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牐犑錐際燮痹焙蘢ㄒ擔並不是人人能任之，她們不像湘潭的五大三粗，更不會像湘潭的一樣跟趕馬車似的靠邊進站。她們有一雙最明亮的眼睛，以前是用於抓特務的，現在特務少了，專抓逃票的。車上雖然人多，但你休想逃票。她們不僅耳聽八方，眼觀六面，並且還從福爾摩斯的偵探手法中取得高招。有一個人，他下車後離車已有兩丈遠了，售票員要他過來問買票沒有，那人說買了，她要那人拿出票來看看，那人拿不出，只好紅著臉將一塊錢從車窗扔進來跑了。她拾起錢，一邊將票撕了，一邊講：“想逃票，下車時看到他手心離捏著一塊錢，肯定本來是想買票的，看見人多，沒有買，想騙我！”我在旁邊感嘆：我說阿姨啊，你應該進刑警隊啊，不然就是人才浪費啦。
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牐牨本┕汽上的售票員有求必應，甚慰人心，但司機先生就不一樣了，北京街道雖寬，但車太多，紅燈也多，到處煞車，加上偌大的車內大概也就二十把椅子，大部分人都站著。司機先生踩剎車的腳就像占卜先生的手一樣，“撲通，撲通”將車內的人搖得像那卦桶里的竹籤，里外翻騰，只差沒有像占卜先生樣從車內顛出一個人來。可人雖然沒有被顛出來，五臟六腑顛得移位那是一定有可能的了。特別是長安街一段，車內的人頭與拉環上的手臂規律的隨著司機的腳此起彼伏，猶如高原上被風吹起的奇怪的草本植物一般，可惜人沒有像植物樣可以把腳生長在車廂底，於是時不時會有一人從車那頭“嗖”的像一隻離弦的箭滑到那頭去。在這當兒，售票員小姐肯定會上來關切一番：“小心一點，各位請抓緊欄桿，防止滑倒……”講得異常快，就像從周杰倫嘴裡吐出來的。上面這幾個字是我花了多日點滴積累才破譯出來的，意思大概是如此，出入不會太大。
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牐犜諫廈嬲餿個城市我坐公共汽車的歷史很長，占了我生命的三分之一。自己很愛坐公共汽車，感覺比坐計程車要好----這有點像別人說的沒有錢買機票就說坐火車是最好的旅行方式一樣，吃不到葡萄就說葡萄酸，酸就酸吧，其實坐計程車不是酸的，坐公車才真是酸。在公車是你會看到很多人，三教九流：有拿著dv偷拍的記者；有妙齡少女或少婦為了不弄髒自己的衣裙而寧可站著搖晃卻不肯坐著安穩的；還有拿著手機大聲的叫著：“王總啊，我們的這個價是最優惠的啦……”的；更或者在暗處有個把總經理之類的微服沉默的。但他一定現在滿肚子委屈，埋怨女秘書怎么這個時候把自己的小汽車開走了。
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牐犜諂脹ǖ目統抵校公共汽車是最大的載客群體，它最大的優點就是票價便宜，大眾均可消費。在百年後可能已經聽不到人們談論“薩達姆”了，卻還少不了要說說公車，公車在各個城市都不一樣，雖然他們每天都在做著同樣單調的事情。人說“一千個人眼中有一千個哈姆雷特”，我說“一千個地方有一千種公車”。公車是一種文化，如果講每一個地方定有什麼要去仔細體會、看看的話，那肯定是在公車上。當然，公車最主要還是只適應中下層居民的，那些達官貴人是沒有必要去也一定不會去的了。不過也許某天他們突然異想天開，要與民同樂，下面那些溜須拍馬的定要建議他去坐坐公共汽車，肯定會別有一番滋味。
※本文作者：桃源葬花人※