緊張而又繁忙的XX年即將過去了，回顧一年來的工作感慨頗多，我稽查隊在市稽查隊和縣公司領導的正確領導下，我稽查隊按照縣公司制定的工作計畫，忠於職守、勇於負責、嚴格把關，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的工作作風。緊緊圍繞著煤運的中心工作，紮實有效的開展了稽查工作。一年來共查處各類違規事件（ ）起（ ）人，違規車輛（ ）車次，補費（ ）元，有效的震懾了各種違規行為，使煤炭運銷秩序有了一個良好的運作空間，下面就本人的工作來作一個自我總結：
一、 領導重視
煤運公司歷來重視稽查工作，特別是新領導班子上任以後，更加的重視稽查工作。
1、 從經理到班子成員，從中層幹部到一般職工，在思想上得到了統一的認識，為我們稽查工作創造了一個良好的工作環境。
2、 經理、分管經理多次同我們交流思想，親自安排和布置工作，分管經理還親自帶隊進行夜查、突查。對於我們的工作給予了很大的支持。
3、 公司責承相關科室，制定了與稽查工作相配套的《公路營業站紀律處罰實施細則》，使稽查工作更加制度化、規範化。
二、職工素質
職工自身素質的高低直接反映著稽查質量的高低，為了保證稽查質量，我隊的同志們本著缺啥補啥的原則，結合省、市、縣下發的公路運銷稽查工作條例，自己每天抽出半個小時的時間“充電”，著重解決工作中急用的知識。通過一段時間的學習每個人的工作能力有了較大提高，每位同志的自身素質也都有了不同程度的提高，對稽查業務更加精通了，稽查程式更加規範了，大大提高了工作效率。
三、抓公路營業站規範化管理
公路營業站是煤運公司的視窗，管理的好壞直接影響著煤運公司形象，加大對公路營業站的管理力度，是我們稽查工作的關鍵所在。
1、 強化各公路營業站職工的責任性，杜絕“收黑、放黑”現象的發生是稽查工作的重中之重。為了預防和防止“兩黑”，我們加大了稽查力度，公司也加大了處罰力度，分管領導親自帶隊不分白天黑夜的蹲守、突查、夜查，利用各種手段查處了個別膽大妄為，置公司制度與不顧，鋌而走險的職工，他們的下場只能是待崗回家，稽查隊的嚴查與營業站的嚴管相結合，（ ）制了“兩黑”，剷除了運銷環節上的腐敗現象。
2、 加強了對過境驗章和通行證的管理，是保障煤源不流失的關鍵。首先各站從制度和人員上進行了充實和完善，稽查隊實行重點監控、重點稽查；其次是各站規範發放程式，稽查隊加強對運煤車輛的監控，就這樣對內嚴管重處，對外我們對一些可疑車輛採取了“跟、查、罰”的辦法，跟就是跟蹤車輛落實拉煤礦點，查就是在個營業站查所跟蹤車輛所使用的票據，罰就是一旦查出是拉我縣煤開異地票據對車輛給予重罰。很好的保護了煤源，打擊了拉我縣煤炭開異地票據的非法行為。我們先後查處了（）起、（ ）人、（ ）輛車，給予重點懲處。