第一，明年一季度要完成“十一五”向廣東供電能力的測算、論證，並完成與廣東長期供電協定的協商。
第二，明年必須完成安順、黔北、納雍電廠配套煤礦，鴨溪、黔西、納二、盤南電廠及配套煤礦，構皮灘水電站，南北兩條新建輸電通道這些項目的可研申報和審批。還有大方、發耳電廠及配套煤礦立項的申報和審批，只有明年把項目建議書都批下來，後年才有可能把可研、開工批下來，趕上“十一五”這班車。
第三，按照倒排序的要求，明確上述項目的
法人組建、資本金和貸款落實的具體時間，責任到單位、到人。
這些是明年必須完成的工作，否則，盤子就不可能爭取到。只有工作搞得很紮實、充分，我們才有可能向中央、向國務院和國家各部門爭取，給貴州這個機遇。每項工作都要儘可能往前趕，給國家有關單位留足評估論證、做工作的時間。請省計委牽頭，逐一排出時間表，由省政府辦公廳納入督辦程式，建立進度月報，定期進行檢查。
（二）旅遊業。〖ht〗這是貴州有能力參與全國競爭的另一大優勢，全省經濟工作會議對旅遊業發展強調得很重。貴州旅遊資源非常豐富，過去沒有發展起來，主要是條件不具備，基礎設施差，現在應該到起飛的時候了。第一，省委、省政府關於加快旅遊業發展的意見已經以黔黨發〔XX〕20號檔案出台，一直發到鄉鎮一級，全省旅遊發展總體規劃經長時間的準備和論證，最近也將出台。第二，從明年起到XX年，三年之內將有安順、興義、黎平、荔波四個支線機場建成通航，加上去年建成的銅仁大興機場，以及可供赤水利用的瀘州機場，將基本形成以貴陽為中心和樞紐的旅遊支線機場網路。第三，從明年起到XX年，根據國家初步計畫，國債將支持一批縣際路建設，我省有可能再完成4000公里以上縣際路和經濟路的建設或改造。機場開通、公路改造後，將基本扭轉我省旅遊“進不來、出不去”的局面。各級計畫和旅遊、建設等有關部門要把認識統一到省委、省政府《意見》的基礎上來，認清形勢，解放思想，抓住機遇，切實抓緊編制詳規，理順管理體制，做好市場策劃，在旅遊線路組織、配套設施建設、市場開發促銷等方面搞好協調，集中力量，突出重點，全力突破，爭取在2—3年的時間內形成2—3個全國性和有一定國際影響的旅遊新熱點，把全省旅遊業帶起來。
我省上述兩個支柱產業的發展，明年是關鍵的一年，抓住了、抓好了、抓實了、突破了，我們就抓住了拉動貴州經濟更快發展的“牛鼻子”，貴州在全國的產業優勢就立住了，貴州的加快發展就有了堅實的基礎。
二、解放思想，踏實工作，進一步增強投資對經濟的拉動作用
今年，我省全社會固定資產投資總額將突破600億元，超額完成省委、省政府提出的工作要求，拉動經濟成長5個百分點，占經濟成長因素的50%以上，成績和作用非常顯著。今年我省國債收尾工作完成得也比較好，國家計委9月份內部測評，我省在西部13個省區市（加新疆建設兵團）中綜合排佇列第6位。秀詩省長要我代他對大家表示慰問。
明年全國gdp預期增長目標7%，要求全社會固定資產投資增長12%。我省gdp預期增長目標9%，要求全社會固定資產投資增長也是12%。相對於全國而言，我省投資目標留有更大的餘地。運錄書記在全省經濟工作會議上明確要求，明年的投資規模要達700億元以上。實現這個目標，有沒有難度？有。但我認為，“跳起來摘桃子”，是完全能夠達到的，做好了，還可以更高一些。計委是固定資產投資工作的總負責單位，所以，我重點要講這個問題。