第四，關於加快工業發展與改善民生的關係。
我縣近4000萬人口，在西部居第4位，貧困人口多、貧困面積大、貧困程度深，2011年，在全省2322.46萬全社會就業人員中，二產僅為228.7萬人，一產從業比重高達70%，與全國38.1%的平均水平存在著很大的差距。就業是民生之本，要提高人民生活水平和質量，歸根到底是要解決就業問題，增加全社會就業人數。怎么解決就業？這就需要發揮工業這個就業“強磁場”的作用，提高二產就業人員比重。一是通過工業提高產業支撐能力，提升產業規模、企業規模，大力發展勞動密集型企業，創造就業機會，擴大就業容量、增加就業崗位；二是通過工業帶動農業人口轉移，吸納農業人口，改善就業結構，促進農村富餘勞動力就業，促進農村勞動力向城鎮聚集；三是通過工業促進三產發展，繁榮服務業，拓展三產就業空間，增加三產就業人數；四是通過工業促進提高人力資源素質，提升潛在就業人員的知識和技能，為就業創造條件。所以，工業帶動就業，改善民生的途徑很多，但說到底，還是加快發展、擴大總量規模的問題。一般來講，工業就業人數與工業總產值之間存在正相關關係，我們工業強縣戰略的目標是，到2025年工業總產值增加1.5倍，突破1萬億的規模，對此測算，“十二五”期間，全省就業彈性係數提高到0.07，達到全國平均水平，年均可新增就業人員30萬人，累計新增就業人員150萬人，工業從業人數可以實現倍增。從這個意義上講，實施工業強縣戰略，也是改善民生的一項重大舉措。
第五，關於加快工業發展和改善交通等基礎設施的關係。
交通、物流等基礎設施，是工業發展的重要條件。長期以來，我縣工業發展一直受到交通等基礎設施滯後的制約，物流成本大，嚴重影響企業的競爭力。因此，近些年來，我縣集中力量加快以交通為重點基礎設施建設，條件不斷改善，客觀上為工業的加快發展和合理布局創造了較好的基礎。雖然今後一段時期，我縣交通等基礎設施建設任務還很繁重，要堅定不移地繼續加大建設力度，奮力實現三年取得決定性突破的目標。同時，我們必須抓住我縣發展的主要矛盾和薄弱環節，不失時機地加快工業發展，如果等到交通、物流所有基礎設施完善後才去發展工業，那樣的話，我們就會失去機遇，就會犯歷史性錯誤。從理論上看，工業布局既有向交通通道和樞紐集中的趨勢，也有向消費地和資源富集地集中的趨勢。從實踐經驗看，工業與基礎設施是相互促進共同發展起來的，因為沒有工業特別是現代化的大工業，對基礎設施就形不成需求，就不會有人投資。像我縣六盤水，實際上是先確定布局工業，然後才進行鐵路、公路等配套基礎設施建設的；而因為有寶鋼的發展，有對海外鐵礦石的需要，北倉港才得以建設和發展的。因此，我們必須一手抓交通等基礎設施建設，一手抓工業等產業發展，兩手協調抓、兩手都要硬。在加快交通等基礎設施不斷改善的同時，需要充分利用現有交通基礎、物流條件，促進全省工業產業在交通沿線的建設和布局，充分考慮現有工業基礎、資源稟賦和城鎮分布，促進交通和物流條件的進一步大改善。
同志們，正確把握上述五大關係，是貫徹戰書書記和克志省長重要講話精神的具體體現，也是一個統一思想、更新觀念的過程。正如同志們所說的，實施工業強縣戰略，是順勢而為的必然選擇，是擺在我們面前刻不容緩的重大使命。推進工業更好更快發展，讓工業成為三次產業發展的“火車頭”，成為加快城鎮化的“助推器”，成為有效保護生態的“大屏障”，成為吸納就業的“強磁場”，成為改善交通的“發動機”。