答：管道頂進方法的選擇，是根據管道所處土層性質、管徑、地下水 位、附近地上與地下建築物、構築物和各種設施等因素，經技術經濟比較後確定的。
2.在普通頂管法施工過程中如何糾偏？
答：（1）採用小角度，頂進中逐漸糾偏。
（2）挖土校正法：即在管子偏向一側少挖土，而在另一側多超挖些，強制管子在前進時向另一側偏移，適用於偏差為10～20mm時。
（3）木槓支撐法：如管端於陷，可採用2k311091－1方法校正；管子發生錯口時，可採用圖2k311091－2所示方法較正，適用於偏差大於20mm時，
1－管子；2－木楔；3－內漲圈；4－楔子 1－管子；
2－楔子；3－立柱；4－校正千斤頂；5－支柱；6－校正千斤頂；7－墊板使用工具管時，可預先在工具管後面安裝較正環，在環的上下在右安設一個小千斤頂，當發現管端有誤差時，可開動相應的小千斤頂進行校正。3.普通頂管法施工過程中，發現哪些情況時應採取措施進行處理？答：頂進過程中，發現下列緊急情況時應採取措施進行處理：（1）工具管前方遇到障礙；（2）後背牆變形嚴重；（3）頂鐵發生扭曲現象；（4）管位偏差過大且校正無效；（5）頂力超過管端的允許頂力；（6）油泵、油路發生異常現象；（7）接縫中漏泥漿。4.構築物滿水試驗有哪些技術要點？答：構築物滿水試驗要點（1）注水：向池內注水分三次進行，每次注入為設計水深的1/3.注水水位上升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次充水的間隔時間，應不少於24h.每次注水後宜測讀24h的水位下降值。（2）外觀觀測：對大中型水池，可充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗滲質量，當無明顯滲漏時，再繼續充水至第一次充水深度。在充水過程中，對池外觀進行檢查，滲水量過大時停止充水，進行處理。（3）水位觀測：池內水位注水至設計水位24h以後，開始測讀水位測針的初讀數。測讀水位的末讀數與初讀數的時間間隔應不小於24h.水位測針的讀數精度應達到0.1mm.（4）蒸發量的測定：有蓋水池的滿水試驗，對蒸發量可忽略不計。無蓋水池的滿水試驗的蒸發量，可設現場蒸發水箱，並在水箱內設水位測針進行測定。測定水池中水位的同時，測定水箱中的水位。（5）熱力管道施工中，對使用的鋼管和閥門有哪些技術要求？答：鋼管的材質和壁厚偏差應符合國家現行鋼管制造技術標準，必須具有製造廠的產品證書，證書中所缺項目應作補充檢驗。熱力管網中所用的閥門，必須有製造廠的產品合格證和工程所在地閥門檢驗部門的檢驗合格證明。5在熱力管道施工中管道連線有哪幾種主要形式？答：在施工中熱力管道的連線主要有：螺紋連線、法蘭連線及焊接。螺紋連線僅適用於小管徑、小壓力和較低溫度的情況；熱力網管道的連線一般應採用焊接。6.如何檢查熱力管道管口對接？答：對接管口時，應檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測量，允許偏差1mm，在所對接管子的全長範圍內，最大偏差值應不超過10mm.7.在檢查熱力管道焊縫質量時，應按何種次序分別進行？答：對熱力管道焊縫質量的檢驗，應按以下次序分別進行：①表面質量檢驗；②無損檢驗；③強度和嚴密性試驗。8.在熱力管道施工完成後，還應進行哪些工作，才能達到設計要求？答：熱力管道施工完成後，應進行水壓試驗、管道沖洗、刷漆、保溫及試運行，熱力管網試運行的時間為：在設計參數下連續熱運行72h.9.燃氣管道的高壓和中壓a應採用何種管材？答：高壓和中壓a燃氣管道，應採用鋼管。10.地下燃氣管道可否從建築物和大型構築物的下面穿越？答：地下燃氣管道不得從建築物和大型構築物的下面穿越。11.地下燃氣管道與建築物、構築物基礎或相鄰管道之間的水平和垂直淨距，不應小於多少？答：詳見表2k311111－1、表2k311111－2（見全國二級建造師執業資格考試用《市政公用工作管理與實務》）如受地形限制布置有困難，而又確無法解決時，經與有關部門協商，採取行之有效的防護措施後，上表淨距均可適當縮小。12.地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合哪些要求？答：埋設在車行道下時，不得小於0.9m；埋設在非車行道下時，不得小於0.6m；埋設在庭院時，不得小於0.3m；埋設在水田下時，不得小於0.8m（當採取行之有效的防護措施後，上述規定均可適當減小）。13.燃氣管道穿越鐵路，應符合哪些要求？答：（1）穿越鐵路的燃氣管道，其外應加套管，並提高絕緣防腐等級。（2）穿越鐵路的燃氣管道的套管，應符合下列要求：①套管埋設的深度：鐵路軌道至套管頂不應小於1.20m，並應符合鐵路管理部門的要求；②套管宜採用鋼管或鋼筋混凝土管；③套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上；④套管兩端與燃氣管的間隙應採用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管；⑤套管端部距路堤坡角外距離不應小於2.0m.⑥.當條件許可，燃氣管道利用道路橋樑跨越河流時，應符合哪些要求？答：（1）利用道路橋樑跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應大於0.4mpa.（2）當燃氣管道隨橋樑敷設或採用管橋跨越河流時，必須採取安全防護措施：①敷設於橋樑上的燃氣管道應採用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，儘量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷；②跨越通航河流的燃氣管道管底標高，應符合通航淨空的要求，管架外側應設定護樁；③在確定管道位置時，應與隨橋敷設的其他可燃的管道保持一定間距；④管道應設定必要的補償和減振措施；⑤過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜採用450形式；⑥對管道應做較高等級的防腐保護。對於採用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設定絕緣裝置。