8月17日，也是到達華東的第二天。天空清朗明靜，天氣柔和涼爽。我們不顧前天的公務活動和參觀的疲勞，7:00在紹興鹹亨酒店用完早餐後，驅車取道杭甬高速，9:50到達寧波大榭港客運碼頭，改乘“翔鴻”號快艇，經過1個多小時，渡過煙波浩渺的蓮花洋登上普陀山新港客運碼頭，開始普陀山“慧濟禪寺——普濟寺——西天景區”一日游。
山當曲處妙藏寺
我們首先前往位於普陀山海拔299.1米雲霧山中的慧濟禪寺。跟隨著導遊，從高大雄偉的進山門來到景區客運車場，坐上景區旅遊區間車沿著彎彎曲曲、跌宕起伏的景區公路，經過17分鐘來到普陀山索道，轉乘索道纜車凌空飛渡雲海綠濤之中。下了纜車，沿著綠樹掩映的小道再走幾分鐘，到了普陀山山頂。轉一彎，有一“同登彼岸”牌坊。穿過牌坊，順著兩邊砌有石牆的深幽古石小道拾級走到盡頭便是慧濟禪寺。
慧濟禪寺俗稱佛頂山。原為一石亭，供佛其中，明代僧慧圓創慧濟庵，至清乾隆五十八年始建圓通殿、玉泉殿、大悲樓等，擴庵為寺。光緒三十三年由文正和尚鳩工增擴，遂成巨剎。
慧濟禪寺隱於翠綠岩林，倚山市而建，琉璃瓦蓋頂，飛檐翹角，頗具江南園林特色，莊嚴而又十分氣派。整個寺廟殿堂樓閣145間，大雄寶殿正中供奉釋迦牟尼及二弟子佛像，是普陀山寺廟中主殿不供奉觀音而供奉佛祖唯一的一座寺廟。1989年建成的觀音殿，四壁鑲嵌著132尊線刻觀音像，它匯集了唐宋元明清五朝名家的傑作。
從慧濟禪寺的“天王殿”進入“大雄寶殿”，展現在眼前的是一幅 “佛光普照”的奇景。遊人如織，摩肩接踵，燭火輝煌，燭光普照，香菸燎繞，誦經禮佛，信眾求拜，天像顯祥。導遊給我們介紹，普陀山慧濟禪寺與普濟寺、法雨寺為普陀山三大寺，整個普陀山還有88庵、128茅蓮、4000餘僧侶，史稱“震旦第一佛國”。每年農曆二月十九觀音誕辰日、六月十九觀普得道日、九月十九觀音出家日，香火更旺，四方信眾聚緣佛國，人人阿彌陀佛，盛況空前，令人嘆為觀止。
游完慧濟禪寺，在普陀山橫街的一家酒店就午餐後，前往普濟寺。普濟寺位於普陀山白華頂南、嶺鷲峰下。導遊介紹，普濟寺又稱前寺，前身是“不肯去觀音院”。大唐中年間（847—859年），日僧慧鍔在五台山請觀音像歸國，因風阻上岸，與山民張氏在此建院供奉觀音。梁貞明年間（915—920年）擴建為寺。宋代改建並先後賜名“五台圓光寺”和“寶陀觀音寺”。宋嘉定七年（1214年）皇帝御書“圓通寶殿”匾額，定為專供觀音的道場。明洪武十九年（1421年）朱元璋實行海禁毀寺。明孝宗弘治元年（1488年）重建。明孝宗嘉靖年間（1522—1566年），普陀山寺院再次被毀。明神宗萬曆三十三年（1605年），朝廷撥款重建寶陀觀音寺於靈鷲峰下，並賜額“護國永壽普陀禪寺”。清康熙八年（1669年）荷蘭殖民者入侵，寺院被洗劫一空。康熙三十八年（1699年）齎金修建並賜額“普濟群靈”，始稱“普濟禪寺”。雍正九年（1731）再度擴建。
普濟寺的海印池前有一個四柱三門、高約20米的石牌坊，柱上橫楣雕刻有精緻的雲綾和石葫蘆，坊內北側樹石碑一塊，上書“文武官員軍民人等到此下馬”，以示對觀音菩薩的崇敬。
走過石碑坊，就是海印池。海印池也叫“放生池”，原是佛家信徒在此放生之池塘，後植蓮花，也稱“蓮花池”。海印池呈長方形，占地面積15畝，建於明代。池周圍設有古色古香石雕欄。池上築有三座橋，中間一座橋面平闊，故稱平橋。平橋上有湖心亭，也叫八角亭、定香亭。平橋北接普濟寺正門，西銜御石亭，建於清雍正九（1731年）年，中豎雍正題書的丈六白玉碑一方，高3米、寬1.5米，碑文記載普陀山歷史，碑額上雕龍栩栩如生，書法遒勁剛健，石刻精美，被稱“雙絕”。東邊一座橋為東橋，叫永壽橋，又稱蓮花橋，長40米，寬7.5米，高6米，系明歷三十四年（1606年）太監張隨所建。橋上石欄柱頭，刻有獅子40座，橋前有菩薩牆影壁，上書“觀自在菩薩”5個字，字高5尺，牆旁刻有《心經》：“海上有山多聖賢，眾寶所成極清淨；勇猛丈夫觀自在，為度眾生住此山。”西邊一座橋為長堍拱橋，也叫瑤池橋，喻光明潔白，由方石壘成，四隅鏤有龍首，逢雨水從龍嘴噴出，飄灑輕盈，似裊裊輕煙。
※本文作者：處世哲學※