會議演講稿範文

會議演講稿範文 篇1

各位領導、同志們:

12月14日,光山縣文殊鄉陳棚國小學生被砍傷的惡性事件,令我們十分震驚,十分痛心。事發當天下午,我們在接到市教 育局下發的“關於強化學校安全工作,確保學生安全的緊急通知”後,立即安排縣教體局下發檔案、籌備會議,並組織督導組對全縣中國小校進行安全隱患大排查和 督導檢查。今天,縣委縣政府又召開高規格的學校安全工作會議,蘭縣長還將就學校安全工作做重要布置,縣教育主管部門、縣有關部門和全縣各級各類學校一定要 以此為契機,立即行動起來,認真貫徹落實蘭縣長的講話精神,迅速開展學校安全工作大排查,確保我縣學校平安、學生安全。下面我就學校安全工作講三點意見。

一、充分認識加強學校安全工作的重要意義

學 校安全,重於泰山。學校安全工作是一項系統的社會工程,是事關學生生命安危的大事,是整個社會安全穩定工作的重要組成部分。加強學校安全工作,是貫徹落實 科學發展觀,體現執政為民的需要;是維護社會穩定,樹立黨和政府在人民民眾中的威信和良好形象的需要;是切實保障廣大青少年健康成長,實現千千萬萬個家庭 幸福的需要;是認真貫徹精神,順利推進經濟社會又好又快發展的需要。我們要責無旁貸,以對黨和人民高度負責的精神,從講政治、促發展、保穩定的高 度,充分認識加強學校安全工作的重要意義,切實增強責任感和緊迫感,將其作為一項嚴肅的政治任務來抓,牢固樹立安全第一的思想,警鐘長鳴、嚴密防範、防微 杜漸,認真落實各項安全措施,努力消除各種影響學生安全的隱患,以嚴上加嚴、細上加細、實上加實的工作態度,把學校安全工作抓緊、抓實、抓好,為廣大師生 創造一個良好的工作、學習和生活環境;為我縣經濟社會的快速發展營造良好的環境。

二、迅速開展排查學校安全工作的各種隱患

1、 立即開展學校門崗門衛值班值日制度大排查。學校要落實門崗門衛值班制度,學校封閉管理制度,校外人員出入學校一律登記批准制度。學校都要配備保全、門衛, 務必落實學校領導、門崗門衛值班值勤責任制。學校要加強對學生上下學的組織管理:科學的調整學生上下學的時間,惡劣天氣下須及時調整上下學時間並及時通知 家長;落實學生上下學時段,門崗門衛、值班領導、值勤人員在校門前迎候送別學生制度;任何學校不得以定時開校門等任何理由為由將提前到校的學生拒之門外, 滯留在校門口;安排教師在學校門前和學校附近主要交通幹道護送學生上下車和穿行公路,安全離校。門崗門衛、值班人員一律持證掛牌執勤。

2、 立即開展學生乘用交通工具情況大排查。要排查摸清每一位學生上下學乘用交通工具的情況。各鄉鎮、辦事處中心學校,負責監管本轄區內所有國小、幼稚園;民辦 學校、幼稚園和私人辦學點的交通安全工作。對排查出凡是從事載運學生的社會車輛,一律報當地交通交警公安部門備案審批檢查。對學生進行安全乘用交通工具的 知識教育,引導學生養成文明出行的良好習慣,自覺抵制不文明交通行為。特別提醒、督促家長不要租用不合格車輛接送孩子上下學,引導家長和學生共同拒絕無安 全保障的交通方式,確保學生乘車交通工具安全。

3、立即開展學校食堂衛生大排查。要嚴格落實學校食堂購物索證索票制度,積極探索學校食堂物資配送制度,從業人員持證上崗制度,飯菜留樣制度,嚴把食品進貨關、儲存關、加工關,嚴把學生營養餐的接收、儲存、發放、食用等各環節,確保學生食品安全。

4、立即開展學校消防安全大排查。檢查學校電路、水路、鍋爐等一些取暖照明設備,確保滅火器材、安全通道、應急照明燈能夠正常使用。寄宿制學校要重點加強學生宿舍消防和用電安全管理,禁止學生私接電器、使用明火,照明用電要定時供應。

5、立即開展學校校舍安全大排查。對校舍、圍牆、廁所、食堂、教室等安全隱患進行排查整改;對教學設施、生活設施、體育設施等辦學條件進行檢查;對壓力容器、液化氣等特種設備進行檢查。絕不能讓學生在危房內學習、住宿;絕不能讓學生在危險場所活動,要確保學校校舍安全。

6、立即開展校園周邊治安環境大排查。教育部門要會同校園周邊環境整治成員單位,認真開展校園周邊治安環境排查工作,對排查出的高危人群、高危地點,要迅速上報當地黨委政府和相關部門,政府要出面協調,實行齊抓共管,綜合治理,逐一落實防控措施,確保師生人生安全。

三、落實責任確保學校安全工作的紮實有效

各 鄉鎮人民政府、街道辦事處、有關部門、各學校要著眼全局,進一步加強領導,強化責任,形成合力,齊抓共管。政府部門要切實把學校安全工作擺上重要議事日 程,主要領導要負總責,分管領導要具體抓,嚴格實行安全工作屬地管理;要統一組織有關部門和單位各司其職、各負其責、密切配合、協同努力,把各項任務逐一 分解落實到位、到人;對學校周邊治安環境排查整治,做到不漏村、不漏戶、不漏人。教育部門要把學校安全工作作為考核學校工作狀況的基本要素和必查內容,實 行學校安全工作“一票否決”制度;對學校安全隱患排查整治,做到不漏鄉、不漏校,排查的責任落實到每一所學校、每一位校長。各學校要結合實際,建立健全具 有可操作性的工作責任制,將責任細化並落實到人,切實落實好學校安全工作措施;對隱患排查做到不漏班、不漏學生、不漏崗位、不漏環節,排查的責任落實到每 一位教師,每位班主任、每一個門衛。各有關部門都要根據各自職能切實履行好各自職責,共同為學生安全工作創造良好的社會環境。

責任追究是 落實責任制的有效保證。縣政府將組織督查組,定期、不定期對各鄉鎮、辦事處、各部門工作落實情況進行督導檢查,實行責任追究制度。凡在學校安全工作中,有 未履行職責、玩忽職守、徇私舞弊、工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重後果的,將嚴格按照有關規定,追究相關領導和責任人的責任,直到依法追 究刑事責任。

同志們:黨的報告指出:“教育是民族振興和社會進步的基石”。學校是教育的主陣地,學生是祖國的花朵、民族的希望。辦 好每一所學校,確保每一個孩子健康成長,事關民族的振興和社會的進步。我們的責任重如泰山,我們一定要強化政治意識、責任意識、大局意識、民眾意識,在縣 委縣政府的堅強領導下,振奮精神,紮實工作,確保每一所學校平安,確保每一個學生安全,不辱使命,努力辦好人民民眾滿意的教育。

謝謝大家!

會議演講稿範文 篇2

同志們:

今天,區政府決定在這裡召開深化交通安全宣傳“五進”工作暨局際聯席會議,旨在進一步落實“五進”、創建暢通工作任務和目標責任。剛才,區府辦張程副主任傳達通報了全市道路交通安全宣傳“五進”工作會議精神,區委宣傳部廖榮華副部長部署了我區開展道路交通安全“五進”宣傳教育活動有關事宜,交警四大隊宋軍大隊長傳達了創建平安暢通縣區實施方案。下面,我就今後一個時期的“五進”工作講幾點意見。

一、提高認識,落實責任

道路交通安全,事關人民民眾安居樂業,事關黨和政府的形象,事關社會經濟的協調發展。大力加強交通安全宣傳教育,提高全民交通法規觀念和交通安全意識,是從源頭上、根本上預防和減少交通事故,保護人民民眾生命財產安全,促進道路交通安全形勢不斷好轉的一項最基礎、最緊迫的工作。從20xx年10月,中央就在全國部署了開展交通安全宣傳“五進”工作。就我區“五進”工作而言,通過近兩年的努力,廣大民眾的交通安全法治意識得到了提高,交通秩序有了明顯改善,交通安全違法行為和交通事故發生率得到有效控制,人民民眾生命財產安全得到了有效保障,這是各鎮政府及相關職能部門的密切配合,全體公安交警發揮主力軍作用共同努力的結果。在看到成績的同時,還應看到我們的工作還存在著許多問題。一是交通安全工作意識問題,平時各位工作都忙,但不能因工作忙而忽視了關係國計民生、民眾根本利益的大事;二是工作責任問題,把此項工作看成是交警部門的事,與自己無關。今年4月中旬,市政府組織“五進”領導小組成員單位對我區“五進”工作開展情況進行了檢查,檢查結果不容樂觀,離市上的要求還有很大差距,市政府年底還將對此項工作的落實情況要再次進行檢查。為此,各鎮、各部門一定要高度重視,提高認識,加大對“五進”工作的領導力度,要充分認識道路交通安全宣傳工作的重要性,不要認為此項工作僅僅是交警部門的事,與己無關,此項工作需要大家的共同努力,密切配合,相互協作,齊抓共管。這次會議對各鎮、各部門的工作職責和任務進行了分解,並簽定了工作責任書,明確了工作目標。通過今天的會議,希望各鎮、各部門回去後要真抓實幹,認真加以落實。“五進”工作領導組將不定期對此項工作的落實情況進行檢查。

二、抓基礎,健全交通安全宣傳教育長效機制

根據國務院召開的道路交通安全部際聯席會議精神,4月21日,中宣部、公安部、教育部、法務部、國家安全生產監督局共同在全國啟動了為期三年的實施“保護生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程,這是交通安全宣傳“五進”工作的延伸和深化,區政府在這裡專題布置,說明此項工作的重要性。為此,各鎮、各部門要針對本地區、本部門“五進”工作情況進行認真分析,科學規劃,進一步明確工作職責,落實工作責任,在“深”上下功夫,切實在本地區、本部門、本單位建立健全交通安全宣傳教育長效機制。“五進”工作中,要以抓陣地(學校、社區、鄉鎮)、抓重點(交通沿線)、抓基礎(基礎設施及硬體)等為重點,大力開展交通安全宣傳教育活動。同時,各鎮要按照“五進”工作要求,要在有條件的社區、學校、單位、行政村建立固定的“五進”宣傳教育活動室,設定固定宣傳欄和宣傳牌,積極營造交通安全宣傳氛圍。

三、明確創建“平安暢通”工作目標

要圍繞降事故、保全全、保暢通的目標,到20*年使我區道路交通安全要達到“工作機制健全,安全設施完善,交通有序暢通,管理水平提高,守法意識增強,交通事故減少”。開展交通安全宣傳“五進”活動是創建“平安暢通縣區”的一項重要基礎性工作,創建“平安暢通”是道路交通安全宣傳“五進”工作的延伸,為此,各鎮、各部門要認認真真的研究,結合各自實際,切實制定出工作方案,科學規劃,精心組織,把創建“平安暢通”工作抓緊、抓好。明年初區上還將對此項工作作具體的安排部署。

四、加大宣傳力度,提高宣傳效果

加強交通安全宣傳教育,提高全民交通法治觀念和文明交通意識,是一項系統的社會工程,需要全社會的共同參與。要充分發揮報刊、廣播、電視、網際網路等大眾傳播優勢,採取講安全課、看光碟、展覽宣傳圖版等多種形式,面向城鄉、面向社會、面向民眾廣泛宣傳,強化“安全出行,珍愛生命”的觀念,紮實做好宣傳普及工作,在全區形成濃厚的宣傳氛圍。要加強對機動車駕駛員這個重點群體、廣大農村村民、社區居民、交通安全違法行為和事故當事人進行重點宣傳教育,深入推進交通安全宣傳教育進“農村、進學校、進社區、進單位、進家庭”,實實在在提高交通安全宣傳教育效果,著力提高廣大民眾的交通安全意識,有效地預防和減少道路交通事故,確保人民民眾生命財產安全。

同志們:今年是開展“五進”工作關鍵的一年,也是“保護生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動之年,各鎮、各部門要按照上級和區政府的部署和要求,精心組織,扎紮實實開展好交通安全宣傳教育工作,為我區社會穩定和經濟建設創造良好的交通環境,努力構建“平安”。

謝謝大家!

會議演講稿範文 篇3

尊敬的各位領導、各位同事:

大家上午好!

在這碩果飄香的金秋十月,很榮幸有機會參加這次青年員工座談會,我是來自*公司的。同時也非常感謝公司領導對我們青年員工的關心和重視。自從*年9月進入*公司至今已將近一年多的時間,現在回想起來,讓我收穫頗豐,獲益良多。*年10月,我和我的同事一起到住站學習,那時我們僅有6人,包括2位老師傅和我們4位新人,我們不僅要隨時關注兩個輸氣站的建設情況,而且還不定期開展巡線工作,以便及時向公司反饋最新的建設信息。到輸氣站的時候,站場剛剛場平完,那時我們就一個念頭,作為支線首批護衛隊人員,我們要精神,不怕苦不怕累,緊盯施工方施工,不讓其在施工過程中留下任何隱患,確保施工質量和設備完好安裝。我們每天用相機拍下站場及支線的變化過程,至今為止也有一萬多張的照片,詳細記錄了支線建設的全部過程。

*年5月8日支線正式投產,經歷了將近一年的艱苦創業,終於迎來了初步見成果的日子。儘管在這過程中我們遇到過很多困難,如人員缺乏、吃住、飲水等問題,但是大家一想到肩負“”的責任,公司對我們寄予的厚望,公司領導對我們的關愛,我們立刻精神飽滿、動力十足。

目前,支線運行已逐步進入正軌,在綜合運行上我們一直謹記以下三點:一是時刻謹記安全第一的原則。管道運行是一個高風險行業,我們作為護衛隊,自己要時刻心存安全,自己才安全,同事才能安全,公司才能獲得更好的安全平穩發展。二是集約降本求增效。我們站隊全員集思廣益,貼標籤和互提醒,大家一起做好節約用水、用電、用氣,爭取在為公司節能降耗上作出應有的貢獻。三是規範操作保平穩安全。操作設備前我們“只有規定動作,沒有自選動作”,並且事前我們認真填寫、審核操作票,杜絕盲目操作。

輸氣站在科學管理上還積極回響公司創建科學管理站隊的號召,積極開展貫徹科學管理的各項工作,詳細梳理各類表格和規定,嚴格按照標準執行,並學習示範站隊的方式方法。目前已取得的工作成果有:站內員工統一佩戴胸牌、完成生產區閥門編號噴漆標識、給各個房間編號並懸掛門牌,在站區門口。正在開展的重點工作是對站區進行綠化工作,爭取把輸氣站建設成環境宜人、標準化、規範化、科學化的站區而不斷努力,隨時恭候公司領導的檢閱。

目前*公司的優勢是新員工較多,作為新員工,相比老員工我們最缺乏的就是工作經驗,因此,我們應該利用年輕人接受新生事物快、工作激情高的特點,把壓力化為動力,充分發揮主觀能動性,勤思考、勤學習,勤實踐,積極向老員工虛心請教,同時我們要時刻謹記領導會上的講話,努力,樹立良好的安全生產和生活作風,爭取儘早為公司發展盡職盡責。

這一年多里,讓我看到公司的迅速發展、壯大,投產站場、人員的逐漸增多,讓我深深地感到驕傲和自豪。在公司大家一起並肩作戰,同事之間團結友愛、互幫互助、工作氛圍融洽。公司在管理方面也是處處滲透著“以人為本”的理念,公司還經常組織我們聽名師講座,如參加法律知識、財務知識、等培訓;還不定期的舉行文藝表演、演講比賽及技能競賽活動,為增進員工之間的溝通、提高團隊凝聚力和戰鬥力搭建了一個又一個很好的平台,希望這樣的培訓和聯誼活動能繼續開展下去,幫助我們青年員工迅速成長。

回首過去的一年,公司陪伴我走過了人生很重要的一個階段,我雖然努力做好自己的工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對新的工作崗位還不夠熟悉等等,針對這些問題,我決心在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己儘快適應工作要求。在此我向公司的各位領導和各位同事表示最衷心的感謝!有你們的協助,才能使我在工作中得心應手,也因有你們的幫助,才能使我更好更快更多的了解公司。

我的發言結束。謝謝大家!

會議演講稿範文 篇4

各位校長、園長、同志們:

學校安全,人命關天。學校安全工作一直被各級黨委、政府高度重視,今天,縣政府領導專門抽出時間,在這裡參加這個專題會議,並將作重要講話。安全無小事,過去沒有出大問題,不等於將來不出大問題,不出問題不等於沒有問題。越是平靜如水,越可能暗藏殺機。因此,做好安全工作要正確的分析判斷形勢,始終堅持居安思危,始終堅持重心下移,始終堅持創新思路,始終堅持突出重點。我們在這裡老生常談安全工作,其目的就是要對全縣學校安全工作進行再動員、再強調、再部署和再要求。下面我講四點意見。

一、看清形勢,提高認識,切實增強做好安全工作的責任感

安全維繫生命,責任重於泰山。安全工作始終是學校的一項重要工作。我們必須充分認清當前學校安全工作的形勢,切實增強做好學校安全工作的責任感和使命感。從當前整個教育的安全工作形勢來看,安全工作具有以下特點。

一是義務教育階段、幼稚園仍是學校安全教育的重點。安全教育是學校教育的重要組成部分,各級各類學校都要高度重視。義務教育階段、幼稚園是學生安全事故的多發學段,是安全管理工作的重點。特別是小學生和幼兒,生性好動,自控能力差,自我保護意識不強,自我防護能力弱,要把其作為安全教育和管理的重點,結合時令和時段特點,切實抓緊、抓實、抓好,同時要盡力把小學生和幼兒安全教育和管理延伸到校外,以防止和減少小學生和幼兒傷亡事故的發生。

二是交通安全教育宣傳仍需加強。隨著經濟發展的加快,私人擁有小車的數量不斷增多,交通事故頻有發生,交通安全形勢將更加嚴峻。為此,交通安全的宣傳教育只能加強,不能削弱,特別是城區學校,不僅要抓好交通安全教育,還要配合交警部門做好放學後的交通管理工作,以確保學生上下學途中的安全。

三是對學校安全工作出現的新問題亟待深入研究和解決。目前,縱觀各地,學生離家出走、違規上網、食物中毒等不安全事故時有發生。這些新情況、新問題應引起我們的高度關注。面對日益嚴峻的學校安全工作形勢,我局始終堅持“安全第一,預防為主”的原則,十分重視學校安全工作,切實把安全工作擺在了首要位置,採取了一系列安全措施,維護了校園的安全和穩定,保障了教育教學工作的順利開展。從全縣中國小、幼稚園的總體情況來看,我們的安全工作是好的,但我們必須清醒地看到,在學校安全工作中也存在著一些不容忽視的問題和不足。一是一些學校的安全制度不夠健全,安全責任不很到位,安全工作中還存在著一些薄弱方面和環節。二是安全措施的落實不夠到位,有的還停留在會議、檔案和口頭上,少數學校和教師對學校安全工作還存有麻痹思想和僥倖心理,對學生的安全教育和管理還不夠及時、不夠全面、不夠深入。三是學校安全宣傳教育工作還需進一步加強和改進。對學生的心理健康、教師的不規範行為等隱性問題,重視程度還不夠。四是安全監管力度不強,長效機制還未完全建立起來,一些安全隱患依然存在,學校安全工作的形勢依然面臨很大的壓力。對以上存在的問題,必須引起我們的高度重視,並在工作中加以認真研究和解決。

二、明確重點,強化措施,推進安全工作紮實有效開展

千里之堤,潰於蟻穴,生命之舟,覆於疏忽。學校安全無小事,師生生命重如山。在抓好各項安全工作的基礎上,要注意突出以下幾個重點:

一是交通安全。交通事故是危害學生生命安全的第一殺手,占學生傷亡事故的一半。要把交通安全作為安全教育課的重要教學內容,教育學生自覺遵守交通法規,掌握交通安全常識。要加強學生上下學時段的值班和疏導,確保學生平安進離校。要重視和加強校車管理,堅決遏制“三無”車輛接送學生(幼兒)和超載現象反彈,發現一起,查處一起,絕不姑息遷就。學校接送學生的車輛必須符合管理規定,經縣交管部門審核合格,符合安全標準,定期維護和檢測。嚴禁租用證件不全、車況不良等資質不合格的車輛接送學生,嚴禁農用車、拖拉機等接送學生,嚴禁校車超載運行。這裡我特別要強調一下幼稚園的交通安全工作。全縣幼稚園校車數量多、車型小、接送範圍寬、問題多,一些幼稚園為爭奪生源和減少成本,超速超員屢教不改,這是幼稚園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環節,是懸在我們頭上的一把雙忍劍。加強校車管理工作,幼稚園園長責任重大。在規範校車管理上,各幼稚園要選用具有合格資質的客車作為校車,不得租用個人車輛作為校車,也不得使用三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機以及改裝車、拼裝車、達到報廢標準的客車等車型作為校車。對超過使用年限、年檢不合格或保險購置不全的校車,必須停運整頓。要聘用合格的駕駛員(駕駛員持有相應準駕車型的駕駛證,具有3年以上安全駕駛經歷,近3年未發生過負有責任的交通事故,近3年無交通違法記滿12分記錄的,年齡不超過55周歲,身體健康,無不良嗜好和危及行車安全的病史),同駕駛員簽訂安全行車責任書,增強駕駛員的交通安全意識,明確安全責任,嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛和超速超員。各幼稚園要建立校車管理制度,要求駕駛員規範操作、安全駕駛、文明行車,並定期對校車進行安全檢查和維護保養,時刻保證校車車況良好。要建立教師跟車接送制度,每輛校車都要確定跟車人員,以維護正常的上下車秩序。要制定學生接送方案,確定好行車的路線和站點,安排好接送的時間和趟次,不得隨意更改行車路線,不得隨意停靠,不得到有危險的地方行駛。要建立校車管理台帳,對每天的接送情況進行詳細登記。要做好校車的備案工作,對校車實行戶籍化管理,做到一園一車一人一檔。校車及駕駛員一經備案建檔,就要做到專人專車接送,不得隨意變換車輛和駕駛員,對隨意變換車輛和駕駛員接送幼兒的行為將視具體情況給予處罰。要認真落實校車管理“六捆一”責任制,每一輛校車明確了一名幼稚園負責人、一名安全駕駛員、一名鄉鎮領導、一名鄉鎮幹部、一名交警或安監員、一名學校領導共

同管理。各幼稚園園長要服從當地政府、中心完小及相關部門的管理,積極配合校車管理工作,承擔起自主管理責任,必須確保校車在師生安全的情況下運行,堅決防止發生交通事故。按照屬地管理的原則,在當地政府的正確領導下,中心完小要承擔起日常監管責任,加強對本地幼稚園校車的安全檢查,及時制止幼稚園校車的交通違法違規行為。

二是衛生安全。食品衛生安全是懸在我們頭上的一把利刃,必須時刻保持高度的警惕。民以食為天,食以安為先。食品衛生安全一旦出問題,就是成群成片的大問題。一要強化食堂內部管理。嚴把食品及原料的採購關,採購食品及原料必須索證,糧油、肉蛋、蔬菜等大宗食品原料,一定要實行定點採購,嚴禁購買無廠名、無產地、無檢疫證的產品,從源頭上保證學校食品安全。對原材料特別是米、面、肉、油大宗物品及安全風險等級高的食品採購必須有合理的價格定位,決不允許一味追求低價格,導致價低質次,質量安全得不到保障。要針對學生口感和生活習慣,在採購環節加強原材料色、質、味等把關,堅決把不合格和學生不喜歡的食物拒之門外。製作食品必須符合《食品安全法》、《食品安全法實施條例》和《學校食堂和學生集體用餐管理規定》規定的流程和要求,凡過期食品、腐敗變質和劣質食品一律銷毀,不得售賣食用,嚴防食物中毒事件的發生。要保持食堂環境衛生整潔,認真落實餐食具消毒工作,提高消毒效果,禁止使用塑膠餐具和用具。二要強化學校食堂的安全保衛工作。要加強值班力量,非食堂工作人員一律不得進入食品貯存和加工場所,嚴防投毒事件的發生。三要強化校園商店的食品安全管理。在食品進貨渠道、食品質量、食品貯存等方面要嚴格把關。各學校、幼稚園還要加強對校內飲用水的管理,防止水污染造成學校公共衛生安全事件。四要強化定期和不定期巡查制度。校長、分管校長、後勤管理幹部等要有明確的責任,定期和不定期進行嚴格檢查。要對學校食堂、校園商店、小賣部等重點場所進行巡查監督,發現問題及時整改。五是加大對食品衛生安全的投入。各學校、幼稚園要千方百計預算資金不斷改善食堂軟硬體,必須保證安全保障需要的設施設備,配齊“三防”、冷藏、消毒及保潔等設施和用具,保障必需工作人員的數量和素質,各學校、幼稚園食堂必須要有有效的衛生許可證或餐飲經營許可證,食堂從業人員必須憑有效的健康證和培訓合格證上崗。

三是消防安全。常言道“水火無情”,火災事故危險性極大,最易造成群死群傷和重大財產損失。學校容易引起火災,必須下大力氣抓好防火安全工作。各學校要對校園內的危舊建築、電網線路等進行重點排查,不留死角,對存在的問題和隱患要制定切實可行的整改方案,迅即著手進行治理。目前,學生宿舍的管理問題十分突出。學生宿舍是人群密集場所,也是最易發生安全問題的場所。一些學校的學生宿舍擁擠、髒亂、電線亂搭亂接現象特別嚴重,火災隱患突出。各學校要下大力氣抓好學生宿舍的安全管理工作,制訂專項整治計畫,落實整治責任,徹底排除安全隱患。

四是校舍安全。學校每年都有新增危房,雖然我們做了大量工作,但危房是動態的,學校危房仍是危及師生安全的重大隱患。不管投多大資、花多少錢,必須保證不出現校舍倒塌傷及師生。要切實防範樓梯樓道發生擁擠踩踏事故,特別是規模大的學校,平時正常疏散都很困難,如果遇上停電、著火、地震等特殊情況,怎樣保證學生安全、迅速撤離,這需要我們制定完備的應急疏散預案。樓梯欄桿、扶手要按要求有足夠的高度和堅固程度。學生放學、下課、做操要分時段、分年級疏散,在樓梯口、拐彎處、疏散出口等重要部位,要有老師值班巡邏,疏導學生。要認真做好校舍安全檢查和危房修繕工作,杜絕校舍安全隱患。要建立定期校舍檢查制度,重點查隱患、查死角,對圍牆、廁所、走道扶梯及教學點的校舍要嚴加檢查,健全校舍安全台帳,對查出的危房要立即封存、改造或拆除,校舍安全隱患未消除的一律不得使用。同時對學校在建工程,要強化隔離措施,加強施工安全監督管理,確保師生人身安全。

三、強化教育,深入宣傳,提升學校安全工作效果

一些傷亡事故的發生,就是因為學生沒有掌握必要的安全常識和自我保護技能。因此,安全教育是有效預防傷害事故的治本之策。

一是大力加強法制安全教育。要切實提高對師生進行法制安全教育的實效性和針對性性。各學校要安排課時,編制教材,落實教師,真正落實安全教育進課堂,教會學生掌握必要的安全知識和逃生自救技能,不斷增強師生自我安全保護的意識和防範能力。還要充分運用班會、團(隊)會、櫥窗宣傳欄等多種途徑,宣傳安全法律法規和安全常識,有效預防校園暴力、傷害事故的發生。要定期組織師生進行安全技能演練,正確使用滅火器材,掌握緊急疏散、逃生自救的方法,學會簡便應對各種突發事故的要領,不斷增強他們應對和處置突發事件的能力。要在開學初、寒暑假和重大節假日前專門對學生進行安全、健康教育,提高學生的安全意識和防範能力。

二是大力加強心理健康教育。近年來,由於學生學習壓力加大或缺乏挫折教育,全國各地學生自殺事件也時有發生。各中國小要深入開展珍惜生命和心理健康教育,逐步配備心理健康教師,開設心理健康課程,播放心理健康教育片。對存在嚴重心理障礙的學生,要加強與家長的溝通,給予更多的關注和熱心的幫助,以免不測事件的發生。要高度關注特殊生的心理健康教育。學困生、家困生、單親生、留守生、身殘生、網路成癮生等有特殊情況的問題學生,構成了“特殊生”這個突出的群體。他們因為或多或少的缺乏社會的呵護和家庭的教育與監管,情感孤寂,最需要關注、關愛。同時,未成年學生正處於長身體、學知識的重要時期,隨著生理的發育、競爭壓力的增大、社會閱歷的擴展,以及思維方式的變化,在學習、生活、人際交流和自我意識等方面,可能會遇到或產生各種心理問題。一旦出現心理問題,如果不及時糾正、解決,將對學生的健康成長產生非常不良的影響,嚴重的會使他們出現行為障礙,或人格缺陷,甚至出現輕生。各中國小要逐步設定心理健康輔導室,指定教師擔任專兼職心理健康教師,根據學生心理、生理髮展特點,運用有關教育方法和手段,培養學生良好的心理素質,促進學生身心全面和諧發展和素質全面提高。

三是大力加強校園文化建設。要積極加強校風、教風、學風和人文環境建設。落實好《教師職業道德行為規範》、《中小學生守則》和《中(小)學生日常行為規範》等要求,提高師生的文明素質。要積極開展豐富多彩的校園文化活動,形成健康向上、生動活潑的良好育人環境。要結合學校實際,堅持把社會主義核心價值體系融入學校教育全過程,經常對師生進行馬克思主義、中國特色社會主義教育和民族精神、時代精神、社會主義榮辱觀教育,引導師生樹立正確的理想信念,弘揚中華民族傳統美德,樹立遵紀守法、團結向上、互相關心、互相幫助的良好道德風尚,形成師生之間、學生之間互助友愛、和諧的人際關係。

四、預防為主,狠抓落實,確保校園平安和諧

一是要切實做好中國小安全事故預防工作。預防工作是做好中國小安全工作的關鍵環節,要切實把工作重點轉移到預防上來,儘可能做到“防患於未然”,避免更多的“亡羊補牢”。一要持續加強對廣大師生的安全教育,定期組織應對突發事件的演練,強化師生安全意識,增強師生應對突發事件的實際能力;二要落實好安全隱患排查整改制度,能整改的要立即整改,一時整改不了的,要納入整改規劃,分階段、分步驟進行整改,及時有效地消除各種隱患;三要細化學校制度建設和日常管理,隨時了解和掌握學生的思想動態,通過心理輔導、談心、交流等多種形式,及時化解學生之間的矛盾,防止學生間因小事發生口角引起鬥毆,造成人員傷亡事故。四要針對當前校園治安和刑事案件多發特點,嚴把學校“入口”關,認真落實門衛、值班、巡邏、外來人員進出學校驗證登記報告制度等內部管理工作制度,及時發現和制止外來人員隨意進入校園,防止針對師生的違法犯罪活動。

二是要營造良好的工作氛圍。要堅持學校、家庭、社會相結合,完善班主任、任課教師聯繫家長制度,準確掌握學生思想動態,及時進行必要的教育和引導,努力構建學校、家庭、社會三位一體的育人模式,充分調動社會及廣大中國小、幼稚園校長、教師、學生的創造性,紮實、有序地推進安全文明校園創建活動,營造一個安全、健康、文明的育人環境,不斷提高每一所學校、幼稚園的管理水平,把每一所學校都建成一個平安的校園、健康的校園、文明的校園,建成一個學生喜歡、家長放心、社會滿意的和諧校園。

三是強化執行意識。這些年來,各級對安全工作十分重視,下發了多份檔案,也召開了很多會議,大家做了大量細緻、卓有成效的工作。但是,也要看到很多問題的發生還是責任心不強的問題、工作落實不力的問題。執行力是落實工作的靈魂。我們要居安思危,不能抱有僥倖心理和亡羊補牢的思想。在工作上,要嚴格按照各級檔案和領導要求,落實安全工作制度,認真做好各項工作的落實,不折不扣地完成工作任務。特別是要加強過程管理,認真抓好每一個環節,不放過任何一個細節,發現問題及時整改。局保衛股要加強安全工作的督查和指導,堅持定期檢查和抽查相結合;各股室要堅持督辦聯繫學校安全工作,到基層學校必查校園安全,逢會必講安全。只要大家按照要求去做,我相信一定會減少和杜絕校園安全事故的發生。

四是實行責任追究制度。中國小幼稚園安全工作要按照“誰主管、誰負責”的原則,建立健全安全事故工作責任制和責任追究制,對因教育管理和防範工作不到位,政治敏銳感不強,政策執行力不強而引發事故,造成青少年學生及幼兒重大安全事故的學校幼稚園,要嚴肅追究有關領導和相關責任人的責任。要切實加強對學校安全工作的領導,認真指導和督促學校把安全工作的各項措施落到實處。縣教育局對各校開展安全工作的情況進行檢查,對有令不行、有禁不止的學校通報批評,幼稚園停辦整改。

同志們,質量是教育發展的生命線,安全是教育發展的保障線。我們一定要居安思危、警鐘長鳴,未雨綢繆、防微杜漸,以對廣大師生生命財產安全高度負責的態度,認真做好學校安全工作,營造一個安全穩定的育人環境,開創我縣學校安全工作的新局面,為我縣教育事業的改革發展做出應有的貢獻!

會議演講稿範文 篇5

各位領導、同志們:

今年以來,在省交通運輸廳的堅強領導下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業安全生產形勢總體穩定。但是,我們也應該清醒地看到,當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻,水路運輸安全生產工作仍存在很多問題和薄弱環節,主要體現在:

一、港口發展大型化、專業化、多元化,安全生產管理難度加大

我省港口逐步向大型化、專業化方向發展,裝卸儲運工藝及設備設施的技術含量與複雜程度增加,特別是危險品碼頭,港口投資經營主體多元化,安全管理水平參差不齊,個別企業規章制度不健全,安全生產責任制沒有真正落到實處。

二、水路運輸旅客量增多,保障出行安全面臨新挑戰

冬季是我省旅客水路運輸的高峰期。特別是即將到來的元旦、春節“雙節”,旅客運輸吞吐量將達到高峰,客運碼頭、旅遊碼頭的安全生產存在巨大壓力。另外,三亞天涯海角、海口紅樹林等水上旅遊項目仍存在一定“三無”船舶,碼頭無證經營情況,給旅客運輸安全生產工作帶來新的挑戰。

三、中小型航運企業效益低下,安全生產意識薄弱

部分航運企業受利益驅使,存在隨意變更經營航線、超越核定航線範圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況,船舶管理方面“托而不管”的現象也屢禁不止,影響船舶航行安全。

四、船舶進出島數量增加,船舶航行安全存在安全隱患

目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關規定設定施工安全警示標誌,船舶航行安全存在一定安全隱患。另外,春運期間,船舶進出量較大,由於我省沿海航道多為單向進出航道,船舶調度面臨較大壓力。

五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

在近期開展的渡口渡船安全管理監督檢查中發現,我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患,涉及的渡口多達×個,渡船多達×艘。集中表現為:部分渡口未經審批,“三無”渡船非法渡運現象嚴重,渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂_年安全管理責任書以及部分渡口未設定渡口管理人員。

今年以來,我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作:

一是布置做好全省港航業的安全生產隱患排查治理工作。

二是深入開展“安全生產年”、“安全生產月”活動。

三是針對交通運輸部聯合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一危”船舶及港口進行交通消防安全檢查發現的問題,及時下發通知,督促相關企業制訂整改方案,全面做好整改工作。

四是切實做好防台防汛及大運會期間水路交通的安全保障等專項工作。

五是組織編制我識水路交通突發事件應急預案》,目前初稿已完成。

下階段,針對存在的問題和特點,我們將重點抓好以下幾方面的工作:

一、提高認識,明確責任

冬春季節歷來是安全生產事故多發期,春運工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級港航管理部門要落實構建社會主義和諧社會的高度,充分認識安全工作的重要性,深入貫徹落實省廳抓好今冬明春安全工作的各項要求,切實增強做好港航業安全管理工作的責任感、緊迫感和使命感。

要樹立“以人為本”的理念,堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實安全生產企業主體、部門監管、屬地管理“三個責任”,加大安全防範、安全監管、事故責任追究“三個工作力度”,做到制度落實、責任落實、崗位落實、應急落實、查處落實,抓緊、抓實、抓細各項工作。

二、突出重點,嚴格監管

堅持從重點區域、重點環節、重點時段等方面入手,加強港航安全監管力度,確保水路運輸安全。

一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區域等關鍵場所安全監管,督促經營人落實各項安全規章和安全生產責任制,著重抓好瓊州海峽等重點部位安全防範工作,保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業的安全監管力度,杜絕港口危險貨物作業安全事故發生。

二是加大渡口渡船安全監管力度。一方面,要加快渡口渡船改造步伐,及時更新老舊船舶,提高渡口渡船安全技術水平;另一方面,要強化渡口渡船及渡工監管,打擊非客船載客及超載行為,維護渡運秩序,確保當地老百姓出行安全。

三是進一步強化水運市場監督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則,加強水上旅遊客運管理,打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為,確保水運市場經營有序。

四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署,與海事部門聯合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動,對轄區內的船舶管理企業和接受委託管理的船舶進行篩查,加強對違法從事船舶管理行為的監督處罰,建立並完善船舶管理公司動態管理,完善監管措施,提高準入門檻,提高船舶管理企業的技術水平。

五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯繫,開展跨河臨河在建項目監管和通航橋樑安全方面合作,督促業主按照程式辦理相關行政許可手續,設定施工標、警示標和橋涵標,完善通航橋樑防碰撞系統等。

六是抓好元旦春節期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節期間安全管理工作的組織領導,成立專門的領導小組,制定針對性的方案和措施,聯合各市縣港航管理部門,對全省港航企業進行專項安全大檢查,重點檢查客運(旅遊)碼頭的安全管理責任落實、應急措施和客運站點應急演練等情況,全面排查各種事故隱患和管理薄弱環節,切實做好節日期間水路運輸安全管理工作。

三、強化檢查,落實整改

各級港航管理部門要根據春運和冬春季安全工作特點,要對港航企業開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內容的安全檢查,突出對關鍵崗位、關鍵環節、關鍵人員的安全檢查。

要按照各自職責,落實安全監管責任。主要領導及分管領導要深入一線,對客運站、港口危險貨物作業場所、客運(游)船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導。對檢查發現的問題和隱患,要責令立即或限期整改,並督促跟蹤整改措施的落實;對發現存在重大安全隱患的,必須堅決停業整頓,經整改驗收合格後方可恢復作業。

四、加強值班,強化應急

實行領導安全值班制度,必要時要安排相關業務部門負責人輔助值班。要完善應急預案,落實應急搶險隊伍和設施設備,及時掌握安全動態情況,確保信息暢通。如發生各種突發事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理,並按規定及時、如實上報。

會議演講稿範文 篇6

親愛的同學們:

大家過年好!今天是新學期開學後的第一次班會,其實剛開學我就發現過了一個新年,同學們又長高了許多,也更懂事了,為了今後能更好地學習、生活,今天我們就一起來學習一些小學生應該記住的安全知識。我們芹池中心國小有一流的辦學條件,有一流的教師隊伍,在這裡同學們可以盡情地遨遊在知識的海洋,充分吸取知識的營養,長知識,長才幹,為實現自己的人生價值和遠大理想,為創造美好的未來,為祖國的繁榮昌盛而拼搏奮鬥。在這裡我想問問同學們,這一切的前提是什麼?大家大聲的告訴老師,是什麼?對,是安全。

沒有安全,一切都是空談。在 20__ 年 5 月 12 日汶川地震發生後、在去年 4月份頻繁發生中國小校、幼稚園校園傷害事件後,教育部長講了一句話,那就是 “ 生命不保,何談教育 ”。學校安全已經成為全社會關注的焦點,安全工作是學校工作的重中之重,我們每一個人都必須時刻高度重視。安全不保,生命不保,何談學習,何談成才,何談價值,何談幸福。

據中國青少年研究中心的調查發現,我國每年大約有 1。6 萬名中小學生非正常死亡。涉及到大家生活和學習方面的安全隱患有 20 多種 :如食物中毒、體育運動、網路交友、交通事故、火災火險、打架鬥毆、溺 (ni)水、毒品等等,這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學生的自我保護能力, 80%以上的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是青少年學生欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫,安全關係到每一個人,安全關係到每一個家庭,安全工作是學校工作中的頭等大事,做好安全工作,是我們每名師生的責任。下面我就針對同學們在校園的實際活動特點,重點講以下幾方面問題。

一、做好課間活動的安全。

樓梯口是我們的重點安全防範部位,不少學校都發生過樓梯擁擠造成的安全事故。在課間休息時,教室里、走廊上、樓梯間到處都是走動或者站著的同學,如果追趕打鬧,一是可能由於跑的速度過快而使自己扭傷手、腳、腰或跌得頭破血流;二是可能撞倒其他同學,造成意外事故,或引起同學間的矛盾糾紛。

二、做好勞動活動時的安全。

學校或班級都要組織一些公益勞動和打掃衛生的勞動,這是十分必要的。但在勞動中,也極有可能出現一些危險,同學們要注意了解勞動場地的特點,做好安全防範;注意勞逸結合,累了就休息一會再勞動;不要在高空和有危險的地方勞動;不要在勞動時間打鬧嬉戲。

三、注意交通安全。

馬路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍;不僅自己要遵守交通規則,還要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的 “ 宣傳員 ”;過馬路時做到一停、二看、三通過,靠右行;公休和放假時要按時回家,不在外逗留,不乘坐超載車和無牌無證車輛,過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛,不在公路上追逐打鬧。我們要學會拒絕乘坐三無車輛。也要回家告訴自己的家長,不要把車輛開到校園裡面來。

四、飲食安全。

不購買 “ 三無 ”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門外和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品和過期食品,造成食物中毒。注意不喝生水,不要暴飲暴食。同時養成良好的個人衛生習慣。在校外不能隨意的相信別人,碰到有人問路時我們只能指路不能帶路,不能和不熟悉的人一起玩,遇到壞人時應及時告訴家長和老師。

五、消防安全。

近年來,學校著火事件時有發生。特別是我們有很多同學住校的情況下,要求大家認真學習消防知識,重點要注意用電安全,不私拉亂拉電線,不隨意充電,發現電器損壞後不要擅自修理,應向老師和學校報告,請專人修理,防止觸電發生危險。在離開教室或宿舍時要關閉所有電源,不在宿舍內點蠟燭看書,不存放易燃易爆物品,如火柴、打火機、鞭炮等,以免發生火災。(舉例20__ 年 11 月 14 日上午 7 點,上海商學院一女生宿舍樓因違規使用電水壺,引發大火,造成 4名學生死亡。起因為充電著火事件)。我校寄宿生中也存在有違章使用電器的現象,請大家警醒!汲取這些血淚的教訓。

六、網路、交友安全。

當今世界,網路化的信息技術日新月異,影響和改變著人們的工作、學習和生活。網路對青少年的思維方式、行為習慣、心理發展、價值觀念和政治傾向等方面產生不可低估的影響。這種影響是雙重的,積極的影響比如說催生了現代觀念,拓寬了求知途徑等。負面的影響一是過多的精力和時間投入網路,易使青少年的學習和身心健康受到影響。二是網上交流的無約束性、隱蔽性,易使青少年道德行為感弱化。有一部分人一發而不可收,沉溺於其中不能自拔,對自己的身心健康造成嚴重的損害。

古人云,鳥隨龍鳳飛騰遠,人伴賢良品自高。交友要交那些有遠大理想,刻苦學習,為人正派的人,不要和社會上不三不四的人交往,如果與他們過多交往,遲早會走入歧途。

七、防止擁擠踩踏。

近年來學校踩踏事故時有發生,使學生受到了傷害,給學生家庭帶來了不幸。

舉例 1 、20__年12月7日晚,湖南省湘鄉市私立育才中學發生一起傷亡慘重的校園踩踏事件,一名學生在下樓梯的過程中跌倒,驟然引發擁擠,造成8人死亡、26人受傷。

舉例 2 、20__年10月25日晚上8點,四川省巴中市通江縣廣納國小的晚自習像往常一樣按時結束了。鈴響過後,孩子們蜂擁而出,順著樓梯下樓。樓梯上都是人。突然聽到一個男同學大聲喊“ 見到鬼了! ”向下走的人群突然間亂了,有學生被擠倒了,可後面的人還在不斷地往前擁,後面的人踩在摔倒人的身上也被絆倒了,順著樓梯往下滾,一樓二樓間轉角的地方很快堆成了人堆,災難發生了。在這次擁擠踩踏事故中,8名學生死亡、17名學生受傷。

慘劇的發生往往就在一瞬間,因此,要求同學們在樓道內不要追逐打鬧,上下樓梯靠右行,放學下樓時不要擁擠,不要奔跑,不搞惡作劇,不起鬨,做到文明禮讓,有序前行。晚上上課遇到突然停電時,不要慌亂,在自己的位置上不要動,聽從輔導老師的指揮。特別是晚上放學突然停電,同學們一定不要慌,不要大聲喧譁,各個樓梯處都有應急燈,要有序撤離。

八、提高防範意識,學會保護自己。

安全工作,重在防範,因此我們大家每個人都要努力提高防範意識,學會保護自己。比如說在學校多餘的錢可以存在班主任那裡,不要放在宿舍或教室,以防丟失。最後一個離開教室和宿舍的同學要及時關窗鎖門。當受到壞人敲詐、搶劫、欺負時要懂得報警,使自己獲得救援。你可以在事情發生的時候尋機報警,也可以在事後及時報警;在校外,你可以打110報警,在校內,你要及時向值班老師、宿舍樓管員、學校警務處報告。這樣才可以有效地保護自己免受侵害,而使違法犯罪的人受到應有的懲罰。有的同學可能害怕壞人的打擊報復,出現上述情況後不敢告訴老師,同學們請記住,自古邪不壓正,你的退卻只能助長他們的歪風邪氣。

但是在和違紀違法行為做鬥爭時最重要的一點,就是要注意自己的安全。在遇到搶劫等不法侵害的時候,激烈反抗和搏鬥並非良策,我們決不贊成在力量懸殊的情況下與罪犯搏鬥。見義勇為是一種高尚的品質,但對未成年人來說,一定要注意力所能及,還要採取正確的方式方法,做到機智勇敢,首先是機智,保護自己;之後是勇敢,打擊不法行為。

總之,安全重於泰山,重在自我保護。增強安全意識,從我做起,從小事做起是關鍵。

同學們,生命是世界上最寶貴的,因為它只有一次,因為它不可以重來。我們每個人的生命不光屬於我們自己,同時也屬於每一個家庭,每一個集體,屬於我們的爸爸媽媽和我們的師長同學。當我們還小的時候,我們的生命有父母和老師的呵護,如今我們漸漸長大了,要時時刻刻注意安全,學會保護自己。為了讓我們自己健康成長,擁有燦爛的人生,請記住珍愛生命,安全第一;為了疼愛我們的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,請記住珍愛生命,安全第一;為了描繪美好前程,肩負起建設祖國的歷史重任,請記住珍愛生命,安全第一。

最後祝大家身體健康,同學們學習進步!謝謝!

會議演講稿範文 篇7

兒子六周半,小女兒三周半,在這六年多的時間裡,我和孩子們每一個點滴都是值得回憶和記錄的,讀書更是我們不可或缺的重要點滴。在這裡和大家分享幾點我和孩子們共讀書的一點心得體會。

一、和孩子共讀書是一個長期的過程,需要父母絕對的耐心和毅力,所以一個積極平穩的心態特別關鍵。

大家都知道,孩子在嬰幼兒時期成長最快,可以說一天一個變化,而且這種成長是不可逆的。我不想錯過孩子成長的任何一個細節,所以首先從心態上做了調整,從不把帶孩子、養孩子看做辛苦的事情,而是把和孩子在一起的時光看成是自己人生最珍貴的財富。心態的調整讓我和孩子在一起感到無比快樂和輕鬆。

孩子出生後,我們的共讀從看書開始,從五顏六色的卡片,到世界著名的童話,能夠拿到的書,我們都看。兒子漸漸長大,開始對讀書有了要求,每天晚上都讓我讀了一篇又一篇。有時在外面回家的路上,兒子說要到廣源書城去看書,即使只剩半個小時關門,我也會帶兒子去看書。不是說:“開卷有益”嗎?只要孩子有讀書的需求,我都會儘可能地滿足孩子。

二、做一個學習型的父母,為孩子樹立讀書的榜樣。

著名教育家洛克說:“教育上的錯誤比別的錯誤更不可輕犯。教育上的錯誤正和配錯了藥一樣,第一次弄錯了,決不能借第二次第三次去補救,它們的影響是終身洗刷不掉的。”家長是孩子的第一任教師,在“不可返工的教育”中,當然要學習在前,教育在後。

前幾天在《視聽之友》報上看到一篇關於“真人圖書館”的文章,是說由成功人士本人講解自身經歷的真人圖書館。我在這裡拿來用一下,父母不就是孩子的“真人圖書館”嗎?父母喜歡讀書,孩子也一定效仿父母,喜愛讀書。

我喜歡讀書。有了孩子,就經常讀有關孩子教育的書,如,知心姐姐盧勤的書,親職教育家尹建莉的書以及她推薦的其他書籍,井森大的《0歲教育》,老卡爾的《卡爾.維特的教育》等等。最近兒子在做作業時,我就在旁邊看書,小女兒就會跑過來問:“媽媽,你看書呢。”小女兒就要求看她喜歡的書。兒子更是到了衛生間也要拿本書翻一翻。父母的讀書習慣對孩子影響深遠,會讓讀書成為孩子的一種生活習慣。

三、根據孩子的特質,選擇適合自己家孩子的書來讀。

我相信每個孩子是不同的,所以在與孩子讀書中,根據孩子的年齡和自身特點,選擇適合孩子的書會收到奇妙的效果,當然首先以孩子感興趣為前提。

兒子和小女兒性格截然不同,兒子淘氣、熱情、敏感、膽小,小女兒大方、堅韌。所以,我對給兒子選的書上用了點心思。比如給兒子選的《青蛙弗洛格的成長故事》系列、《托馬斯和他的朋友們》系列、《小熊維尼》、《班尼兔的晚安故事》、《皮皮魯送你100條命》、《居家、戶外、學校安全用書》等都是不錯的關於成長的書。每天,我都和孩子們一起閱讀,一起分析。漸漸地,兒子有了變化,膽子變大了,很多東西都敢於嘗試了,別人說幾句也不那么委屈了,抗壓能力明顯提高。

四、和孩子讀書時,給孩子提出一些問題來回答,也讓孩子向父母提問,這樣孩子可以在閱讀中學會思考和總結。

現在,每天晚上八點半到九點的時間是我和孩子們鐵打不動的親子閱讀時間。每次讀完,我們都要對書中內容討論一番。比如昨天讀了弗洛格的《我還是我自己》。我說:“弗洛格怎么了?”,快嘴的小女兒說:“他不高興。”兒子說:“因為他不會像鴨子一樣飛,所以不開心。”兩個小傢伙爭先恐後地發言,最後得出結論:“自己是最棒的!”

這種解讀的方式,不但能鼓勵孩子開動腦筋,激發孩子主動發言的熱情,而且父母的肯定也讓孩子自信心倍增。

五、和孩子共同讀書,讓我和孩子共同成長。

和孩子讀書時,我變成了六歲和三歲的孩子,我學著孩子的語氣讀書,試著從孩子的角度理解問題,孩子們非常開心。

和孩子讀書時,一句句富有哲理、美妙的詞句從我們的指縫間划過,滌盪著孩子們的心靈,也豐富了我的內心,讓我不再簡單地處理孩子的問題。在這裡舉一個小例子:

前幾天,兒子無精打采地和我說:“我很醜!”,我說:“你一點也不醜,相反你很帥。”兒子不以為然。我問:“爸爸帥嗎?”。兒子看了看爸爸說:“還行吧!”。我接著問:“那媽媽漂亮嗎?”兒子立刻來了精神,說:“媽媽是世界上最漂亮的媽媽!”我說:“那就對了,你長得像媽媽,所以你一點兒也不醜。”兒子點點頭說:“是啊!可同學們說我醜。”我說:“同學們還太小,不太知道美醜,就像你不知道你有多帥一樣。”陽光又回到了兒子的臉上。事實是兒子很帥氣,很陽光。如果在過去,我可能直接告訴兒子你很帥。通過讀書學習,了解到和孩子溝通,也需要找到合適的孩子能理解的角度。

各位家長,由於時間關係,我只將這幾點。可能我的體會不感人,但很實在,是我最想和大家共同分享的,希望與各位家長共勉。

最後,讓我們和孩子通過共讀書,開啟一扇扇智慧之門,創造一個個幸福的人生。

會議演講稿範文 篇8

教職工同志們:大家好!

今天我們在這裡召開安全穩定工作會議,根據學校工作安排,我講三個方面的意見,我們一起探討。

一、認清形勢,提高認識,切實增強做好學校安全穩定工作的緊迫感和責任感

安全隱患,無時不在;安全事故,防不勝防。學校是人員密集地,學生是最需要保護的未成年人群體,特別是當前社會深層次矛盾凸現,交通、治安、食品衛生等社會環境遠遠跟不上形勢發展變化的情況下,更容易發生安全事故,也更容易造成群體性人員傷亡。近幾年來,因自然災害、校舍倒塌、樓梯踩踏、交通事故、食品衛生、游泳溺水等原因,全國連續不斷地發生重大安全事故。

安全是教育工作的天字號工程。安全無小事,責任大於天。安全穩定工作只有起點沒有終點,無論任何時候、任何情況下,只能抓得緊而又緊、嚴而又嚴、實而又實,絕不能掉以輕心、心存僥倖,絕不能鬆勁懈怠。對此,我們要從講政治和落實科學發展觀的高度出發,本著對學生負責、對事業負責,也對自己負責的精神,充分認識做好安全穩定工作的極端重要性、長期性和艱巨性,牢固樹立安全穩定高於一切、壓倒一切的思想,進一步增強責任意識、憂患意識,扎紮實實地做好學校安全穩定工作,為促進全市教育事業的健康和諧發展提供有力保障。

二、明確安全工作目標責任,突出重點,切實做好今年的學校安全穩定工作

1、全體教師要經常性的對學生開展安全宣傳教育活動,上好每周一的安全教育課,做到一周一個專題,並作好開展活動的記錄。

2、按時檢查,全面了解,做好安全信息反饋,發現問題,及時上報。一般事故在半個小時內向安全領導小組組長匯報,重大事故在10分鐘內向領導小組組長匯報。配合學校及時處理。

3、堅持請假制度,每節課按時清點學生人數,杜絕學生在上課期間外出的現象發生。配合值周做好課間、午間的安全巡視,作好當天各方面的安全評比記載,並及時進行公布。

4、組織好體育課、活動課、室外課的有序開展,保證戶外活動安全,嚴禁教師上課隨意化,學生活動自由化。嚴禁體罰和變相體罰學生,嚴禁教師找學生上街買東西或辦其他事。嚴格按《中學生守則》的要求教育學生,發現問題,及時上報處理。

5、加強工作責任心,加強學生心理輔導,關心學生身心健康,當好學生的良師益友。

6、清潔打掃或學生擦門抹窗,班主任教師必須到場指導學生操作,杜絕意外事故發生。

7、嚴禁學生在室內做動作一致的劇烈運動或緊急集合、解散活動,防止意外事故發生。

8、做好各方面的安全活動記錄,定期上交安全月報表。每天每節上下課都要由當節任課教師全權負責上下樓梯與通道走廊安全。

9、每天第二節課下課,學生在教室排好隊,由第二節課任課教師組織學生整齊有序地到操場參加課間操。

10、每天課間操結束時,或大型集會由班主任組織學生排兩列隊伍分兩個樓道口整齊有序地進入教室。

11、晚自習最後一節課,由最後一節晚自習任課教師全權負責學生下樓道安全。

12、教師要高度重視安全工作,主動承擔抓安全、保穩定、促發展的重任。

13、教師要努力提高安全意識和安全素質。把安全工作帶入會場,走入課堂,經常學,隨時做,使安全教育入耳、入腦、入心。切實做到我要安全,我會安全。

14、認真遵守和執行安全管理制度,做好常規工作,注重實效。

15、按照自己的分管工作內容和區域,加強安全隱患的排查和整改,作好有關記錄,並及時向學校匯報。

16、堅持做好晨檢和重大事項報告審批制度。師生集體外出活動嚴格按照規定的程式進行審批,並制定周密的安全防範措施。

17、加強學校內門衛、巡邏、值班守護、消防、飲用水食品安全、傳染性疾病防控等方面工作,全體師生通力配合,嚴密防範校內各種安全事故的發生。

18、定期和不定期對校舍和隱性危房的排查,加大力度,不放過任何蛛絲馬跡,不留任何安全隱患。

19、堅持集體放學制度,經常開展交通安全、人身及財物安全教育,嚴防各類交通事故發生。

20、加強對各保管室工作的管理。教學樓道、學生宿舍安全守護到位,避免因擁堵、踩踏等原因發生傷亡師生的事件。

21、認真學習貫徹教師行為規範,嚴格遵守教師“十不準”、“六嚴禁”、“雙八條”規定、省教廳“教育工作十條意見”,禁止體罰和變相體罰學生。

22、認真做好課堂學生的清點,若發現無故缺課學生須及時通報或追蹤調查出結果。

23、加強國家遠程教育項目相關設備設施管理、強化相關人員職責,落實安全防盜措施,確保國家投入的遠程教育設備的安全和有效使用。

24、發揚主人翁精神,積極為學校工作建言獻策,通過黨政工團等途徑,以正確的方式和程式反映問題,提出意見,溝通心靈,不隨意和不負責任地散布流言,煽動民眾和越級告狀和上訪。教職工按《信訪條例》,依法、按程式進行申告訴求。不得越級上訪、集體上訪;堅決防止散發煸動性傳單,組織非法遊行結社等事件的發生。教職工要嚴格遵守計算機信息管理的有關法律法規。不得在網際網路上和個人網路空間傳播、散布非正式信息和不良訊息。

25、強化安全教育,學會自我保護,管好自己的財物,在特殊情況和災難不幸發生時,挺身而出,保護好學生和公共財產。

26、切實做好家長工作,堅持家校聯繫,杜絕有損學校聲譽及學生安全的事件發生。

27、搞好環境衛生.班主任按時按要求組織學生做好公區、教室、寢室衛生;每位老師按要求搞好辦公室及其它處室衛生。注重個人儀表,著裝得體。

28、上好健康教育課,認真開展學生心理輔導工作。

三、教職工同志們,為了做好校園的穩定工作,構建和諧的人際關係,這裡有幾個方面的經典語句,現摘錄於下,我們一起工勉:

(一)為人處世:

1.看穿但不說穿。很多事情,只要自己心裡有數就好了,沒必要說出來。

2.在不違背原則的情況下,對別人要寬容,能幫就幫,千萬不要把人逼絕了,給人留條後路。

3.沒有十全十美的東西,沒有十全十美的人,關鍵是清楚到底想要什麼。得到想要的,肯定會失去另外一部分。如果什麼都想要,只會什麼都得不到。

4.自己不喜歡的人,可以報之以沉默微笑;自己喜歡的人,那就隨便怎么樣了,因為你的喜愛會擋也擋不住地流露出來。

5.不要做刺蝟,能不與人結仇就不與人結仇,誰也不跟誰一輩子,有些事情沒必要記在心上。

6.不要太高估自己在集體中的力量,因為當你選擇離開時,就會發現即使沒有你,太陽照常升起.

7.不要因為衝動說一些過激的話。

8.對自己好一點,心情不好的時候,什麼都別考慮,千萬別喝酒。

(二)做人要有個度:

1、不要評價別人的容貌,因為他不靠你吃飯。不要評價別人的德行,因為你不比他高尚。不要評價別人的家庭,因為那和你無關。不要評價別人的學問,因為世上最不缺的就是學問。總之,不要評價任何人,哪怕是你的家人。

2、溫和對人對事。不要隨意發脾氣,誰都不欠你的。

3、低調,取捨間,必有得失。儘量不要講同事朋友的八卦。

4、不要試圖控制別人,不要要求別人理解你。

5、世上只有想不通的人,沒有走不通的路。

6、給猴一棵樹,給虎一座山。

7、世上有三種人:一是良心被狗吃了的人,二是良心沒被狗吃的人,三是良心連狗都不吃的人。

同志們,學校安全穩定,責任重於泰山,是一項長期而艱巨的工作,來不得半點馬虎和一絲一毫的鬆懈。我們要進一步增強做好學校安全穩定工作的責任感和使命感,以更加嚴謹的作風、更加科學的方法、更加得力的措施、更加精細的管理,切實把各項安全穩定工作責任目標落到實處,消除一切不安全不穩定因素,確保學校安全穩定,為推進教育事業又好又快發展做出積極的貢獻。

會議演講稿範文 篇9

同志們:

今天縣政府召開的推進*高速公路建設工作會議,是我縣在深入貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府關於進一步加大投資擴大內需、確保經濟平穩較快增長的新形勢下召開的一次重要會議。這次會議的目的是貫徹落實年前市委、市政府召開的全市交通工作會議和2月10日謝春森副市長主持召開的*高速公路土地預審等前期工作會議精神,進一步統一全縣上下的思想認識,全力以赴做好各項準備工作,確保*高速公路今年順利動工建設,並深入探討研究如何做好高速公路文章,為推進我縣科學發展、加快發展奠定堅實的基礎。剛才,冠雄同志介紹了*高速公路建設前期工作主要情況,並談了推進*高速公路建設過程中的一些感受;振宇同志宣讀了縣政府《關於對*高速公路沿線規劃用地搶搭搶建搶種及查處不力行為實行問責制的通知》;縣國土資源局和烏石、義容鎮的領導就如何協助做好高速公路建設相關工作作了發言,講得很好;同時,縣政府也和高速公路沿線的9個鎮簽訂了工作責任書,希望會後各相關單位以及沿線各鎮要認真抓好落實。

縣政府已經把“舉全縣之力,保障*高速公路動工建設”作為今年的主要工作任務寫進了20xx年的政府工作報告。這是縣政府綜觀發展形勢,為推動我縣經濟社會持續平穩較快發展提出的現實要求。自20xx年5月10日市委建華書記在紫金調研時提出“建設*高速公路,發展紫金縣域經濟”的重要指示以來,全縣上下為之振奮並積極行動起來,做了大量的準備工作,尤其是市領導和有關部門高度重視此項工作的開展,建華書記、小華市長親自帶領有關部門多次走訪省有關部門,爭取多方支持,全力推動項目的實施。在省領導的重視支持和市委、市政府的積極策動下,*高速公路建設各項前期準備工作進展順利。特別是去年10月份以來,國際金融危機影響進一步加深,我國的經濟增速明顯持續下滑。面對這一嚴峻形勢,中央迅速出台關於擴大內需、促進經濟成長的十條措施,省委、省政府也相應出台了關於進一步加大投資力度擴大內需促進經濟平穩較快發展的十六條措施。去年11月14日,省政府發出了《關於進一步加大投資力度擴大內需促進經濟平穩較快發展的若干意見》(粵府〔*〕98號),對有關工作作出了具體部署,明確要加快鐵路、公路等重大基礎設施建設,其中高速公路網路建設計畫投資約250億元,建設里程約2100公里。這無疑給我們加快實現*高速公路動工建設目標帶來難得的機遇。11月27日,省交通廳發文要求省交通諮詢服務中心負責揭陽至惠東高速公路、包茂國家高速公路粵境段、江門至羅定高速公路、濟廣國家高速公路平遠(江西尋烏)至興寧段、汕湛高速河源段(即*高速公路)、博羅至仁化段等6個高速公路項目投資人招標的具體性事務。上述項目分三組進行“捆綁”招標,其中濟廣國家高速公路平遠(江西尋烏)至興寧段、汕湛高速河源段為第二組。汕湛高速經過招投標後,意味著*高速公路很快開工建設。今年1月下旬,省交通廳在汕湛高速河源段(*高速)沒有確定業主的情況下,特委託河源市政府牽頭負責*高速公路建設的前期環評、土地預審等工作。*高速公路開工建設的這些前期工作一旦完成,即可進入施工設計階段,這將大大縮短*高速公路的籌建時間,使*高速公路有望比原計畫縮短半年時間動工興建。

*高速公路建設取得重大進展的每一步,無不令人振奮和激動。但*高速公路本沒有列入廣東省“*”建設規劃,可以說這條路是市領導審時度勢,主動出擊,搶抓廣東新一輪基礎設施建設大提速這一重大機遇“力爭而來”的。因此,*高速公路能夠提前動工建設,得益於省領導的高度重視和省有關部門大力支持,歸功於市委、市政府的正確領導和市有關部門的積極行動,凝聚著市領導的心血和智慧,更離不開全縣上下的共同努力。在此,我謹代表縣政府,向所有為*高速公路建設付出辛勤努力的各級領導、各位同志,表示衷心的感謝和崇高的敬意!

雖然政策形勢為我們提供了難得的加快高速公路建設的發展環境,我們的各項前期工作也卓有成效,但高速公路建設投資規模大,涉及面廣,法律程式嚴格且複雜,開工前還有很多工作要做,並且還會遇到很多困難,如項目業主(投資人)招標、建設工程立項、施工測量設計、土地預審、環境評估等。我們必須高度重視,認清形勢,搶抓機遇,強力攻堅,舉全縣之力,確保今年*高速公路動工建設,實現我縣經濟社會又好又快發展的目標。下面,我談三點意見。

一、統一思想,全面認識*高速公路建設對我縣經濟社會發展的重大意義

經濟發展,交通必須先行,這是我們的發展共識。建設*高速公路,對我縣的經濟社會發展意義非凡:第一,提升區位優勢,最佳化發展環境。我縣是全市唯一無鐵路、高速路、國道的縣區,有交通“孤島”之稱,建設*高速公路,不僅可以改變這個落後現狀,還能夠完善構成粵東北交通樞紐,拉近與珠三角的距離,增創發展區位優勢。在當前珠三角地區產業轉移潮湧之際,這將是我縣搶抓機遇承接珠三角產業轉移最重要的“籌碼”。第二,加快產品流通,推動協調發展。近年來,我縣大力實施“工業立縣”戰略,以工業化帶動農業、旅遊商貿業發展,縣域經濟快速發展。但由於交通條件落後,原材料輸入和產品的輸出困難而且成本較高,三大產業發展效益難以提升。建設高速公路,可以促進公共資源、生產要素低成本高效率地自由流動,進而加快工業化進程,推動農業產業化、農村城鎮化和旅遊特色化發展,促進城鄉經濟社會協調發展。第三,凸顯高速效應,實現縣域經濟騰飛。毋庸置疑,高速公路的建設通車,可以為縣域經濟插上騰飛的翅膀。據有關資料顯示,日本新建的工廠有一半是建在高速公路兩側20公里範圍內。在我國已建成的高速公路經濟帶中,一般距高速公路出入口處10至20公里左右,也可形成一定的經濟圈。但要發揮這種高速效應,有效形成高速公路經濟帶,還得積極做好規劃,後面我會專門談到這個問題。高速公路建設作為一項長期投資,其產生的影響是長期的、潛在的,但最直觀、最現實的是對當地經濟的拉動作用。據專家測算,每1元公路建設投資帶動的社會總產值接近3元,相應創造國民生產總值0.4元,每億元公路建設投資可為公路建築業創造20xx個勞動就業機會,同時為相關產業提供就業機會近5000個。按*高速公路投資概算110億元計算,可拉動社會總產值330億元,創造地區生產總值44億元,建設期間可增加就業崗位22萬個。這就意味著主線全長82.855公里的*高速公路建設,將會成為我縣未來二、三年乃至更長一段時期經濟成長的新動力,是改變落後狀況的助推器。因此,各級、各部門一定要從加快紫金髮展的戰略高度,充分認識建設*高速公路的極端重要性和緊迫性,自覺把思想和行動統一到建設*高速公路的要求上來,把*高速公路建設作為當前的頭等大事來抓,切實抓緊抓好。

二、落實責任,全力以赴做好*高速公路開工前的各項準備工作

當前,雖然建設*高速公路在我縣已家喻戶曉,全縣上下對推進*高速公路建設認識到位、思想統一、極力擁護,但它畢竟是一個大型的工程項目,面廣線長,還有很多工作要我們去做,還有很多問題需要我們去處理,我們必須採取各種切實可行措施,全力做好各項準備工作。

(一)加強領導,精心組織。由於推進高速公路建設過程中的上下溝通、工作協調、業務辦理,到控制土地、做好用地規劃,再到下來的征地拆遷工作,非常敏感、非常複雜,時間緊、任務重,對我們是一個挑戰。要保證工作順利進行,必須加強組織領導。縣委、縣政府成立的紫金縣*高速公路建設領導小組和下設的技術協助組、建設用地協調組、宣傳報導組、績效評價工作組,要根據各自的工作職責,繼續發揮在推進高速公路建設中的重要作用,為高速公路如期動工建設作出應有貢獻。特別是*高速公路建設領導小組辦公室要發揮尖刀作用,隨時緊跟項目的進展情況,每個步驟、每個環節都要主動溝通、全力協調、優質服務,爭取最大支持。在項目業主確定後,縣政府將抽調專門人員充實到領導小組辦公室,並安排必要的項目經費,為加快每一個環節的工作進度提供必要的人力、財力支持。在推進工作過程中,遇到什麼困難和問題要及時反映,及時研究,及時與市、縣領導作好匯報,及時做好公關工作,為*高速公路順利動工建設掃清障礙。各有關鎮要成立相應的協調指揮機構,由一把手掛帥,明確一名副職具體負責,並抽調責任心強、民眾工作經驗豐富的幹部來抓好此項工作;同時,要明確相關村的責任。對工作中出現的矛盾和問題,要及時協調、及時解決;對於難度比較大的,要及時報告,不能延誤時間,不能因為某一個工作環節的失誤,導致大局的被動;對關鍵工作,要集中領導、集中時間、集中力量,責任到人,確保在最短的時間內完成任務。

(二)嚴格控地,搞好規劃。搞好建設用地的規劃和控制,是確保*高速公路勝利動工的重要而緊迫的工作。當前,高速公路規划走向基本確定,線路規劃通過的鎮、村主要是:古竹鎮的潮沙村、雙坑村、雅色村、孔布村、平渡村、吉安村,義容鎮的石下村、大新村、中興村、大同村、聯光村、青水村、新民村、和平村,藍塘鎮的半徑村、漢塘村、元吉村、雙興村,九和鎮的官坑村、富竹村、九和村、五一村,瓦溪鎮的四聯村、瓦溪村、下瀨村、半崗村、新龍村、墩頭村,烏石鎮的升車村、昇平村、鷓鴣村、仕貴村、榕林村,水墩鎮的秋溪村、雅布村、黎坑村、群豐村、段布村、黃畲村,敬梓鎮的洋高村、敬梓村,再加上縣城西連線線經過的附城鎮藍坑村、林田村,共9個鎮43個村。此外,連線線、服務區建設還會涉及到其它鎮村。現在首要的工作就是立刻控制和規劃好用地。縣交通、公路部門要配合高速公路建設領導小組在兩個月內界定高速公路沿線控制範圍,採用拍攝形式記錄高速公路走向沿線實況,並匯同相關鎮、村及國土、林業部門將拍攝拼圖對照實地進行確認。縣國土部門負責做好高速公路規劃用地的公告;同時,要利用正在進行的土地規劃修編,對照縣交通、公路部門提供的數據,全面細緻地搞好*高速公路建設用地的規劃和調整,包括連線線、互通出口、服務區用地,各種類型的用地要充分規劃,留足建設和開發用地,以便在辦理項目土地預審手續時能順利進行。

(三)明確任務,落實責任。加強*高速公路沿線規劃用地管理,依法查處搶搭搶建搶種行為,是當前最為重要而艱巨的工作任務,也是沿線各鎮以及國土、林業等部門的重要職責。為此,縣政府專門印發了《關於對*高速公路沿線規劃用地搶搭搶建搶種及查處不力行為實行問責制的通知》,並與沿線各鎮簽訂了工作責任書。沿線相關鎮要高度重視,成立領導機構,落實分片包乾責任制,把責任落實到村、到片、到人;要切實組織人力加強巡邏監控,密切注視各種建築動向和山地、林地、農田發包、出租、轉讓行為,堅決杜絕個別民眾借高速公路建設之機搶建、搶搭、搶種。如發生搶搭搶建搶種等違法行為,必須進行及時的制止和糾正,同時責令或組織拆除相關的搶搭搶建的建(構)築物,清除搶種的種植物,堅決做到發現一宗清理拆除一宗;要嚴格用地的審批,所有用地審批要徵求縣國土局和高速公路建設領導小組辦公室的意見,未經同意不得審批,否則要追究相關人員責任。縣國土、林業、交通、公路等部門必須全力配合相關鎮加大違法用地的查處力度,堅持嚴格執法。縣政府將組成督查組,不定期開展明查暗訪,對查處搶搭搶建搶種違法行為執法不嚴、違法不究的行為,一經發現,將嚴格按照問責制檔案規定,對相關責任人實行問責。

(四)上下一心,紮實推進。高速公路建設要經過規劃、評審、立項、測設、工程招投標以及征地、拆遷等環節,涉及到發改、規劃、建設、環保、國土、農業、水利、供電、電信、交通、公路、文廣新局等多個部門以及項目所在鎮政府。各鎮、各部門必須緊緊圍繞服務*高速公路建設,各司其職,各負其責,全力以赴;單位一把手要高度重視,親自部署,抓好落實,無條件提供各種資料和方便。對建設項目有關手續要從快從優予以辦理,確保高速公路建設一路“綠燈”;對需要上級有關部門辦理的事項,對口部門必須積極溝通、主動協助、跟蹤落實;對涉及需要多個部門共同解決的問題,必須密切配合,不得互相推諉、推卸責任,確保零障礙推進高速公路建設。各相關鎮和縣直有關部門要在高速公路建設領導小組辦公室的統一部署下,形式多樣地廣泛開展*高速公路建設的宣傳活動,教育民眾樹立大局觀念,提高思想認識,在全社會營造自覺遵守高速公路沿線用地規劃、自覺抵制搶搭搶建搶種違法行為的良好氛圍。由縣府辦牽頭,會同高速辦擬出一些宣傳標語印發各鎮,在顯眼位置、人口密集地方豎立一些固定宣傳牌。各相關鎮、部門和全縣廣大幹部民眾要識大體、顧大局,全力支持,積極配合,服務、服從於高速公路建設需要,正確處理好大局利益和局部利益、長遠利益和眼前利益的關係。特別是在下來的具體徵地拆遷過程中,不僅要按照要求及時征地拆遷,而且更要為業主單位提供優質服務,保障工程建設順利實施,絕不能過分追求眼前利益和個人利益,無理取鬧、阻礙和破壞工程建設。縣紀檢、監察部門要加強監督,對一切影響、阻礙*高速公路建設工作的單位和個人,一經發現,要從嚴從重處理。縣府辦督辦組要加強高速公路建設有關事項的督查、督辦工作,確保各項工作按要求迅速落實到位,為*高速公路建設提供良好的環境保障。

三、超前謀劃,充分發揮*高速公路建設對我縣經濟社會發展的巨大效益

*高速公路,是河源市“三橫三縱”高速公路網中的其中一橫,又是我縣貫穿西東、平分南北的大通道,其輻射帶動的鎮、村的數量和效果比我市現有的幾條高速路都要強。規劃發展好這條高速路經濟帶,必將對我縣經濟社會的發展產生難以估量的影響。發揮好高速帶動效應,促進我縣經濟飛躍發展才是我們的最終目的。但有經濟專家說過,高速公路是把雙刃劍,在給沿線地方經濟飛速發展提供現代文明的同時,也為地處高速路中間地段的區域設下了一個難解的方程式——“啞鈴效應”,即高速路經濟帶中兩頭熱中間冷的經濟斷裂現象,過往的人流、物流刷地一下就過去了,不在中間停留。

*高速公路是汕(頭)湛(江)高速公路的其中一段,屬於高速“啞鈴”的中間段,要想吸引住人流、物流,發揮好高速公路的帶動作用,實現本地經濟的發展,必須完善好互通出口周圍的交通網路,讓區域內的主幹道連線上高速路;必須規劃好沿線產業經濟帶建設。因此,要實施好高速帶動戰略,關鍵是要有超前謀劃意識,在高速路建設的同時做好高速公路沿途經濟帶的規劃。具體來說,主要是面向珠三角規劃發展兩種經濟帶:一是在高速公路互通口周圍發展外向型經濟帶。主要是依託便利的交通條件,建設各類園區,著力引進知名大企業和高新科技企業,大力提升我縣落戶企業的檔次和水平;主動承接珠三角垂直分工、水平分工的工業產業轉移,與珠三角形成“一盤棋”發展格局。建設各類市場或商貿物流基地,大力發展商貿物流、休閒旅遊產業。特別是圩鎮離高速路規劃線較近的古竹、義容、九和、瓦溪等鎮,要充分發揮高速效應,適時靈活發展房地產業,加快推進城鎮化進程。二是在高速公路沿線及互通口延伸方向發展潛在型經濟帶。主要是根據地方的資源特點,建設各類基地,重點發展各類特色優質農產品生產養殖基地,發展綠色農副產品生產加工基地,發展休閒旅遊度假基地等。為此,縣國土資源局要迅速組織力量,全面做好*高速公路沿線特別是高速公路互通口周邊土地情況的普查,詳細摸清土地的類型、性質和面積等情況,並儘快進行土地規劃調整;縣旅遊局也要對全縣尤其是*高速公路沿線的旅遊資源進行詳細普查,深入挖掘具有旅遊開發價值的古村落、古民居、溫泉等資源,為規劃發展*高速公路經濟帶做好充分準備;縣規劃建設局要抓緊與市有關部門、領導溝通,儘快啟動高速公路發展經濟帶的規劃編制工作。

同志們,*高速公路建設是我縣20xx年的頭等大事。各級、各部門和廣大幹部民眾要在縣委、縣政府的堅強領導下,上下一心,眾志成城,紮實工作,積極投身到*高速公路建設當中去,為促進我縣經濟社會又好又快發展作出積極貢獻。

會議演講稿範文 篇10

各位老師,同學們:

現在全國上下均對校園安全及校園周邊環境整治工作非常重視,因為我們仍然屬於未成年人,還不具備很強的分析、辨別、抵 御以及遇事處理能力。據不完全統計,全國每年有近16000名中小學生非正常死亡,平均每天有40多名學生死傷於交通事故、校園安全事故、食物中毒、溺 水,校園暴力更是屢見不鮮。在這些事故中,排除不可預見的自然災害和人力不可抗拒的重大事故外,約有80%的非正常死亡是可以通過預防措施和應急處理得到 避免的。對於同學們來說,大部分時間是在學校度過的。因此,為了保證學校能有一個正常的教育教學秩序,確保學校師生的安全,創建和諧平安校園,根據上級的 要求,我講六個方面的問題。

第一、教學常規的安全問題

每節課,各任課教師都對全體同學起著監護作用。因此,學生有事要請 假的時候,必須向任課教師說清理由,任課教師再視其具體情況,讓家長接或同學送,並及時向班主任說明情況。體育課、活動課,教師要組織好學生進行無危險性 活動,不得在樓內樓外隨意進行無組織活動,班主任老師如果有事找學生需向任課教師講清原因,並負責該生本節課的一切情況。上學和放學時嚴禁在校園內騎腳踏車。

第二,課間及午間活動的安全問題

在課間活動或午間休息時,教室里、走廊上、樓梯間到處都是走動或者站著的同學,如果 追趕打鬧,一是可能由於跑的速度過快而使自己扭傷手、腳、腰或跌得頭破血流;二是可能撞倒其他同學,造成意外事故。因此學校的樓內“八要、八不要”明確要 求課間和中午要輕聲慢步,不要跑跳打鬧;要文明守紀,不要大聲喊叫;要注意安全,不要爬窗攀高。樓梯是我們的重點安全防範部位,很多學校都發生過樓梯擁擠 造成的倒塌和踩蹋事件。特別是課間操、在樓前廣場上開校會、放學下樓的時間,同學們都要集中下樓。在這裡,我要特彆強調,學生下樓梯一定不可以追逐、打 鬧,不可擁擠,堅持靠右走。

第三、交通安全問題

同學們,道路是為了方便人們的出行而建造的。公路上的車輛川流不息,交通 十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"遊戲場",不僅影響交通,而且非常危險。同學們,我國每年死於交通事故的人數超過10萬人,其 中,中小學生占3萬人左右。步行交通事故危險人群為5至9歲兒童,15歲至18歲男生車禍的人數是女生的三倍,其中80﹪是因缺少交通安全知識和自我保護 能力所致。車禍已成為緊隨溺水之後的危及學生生命的最大殺手。同學們在上學或放學時要互相提醒,相互監督,相互照應,自覺主動當一名交通安全“宣傳員”, 注意交通安全。橫過公路時要做到“一看,二慢,三通過。”切不可亂跑亂橫過公路,要走近路,不要斜穿。乘坐機動車上下學的學生,一定不能乘坐無營運證件、 有危險隱患的車輛,並建議學生家長與車主簽定協定(班主任做好通知)。

另外,根據國家交通法規及有關條例規定,未滿12周歲的兒童不得在 公路上騎腳踏車。由於我校有部分學生離家較遠,就做以適當放寬:允許四年級以上的學生,在有必要的情況下,可以騎腳踏車上下學,前提是必須經過家長同意, 請各班主任對本班同學做好了解和調查,並與家長取得溝通。

第四,提高消防安全意識

自覺加強學校的消防安全意識,清楚撥打 119的程式與方法,並做到不亂打急救電話(舉例:亂打誤事)。平日裡,不亂動校內的消防器材,不隨便玩火,清理垃圾道點燃廢紙時,教師必須在場(目前已 發現有個別學生擅自玩火現象)。不損壞和接觸樓內電器或電源開關、插座,看到損壞之處,要及時向教師匯報。另外,現在發現有部分學生對學校走廊、樓道等電 器開關進行有意識地人為損壞,這是非常危險的,也是嚴重違反學校的紀律,破壞公物的現象,今後全校師生要互相監督,絕對禁止此類事情的發生。

第五、自覺維護校園安全

1、不到校園周邊小商販處購買小商品。

2、在校期間,不與校外人員聯繫,不欺侮同學,不向同學索要錢物。

3、尊重值周人員的工作。學生在校期間,不得隨意出入校門;家長接送孩子上下學不進校門,家長或其他人有事到校,必須登記,以保證校園內無閒雜人員。

第六、提高自我防範意識

同學們必須加強自我防範意識,在校外不隨意接觸陌生人,碰到有人問路時只能指路不能帶路,不能和不熟悉的人一起玩,遇到壞人時應及時的告訴老師和家長,上學、放學時要結伴而行。不吃不明來源的食物。路上丟棄的食物不要吃。不認識的人給的食物不要吃。

第七、不準玩水,更不準無大人監督的情況下,下河游泳。

在這個方面,我們有血的教訓。

老師們,同學們,學校是我們大家共同的學校,學校的安全工作重於泰山,儘管有執法部門,但請大家還要時刻不能放鬆警惕,齊心協力、齊抓共管,為我們自己建立一個文明、和諧、安全的環境而努力工作,使我校成為讓家長放心、學生安心、教師省心的平安樂園!

謝謝大家!

會議演講稿範文 篇11

轉眼間一個學期的教學工作已經結束。算算自己從事教師工作已經七年多了。相比已經從事了教學十幾年或二十幾年的同事們來說七年並不是一個 怎么長的時間,但相對於一個年輕教師的成長來說,這已經是一個相當長的時間了。這七年中,我也從一個剛剛走出校門的大學生變成了一個有著豐富教學經驗的大 學教師了。取得了一些成績、積累了一些教學經驗、有了自己的教育理念,有了自己的人生追求!“教書育人、投身學術、淡薄名利”是我對自己的要求!將自己的 愛好能和工作結合起來的人是幸福的人,而我就屬於這一類人!今後我將繼續努力,提高自己的學術水準和教學水平,不斷追求自己人生價值的最大化,實現教書育 人和學術科研的人生理想。更好的做到教書育人、為社會、為國家、為人民培養優秀大學生的人生理想。現將本學期的教學工作總結如下:

1.教學情況:

在 教學方面,本學期承擔了三個大學英語本科班的教學任務;分別是20xx級大學英語7班、20xx級大學英語21班和20xx級大學英語31班。本學期,是 20xx級同學準備參加大學英語四級考試的學期了。同學們以前的不適應已經變成了緊張,大部分同學已經適應了大學英語的教學模式和我自己的教學風格。有極 少部分同學對於大學的學習還存在著一定的迷惑,有一點迷失自。對於這些適應性不是很好英語基礎又不是很好的同學,我採取特別關照的策略,經常關心這部分同 學的學習。在具體的教學工作中,我注重增強學生的自我學習意識。特別是在聽說的教學過程中,我採取激發學生的學習興趣和學習欲望的做法。其實,同學們在 四、六級考試的壓力下,對於英語的重要性還是存在著比較深刻的認識的。所欠缺的就是學習方法和學習的毅力,教師應經常強調並在情感上關心同學的學習情況, 多監督和管理。在聽力教學方面我主要採取的是:教師引導、學生自主的原則。對於聽力的基本技巧和學習方法在課堂上重點講解,至於練習主要以學生課後練習為 主。教師採取的是督促、監控、測試等手段來保證學生自主聽力學習的完成。在四級方面重點採取真題講解分析,主要以課後自主聽力練習為主,教師只是監控。聽 力資料的介紹主要是積極運用網路學堂的方便,上傳各種作業資料,方便同學學習和下載。從同學們的下載量和課後反映來看效果相當好。另外,介紹適契約學們練 習聽力的英語網站,讓同學們在課餘時間自己練習。英語是一門實用性的語言,特別是在當今中國和世界聯繫越來越緊密的時代,所以我在平時的教學中除了課本教 學以外還注重學生實際套用能力的提高。鍛鍊學生的套用能力。語言是一個非常神奇的東西,包含的東西也是很多的,對於學習英語的大學生來說我認為除了聽說能 力應重點強調之外,文化只是也是一個不容忽視的方面。但是歷史文化卻需要長期的積累才能逐步的掌握,所以在平時的教學中我一直重視學生文化知識的積累,無 論是東方的還是西方的,古代的還是近代的,與課本密切的還是不太密切的,社會熱點的還是冷點的我都會利用自己的課堂來逐步積累,我始終相信這些知識是提高 人文素養的根本。

2、成績分析:

從學生的成績分布情況來看,絕大部分同學成績理想,達到了預期的目的。本學期沒有不及格的同學,這說明絕大部分同學對大學英語的學習是很重視的。在以後的教學中應注意引導學生的這種學習積極性,讓同學在獲得好的考試成績的同時提高語言的實際運用能力。真正做到學有所用!

我深信教學是一門藝術,只有認真的去研究才會有收穫,只有在認真思考的教師才是優秀的教師。只要我一天還是人民教師我就一天也不會放棄自己要做一名好教師的目標。進娶向上、前進是人存在的基本意義,也是社會發展的必需。更是人生存在的意義所在,沒有追求的人生是可悲的!

3.經驗總結:

總結這學期的教學情況,我認為有以下幾點值得總結。

a. 努力提高自己,擴充自己的知識面。了解學生的心理,想學生之所想,及學生之所急。轉變自己的觀念,認真領會變化,好在課堂上給學生講明白變化。另外,在上 好課的同時我還儘自己的最大可能在業餘時間不遺餘力的擴大自己的知識面,通過看讀書、看報、網際網路、電視……等來擴大自己的知識面。在攻讀四川大學的英語 語言文學專業碩士中,通過這幾個學期的學習,我更掌握了一些先進的教學理念和語言學的專業知識,相信這些以後在自己的科研和教學方面都將發揮巨大的最用。 提高自己的專業知識就可以在上課的時候的心應收,從容面對和解決學生提出的問題。這學期本人主要在擴充知識方面提高自己。本學期我共閱讀相關學術著作和書 籍20本,我認為不讀書的老師不是一個好老師,因為你不可能依靠自己在早前所學的知識教育好現在的學生。

b.在學生學習方面多為學生提供 便利。嚴格要求學生,在學生的自主學習方面、儘量做到自己所能做到的;採取各種方式給學,創造良好的學習條件。積極補充新的學習資料,結合時代的發展引進 新的學習資料,在網際網路上找一些對學習有用的東西給學生學習,特別使針對英語聽力的重要性我積極找一些適合學生的聽力材料。

c.注重溝 通,以利於學生的輕鬆學習。通過QQ和電子郵件積極與學生溝通,了解學生的學習中遇到的困難,儘自己最大能力提供幫助。本學期我又一次被學生評為:我最喜 愛的教師之最具愛心教師,並且在四名公共課教師中票數第一。加上上個學期的最具魅力教師,這已經是本年度兩次被同學評為最喜愛教師了,這也是我校歷史上不 多見的。對於自己也是一個不小的鼓勵。

4.工作建議:

說到工作建議,其實這也是教師和學校管理部門溝通的一個渠道。說到 建議每一個教師都會有一些建議的或者叫做意見吧!我就我所了解的一些情況說幾點建議。第一;關於英語四級考試學校這幾年確實比較重視,希望加強各個部門之 間的配合。另外還有一個建議就是,希望學校教務部門在制定有關教學的政策的時候,是否可以徵詢一下教師的意見、比如四級考核標準的問題就只得商榷,國家規 定是425分可以考六級,單是學校的考核確是430分這一點在很大程度上是不合理的。第二:重視教師的待遇,這學期教師議論最多的就是教學津貼的問題。 “課時減少、待遇不少、因為學分是沒有變的”這是伍校長在關於課時改革的時候所說的,但是各個院系的教師都在反映的情況卻是:“教學津貼真的變少了”。像 這樣關於教師切身利益的事情卻是一拖再拖,令不少教師“寒心”。第三:教務管理部門應該多和教師溝通,很多時候在教務看來很小的事情,卻會對教師的積極性 造成極大的傷害。其實矛盾是無處不在的,只有通過溝通才可以相互理解,溝通是相互理解的前提。如果沒有理解,這樣是不利於學校的提高的。不重視教師的勞 動、特別是不重視一線教師的勞動是非常危險的,因為教師的積極性會表現在平時的課堂中的。

5.自我評價

對自己的這一個 學期的工作要做一個評價是一件不簡單的事情,在這裡我只想對自己這學期的工作給一個簡單的評價;達到了一個大學英語教師的要求,還需在業務和自己知識方面 提高。利用自己的課餘時間認真做一點學術研究,不要人浮於事。“用平常心面對生活、用上進心面對工作、用恆心面對事業”這是我對自己的要求。雖然,也取得 了一些小小的成就,但是這對於自己對學術、對教學事業的追求之路來說,這些只是漫長路上的幾朵鮮花,花兒雖然很美麗,但我不會長久的停留下來,因為路還很 長,比起身邊的前輩來說自己的成就太小了。我一定要以身邊的前輩為榜樣,提高自己的教學水平和學術研究水平,使自己早日成為一名優秀的大學教師!

會議演講稿範文 篇12

保平社區殘疾人工作在社區兩委的領導下,在街道殘聯的指導下,認真開展殘疾人的各項工作,現將XX年殘疾人工作總結如下:

一、領導重視,機構健全

社區的殘疾人工作我們首先完善了機構,健全了制度,落實了人員,使殘疾人的各項工作制度化經常化,並著力構建殘疾人康復網路。

二、認真開展殘疾人工作

社區認真開展殘疾工作,通過照料行動、辦理《殘疾人證》、特困殘疾人專項補助申請、自強助學金申請、辦理貧困精神病患者免費供藥申請、托養行動和社區積極開展的白內障康復,送輪椅、托養服務等殘疾人康復工作,為殘疾人的康復提供了幫助。

三、加大殘疾人工作的宣傳力度。

社區通過抓契機促宣傳,以愛眼日助殘日等宣傳活動為契機,向社區居民宣傳創建殘疾人社區康復示範區的意義,殘疾預防知識和早期干預的重要性,把康復知識宣傳到每個殘疾人家中,讓更多的殘疾人享有康復服務。

殘疾人事業是一項文明、進步、高尚的事業,殘疾人工作是殘疾人事業的重要組成部分,我們將在圓滿完成十五工作計畫的同時,立足當前,著眼未來,關愛殘疾人,進一步做好殘疾人工作,不斷推進社區殘疾人工作的良好局面。

為了深入貫徹黨思想宗旨,貫徹黨中央、國務院對弱勢群體的關心扶持。我社區不斷加強和改進對殘疾人的工作作風,發揮殘疾人的組織橋樑作用,把殘疾人工作落到實處認真履行代表、服務、管理的職能,恪守人道、廉潔、服務、奉獻的職業道德;積極地開展工作,盡力為社區殘疾人辦好事、做實事;基本完成了上半年度的工作任務。以下是XX年上半年度我社區殘協所做的幾項具體工作;

一、以各種活動為載體,豐富殘疾人的精神文化生活

殘疾人是社會上一個特殊群體,很大一部分人還存有一種自卑心理,所以他們同社會的交往與健全人有很大的差別,再加上社會歧視現象仍然存在,因此,為使殘疾人走出家門,融入社會,三月六日在殘聯活動室,由殘聯和各社區舉辦的迎三八聯歡活動就讓很多殘疾人收穫了快樂,體會到了集體的溫暖。增強殘疾人的自信,自立,自強,自尊也是我們的工作重點。五月十六日,我開發區站前和創業社區共同舉辦的殘疾人作品展示活動就充分展示了殘疾人的風采。五月十七日的助殘日活動也是豐富多彩,我社區在殘聯活動室門前掛標語,設諮詢台,為市民發放宣傳單,以關愛殘疾孩子,發展特殊教育為主題呼籲全社會支持,關愛,理解殘疾人。同時也鼓勵廣大殘疾朋友也通過參與活動,激發自身的積極性,主動性,創造性,克服身體的障礙,做生命的強者,生活的強者。

二、以解決殘疾人就業難為突破口,促進有勞動能力的殘疾人自主創業

為幫助更多的殘疾人找到一份合適的工作,鼓勵殘疾人自主創業,三月十日我社區參加了由殘聯和就業局共同舉辦的殘疾人一帶十傳百創業培訓班。舉辦這個培訓班不僅有利於拓寬殘疾人的就業門路,為社會創造更多的就業崗位,而且有利於培養殘疾人的自強自立精神,實現殘疾勞動者的個人價值。使全社會都形成助殘扶殘,創新創業的良好氛圍

三、盡職盡責,努力做好發放第二代《殘疾人證》工作

為了推進殘疾人事業的發展,切實維護殘疾人的合法權益,4月14日市殘聯召開了第二代殘疾人證換髮城市社區培訓班,系統學習了中國殘聯《關於制發第二代中華人民共和國殘疾人證的通知》等檔案,要求大家要嚴格按照檔案、規定換髮第二代殘疾人證。我社區也於五月十八日起,為我社區的殘疾人登記,填表,為第二代殘疾人換證工作做好第一站。

下半年裡,我們將以更加飽滿的熱情,為迎接建國六十周年做好各項工作。

社區的殘疾人的工作在各級領導的關心下有了突破的進展,但殘疾人工作的事業崇高而艱巨、任重而道遠,在平時的工作中,我們一定要做到時刻心裡想著殘疾人,急殘疾人所急,幫殘疾人所幫,為殘疾人辦實事、做好事,要以務實的態度對待工作。在公正公平的基礎上服務於每個殘疾人,讓他們都得到關心和支持。因而擺在我們面前的工作是艱難的,也是充滿希望的。

會議演講稿範文 篇13

同志們:

今天,我們在百忘中抽時間在這裡召開安全生產大會,目的是回顧公司今年上半年安全生產工作情況和如何落實下半年安全生產工作,讓大家充分認識公司當前安全生產形勢,克服麻痹思想,做到警鐘長鳴、常抓不懈,扎紮實實地做好今年的安全生產工作。

一、公司上半年安全工作的基本情況

今年初以來,公司全體職工都能憑著高度的責任感和嚴謹的工作態度,順利地完成了上級和公司下達的工作任務,安全生產天數到今天已經超過了2個一百天的好成績,這全靠大家的努力,特別是生產一線的同志共同努力的結果。我在這裡還要特別多謝生產一線的同志,你們辛苦了,公司感謝你們。

從年初至今反映的安全情況來看,公司的安全局面還是比較平穩的,但形勢也不容樂觀。公司通過與員工層層簽定安全生產責任書,實現了安全生產目標的三級控制;公司通過開展“春節前”和“五一前”安全生產大檢查活動,將存在隱患及時進行了排除;公司通過開展線行下違章建築專項整治工作,有效掃除了危及電網運行的“定時炸彈”,還線路一個綠色通道;公司通過加強員工的教育培訓,員工的安全意識和專業水平得到了進一步的提升;公司通過強化監督,加大反違章力度,保證了施工現場的人身安全;公司通過貫徹落實錯峰輪休保供電工作,保證了居民生活用電和電網設備的安全運行。另外公司加強對線路設備的運行管理,完成了全鎮桿塔的警示色編號工作;公司為防止外力破壞,對路邊電纜分支箱加裝防撞反光欄及圍網;每月對各F進行一次紅外線測溫;加強對員工的自身保護,特別是生產一線員工的自身防護,防高溫、防中暑,做到勞逸結合,合理安排開、收工時間,防止意外發生;公司為了防止雷擊對絕緣線路供電造成影響,準備安排在一定距離內進行加裝避雷器安裝工程。在通過一系列措施落實和活動開展,公司的安全工作水平得到進一步提高,從而實現無重大設備、電網事故和人身傷亡事故發生,確保了電網的安全運行和電力生產的順利進行。

但,是否沒有出人身事故、沒發生重大設備損壞事故、沒發生重大電網事故,就是安全生產呢?我個人認為,隱患不除,不能說是安全生產;設備帶病運行,不能說是安全生產;人員存在麻痹思想、安全意識淡薄,不能說是安全生產;違章時有發生,不能說是安全生產。所以,我們必須清醒地認識到,目前公司安全生產還有很多需要改進的地方和存在不少問題和隱患,主要表現在以下幾個方面:

1、交通安全意識仍有待提高。今年上半年以來,公司有些員工發生了輕微交通事故,說明這些員工還未能做到安全駕駛、文明駕駛,我們在交通安全管理工作上還存在漏洞,部分員工交通安全意識還有待提高。

2、人為責任事故仍然存在,人的不安全行為得不到有效控制。前段時期,有些營業所在執行強制性錯峰工作中,採取帶負荷拉開10KV線路刀閘方法進行壓負荷,結果發生了搶弧,幸未造成人員傷亡。操作人員嚴重違反了《安規》關於“嚴禁帶負荷拉刀閘”的規定,事件暴露了工作人員對規程認識不夠和安全意識淡薄的現狀。

3、電力設施被盜情況嚴重。今年1—6月份共發生電力設施被盜案件121宗,平均每月20宗,被盜電力線長度11802米,折合損失25.3萬。電力設施被盜頻繁,不僅造成大量財物損失,還嚴重影響到電網穩定運行和正常供電。這說明我們的設備管理者工作未真正到位,也缺乏一套長效的防範機制。

4、高壓線行下違章建築情況嚴重。在今年4—5月,公司開展線行下違章建築整治期間,共處理違章建築有40宗,情況十分嚴重,存在極大安全隱患。因此,我們員工在日常工作中、在設備巡查過程中,一定要細緻、留心,加強對違章建築的檢查整治及上報工作。

5、電力負荷增長迅猛,電力供應能力和用電需求矛盾突出。當前我鎮兩變電站的輸電能力已接近極限,各條10KV線路也接近滿負荷運行,實行負荷調整變得十分困難,使得電網安全風險更大。

6、臨時工地和邊遠地區種養場,線路亂拉亂接非常嚴重,用小於62電線進行架空連線,和對地不夠距離、用竹、木桿代替水泥桿進行架設十分普遍,嚴重危及人身電網安全。

二、針對公司當前安全生產情況,結合本地區的實際情況,提出下半年安全生產工作意見

我們在充分認識當前公司安全生產形勢下,如何採取強有力措施,實現真正、長效的安全生產機制。下面,我講幾點意見:

1、要牢固樹立“安全工作是重中之重”的工作理念,在任何情況下都要堅持“安全第一、預防為主”的方針不動搖,我們要對集體和人民生命財產負責的態度,高度認識安全生產重要性,要清醒認識到安全生產是企業求生存、求發展的基礎,安全工作搞不好什麼也談不上好的理念,加強“兩票三制”管理,嚴禁無票作業,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作鬥爭。電力企業的安全關係到千家萬戶、各行各業,我們的責任重於泰山,全體員工必須從講政治的高度,充分認識做好安全工作的重要性,要始終把安全工作放在第一位,務必抓好抓落實。

2、要進一步提高執行力,杜絕安全工作“層層衰減現象。就是說在日常工作中,要保證百分百執行工作紀律和各項規程規定要求,特別是在“兩票”方面要做到“三個百分百”——即百分百有票操作,百分百正確填寫,百分百正確執行。

3、繼續貫徹落實安全生產責任制,做到分工明確,責任清晰,獎罰分明。各班組安全責任人必須做到思想到位、責任到位、工作到位,並按“誰主管、誰負責”的原則,逐步完善安全管理工作,做到開工前有安全交底會,收工後有安全總結會。只有責任到位,工作才能到位,因而對安全責任制落實得好的給予表揚、獎勵,落實不到位的必須給予批評、處罰,確保全全管理工作具體到人、落到實處。

4、抓好生產隊伍素質建設。抓好班組建設,關鍵是領導,所以各部門負責人要切實加強領導,改進作風,按照“嚴、細、實”的要求抓好安全工作。重點是放在加強員工思想教育培訓上,要結合具體情況,及時總結安全工作及經驗,並有針對性地對本班員進行責任感、安全意識和安全技能的培訓,各班組要認真學習分析各時期的安全檔案,做到有則改之、無則加勉,增強員工責任感和事故防範能力。同時要加強對生產一線的安全檢查和指導工作,發現問題及時糾正,杜絕安全隱患發生。要知道安全工作得之於嚴、失之於寬,所以希望各部門負責人做好安全工作帶頭人,培養出一支人人講安全、人人愛安全、遵章守紀、戰鬥力強、招之則來、來之能戰、戰之能勝的高素質安全隊伍。

5、認真吸取事故教訓,強化安全管理,杜絕違章行為。加大對各用電戶的自發電檢查力度,防止倒供電危及人身及電網運行安全。歷來血的教訓都說明,事故背後往往潛在較多的違章行為,違章違紀是造成事故的直接原因,往往出大問題就是由小問題引起。對違章作業的責任人,決不能袒護,造成事故的,更要嚴肅處理,否則不利於徹底吸取教訓,不利於改進工作,不利於糾正違章,做到人人講安全、人人是安全員。要做到有效控制事故,便要求我們做到事前不放過,在出現事故隱患、苗頭時,要加大批評教育和改進力度,否則難以杜絕違章事故發生。

6、加強交通安全管理工作。《交通安全法》已於去年5月1日正式實施,各班組要組織員工認真學習,提高員工交通安全意識,做到懂法、守法。駕駛員必須嚴格遵守交通法規,執行“三檢”制度,禁止酒後開車、超速行車、無證駕車、開英雄車、鬥氣車,做到文明駕駛,確保行車安全。

7、繼續做好電力設施防外力破壞工作。針對目前高壓線行下違章建築的普遍性和電力設施被盜的嚴重性,我們要繼續加強《電力法》、《電力設施保護條例》宣傳和加大整治力度,除各部門加強對線路的巡查外,還應多想辦法,主動爭取政府和有關部門以及當地民眾的支持和幫助,努力為電力線路創造綠色通道,以及做好電力設施防盜工作。

8、各掛點領導要經常到生產一線班組,同學習、同分析、同勞動,共同解決在生產生活中存在的不安全因素。要徹實負起所負責的班組的安全工作,務必要抓好安全工作這條生命主線,使安全這條主線永遠保持安全高效運行,把安全工作這個關口往前移,使安全基礎進一步得到夯實。

同志們,在今年餘下時間,公司將全面開展安全性評價工作、全面開展危險點分析及預控工作、開展無違章先進班站競賽活動以及開展管理人員與生產班站掛鈎共建安全班站等活動,安全生產任務將更加繁重、壓力將更大,我們只要齊心協力、同心同德、本著對集體和對人民負責的態度,踏踏實實地工作,按照“完善、規範、鞏固、提高”的總體要求,我相信今年安全生產工作一定能夠交出一份滿意的答卷。請同志們時刻記住安全工作只有起點沒有終點,下半年的安全工作拜託大家了。

我講話完了,謝謝大家!

會議演講稿範文 篇14

同志們:

此次農村公路建設現場督戰會氣氛好、典型好、經驗好,是一次鼓舞人心、振奮精神、推動工作的大會。剛才昆懷同志通報了目前全縣農村公路建設的總體情況,並對下段工作做了具體的部署安排,希望大家認真抓好落實。總體來看,各鄉、鎮、村對農村公路建設都比較重視,克服了上半年年冰雪災害、雨水多、柴油緊張等不利因素,加快了工程建設步伐,取得了較好成績,但是也還存在一些不容忽視的問題和困難,必須引起大家高度重視。下面,我強調三點意見:

一、要只爭朝夕,切實增強農村公路建設緊迫感

為什麼說要只爭朝夕?農村公路是公路路網的基礎,是促進農村經濟社會發展的先行官,是關係到建設社會主義新農村和方便農民出行的重要基礎設施。對於全面建設小康社會、推進城鄉一體化進程具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。20xx年以來,也是 “”規劃以來,國家加大了農村公路建設投資力度,實施百億元工程,提出要在20xx年底以前實現100%的行政村公路,通暢率要達到85%以上,現在國家巨觀經濟調空,這個原計畫要提前一年實現,就是說農村公路通暢工程建設任務到20xx年底就要全部完成,

僅僅只有一年多時間了,完不成任務的計畫將調整到外縣或其他地區。20xx年投資重點轉移到省支幹線改造。從目前我縣的農村公路建設情況來看,通暢率還不到60%,各鄉鎮發展很不平衡。特別是雙鳳、保面前等一些貧困鄉鎮,還沒有幾個村通暢公路,大部分還是砂石路面,等級低、路況差,嚴重製約著當地經濟的發展,給農民出行造成很大的不便。與發達地區農村公路建設水平相比,相差甚遠;與全市的兄弟縣相比,我縣也略有落後,邵陽縣、洞口縣、隆回縣這些年農村公路建設力度很大,速度很快。我縣民營經濟之所以發展快,便利的交通在經濟發展中起著巨大的作用。所以說,各鄉鎮要有隻爭朝夕、時不我待的緊迫感,捨我其誰的責任感,想方設法調動農民民眾的修路積極性,多方籌措建設資金,掀起一場農村公路建設攻堅戰,確保“”期間農村公路建設任務圓滿完成。

二、要通力協作,全面加速農村公路建設步伐

農村公路建設是一項複雜的系統工程,需要各部門的支持配合,形成齊抓共管的工作局面。在工程建設中,各有關職能部門要樹立全縣“一盤棋”的思想,正確處理好在整體利益與局部利益的關係,增強服從和服務意識,主動加強協調與配合,形成強大合力。交通部門要進一步加強與省、市交通主管部門的匯報、銜接以及督促工程建設進度,多到施工現場提供技術指導和服務,嚴格監督好工程質量。國土部門對公路建設項目所需土地,要省里要求優先審批。電力、通訊、廣電、水利部門對公路建設所需拆遷、修復的工程,要加快啟動,確保公路建設順利推進。縣財政、稅務、林業等部門對公路建設所需辦理的手續和經費,要嚴格按照有關檔案要求,不折不扣的落實到為,決不能因為部門工作不力,而影響工程施工和項目建設進度。各鄉鎮要成立一把手負總責,主管領導具體抓,並安排2-3人具體落實的工作班子,走村入戶,把民眾工作做好、做細,利用會議、廣播、報刊等各種方式宣傳農村公路,讓老百姓吃透政策、理解政策、抓住政策,用足用活政策,積極為老百姓排憂解難,營造良好的修路氛圍,要對照年初的計畫安排,逐個落實,重點突破,全面加速推進全縣農村公路建設步伐。

三、要高度重視,從嚴抓好農村公路建設質量

“百年大計,質量第一”。工程質量是公路、橋樑、站場、碼頭等交通基礎設施建設的生命線。要本著對子孫後代高度負責的態度,抓好工程質量,多出精品工程、優質工程、廉潔工程,真正把這件惠及廣大百姓的好事辦實,實事辦好。為確保農村公路建設工程質量,我在這裡提四點要求:第一,要明確責任。各鄉鎮政府作為農村公路建設的主要責任單位,務必把工程建設質量擺在首位,加強領導,明確專人,落實責任,採取“一條道路,一名領導,一抓到底”的工作機制,逐村逐項目抓好、抓落實,對工作不力,完不成任務或出現嚴重質量問題的要嚴肅追究責任。下半年,縣委督查室將會同八件事實考核辦、通村辦對全縣農村公路進行一次全面督察,嚴格落實年初制定的獎懲措施,對任務完成好的鄉、鎮領導要給予獎勵和提拔使用。第二,要嚴格監管。交通主管部門作為公路建設的行業主管部門,要進一步加強對全縣農村公路工程的監督檢查,發現質量問題,立即責令整改,特別是農村公路里程長、項目多、涉及面廣、技術力量不足,交通部門要加強對施工單位和鄉鎮質量技術監督員的培訓,提高業務能力和技術水平;要經常深入施工現場把好質量關;要嚴格操作程式把好安全生產關。同時,要注意發揮農村民眾義務監督的作用,指導他們在農村公路建設中把住一些主要技術關口。前段時間在廉橋鎮出現的質量問題,要汲取教訓,引起我們的高度重視。第三,要依法依規。凡是新開工的項目,要嚴格按照交通部門制定的要求、程式操作,對於投資在100萬元以上的工程,要實行公開招投標。對於工程驗收,要嚴格按照國家有關規定標準、程式進行,切實做到公開、公平、公正,確保經得起上級的審查、民眾的評議和時間的考驗。第四,要廉潔自律。近年來,交通領域的腐敗案例,大都與工程建設有關,如果工程質量出現問題往往與不廉潔有關聯。農村公路建設資金可以說是農民民眾的血汗錢,有的貧困村,為修好一條水泥路,是把買雞蛋、蔬菜的一分、一角得湊起來的,不容易啊。所以,越是項目多,越要注重廉政建設;越是工程大、資金多,越要守住廉政關口。在這裡,我特彆強調“兩個嚴禁”:嚴禁各級領導參與或插手工程項目的承包,嚴禁領導和工作人員收受紅包禮金等各種不廉潔行為。凡發現有不廉潔行為的,將嚴肅查處,決不姑息,確保農村公路修一條,成一條,暢通一條。真正把解決人民民眾“最關心、最直接、最現實”的交通問題作為交通部門服務民生的工作重點抓緊抓好,抓出實效。

會議演講稿範文 篇15

同志們:

今天會議的主要任務是:貫徹落實中央和全省城鎮化工作會議精神,研究部署我市城鄉建設工作重點。剛才,市住建局、市規劃局、市國土局、雲岩區、金陽公司等作了交流發言,都講得很好。吳軍同志對全市城鄉建設工作進行了全面的安排部署,我完全贊成,大家要抓好落實。城鄉建設工作是黨委、政府各項中心工作的基礎性工作,是比較難抓的一項工作,工作量大、難度也大,情況複雜,這對分管和具體負責該項工作的同志的能力、水平、作風都有全方位的要求。下面,我講三點意見。

一、準確把握城鄉建設工作面臨的新形勢新任務

經過多年的快速發展,我市城鄉建設工作取得了巨大成就,城鎮化率已達到72.1%的較高水平,分別高出全國、全省18.4個、34.3個百分點。很多外地來的客人經常跟我說兩件事:一是說貴陽的空氣品質很好;二是說貴陽的城鄉變化很大。省委、省政府也對我市在大學城、機場二期等重大工程建設方面所做的工作給予充分肯定,這說明我市城鄉建設工作的成績是相當顯著的。但隨著城市規模的不斷擴大、城市人口的不斷增加,以及內外部環境的深刻變化,我市城鄉建設工作也面臨越來越多的新形勢、新任務。

第一,轉型升級對城鄉建設工作賦予了新的使命。當前,我市正在大力實施創新驅動發展戰略,推進城市轉型升級發展,站在新的歷史起點,城鄉建設工作肩負著新的歷史使命。推進城鄉建設升級,要突出民生導向,要為經濟發展創造空間,為社會建設注入動力,為產業升級聚集要素,為企業成長培育市場,促進人口集中化布局、產業集聚化發展、基礎設施和公共服務集約化提供,進一步最佳化社會分工和協作,構建有利於社會生產力加快發展的平台和載體。貴陽即將迎來高鐵時代,現在軌道交通建設已經全面進場,老百姓是非常支持和擁護的,市交管局、市軌道公司和幾個區要共同總結交通組織和最佳化施工的經驗,加快推進此項工作。城鄉建設要最大限度地發揮貴陽優勢、彰顯貴陽特色,讓城市功能更加完善,激發創新創業活力,為加快發展以大數據、生物醫藥等為主導的高新技術產業、現代製造業、現代服務業和都市現代農業提供平台,推動產業發展升級。城鄉建設要服務於生態文明城市、中關村貴陽科技園、臨空經濟區、綜合保稅區建設,構建科學合理的生態安全格局,促進生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀,推進生態保護升級,有力推進城鄉規劃、建設、管理的無縫對接,最大限度地縮小城鄉差距、落實同城化待遇,推動民生改善升級。

第二,打造宜居城市對城鄉建設工作提出了新的要求。建設全國生態文明示範城市,宜居是一個重要的衡量指標。這樣的宜居城市必須具備便捷的交通環境、舒適的居住環境、繁榮的商業環境、良好的生態環境、完善的公共服務環境,要讓生活在這座城市的人們感到舒心、順心、安心、爽心。經過這幾年的努力,我市已經建成十里河灘、小車河等濕地公園,對南明河水環境進行了綜合治理,構建了“三環十六射”骨幹路網,並推進勞動就業、社會保障、教育文化、醫療衛生等公共服務資源實現城鄉全覆蓋、均等化,等等。可以說,現在的貴陽與以前相比,基礎設施建設和公共服務配套有了顯著變化,城市形象有了顯著改善。但是大家也知道,我市的城鄉建設還有較大差距,比如棚戶區改造任務很重,20xx年以來,全市共有271個棚戶區列入改造計畫,目前已啟動實施197個,還有74個未啟動,特別是老城區,改造量還很大,還有不少像文昌閣片區那樣居住條件比較差的棚戶區;比如道路規劃建設相對滯後,堵車的問題還非常嚴重,這些距離宜居城市的標準還有不小的距離。各級各部門要按照省委、省政府和市委的要求,突出“人”這個核心要素,在城鄉規劃、建設、拆遷等工作中,充分考慮到老百姓的利益,要把工作做細、做深、做到位,要讓老百姓滿意,特別是要抓住這次國家開發銀行給我市貸款支持的機遇,強力推進棚戶區改造工作,著力打造宜居城市。

第三,提高大城市服務管理水平豐富了城鄉建設工作新的內涵。近年來,我市城鎮化加速發展,城鄉一體化步伐不斷加快。到20xx年底,全市建成區面積達到330平方公里,人口總量超過450萬人,在全省的城市首位度和經濟首位度不斷強化,貴陽已經成為真正意義上的特大型城市。城市規模的快速擴張和城鎮人口的高度聚集,對城市綜合承載能力提出了新的挑戰,比如水電路氣等基礎設施供給不夠,城市教育、醫療、交通、住房、社保等公共服務保障壓力加大,社會治安、城市環境等問題也隨之增加,等等。面對這樣的形勢,我們雖然進行了卓有成效的積極探索,如為流動人口辦理“城市綠卡”,提高同城化待遇;開通“12319”公共服務平台,完善便民服務機制等。但是,相對城市規模的快速發展,我市現在的城市管理服務已不能完全跟上,就業、教育、醫療、住房等“民生十困”依然突出。我們必須適應形勢變化,進一步改革城市管理機制、提升城市服務水平,有效保障和改善城鄉居民的現實需求。

第四,內外部環境變化為城鄉建設工作帶來新的機遇。從外部環境看,中央、省委高度重視城鄉建設工作,相繼召開了中央和全省城鎮化工作會議,對加快推進城鎮化作出了安排部署,並制定出台了《國家新型城鎮化規劃(20xx—20xx年)》、《國務院關於加強城市基礎設施建設的意見》、《國務院關於加快棚戶區改造工作的意見》和省委、省政府《關於深入實施城鎮化帶動戰略加快推進山地特色新型城鎮化的意見》等政策。從內部條件看,經過多年的建設和發展,我市城鄉基礎設施不斷完善、配套功能不斷增強、發展環境日益最佳化,多年積蓄的能量得以疊加釋放。特別是年底貴廣高鐵將開通,貴陽的高鐵時代即將來臨,貴陽到廣州僅僅需要4個半小時,這將極大地縮短兩地時空距離,為貴陽帶來人流、物流、資金流、信息流,這些都為我市加快推進城鄉建設工作提供了難得的機遇,必須牢牢把握。

在認清上述形勢和任務的同時,也要正視我市城鄉建設工作中存在的幾個問題:一是創新融資模式和手段的問題,既要把現有的融資模式用足用好,又要在技術手段上不斷創新經驗,抓住各種機遇,解決資金問題。二是土地方面的問題,這是制約我市城鄉建設的瓶頸,要加快征拆工作,儘快啟動合法的項目,違法的土地占用要千方百計的縮小,大家都要認真研究如何用好國家的政策,合法用好地。三是徵收方面的問題,首先是我們的徵收方案要做到合法合規、無懈可擊,同時要充分考慮老百姓的合法利益和合理訴求,耐心細緻地做好民眾工作。現在,我們的徵收工作任務很重,大家要攻堅克難,迎難而上,嚴厲打擊違法違章建築,敢於擔責,敢於出手,要與自己較勁,要通過做好這項工作,考驗我們幹部的工作能力。

二、圍繞加快新型城鎮化著力抓好城鄉建設工作

針對新形勢、新任務,今年城鄉建設工作要緊緊圍繞“加快新型城鎮化步伐,提高城鄉宜居水平,推動城鄉經濟社會更好更快發展”這個主題,突出問題導向,強化機制創新,著力抓好六個重點,不斷提高城鄉建設工作質量和水平。

第一,堅持規劃龍頭地位,進一步最佳化城鄉布局。規劃的成功是最大的節省,規劃的失誤是最大的浪費。貴陽市的城鄉規劃建設要嚴格遵循《貴陽市城市總體規劃(20xx—20xx年)》,按照城鄉規劃、土地利用規劃、產業發展規劃、人口發展規劃、生態保護規劃、民生保障規劃“六規合一”的要求,不斷最佳化完善城鄉布局。一是要提高規划水平。城市規劃要突出“集約、智慧型、綠色、低碳”的要求,樹立“先進、長遠、超前、留白”理念;村鎮規劃要統籌考慮山水、田園、民居、生態、自然等要素,彰顯山水景觀、民族風情、建築風格和傳統文化,要使城鄉建設規劃上水平、有品位。二是要注重功能配套。要根據都市功能核心區、都市功能發展區、城市發展拓展區、生態保護髮展區的功能定位,做好分類指導和規劃建設,推動各功能分區實現差異化發展。三是要最佳化空間布局。充分發揮中心城區帶動作用,大力推進縣級城市擴容提質,切實加強特色小城鎮和“四在農家·美麗鄉村”建設,形成梯次明顯、結構合理、相互映襯的城鄉結構布局,努力構建規模適度、布局合理、特色鮮明、功能互補的中心城區、縣城和村鎮有機結合的城鄉建設體系。

第二,著力提高建設水平,打造城市特色。貴陽的城鄉建設要尊重規劃、尊重規律、尊重自然、尊重民意,要堅守發展和生態兩條底線,嚴格按照“以人為本、最佳化布局、生態文明、傳承文化”的思路,結合獨特的地形結構、山水脈絡和發展特徵,努力走出一條有特色、集約型、多樣化的特色新型城鎮化道路。城市建設方面,要精益求精、精雕細琢,把每一棟建築、每一條道路、每一個設施都打造成精品、塑造成景觀,成為遊客留影的背景。要更加注重保護和弘揚傳統優秀文化,充分挖掘和提煉本地民俗民間文化,形成獨特的城市建築符號、文化符號,增強貴陽這座城市的識別性和閱讀性,讓“貴陽文化”彰顯魅力。要加快推進青岩古鎮、陽明祠、孔學堂等的改造提升,延續城市歷史文脈,保護、傳承城市歷史記憶和文化基因,把“城市讓生活更美好”的理念體現在城市建設的每一個細節中,推進從“城市的人”到“人的城市”的跨越。村鎮建設方面,要注重保留村莊的特有風貌和形態,保護好鄉村的農耕文化和山水田園風光,不能將城市建設模式簡單套用到鄉村建設,要充分考慮農村居民生產生活的實際需要,在前期已經最佳化調整的民居建設圖冊指導下,著力打造獨具特色的村鎮。要特別注意保護好山水,慎砍樹、少挖山、不填湖,真正讓老百姓望得見山、看得見水、記得住鄉愁。

第三,突出關鍵和重點,帶動城鄉建設全面推進。一方面,要加快推進重點工程建設。確保貴廣高鐵和市域快鐵貴開線、久永線年內建成通車;貴陽北站、貴陽東站年內建成投用;暢通工程二期要全速推進,1.5環、連線線和打通“斷頭路”等項目要加快建設進度;加快推進軌道交通1號線建設,確保年內開工建設2號線。要對這些重點工程項目建設中存在的困難問題進行系統梳理,強化調度服務,及時加以解決,確保各項工程按時序有序實施。要以實施“四在農家·美麗鄉村”六項行動計畫為抓手,大力推進項目建設,特別是要結合全省旅發大會的召開,抓緊改造提升高速公路沿線、城市重要節點、重要景區周邊的農房,市政府已經有明確意見,對於今年主動申報改造的,所需經費按照5:5的比例分攤,然後逐年遞減,明年是4:6,後年是3:7,所以各區(市、縣)要抓住機遇、主動作為。另一方面,要按照“一體化、均等化”的思路,逐步實現城鄉基礎設施和公共服務同規劃、同建設、同管理,全面推進水、電、路、訊等基礎設施向農村延伸,就業、教育、衛生、法律等公共服務資源向農村覆蓋,全面解決農村人畜飲水問題,電網設施、寬頻通迅、廣播電視等也要實現全覆蓋,努力讓農村的基礎設施達到一個較高的水平。

第四,完善功能配套,提高城鄉宜居水平。完善的功能配套是城鄉發展的基礎,是提高城鄉宜居水平的內在要求。一是強化交通功能。加快推進暢通工程二期、軌道交通1號線、龍洞堡國際機場三期、北海貴陽港等項目,加快構建城市立體交通網路體系;加快推進農村交通路網建設,今年力爭實現全市行政村油路(水泥路)通暢率達到100%,提高農村交通的通達性和便利性,不斷提高城鄉交通運載功能。二是強化居住功能。加快構建多層次的住房保障供應體系,今年要新增開工公共租賃住房17萬平方米、竣工10萬平方米,著力解決低收入困難群體住房需求。要大力實施農村危舊房改造工程,完成農村危房改造10081戶,著力改善農村居民居住條件。同時,要配套完善生活設施布局,構建滿足城鄉居民需求的物流配送、便民超市等便捷生活服務設施。雲岩、南明今年10月份前要各建設1個8000—10000平方米的農副產品二級批發市場,中心城區要新增8個生鮮直銷超市。三是強化市政設施配套功能。統籌推進城市供水、供電、供氣、排水、排污、通訊、信息、防災避險等基礎設施建設,推動交通、電力、通迅等基礎設施向農村延伸,堅持“地上”和“地下”、數量和質量、城市和鄉村並舉並重的原則,同等對待、同步推進。四是強化公共服務功能。合理布局城鄉就業、教育、醫療、文化等公共服務資源,特別是要加強農村、社區等薄弱環節公共資源的配套率,確保實現公共服務資源城鄉全覆蓋,保證城鄉居民就近就地享受均等化的公共服務。今年要完成農村義務教育學校寄宿制學生宿舍建設1萬平方米,新建或改擴建公辦幼稚園8所、城鎮義務教育學校8所,實施鄉鎮衛生院標準化改(擴)建10個,建設城市社區居家養老服務中心10個、農村老年人互助幸福院10個。

第五,圍繞轉型升級,進一步推進產城融合發展。要按照“產城互動、融合發展”的理念,以中關村貴陽科技園作為實施創新驅動戰略、推動產業轉型升級的總載體和總平台,按照“一城兩帶六核”的空間布局,加快產業園區建設和城鄉配套建設,實現以產促城、以城聚產、產城互動。一是突出產業園區與城鎮規劃建設相結合。產業園區要用城市化的理念科學配套建設城市綜合體、安置小區、人才公寓、購物中心、賓館酒店、科研機構,用花園式的理念提升綠化美化標準,把產業園區做成城市新區。中心城區要大力發展總部經濟、商業、會展、金融、信息、科技等現代服務業,加快行政辦公、批發市場、高等教育、工業、倉儲等功能業態向新區新城轉移。二是突出重點產業與城鎮經濟發展相結合。要充分發揮城市的要素保障作用,將大數據產業、生物醫藥、裝備製造、磷煤化工、特色食品、菸草製品等特色產業與金融、會展、物流、科技等城市現代服務業結合起來,讓人流、物流、資金流、信息流、技術流在“產”與“城”之間自由流動,既促進產業的進一步發展,又提升城市的綜合經濟實力。三是突出農業產業化與城鎮建設發展相結合。加快新型城鎮化步伐,實現農村富餘勞動力的就近就地轉移就業,按照“把生態做成產業,把產業做成生態”的思路,推動三次產業融合發展,提高農業產業化發展水平,實現產業與生態的互利共贏。

第六,創新機制體制,形成加快城鄉建設的強大合力。深化改革是加速城鄉建設的最大動力,要用改革的辦法破解制約城鄉建設發展的體制機制障礙,要以改革為動力,加快形成有利於城鄉建設的制度環境。一是要進一步完善戶籍、就業、住房、社保和公共服務等政策制度,繼續實施“城市綠卡”、“積分入戶”等機制,鼓勵、引導農村居民帶著資源、帶著技能、帶著保障、帶著尊嚴進城,促進有能力在城鎮穩定就業和生活的常駐人口有序實現市民化。二是要科學編制用地計畫,積極向上爭取更多的用地指標,最大限度地滿足城鄉建設用地需求。要用足用好城鄉建設用地異地平衡、增減掛鈎等政策,通過“疏密結合、肥瘦搭配、項目捆綁、異地平衡、統籌還貸”等方式,為城鄉建設騰出用地空間。要繼續深化城市開發模式改革,堅持統一規劃、統一收儲、統一出讓、統一交易平台、統一出讓金收繳、統一監管,進一步完善統一的土地市場管理體制,提高城鄉土地開發利用效益。三是要建立多渠道的城鄉建設投入機制,既要充分發揮財政資金的槓桿和導向作用,引導各類資金向城鄉建設聚集,又要認真研究國家和省支持城鎮化發展、棚戶區改造、保障性住房建設的政策,最大限度的爭取上級資金支持。在這一輪國家對經濟的“微刺激”政策中,發揮開發性金融對棚戶區改造的支持作用就是其中之一,貴陽市就搶占了先機,在國開行第一批棚改項目貸款中,我市就獲批81億元,占全國總量的16%,4月底已到位40億元,現在正在積極報批第二批項目,確保達到60億元,我們的目標是總共爭取200億元的支持。我市和貴州銀行也簽署了戰略合作協定,在“”及“十三五”期間,將為貴陽市提供800 億元的融資支持,其中就有1.5環快速幹道、軌道交通、非連片棚戶區等城市建設項目。可以說,目前來看,一些大的城市建設項目資金是有保障的,關鍵是要加快推進建設。

三、統籌處理好城鄉建設工作三大關係

城鄉建設工作是一項全局性、複雜性、系統性的工程,涉及政治、經濟、文化、社會、生態等方方面面。因此,要著眼全局,把城鄉建設放在推動經濟轉型、深化改革發展、改善民生福祉的重要位置,切實處理好三個方面的關係。

第一,統籌處理好規劃、建設、管理的關係。高起點規劃、高水平建設、高效能管理,是城鄉規劃建設必須堅持的標準和原則。規劃是建設的實施前提,建設是規劃的實現過程,管理是對這一過程的有效監督。一方面,要嚴格按照“六規合一”的要求,在制定規劃之初就要充分考慮建設和管理的實際需要,既要體現科學性、前瞻性,又要體現合理性、實用性,不能關在屋裡、坐在電腦前,憑几張現場圖片,就去做規劃、審規劃,必須到實地一步一步地丈量,才能清楚所要規劃的區域是什麼具體情況。規劃不接地氣帶來的後果很嚴重,那就是老百姓的怨氣。規劃人員看似簡單的一條線,有的就把人家的房子划去半邊,有的就硬生生把路搞成了斷頭路,這樣的例子不少。當然,也有好的例子。比如:當時北京西部的交叉口建設過程中,由於規劃科學合理,採用分幅的方式,既保住了腫瘤醫院,又維持了規劃的完整性,避免了大拆大建,節約了建設成本。另一方面,在建設中要嚴格遵守規劃,強化剛性約束,不搞變通,不搞突破,規劃是什麼樣,就要建成什麼樣,規劃擺好了城市這個大棋盤,建設就要按規矩來落子。絕不能搞程式倒流,規劃被建設牽著鼻子走,現在市政府對調整容積率、綠化率等核心指標,有一套嚴格的控制程式,就是為了維護規劃的權威性和嚴肅性。規劃、建設、管理是一個有機整體,不能割裂開來,三者之間要形成相互促進、相互統一的科學閉環。事實上,城市便不便於管理,是檢驗規劃、建設的一個標尺。比如,一棟30層的樓房,如果沒有規劃配建保潔用水間,保潔人員勢必只能從一樓消防栓取水,要完成30樓的保潔,上下要來回折騰多少次;一條漂亮的大道,如果沒有規劃建設好排水系統,一下雨就淹,那要遭來多少老百姓的罵。所以,我們的規劃、建設等部門要加強聯動互動,還要廣泛徵求城鄉居民對規劃建設的意見建議,不斷的最佳化規劃方案、提升建設水平。

第二,統籌處理好開發、經營、保護的關係。城鄉建設發展,必須改變原來政府只建設、不經營,只投入、不收益的狀況,走出一條以城建城、以城興城的市場化之路。一方面,要以經營的理念和思路進行開發,把握城鄉發展規律,結合本地資源稟賦、人文環境、生態條件、城市文明等因素,運用市場經濟手段科學開發,要通過合理的市場機制對土地、淡水等資源資本,市政設施、路橋冠名權、廣告設定使用權等特許經營資本進行重組營運,最大限度地盤活存量,對城市資產進行集聚、組織和營運,實現城市資源配置容量和效益的最大化、最最佳化。另一方面,開發經營必須堅守“底線”,絕不能盲目開發、濫開發。要更加注重保護好生態環境、人文特色,以建設全國生態文明示範城市為統攬,打好“爽爽貴陽”這張牌,著力打造“山青、水淨、地綠、天藍、氣爽、人和”的美麗家園,進一步提升“爽爽貴陽”城市品牌的影響力和知名度。要堅決防止過度開發、急功近利,只經營不保護或重開發輕保護等行為。

第三,統籌處理好老城、新區、農村的關係。推進城鄉建設發展,就是要以“疏老城、建新城、帶農村”為總要求,改變老城區單核心的城市建設模式,引導城市向多極化、組團式發展。一方面,要加快推進老城區改造升級,按照“只拆不建、多拆少建,增加綠化用地、公共空間,減少人口總量、建築總量”原則,通過棚戶區、城中村改造,逐步降低老城區建築和人口密度,為建設城市產業發展騰出空間,轉移和釋放更多新區建設所需要素。另一方面,要加快推進觀山湖、白雲、花溪、烏當等區域建設,增強城市承載功能,形成發展規模適宜、主導產業鮮明、用地空間獨立、設施配套完善的多個功能組團,有效疏解老城區人口、交通、環境等壓力。同時,要通過“疏老城、建新城”帶動農業農村發展,推動形成城鄉一體化發展格局。

同志們,城鄉建設事關經濟社會發展,事關社會民生福祉,抓好城鄉建設工作,是擺在我們面前的一項重大戰略任務,全市上下必須進一步解放思想、改革創新,搶抓機遇、真抓實幹,奮力開創我市城鄉建設工作新局面,為打造貴陽發展升級版作出新的更大貢獻!

會議演講稿範文 篇16

老師們:

整個暑假,我的心情很沉重,也很複雜,深感肩上的壓力、責任重大。我一直在思考如何把學校的發展推向一個新的階段。在此我講三點。

一、感謝和祝賀:

謹向剛從領導崗位上退下來的雷主席、李主任、龔主任表達我誠摯的謝意!這些年來,雷主席、李主任、龔主任在各自的領導崗位上,為學校的發展嘔心瀝血,勵精圖治。對此,我校全體教職工感謝你們!正是你們的開拓進取,銳意改革,才增添了學校的發展活力;正是你們的真抓實幹,注重實效,才夯實了學校的發展根基;正是你們的以身作則,率先垂範,才帶來了領導班子好的黨風和作風,學校的發展,我們的這三位老領導可說是功不可沒,對此,學校不會忘記,全體教職工不會忘記!希望你們在今後的工作和生活中,退線不退志,退崗不退心,充分發揮自己的餘熱,一如既往地支持學校工作,為學校發展出謀劃策,為學校建設的發展添磚加瓦。如此,則是學校之幸!

同時,對本次幹部調整中聘任的領導表示衷心的祝賀!這次調整精簡了領導職數,也為我們領導班子注入了新鮮的血液,增添了活力!

二、學校面臨的形勢和存在問題:

第一個問題就是思想觀念的問題,。就是到目前為止,還有相當部分職工對當前教育面臨的形勢和任務沒有清醒認識,或者有了一定認識但認識還不夠深刻。主要表現在三種意識還比較淡薄,一是危機意識,二是責任意識,三是質量意識。從行為習慣來看錶現在:有少數教職工勞動紀律鬆弛,經常出現遲到、早退現象,更有個別存在曠課的情況。對待工作總是強調個人困難,不考慮學校需要和職業要求;對待學生,不是耐心引導,而是諷刺挖苦,體罰或變相體罰;對待同事不是友好相處,而是製造謠言肆意傳播影響團結。有的人只為自己考慮,站在自己的立場。總希望考勤松一點、工作時間短一點、收入高一點。我能回答的三個一點那就是要想收入高一點,請你廢話少說點,責任心強一點,效率高一點。要想把學校工作搞好,全體教職工一定要相互團結,牢固樹立三種意識,並從自身做起,按照教師職業道德要求履行好自己的工作職責。

第二個問題是生源外流問題。這幾年來,我校生源外流出現上升勢頭,不僅優質生源外流,一般生源流失也比較嚴重。學生為什要外流?說明人民民眾對我們的教育教學還不滿意。人民民眾對優質教育的需求,不論在質和量的方面,我們都滿足不了需求。在市場經濟條件下,只要家長願意出錢,對方學校願意收,學生要走,光依靠行政命令是行不通的,唯一的辦法是辦好我們的學校,擴大和提升辦學水平以滿足人民民眾對優質教育的需求。優秀學生外流是我們的辦學還沒有形成優生培養有效新機制,辦學質量沒有被人們民眾廣泛認可;一般中等學生外流,是我們的班級管理民眾不滿意造成的,班風學風還必須加大力度整頓,我們不能出現一個差班,一個亂班。讓每個進入中學的學生都得到良好教育是全體教師努力的方向。

第三個問題是執行力的問題。一個優秀團隊需要強有力的執行能力,政令不通辦不好任何事情。我們學校目前在執行力方面存在有比較大的問題,究其原因:一是領導幹部以身作則不夠,在職工民眾中的威望不高;二是上進心不強,得過且過;三是工作不紮實,深入不夠,思想工作不到位。

綜上所述,發展需要規範,規範是為了發展。新學年我們要完成任務,必須轉變觀念,規範行為,提高執行力和管理水平,然後紮實工作,一個一個問題去解決,一個一個矛盾去化解,這樣才有可能實現學校可持續發展的目標。

三、本學期工作要點

(一)、培養兩支隊伍,構建名師梯隊

1、建設一支高素質的管理隊伍

①完善制度,創新機制。加強內部機構設定改革,繼續實行幹部管理民主測評制度,建立過程性評價體系, 按考核結果發放幹部津貼。

②率先垂範,樹立威信。學校領導班子,要做教師的表率,做服務、工作的表率,做勤政、廉政的表率。從五個方面不斷提升自己的素養和領導水平:一是政治品質和道德修養應堪稱教師表率,在學生評教和教師測評中要達到優秀;二是具有較好的業務知識和組織能力,教學成績要能處在同學科的平均水平以上,分管工作要能出色完成;三是有較好的工作作風,深入實際,能中肯地自我批評,勇於承擔責任;四是知人善用,有知人之明、用人之膽、愛人之心和服人之德,;五是有服務意識,有強烈的事業心和責任感,積極進取,敢為人先。

③增進團結,政令暢通。所有管理人員都要高揚團結的旗幟,相互幫助、相互協調和相互支持。處室對年級要做好指導工作,年級各部之間要相互合作。一切從學校的利益出發,一切從大局出發,一切從學校的發展出發。不論條條塊塊,都要從維護全校大局出發,杜絕工作上不推不動,一推亂動的習氣。杜絕上推下卸、敷衍了事的工作作風。找準自己的位置,自覺堅持個人服從組織,少數服從多數,下級服從上級的原則,努力形成心往一處想,勁往一處使,齊心協力,共同奮鬥的良好局面。

④明確分工,責任到人。各處室、各年級要按照校長辦公室布置的工作,進一步明確職責,明確分工,責任到人。根據學校相關檔案精神制定好本部門、本年級工作計畫,創造性地開展工作。學校對中層幹部、各處室、年級實行工作目標考核管理。

2、建設一支高素質的教師隊伍

努力把章中辦成教師成長的又一所"師範院校",使教師個個成為具有深厚文化底蘊和學術研究能力的人才,章中不僅要成為學生成長的搖籃,而且要成為名教師成長的天地。全體教師要確立和學生同成長、和學校共發展的觀念,要相信通過自己的努力可以成為骨幹教師、明星教師。

①加強職業道德教育。從愛崗敬業、熱愛學生、嚴謹治學、團結協作、尊敬家長、為人師表等六個方面加強自我修養。充分發揮教師的榜樣示範作用,要求學生做到的,教師要首先做到;要求學生不做的,教師要首先不做。注意師表形象,細節體現素質,比如上課接打手機,辦公室里不看場合的議論等現象要徹底杜絕。

②強化教師培訓工作。

③建設"學習型組織"。

④加強和縣內外名校之間的校際交流。

⑤廣泛開展各類教學競賽。

⑥開展校內名師評選驗收活動。積極發揮名師的傳幫帶作用,最大限度發揮校內名師的示範和帶頭作用。

(二)、立足德育為首,全面提升德育工作水平

堅持德育為首,突出教書育人。進一步突出德育地位,強化德育功能,努力改進德育方式,落實德育工作措施,提高德育工作水平。從基礎抓起,從學生日常行為規範教育抓起,從培養良好的學習品質抓起。通過教育,使行為規範成為學生的自覺行為、自發行為。

1、抓好德育基礎工程,提高德育工作的針對性和實效性。認真貫徹落實《中學生學習守則》,認真學習《鋪中學學生守則》,加強學生日常行為規範養成教育,加強基礎文明教育,從生活中的小事抓起,從不遲到不早退,不說髒話、假話抓起,從不抄襲作業、考試不作弊抓起,從不亂寫亂畫、不丟果皮紙屑抓起,從說好國語、講文明語言抓起;從排隊做操、清潔衛生抓起,從寫好字、做好操、掃好地抓起,在克服學生的不良行為習慣中培養學生的優良品質。

2、德育工作人人有責。學校的德育工作要滲透到學科教學,任課教師要做好班主任的助手。

3、占領宣傳陣地,及時展示辦學成果,加強校園文化建設。

4、加強班集體建設。辦好班主任學校,組織學習政教處編寫的學習材料。堅持每天分鐘小班會制度,總結班級一天工作,表揚好人好事,指出存在問題。在常規管理方面放手讓學生自我管理,努力構建以培養學生自我管理、自我教育為目標的主體性教育模式,逐步實現教育方式由管教型向養成型轉變。讓他們在自我管理的過程中培養自己做人的尊嚴感、道德感、責任感,逐步達到自主管理,學會做人,學會做事,學會與人共處。

5、加強法紀教育、安全教育,切實抓好學校的安全保衛工作。貫徹落實"隱患險於明火,防範勝於救災,安全高於一切,責任重於泰山"的安全工作方針。具體抓好①交通安全;②飲食安全;③日常行為安全;④重大活動與各種節日聯歡安全;⑤上學路上、放學途中安全;⑥上下樓梯安全;⑦體育課、實驗課安全;⑧社會實踐與假日安全。加強安全檢查工作,加強全程陪護制度,保證學生既能休息好,又要按時起身。加強法制教育,強化師生遵紀守法、交通安全、消防安全和自我保護的意識。明確安全責任,實施安全事故責任追究制。分管領導、年級主任是主要責任人。本學期要組織2-3次安全工作大檢查,排查安全隱患,及時整改。安全工作堅持誰分管誰負責,誰在崗誰負責。

6、開展"行為示範生""優秀學乾"評選活動。加強對學生的正面引導。

7、加強對轉進學生的管理。中途要求轉進的學生,一般不接受,凡轉進學生,均需有本校教師擔保,且繳納500元的保證金,如該生出現重大違紀情況,其保證金用於賠償學校損失,不足部分,從擔保教師工資中扣除50-500元。

8、開展爭創先進集體活動。開展文明班集體、文明宿舍評比活動。政教處要進一步完善班集體工作量化考評辦法,充分發揮評價的導向功能,以推進班級工作的科學化、民主化。德育工作領導小組、各年級要加強對班主任的量化考評,學期末評選優秀班主任。

9、加強衛生保潔、環境綠化、美化、亮化工作。加強對教學區、辦公區、生活區、廁所的清潔打掃工作,確保室內外無異味。教師要加強對家屬的管理。違者通報批評!

、建立"家校通"簡訊平台,搭建學校、家庭和社會溝通的橋樑,創造良好的合作環境。

(三)、堅持教學為中心,全面提升教學質量

改革教學方式,努力構建主體性課堂教學模式;改革學習方式,構建自主學習、合作學習和研究性學習方式;改革考試評價方式,構建分層作業、分層要求的個性化評價方式,以煥發生命活力的教學促進學生健康快樂地成長。

會議演講稿範文 篇17

一、基本管理情況

路政大隊現有在崗職工15人,分別肩負著內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執行《公路法》、《雲南省公路路政管理條例》、《路政管理規定》、《行政許可法》等相關法律、法規和規範性檔案。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產路權的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環境。根據部門職能職責,我隊專題研究,科學安排,分組負責,將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。

(一)領導組

在交通局的領導下,上級路政支隊的指導下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執法人員的工作調配、指導和監督檢查;對外協調調解路政大隊在執法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規的宣傳工作,接受並安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協助大隊長工作,負責安全生產管理工作,治理車輛超限超載和行政執法工作。

(二)內勤工作組

負責抓好內勤工作,主要工作是收集整理上報材料、報表、收發檔案、電腦列印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心視窗的行政許可、審核把關工作,草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。

(三)外勤上、下半縣工作組

工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清理整治縣地方公路的路產路權和紅線管理控制區以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場勘驗工作。侵占、占用公路路產路權的各類路政案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。

(四)還建橋管護組

還建橋管護人員的職責是:保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行,嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規則》認真履行職責進行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時,單向行駛;c、禁止機車、腳踏車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛,被迫停車時,禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行(應加墊保護層);f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準行人在橋上停留、抽菸、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面乾淨整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理

二、完善制度,落實責任

大隊在原有制度的基礎上,進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規的正確執行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的年度工作計畫,對工作進行了科學合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩步推進;並將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。

三、內強素質,外樹形象

一年來,大隊定期總結工作經驗,把好的工作經驗進行宣傳學習,不足之處及時得到改正;定期不定期採取多種形式交流心得體會,加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進大隊凝聚力和戰鬥力,真正體現了“團結就是力量,和諧才能發展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。

為提高全隊的執法水平,增強大家的法律意識、文明執法意識、責任意識、提升業務水平,我隊採取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執法,透明執法”,並於20xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員,由大隊長詳細講解了行政處罰程式,執法文書的製作,國家賠償法的依據;同時要求我們在行政執法活動中,我們要做到要文明用語、亮證執法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利,不能“以罰代法”,在執法活動中做到著裝整齊、標誌齊全、持證上崗、亮證執法、文明用語、文明執法,把握好法律的自由裁量權,將執法的社會效益與經濟效益有機結合,樹立了良好路政執法形象。

會議演講稿範文 篇18

同志們:

“五一”即將到來,為了確保長假期間安全生產,萬無一失,縣委、縣政府決定召開這次會議,專門安排近期安全生產工作。剛才,縣安監局對今年前四個月的安全生產工作形勢進行了簡要總結,並根據縣委、縣政府對安全生產工作的總體部署,結合當前工作重點,提出了“五一”期間安全生產大檢查的意見,對近期安全生產工作作了全面安排。大家也結合安委會檔案精神,對進一步做好長假期間的安全生產工作提出了很好的意見和措施。下面,我就近期安全生產工作講幾點意見,希望能引起大家的重視,在工作中得以落實,確保“五一”期間安全生產,確保人民生命財產安全,確保全縣人民過一個祥和、愉快的節日。

一、不斷提高認識,切實增強做好安全生產的責任感

通過剛才安監局通報的情況來看,今年以來發生的安全事故有所下降,安全生產總體形勢是好的。但是,我們要看到安全生產的長期性、艱巨性和複雜性,絕不能放鬆警惕,掉以輕心。我們要清醒地認識到,交通、農機和農村消防三類事故多發的勢頭還沒有得到有效遏制,存在的薄弱環節和安全隱患沒有得到有效整治,一些單位對安全生產工作思想麻痹,認識不清,行動遲緩,甚至個別部門僥倖心理依然嚴重,抓安全生產不堅決、不徹底,使我們在一些工作上處於被動狀態,造成危險因素。今天參加會議的各位,都是安全生產的主要責任人,在安全生產工作中擔負著很大的責任,全縣安全生產工作成效如何,也與大家的工作息息相關。所以,要求大家從對人民民眾負責、對黨和政府負責兩個方面來認識和理解做好安全生產工作的重大意義。

二、認真開展大檢查,全面排除安全隱患

開展安全大檢查,是排查和整治隱患、監督落實安全生產責任、強化防範措施的有效方式,各鄉鎮、部門和單位要按照統一部署,明確任務,加強領導,突出重點,認真組織開展大檢查工作。“五一”前,安監、公安、經貿、交通、城建、環保、公路、消防、煤炭、衛生、教育、林業、水務等部門要集中開展一次安全檢查,重點放在交通運輸、人員密集場所、農村消防、建築工地、危險化學品及其他種類生產經營單位,做到不留盲點,不留死角,確保“五一”黃金周期間的安全生產工作。

一是對非法開採的小煤窯必須在“五一”前停產。前天我們已經對這項工作進行了安排部署,通過昨天的工作情況來看,在“五一”前讓所有小煤窯停產是能夠實現的。安監局和煤炭局要加大工作力度,根據煤礦普查情況,採取有力措施,在“五一”前將所有不符合生產條件的小煤窯關閉,做到人員下山、設備停用、運煤中斷、生產停止。要採取必要措施,堅決杜絕放假期間偷採行為,對不聽勸阻、頂風作業的,一定要採取嚴厲措施,加強管制,鞏固關閉整頓成果。

二是切實做好交通安全管理。由交通、公安、農機等部門負責,以客運車輛、機車、改裝車、農用車為重點對象,以××國道、××、××公路、城區和鄉(鎮)政府所在地為重點路段,做好危險路段、事故多發點段安全隱患排查整治,強化管理,切實減少交通事故,確保交通安全。有關部門要合理安排力量,確保“五一”期間交通安全管理不出現空白,嚴防節日期間管理鬆懈,努力消除事故隱患。

三是嚴格學校安全管理。由教體局負責,對全縣長假期間繼續上課的學校進行一次全面的安全檢查,尤其對學生宿舍、主要活動場所、食堂進行重點檢查,通過檢查,切實排查隱患,能及時整治的要立即整治,需要時間進行整治的,要儘快創造條件整治。放假期間,學校要加強管理,安排專人負責在校學生安全管理工作,嚴格制度,落實措施,確保全全。

四是要認真做好食品衛生安全。由衛生局、旅遊局牽頭,對全縣旅遊景點和賓館、飯店、酒樓進行一次全面檢查,包括衛生、消防、運輸等方面,對存在問題的單位,要堅決查處,問題嚴重的,必須關閉整頓。

五是做好企業安全生產工作。由經委、鄉企局分別負責,對全縣工商企業進行檢查,重點放在督促工業企業、鄉鎮企業和流通企業落實責任制和安全管理措施等方面,規範管理,消除隱患。

六是抓好農村安全生產。各鄉鎮要根據各自情況,投放一定精力,全面開展檢查,及時進行整改,堅決杜絕隱患,不留死角,特別是對農村防火、農藥管理、農用拖拉機、機車管理,要加強宣傳,採取行動,嚴防發生各類重大事故。

其他相關部門也要結合行業特點,成立檢查組,確定重點,制定措施,深入檢查,及時整改安全隱患,強化安全監管,嚴防事故發生。同時,要督促開展行業內安全自查工作,確保全全檢查全面、深入開展,取得實效。縣安監局要對全縣各部門各行業“五一”安全生產檢查情況進行抽查,對沒有開展自查或安全檢查不到位、責任未落實、整改不徹底的單位及時予以督促。

三、嚴格紀律,認真做好安全值班

各鄉鎮、各部門、各單位要加強“兩節”期間的值班工作,及時掌握安全生產動態,對各種突發事件和異常情況必須組織力量及時妥善處理,並按規定程式及時、如實逐級上報。節日值班名單要分別報送有關部門備案。假期結束後,要將各自的安全生產情況及時上報縣政府和安監局。對節日期間因管理不到位而發生的安全事故,將按照有關規定,嚴格追究事故責任人的責任。

縣安監局要充分發揮職能作用,抓住重點,加強檢查,做細工作,狠抓整改,全面整治各行各業的安全隱患。各鄉鎮、各部門、各單位、企業要主動配合,捨得投入,積極整改,消除隱患。這是縣委、縣政府、縣安委會對安監局的期望,也是對各鄉鎮、各部門、各單位、企業領導的期望,望大家不負重託,紮實做好安全生產工作,為保一方平安努力工作!

會議演講稿範文 篇19

鎮財政所認真貫徹縣財政工作會議精神,對照財政工作目標任務,進一步理清工作思路,明確“五項措施”抓好財政工作。

一是嚴格支出管理,最佳化支出結構。在支出限額管理上,實行保穩定保運轉,嚴格控制政府機關公用經費超標。積極支持新農村建設,切實解決“三農”問題,確保各項財政支農、惠農政策落到實處;

二是嚴格財務管理,推行財務公開。強力推進鎮、村財務按月公示,按月上牆,廣泛接受社會和民眾監督;

三是加大監管力度,提高管理水平。按照“陽光財政”的要求,建立完善事前審核、事中監督、事後檢查的財政監督運行機制,強化資金的使用管理,提高資金使用的效益,進一步提高財政管理水平;

四是加強隊伍建設,提高服務質量。加強財政理論和業務知識的學習,進一步提高財政幹部職業道德素質,切實轉變工作作風,提高辦事效率,不斷提高財政幹部隊伍綜合素質,樹立“樸實、吃苦、感恩”的財政人形象;

五是抓大不放小,建立財政稅源登記檔案。對規模企業、新上企業、零星稅源等進行登記造冊,做到底數清、情況明,確保全年財政收入1.14億元的圓滿完成。

謝謝!

會議演講稿範文 篇20

敬愛的老師們,親愛的各位來賓、家長朋友們:

大家晚上好!

經過實驗中學十多期“家長沙龍”的學習,我覺得自己真的受益非淺。通過學習,我學會了自律、學會了寬容、學會了讚賞、更學會了感恩。

對於一個合格的家長,首先要學會自律。簡而言之,要讓孩子們做到的,作為家長自己首先要做到。當我們看到孩子生氣時,孩子抓狂時,孩子怒火中燒時,我們靜下心來好好想想:那就是我。因為孩子是我們大人的寫照,他們的一舉一動都是我們大人的身影。“家長沙龍”的周哲兵老師在授課時不斷地叫我們練習:我看見()我和我的()在一起。既然我們也有糾結,也有困惑;有迷離,也有傷心;有生氣,也有怒火。所以我們沒必要責怪孩子。告訴大家一個真實的案例:今年三月十五日(星期六)的早晨,我有兩件事情與兒子商量。一件事是商量著今天要與他、他媽和我一起趁著大好春光去白馬水庫去春遊。另一件事是叫他在我的陪伴下一起去老實驗中學去報名參加由方圓培訓中心組織的周末補習班。結果兒子聽後大發雷霆,他衝著我直嚷嚷:“我的周末時間要由我自己來安排,要你管那么多幹嗎?”我苦口婆心地對他說:“春遊是想與你出去一起散散心,對你是有好處的。補習是替你自己補的,老爸還要出錢的,對你是沒有壞處的。我所做的一切都是為你好。”可是儘管我如何去分析,如何去教育,但他始終認為我的好心是多餘的。在我勸說無效的情況下,我很不高興地提起公文包想出外辦事去,剛走到家門口,他就很不禮貌地爆粗口:“你這狗,老是逼我這樣那樣!”我一聽,急忙迴轉家,把他的雙手按住,把他整個人按在沙發上叫他認錯。“這還得了,不去春遊不去報補習班還罷了,還罵起好心的老爸我了,這不是天理難容嗎?”此時,我的愛人他的媽媽出來解圍,我悻悻出門。過不了二十分鐘,愛人打電話給我說110的警察到家了,說兒子投訴我用家暴侵犯了他的人權。我馬上開車回家,見到警察同志正在與我的兒子在做思想工作。警察說:作為一個15歲的少年,應該要學會分清是非。老爸帶你去春遊要你去報補習班是沒有惡意的。你罵老爸就是不對。兒子還振振有詞:我們小孩也有選擇的權利,今天要你們到家裡來,是想你們來主持公道,要老爸他寫保證書,保證要供養我十八歲成人,保證我享有選擇自由的權利。經過民警同志的十多分鐘說理,我的兒子他最終在眾目睽睽之下低下了頭,弱弱地對民警說:你們可以走了。

這件事對於在座的所有人來說,覺得有點不可思議。好象這樣的案例在縉雲、在浙江、在整箇中國都不算很多,但在我家還是發生了。事後我在反省:孩子會膽敢打110報警,說明他很壓抑,是我的執著和自私,讓他感到無助和怨恨,他很想找個權威的機構來替他主持公道。他也許厭倦了枯燥的讀書生活,要在周末好好享受享受。他要自主支配時間,他要自主選擇休閒方式。家長強加給他的所謂苦心好意都是徒勞無功的。所以,我把當天發生的一切寫成一篇《兒子打110報警投訴我》,結果該文章在不久的《處州晚報》人文*副刊上發表出來,我在文章的結尾是這樣總結的:也許是他找到了泄氣的地方,找到了能講理的人,儘管警察的話對他來說是不大中聽的,但他好象是聽進去了,真心期待我的兒子能走出叛逆,早點回歸到正常的學習與生活中來!這也許就是心理諮詢專家講的:要想兒女優秀,自己要學會不斷成長、不斷學習,只有自己成長了,才可能帶領我們的兒女一起成長!沒有教不起的兒女,只有不爭氣的父母!哎,我也要好好努力,成為一個合格的家長喔!

我今天要講的第二方面是:要學會寬容。多多對兒女說沒關係,這樣兒女的壓力就相對輕多了。兒女的成績重要嗎?兒女的偶爾失敗有關係嗎?兒女的天真頑皮有關係嗎?兒女的青春期叛逆有關係嗎?我們的心理諮詢老師周哲兵告訴我們:沒關係。兒女的學習成績只是表明了他們在一定時期階段性學習的測試結果,不表明他們在今後的社會上貢獻大小,教育最重要的是培養他們良好的習慣。兒女的失敗感,會讓他們越挫越勇,只有經過失敗的磨練,才會讓他們感受到成功的喜悅,兒女跌倒了,讓他們從容地爬起來。兒女的青春叛逆在十五歲前後是最好的,遲早要叛逆的話早叛逆比晚叛逆要更好。香港的心理諮詢大師陳微老師講過:青春叛逆期是孩子在積蓄能量,是孩子在走出自我的開始。如果孩子一味地唯命是從,一味地乖巧可愛,那么孩子就沒有創造力。正確認識兒女的青春期叛逆有著深遠的意義。

我今天要講的第三個方面是:要學會表揚。各位,請不要吝嗇你的大拇指,不要小氣你的讚賞。我們現在流行“賞識教育”,讓我們告訴兒女們:每天進步一點點,一個月就是進步一大截。如此日積月累,我們的孩子才會在讚美聲中快樂學習,健康成長。微笑是會傳遞的,快樂是會感染人的,讓我們揚起眉頭,嘴角上揚,充滿微笑吧!

我今天要分享的最後一個方面是:要學會感恩。要學會感恩父母,感恩社會,感恩身邊所有對自己有直接或間接幫助過的人和事。感恩父母給我帶來了生命,感恩社會給我帶來了生存的環境,感謝兒女為我們帶來了天倫之樂,真心希望我們的兒女能傳承我們的樂觀、豁達,是他們的青春騷動,是他們的青春叛逆,才讓我們的社會如此色彩斑斕,才讓我們的社會與時俱進,不斷創新。

說真的,兒女在我們身邊能有多長時間?最多也就十多年吧,他們要自由翱遊在大海中,他們要展翅飛翔在藍天上。愛我們的兒女,我們要不斷學習,不斷進步,做到活到老學到老,因為學習真的很重要!

我的演講分享到此結束,謝謝大家!

分享者:縉雲 木子

20xx年6月

會議演講稿範文 篇21

我主要分管車險發展工作及公司理賠工作,現就這兩項工作年做如下安排,首先我對理賠工作作如下安排:

一、牢固樹立服務意識,加強客服理賠人員培訓,提高客服理賠人員綜合技能素質,嚴格奉行“熱情、周到、優質、高效”的服務宗旨,堅持“主動、迅速、準確、合理”的原則,嚴格按照崗位職責和業務操作實務流程的規定作好接、報案、查勘定損、條款解釋等各項工作。現有專職查勘定損人員3名,同時搭配非專職人員共同查勘,以提高支公司業務人員的整體素質,切實提高查勘、定損理賠質量,做到查勘準確,定損合理,理賠快捷。

二,進一步加快理賠速度,落實新保險法,進一步明確理賠各環節工作時限,協調做好市公司理賠集中後的環節銜接,確保案件處理率達到95%以上,積極推進理賠差異化服務,建立優質大客戶檔案,對優質業務實行理賠綠色通道。

三,嚴控理賠,緊壓水分,加強現場查勘工作,確保車險第一現場查看率打到95%非車險進一步加強能繁母豬無公害處理。

車險方面:

機動車輛險是我司業務的重中之重,因此,大力發展機動車輛險業務,充分發揮公司的車險優勢,打好車險業務的攻堅戰,還是我們工作的重點,年車險業務上要鞏固老的客戶,爭取新客戶,側重點在發展車隊業務以及新車業務的承保上,以實現車險業務更上一個新的台階。

一,進一步加大公關力度,繼續加強與運輸公司合作,車隊業務占**公司車險業務比例很大,我們要牢固要好這方面的業務,採取積極有效措施,開拓業務新領域,推進業務快速發展。

二,對承保業務及時地進行審核,利用風險管理技術及定價體系來控制承保風險,決定承保費率,確保承保質量。對超越公司許可權擬承保的業務進行初審並簽署意見後上報審批,確保此類業務的嚴格承保

在新的一年裡,雖然市場的競爭將更加激烈,但有市公司的正確領導,武陟支公司將開拓思路,奮力進取,去創造新的業績,為做大做強公司保險事業而奮鬥。

會議演講稿範文 篇22

尊敬的領導,各位可敬的同事們:

我叫,來自**區客戶服務部,我今天演講的題目是:讓一線無憂。20xx年2月份我入司到泰康人壽保險股份有限公司分公司業務處理中心至今,一直從事客戶服務工作。只因入司時間短,需要掌握的專業知識多。為了配合其他其他崗位工作的順利進行,我不斷的學習、不斷的積累,慢慢從中學習到很多的基礎業務知識,同時也提升自己面對突發疑難問題的處理手段,豐富了自己對業務處理的綜合水平。提高自身素質,牢固樹立優質服務的意識和高尚的職業道德,提高工作效率,以便提高業務處理技能,完善客戶服務工作。我一絲不苟、認真、仔細,不讓自己的工作出現任何的差錯。同時,對於其它相關環節崗位的職能和工作,也要加強基礎知識的掌握和認識。在面對於客戶對於繳費以外的業務諮詢,準確、專業的為客戶排憂解難,做一名綜合即專業的客服人員。在做好基礎業務知識的鍛鍊下,培養自己愛崗敬業的涵養。

乾好一個工作,只有自己首先熱愛這個崗位,才能充分發揮自已能力,為客戶做好每一件事。每天以微笑的心情、以專業和真誠,服務於客戶。我熱情、我大方、我周到,讓客戶高興而來,滿意而歸。做到不斷改進,完善服務,為樹立公司優質文明服務建立良好的形象。遵守公司規定,加強自我的管理意識,嚴格要求自己,以更好的工作狀態,讓領導滿意。使自己成為一名合格的業務管理人員!

一座橋樑,要有橋墩為之作柱,否則難以流通千車萬人;一枝紅玫瑰,要有根莖為之作柱,否則難以飄香於情人節;一座高樓,同樣要有支柱,否則,難以拔地而起,而我們的公司,其支柱又是什麼?是全體員工的敬業精神。古今中外,敬業被多少有志之士視為人生的座右銘,敬業也成就了多少偉業和功名。”為人性僻耽佳句,語不驚人死不休“體現了一代詩聖杜甫對寫作的敬業精神,做幾千次試驗,甚至拿自己的鬍鬚作試驗品,體現的是一代發明家愛迪生對發明事業的敬業精神。從畢業到今天,加入泰康這個大家庭已經有接近半年的時間了,泰康這個團結一致,積極向上,愛司敬業三高團隊,讓我完成了從一名學子到社會一分子的小蛻變。保險業是一個服務性的行業,經常掛在同事們嘴邊的便是”服務沒有小事“,”服務到絕望為止“,他們不僅說到了,做到了,而且還做得讓服務的客戶人人滿意。一封封的表揚信,充分的說明了泰康人的敬業精神,我們的客服人員,每周幾次往返於市內與郊縣之間,用自己最真的心去和企業之間溝通、交流,為他們面對面提供最好的服務;我們的理賠人員

作為泰康人壽鄭州本部的一名內勤員工,肩負在我們身上最大的使命就是一切工作以業務發展為導向,公司的榮譽為前提,不影響業務代表的利益全心全意的作好自己的本職工作。

那么怎樣我們才能做到真正的配合行銷的腳步,讓奮戰在業務前沿的夥伴們及公司的客戶對我們放心呢?

首先從自身來講,我們要提高自我的學習動力,提升自己的專業技能,快速全面獲取信息和知識,符合時代發展要求更新觀念的能力,及符合實際有利於推動發展的創新思維能力。只有我們不斷的學習創新,提升自己的綜合素質,我們才能把我們的專業發揮在實處,用我們所擁有的專業知識為客戶和業務代表服務,同時也能提高我們的工作效率。和我自身的崗位相結合,投保規則、投保單填寫的不斷更新及險種的責任,保單的審核受理核保出單,問題件的處理的流程,及時的上早會宣導,都是我在工作中所要學習和不斷反思的工作範圍。通過自己的努力,儘可能的使保單的問題件將至最低,減少問題初審差錯率及受理差錯,提高保單的出單時效,在工作中,全心全意的為行銷,為業務一線服務,盡到自己的義務,為一線夥伴作好後勤工作,讓他們無憂無慮的在業務一線上衝鋒陷陣,無後顧之憂。再次,我們應該具有高度的執行力,對個人而言,執行力是”流程、技能和意願“的統一。想好了,說好了,答應了我們就一定要主動的用行動來執行,並且要做到快和準,並且做到”心中有大,眼裡有小,手頭做細,敢於承擔責任“。”快“就是要求我們迅速的行動,迅速的執行,及時的了解客戶和業務夥伴的需求,及時的拿出辦法去滿意客戶和業務代表的需求;”準“就是我們要做正確的事,正確的做事,拿出的辦法一定要有效。工作有緩急之分,但是所有我們要做的工作都是重要的,業務代表,客戶及我們在一起共同工作的夥伴所交代的事情我們都要做到認真對待,不隨意推給他人,儘自己最大努力完成,如果我們不能夠完成的也一定要放在心上詢問他人,這樣不盡可以豐富我們業務其他領域的專業知識,而且對於客戶來說,也可以盡顯我們專業的服務水準,收到他人的好評。

最後,就像我們的員工宣言所講,我的薪水來自於客戶和業務代表,我要用對待家人的態度,用發自內心的真誠和體察入微的服務對待客戶和業務代表。我的崗位、榮譽和尊嚴來自於公司,我要像關心自己的家庭一樣關心集體,並積極成為學習型組織的一員。我所處的這個時代充滿了變化、競爭和挑戰,我隨時落伍和被淘汰,我必須學習、自省、創新,決心扞衛團隊榮譽和泰康品牌,用自己的城市勞動創造價值,回饋社會,為民族保險業的發展和人民的幸福安康風險力量,和泰康人壽共同成長!做到真正讓一線無憂!

最後,感謝各位的聆聽。