近期建設規劃已編制完成
談緒祥表示，北京城市總體規劃修編過程中，在全國首次提出了“限建區”規劃的新理念。通過劃定限制建設分區，嚴格保護城市水源、河湖濕地、風景名勝區等生態資源。在這個過程中，公共設施的建設納入了剛性的管理。
“在以前，比如為了解決居民的購物問題，需要建設一個大的商場，於是就把學校拆了，把地騰出來。現在不會出現這樣的狀況了。”談緒祥說。
他表示，《城市近期建設規劃》已經編制完成，目前正報政府批准。在這個規劃中，將確保與老百姓生活息息相關的民生類規劃都有具體規定。比如教育、醫療設施、購物等專項規劃，都將有所體現，每個地方如何建設，都有具體規定。同時，北京限制建設、禁止建設區域劃分的相關規劃也在報批過程中。
談緒祥介紹說，該規劃中，將北京劃為25萬個板塊，具體能否建設、建設到何種程度，都有詳細的規定。建設單位必須嚴格按照規劃執行。
胡同改造探索有機更新
針對目前北京的四合院、胡同等改造，他表示，要改變大拆大建的方式，實現有機更新。要積極探索適合舊城保護和復興的危房改造模式。談緒祥表示，特別是針對四合院的改造，提倡大家一起改造，政府將通過技術指導、資金補貼、稅收優惠等方式，對改造進行補助。目前，該政策正在研究過程中。
此外，針對北京軌道交通建設，談緒祥表示，按照規劃，2024年，北京建成軌道交通線路19條，其中中心城線路15條，加上一些通往郊區的支線，2024年北京軌道交通將達到660公里。2010年－2024年，要確保軌道交通達到已開發國家水平，市民出行主動放棄私家車。