現今的城市如一個愛美的姑娘，整齊的街道，鱗次櫛比的高樓大廈，容不得一絲“不和諧”。隨著社會的高速發展，不管小巷還是高樓，期間都流行著一個詞——共享。
20xx年最流行的出行方式，大家一定會異口同聲地說“摩X腳踏車”，而當我們漫步於大街小巷時，是否發現從前流行的三輪車已經所剩無幾。發展就是這樣，新奇代替陳舊，像“共享”這樣的字眼，就是以有限的資源來為大眾服務，何樂而不為呢？當然，這也非常考驗一個企業的能力，一架腳踏車的造價就要上千。“摩拜腳踏車”的創始人大家一定想不到是一個二十出頭的小姑娘，她這樣的勇氣，可是比大多男人厲害得多呀。同時，共享背後不可或缺的必然是有強大的國力支撐。改革開放後，中國迅速的崛起拉近了與各大國之間的距離。“中國製造”正轉變成“中國創造”。當“共享”走出國門時，外國人也在驚呼我們的智慧，身為中國人當然感到無比驕傲。
然而，國家的飛速發展，國人的素質真的跟得上嗎？
《黃生借書說》中袁枚曾寫到他少年時去借書讀被拒後，日思夜想要讀書，可有了書後卻不讀，素銀灰絲時蒙捲軸。袁枚的行為不正是如今很多人的行為表現嗎？——沒有的東西想占為己有，而擁有了卻將其束之高閣。“共享”其實很好地滿足了大家前者的心理，自然而然大部分人緊接其後的便是不珍惜。“共享時代”實在太符合一些人的口味了。自己原沒有的東西就在眼前，還是共享的，壞了也不乾我的事。這時人思想轉變的關鍵就在於“文明”與否。龍應台在《目送》中就寫到“野蠻與文明之間，竟然只有及其細微，隨時可以被抹掉的一線之隔”，踏過那條線，那就是“野蠻”的出現。其實無論身處何時代，無論你是行於樓間的高薪人士，繁榮大街上的紅男綠女，抑或是工地上為餬口的民工，都可能是文明或野蠻的。曾聽聞北京某醫院裡的兩個護士，把共享腳踏車鎖在家門口；而網路上卻也看到有乞丐把散落在地的共享圖書整理整齊。一念之間，大家眼中的文明人還是文明嗎？“野蠻”不會隨著社會的“文明”而消失，“文明”也與你身處何地身為何人無關。課本上更多教我們如何創造，而如何文明卻少之又少。
“共享”反映了現實國力的強盛但也考驗著人們的行為。“共享時代”需要大家的維護才能成為美麗的時代。真正美麗的時代，不是為了順應潮流而出現的，服務大眾才是本質。“共享”還有很長的一段路要走，需要我們共同加油。