍讓、寬容，做到罵不還口、打不還手，而且還要耐心地做好宣傳解釋工作，用文明語言和實際行動感化駕乘人員，以取得社會各界人士及駕乘人員的理解和支持。面對有意刁難的駕乘人員，他們總是不急不燥、態度和藹地宣傳政策，講清道理，文明執法，文明收費，體現了文明收費員的高尚情操。在站容站貌的管理建設方面，我所充分利用“保先”教育的東風，大力抓好每個收費站的'管理，要求收費人員著裝整齊上崗，不能在收費亭內吸菸，清潔衛生必須做到隨時打掃，不允許車道有散落的票渣、果皮等，交接班時必須做到上不清下不接。同時要求全體職工講清潔愛衛生、愛護站台花草樹木，隨時清除雜草，保證花草樹木完好、四季常青，乾淨整潔，環境優美。
總之，今年上半年，我所在市路橋收費管理處、縣委、政府、主管局的親切關懷、指導、督促下，立足本職，依法收費，文明服務，嚴格管理，雖然取得了一定成績，但這僅僅是一個良好的開端，我們深知與各級領導的要求，差距還很大，主要存在的不足之處。一是正規地學習太少，理論知識掌握不夠。二是單位的文體活動開展得少，業餘時間單調乏味。三是個別收費人員有違規違紀行為，給收費所帶來了不好地社會影響。因此在今後的工作中，我們將加強新形勢下工作的研究探討，按省、市、縣各級領導的要求，高標準，嚴要求，加強領導，加強管理，繼續做好征費、優質服務兩不誤，為爭創一流的收費所，發展我縣交通事業作出新貢獻。
收費員自我工作總結 篇7
軍訓結束後，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比於最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程式，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭裡面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能逾時。再者，收費站是服務視窗，是展示高速公路良好職業形象的視窗，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願！然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重複著文明用語、忙於收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路視窗形象的重點，是提高視窗服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
一、實習目的：將所學知識運用到實際工作中，豐富工作經驗，提高實際操作技能，為日後工作奠定基矗
二、實習時間：20xx年x月x日至20xx年x月x日
三、實習地點：雲南省普洱市寧洱縣
四、實習部門及崗位：普洱磨思高速公路開發有限公司同心站收費員。
五、實習內容和過程
在實習期間，我主要側重於收費工作。隨著社會發展越來越快，高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路，由於資金、地理位置、技術的不到位，從昆明到磨黑高速公路結束，磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經濟，二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年雲南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程後，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的聖典，那就是試通車。當然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息，具體的工資待遇是試用期三個月，每月800元，試用期之後和公司簽訂契約後是1200元獎金，上班期間包吃住，買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯，而且離家很近，很方便。經過報名、面試、體檢三大程式後，我有幸被公司錄齲
（一）1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識，形成一種集體意識，並且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短，說長不長，但卻讓我學到太多的東西，比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的，部隊里的組織紀律是非常嚴格的。
雖然部隊里規定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓後才發現真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對於入世不深的我來說，已經是一個很好的教學了，我相信這對於我今後的工作會非常的實用化，同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓，早上8：00—12：00，中午14：00—18：00，每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓練到整齊、標準，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課，因為這跟以後上班的崗位十分有關係，收費行業是視窗服務行業，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現一個人的氣質所在，更體現了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放鬆心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過後，我們不能放鬆警惕，因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣，緊張的訓練持續十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業的一名收費員，我認為首先要有責任心，這是履行好崗位職責必須具備的工作態度，沒有積極正確的工作態度，沒有強烈的工作責任心是無法乾好本職工作的，無論處於什麼樣的工作職務，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。
我於11月17日來到軍山湖收費站實習，算算也有八天了，在這幾天裡，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質和流程，學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度，雖然進站實習的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當然，讓我們感到辛苦的並不是工作環境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發生衝突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當衝突被我們化解，我們應該會感到自豪吧！而當我們為來往車輛提供力所能及的幫助之後，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復一日地重複著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能逾時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務視窗，我們心甘情願的微笑服務，唱收唱付，文明用語，體現優質的服務。
我們的生活就是這樣，無論遇到什麼事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務工作就一定會做到讓領導放心，讓大家滿意！
前一段時間我在網上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6—7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重複著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們讚嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源於自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執著的追求，乾一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也乾一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生鏽的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮鬥目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。
收費員自我工作總結 篇8
按照20xx年公司整體工作部署，並結合公司下達的20xx年各項工作指標，首先依據20xx年度指標完成基數及整體經營工作的實際，進行了年度指標盤點核算，按公司年度指標提升幅度進行了站域分解，併合理配置各站工作人員，所內全崗位實行指標、崗位職責雙向包保掛鈎制，實行維修工作材料、工時年度預算制，維修人員區域實行年度獨立核算。同時與各崗位人員簽定了年度、經濟指標及責任指標責任書。通過各項經營工作的實際運行，現就20xx年度供水經營管理工作做以如下總結：
一、年度售水量及收費指標完成情況
1、年度以內各項查抄工作全部實行周期化管理，水錶實行裝換前隔離管理機制，企業戶及特業戶實行月固定周期查抄。普通營業區及居民用水戶實行月周期查抄，進一步強化了水錶管理，達到運行水錶三封一檔制，通過實際運行，截止20xx年x月，累計售水量水量為x噸，其中企業售水量為x噸，居民售水量為x噸，特種行業售水量為x噸。
2、年度內各項收繳工作全部實行月單收單結(即月初發生票據，月末結帳)，樓房居民戶及企業現金戶全部實行水量預存、購置管理辦法，截止20xx年x月x日，應發行水費為x元整，截止x月x日，水費收繳額為x元整，其中企業收費額為x元，平房居民水費x元，樓房收費額為x元，小區水費額為x元，小型基建水費額為x元整，待收水費有x萬元)，其它待收單位正在催繳，年度結帳全部到位。
二、污水處理費代收情況匯報
按市政府及相關部門要求，在規定時限內完成各項建帳，立卡業務綜合工作，並大力進行了污水處理費徵收、征繳的法律、法規的宣傳工作，通過實際運行，截止到20xx年x月x日，累計徵收污水處理費為x元，其中企業戶徵收污水處理費為x元，樓房居民污水處理費為x元，尚未同財政兌帳污水處理費為x元。
三、受理及維修工作匯報
1、截止20xx年x月x日，累計受理工作完成x件，其中水量核對x件，增減人口變更x件，用水性質變x件，過戶手續變更x件，維修受理x件(其中樓房維修x件，平房維修x件)。
2、受理工作年度內無隔級上訪事件，全部達到用戶的認同，維修人員能夠克服各種維修工作的困難，積極深入實際，群力群策，能夠嚴格按照技術要求，保質、保量完成維修工作任務，沒有任何安全事故發生，全部達到用戶滿意，得到用戶一致好評。
四、20xx年上半年二次供水外網及水錶出戶改造工作匯報
年初按照公司20xx年上半年二次供水外網及水錶出戶改造整體批次安排，按生產技術科技術要求，改造按原固定模式，並成立了臨時改造協調監管小組，逐棟逐戶做了大量的協調說明工作，截止20xx年x月x日，累計完成x個小區x棟樓x戶水錶出戶改造工作，經公司技術科整體驗收，全部符合技術要求，並完成了改造區域內的大量越冬防寒工作，得到各區域用戶的一致認可，為下半年改造工作奠定了基礎，完成二次供水外網x延米口徑為x寸的綜合改造工作。
五、20xx年上半年二次供水接管情況工作匯報
經協調，截止20xx年x月x日，累計接收、接管x個二次供水單位，整體接管工作基本結束，先後對建築公司、啤酒廠家屬樓、經貿公司家屬樓、土地局家屬樓、建行家屬樓分別進行了水錶出戶改造，x月x日前，全部納入公司正常經營管理體系，一併實行購置管理，並對公安局家屬樓、糧食局家屬樓均實行了現場辦公，直接建帳、設卡，實行購置管理，工農小區、方圓小區分別以通知形式發放到各住戶，接管工作正在有序進行。
六、20xx年上半年工作不足
1、維修技術條件、檢測條件不夠，技術水平有待提高，協調工作需進一步加強。
2、樓道內表箱、管道井設備設施管理力度不夠，需大幅度提升。
3、需增強崗位人員責任意識，整體提高管理水平。
4、平房區域內流動人口水費收繳力度不夠，漏收率大。
七、20xx年工作建議、構想
1、年度內達到經營管理工作零投訴，達到無停水條件下收費達標，建立受理業務責任人反饋制度。
2、通過連續近三年經營市場定位，夯實基礎，整體經營工作應由管理型向服務型轉變。
3、各經營區域內需建立供水情況聯絡網，選聘經營工作義務督導員，提高整體業務水平。
4、實行水量、水費年度指標一標到底，爭取突破經營指標x萬元。
收費員自我工作總結 篇9
1、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
2、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，qq超拽分組不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
3、日常生活方面
在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，辭職信範文還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
收費員自我工作總結 篇10
時光轉瞬即逝，緊張充實的一年已經過去了。雖然我們在這裡工作學習只有兩個月，但在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業務水平得到很大的提高。這與領導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這裡我深表感謝！
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。 今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要乾好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。一。認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮鬥，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬於自己的一片天地。二。思想上高速重視，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮鬥。1。練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2。盡職盡責盡心紮實乾好工作，克服嚴寒，雖然說這裡的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職儘自己的責任，盡到自己的心，紮實乾好工作。3。立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮鬥，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一。防松防散，確保收費秩序正規化，正常化。1。鬆散現象對個人和集體危害很大。2。影響了
團隊和集體當前重大任務的完成。3。損壞了收費人員良好的形象。4。危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不松，作風不散，乾自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，幹勁不減的作風，為收費生活增光彩。1。重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。2。正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。3。安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點要克服，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1。心放細，手放快，眼放亮。2。調整好心態，平常心面對一切。3。不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。4。乾好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。5。記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。6。認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。7。上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8。戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9。服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧達陝四川站，為明天的夢想而
收費員自我工作總結 篇11
我叫___，是去年的一名應屆畢業生，去年經過報考，成為了家鄉__高速收費站的一名工作人員，做為一名初入社會的大學生，在過去的一年裡，我本著學習的態度，努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現在就一年的工作情況總結如下：
一、在思想政治方面
努力提高理論修養，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學習方面
做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個家鄉的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好。
五、在日常生活方面
在班組裡大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的工作環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
雖然說，這一年裡成長了很多，可是在一些方面還是有待提高的，在今後的日子裡，將繼續聽從領導安排，積極配合組長的工作，通過不斷的學習來提高自己的業務水平及業務能力，做一名讓領導放心，司機滿意，自己滿足的愛崗警敬業的好收費員。我一定會努力的，爭取早日實現這個目標。這就是我對於一年的工作總結。
收費員自我工作總結 篇12
日月如梭，轉眼間已是20__年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發麵也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，乾好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看視窗建設這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎?;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。
記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。乾我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作乾好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裡面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
以上是我這年的工作總結，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
最後，即將步入新的一年，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計畫，在不足的地方在以後的工作中不斷完善自我，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲，越做越好，爭做一名領導放心、司機滿意、愛崗敬業的優秀收費員。也願我們中交翼候高速公路有限公司的發展蒸蒸日上，一步一個腳印，創造出輝煌的成就!在以後的日子裡再創輝煌!
收費員自我工作總結 篇13
今年以來，xx市收費局在上級部門的正確領導和大力支持下，在局領導的精心安排和布置下，緊緊圍繞財政中心工作，紮實有效地抓好非稅收入的徵收管理工作，認真貫徹《財政違法行為處罰處分條例》，規範各種收支行為，使得非稅收入征管工作又上了一個新台階,非稅收入出現了“一季度開門紅，半年度雙過半，三季度完全年”的可喜局面。實現各項行政事業性收費、罰沒及其他收入9131萬元，完成年計畫的165%，比上年同期增長45%。其中：行政事業性收費及其他收入完成7360萬元，完成年計畫的142%，比去年同期增長5%，罰沒收入完成1771萬元，完成年計畫的195%，比同期增長45%。集中調控資金415萬元，完成年計畫的104%，其中：行政事業性收費及其他收入集中調控資金195萬元，占年計畫103%，罰沒收入集中調控資金156萬元，占年計畫118%，完成直徵收入64萬元，完成年計畫100%。
一、夯實基礎穩步提高
我市收費管理局在對政府非稅收入全面實行“統一票據、票款分離、零戶統管、收支兩線”的管理模式以來，政府非稅收入穩步增長，經濟環境日見好轉，各種違紀問題逐年減少，腐敗土壤正在轉變，穩步提高的基礎已經形成。
1、制定科學合理的工作計畫。年度終了後，我們將上年的工作進行認真的總結，找出經驗，查出不足，並結合上級下發的有關檔案規定，制定出切實可行的、較為科學的各項工作計畫和非稅收入徵收指標，使我們和全市各執收執罰部門為之奮鬥一年，各項指標均創下了政府非稅收入征管以來的最高記錄。
2、清理收罰項目。根據上級有關檔案精神，清理取消了本年兩批12個單位的24個收費項目，4個項目降低了標準，調整了1個收費項目，減免了農用三輪車的部分收費項目，並對農村客運車輛實行收費優惠政策，年內可減輕企業及農民負擔280萬元。並按照市委、市政府《關於對職能部門進企業收費（罰款）、檢查進行審核的暫行規定》對職能部門進企業收費、罰款項目進行了審核。取消了非法罰沒項目3項，淨化了經濟環境。
3、加強鄉鎮財務管理。為進一步理順鄉鎮財務管理程式，減少違法違紀問題的出現，剷除滋生腐敗的土壤，制定下發了《關於進一步加強鄉鎮政府非稅收入管理實行集中支付的通知》，使鄉鎮政府非稅收入按照“鄉收市管，監督防範，集中支付，綜合預算，指標控制，財權不便”的原則去管理與完善，更好的發揮鄉財政資金的作用。
4、加強罰沒物質的管理。根據《滄州市罰沒財物管理實施細則》的要求，我們又進一步規範了罰沒物質的管理及變價收入解繳入庫的相關程式，即：建立罰沒物質統一帳簿，使用統一票據，由收費局委託拍賣行公開拍賣，變價收入及時入庫，避免了國有資產流失。
5、嚴格票據管理，加強源頭控制。嚴格執行財政票據的各項管理制度，堅持“驗舊換新、兩審一核”制度。
二、大力徵收，確保各項收入任務按時完成
對政府非稅收入“應收盡收不濫收、不隨意減免，應繳盡繳不截留、不坐收坐支”，這是我們收費局的徵收原則。在徵收方面我們的主要做法是：
1、依計畫，促收入。依據年初核定下發到各單位的收入計畫，督促其按時按量地完成，對各別沒有達到時間進度的單位，和單位共同分析其原因，以便使其在今後的時間內趕上來，確保無一部門無故不完成收入計畫。
2、清費源，增收入。通過對執收執罰單位收費情況的調查了解，摸清費源，分析費源，促使單位對各項費款應收盡收，不得隨意減免，如：防疫站、河道管理處等使其收入有所增加。
3、積極落實省“擴權”政策。通過與交通和交警等部門進行聯繫協商，將其應納入本級的收費或罰沒收入納入本級管理，既方便了單位，又增加了收入1500餘萬元。
4、優惠政策，鼓勵創收。對廣開財源、積極創收的單位給予一定的優惠政策；對不思進取、坐享其成無故完不成收入任務的單位給予懲罰。如：水產局、職教中心等單位，根據自己的`條件走出去找財源，為我市創收達600餘萬元。
三、加大監督稽查力度不斷提高管理水平
為使政府非稅收入征管工作進一步提高，我們加大了監督稽查力度，保證了各項任務圓滿完成，我們重點抓了幾個方面工作：
1、強化組織協調，規範監督檢查。一是明確了監督檢查的職責分工和組織方式。做到了監督機構牽頭，有關科室配合，收支並舉，內外並重，充分發揮了財政監督檢查的整體效能。二是統一了財政檢查文書，嚴格檢查程式。要求各種文書按財政部統一規定的格式使用，各檢查步驟按財政部要求的程式進行，杜絕了濫用職權擅自開展檢查的弊病。三是加強了財政監督檢查的信息溝通。財政審計和監察各職能部門及局內業務科室做到及時蒐集、傳送監督檢查的相關信息，努力實現信息共享，成果共用。另外，我們還認真做好內勤工作，整理了上年度財政檢查檔案材料，按單位性質分類歸檔，作到條理清楚，井然有序。同時結合實際，對照《條例》，認真查找自身不足，為財政監督檢查工作打好基礎。
2、全面做好財政專項資金的清理工作。省財政廳《關於全面開展財政專項資金監督檢查工作的通知》下發以後，我們按要求，督促各科室認真抓好貫徹落實。共清理涉及7個科室的至專項資金18104.7萬元和省委、省政府確定的7類專項資金2039.9萬元，已通過省財政廳的檢查驗收，基本上沒有問題。
3、積極做好全市行政、事業單位財務大檢查工作。根據市委、市政府意見，由市監察局、財政局、審計局三部門15名業務骨幹，組成5個聯合檢查組，對我市88個市直行政、事業單位及5個鄉鎮的20xx度財務收支情況進行了一次大檢查。共查出各類財政違紀資金2067萬元，涉及55個單位7項內容。
4、加強會計監管，搞好會計信息質量檢查。根據冀財監[20xx]32號檔案指示，我們制定了具體的實施方案。重點核查了3戶企業，查出各類違紀資金338萬元，補繳稅款4.3萬元，同時依法實施罰款2.5萬元。
5、落實好“一費制”收費政策。根據“七部委辦署”《關於開展全國教育收費專項檢查的通知》精神，我們組織了聯合檢查組，對中、國小校的收費情況進行了專項檢查，對違紀的兩名校長給予撤職處分，殺住了學校亂收費的風氣，“淨”化了校園。
四、堅持學習，提高工作水平
建立政治學習與業務學習制度，除積極參加財政局組織的政治學習和業務學習外，收費局還每周組織一次學習活動，學習內容靈活、多樣，學習方式講解與討論，對有關檔案、法律、規定等反覆學，從而人人掌握政策精神，熟悉有關法律規定，增強了辦事能力，做到對工作認真細緻，對顧客耐心周到，在工作中講原則，並增強了廉潔自律的意識。
五、非稅收入征管工作中存在的問題
1、檢查程式不規範，內部監督不深入。
2、各種違紀問題時常出現，查處力度有待加強。
六、20xx年度主要工作計畫
20xx年度，我局將繼續圍繞財政的中心工作，大膽改革，依法行政，開拓進取，不斷創新。在的基礎上，努力作好以下幾方面的工作：
1、廣開財源，全市政府非稅收入爭取突破億元大關。
2、繼續清理收、罰項目，整頓收、罰秩序，不斷最佳化經濟環境。
3、不斷完善票據管理體系，加強源頭控制，確保財政票據管理程式化、規範化。
4、努力實現與探究財政監督職能在工作中的創新，切實把財政監督工作轉變到“收支並舉，內外並行，監管並重”的工作思路上來，不斷提高財政監督水平。
收費員自我工作總結 篇14
時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。
收費員自我工作總結 篇15
20xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：
1、工作業務方面。
從我來到站的近2個月裡，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，並有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
x年，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計畫方面。
收費站是成南高速與xx市的視窗，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“視窗”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻。在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應徵不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明視窗。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應徵不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的.方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們收費站這個視窗形象更加明亮起來。
收費員自我工作總結 篇16
按照市城管局<關於印發《全市城鎮燃氣行業安全生產隱患大排查大整治工作方案》的通知>(管字〔20xx〕2號)檔案要求，深刻吸取燃氣安全事故教訓，進一步加強燃氣安全管理，規範燃氣市場秩序，消除安全隱患，切實推進燃氣領域安全生產大排查大整治工作有效開展，根據《全縣城鎮燃氣領域安全生產隱患大排查大整治工作方案》，依據《及兩會期間城鎮燃氣領域安全生產執法檢查計畫》。在全縣範圍內開展了城鎮燃氣安全生產隱患大排查大整治工作，現將開展情況匯報如下：
一、周密安排部署。
為壓實安全監管責任，按照“黨政雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，經局黨組研究，成立城鎮燃氣安全生產執法檢查小組，局黨組成員、副局長任組長，分管領導、副大隊長任副組長，公共管理科科長，、為成員，具體負責對城鎮燃氣開展全覆蓋、無縫隙、拉網式排查整治，消除安全隱患，檢查企業自查自糾情況，查處燃氣企業違法違規行為。
二、制定檢查計畫
按照《xx縣安全生產專項整治三年行動方案》、《全縣安全生產大排查大整治行動方案》要求，結合城鎮燃氣實際，我局制定了《及兩會期間城鎮燃氣領域安全生產執法檢查計畫》；按照縣安委會《關於轉發<關於加強“兩會”期間安全防範工作的緊急通知的通知》要求，制定印發了《xx縣綜合行政執法局關於做好全國“兩會”期間安全防範工作實施方案》，並制定了《xx縣綜合行政執法局全國“兩會”期間城鎮燃氣安全生產執法檢查計畫》，按照“四不兩直”的方式，深入開展安全隱患排查整治。
三、開展縣區互查
（一）我縣檢查xx縣問題隱患整改情況。按照市城管局下發的《關於開展全市城鎮燃氣行業安全生產隱患大排查大整治縣區互查工作的通知》檔案要求，根據《全市城鎮燃氣行業安全生產隱患大排查大整治工作方案》，xx月xx日在縣綜合行政執法大隊副大隊長帶領下，公共管理科科長、副科長、和安全專家深入到xx縣燃氣經營企業進行燃氣安全生產大排查。共查出隱患19處，現已全部整改完畢。
（二）市開發區檢查我縣問題隱患整改情況。按照xx市城市管理局統一安排部署，xx市開發區住建局領導帶領燃氣安全專家於xx月xx日檢查了我縣天然氣有限公司、山東華騰新能源發展有限公司的安全管理工作。針對2家公司存在的安全隱患，我局對2家公司分別下達了《xx市城鎮燃氣行業縣區互查隱患限期整改通知書》進行整改，2家公司整改後提交了整改報告，我局執法人員現場逐項核查驗收，並出具了驗收合格單，形成檢查、整改、驗收閉環管理。
四、組織開展“生命至上警鐘長鳴”警示教育周活動
為壓實企業主要負責人安全生產主體責任，我局於xx月xx日召開了全縣城鎮燃氣安全生產工作會議，學習傳達省市縣關於安全生產檔案和會議精神，深刻吸取事故教訓，進一步細化工作措施，強化責任落實，確保全國“兩會”我縣城鎮燃氣安全生產形勢穩定。
按照縣安委會統一安排部署，我局轉發了市縣安委會辦公室《關於組織開展“生命至上警鐘長鳴”警示教育周活動的通知》，各燃氣經營企業將警示教育納入企業全員崗位培訓重要內容，進行全員網上觀看接受教育。我局於xx月xx日召集各燃氣經營企業主要負責人和相關科室負責人集中觀看了“生命至上警鐘長鳴”警示片，並撰寫了心得體會。
五、企業自查自糾
督促各燃氣經營企業對生產、供儲場所、燃氣設施立即展開全面檢查，嚴格按照城鎮燃氣規範對生產、消防設備設施完好狀態進行檢查，對可燃氣體報警系統，液位、壓力超限報警以及緊急切斷閥的運行工況進行檢查維護，對管道法蘭、閥門等易泄漏部位進行可燃氣濃度檢測，對螺栓、閥桿等部位進行防腐處理。列出隱患清單，建立隱患管理台賬，及時整改到位，杜絕安全事故的發生。
六、開展督導檢查
在局黨組成員、副局長帶領下，城鎮燃氣安全生產執法檢查小組深入到我縣16家燃氣企業開展了拉網式安全生產專項檢查，以燃氣儲存設備、燃氣管網和加氣站、液化氣供應站為重點全面排查安全隱患，及時整改，徹底整改，不留死角，不留隱患，執法到位，不留情面，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實改”。檢查燃氣企業人員培訓、持證上崗、安全制度的執行情況，特種設備設施的檢驗情況，管道設施的巡查情況，消防設施是否配置齊全，壓力容器、設備的安全附屬檔案是否完好，監控系統是否完整，可燃氣體報警器系統是否正常等。截止目前我局共出動執法人員60（人次）共檢查燃氣經營企業57（家次），排查安全問題隱患70處，已責令企業負責人當場整改，現已整改完畢。保障我縣燃氣供應安全平穩有序。開展“三合一”場所檢查，加大防範一氧化碳中毒宣傳。
七、開展農村“氣代煤”工程隱患排查整改
針對我縣農村清潔取暖氣代煤用戶數量大、天然氣常識缺乏、採暖裝置使用不熟練、冬季寒冷乾燥等情況，安全事故易發多發生的特點，我局與擔負我縣氣代煤任務的燃氣公司：xx縣祥生天然氣有限公司、xx縣速騰燃氣公司和xx縣福隆燃氣運行公司，在全縣範圍內開展了冬季燃氣安全檢查及宣傳活動，深入到村莊、社區，對燃氣管網警示標識、立管防撞設施等進行檢查，對居民連線軟管、燃氣報警等進行檢查，指導居民正確使用燃氣灶具和取暖設備，宣傳應急緊急處理措施，提高燃氣安全使用意識。
八、開展“打非治違”
xx月xx日，在公共管理科科長帶領下，城鎮燃氣安全生產執法檢查小組開展查處非法倒裝液化石油氣行動，在xx鎮xx村取締非法倒氣充裝點1處，暫扣3個導氣泵、電子秤4個。
xx月xx日，我局執法人員在開展城鎮燃氣安全生產巡查中，在雙橋鎮蘇莊村查處非法流動倒氣一起，暫扣50公斤鋼瓶5個、小推車1個。
九、開展安全宣傳
在燃氣安全檢查的同時，開展燃氣安全知識宣傳，結合典型事故事例，對違反燃氣安全使用操作規程的危害進行了詳細介紹，督促指導燃氣企業張貼《全省安全生產大排查大整治行動》宣傳頁，每個燃氣企業張貼2處，共張貼50餘張。對各供應點、周邊民眾、商戶、餐飲、娛樂等密集場所，宣傳正確使用液化氣安全知識及防範化解液化氣安全事故相關常識，進一步增強民眾的自我保護意識，提高安全防範能力。
十、下一步工作
我局將進一步加強城鎮燃氣領域大排查大整治工作措施的落實，對照通報問題，及時完善相關資料台賬，嚴格按照市城管局要求，繼續開展城鎮燃氣安全生產工作，確保我縣城鎮燃氣安全平穩運行。
收費員自我工作總結 篇17
第一，在服務態度上。
我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷，怪話，更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作期間，從未發生過爭吵。
第二，在收費工作方面。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的。情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。
第三，日常方面
在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
收費員自我工作總結 篇18
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中並沒有做出什麼轟動業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程式，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路視窗形象的重點，是提高視窗服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什麼高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由於自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心裡真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的.發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重複著文明用語、忙於收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
收費員自我工作總結 篇19
不知不覺中已經工作近三年的時間。回首這近三年來的工作，有碩果纍纍的喜悅，有與同事協同的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵。在這三年中我始終堅持以理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。在日常工作中能夠服從上級領導的安排，認真完成所分配的各項工作任務，能夠與同事和睦相處。同時，我不斷加強業務理論知識的學習和鞏固，能理論聯繫實際，將自己所能掌握的專業知識結合到實際工作當中，腳踏實地做好本職工作。在這段時間內，我結合現場學到了許多寶貴的知識，使自己得到了不斷的充實與提高，但是也意識到自己的不足之處。在這三年的時間裡我的工作是行銷相關係統的運行、PMS系統運行、SPMS系統的運行以及供電台區的低壓戶表改造工程的電腦圖紙的繪製，再到今年年初和站里的師傅簽訂了師徒契約，開始參與到站里的日常維修和安裝工作。工作中，努力學習相關知識，盡心盡力將自己的本職工作做好，與同事之間互相幫且相處融洽。下面，我就我這三年的工作總結如下：
一個人的信念是人的世界觀在奮鬥目標方面的集中反映，共產主義信念是我執著的追求目標和持久的精神力量。雖然現在我還不是一名真正的共產黨員。但在實際工作中，我時刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，並且主動學習黨的理論知識，不怕苦，不怕累，把黨的先進性融入到自己的工作和生活中來。正因有了堅定的政治立場，在實際工作中我始終保持銳意進取，勇於拼搏的精神和鍥而不捨、頑強奮鬥、拼搏到底的作風。從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從現在做起、從身邊的小事做起並持之以恆。
另外，我積極學習黨的理論知識，思想上不斷地追求進步。能夠在工作實踐中正視現實、冷靜分析、吸取教訓、振作精神，自覺地、勇敢地經受鍛鍊與考驗，思想上在不斷的發展和成熟，爭取早日成為一名真正的共產黨員。
我參加省公司的考試錄取後被分配到了東鄉供電公司來的。在7月到公司來報導後，被公司派到南昌電力技術學院進行了為期兩年的崗前學習培訓，並於4月份畢業，正式回到公司上班，分配到了當時的縣城供電營業二站。剛到站里的時候我是從事行銷業擴以及日常的一些圖紙的繪製，郵件的收發之類的事情。這其中我覺得行銷業擴這一方面對一個供電所得日常工作是很重要的，因為我除了要做日常的一些像新裝、換表以及一些如更改電價、退補追補用戶電費、遷移台區之類的異動外，我每月的十五號要把當月的抄表計畫做好，抄表機的數據倒好，並於當月的20號之前審核好電費並傳送收費，如果這當中的工作出現什麼問題將對當月的行銷工作造成重大影響，所以這也是供電所的一個工作重點，而站里的另一個行銷工作重點就是電費回收了，我們供電企業按照傳統的供用電及電費結算模式是先用電後交錢，這就決定了供電企業在經營中必然要面臨的經營風險——電力客戶拖欠電費。客戶拖欠電費不光是基層供電所最棘手的問題也是整個供電企業最棘手的問題。這樣我們供電企業如何維權就是至關重要的問題了。根據規定，供電企業在給客戶供電之前都要簽訂供電契約，客戶與供電企業建立供電關係後，享有用電的權利，應承擔交納電費的義務。《電力法》第三十三條第三款明確規定：“用戶應當按照國家核准的電價和用電計量裝置記錄，按時交納電費。”但是，在實際工作中，有些客戶交費意識淡薄，不履行交費義務，造成很多員工給一些客戶先行墊付電費，其工資拿不回家去，之後難以收回墊付電費的後果。
有時候客戶長時間陳欠電費，我們需要依法進行停電時，由於自身法律思想淡薄忽略應前三日至七日將停電通知書送達用戶這一法規，冒然停電給客戶造成損失，這樣很容易使我們停電追費不成，反被客戶狀告的情況，適得其反。所以我們要加強法律法規的學習，正確合法的保護我們的利益。