會議演講稿範文 篇1
20xx年，我區殘疾人工作在區委、區政府及省、市殘聯正確領導及關愛下，在區殘工委各成員單位的協調配合下，經過全區各級殘疾人工作者共同努力，辛勤工作，抓康復、擴就業、攻扶貧、強基層、重民生，各項工作穩步推進，殘疾人事業蒸蒸日上，圓滿完成了組織交辦的各項工作。
一、20xx年工作總結
(一)殘疾人幸福生活五大工程成效明顯。20xx年，區殘聯全面實施殘疾人幸福生活五大工程。
1、實施殘疾人康復服務工程。積極推進殘疾人康復體系建設，整合康復政策和醫療資源，調查走訪416醫院、新華醫院、社區衛生服務中心及有康復需求的殘疾人家庭，通過模擬流程、政策宣講等方式發揮區域康復醫療資源服務殘疾人的作用。提升重度殘疾人居家生活品質，開展殘疾人康復服務進家庭活動，為我區殘疾人發放康復輔助器具，召開偏癱截癱殘疾人家屬康復培訓會，為貧困殘疾人安裝假肢和矯形器。積極開展殘疾兒童搶救性康復，引進專業康復師開展聾兒語訓項目，組織語訓兒童到八一康復中心進行言語醫學評估，救助重度聽力殘疾兒童2人次，為貧困白內障患者減免復明手術費用，貧困精神病服藥。保障殘疾人基本康復需求。完成學前兒童教育康復訓練30人，腦癱兒童康復服務25人。舉辦耳聾基因篩查示範套用項目專家現場諮詢會，為100多名聽力殘疾人現場檢測並答疑。
2、實施殘疾人素質教育工程。特殊教育再上新台階，區特教學校戲劇教育工作坊等特色項目被中國教育學會親職教育專業委員會評為全國親職教育指導實驗基地，是全省唯一入選的學校、全國唯一入選的特教學校。積極幫困助學，為全區680在校殘疾學生和貧困殘疾家庭學生髮放500-3500元不等的自強助學金，保障殘疾學生接受教育，實現。
3、實施殘疾人就業扶持工程。多渠道促進殘疾人就業，完成居家靈活就業，扶持殘疾人社區就業。扶持殘疾人自主創業。組織殘疾人(定稿版)就業援助月活動，組隊參加成都市第五屆殘疾人職業技能大賽獲團體總分第一名，雙橋子街道肢體殘疾人羊波代表四川省在20xx年度社區殘疾人就業服務全國經驗交流會上進行交流發言。
4。實施無障礙建設、助殘組織孵化工程。與區圖書館合作建立無障礙閱覽室，為殘疾人提供各類盲人讀物和有聲讀物1000開展文化體育活動20次。
(二)積極扶持以區盲協主席張世維為發起人的成都市視障者互助協會完成登記註冊工作，為全區視障者提供專業服陽光家園托養能力大幅提高。
1、資助12家托養服務機構，為貧困重度殘疾人發放居家安養護理補貼，開展陽光家園迎春聯歡會、地震安全知識培訓、三周年慶活動，提高精神、智力殘疾人生活適應能
2、保障低收入殘疾人家庭基本生活。資助60歲以上殘疾人購買基本養老保險23人，為1456名殘疾人購買城鄉居民基本醫療保險及大病互助補充保險，困難民眾重特大疾病醫療救助覆蓋率100%。發放低收入家庭特困專項生活補助，救助重性精神病患者，社區就業，緊急救助，溫暖萬家行走訪慰問，端午節走訪慰問，中秋節走訪慰問。
(三)殘疾人組織履職能力全面提升
1、殘聯組織換屆工作順利完成。完成了區肢殘人協會等5個殘疾人專門協會及14個街道殘聯換屆，配備了殘疾人理事，順利召開成華區殘疾人聯合會第六次代表大會，選舉產生新一屆殘聯主席團，執行理事會、理事，以及出席市殘聯代表大會的代表。
2、信息化水平進一步提升。通過全員培訓、召開推進會、系統抽檢、現場督導等方式，順利完成全區殘疾人基礎數據採集工作，初步建成全市統一的殘疾人綜合服務信息系統。市委、市總工會主席趙小維在調研府青路街道李家沱社區後對我區的基礎數據採集工作給予了充分肯定。
3、為殘疾人提供量體裁衣式個性化服務效果顯著。制定《關於改進工作作風密切聯繫民眾進一步深化量體裁衣式個性化服務的實(定稿版)施意見》(成華殘聯〔20xx〕8號)，殘在線上關科級以上領導幹部每人個街道辦事處、100戶殘疾人家庭。
(四)扶殘助殘社會環境進一步改善
1、社會各界支持力度進一步加大。邀請人大代表、政協委員分別就《四川省中華人民共和國殘疾人保障法實施辦法》貫徹落實情況和殘疾人社會保障體系、服務體系建設情況進行檢查和視察，慰問貧困殘疾人家庭，宣傳殘疾人事業的進展情況。
2、主題宣傳家喻戶曉。與區新聞中心拍攝製作滑鼠點擊的人生夢想Lucky創業勵志專題宣傳片，與成都市微電影協會、新媒體貳電影聯合出品微電影《輪椅上的夢》，大力宣傳我區重度癱瘓殘疾人董健二指禪開網店名震淘寶的感人事跡，宣傳第二屆成華好人視力殘疾人張世維和肢體殘疾人羊波先進事跡。推出愛心助殘，有你有我系列欄目，宣傳殘疾人民生工程，提高企業履行社會責任、主動繳納殘保金的意識。
3、節點宣傳效果明顯。開展幫扶貧困殘疾人紅領巾手拉手助殘全國第23次助殘日系列活動，組織開展20xx自由之夢街頭籃球邀請賽。通過成華區入口網站《線上訪談》欄目向全區殘疾朋友宣傳、講解惠殘利民政策。參加成都市第三屆特殊奧林匹克運動會，榮獲金、銀、銅總計26枚獎牌。
二、20xx年工作計畫
20xx年，區殘聯將認真貫徹xx屆三中全會精神，堅持以張高麗副在中國殘聯第六次代表大會上提出的五個必須的要求，結合黨的民眾路線教育實踐活動，恪守人道、廉潔、服務、奉獻職業道德，圍繞保障權利、改善民生、增進福祉、同步小康工作主題，緊緊圍繞與殘疾人實現全面小康緊密相關的就業、社會保障、公共服務等重點工作，站在更高的起點認真謀劃推進殘疾人事業各項改革的新思路、新舉措，加快推動殘疾人小康社會早日實現。
(一)夯實殘疾人社會保障基礎，增進殘疾人福祉
繼續完善殘疾人養老、助醫、助學政策，實施殘疾人專項生活補助、緊急救助、居家護理、醫療康復、幫困助學、住房保障等民生工程，擴大覆蓋範圍，提高補助標準，進一步提升殘疾人群體的幸福指。
(二)大力培育助殘社會組織，完善殘疾人公共服務體系
通過資金保障、人才支撐、載體建設等多措並舉，培育發展區域助殘社會組織體系。將社會組織建設成為承接公共服務的重要載體，實現殘聯組織成功轉型升級，初步建構殘疾人公共服務的新機制。
(三)完善就業服務體系，促進殘疾人穩定就業
大力促進殘疾人就業和創業，加大殘疾人職業技能培訓，為殘疾人提供就業和失業登記、職業指導、職業評估、職業介紹、職業心理諮詢、職業康復訓練、求職定向指導等服務，幫助有勞動能力的殘疾人實現就業權利，努力實現殘疾人收入較快增長。認真落實用人單位按比例安排殘疾人就業制度，消除對殘疾人的就業歧視，對用人單位安排殘疾人就業達不到規定比例的，依法應徵盡征殘疾人就業保障金。
會議演講稿範文 篇2
我校黨總支成立於20xx年7月，下設三個支部，共有黨員103名。作為江蘇省先進基層黨組織，我校黨總支在長期的工作實踐中充分認識到學校黨建帶給我們的是哲學的智慧和辯證的邏輯，是我們身邊最合適的教育哲學。
回顧近年來學校黨建工作的歷程，我們始終牢記“四句話”，將學校黨建與教育教學無縫對接，實現了黨建工作與教學工作的比翼齊飛。
一、學校黨建既融入教育教學，又彰顯自身價值
學校黨建和教育教學在工作對象、核心目標、首要任務、工作方式等方面一致，只有將黨建工作與教育教學工作有機融合，才能永葆黨組織的青春活力，更好地激發師生的工作、學習熱情。為此，學校重點在以下幾個方面下功夫：一是“三同三異”展示教學風采。所謂“三同三異”指同課異構、同書異讀、同題異論。學校定期開展黨員教師課堂教學研討、讀書沙龍、專題論壇等，展示黨員教師的風采，提高他們的理論素養和業務能力。二是“黨員一本通”規範學習行為。每年初，學校均向每位黨員發放學校自主設計的“黨員一本通”，內容包含目標責任書、學習記錄、心得體會、黨性日記、家長點評、支部寄語等，進一步規範黨員的學習行為。三是“三個示範”樹立黨員形象。學校在黨員教師的班級、辦公室及其他區域設立“黨員示範班”“黨員示範崗”“黨員示範區”等醒目標牌，實行身份公開、亮牌上崗，進一步強化黨員教師的示範性和先進性。
二、學校黨建既強調人人參與，又突出黨員主體
學校充分調動全體教職員工以及學生、家長的積極性，形成黨、政、工、團、少、婦共同參與的“全員黨建”的工作局面，使學校的每一個成員都成為黨建工作的一分子。在眾多參與者中，黨員教師仍然處於主體地位，他們理所當然應該成為各項工作的排頭兵和領銜人。在這方面，我校的具體做法是：1.挖掘團員潛力。學校定期開展“團員大練兵”活動，實施“黨員導師制”，邀請團員和入黨積極分子參加黨員的專題組織生活，從源頭上保證黨員隊伍的先進性。2.引領家長成長。學校成立了家長委員會，下設宣傳組、監督組、協調組，定期開展“家長訪校周”活動。3.發揮“夕陽餘熱”。每年重陽節期間，學校黨總支都召開“我為實小科學發展建言獻策”座談會，請離退休教師為學校的科學發展獻計獻策。4.邀請媒體監督。每年1月，學校黨總支均邀請泰州電視台、《泰州晚報》、姜堰電視台、泰無聊網站等十多家媒體的相關負責人來校，舉行“媒體懇談會”，並聘請他們擔任學校“校務監督員”。
三、學校黨建既跨越空間界限，又立足核心陣地
近年來，我校樹立了“大黨建”的工作思路，進一步拓寬視野，充分利用社會資源，讓黨員教師在不同的環境下接受教育、展示風采。一是建立三大核心陣地。學校黨總支針對入黨積極分子、在職黨員、離退休黨員的需要，分別建立了業餘黨校、黨員活動室、老同志協會三大“根據地”，依靠三大“根據地”定期開展學習交流活動。二是明確“三色”教育基地。紅色基地：姜堰市蔣垛鎮蘇維埃紀念館;綠色基地：姜堰市沈高鎮河橫生態園;藍色基地：泰州白馬廟海軍誕生地。學校依託“三色”教育基地，對全體黨員進行革命傳統教育及師德教育。三是開闢三種宣傳渠道。首先是在學校網站開設黨性論壇，交流黨建工作經驗，傾聽社會各界對我校辦學的建議或意見;其次是在黨員活動室設定“圖說我的‘一崗雙責’”、“廉政文化建設”、“黨建動態”等專欄，展示黨建工作的最新成果;再次是定期編印黨員專輯《黨性日記》《紅旗飄飄》《實小動態》等，宣傳優秀黨員和黨務工作者的先進事跡。
四、學校黨建既注重與時俱進，又堅持一脈相承
在長期的黨建工作中，我們一方面堅決執行黨的各項制度，一方面創造性的開展各項工作。1.出台黨員教師“一崗雙責”目標責任制。20xx年，學校針對不少黨員教師“重業務輕黨建”的實際情況，出台了黨員教師“一崗雙責”目標責任制。學校每年都根據黨員教師的崗位特點，層層簽定目標責任書，年底對照目標嚴格考核。對不能完成目標責任書中規定的黨建和業務兩方面目標的人員進行問責，並跟蹤督導。2.成立黨員教師社區服務站。面對省“五嚴”規定出台而不少家長並不理解的新情況，學校黨總支在進一步深化“一崗雙責”的基礎上，提出了開展“黨員教師社區服務”活動這一創新舉措。學校在學生相對集中的社區內部設立一處固定的服務場所，由黨員教師利用雙休日接待家長，解決家長在教育子女的過程中所遇到的各種問題，同時向家長宣傳上級的有關規定和學校的辦學理念，交流我校教師的教學思想和教學方法。3.讓黨員教師率先參與校際交流。學校在“五暫不，六優先”交流制度的基礎上，優先安排黨員教師進行校際交流，確保交流質量。
各位領導，各位同志，在上級黨組織的統一安排和周密部署下，我校的黨建工作取得了一定的成效。但我們深知作為姜堰市國小教育的一所視窗學校，我們所做的還不夠，我們願和兄弟學校一起，強化黨組織的核心作用，圍繞教育教學中心工作，以打造智慧型黨員隊伍為抓手，帶動全體教師進一步提升師德素養和業務能力，努力讓我校的黨建工作成為多方受益的惠民工程，成為學校黨建的樣板工程，成為自身發展的標誌工程。
會議演講稿範文 篇3
論偉人他沒有毛澤東問蒼茫大地，誰主沉浮的豪言壯語，更沒有馬克思、恩格斯無產階級思想提出的偉大貢獻，論文化程度他沒有巴菲特哥倫比亞大學學歷，更沒有資本作為創業的強大後盾.
他雖赤手空拳起家，卻創造了一個商業神話並長期雄踞世界華人首富寶座，他雖年過八旬卻依然一心撲在工作上。這個被敬若神明的人正是我今天要演講的有著“香港超人”之稱的主人公李嘉誠.
孟子曾說過:”天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行弗亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能.``而這不僅是李嘉誠一生的寫照,也是他歷經艱辛不敗不餒的精神支柱.
1920xx年7月29日,李嘉誠出生於廣東省潮安縣的一個書香世家,1939年6月，日本對潮州進行瘋狂的轟炸。李氏一家冒著生命危險，輾轉到香港寄居在舅父家裡.禍不單行，李嘉誠的父親因思鄉及勞累過度不幸染上肺病不久去世，由於家庭貧困作為長子的李嘉誠被迫離開了學校毅然挑起贍養慈母、撫育弟妹的重擔.
李嘉誠先在舅舅的鐘表公司當泡茶掃地的國小徒。在艱苦困難的三年工作中他學會了察言觀色，見機行事;每天總是第一個到達公司、最後一個離開公司.xuexikuai.
17歲時李嘉誠到一家五金製造廠以及塑膠帶製造公司當推銷員，開始了推銷生涯
推銷使他明白,不但僅要充滿自信,而且要熟悉所推銷產品，盡最大努力讓客戶感到產品的廉價且優秀。他的勤勞和創新意識很快便成為全公司的佼佼者,由於出色的推銷成績，他18歲就做了部門經理，兩年後又被提升為公司總經理.走南闖北的推銷生涯，不僅初步形成了李嘉誠的商業頭腦，豐富了他的商業知識，而且也使他結識了很多好友，學會了各種各樣的社會知識。同時，在推銷過程中，也學會了寬厚待人、誠實處世的做人哲學
60、70年代李嘉誠通過義大利留學期間眼觀耳聽，悟出了塑膠花製作配色的技術要領.在香港快人一步研製出塑膠花，填補了市場的空白,掀起了香港消費新潮流,長江塑膠廠由默默無聞的小廠一下子蜚聲香港塑膠業界。
塑膠花為李嘉誠帶來數千萬港元的盈利，長江廠成為世界最大的塑膠花生產廠家，李嘉誠塑膠花大王的美名，不僅蜚聲全港，還為世界的塑膠同行所側目。
李嘉誠赤手空拳起家依然能創造不朽的神話,然而身為當代大學生的我們呢,條件比他當年要好很多,如果我們把握好方向並朝著既定的目標努力奮鬥相信一定能創造屬於自己的一片天地!
會議演講稿範文 篇4
同志們：
今天，我們市政府、銀行和企業代表一起溝通交流，共商災後重建發展措施。剛才，與會部門、銀行、企業代表，特別是人行行長對上半年的工作做了很好的總結，找準了遇到潛在的困難，分析和展望了前景，並就推進政銀企合作提出很好的意見和建議，必將對我們州的重建發展產生積極的影響。
今年以來，我市加快推進災後重建發展，經濟在固定資產投資的拉動下繼續回升。上半年，全市實現地區生產總值 億元,同比增長 %;其中工業增加值 億元，增長 %;固定投資完成 億元，同比增長 %，高出全省 個百
分點;農牧業較好恢復發展，第一產業月均增長 %，同比上升 個百分點。金融部門適應經濟發展形勢的要求，積極落實適度寬鬆的貨幣政策，兼顧優勢領域和薄弱環節，進一步加大信貸投放。上半年金融機構貸款增加 億元，比 年還多 億元，其中災後重建貸款 億元，達到歷史最好水平。在此，我代表市政府對你們的辛勤工作表示衷心的感謝!向你們取得的顯著成績表示誠摯的祝賀!下面，我對今後的工作再提幾點意見和希望。
一、結合重建發展落實貨幣政策，突出做好四項信貸服務
當前，我市面臨突出的重建發展資金供需矛盾：一方面企業自有資金不足，靠自身難以解決重建發展資金缺口，另一方面，稅源減少及稅費的減免導致預算收入減少，和較大災後預期重建支出，使財政資金收支矛盾加大。這個矛盾如不能很好解決，“災後重建三年任務兩年基本完成”的目標就難以實現，而關鍵和重點均在今年。各金融機構要將“加快自身發展與履行社會責任”有機結合，積極主動做好特殊時期和領域的信貸工作，突出重點加大信貸投放力度。一要做好重建項目的信貸服務。找準支持農房重建和加工業、旅遊業重建等的切入點和結合點，全力支持產業恢復重建。二要做好“三農”的信貸服務。加大扶貧貼息貸款投放規模，大力支持優勢特色產業基地、農業產業化龍頭企業、專業合作組織、專業種養大戶等協調發展。三要做好重大項目的信貸服務。要密切關注國家和省的重點投資和支持的項目和企業，加大對民生工程、區域協調發展的信貸支持，儘量滿足公路、水電、電網改造等項目的信貸需求。四要做好中小企業的信貸服務。將新增貸款適度向中小企業傾斜，加強和改進面向中小和民營企業，特別是災後重建中小企業的金融服務，確保全年中小企業貸款增幅不低於全部貸款。
二、不斷創新和加強金融產品，切實提升金融服務水平
我市金融在支持重建發展中，遇到一些客觀實際問題。譬如區域經濟發展與國家產業、行業和商業銀行信貸政策、原則、授權規定不相適應，災區個別企業恢復重建的信貸需求與各家金融機構的信貸政策不相適應，擔保、抵押、評估、保險等信貸中介機構及其功能不完善，影響信貸資金的投放和金融需求的滿足。對此，各金融機構要主動面對，在國家法規政策框架範圍內、防範金融風險的前提下，增強金融服務工作的靈活性，不斷探索和改進方法，創新金融工作和金融產品，著力滿足不同層次和客戶的金融服務需求。要鼓勵網點支行定位於服務社區、服務社區居民、服務社區小企業，主要開展零售業務。鼓勵和支持銀行業機構在“人員合格、成本可算、風險可控、信息披露充分”的原則下，自主開展產品和服務的開發、創新,圍繞“三農”金融服務，大力推進抵押擔保、服務方式等方面的創新，積極探索發展農村多種形式擔保的信貸產品，切實解決農村貸款“擔保難”問題。要牢固樹立“服務永無止境，創新永不止步”的理念，以服務求生存，以服務占市場，以服務增效益，在創新服務舉措、改進服務方式上狠下功夫。要加強對災區分支機構的業務指導，開通綠色通道，簡化貸款流程，特事特辦，急事急辦，提高貸款發放速度，提升信貸服務質量，確保災後重建和加快發展所需的各項貸款及時到位。要加快網點布局工作，按照統籌規劃、科學合理的原則，根據震後城鎮規劃和產業布局，加快恢復受損網點，建設新網點，充分發揮金融支持我們州災後重建發展的重要作用。
三、完善政銀企長效合作機制，形成互動三贏的良好格局
當前，我市已初步構築起政府、銀行、企業相互信任、相互支持、互惠雙贏、共謀發展的新型銀政、銀企關係，政銀企之間的長效協調機制日趨完善，銀企合作工作成績顯著，我們要進一步推進銀企合作向縱深發展。全市企業要加強管理，提高經營管理水平。銀行政策取向是扶優限劣，企業只有不斷提高加快制度創新、產品創新和管理創新，切實提高經營管理水平，堅守信用，才能達到銀行信貸準入條件，得到銀行的資金支持。同時，各級金融機構要強化市場意識，主動到一線了解實際情況，對符合國家產業政策、發展前景較好的項目和企業，金融機構應加大信貸支持力度，幫助企業渡過難關。政府部門將積極做好牽線搭橋工作，尤其是經濟主管部門要在幫助企業做好項目策劃的同時，採取多種形式，有效疏通金融部門與企業的連線渠道，建立完善的銀企溝通協調機制，通過搭建由人民銀行牽頭、政府有關部門和金融機構參與的協作平台，強化政銀企信息溝通與工作銜接，建立起一種互信、互利、互助的良好合作關係，促進銀企雙方坦誠溝通，精誠合作，互惠雙贏，共謀發展。
四、推進信用擔保體系建設，搭建企業和政府的融資平台
完善和健全信用擔保體系，是當前緩解我市中小企業和“三農”貸款難的重要手段。目前，我市擔保融資方面存在出資渠道單一、註冊資金較少、擔保能力弱、擔保成本高、操作程式複雜等一系列問題，擔保難仍然是制約企業融資的最大障礙。各級機構要創新思路、創新工作、創新手段，努力建設完善全州信用擔保體系。要發揮州擔保公司效能，及時擴充擔保基金，拓展擔保業務;積極創新貸款擔保方式，合理確定貸款條件，支持我州重建發展，在確保風險可控的前提下，開展信用貸款業務。開展“企業+協會+農戶”、企業互助聯保等多種形式的擔保，增強企業和農戶擔保能力;設立災後重建專項擔保基金，對工商、旅遊、特色農產品加工等企業的恢復生產和重建，給予貸款擔保。加強與國內知名擔保公司的聯繫，努力吸引市外擔保公司來我州建立分支機構，最大限度地滿足企業的擔保需求。人民銀行加大應收帳款質押登記公示系統宣傳力度，引導金融機構和企業開展應收賬款質押業務。
五、加強金融生態環境建設，營造良好的金融社會環境
金融生態概念的提出，讓我們對金融改革和發展面臨的問題和任務有了全新的認識。我們在發揮金融資源作用的同時，更應當注重對其賴以產生的金融生態環境的保護與改善，以確保金融資源的可持續增長。建設良好的金融生態環境，是促進地方經濟社會加快發展的關鍵。信用環境作為金融生態的重要組成部分，是緩解銀企不對稱、有效管控區域金融風險、促進良好金融生態形成的關鍵所在。我市將繼續大力推動社會信用體系建設，為金融生態造良好的社會信用環境和規範有序的社會信用秩序，在發展中謀求銀行企業的雙贏。政府部門要做信用建設的表率，加強自律，依法行政，加強信用宣傳教育;企業要牢固樹立誠信是企業生存之魂、經營成敗之根的理念，自覺遵守市場經濟的基本規範，努力成為誠實守信的市場主體。要利用中小企業信用信息資料庫，繼續做好模範守信中小企業培育工作。擴大應收帳款質押融資業務的服務範圍，緩解企業特別是中小企業融資難的問題。同時，要嚴厲打擊破壞金融秩序、騙取銀行信貸的行為，加強社會治安綜合治理，努力為金融安全穩定運行創造良好的社會環境
同志們，全市經濟發展和恢復重建工作在各方的共同努力下，已顯現出良好發展的勢頭，但我們面臨的壓力依然存在，工作任務依然繁重。我們相信，只要政銀企共同努力、密切配合，迎難而上、主動作為，全面落實好國家的貨幣金融政策，就一定能實現經濟金融的良性互動、合作共贏，為加快建設災後美好新家園、促進經濟平穩較快發展做出更大的貢獻。
會議演講稿範文 篇5
同志們：
今天召開的全市交通安全生產 工作會議，是市交委黨組、市交委研究同意召開的一次重要會議。會議的主要任務是貫徹全國及省、市安全生產 工作會議精神，總結20xx年的交通安全生產工作，分析形勢，表彰先進，部署今年全市交通安全生產工作。剛才，雲堂同志作了很好的工作報告，這些意見我都同意，希望大家認真抓好落實。下面，我講三點意見。
一、正確分析形勢，增強做好安全生產的決心和信心
過去的一年，是全市交通事業持續快速健康發展的一年，也是全市交通安全生產繼續保持總體穩定的一年。交通各部門各單位高度重視安全生產工作，按照關口前移抓防範、重心下移抓基層、責任上移抓領導、堅定不移抓嚴管的總體要求，克難奮進，紮實工作，安全監管工作明顯加強，隱患整改力度明顯加大，基層基礎工作明顯改善，各類事故明顯下降。中央在漢的武漢鐵路局、天河機場公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍航油湖北分公司、武漢長江輪船公司、長航鳳凰公司、武漢中遠貨運公司、中交二航局、二航設計院、二公路設計院及交通控股集團、港務集團、公交集團等交通大單位安全生產工作成效明顯。水上交通安全繼續保持良好態勢，創造了地方海事部門監管的在籍船舶連續9年無死亡事故的記錄。道路運輸事故總量有較大幅度下降，20xx年全市道路運輸行業行車死亡事故同比下降%，死亡人數同比下降%。城市公交安全形勢步入歷史最好的時期，近幾年行車死亡事故控制在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責任行車上報事故間隔里程和主、全責任行車死亡事故間隔里程大大好於原建設部規定的指標。由此，市交委連續6年被市政府評為安全生產工作責任目標考核優秀單位，在今年初召開的全省安全生產工作會議上市交委還被省政府授予全省安全生產先進單位稱號。應該看到，在全市交通建設持續快速發展，運輸市場開放搞活，城鄉道路改造、延伸，公交線路頻繁調整，安全生產任務十分艱巨的情況下，能有這樣一個好的局面，確實來之不易。這是中央在漢鐵水公空各單位和全市交通系統各行業、各部門共同努力、奮力拚搏、紮實工作的結果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今天到會的各位領導以及全市交通系統的廣大幹部職工表示衷心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀!
在充分肯定成績的同時，也必須清醒地看到安全生產工作中存在的問題。全國安全生產工作會議指出，安全生產工作的基礎還不牢固，一些地方和企業安全生產責任和措施還不落實，安全生產設施設備陳舊落後，從業人員安全技能和安全意識較低等等。這些問題在我們交通系統都是不同程度存在的。從實際情況看，全市道路運輸行業一次死亡x人以上的行車事故，201x年比上年同期上升了%，今年到目前為止已經又與201x年同期持平。究其原因就是少數運輸企業重效益、輕安全、甚至不講安全，特別是一些民營個體運輸企業安全生產責任制不落實，對掛靠經營車輛疏於管理，各類事故隱患不同程度存在;不少從業人員缺少培訓，安全意識和安全技能差，“三違”現象屢禁不止。這些情況表明，對安全生產工作取得的成績不能估計過高，更不能盲目樂觀，安全生產的長期性、複雜性和艱巨性，要求我們必須警鐘長鳴、警示高懸、居安思危、言危思進，只有堅持不懈工作，才能逐步解決這些問題。
安全生產事關人民民眾生命財產安全，事關經濟和社會發展的大局，安全是經濟發展和社會進步的重要內容。發生交通運輸事故，會使人民民眾生命財產受到損失，甚至引起社會震動，不僅有違於以人為本的初衷，也有違於構建和諧社會的要求。實踐證明，更新安全理念，強化安全意識，加強安全監管，完善應急機制，提高預控及處置事故險情和人命救助的能力，做到認識到位、工作到位、責任到位、措施到位，始終把安全工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩發展的重要前提。各級交通部門領導必須高度重視安全工作，管行業必須管安全。我們常說，人民交通為人民，我們所做的一切都要對人民負責。不搞好安全生產，就沒有全面履行職責。
二、明確目標任務，全面推進安全生產工作
今年是實施“”規劃、促進全市交通事業又好又快發展的重要一年，今年第六屆城運會、第八屆藝術節等重大會節活動要在我市隆重舉行。全國安全生產工作會議提出，今年要作為安全生產的“落實年”和“攻堅年”，全面貫徹科學發展觀，認真落實黨中央、國務院關於安全生產工作的決策部署和政策措施，深入開展事故多發行業和領域安全生產重點難點問題的攻堅。省政府提出，今年要在全省廣泛開展安全生產“落實年”活動，落實安全生產責任制，落實安全生產目標，落實安全生產的各項措施，促使各級領導幹部安全責任意識明顯提高，行政執法部門安全監管水平明顯提高，企業安全管理水平和安全保障能力明顯提高，全員安全意識和從業人員安全防護技能明顯提高。市政府和省交通廳下達我委的事故控制目標是，嚴格控制各類事故，堅決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業危害事件發生，杜絕一次死亡xx人以上的特大安全事故;本市地方交通海事部門監管的通航水域內，水上船舶安全面達到%以上，船舶每萬總噸死亡率控制在xx人以內，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責任事故;杜絕在交通建設工程、安保工程、道路運輸“三關一監督”的行業管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特別重大責任事故及社會影響特別惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標任務，我們要重點突出以下幾個方面：
(一)進一步落實“安全發展”理念。交通各部門各單位要堅決按照科學發展觀和構建和諧交通的總體要求，正確處理經濟發展和安全生產的關係，真正把安全生產納入現代化建設的總體戰略，與交通發展各項工作同步規劃、同步部署、同步推進。要強化安全生產也是政績的觀念，把安全生產工作納入政績業績考核，堅持和完善責任目標考核制度和“一票否決”制度，促進各級領導把“安全發展”落實到實際工作之中。
(二)進一步落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針。實現安全生產，重在事前防範。各級交通主管單位和行業管理部門要強化源頭監管，嚴格安全生產準入許可，堅決防止不具備安全生產條件的企業進入交通生產經營領域。要加強交通基礎設施新、改、擴建項目安全生產“三同時”工作，凡是沒有進行安全預評價和安全專篇審查的，一律不準開工建設;凡是沒有進行安全設施竣工驗收的一律不準投入使用。要進一步完善隱患排查整改和危險源監控機制，積極推進綜合治理，抓緊研究交通安全生產各項治本之策，著力構建交通安全生產長效機制。
(三)進一步落實安全專項整治措施。要以預防重特大事故為重點，通過開展專項整治集中解決一些重點行業存在的突出問題。一是深化水上交通安全專項整治。今年省交通廳下達我委的水上交通安全事故控制指標，將本市地方交通海事部門監管的通航水域內所有船舶的安全事故都納入了目標考核。我們要針對這一新特點，繼續完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環節的監管措施，堅決打擊“三無”船舶和超載行為，督促鄉鎮船舶進一步落實安全生產責任制，加強旅遊船安全管理，推進渡口渡船改造達標，提前一年完成全市渡口達標任務。二是深化道路運輸安全專項整治。繼續按照“三關一監督”的要求，加強道路客運和危險貨物運輸安全管理，開展道路運輸企業安全評估，監督道路運輸企業切實履行安全生產主體責任，認真解決掛靠車輛安全管理缺失問題。三是深化城市公交安全專項整治。進一步規範公車的行車和停車秩序，繼續開展小公汽行車安全整治，繼續規範客運計程車安全駕駛行為。四是深化公路通行安全專項整治。繼續加大行駛公路車輛超限超載治理力度，繼續組織好公路交通安全保障工程、危險橋樑改造工程、幹線公路災害防治工程，抓好國省幹線危險路段和重點集鎮路段整治、公鐵立交安全整治。五是深化交通建設工程施工安全專項整治。完善並落實施工現場安全管理措施，嚴格執行建築施工特種設備檢測的規定，規範工程安全施工統計工作，完善重大施工安全事故預控機制。此外，還要切實抓好鐵路第六次大提速後的路外事故預防。交通各部門各單位都要結合各自的實際，針對薄弱環節和突出問題，抓好各自的安全專項整治。
(四)進一步落實“依法治安”方略。要以貫徹實施《安全生產法》和《湖北省安全生產條例 》為主線，嚴格執行安全生產各項法律法規，並結合交通實際，研究提出具體的配套實施辦法。各負有安全監管職責的部門，要依法行政，嚴格監管，對交通安全生產中的各種違法違規行為，要出重拳，依法加大處罰力度，嚴肅查處各類責任事故，依法依規追究重特大事故責任人的責任，嚴懲違法生產和腐敗行為。
(五)進一步落實企業安全基礎工作。要繼續深入開展交通企業安全基礎工作達標活動，通過宣傳指導、行政許可、執法檢查、業績考核等措施，督促交通企業全面落實安全生產的主體責任，健全完善各項規章制度，嚴格執行安全生產標準和規程，抓好安全技術改造，推進企業安全文化建設，加大宣傳教育和培訓工作力度，提高從業人員的安全意識和防災避災能力。
(六)進一步落實應急管理工作。事故災難的應急管理是整個應急管理的重要組成部分。各級交通部門和單位一定要高度重視應急管理工作，健全落實各項預案，抓好救援隊伍建設，開展有針對性的演練，不斷完善應急救援體系，切實提高交通部門防範和處置各種突發事故的能力。
三、強化責任措施，確保各項工作落到實處
第一，加強領導，落實責任。交通各部門各單位要高度重視安全生產工作，定期分析安全生產形勢，研究制定安全生產工作的政策措施。要強化安全生產行政首長負責制，交通各部門各單位的主要負責人要親自抓、負總責，各分管領導要具體抓，分管其它工作的領導要共同抓。要建立健全安全生產工作責任制，不斷完善責任目標管理的領導機制、保障機制、檢查機制和考評獎懲機制，緊緊圍繞上級確定的安全生產工作任務和下達的工作目標，層層分解任務，逐級簽訂責任書，嚴格督辦檢查和考核，確保工作落實到位。要重視加強安全管理幹部隊伍建設，在人員編制、工作裝備和經費上給予必要的支持，保證安全監管工作的需要。
第二，相互配合，形成合力。交通系統各級安全生產委員會及其辦公室要充分發揮綜合協調作用，及時解決涉及多個部門的重大問題。交通系統各級安全監管部門要切實履行職責，加強監督管理，認真抓好本行業、本單位的安全生產工作;其它部門和工會、共青團等組織要積極參與和支持安全生產工作，紀檢監察等部門要加強督促檢查，真正做到各司其職，密切配合，齊抓共管，形成合力。
第三，轉變作風，狠抓落實。中央和省、市關於加強安全生產的一系列法規政策和工作部署，交通各部門各單位必須堅決貫徹執行，切實做到政令暢通，令行禁止。必須進一步轉變工作作風，堅決克服工作作風不紮實、數字情況不真實、措施任務不落實的不良傾向，真正做到抓落實、見實效。
第四，加強宣傳，營造氛圍。實現安全生產形勢的根本好轉，很大程度上有賴於全員安全意識的提高。交通各部門各單位要繼續採取多種途徑、多種形式，廣泛宣傳安全生產的方針政策和法律法規，總結推廣先進典型和經驗，普及安全知識，加強安全文化建設，營造“關愛生命、關注安全”的良好輿論氛圍。
同志們，今年的各項工作已經全面起步。交通各部門各單位要認真謀劃、周密部署好今年的交通安全生產工作，努力爭取交通安全生產工作的更好成效，為推進全市交通事業有快又好發展，為建設“和諧交通”作出新的貢獻!以優異的成績迎接黨的召開!
會議演講稿範文 篇6
各位老師、同學們：
這天，我演講的題目是《珍愛生命善待自我築起思想、行為和生命的安全長城》我明白，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲;我相信，同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定，同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝願。是的，安全重於泰山，它歷來都是個人、家庭、民眾、社會最基本的生命線，更是維繫個人享受生活和民眾持續穩定的最重要的保障線。
校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種：食物中毒、體育運動損傷、網路交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、愛滋病等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。據了解，我國每年約有1.6萬名中小學生非正常死亡：中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每一天有40多人，就是說幾乎每一天有一個班的學生在“消失”。
當前，中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的杯具不能不叫人扼腕嘆息、心有餘悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們完美的家園，成為連線親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥倖，在安全的問題上，我們務必要防範在先、警惕在前，務必要警于思，合於規、慎於行;務必要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;務必要築起思想、行為和生命的安全長城。
也許不少同學會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非潛力不強，糊裡糊塗攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且期望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。就如上星期，有好幾起同學打架事件，還有球場上發生的事件。籃球比賽本應賽出友誼，賽出風格，可有那么一些同學竟為輸贏而大打出手，弄得同學之間關係緊張。不難想像，有了這樣不安全的思想，要平平安安地一輩子做好人，那是很難的。再說，一個具有健全體格的人，如果他沉溺於不良書刊和網路遊戲的精神鴉片，天天吸、處處吸，甚至課堂上忍不住要走神，思之想之;深夜裡忍不住要越牆泡網咖熬個通宵;如果他過早地迷戀於少男少女的纏綿悱惻，無端尋愁覓恨、瘋瘋傻傻、痴痴狂狂，甚至爭風吃醋結恩怨，衝冠一怒為紅顏。這表現出來的就是行為上的安全問題。有了這樣不安全的行為，要踏踏實實地讀好書，一帆風順地讀到頭，那也是很難的。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特
點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間遊戲追逐打鬧偶發事故，輕者能夠傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的後果是殘酷的。但是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行屍走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發展長河中的廢物，甚至成為危害社會發展的危險物。
朋友們，讓我們一齊加入關注校園安全的隊伍中來吧!相信有你、有我，有我們大家的共同努力，必須能夠營造一個舒適、安全的校園環境，最後也祝願在座的各位在這樣的校園環境中學習、生活和工作都更上一層樓!
為了我們能有一個舒心、優雅、禮貌的學習環境，我謹代表學校向大家發出以下倡議：
一、加強宣傳教育。各級各班要充分利用班會、晨會，認真組織開展安全教育主題班會，提高我們的安全、禮貌意識，要時時想安全，事事講安全，樹立自我安全意識，讓安全走進我們的生活，走進我們的心中。
二、做好春季流感等防病工作。春季是多種傳染病流行的季節，但同樣要加強預防。同時，我們必須要注意個人衛生，勤洗手，勤鍛鍊，不暴飲暴食;室內要勤通風，勤灑掃，勤消毒。
三、注意課間活動安全。請同學們課間不要在樓道或操場上，做那些劇烈的、過激、過猛的運動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀爬門窗、欄桿或雕塑，不擁擠，請保留此標記不搶道;不在教學樓內打球、踢球等。尤其是課外活動期間，各班必須要按照學校要求的場地，有組織地、禮貌地活動，千萬不要在滿校園裡窮追亂撞。
四、遵守交通規則和交通秩序。放學時，各班要搭好班隊牌，排好路隊，整齊有序地出校門;來校、回家做到禮貌行路，不追逐打鬧，不攀肩搭背，不玩球，不騎腳踏車;過馬路要走人行橫道，做到“紅燈停、綠燈行，黃燈亮了等一等”;民眾外出，務必經過學校同意，務必服從帶隊老師的指揮;節假日外出，不乘坐農用車輛、不乘坐無牌無證車輛，不乘坐超載車輛;
五、講究飲食衛生，養成良好習慣。我們經常看到許多學生在校園裡的各個角落撿拾果皮紙屑;用自己的雙手去保護校園環境的優美。但是，我們也經常看到：操場上、樓梯上、走廊里，有紙屑、食品袋、果皮等。再看花園，一到課間，裡面的同學三五成群，追逐打鬧，踐踏了花草，折斷了樹枝。同學們，我們是學校的主人，保護環境，淨化校園，是我們每個人應盡的職責和義務。不踐踏綠地，拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不購買零食，不喝生水，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
六、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器。不理解陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告保衛人員或老師。
七、認真學習，珍惜光陰。遠離網咖，拒絕毒品，遠離遊戲廳，不看不健康書籍不同社會閒雜人等交往。
各位同學們：我們都生活在一個由親情、道德、職責、義務等等所交織的密切的關係當中。因此，個人就不僅僅只是個人。每一個人的此刻都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們努力增強自我防範潛力，做到警鐘長鳴，為構建和諧校園貢獻自己的一份力量，同時築起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安;祝願好人，一生平平安安。
謝謝大家，我的講話完了。
會議演講稿範文 篇7
同志們：
這次全市殘疾人事業工作會議，是市委、市政府同意召開的。主要任務是，傳達貫徹第四次全省殘疾人事業工作會議和全省殘聯工作會議精神，總結工作，表彰先進，安排部署當前和今後一個時期的殘疾人事業工作任務。剛才，傳達學習了全省會議精神，隆重表彰了全市殘疾人工作先進單位和先進個人，譚運舉理事長代表市政府殘工委作了一個很好的工作報告，講得很全面、很具體，我完全贊同，希望大家認真抓好落實。下面，我就做好殘疾人工作講幾點意見。
一、凝聚共識，進一步增強做好殘疾人工作的責任感和使命感
殘疾人事業是一項十分崇高的事業，事關經濟社會發展大局，事關人民民眾切身利益。市委、市政府歷來高度重視殘疾人工作，市委書記張少軍同志、市長張務鋒同志和市委副書記李峰同志多次作出重要指示，提出明確要求，親自研究解決重大問題。“”以來，全市各級各有關部門在市委、市政府的正確領導下，圍繞中心，服務大局，突出殘疾人社會保障體系建設和服務體系建設兩大重點，健全完善政策體系，狠抓各項措施落實，有力促進了全市殘疾人事業持續健康發展。一是殘疾人事業發展環境進一步最佳化。各級都把殘疾人工作納入科學發展目標責任考核，制定出台並實施了一系列加快殘疾人事業發展的政策措施，殘疾人康復、教育、就業、托養等進一步得到制度性保障，扶殘助殘的傳統美德和“平等、參與、共享”的新殘疾人觀得到進一步弘揚，黨委領導、政府負責、部門配合、社會參與的工作格局已經形成，全社會關心殘疾人、支持殘疾人事業發展的氛圍更加濃厚。二是殘疾人事業經費投入大幅度增加。“”以來，全市殘疾人事業經費投入累計達到3.03億元，年均遞增20.1%。市殘疾人康復中心建設順利推進，已完成投資近2億元、規劃建築面積3.8萬多平方米，今年將建成並投入使用。三是殘疾人社會保障服務工作取得顯著成效。“”以來，康復救助、就業創業扶貧、溫馨安居、陽光家園計畫、家庭無障礙改造等一系列惠及廣大殘疾人的重點工程和重點項目陸續啟動實施，殘疾人生活水平和發展狀況有了明顯改善。全市有10.7萬殘疾人得到康復治療，對1.5萬餘名殘疾人進行職業技能培訓，為2500餘戶農村貧困殘疾人家庭新建或改建了住房，發放低保重度殘疾人生活補貼3.4萬餘人次，托養補助精神、智力和重度肢體殘疾人3334人次，累計辦理第二代殘疾人證26.2萬餘件，數量居全省第一位。我市成功創建為“全國白內障無障礙市”、“全國無障礙建設先進城市”。四是殘疾人文化體育工作取得重大突破。舉辦了一系列豐富多彩的殘疾人文化活動，組團參加了第八屆全省殘運會，並取得了金牌榜第二、獎牌榜和總分第三的歷史最好成績，我市選手在第八屆全國殘運會中獲得獎牌占全省總數的五分之一。市政府和區、縣、縣政府被授予“”期間“全省殘疾人工作先進單位”稱號;市殘聯被授予“‘’全國殘疾人康復工作先進單位”、“全國殘疾人信訪工作先進集體”、“全國殘疾人體育先進單位”，並連續三年獲得“全省殘疾人工作先進集體”稱號。全省、全國基層殘疾人組織建設會議相繼在臨沂召開，推廣縣區殘聯“五部一室”、鄉鎮殘聯“九落實、四健全”和村(社區)殘協“三明確、三建立、一延伸”的基層殘疾人組織“臨沂模式”。“整村趕平均”農村殘疾人扶貧開發模式被納入國務院《農村殘疾人扶貧開發綱要(20xx--20xx)》，並在全國推廣。這些成績的取得，是各級黨委、政府關心重視的結果，是各有關部門和社會各界大力支持的結果，也是全市殘聯繫統廣大幹部職工積極進取、辛勤工作的結果。在此，我代表市政府，向奮戰在全市殘疾人工作戰線上的同志們，表示衷心的感謝和親切的慰問!
在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到，我市現有64.8萬殘疾人，占全市人口的6.33%，涉及190多萬家庭人口，殘疾人群體數量大，工作任務重，與上級的要求相比，與廣大殘疾人的期望相比，我們的工作還存在不小的差距。突出表現在：殘疾人事業的基礎還比較薄弱，仍然滯後於經濟社會發展;殘疾人總體生活狀況與社會平均水平還存在較大差距，在基本生活、康復醫療、教育、就業、社會參與等方面存在較多困難;農村殘疾人的社會保障與服務亟待改善，縮小城鄉差別的任務仍然十分繁重等。對以上問題，各級務必引起高度重視，採取有力措施，認真加以解決。
當前，各級都把民生事業放到了更加突出的位置，做好殘疾人工作是保障和改善民生的重要內容。全國、全省殘疾人事業工作會議都對殘疾人工作提出了明確要求。剛剛閉幕的市十二次黨代會提出，建立健全殘疾人社會保障和服務體系，推動殘疾人事業健康發展。市委、市政府已把“實施整村趕平均工程”列入“十項民生大事”，把“市殘疾人康復中心建成投入使用、鄉鎮殘疾人康復指導站(康復室)和社區康復站覆蓋率達100%”等列入“二十件民生實事”。特別是隨著經濟實力和地方財力的不斷增強，為支持殘疾人事業發展奠定了物質基礎。所有這些，都為做好殘疾人工作提供了良好機遇和有利條件，我們理應在殘疾人工作方面做得更好、更富有成效。因此，各級各有關部門一定要從加快民生建設、維護社會和諧穩定的大局出發，充分認識做好新形勢下殘疾人工作的重要意義，牢固樹立以人為本、執政為民的理念，真正把做好殘疾人工作作為一份沉甸甸的政治責任，以深厚的感情、飽滿的熱情和誠摯的真情做好殘疾人工作，在現有的良好工作基礎上，努力推動我市殘疾人事業科學跨越發展。
二、加大措施，紮實做好新形勢下的殘疾人工作
“”時期是我市經濟社會發展的重要時期，也是殘疾人事業繼往開來的關鍵時期。根據全省殘疾人事業工作會議和市十二次黨代會、全市經濟工作會議精神，當前和今後一個時期，我市殘疾人工作的總體要求是：全面貫徹“四三二一”發展思路，著眼於解決殘疾人最關心、最直接、最現實的利益問題，突出加強殘疾人“兩個體系”建設，全面提升社會保障水平，大力加強服務體系建設，努力營造殘疾人平等參與共享的社會環境，著力縮小殘疾人生活與社會平均水平的差距，實現殘疾人事業與經濟社會協調發展。重點做好以下三個方面的工作：
(一)狠抓措施落實，切實提高保障水平。改善殘疾人生產生活條件，讓殘疾人生活得更為體面、更加幸福、更有尊嚴，必須進一步加大工作力度，真正把各項保障措施落到實處。一是進一步落實殘疾人保障制度。要著力推進殘疾人社會保障體系建設，堅持一般性制度安排和專項制度相結合、普惠與特惠相結合的原則，建立以社會救助為底線、社會保險為基礎、特殊福利為補充的殘疾人社會保障體系，使殘疾人基本生活得到穩定的制度性保障。去年，我市制定出台了《關於加快推進殘疾人社會保障體系和服務體系建設的實施意見》，近日即將出台《臨沂市殘疾人事業“”發展規劃》，涵蓋了一系列惠及廣大殘疾人的新政策、新措施。下一步要圍繞這兩個綱領性檔案，抓緊制定具體的配套辦法和實施方案，各縣區要於上半年完成殘疾人“”發展規劃的編制工作，確保將各項惠殘政策措施落到實處。二是加大殘疾人基本生活救助力度。要把符合城鄉低保條件的殘疾人納入保障範圍，予以重點保障和特殊扶助，做到應保盡保，對本人無收入的重度殘疾人全額發放低保金。要建立殘疾人專項救助金制度，逐步擴大特困殘疾人救助範圍，對低保重度殘疾人每人每月發放不低於50元的生活補貼。城鄉貧困殘疾人專項生活補助標準要與最低生活保障標準同步同比例調整。三是落實好殘疾人社會保險待遇。要通過資助參保參合，優先把廣大殘疾人納入城鎮職工基本醫療保險、城鎮居民基本醫療保險和新農合制度覆蓋範圍，搞好資金配套，確保不折不扣地得到貫徹執行。大病救助、醫療救助要優先照顧符合條件的殘疾人，對貧困重度殘疾人大病住院費用經醫療保險報銷後，在政策範圍內自付部分救助比例原則上不低於50%，封頂線提高到8000元。四是解決好貧困殘疾人的住房保障問題。要繼續實施農村貧困殘疾人“溫馨安居”工程，將其危房改造納入農村住房建設和危房改造規劃，給予政策傾斜和資金支持;將符合條件的城鎮殘疾人無房戶和住房困難戶納入住房保障範圍，在同等條件下，優先獲得廉租住房和經濟適用房，使他們住有所居。
(二)把握工作重點，全面提升服務能力。要把加強和改善對殘疾人的服務作為推進基本公共服務均等化的重要內容，統籌發展殘疾人康復、教育就業、扶貧等各項服務，促進殘疾人的平等參與和全面發展。一是深入開展殘疾人康復工作。要統籌實施好各項殘疾人康復救助工程項目，幫助殘疾人改善功能障礙，使他們早日回歸社會。要充分發揮基層殘疾人康復機構作用，大力開展社區康復工作，努力滿足殘疾人康復需求。要按照市委、市政府《關於加快殘疾人事業發展的實施意見》的要求，足額安排、及時撥付社區康復經費，20xx年社區康復經費達到每人每年不少於1元。要做好6歲以下殘疾兒童篩查工作，托清底數，做到早發現、早治療、早康復，最大限度降低殘疾程度。二是大力實施“整村趕平均”工程。要將實施“整村趕平均”工程，作為全市農村殘疾人扶貧工作的總抓手和推進農村殘疾人“兩個體系”建設的有效載體，以落實社會保障政策和扶持殘疾人發展增收致富項目為重點，以改善殘疾人家庭狀況為目標，制定和落實有針對性的個性化幫扶措施，深入紮實推進。要按照財政為主、多方籌集、統籌安排、集中使用的原則，整合財政支農資金、扶貧貼息貸款、彩票公益金、殘疾人就業保障金等資金，加大投入力度，力爭今年每個鄉鎮至少創建一個“整村趕平均”工程示範村，全市示範村達到200個以上。三是紮實做好殘疾人教育就業工作。要廣泛開展各類扶殘助學活動，保障殘疾兒童少年免費接受義務教育，逐步實現殘疾學生免費接受學前教育和高中階段教育，確保各類殘疾學生不因貧困失學、輟學。要大力發展殘疾人職業教育，紮實推進“沂蒙陽光”技師培訓工作，重點開展與就業崗位對接的訂單培訓、定向培訓和穩定就業的定崗培訓，把更多的殘疾人培養成為有一技之長的專業技能人才。四是大力發展殘疾人文化體育事業。要組織好殘疾人文化周、全國助殘日、國際殘疾人日等各種民眾性文化活動，堅持用社會主義核心價值體系教育引領廣大殘疾人，努力提高思想道德素質和科學文化素質，樹立宣傳一批知榮辱、講正氣、身殘志堅、愛崗敬業的先進殘疾人典型，激發殘疾人自強不息、頑強拼搏的精神品格。要大力開展殘疾人民眾性體育和競技體育活動，不斷增強殘疾人體質，加大殘疾人運動員的選拔培養力度，完善獎勵辦法，進一步提升我市殘疾人競技體育水平。五是切實維護殘疾人合法權益。要多渠道傾聽殘疾人訴求，對涉及殘疾人切身利益的問題和意見，要積極回應、妥善處置，搭建起殘聯組織與殘疾人溝通順暢、良性互動的交流平台，建立起上下聯動的維權工作機制，切實維護殘疾人的正當權益，力爭把矛盾化解在基層，消除在萌芽狀態。要規範二代證核發工作，嚴格辦證流程，明確責任主體，強化責任追究，切實提高核發質量，真正把這項落實惠殘政策的基礎性工作做實。
(三)狠抓設施建設，夯實事業發展基礎。殘疾人事業是一項長久的事業，必須堅持強基固本，為殘疾人事業發展提供堅實保障。要緊緊抓住國家大力推進公共服務設施建設的有利時機，加快綜合服務設施、康復和托養服務設施建設，新建、擴建、改建一批骨幹服務設施，切實提高使用效益和管理服務水平。一是加快市殘疾人康復中心建設。要按照張少軍書記現場辦公要求，重點抓好基礎設施建設及驗收、醫療康復設備採購安裝、人員考聘培訓等工作，確保按時建成並投入使用。要強化管理，科學運營，努力將其建設成為全市殘疾人康復工作的示範視窗、技術資源中心和人才培養基地，為廣大殘疾人提供更加優質的康復醫療服務。與此同時，各縣區要抓緊啟動殘疾人康復和托養機構建設，爭取早規劃、早立項、早開工、早投入使用。二是加強基層社區康復機構建設。要按照低投入、廣覆蓋的原則，依託鄉鎮(街道)衛生院和村(居)衛生室，進一步加強基層社區康復機構建設，配齊康復醫療設備，配備好專業人員，確保今年鄉鎮、街道殘疾人康復指導站(康復室)和村(居)康復站全覆蓋，方便廣大殘疾人就近享有康復服務。三是加大對服務設施建設支持力度。殘疾人服務設施屬於政府公益性項目，各級各有關部門要將其納入城鄉發展規劃和土地利用總體規劃，進一步加大支持力度，積極探索殘疾人服務設施建設“綠色通道”，在項目規劃、環評、立項等方面，簡化手續，提高效率;在土地出讓、稅費徵收等方面，給予優惠傾斜。
三、加強領導，努力形成殘疾人事業發展的強大合力
殘疾人工作是複雜的社會系統工程，需要各級政府、各有關部門和社會各界的廣泛參與和大力支持，必須繼續堅持黨委領導、政府負責、社會參與、殘疾人組織充分發揮作用的工作機制，合力推進，務求實效。
(一)強化組織領導。各級政府要進一步加強對殘疾人工作的領導，經常聽取工作匯報，及時研究解決重大問題。要切實將殘疾人事業納入國民經濟和社會發展規劃，納入科學發展觀評價考核體系，擺上更加突出的位置，作為保障和改善民生的優先領域予以安排。要把各項工作任務細化分解，落實到具體單位和人員，拿出切實可行的措施和推進步驟，加強監督考核和績效評估，抓好工作落實。要進一步加強各級政府殘工委建設，發揮各成員單位的積極性、主動性和創造性，在研究解決重大問題、統籌協調重點政策、推動實施重要規劃及法規等方面發揮更大作用。殘工委各成員單位要將殘疾人工作納入本系統、本部門發展規劃和工作計畫，納入職責範圍和目標管理，統一部署、統籌安排。
(二)強化隊伍建設。各級殘聯是黨和政府聯繫殘疾人的橋樑和紐帶，肩負著發展殘疾人事業、維護殘疾人權益、改善殘疾人生活質量的神聖使命。各級要突出加強鄉鎮基層殘聯組織建設，建立健全殘疾人協會，配齊配強工作人員，明確職責任務，規範工作程式，更好地為基層殘疾人服務。要落實好鄉鎮(街道)殘疾人專職幹事待遇，保證專職幹事工資不低於當地最低工資水平並逐步增加，購買相應的社會保險，切實解決他們的後顧之憂。要注重殘聯幹部隊伍建設，加大人才的引進和培養力度，建立人才競爭和人才儲備機制，把素質高、能力強、業務精、作風正的人才選拔進殘聯隊伍中來。要切實加強作風建設，廣大殘疾人工作者要深入基層，深入實際，了解殘疾人疾苦，傾聽殘疾人呼聲，把對殘疾人的關愛體現在實際行動上，落實在具體工作中，竭心盡力為殘疾人解難事、乾實事、辦好事。各級殘聯組織和廣大殘聯幹部、殘疾人工作者要自覺加強廉政建設，堅持陽光、透明、公開、公正，切實抓好項目資金的管理使用，嚴格用制度管權、管事、管人，自覺樹立廉潔自律的良好形象。
(三)強化支持配合。殘疾人工作是社會公益事業。要將殘疾人事業經費列入各級財政預算，並隨著國民經濟發展和財政收入增長逐步增加。各級政府要按照福利彩票、體育彩票公益金的使用宗旨，逐步加大對殘疾人事業的投入力度。要完善殘疾人就業保障金徵收機制，加大收繳力度，做到應收盡收。要綜合運用各種財稅支持手段，積極引導社會力量投入，鼓勵社會捐贈支持殘疾人事業發展，建立穩定增長的殘疾人事業發展經費保障機制。要大力弘揚人道主義思想和扶殘助困的中華民族傳統美德，積極倡導“平等、參與、共享”的現代文明社會殘疾人觀，完善有關政策措施，大力推動助殘志願服務，充分調動社會力量參與支持殘疾人事業的積極性、主動性，鼓勵各類社會組織和市場主體參與發展殘疾人服務業，進一步形成全社會關心愛護殘疾人、支持殘疾人事業發展的良好氛圍。
同志們，做好殘疾人工作，維護社會和諧穩定，責任重大，使命光榮。各級各有關部門要在市委、市政府的正確領導下，深入貫徹科學發展觀，認真落實市十二次黨代會精神，銳意進取，紮實工作，努力開創我市殘疾人事業發展的新局面，以優異成績迎接黨的勝利召開!
會議演講稿範文 篇8
很高興今天有這個機會，在這裡代表年輕幹部發言。對於部里召開這次會議，我表示由衷的高興和感謝。我想，這次會議首先傳遞出的信息，就是領導對於我們組織部這支青年團隊的一種重視和一種關愛。近年來，組織部來了一批年輕人，恰同志少年，風華正茂。我們這幫年輕人，給部機關增添了激情與活力，部領導對我們給予了厚望。人生的路很長，我想，我將和在座很多同志一樣，把人生最美麗的青春留給組織部，若干年後，能一起回憶這段難忘的時光。年輕人的成長，是需要坐標和方向的。慶幸的是，王部長對於我們的工作提出了“五零”的目標，結合“五零”的目標，進而提出了“五勤”的要求，即講要求，又交方法，諄諄教導，用心良苦，循循善誘，宛若尊長。既然領導已經提了要求，交了方法，關鍵就靠我們大家去落實了，靠什麼落實?我想結合自身的體會，談“五心”。
感恩心
“唯賢者，能為報恩”。感恩不僅僅是一種情感，一種生活態度，更是一種人生境界。我們從小到大，有太多人需要我們去感謝;我們一路的成長，有太多人值得我們去感激。我感謝領導、感謝父母、感謝老師、感謝親人、感謝朋友、感謝同事，感謝一切給予我幫助的人。
我們常說，機遇是留給有準備的人的。但我認為，如果你是一個有準備的人，你更應該感謝給你機遇的人。目前，組織部有一半以上的幹部在30歲以下。作為市委的重要工作部門，敢於啟用這么多年輕幹部，是需要氣魄和眼界的。前不久，我和幾位同志參加了部里一場精心策劃的“秀”，將中層正職拿出來給幾個年輕幹部公開競爭，這種開先河之舉，是需要膽識和胸襟的。對於我們這群年輕人，組織部給予了我們太多、太好的機遇。
這讓我想到這樣一則故事：佛陀與眾弟子來到大江之濱，江水滔滔，洶湧澎湃。佛陀先將一塊小石頭擲於水中，馬上就沉沒了。他問弟子們：有一塊三尺見方的石頭，置於江面之上，不但沒有沉沒，反而過江而去，這是怎么回事?弟子們冥思苦想，不得其解。佛陀說，這很簡單，因為這塊大石頭有善緣。什麼是它的善緣呢?就是船。大石頭置放在船里渡江，自然不會沉沒。我想，或許人生也是如此，只有遇上善緣，才能更好地實現理想和抱負。今天，我們這群年輕人有幸在組織部這個集體裡，擁有這么好的成長環境，是我們人生中最大的“善緣”。組織部這艘船，承載著我們的希望，定會帶我們駛向成功的彼岸。
“滴水之恩，湧泉相報”。想想組織在自己成長進步過程中寄予的厚望、給予的幫助，我們只有化知恩之情為報恩之行，以一顆感恩的心，成就自己的事業，不負組織的培養和重託。
進取心
達爾文的進化論不僅適合於生物，也適合於社會，正是社會的優勝劣汰，推動了社會的不斷前進。年輕人要是沒有一顆進取心，不多一份主動、多一份努力，只能被組織所淘汰、被社會所淘汰、被時代所淘汰。
人和竹子一樣，往往也是一節一節地成長，每過一道坎時，都充滿緊張。李大釗說：青年之字典，無“困難”之字，青年之口頭，無“障礙”之語;惟知躍進，惟知雄飛。我想，大家只要抓住機遇，積極進取，就能不斷攀上新的台階。就算是在遇到挫折，遭到失敗，也不可怕，因為我們還可以說，年輕沒有失敗!我們需要的是跌倒了爬起來，百折不饒，愈挫愈勇，勇往直前，不拋棄，不放棄的進取精神。
我想借用俞敏洪的一段話與大家共勉：每一條河流都有自己不同的生命曲線，但是每一條河流都有自己的夢想，那就是奔向大海。我們的生命，有的時候會是泥沙，你可能慢慢地就會像泥沙一樣，沉澱下去了。一旦你沉澱下去了，也許你不用再為了前進而努力了，但是你卻永遠見不到陽光了。所以我建議大家，不管你現在的是生命怎么樣的，一定要有水的精神，像水一樣不斷積蓄自己的力量，不斷的衝破障礙，當你發現時機不到的時候，把自己的厚度給積累起來，當有一天時機來臨的時候，你就能夠奔騰入海。
平常心
生活就像一首流暢的輕音樂，從起調到結束，都是那樣的自然流暢。但享受這種生活需要平常心，否則會磕磕絆絆，變得極不平常。“寵辱不驚，看庭前花開花落;去留無意，望天上雲捲雲舒”。只有保持一顆正確看待生活與工作中各種變化的平常心，才能享受工作和生活為我們帶來的成功與快樂。
工作在組織部門，身邊都是伯樂。我們大可不必有養在深閨人未識的擔憂，有的應該是能近水樓台先得月的欣慰。相信我們的付出的努力和工作的能力，領導會給我們一個客觀公正的評價。孔繁森有句名言佳句：老是把自己當珍珠，就時常有怕被埋沒的痛苦;要把自己當泥土，讓眾人把你踩成路，就絕不會埋沒。我們只要保持心靈的平衡與和諧，以一種只管登山不問高的精神，低調做人，高調做事，以平和的心態對待進退，以豁達的胸懷處理得失，就能一步一個腳印地實現自己的人生價值。
責任心
責任心是一個人對人生、對社會、對事業的態度。積極主動、奮發進取的人，無論在什麼情況下，都對工作、對自己有一份強烈的責任心和使命感。
責任心也是良心。組織工作無小事，需要我們有更強烈的責任心。領導把我們調進組織部，把一些重要的工作交給我們，是對我們的信任和培養。工作就是責任，講責任首先要有責任心。有了責任心，為了乾成事，就會專心去琢磨、去請教、去實踐，直至把事情乾好為止，即使沒有水平也會變得有水平，沒有能力也會變得有能力。有了責任心，就會把每一件簡單的事做好，成為不簡單;有了責任心，就會把每一件平凡的事做好，成為不平凡。沒有責任心，就會對工作和事業缺乏應有的激情和朝氣，沒有責任心，就會變得馬虎、變得大意、變得懈怠，即使有再好的能力和水平，也只能是說在嘴上、畫在紙上、停留在做樣子上，最終將半途而廢，甚至一事無成。如果我們不用一顆強烈的責任心來對待工作，那就有負於領導的厚望，有負於自己的良心。
自省心
每個人都希望得到尊重。我們年輕人靠什麼贏得尊重?我們沒有太多的閱歷，沒有太高的職位，只能靠不斷加強自身修養，完善自身人格，贏得別人的尊重。自省可以明是非，知得失，可以揚長避短，完善自我。自省是治癒錯誤的良藥，如果剛愎自用，敝帚自珍，抱殘守缺，就容易錯過改正缺點和錯誤的時機，積重難返。
陶行知先生對自己有一個每天四問的座右銘：第一問，我的身體有沒有進步?第二問，我的學問有沒有進步?第三問，我的工作有沒有進步?第四問，我的道德有沒有進步?焦裕祿每天要“過電影”，想一想哪些事情做到了、做對了，哪些事情做錯了、應該怎樣做。這些都是自我反省的典範。
年輕人難免犯錯，錯誤也是我們在逐步走向成熟中所要付出的成本。但如果我們能“靜坐常思己過”，經常自己檢查一下，發現錯了隨時糾正，及時總結經驗教訓;發現思想中有不良苗頭及時制止，防止發展和蔓延。這樣，就可以幫助自己把問題解決在萌芽階段。
自省是一次自我解剖的過程，需要勇氣。認識到自己的錯誤不難，但要坦誠面對，卻非易事。懂得自省，是大智;敢於自省，則是大勇。相信我們的同志們都能大智大勇，將自身滌盪乾淨，讓每一天都生氣勃勃。
這些天，我們的心都在一起沸騰，為北京奧運的無與倫比而沸騰，為神七即將問天而沸騰。今天，我們在座的每一位年輕人，都將熱血澎湃，一條奮進的路，在我們面前鋪開，帶著領導的殷切期望，必將書寫人生的精彩。
會議演講稿範文 篇9
20xx年信訪維權工作在成都市殘聯、市殘聯理事會的領導下，我們始終堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實精神，以科學發展觀統領殘疾人維權工作，把信訪問題和矛盾糾紛化解在基層，處理在萌芽狀態，積極推進殘疾人法制建設，認真做好殘疾人法律服務工作，努力維護殘疾人合法權益，又快又好地做好“代表、服務、管理”職能，按照平等、公平、參與、共享的目標落實好信訪案件、法律援助聯絡、權益保障等，現就信訪維權20xx年工作總結如下：
一、切實加強殘疾人維權工作，建立健全維權工作機構
市殘聯高度重視殘疾人維權工作，成立了殘疾人維權工作領導小組，確保了此項工作的順利開展，掛牌成立了殘疾人法律援助工作站，為殘疾人提供無障礙法律幫助和服務，並明確職責，落實到人，建立健全各項工作制度，規範工作流程。聘請了專門律師為常年法律顧問，為殘疾人開展法律服務。全年共為8名殘疾人提供了法律援助。今年市殘聯結合新津維權工作會議精神，目前正積極與本市司法機關及各鄉鎮銜接，在全市範圍內建立健全三級殘疾人維權機構，確保殘疾人維權工作順利開展。
二、積極開展殘疾人法制宣傳，加強殘疾人保障法的宣傳
市殘聯始終把宣傳貫徹《殘疾人保障法》，作為殘聯的重要工作常抓不懈。一是開展形式多樣的宣傳，利用各鄉鎮、社區殘疾人協會等基層組織，針對不同類別殘疾特點，有針對性地開展殘疾人喜聞樂見的殘疾人保障法宣傳教育活動，並利用電視、報刊等媒體開展《殘疾人保障法》宣傳活動，取得了明顯成效。二是結合重大活動開展宣傳。在搞好經常性宣傳的同時，抓住“助殘日”、“聾人節”、“盲人節”、“國際殘疾人日”等契機，採取上街擺點、講解、散發宣傳資料、懸掛標語、提供法律諮詢等各種形式宣傳《殘疾人保障法》和殘疾人事業，教育殘疾人遵紀守法，勇於拿起法律武器維護自身權益，收到良好效果。
三、高度重視，及時報送信訪工作信息。
認真收集信訪信息，按時報送信訪維權信息表，特別是在地震後信訪維權工作不穩定的狀況下，我會堅持對殘疾人來訪反映的問題，要求本會能夠答覆。及時給予答覆處理，不能夠處理的按照法律程式提交給司法、公安部門依法處理，認真、積極地維護好殘疾人的合法利益，信訪工作做到不遲報、不漏報、不瞞報，所有來信來訪案件回答率基本達到100%
四、做好殘疾人信訪工作，堅持理事長接待日
以信訪為視窗，以法律援助工作站為平台，以法律服務為重點，認真處理殘疾人來信來訪，及時為殘疾人排憂解難，做到件件有回音，宗宗有結果，維護殘疾人的合法權益。共處理來信1件，來訪987人次，辦理率達100%。近年市殘聯堅持“理事長接待日”制度，“零距離”傾聽殘疾人的心聲，解決他們生活、工作、學習中實際困難。確保“5·12”地震後信訪工作做到無一人進京，進省越級上訪，集體上訪。
五、積極配合市委、市政府做好災後重建工作，加強城市無障礙設施的建設。
做好災後重建工作，進行橫到邊，縱到底，深入村、組、戶全面統計，摸清情況，為殘疾人排憂解難，重建家園。
全面推進無障礙設施建設，營造無障礙環境，在城市道路方面，我市大部分城區的主幹道、主要商業街均建成了坡道、盲道等無障礙設施，全市無障礙設施分布範圍明顯擴大，數量明顯增加，規範化程度和建設質量明顯提高，特別是今年我市全面推進殘疾人居家無障礙入戶改造，共為1467戶殘疾人家庭進行了居家無障礙入戶改造，按照他們的需求，為他們修建了坡道和安裝了浴凳、坐便器、無障礙扶手等無障礙設施，使城市無障礙設施建設的總體水平明顯提升。無障礙設施走進家庭景區、走進公園、走進社區。越來越多的殘疾人在出行、購物、就醫、參與各種社會活動時，感受到了無障礙設施所帶來的方便。
在新的形勢下，市殘聯將繼續落實科學發展觀，堅持立黨為公、執政為民，扎紮實實做好殘疾人的維權工作，為積極推進殘疾人事業，確保社會的穩定而努力。積極協調有關部門，大力開展宣傳活動，促進殘疾人無障礙設施建設，為構建和諧社會，推動殘疾人事業全面、持續、健康發展做出新的貢獻。
會議演講稿範文 篇10
一、20xx年工作回顧
㈠狠抓隊伍建設，搞好新進隊員的培訓
加強隊伍建設，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執法大隊便始終把加強隊伍建設和內部管理作為基礎性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規定》等各項內部規章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調動全體路政人員的積極性，從而規範了執法行為，為實行半軍事化管理提供了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放鬆，抓業務素質教育不放鬆，抓精神文明建設不放鬆，大力開展創建學習型路政執法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計畫，經常組織路政人員認真學習黨的“xx大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規知識以及業務交流等學習活動;⑷新隊員進大隊後，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執法人員培訓，使隊員的政治思想、文化素質和執法能力有了明顯的進步和提高。
㈡認真做好“迎國檢”的工作，維護路產路權，保障公路暢通
⒈“迎國檢”號角吹響後，我沅江路政執法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎紮實實做了如下工作：⑴結合實際，制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦幹，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了20xx年以來的路政文書歸檔及前段10餘件路政許可、路政處罰案件;⑷重新製作了各項崗位職責和執法公示，進一步建立健全了內部各項管理制度，使之更加規範、準確，具有實用性和可操作性;⑸積極向當地政府匯報，以爭取當地各級政府的重視、支持和聯合執法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規，一邊不停地協助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻穀。他們幹得滿面是汗，身上的制服濕了又乾，幹了又濕。有人問他們為啥這么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。
就這樣，截10月底止，共拆除違章建築4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230餘處，清理堆積物50餘處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。
⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風，乘勢而上，竭力夯實執法工作基礎。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測後認定為超限超載的車輛，一律依照程式處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費並予以罰款。迄今為止,我們先後查處超限超載車輛 台次，卸載貨物 噸，收取公路補償費總計 元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關。源頭治理是治超工作的關鍵環節，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經常整體出動：⑴在沅益一級公路、S204線公路上進行巡邏,切斷運輸業戶超限超載運輸的偷逃;⑵與當地有關單位的車輛簽訂協定，對超限車輛進出的情況全程監控，對違反契約約定的車輛，責令改正，並嚴格按契約約定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關。
㈢管理規範，依法行政
管理規範，依法行政，是行政管理工作中的一項重要內容。為了實現這一點，我們把管理目標責任到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少於22個工作日，工作日內必須堅持文明執法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。⑵內業人員，各種記錄規範及時，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上牆，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象;尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24台次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規，深入人員密集沿線村鎮路段散發、張貼公路法規宣傳書及市政府條文200餘份，大力宣傳公路法規，使沿線民眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程，始終堅持治超人員亮證執法，禮貌執勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風監督員，自覺接受社會監督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4台，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發放宣傳單20xx余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發放路政治超宣傳單1000餘份;④7月份，由支隊組織，在S204沿線，大力宣傳《公路法》及相關法律法規。通過以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規，使沿線廣大民眾和運輸專業戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業主超限超載運輸的慣性心理和對治超行動的牴觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。
同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環境差的情況下，因地制宜，結合實際：⑴實行24小時三班兩運轉的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執法制度和超限車輛處理流程公示上牆;⑷進一步規範了賠補償類標準格式執法文書，做到格式統一，內容完整，表述清楚,一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑藉職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規車輛視而不見”等行為，我們一經發現,或接到投訴,堅決查處，決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
㈣嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鈎。
為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鈎。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部，凡隊員每天上午、下午務必到辦公室簽到，由內業人員登記考勤，並嚴格按考勤結果發放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨幹帶班考勤，各項工作井然有序。
㈤黨風廉政建設成效明顯。
加強廉政建設，旨在抓教育、重防範、堵源頭上下功夫。⑴我們認真落實好了中層骨幹的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規定，樹立清廉、為民、務實的良好形象。⑵嚴格執法紀律，規範執法行為。⑶大力推進節約型行業建設，加強全員勤儉節約教育。⑷嚴格落實重大事項報告制度，做到政務公開，帳目規範，民眾透明性高。⑸堅持以人為本，推行首問責任制、服務承諾制、責任追究制及限時服務制。⑹注重節日廉政防範，每逢重大節日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。
在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規範化、法制化。
會議演講稿範文 篇11
同志們：
今天我們在這裡召開X縣安全生產工作會議，主要任務是深入貫徹落實繆書記、藍市長關於安全生產重要批示和全市安全生產工作會議精神，總結回顧20_年安全生產工作，安排部署20_年工作任務，組織動員縣上下統一思想，落實責任，強化措施，推動縣安全生產形勢持續穩定好轉。剛才，X主任代表縣安委會作了工作報告，並與相關單位簽訂了安全生產目標管理責任狀，市安監局同志對縣安全生產工作提出了具體的意見和要求。希望各部門、各單位要結合實際，認真抓好貫徹落實。下面，我再強調三點意見：
一、肯定成績，認清形勢，始終繃緊安全之弦不放鬆
過去的一年，縣各部門、各單位能牢固樹立“安全第一”的理念，認真貫徹落實省、市有關安全生產工作的各項部署，不斷強化安全生產監督管理，全面落實安全生產責任制，深入開展了危險化學品、煙花爆竹、建築施工、道路交通、電梯安全和校園安全等專項整治和安全生產隱患排查治理，期間做了大量卓有成效的工作。縣安全生產形勢呈現總體穩定、趨於好轉的確良好態勢。這些成績的取得是縣各部門、各單位共同努力的結果，是工作在安全生產第一線的同志們辛勤付出、真抓實幹的結果。在此，我謹代表X向奮鬥在縣安全生產戰線的同志們表示衷心地感謝和誠摯地問候!
在總結成績的同時，我們也要清醒地看到，縣仍面臨著許多急待解決的安全問題，主要表現為：安全事故時有發生的勢頭還沒有從根本上得到遏制，安全生產形勢依然嚴峻;個別部門和企事業單位仍然沒有真正重視安全生產工作，措施不力、責任不明，存在的事故隱患沒有得到徹底解決;部分中小企業安全設施和生產設備落後，資金投入不足，安全欠帳嚴重，從業人員安全意識和素質較低的問題還沒有得到根本解決。為此，我們必須充分認識安全生產工作面臨的複雜形勢，進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感，採取更加有力的措施，切實把安全生產工作做實、做細。在這裡，我主要強調以下三個方面:
(一)全力抓好安全生產是上級所令。
黨中央、國務院和省委、省政府反覆強調，安全生產事關人民民眾生命財產安全，事關改革發展穩定大局，必須擺在突出位臵抓緊抓好。市委、市政府主要領導親自抓安全生產工作，多次作出重要批示，並多次深入企業、深入基層檢查指導安全生產工作。所有這些都表明，從中央到地方，各級黨委、政府對安全生產是高度重視的、是以一貫之的、是堅定不移的。各部門、各單位的負責人要充分認識到安全生產工作不僅是自身的工作職責，更是一項嚴肅的政治任務。
(二)全力抓好安全生產是發展所需。
當前，縣正處在跨越發展的關鍵時期，圍繞“壯大酒產業，建設縣區”兩個工作重點，荼，這些項目建設的快速推進和企業規模的不斷擴張，在促進經濟社會快速發展的同時，也帶來一些新的不安全因素。如果不能統籌抓好安全生產工作，安全事故頻發，就必然會影響項目的順利建設和企業的正常生產，進而影響縣整體發展進程。所以，各部門、各單位必須始終堅持“生產服從安全，安全高於一切”的理念不動搖，越是大發展，越是大建設，就越要注意安全生產，做到經濟發展與安全生產兩手都要抓、兩手都要硬。
(三)全力抓好安全生產是形勢所逼。
今年以來，共發生工商貿企業一般生產安全事故3起，一般火災事故4起，建築施工事故1起，溺水事故1起，死亡6人，受傷3人。從事故統計情況看，仍然存在一般事故多發、頻發等問題，充分反映了縣安全生產工作中還存在一些不容忽視的問題。諸如：基層基礎工作薄弱，專項整治開展深度不夠;企業安全生條件太差，安全管理水平不高，事故隱患治理緩慢;打非治違活動存有死角，一些非法違法行為沒有得到及時有效打擊;監管部門主動服務意識不強，安全監管業務水平不高，少數單位還存在安全責任不落實、安全監管不嚴格、治理整頓不得力、防範措施不落實等問題。這些問題不解決，安全生產形勢就難以實現持續穩定好轉。因此，各部門、各單位必須要以如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的心態全力抓安全，做到一絲也不能麻痹，一點也不能放鬆、一刻也不能停息，一環也不能手軟。
(四)全力抓好安全生產是民眾所盼。以“以人為本”，也就是必須把人的生命安全放在第一位，如果連員工和民眾最起碼的生命安全都無法保障，何談“以人為本”，何談代表和維護人民民眾的根本利益。穩定是民心所向，安全是民眾所盼，沒有安全感就不可能有幸福感，增強百姓的安全感已成為提升百姓幸福指數的一個重要指標。各部門、各單位要把人民民眾生命財產安全放在首要位臵，切實把安全生產工作作為一項重要任務，列入重要議事日程，抓好各項安全措施的具體落實，不斷提高人民民眾的安全感和滿意度。
二、明確職責，嚴格監管，全面強化安全之責不麻痹
“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山。”只有明確責任，落實責任，安全生產工作才能落到實處、抓出成效。從前期發生的各類事故看，絕大多數事故發生的原因就是責任落實不到位。因此要全面強化安全責任，做到責任內容具體、責任執行嚴格、責任追究嚴肅，確保政府監管主體、企業責任主體兩方責任落實到位。
一要強化部門監管責任。
X縣安全監管組織機構、安全監管體制機制尚不完善。越是在這情況下，越要進一步強化政府部門的監管責任。各有關部門要認真貫徹“安全第一、預防為主”方針，按照“誰審批，誰負責;誰主管，誰負責;誰執法，誰負責”的原則，各負其責，密切配合，充分運用各種有效監管手段，在各自職責範圍內履行好安全生產監督管理責任。各部門主要負責人作為本系統安全生產的第一責任人，要嚴格落實“一崗雙責”制度，要對安全生產工作親自抓落實，全面履行好法律法規規定的安全生產職責，在抓好經濟建設的同時，切實抓好安全生產工作。
二要強化企業主體責任。
企業是生產經營活動的主體，也是安全生產的責任主體。如果我們企業安全生產主體責任不落實，從根源上說，是不可能避免安全事故的發生。因此，各家企業要自覺落實安全生產主體責任，真正從思想上、管理上、資金投入上重視安全生產。企業一旦發生重大安全事故，企業負責人就要被追究刑事責任，企業也要遭受重大經濟損失。有些企業出了事故，賠幾萬、幾十萬，甚至上百萬都捨得，買幾頂安全帽、增加幾個通風口、增加幾件消防器材等很少的一筆錢卻捨不得花，這種現象要徹底改變。希望我們的企業不僅要算經濟賬，更要算安全賬，真正做到一手抓效益，一手抓安全。
三要強化部門聯動。
安全生產點多面廣，涉及社會生活各個環節和領域，是個複雜的系統工程，必須形成“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、民眾主動監督、全社會廣泛參與”的齊抓共管的濃厚氛圍和工作格局。去年9月份出台的《X鎮人民政府、有關部門和單位安全生產工作職責暫行規定》，明確了各部門、各單位的安全生產職責，各部門、各單位要嚴格遵照規定，認真落實到位。安委會要發揮好綜合監管和協調作用，根據安全監管工作實際需要提出建議，由分管領導召集相關部門，至少每季度召開一次安委會成員會議，及時解決安全生產監督管理中存在的重大問題。負有安全生產監督管理職責的部門要各司其職，各負其責，在認真做好份內工作的同時，與其他部門通力合作，密切配合，協調聯動，對各個領域的安全生產實現全面覆蓋和全程監管。
四要強化目標管理。
2月9日X縣與市簽訂了安全生產責任狀，能不能圓滿完成，要看各部門、各單位安全生產措施是否得力，監管是否到位。今天我們也層層簽訂了責任狀，目標責任是必須確保完成的，但更為重要的是我們要對轄區內人民民眾的生命財產安全負責，要儘可能減少事故發生，降低財產損失，避免給社會和家庭帶來更大的傷害。我們抓安全生產就是為了讓縣人民的生活更加和諧、穩定，這是我們的責任。因此，要健全安全生產目標責任制，制訂完備的分解方案，把責任明確到人、到崗，一級抓一級、層層抓落實。要把好安全生產工作績效評價關，真正用好一票否決權，切實促進安全生產工作措施的落實。
五要強化責任追究。
對任何一起安全生產事故，安委會都要嚴查深究，分清各方責任，絕不能大事化小，小事化了。凡發現疏於管理、有法不依、有令不行、有禁不止造成重特大事故的，堅決按照“四不放過”的原則，對事故責任人和有關領導依法進行責任追究。對違章指揮，違章操作，違反操作規程造成事故的責任單位和責任人，要按照《安全生產法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》等規定實行重處重罰，加大執法力度，增強安全監管工作的權威性和實效性。
三、加強宣教，樹立典型，全力落實安全之策不懈怠
一要加大安全生產的政策宣貫。
去年11月出台的《國務院關於堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》，從加強領導、隊伍建設到企業主體責任和政府監管責任規定得非常細緻，操作性很強，我們要認真落實，安委會要專門開會學習研究，各部門、各單位要將《意見》精神迅速傳達至所有企業，督促企業對照學習，查找自身不足，儘快整改到位。要充分運用新聞媒體，廣泛宣傳安全生產方針政策、法律法規和安全常識，定期組織開展安全生產宣傳教育活動，營造濃厚的安全氛圍。努力減少事故發生。
二要開展好標準化建設活動。
安全生產標準化，是做好安全生產的基礎工程。今年，在做好推廣危險有害因素監控管理工作的基礎上，要開展安全生產標準化創建活動，全面貫徹落實《企業安全生產標準化基本規範》(AQ/T9006—20_)，在各個行業(領域)率先建成一批安全生產標準化達標示範企業，樹立典型，為X縣企業安全發展做好榜樣、打好基礎。
三要加強產業工人安全生產教育培訓。
隨著X縣經濟社會的快速發展，缺少產業工人，尤其是缺少安全管理人才的問題，也逐漸凸顯。經濟發展局和各企業要依靠市屬安全培訓基地和大中專院校，大力開展企業全員安全培訓，完善安全技術人員繼續教育制度，重點強化高危行業企業和中小企業一線員工安全培訓，提高從業人員基本安全素質，提高企業安全管理水平，為X縣經濟騰飛提供安全保障。
同志們，20_年是X縣實現“三年大變樣”的關鍵之年，也是安全生產工作的攻堅之年。黨的將在今年召開，市、縣、鄉換屆工作正在進行，做好今年的安全生產工作，責任重大、意義深遠。希望各部門、各單位以對X縣經濟社會事業和人民生命財產高度負責的精神，以更堅定的決心，更有力的措施，更紮實的工作，全力抓好各項安全措施的落實，為促進X縣又好又快發展做出新的更大的貢獻。
會議演講稿範文 篇12
同志們：
這次會議是區委、區政府決定召開的。主要目的是回顧總結過去一年的工作，安排部署今年的城市建設管理工作任務，動員全區上下積極行動起來，以更加飽滿的熱情、更加旺盛的鬥志、更加創新的舉措、更加務實的作風，奮力攻堅，強勢突破，全力推進新型城市建設。下面，就如何做好城市建設管理工作，講三點意見。
一、肯定成績，正視差距，切實增強做好城市建設管理工作的責任感和緊迫感
過去的一年，在市委、市政府的大力支持下，在區委的正確領導下，在上級業務部門的關心指導下，緊緊圍繞城市建設管理中心工作，努力克服資金、拆遷等瓶頸問題，開拓創新，埋頭苦幹，我區城市建設管理的各項工作都取得了較好成績。一是規劃體系日趨完備。中心城區、奢嶺鎮和雙營鄉的總規及控規已編制完成，山河、太平、鹿鄉和齊家等四個鄉鎮(街)的總規已通過市政府審批;村莊規劃、空間發展戰略規劃等其它各層級規劃編制工作正在積極推進。二是承載能力不斷提升。投資1.6億元，對山河路、甲一路等9條市政道路進行了改(擴)建，完成了嵩山路南段、區醫院路網等7條新建道路的基礎工程。改造供水、供氣、供熱管網22公里。城市綜合承載能力進一步提升。三是住房保障持續加強。改造暖房子45萬平方米、農村危房660戶，建設廉租房469套，較大程度改善了城鄉困難民眾的住房條件。同時，全力加快了區醫院A區、沿河北區等棚改續建工程建設步伐，新建住宅26.4萬平方米。四是城市環境較大改觀。以市容環境綜合整治為載體，重點對南出口、嶺下商圈和春陽、宏苑等老舊散小區實施了改造，市容環境有較大改善。全面加大環境保護力度，綠化美化濱河路、泰富嘉園等街路小區7萬平方米，石溪河城區段實現截流蓄水，城市功能和宜居環境保持了同步提升。五是征地拆遷積極推進。以城北新區為試點，積極推進了農村集體土地徵收制度改革試點，完成農用地轉用和土地徵收面積232公頃，滿足了年度項目建設用地需求。應該說，**年，我區的城市建設管理工作取得了較好成績，這些成績的取得主要得益於各級領導的高度重視，得益於建口系統的不懈努力，得益於各相關部門的積極配合。在此，我代表區委、區政府，向在過去工作中，對**城市建設管理做出突出貢獻的廣大幹部職工以及各界人士表示衷心的感謝!
二、明確任務，加快節奏，統籌推進城市建設管理各項工作
今年是我區加快實施“三城一區、幸福”戰略承前啟後的關鍵之年。如何創造性地做好城市建設管理工作，對於全面提高基礎設施承載力，提升城市整體形象至關重要。按照區委、區政府的總體部署，今年我區城市建設管理工作總的要求是：認真貫徹落實《國家新型城鎮化規劃》要求和全市城市建設管理大會、區委四屆五次全會、區四屆人大四次會議精神，以科學發展觀為統領，以新型城市建設為目標，突出城市建設、城市管理和征地拆遷三項重點內容，加快城市建設與管理轉型，努力實現城市建設、管理水平的同步提高。主要任務是：投資7.25億元，實施乙一路、鐵東路北段等9項道路新建工程，完成嵩山路南段、區醫院路網等5項道路續建工程;投資4.3億元，改造棚戶區20萬平方米、暖房子10萬平方米、農村危房500戶;投資3700萬元，新增綠化面積14萬平方米;投資4400萬元，新建水源井30眼，鋪設供水管道22公里;投資7431萬元，改造二次供水管網26萬米;征(供)地500公頃以上。重點做好以下幾方面工作：
(一)加快完善規劃體系，確保城鄉建設科學有序。一座城市幾年的規劃可以決定未來幾十年甚至上百年的格
局，這是城市建設必須放在首要位置來抓的大事。作為長春市的副中心、長吉一體化的重要節點，一定要立足長春大視野，並注重結合實際，科學搞好城市規劃。一要加快規劃編制。要立足科學發展和長遠發展，加快推進各類規劃編制和報批工作，已經編制完成的，要抓緊報批;正在編制的，要抓緊推進;計畫編制的，要抓緊運作。今年的重點是在完成各項規劃成果報批的同時，做好空間發展戰略規劃以及綜合交通、商業網點等專項規劃的編制工作。同時，也要加快中心城區總體城市設計和農村集體經營性建設用地利用等課題研究，為城鄉建設提供科學指導。各鄉鎮(街)的規劃編制工作也要全方位加大力度，特別是要在年內全面完成村莊規劃編制工作，儘快使我們的規劃體系覆蓋城鄉、科學完整。二要加強規劃管理。要進一步加強城鄉規劃監督管理，注重發揮區規劃委員會和規劃分院的作用，嚴格規劃審批及審批後的監督檢查。同時，要全面加大巡查力度，嚴厲打擊各類違法建設行為，切實維護規劃的嚴肅性和權威性。這裡我特殊強調一下，規劃一旦頒布實施後，就具備了法律效力，我們必須嚴格按照規劃執行。特別是落項目時，一定要按規劃執行，決不能讓項目牽著規划走。三要強化土地管理。各鄉鎮(街)和國土部門要嚴格按照國家及省市的要求部署，認真履行耕地保護職責，依法嚴肅查處各類違法占地、開礦行為，確保耕地總量動態平衡。國土部門要嚴格執行建設用地出讓制度，確保土地出讓金應收盡收。特別是要全面強化閒置土地清查，對圈而不建、占而不用的土地要堅決依法收回。同時，要用足、用活土地收儲資金，積極做好重點地段、重點區域的土地經營工作，提高資金使用效率。
(二)強力推進重點工程，不斷提高綜合承載能力。今年我區城市建設工程多、任務重，是大投資、大建設、大改造之年，但受時間、資金、征地拆遷以及天氣等因素影響，要全面完成年度建設任務應該說是異常艱難。對此，建口部門要有一個清醒的認識，全力以赴往前搶，爭分奪秒抓施工，確保城建重點工程全面向前推進。一要加大市政設施建設力度。市政基礎設施建設是城市建設的重中之重，不僅是城市的視窗和臉面，更是城市運行發展的基本保證，必須抓實、抓好。對於今年重點工程建設的總體要求主要就是兩句話：第一句話是續建工程要加快進度，住建部門要加強對施工單位的協調和督促，嵩山路南段、區醫院路網、鐵東路北段(橋南)、學府路等續建工程要抓緊施工，儘早交付使用;第二句話是新建工程要加快推進，市建委已同意將鐵東路北段(橋北)、濱河路北段、乙一路、物流中心配套工程、南出口改造、丙四十七路、東北師大人文學院養老基地配套工程、動漫學院外圍配套工程、站前廣場等9個新建項目列入計畫，我們要繼續加強對接，抓緊辦理前期手續，具備開工條件就要馬上開工，不能開工的也要完成征地拆遷。此外，長雙快速通道也是今年的建設重點，目前已形成初步設計方案，住建等部門要進一步加大溝通協調力度，積極爭取市里相關部門支持，全力做好可研、立項等前期工作，爭取儘早開工建設。二要加大保障性安居工程建設力度。要牢牢抓住國家政策性機遇，統籌推進城市棚戶區特別是“夾陷”棚戶區的改造、暖房子改造和保障房建設。一方面，要加快北山路西地塊、沿河北區等棚戶區改造步伐，抓好2萬平方米廉租房續建和500戶農村危房改造工程，讓廣大翹首以盼的困難家庭早日搬進新居。三要加大公用設施建設力度。水電氣熱與民眾日常生活密切相關，歷來關注度較高。要緊密結合民眾路線教育實踐活動，從民眾最關注的問題著手，抓好水電氣熱等公用事業發展，切實提升公用服務保障能力。在供水方面，要儘快啟動實施齊家地下水源開發工程，抓好中心城區供水管網新建改造工程，儘快解決城區供水不足、質量不高問題。這項工作我在前面講了，今年我們要在齊家新建水源井30眼，並鋪設供水管網22公里至城區，以解決城區供水不足、質量不高的問題。對此，住建部門要抓緊運作實施。要全力做好供電供熱供氣能力建設，切實滿足企業和居民生產生活需要。
(三)全力抓好征地拆遷，切實滿足項目建設需要。近年來我們在征地拆遷上做了一些努力，基本保證了項目建設和城市重點工程的實施。但實事求是的講，我們的征地拆遷還存在很多問題，主要表現是進度不快，我區的很多項目就是因為征地拆遷不到位而無法落地。今年全區計畫開工超億元項目50個以上，要保證這些項目順利實施，征地拆遷工作必須做在前、必須做得快、必須做到位。重點要做好三個方面：一是健全征拆機制。今年總的想法是舉全區之力推進征地拆遷工作。區級層面就是借鑑外地經驗和做法，實行區級領導包保，高位統籌征地拆遷工作，在領導力量上予以加強。區里組建的土地房屋徵收工作辦公室，要切實發揮作用，做好征地拆遷的指導協調、組織推進等工作，要加大對主要街路、商圈、出城口、城鄉結合部的巡查頻次，發現問題及時向規劃、土地部門報告，確保違法建設得到及時處置。各鄉鎮(街)和開發區要整合土地、鄉建、林業等執法力量，組建綜合執法隊伍，加強日常監管和動態巡查，對違法建設行為露頭就打，保持高壓態勢，確保不出現新的違法建築。二是落實征拆任務。根據項目建設需要，今年全區確定的征(供)地任務是500公頃以上，區里已經把征地拆遷任務分解落實到各鄉鎮(街)、開發區，並作為績效考核的重要指標。各鄉鎮(街)和兩個開發區，要對各自承擔的拆遷任務進行層層細化和分解，把任務落到實處。要圍繞重點項目建設和征地拆遷工作，劃分具體徵拆地塊，實行責任包乾，每個地塊都要指派領導包保和專人具體負責，明確時間節點進度，充分發揮條塊優勢和責任主體作用，強力推進征拆工作。三是強化征拆措施。具體要做到二個結合：第一，要把征地拆遷與民眾路線教育實踐活動結合起來。各鄉鎮(街)和開發區要搞好動員，制定周密的徵收和補償方案，安排專人走家串戶，要把道理講在前，把疏導工作做在前，把各項保障措施落實在前，把道理給民眾講透、把政策給民眾講清，最大限度爭取民眾的理解和支持。第二，要把拆違和拆遷結合起來，違法建設是阻礙拆遷工作的重要原因，要以拆違促拆遷，集中力量打好拆違攻堅戰，促進拆遷工作順利實施。對於棚戶區的拆遷，我提一點要求，已開發的區域內未拆遷的房屋，開發企業要限期整理;新開發的地塊，必須在所有片區拆完後方可開工建設。
(四)全面加大整治力度，著力提升城市管理水平。加強城市管理，是改善城市環境的有效手段。特別是今年抓好城市管理工作也是當前貼近民眾、服務民眾，開展好民眾路線教育實踐活動的必要內容。我們要堅持疏堵結合，以精細的理念和紮實的舉措把城市管理抓實、抓細、抓出成效。一要突出抓好市容環境。現在看，市容環境管理職責不是很清晰，相關部門存在推諉扯皮現象。下步，我們要進一步明確各部門的職責，並把集中整治和日常管理有機結合起來，儘快形成健全完善的城市管理長效機制。市容環境綜合整治辦公室要常態化組織開展好市容環境綜合整治工作，充分發揮綜合協調、監督指導作用，在建立常態化體制機制上多下功夫，在提高精細化水平上多想辦法，特別是要把市容整治的重點放在治本上來，確保取得實實在在的效果。雲山辦事處和市容環衛等部門要組織好《門前三包工作實施方案》的落實工作，把市容和環境衛生管理責任全面落實到位，徹底消除死角死面，把精細化管理覆蓋到城市的每個角落。市容、住建等部門要切實加強監督和管理，對未備案、未經審批擅自挖掘道路、占壓管線、占用人行步道等行為要堅決查處。要認真落實市政府《關於進一步加強住宅區物業管理工作的指導意見》，加強對開發商和物業企業交接環節的監管，從源頭上遏制房屋質量不合格等開發遺留問題。推行政府職能部門執法進小區，解決物業企業對小區內違法違規行為沒有執法權、管理不對位的問題。加強對物業企業準入、退出的監管，提高服務質量。落實住宅區綜合管理責任，建立“老舊散棄”住宅區長效物業管理機制。同時，要加快城市應急指揮中心監控平台建設，在城區主要路段、主要路口、居民小區等重要位置，都要安裝監控探頭，儘快實現交通、教育、城管、治安的綜合管理。此外，要積極推進城市管理向農村延伸，抓好城鎮的市容環境整治工作，逐步提升農村環境衛生管理水平。二要突出抓好綠化美化。要按照“增綠量，鑄精品”的思路，建一處、綠一處、美一處，見縫插綠、見空補綠、立體織綠，不斷增加園林綠地、增加開敞空間。今年要重點做好山河路、萬合豪庭等“三路、兩地、九區”綠化美化工程，加快推進石溪河兩岸景觀帶建設，新增綠化面積14萬平方米。同時，要進一步強化街路、綠地精品建設，高標準完成**大街、泰山路精品樣板街路打造任務，通過幾年的努力，儘快形成風格獨特、品位高雅的綠化美化風格。三要突出抓好交通秩序。目前城區交通秩序比較混亂，並且隨著汽車總量的增加，交通壓力和管理難度越來越大，整治交通秩序勢在必行。交通、交警等相關部門要重點加強對客、貨運輸市場的監督檢查，切實加大對計程車和公車的監管力度，嚴厲打擊非法營運行為，確保全區交通運輸形勢安全穩定。要突出做好嶺上、嶺下商圈等商業區周邊的交通秩序管理，有效解決交通擁堵現象，營造暢通有序的交通環境。特別是要快速推進綜合物流園區運輸服務中心建設，爭取儘早投入使用，儘快解決大型車輛無序停放、影響交通問題。四是突出抓好環境保護。目前全國上下對環境污染特別是霧霾天氣高度關注，在今年政府工作報告中提出“要像對貧困宣戰一樣，堅決向污染宣戰”。我們也要積極行動起來，紮實開展“藍天、碧水、安靜、清潔”四大工程，重點加強對煙塵、噪聲和污水的專項治理，全面加大對重點排污企業監測監管力度。河道的污水排放點由水利、住建等部門負責排查，逐一進行登記，並研究解決辦法，把污水引入排污主管道。要全力做好文開區污水處理廠續建和齊家、山河污水處理廠新建工程，工業廢水處理率和固體廢棄物處理率都要達到100%。特別是要積極研究防治霧霾的措施辦法，淨化空氣環境。同時，要結合新農村建設，加強村屯環境整治，高標準完成4個省級生態村創建任務，全力保持農村青山綠水原貌。
(五)堅持城鄉一體發展，積極推進小城鎮建設。xx屆三中全會和中央城鎮化工作會議，明確要求推進城鄉一體發展。我們在做好中心城區建設發展的同時，也要特別注重小城鎮建設，加快形成以城帶鄉、以鄉促城、城鄉互動、一體發展的格局。具體要把握好兩個方面：一方面，要加快小城鎮基礎設施建設。各鄉鎮(街)、開發區要自覺在國家和省市的大戰略、大布局中找準定位，按照長春市關於生產力布局最佳化調整的指導意見，以小城鎮“五個一”建設工程為載體，抓好重點基礎設施建設，不斷提升城鎮的集聚、輻射和帶動能力。要抓緊編制出台小城鎮發展規劃，增強規劃在小城鎮建設中的引領作用。要快速推進山河、鹿鄉、土頂街區道路改造以及奢新北線二期、經開區路網建設工程，爭取儘快投入使用。同時，要突出抓好奢嶺老街棚戶區改造項目，全力推進奢嶺省級新型城鎮化示範鎮建設，爭取儘快進入全國重點鎮行列。另一方面，要推進小城鎮產城融合發展。在今年的全區經濟工作會議上我也講過，我們的小城鎮必須有產業作支撐。要堅持把產業發展作為小城鎮發展的基礎，把小城鎮作為產業發展的載體，按照“以城帶產、以產促城、產城融合發展”的要求，突出抓好開發區和工業集中區建設，切實提升城鎮承接產業轉移和吸納就業能力，堅決防止“空心化”。今年，重點加大鹿鄉、齊家等重點鎮產業培育力度，其他鄉鎮(街)也要圍繞各自資源稟賦和特色產業，儘快培育一個支撐小城鎮發展的主導產業，為小城鎮持續健康發展奠定堅實基礎。這裡還要特殊強調的是，城鎮化不是“去農村化”，而是要帶動新農村建設，尤其是要抓好農村環境綜合整治，努力保住農村的碧水藍天，打造有傳承有記憶、田園牧歌般的美麗鄉村。
三、加強領導，強化措施，確保城市建設管理各項任務全面完成
今年的城市建設、管理和征地拆遷任務繁重、壓力巨大，各鄉鎮(街)、各部門要以決戰的勇氣、必勝的信心，加強組織領導，加大工作力度，確保各項工作快速推進、取得實效。
(一)要加強領導、落實責任。各鄉鎮(街)、各部門，特別是建口部門要按照“分線管理、分口落實、屬地負責”的原則，組織和帶領本系統、本單位的幹部職工，把所承擔的各項任務抓緊落實到位，把每一項任務、每一個工程、每一項工作都明確到分管領導，細化到包保人員，形成人人有責任、層層有壓力、環環有人管的工作格局。各單位主要負責人要親力親為，深入一線，靠前指揮，確保組織領導到位，工作力度到位。
(二)要統籌兼顧、整體推進。城市建設管理點多面廣，涉及方方面面，每一項工作都關係廣大民眾的切身利益。我們在突出抓好征地拆遷和重點工程建設的同時，也要統籌推進其他各項工作。比如在建設上，既要做好中心城區的建設，又要考慮到城鎮的建設，既要抓好關係城市長遠發展的路橋等重點工程建設，又要做好涉及民眾生產生活的水電氣熱等民生工程建設;在城市管理上，既要注重美化“大場面”，抓好主要街路、重點部位的日常管理，又要整治小街小巷，清除衛生死角。這一點希望大家認真把握好、研究好。
(三)要廣泛宣傳、營造氛圍。做好城市建設管理工作，必須把宣傳引導工作貫穿始終。我們要以多種方式的宣傳報導，提高廣大市民對城市建設管理工作重大意義的認識，特別要加大對拆遷、拆違等法律法規的宣傳力度，最大限度地贏得民眾的理解和支持。要通過開展城市建設系列報導、典型報導，全方位、多角度展示城市建設管理取得的工作成果，激發廣大民眾共建美好家園的積極性和主動性。同時，對一些破壞公共設施和衛生環境的醜惡行為，要堅決予以曝光，真正起到警示作用。
(四)要強化監督、跟蹤問效。要切實加大對城市建設管理工作的督促檢查力度，區督查(績效)辦要深入施工現場，開展經常性的督促檢查，掌握第一手情況，及時向區委區政府報告進展情況，對推進緩慢、落實不力、推諉扯皮等現象要在全區進行通報。住建、交通、安監等部門要切實強化安全監管，堅決杜絕建設領域安全生產事故。建口各相關部門和單位，要加大資金監管力度，科學、規範、合理使用好每一筆資金，真正使我們的城建工作經得起國家政策法規的檢驗、審計的檢驗、時間的檢驗。區監察、審計、財政等部門要對建設資金使用、工程“招投標”、征地拆遷補償等工作實行有效監督，確保不出問題。
同志們，把城市建設管理得更加美好，是時代賦予我們的重要使命，更是全區廣大人民的熱切期盼。區委、區政府希望全區上下，特別是建設管理戰線的廣大幹部職工，要繼續發揚不畏困難、敢打硬仗、能打勝仗的鐵軍精神，以飽滿的熱情、昂揚的鬥志、紮實的作風，合力攻堅，戮力拚搏，全面完成今年的各項任務，為加快建設新型城市、幸福作出新的更大貢獻!
會議演講稿範文 篇13
一、基本管理情況
路政大隊現有在崗職工15人，分別肩負著內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執行《公路法》、《雲南省公路路政管理條例》、《路政管理規定》、《行政許可法》等相關法律、法規和規範性檔案。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產路權的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環境。根據部門職能職責，我隊專題研究，科學安排，分組負責，將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。
(一)領導組
在交通局的領導下，上級路政支隊的指導下，路政大隊長負責主持全面工作，負責全體路政執法人員的工作調配、指導和監督檢查;對外協調調解路政大隊在執法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規的宣傳工作，接受並安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協助大隊長工作，負責安全生產管理工作，治理車輛超限超載和行政執法工作。
(二)內勤工作組
負責抓好內勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發檔案、電腦列印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心視窗的行政許可、審核把關工作，草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。
(三)外勤上、下半縣工作組
工作職責是依法履行路政大隊職能職責，清理整治縣地方公路的路產路權和紅線管理控制區以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場勘驗工作。侵占、占用公路路產路權的各類路政案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。
(四)還建橋管護組
還建橋管護人員的職責是：保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行，嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規則》認真履行職責進行管理，即：a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時，單向行駛;c、禁止機車、腳踏車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛，被迫停車時，禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行(應加墊保護層);f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準行人在橋上停留、抽菸、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面，保持橋面無污物、石渣，保證橋面乾淨整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理
二、完善制度，落實責任
大隊在原有制度的基礎上，進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度，即：行政執法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規的正確執行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制定了符合實際的年度工作計畫，對工作進行了科學合理的安排部署，保障了全隊工作健康有序穩步推進;並將各項工作層層落實責任制，將各項工作職責落實到人，做到事事有人管，件件有回音，促進各項工作的全面落實。
三、內強素質，外樹形象
一年來，大隊定期總結工作經驗，把好的工作經驗進行宣傳學習，不足之處及時得到改正;定期不定期採取多種形式交流心得體會，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進大隊凝聚力和戰鬥力，真正體現了“團結就是力量，和諧才能發展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。
為提高全隊的執法水平，增強大家的法律意識、文明執法意識、責任意識、提升業務水平，我隊採取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執法，透明執法”，並於20xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員，由大隊長詳細講解了行政處罰程式，執法文書的製作，國家賠償法的依據;同時要求我們在行政執法活動中，我們要做到要文明用語、亮證執法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利，不能“以罰代法”，在執法活動中做到著裝整齊、標誌齊全、持證上崗、亮證執法、文明用語、文明執法，把握好法律的自由裁量權，將執法的社會效益與經濟效益有機結合，樹立了良好路政執法形象。
會議演講稿範文 篇14
中考，是學生人生轉折的一個關鍵點，一學期來，我與學生們一起緊張忙碌、同甘共苦，教學中我不敢有絲毫怠慢，因為不敢耽誤學生，也不敢誤人子弟。身為教師，我深感責任重大。現將一學年工作總結如下:
1、搞好師生關係，幫助學生健康成長
我明確自己作為教師的基本職責之一是培養學生將來成為對社會有用的人，因此作為一名國中的教師，能夠使孩子們身心健康的成長，仍然是我們最重要也是最主要的任務。在工作中我注意與學生的融洽關係，因為我知道學生“親其師”才能“信其道”。對學生的一些異常現象及時交流溝通解決，如某同學欠交作業、某同學成績退步，某同學情緒低落、某同學生病身體不適……等等，我會及時與學生本人交談，也會和班主任或其他科任老師交流尋求措施以使學生能更快進步、快樂學習。當學生成績進步了或在某一方面有了好的表現時，也會及時送出讚賞和鼓勵，老師為之高興之情溢於言表。特別是初三的一年，學生學習緊張忙碌壓力大，壓力來自學習任務重，家長的、老師的期望，同學間的競爭，學生情緒波動大，又趕上學生們剛進入青春期特有的恐慌和易衝動，更需要老師的關注與疏導。
2、制定切實可行的計畫是完成任務的保證
進入初三一開始我就制定了目標計畫，還制定了一個個短時期的小目標計畫。小的目標計畫包括每次月考、每一周的教學目標和進度。在12周結束新課後，詳細制定了第一輪複習計畫，具體要求是：明方向、對方法、細備課、深挖掘、精選材、強典型、準講述、清思路、實效果。
3、認真做好日常教學工作
認真制定教學計畫，注重研究教學理論，認真備課和教學，積極參加科組活動和備課組活動，上好公開課，並能經常聽各老師的課，從中吸取教學經驗，取長補短，提高自己的教學的業務水平。每節課都以最佳的精神狀態站在講台，以和藹、輕鬆、認真的形象去面對學生。按照中學數學教學大綱進行施教，讓學生掌握好學科知識。還注意以德為本，結合現實生活中的現象層層善誘，多方面、多角度去培養現實良好的品德和高尚的人格。
最後，能制定好複習計畫，並能認真備好複習課，培養好尖子生，提高中等生，幫助差生。但由於授課時間較短，複習內容較多，複習比較倉促，同時發覺很大一部分學生計算能力不太好，學習自覺性不高。這就要求在以後的教學工作中要把功夫花在平時。
4、厚愛差生，真正做到以情動人
厚愛差生，我真正做到以情動人：首先做到“真誠”二字，即我在學生面前不敢有絲毫虛偽與欺哄，做到言出必行;其次做到“接受”，即能感受差生在學習過程中的各種心理表現和看法，如對學習的畏懼、猶豫、滿足、冷漠，錯誤的想法和指責等，信任中差生，鼓勵他們自由討論。最後做到“理解”二字，即通過學生的眼睛看事物。由於我能善意理解他們，高興地接受他們，因此促進了中差生不同程度的進步和發展。教育是愛心事業，為培養高素質的下一代，本人時刻注重學生身心健康，根據學生的個性特點去點拔引導，對於個別差生，利用課間多次傾談，鼓勵其確立正確的學習態度，積極面對人生，而對優生，教育其戒驕戒躁努力向上，再接再厲，再創佳績。通過現實生活中的典範，讓學生樹立自覺地從德、智、體、美、勞全方面去發展自己的觀念，樹立崇高遠大的理想。
在以後的教學工作中，要不斷總結經驗，力求提高自己的教學水平，還要多下功夫加強對個別差生的輔導，相信一切問題都會迎刃而解，我也相信有耕耘總會有收穫!
會議演講稿範文 篇15
同志們：
今天召開這次會議，主要是貫徹落實5月10日全市安全生產緊急會議精神，對交通運輸系統"百日集中整治行動"作出全面安排部署。這次活動要以平安交通頂層設計為統領，以安全生命防護工程為抓手，以"三嚴三實"要求為指引，確保無重大安全隱患，確保不發生大的事故，確保全全生產管理水平全面提升。剛才，公局長向大家傳達了實施方案，提出了非常明確的要求，特別是對責任追究進行了強調，希望大家要敢於擔當，做到知責、明責、履責、盡責。同時，對汛期交通安全生產及時作出了安排，希望大家要引起重視。類局長就實施好安全生產生命防護工程，作了進一步強調，大家要認真抓好貫徹落實。下面，我再強調幾點，供大家參考。
一、教訓慘痛，警示我們務必要築牢思想防線
今年來，安全生產事故頻發、連發，需要引起高度警覺。1月31日，羅莊燁華焦化事故4人死亡，2月9日蒙山旅遊區車輛側翻事故造成7人死亡，4月28日平邑客車側翻事故造成4人死亡，5月2日沂水縣道路交通事故造成8人死亡。特別是5月9日下午，蘭陵縣金璽泰集團順天運輸公司發生牆體倒塌事故，造成10人死亡，3人受傷，事故現場觸目驚心，傷亡令人十分痛心，教訓非常深刻。當前，對事故的追責越來越嚴厲，追究面越來越廣，這次蘭陵事故後，省里組成了技術組、管理組和問責組，這在以前是從來沒有過的。郭樹清省長、於曉明副省長分別作出批示，市里立即召開了安全生產緊急會議，張市長要求抓緊事故調查，頂格處理事故責任人，迅速開展安全大檢查，全面排查隱患，徹底扭轉被動局面。省里也在我市召開了安全生產座談會，於曉明副省長要求牢固樹立預防為主的觀念，真正提高安全監管能力，切實做到格線化全覆蓋。從這些要求中可以看出，上級領導對安全生產的重視已到了空前的程度。大家必須要保持高度的政治自覺和行動自覺，堅決與市委、市政府保持高度一致，全面落實好上級重大部署，不能有絲毫動搖和懈怠，確實做到"不掉鏈子、不出漏子、不惹亂子"。
一是要牢固樹立"人命關天"的紅線意識。指出："人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價"。從安全生產事故中看出，道路交通事故已成為安全生產的第一殺手。這些安全事故的發生，帶來的是企業家的刑事追究、企業的高額賠償、家庭幸福的破碎、黨政領導幹部的責任追究。因此，安全生產事關人命、安全責任重於泰山，安全是我們一切工作的生命線,抓好安全生產才是"真本事"、才是"大能力"。大家要牢固樹立生命至上、安全發展的理念，不斷強化"紅線"意識，不能降低安全門檻、放低安全標準。
二是要堅決杜絕僥倖心理。僥倖心理是安全生產的最大隱患。我們有的企業一味地追求最大效益，不算大帳算小帳，捨不得投入改善生產經營條件，平時不認真排查，迎查時偽造檢查、培訓記錄，整改時糊弄應付，憑著僥倖心理使企業每天都在"走鋼絲"，在事故風險中生產經營。思想上松一寸,行動上就會散一尺，一些看似很偶然的安全事故，都是一次次的"僥倖成功"積累成的必然悲劇。據統計，由於僥倖心理造成的交通事故占事故總數的80%以上。任何時候，我們都不能抱有僥倖心理，不能毫無顧忌，不能放鬆了安全這根弦。
三是要切實提高安全防範意識。安全生產治本之策，在於科學防範。越是忽略的地方，越是有問題的地方、有隱患的地方、容易發生事故的地方。安全生產有一個非常著名的法則叫海因法則，是美國著名安全工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。它告訴人們，當一個企業有300起隱患或違章，必然要發生29起輕傷或故障，另外還有1起重傷、死亡或重大事故。它說明，隱患日累月積，必然導致重大傷亡事故的發生。相反，如抓住時機，及時消除不安全因素，許多重大傷亡事故是可以避免的。希望大家要認真研判安全風險點，時刻注意預防事故的發生，防微杜漸，防患於未然。
二、任務艱巨，務必要明確工作的重點
開展百日安全集中整治行動是對我們工作能力和水平的一次集中檢驗，能夠展現出每一個單位的工作作風和形象，也是對"三嚴三實"專題教育成效的考驗。要圍繞人、車、路、站、建築工地和打非治違等這六個方面，切實做好六項重點工作。
一是加強從業人員管理。人是安全生產的決定因素，是關鍵所在。做好安全工作,首先要抓住人這一決定因素,把"人"教育好、引導好、發揮好、保護好。要健全完善從業人員一人一檔戶籍化管理，包括個人信息、駕駛證、從業資格證、健康狀況、安全駕駛信息、教育培訓情況、違法情況，等等。要嚴把從業人員上崗關，未取得有效證件的，堅決不能上崗。要嚴把從業人員教育關，分級分類進行培訓，保證培訓的效果。要嚴把從業人員約束關，對不服從企業安全管理、違規違章操作造成嚴重後果的，要堅決予以清退。
二是加強營運車船管理。車船是安全生產的關鍵設備。一是檔案手續要齊全，所有的車船都要健全完善"一車一檔"、"一船一檔"，包括修理維護記錄、部件更換、技術評定、營運手續等情況。二是監管要動態，所有車輛要納入監管平台。三是維護、檢測要及時，行駛前中後要及時檢查，確保車況良好，杜絕帶病運行。四是安全附屬設施要完善，要配齊配全安全錘、滅火器、救生圈等設備，特別是危化品運輸車輛必須要加裝緊急切斷裝置。
三是加強公路安全生產集中整治。道路狀況是影響道路交通安全的重要因素之一。要以打造農村公路升級版為重點，以建管養運安五位一體為標準，對各類道路採取不同的整治措施，特別要以通校車、城鄉公交、班線客運、穿城鎮路段、縣鄉村道的邊緣地帶、空白地帶，以及急彎陡坡、臨水臨崖、視距過小等風險較高路段為重點，加快實施安全生命防護工程。新建、改建農村公路必須要達到等級公路技術標準，安保設施必須要到位。
四是加強站場、渡口監督管理。站場、渡口是人員密集場所。要強化安保措施，高度重視人流車流分流工作，確保通道暢通;加大安檢力度，堅決防止危險品進站上車，防止不合格車輛出站。目前汛期即將來臨，要及時了解水情、渡運狀況，加強渡口監管，特別是水庫和偏遠區域的渡口，嚴禁在泄洪期、大風大雨大霧等不良情況下冒險渡運。
五是強化在建工程項目管理。要重點加強對工程設計標準的要求、建設安全的防護，特別是對露天作業、邊坡基坑作業、高空作業、高大模板、爆破作業等施工現場的安全監管，要落實技術管理人員帶班制，完善防護措施，確保無"三違"現象，堅決杜絕"小工程、大事故"現象的發生。要加強高溫天氣施工安全，減輕勞動強度，做好防暑降溫。
六是強化打非治違工作。要重點打擊無證運輸、超限運輸、非法改裝車輛運輸、非法旅遊包車、存有隱患的危險品運輸、超員超載船舶運輸等行為，對非法違法、違規違章行為嚴重的地區和單位進行重點巡查。
另外，局屬各單位要對宿舍區、倉庫等區域進行重點排查，高度重視電路線路問題，及時消滅各類潛在隱患。
三、責任重大，務必要採取有力措施
開展安全百日集中整治行動，事關民眾的生命財產安全，事關交通運輸事業的持續健康發展。交通運輸各級安全監管部門，要本著對上級負責、對民眾負責、對事業負責的態度，敢於負責，善於負責，勇於負責，以腳踏實地、認真細緻、攻堅克難、迎難而上的作風，著力開展"五個集中"活動，即集中開展全員教育培訓、集中開展隱患排查、集中開展隱患整改、集中開展應急演練、集中開展宣傳報導活動,切實打一場集中整治行動的攻堅戰。
一是徹底摸底排查。在安全生產中，只有不斷發現問題、解決問題，才能不出問題。要採取"四不兩直"暗查暗訪、現場檢查、自查與抽查相結合等方式，重點針對邊緣地帶、空白區域，集中力量開展一次全面的拉網式摸底、地毯式排查，逐步、逐人、逐車進行排查，確保沒有空白、不留死角。
二是建立詳細台賬。根據排查情況，要建立詳細的檔案，做到一車(船)一台賬，一人一台賬，一路一台賬、一站一台賬、一工地一台賬、一次執法一台賬。要綜合具體台賬，強化分析研判，建立交通安全大資料庫，全面掌握交通運輸系統較大危險源的數量、狀況及其分布情況。
三是研究制定對策。要通過開展風險源管控，強化源頭管理，根據不同的情況制定不同的對策。要因人施策，根據技能水平、崗位性質，開展有針對性的培訓教育。要因車(船)施策，根據車船技術狀況、風險等級，有側重點地進行檢查排查。要因路施策，要根據公路狀況、事故特徵、交通流量等實際，科學制定切實可行的工程改造方案。要因企施策，根據企業的不同情況，分門別類地進行排查整治。要因情執法，對問題突出的非法違法、違規違章行為，分時段、分區域，採取日常執法、重點執法、跟蹤執法和聯合執法等方式進行嚴厲打擊。
四是集中整改。要明確整改內容、任務、措施、責任和時限，綜合運用限時整改、跟蹤整改、點評整改、銷號整改、掛牌督辦整改、問題抄告整改、公開曝光整改、列入黑名單整改、約談問責整改、責任追究整改等行之有效的工作方法，不斷加大整治力度，強化整治實效。
五是明確責任。根據"一崗雙責、黨政同責、齊抓共管"的要求，逐級逐層壓實安全生產責任。一是落實屬地管理責任。在道路方面，明確村道村管、鄉道鄉管、縣道縣管;在運輸、執法方面，按照屬地管理的原則，屬於哪個轄區的，就由哪個轄區負責。二是落實企業主體責任。要明確企業法人是企業的責任主體，企業的一線人員是所在崗位的責任主體。三是落實監管責任。要認真落實管行業必管安全的要求，按照分級監管的原則，村企、村道由鄉鎮主管部門負責監管，鄉企、鄉道由縣級主管部門負責監管。四是落實檢查整改責任。堅持"誰排查、誰檢查、誰監督整改，誰簽字、誰負責"。五是落實"一崗雙責"責任。主要負責人是安全生產的第一責任人，分管負責人是直接責任人，要把安全生產與分管的業務一同部署、一同落實。六是落實行業主管審批人員的責任。堅持"誰審批、誰負責，誰發證、誰監管"。
六是加強安全教育培訓。一是明確培訓責任。要實行分類培訓制，市級負責對主管部門監管人員、企業負責人和相關從業人員進行培訓，縣級負責對轄區內企業負責人和員工進行培訓，各行業管理機構分別負責對本行業領域企業從業人員進行培訓。二是明確培訓內容。結合不同的崗位類別、崗位職責，重點加強安全生產法律法規、操作規程、新技術規範等新知識、典型事故案例等四個方面內容的培訓。三是明確培訓的方式方法。重點採取選單式、集中式、模組式等培訓方式，對從業人員進行資格培訓和崗前、崗中和轉崗培訓。
七是大力推行科技興安。要以信息化、智慧型化為引導，把平安交通與智慧交通相結合，加快先進適用安全生產技術裝備的推廣套用，積極依靠科技創新推動安全管理上水平。要加強聯網聯控，市級建立交通大數據中心，縣級建立監管指揮平台，企業建立管理平台或採取委託管理形式，將兩客一危、重要站場、重點路段、橋樑和渡口納入數據管理系統，不斷提升安全管理科技含量。
四、以嚴實的作風，切實抓好各項工作的保障落實
這次交通運輸行業安全生產百日集中整治行動時間緊迫、任務繁重，面廣量大，必須從嚴上要求，向實處著力，採取強有力的保障措施，確保各項工作落到實處。
一是抓好組織領導。各級交通運輸主管部門、各單位、各企業的主要負責人要切實履行第一責任人的職責，堅持以上率下，親自抓、負全責，重要工作親自部署、重大問題親自過問、重要任務親自督辦，形成上行下效的良好氛圍。
二是抓好督查調度。要把百日集中整治行動列入四點考核的重要內容，實行一周一調度，半月一總結、一月一通報方式，分管領導一定要靠上抓，及時掌握工作開展情況，及時通報進展情況，及時協調和解決推進過程中的困難和問題，確保督查貫穿於排查、建檔、整改全過程。
三是抓好輿論宣傳。要加強輿論引導，採取靈活多樣的宣傳方式，利用行風熱線、報刊、電視台、網站等各類新聞媒體，充分宣傳開展這次行動的重要意義，宣傳整治重點和責任要求，動員全社會力量關注和參與這項工作，努力營造良好的輿論氛圍。
四是抓好隊伍建設。縣鄉村各級都要抽調精幹力量，建立道路、運輸監管安全隊伍，明確責任人、責任區;各企業按照人員規模設定安全監管機構配齊安全員，使安全監管觸角直接深入一線。
五是抓好要素保障。要加大安全資金投入，各縣要列支必要的經費，各企業要設立專項資金，確保資金投入滿足安全生產條件的需要，對於集中整治期間成效顯著的，市里將以"以獎代補"的方式給予獎勵。要落實工作機制，全面推進政府治超。同時，要強化應急和物資儲備保障，落實好應急機構、應急預案、應急隊伍、應急裝備、應急物資，確保關鍵時刻能拉得上、運得出。
六是抓好責任追究。出現了問題要問責，有了問題不整改也要問責。要嚴格落實安全生產行政問責制度，對排查不認真、整改不到位、發生事故的，要啟動責任追究程式，該約談的要約談，該警示的要警示，該問責的要問責，絕不姑息遷就。
同志們，安全生產是壓倒一切的工作，事關發展穩定大局，事關民眾切身利益。希望大家務必要充分認識開展百日安全集中整治行動的重要性、艱巨性，務必要牢固樹立"責任重於泰山"和"安全大於天"的思想，瞪起眼抓，想在心裡抓，扛在肩上抓，硬起手腕抓，堅決打好這場攻堅戰，嚴防各類安全事故的發生，為經濟社會持續健康發展提供有力的保障。
會議演講稿範文 篇16
我主要分管車險發展工作及公司理賠工作，現就這兩項工作年做如下安排，首先我對理賠工作作如下安排：
一、牢固樹立服務意識，加強客服理賠人員培訓，提高客服理賠人員綜合技能素質，嚴格奉行“熱情、周到、優質、高效”的服務宗旨，堅持“主動、迅速、準確、合理”的原則，嚴格按照崗位職責和業務操作實務流程的規定作好接、報案、查勘定損、條款解釋等各項工作。現有專職查勘定損人員3名，同時搭配非專職人員共同查勘，以提高支公司業務人員的整體素質，切實提高查勘、定損理賠質量，做到查勘準確，定損合理，理賠快捷。
二，進一步加快理賠速度，落實新保險法，進一步明確理賠各環節工作時限，協調做好市公司理賠集中後的環節銜接，確保案件處理率達到95%以上，積極推進理賠差異化服務，建立優質大客戶檔案，對優質業務實行理賠綠色通道。
三，嚴控理賠，緊壓水分，加強現場查勘工作，確保車險第一現場查看率打到95%非車險進一步加強能繁母豬無公害處理。
車險方面：
機動車輛險是我司業務的重中之重，因此，大力發展機動車輛險業務，充分發揮公司的車險優勢，打好車險業務的攻堅戰，還是我們工作的重點，年車險業務上要鞏固老的客戶，爭取新客戶，側重點在發展車隊業務以及新車業務的承保上，以實現車險業務更上一個新的台階。
一，進一步加大公關力度，繼續加強與運輸公司合作，車隊業務占**公司車險業務比例很大，我們要牢固要好這方面的業務，採取積極有效措施，開拓業務新領域，推進業務快速發展。
二，對承保業務及時地進行審核，利用風險管理技術及定價體系來控制承保風險，決定承保費率，確保承保質量。對超越公司許可權擬承保的業務進行初審並簽署意見後上報審批，確保此類業務的嚴格承保
在新的一年裡，雖然市場的競爭將更加激烈，但有市公司的正確領導，武陟支公司將開拓思路，奮力進取，去創造新的業績，為做大做強公司保險事業而奮鬥。