基金理財公司青睞理工科複合人才報關員招聘不再苛求“門第”
一直以來，在招聘中專業背景和對口都是一個極其重要的選人標準。但是，近來記者卻發現似乎這個“硬指標”發生了鬆動，例如基金理財公司青睞理工科學生，而專業的報關員也不看重其是否專業對口，再加上外資保險公司招聘時明確規定招收沒有保險從業經歷的人員。一時間，被稱為所謂“非專”對口人才成為了企業的新寵。基金理財公司青睞理工
科複合人才
日前，易方達基金管理公司在清華大學展開的招聘活動中表現了一種獨特的用人理念：在招聘行業分析員時只要理工科背景的學生。這使得原本以為占有優勢的金融、經濟類專業的學生“大跌眼鏡”。而通過對眾多基金、理財公司的採訪，記者發現，理工科背景的學生的確開始受到該類公司的青睞。
另類標準嚇走眾多學生
在易方達基金管理公司的招聘現場幾乎座無虛席。當該公司的人力資源總監廖總開始著重介紹行業分析員這個職位，並分析這個職位很有發展潛力且薪金、待遇相當誘人時，引起了全場的關注。但當廖總同時明確指出行業分析員只要理工科背景的學生時，學經濟和金融專業的學生著實有些詫異。有將近三分之一的學生因此退場，剩下的則對廖總進行了“圍攻”。
理工科學生更符合基金公司企業文化
基金管理公司明確提出招聘理工科背景的學生，這究竟是易方達基金管理公司的用人標準還是基金管理公司的人才要求呢？
廖總的解釋是，這樣的選擇標準是與公司獨特的企業文化不可分割的。在基金理財行業，公司對職員最基本的要求就是要有嚴密、謹慎的分析能力。而理工科學生在學習中養成的踏實、穩重和嚴謹的素質至少能得到不少“基礎分”。而從整個基金公司的運作來看，對整個行業的巨觀經濟走勢的準確把握是重中之重。因此，它需要行業分析員從巨觀經濟到產業經濟狀況都要有確切地了解。他說：“理工科背景的學生更能準確把握行業的巨觀趨勢。即使沒有基金管理的知識和實際從業經驗，也可以在公司的專門管理培訓中逐漸培養出來，但行業背景就不是一時半會能補起來的。”
銀華基金管理公司人力資源部的有關人士告訴記者，在研究過程中研究員要配合使用一些量化的分析工具，尤其是在分析財務報表時更為需要，這就要他們具備一定的計算機以及數學知識。這時理工科學生的思維縝密、邏輯性更強等優勢就會愈發顯示出來，他們會更適合去做這項工作。
理工科背景的“複合”人才更受重用
博時基金管理有限公司的人力資源總監尹慶軍說：“公司目前對少數專業性極強的理工科學生需求較大，主要集中在生物製藥、電訊和計算機行業。這些行業沒有行業背景很難進行深入的行業分析，涉及這些領域的行業分析員，公司更傾向於招收既有行業背景又熟悉金融的綜合型人才。
基金行業的發展前景很好，行業分析員的職業發展也有很大的發展空間。尹總預計，理工科學生的學科背景如果是與城市化、工業化、消費品升級的基礎設施和製造業的相應行業，基金理財公司將會有很大的需求。如果這些行業學科背景的學生能夠在經濟和金融領域繼續深造或者工作，步入基金理財公司將會有很好的職業前景。
銀華基金管理公司人力資源部的人士則認為，在招聘行業研究員時我們更注重他的基本素質以及學習能力，並不對專業有硬性要求。勤奮好學、思維敏銳、善於溝通、有判斷力等軟性條件也是我們基金公司選拔的主要標準。理工科學生若能達到這些軟性條件，會優先考慮。
北京科銳諮詢公司的金融顧問徐軍建議理工科背景的學生可以充分發揮學科優勢，在研究生、博士階段學習金融、經濟方面的知識。他們也可以畢業後直接在工作中學習基金管理的知識或實際經驗，更大程度上發揮學科優勢和潛力。報關員招聘不再苛求“門第”
在招收報關員的條件中，早就形成了一個不成文的規矩，對於應聘者的學歷背景一定要是物流、運輸等專業出身。但是，記者在北京太平洋物流報關有限責任公司的招聘公告中看到這樣的說辭：本公司現招收報關員多名。要求有報關員證、有相關報關經驗。一年以上實踐或有培養前途的新手均可。這種對於專業出身沒有任何條件限制、甚至門檻已經擴大到了剛取得證書的“新人”的要求，似乎說明在報關員的招聘中已經不再對“門第出身”過於苛求了。
“一專”不夠還要“多能”
從事報關工作的李先生介紹，工作了4年，幾乎所有的通關口岸都經歷過，像空運和海運的通關操作規則都不同，這裡面需要掌握的知識太多。記得剛做那會兒，真是記破了好幾個本子。貨物到港，貨卸下來，進行分撥、錄倉單後，就得趕快辦理相關手續，報檢疫等等；如果是出口，還要提前幾個小時準備，必須要在飛機起飛前1個半小時內準備好所有報關單據，海關核查無誤後，貨物才能準時運走。因此，報關員是要求一專多能的全面人才，哪方面知識都不能少。
報關員為何不看“專業”
報關員與外貿行業的人才需求息息相關。北京京信達報關行的負責人介紹，由於取得報關員資格的人員所學專業越來越多，其實就是為企業用人開放了更大的選擇範圍。企業在選擇招聘時發現，比如和外貿企業關係比較多、和海關交際廣、能夠拉來業務的報關員，更容易受到用人單位的青睞。
長發國際貨運有限公司空運部陶偉明表示，在招聘中把學歷背景看得很淡，工作經驗才是重要的因素。像他們招聘的空運報關員，更是強調經驗，因為航班可不等人，萬一有一個環節弄錯了，就很難彌補了。如果只看重“專業”，招個沒有經驗的航空運輸專業的新人，多半只能“跟著別人跑”，一些審單工作，往往需要有三五年工作的積累才能成為真正的報關員。某報關行的報關員介紹說，目前的報關業務涉及的範疇越來越廣泛，以前報關員更多的只要懂財務或者有海關從業經驗就足以應付了。但是，現在的報關業務對於法律知識、外語水平都要求很高。
（來源：北京青年報 ）