人的能力不是與生俱來的，如何提高能力？就是要加強學習、調研和思考。特別是新的形勢下，要善於研究新情況、解決新問題。像今年6月中下旬京滬高鐵將通車，對沿線城市來說，既是機遇，又是挑戰，高鐵能夠形成“吸管效應”，沿線城市哪裡的功能更完善、環境更好、競爭力更強，人流、物流、資金流、信息流就流向那裡。像國家對房地產業的巨觀調控，導致很大一部分資本要尋找新出路，商業地產和文化旅遊地產是他們的首選，等等。面對這些新情況我們怎么辦？必須要進行認真研究，化挑戰為機遇，提高建設“幸福”的能力和水平。
三要完善制度保障。一個人乾成事是偶然，一群人乾成事就不是偶然；乾成一件事是偶然，乾成一大批事就不是偶然；一時乾成事是偶然，長期乾成事就不是偶然。靠的就是制度。建設“幸福”必須有體制機制保障，否則就是一句空話。第一，要通過推進黨的建設偉大工程推動“幸福”建設。把老百姓的幸福感作為衡量各級幹部工作成效的“政績尺”，讓黨員幹部在造福人民的行動中體現先進性。第二，要圍繞“幸福”建體系。認真研究用哪些指標來衡量“幸福”，各個指標之間是什麼關係，讓幸福評價體系更加科學合理。同時，運用這些指標，查找薄弱環節，確定工作努力的方向。第三，要圍繞“幸福”抓落實。要繼續完善抓落實的“三項制度”，加強對指標的考核，嚴格獎懲，把建設“幸福”的措施落到實處。
總之，要把“幸福”建設作為一項重要內容，貫穿到我們的各項工作中去，找清工作理念和“幸福”的理念還有多少差距，工作內涵與“幸福”的內涵還有多少差距，工作標準和“幸福”的要求還有多少差距，從而不斷改進我們的工作，讓全市人民生活得更加幸福。