收費站個人安全總結

收費站個人安全總結 篇1

安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全,在現今強調以人為本的社會意識形態下,更要抓好安全生產管理,確保全全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度,一手抓好硬體的管理,從思想上和行動上全方位消除安全隱患,使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場時,我們的工作人員應當按照安全管理有關規定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。

財即是錢票卡安全。我們應當切合實際,按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”,即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發事件預案,應急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作,防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節,俗話說病從口入,關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發生。

做為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產,把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛崗敬業,在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責,不少事故的發生,究其原因就是安全意識淺薄,沒有把安全做到“密”,要是某一個環節嚴格一些,嚴格執行相關規定,一場災難是可以避免的.。

隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道並不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪構想的後果。同時,在處理問題過程中不要站在車道裡面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發生了,所以我們更應該謹慎,應該關注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節不能放過,因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

態度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能,杜絕安全事故出現。

乾一行、愛一行、鑽一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題,它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發生,如果你思想上安全不重視,自身業務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,並加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發現安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改,真正做到安全管理創新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

收費站個人安全總結 篇2

xx年xx月是全國第xx個安全生產月,收費站以“落實安全責任,推動安全發展”的安全生產管理方針為指導思想並宣貫好各班組,以點帶面抓好安全教育,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保全全生產。本班為了落實好本次安全生產月的工作結合所部安全流程認真進行了實施,通過切實貫徹落實安全生產管理方針,確保下半年度安全事故發生率為零,實現了全年的安全生產責任目標。現將安全工作總結下:

一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

1、利用碎片時間集中全體職工進行安全學習、討論,學習崗位上的安全操作規程。下發學習材料,及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求,分析討論各類事故案例,結合我站實際情況查找問題並制定防範措施,提高了員工的綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,並結合本站實際情況及存在問題等,對須注意事項進行全面部署和演練,及時發現和解決問題。

2、針對我站具體情況制定了各種安全制度,下發到每個職工。特別是新進的新工,更是狠抓安全教育,並利用各種形式組織學習,普及了安全知識,提高了防護意識。

二、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主

安全巡查巡檢工作是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,上報整改;監督各項安全規章制度的實施。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

(1)加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢,著重查看關鍵設施和重點部位。如在檢查過程中發現問題,馬上上報對現場進行整改,發現收費員存在安全問題的,立即批評、教育。

(2)持續組織開展安全自查安全工作

如果光靠一個人進行而沒有全體職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉收費員的眼睛,所以必須規範組織全站開展安全自查活動。

三、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平

只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“防患於未然”。堅持嚴格按照所部安全標準化的要求開展工作,一定能收到良好的效果。

四、在安全設備做到心中有數

對崗亭外和各個重要設施如ups機房、配電房、食堂等的滅火器的位置要牢記,並且對其安全合格日期和狀態要瞭然於胸,最主要的是班組每個人都要有滅火能力及熟練掌握消防器材的知識。

五、落實好入口的一崗雙責。

入口勸返不合規車輛時一定要配到好頭盔,注意後方車輛,嚴禁站在司機倒車盲區;嚴禁站在輪胎處。如遇到沖卡車、機車嚴禁用身體去攔截只需要記下車輛信息即可隨後再上報,3個嚴禁2個注意嚴格落實貫徹班組。

、存在的問題和不足

xx年收費站通過宣傳教育和紮實的工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。

安全培訓教育工作不夠細緻,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,這都體現出安全教育、安全管理不到位。

在xx年,收費站要更加努力提高思想教育及各項規章制度的學習,改正工作中的不足,提升職工的綜合素質與安全理念。

收費站個人安全總結 篇3

站按照管理處總體部署,加強組織領導,精心籌劃,把各項活動作為階段工作的中心任務來抓,確保了活動實效,讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。

一、認真開展保持共產黨員先進性教育活動

二月份保持共產黨員先進性教育活動開展以來,我們結合春運工作,圍繞提高黨員素質、服務人民民眾、促進收費工作三大目標,較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。 全站平均學習時間達到了42學時,每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時,通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片,強化了學習效果。

按照“雙促進、兩不誤”的要求,活動中我們堅持邊學、邊查、邊改,取得了明顯成效。同志們表示,今後要進一步解放思想,創新思路,樹立超常規、高速度、跨越式發展的新觀念,促進收費工作的大發展。

二、加強隊伍建設,積極開展“收費秩序整頓月”活動

“收費秩序整頓月”活動開展以來,站加強收費隊伍建設,提高收費隊伍素質,打擊逃漏費行為,樹立了我們管理處良好的收費服務形象。

活動中,站開展收費規章制度學習和紀律教育,加深對收費規章制度的理解,並且結合正反兩方面的經驗教訓對員工進行紀律教育,認真分析以往出現的各類違紀事件的根源和危害性,使每一位員工都能深刻理解遵章守紀的重要性和必要性,提高對各項規章制度的認識,培養了收費員嚴格遵守各項規章制度的習慣和自覺性。

三、做好“五一”黃金周的服務工作

收費站在“五一”黃金周期間,加強領導,強化措施,確保了節日期間的安全暢通。

節日期間圍繞先進性教育活動這條主線,推動各項工作再上新台階,確保了道路的安全暢通,充分展現了先進性教育活動的階段性成果,樹立了高速員工的良好形象。活動中站堅持一是嚴格24小時值班制度,隨時處理突發事件;二是加強文明服務,全面提升服務質量和服務水平;三是堅持把“服務大眾,奉獻社會”當作工作的出發點和落腳點。

收費站個人安全總結 篇4

充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到XX高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了XX處在20X取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白並堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極回響領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

二是認真學習,奮勇爭先。做有計畫的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,乾淨做事。多乾實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,並努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恆的追求,細緻周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

四是細心觀察,用於創新。自己牢記勤儉於心,節約於行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接XX高速的輝煌未來。

收費站個人安全總結 篇5

20xx年,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現將一年來的工作總結如下:

1、工作業務方面。

從我來到站的近2個月裡,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程式、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都儘量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,並有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

x年,我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計畫,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的`完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計畫方面。

收費站是成南高速與xx市的視窗,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強“視窗”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻。在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應徵不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明視窗。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應徵不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的.方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們收費站這個視窗形象更加明亮起來。

總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去,發揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創造更加輝煌的20xx年,而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失,規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要乾好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。

認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮鬥,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創造出屬於自己的一片天地。

思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應該爭先恐後的報名,養成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現目標而奮鬥。

1、練就過硬的收費本領,爭當優秀收費員

2、盡職盡責盡心紮實乾好工作,克服嚴寒,雖然說這裡的環境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職儘自己的責任,盡到自己的心,紮實乾好工作。

3、立足本職崗位,爭創一流成績,立足自己的崗位,為爭創一流成績而奮鬥,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。我個人認為,在一個集體中,不僅業務上熟練,而且養成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。

一、防松防散,嚴養成,確保收費秩序正規化,正常化

1、鬆散現象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松,作風不散,乾自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,幹勁不減的作風,為收費生活增光彩

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。

2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不苟。

3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧。從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

心放細,手放快,眼放亮,要.調整好心態,平常心面對“一切”。

不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。

乾好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。

認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明,為明天的夢想而努力。

三、20xx新的一年,新的計畫

1、關心站內建設,愛護集體榮譽,積極協助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇於承認並堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背後議論,不搞極端民主化。

外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態端正。

5、引導車輛,並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮鬥。

收費站個人安全總結 篇6

回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。

一、班組工作

我們收費D班,一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為優秀的班集體。

這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業務、打擊逃費車輛、文員工思想動態、班組安全等方面展開工作的。

1、文明服務:收費站做為公司的視窗,我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素:揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。

2、勞動紀律

無規矩不成方圓,本班組通過學習各項規章制度、嚴格要求自己,從小事做起、從細節抓起、杜絕各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

3、收費業務

收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計畫、有步驟的學習和考核,熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發事件、特殊事件能力,保證收費現場的暢通。

5、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,用比收費員更高的標準要求自己,起到帶頭作用,督促他們不斷提升自己;另一方面,關心班組成員,為他們爭取合理的利益,創造一個積極和諧的班組。

6、班組安全

我在工作中時刻恪守“紅線意識”,嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作,按時按標準完成班組安全日誌、安全學習、安全檢查、安全會議,爭創“零事故班組”。在x年度獲得1次安全文明班組稱號。

二、個人方面

在努力學習、不斷更新收費業務知識之餘,本人也努力提高自身綜合素質,積極參與公司各項活動。x年獲得公司組織的徵文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發表宣傳公司的文章多篇。

三、存在的不足

在工作方面我班打擊逃費車輛,尤其是沖卡車方面收效甚微,還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。

四、發展方向

針對班組和個人不足的地方,強化提高,與此同時也要注意做到揚長避短,發展特長。

收費站個人安全總結 篇7

為了切實做好安全生產工作,與時俱進,做到“安全責任,重在落實”,嚴格執行公司的《安全生產管理目標考核辦法》的相關規定,落實公司相關檔案精神,把好安全關,杜絕安全事故的發生。同時為落實年初簽訂的安全生產責任書,增強員工安全責任意識,我所做了大量的工作,現將我所上半年度安全工作總結如下:

一、組建更新安全生產領導小組,加強管理

成立以所負責人為第一責任人,所安全員,管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產領導小組,並在收費現場配備現場安全員。堅持做到人員調換立即更新小組成員,從而明確具體職責,將安全生產切實落實到個人,做到專人專項負責。

收費站個人安全總結 篇8

20xx年度站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作,總體特徵如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由於思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規範性,提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100

一、xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

3、1至10月份免費率為0.98%,同比xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比xx年增幅為0.16%,

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計畫”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。

①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

收費站個人安全總結 篇9

光陰荏苒,在忙忙碌碌中送走了3年,這一年對本人來說還是收穫頗多,首先是自身業務的提高,其次是與部門之間的溝通比以前相對順暢。當然這些進步與公司領導的幫助和關心是分不開的。

優秀的企業需要優秀的團隊,做為這個團隊的一份子,為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任。在馬上要到20__年了,本人將繼續以滿懷的熱情投入到自己的本職工作,為公司的發展貢獻自己的力量。

如今站在庫管的職位上,感到身上的擔子和責任重大,作為一個庫管,在這我對庫管做了以下詮釋:“pe管材、pvc管材、管件等”包羅萬象,客觀存在,但那只是其表現形式,其實物料就是錢,物化了的錢,而倉庫就是放錢的口袋。當然,錢會丟失,也可能被盜,同樣,產成品可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴禁產生任何倉庫內非生產浪費、破壞和盜竊物料的行為,庫管是倉庫的管家,權力小但責任大,所以我們對物料就應該就像對待自己家的東西一樣,我相信我們每個倉管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負責,這也是我作為一個倉管應盡的責任,我將責無旁貸。

在今後的工作中要不斷學習提升庫管的知識。使自己時刻保持一個清醒的頭腦,堅持踏踏實實做人,認認真真做事,不斷積累工作經驗。要反思自己的工作的不足和失誤,也是今後應該時刻注意和逐步改進的。

倉庫保管員工作期間主要完成事項:

1.負責倉庫各種產成品及配管件的入庫、出庫等工作,日常衛生和發貨工作。

2.做到對倉庫產成品及管件動點、定期盤點,做好帳、卡、貨物相符,保證帳目日清月結,一目了然,每月協助財務做好盤點工作。

3.嚴格把好驗收關、按入庫要求,對已到貨物應立即進行外觀質量、數量和重量檢驗,並做好記錄。

4.合理做好產成品及管件進出庫。出庫單須有主管領導和領物人簽字,採用貨位編號,做到先進先出、產品堆放整齊、擺設合理。

5.配合主管領導對倉庫不定期的檢查,核對管理工作,完成好各上級領導交予的任務及協調客戶退貨工作。

6.做到對倉庫產品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關手續,不會隨意操作。

7.倉庫有自己的產品保管帳。正確記載產品進、出、存動態

8.定期向主管領導反饋庫存產品情況。如有長期積壓、質量損壞、產品過期等問題,按照公司的政策合理化利用倉容、庫房,做好貨物之間的牆距、柱距、垛距、燈距,以便發貨通暢。

9.配合好銷售發貨。當接到銷售的訂貨清單,認真做好備貨工作,如要及時給客戶發貨,做好每個發貨客戶的協調工作,不能及時發放的產品,會及時和客戶做好電話溝通,讓客戶保持有個良好的心情理解。

10.做到每月一次對倉庫進行大掃除,清潔工作,對倉庫產品做好防潮、防火、防盜。

11.做好各種入庫產品型號的分類,維護好發貨工具,對有些易碎產品有明確的標識、標準的垛碼、分層,散裝產品放入貨架分放好。

今後我還要繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作,要自覺做好每項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重的還是清閒都要適應這裡的環境,要用積極的態度去完成領導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發揮自己光和熱!

感謝公司給了我這么一次發展得機會!

感謝領導對我的悉心指教!

感謝同事給我的支持和鼓勵!

祝公司在新的一年裡更上一層樓,取得更好的業績,好比芝麻開花節節高!

收費站個人安全總結 篇10

XX年,我們徵收班本著為服務的思想,一如既往地完成各項工作,現將一年來的經驗與不足總結如下:

一、無“三亂”,塑形象。

“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展,而且很容易滋生消極腐敗的現象,嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象,這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來,我班未出現一例“三亂”現象。在工作中,我們還存在一些需要改進的地方。如:收費員經驗不足,業務理論不精深,尤其是計重收費對工作人員的高要求等,這些我們今後將逐步改進,爭取做得更好。

二、保暢通,重安全。

確保道口暢通,我班較以往有所起色,基本保證了道口的正常暢通。在這一年中,道口的秩序不說井然有序,但也可以說秩序正常。往年常發生塞車,故意堵車現象,這一年來,類似現象少有發生,不足之處是:個別收費員在核查噸位的過程中,經常與駕駛員朋友發生爭吵,大大損壞了收費站在民眾心目中的形象,更導致了不必要的道口堵塞,影響了正常的收費秩序。在今後工作中,要加強這方面的管理,真正做到“用文明用語溫暖人,用良好形象影響人,用優質服務感染人”,從而減少矛盾及道口的堵塞。另外,我們還重點抓好安全工作,確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故,但大家絲毫不放鬆思想,不麻痹大意。但在實際工作中,有時還存在這樣或那樣的安全隱患,例如遇到沖卡車輛,稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象,在收費員上下道口時,還未能做到一停、二看、三通過,甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中,我們始終要把安全意識提升到第一位。

三、抓細處,看管理。

從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站,職工上崗列隊不整齊,會影響到收費站管理的聲譽;文明用語不使用,就會使司機感到你沒禮貌,使收費站的形象大打折扣;業務不熟悉,會給司機帶來不必要的麻煩;衛生差,設施狀況不良,別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情,但分析起來,都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前,在上班期間,各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作,比如說,打掃收費亭,清掃道口,清理垃圾等。今後,我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以,每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識,為收費站的管理上新台階作好本職工作。

四、不足之處

談到不足之處,首先我應作檢討,也是我管理不到位,對他們的管理過於人情化,過於鬆懈,其主要不足之處表現為:

1、班內少數成員工作態度不夠認真,工作熱情不夠飽滿,缺乏主動性,責任心不強。

2、收費員過於馬虎,導致了長短款現象時有發生。

3、稽查員的執法不夠規範,有時在執法過程中不出示有效證件。

4、個別收費員責任心不夠強,業務技能差,對駕駛員不夠熱情。

5、個別人員主觀能動性不夠,對工作抱無所謂的態度,奮鬥目標不明確。

五、努力方向

1、加強對班內的管理,班組的建設。我們面對新的要求,新的任務,將加強對班內成員的管理,加強對班內的建設,搞好班內團結,樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想,堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講正氣,講團結,講奉獻,講作為,講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾,是班組的核心和靈魂,是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用,我認為應具備以下三個要求:a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員,工作中,班組其它成員遇到他們難以解決的問題時,班組長應提出指導性意見,充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中,還有不少地方需要我們加強學習,例如在全班中收費員的經驗還不足,業務理論還不夠熟練,徵收過程中對車型的識別,噸位的核定還不夠迅速,不夠準確,有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費,更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則,要成為攻堅克難的模範,遵章守紀的模範,只有這樣才能提高整個班組的工作積極性,提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者,要積極做好思想工作,解決班組成員的思想問題,使其心情舒暢,積極主動的投入工作,把工作乾好。

2、著重加強對業務知識的學習,我們現在所掌握的業務知識不充分,業務技能不過硬,缺乏經驗,要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務,我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中,我們將改正錯誤,改掉缺點,發揚優點,以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心,有較好的服務態度,有較高的自身素質,有得法到位的管理,有批評和自我批評的精神,我們的各項工作將會有條不紊地展開,會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中,上新台階,有新進展,創新突破。

收費站個人安全總結 篇11

20xx年是公司在三年三大步之後的第一年,同時也是xx段開通運營後關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線,辦好兩件大事,實現三大跨越,提高四種能力”。作為公司的一員,我有義務為公司的這一目標而努力,現將從以下幾點,對我今年的工作加以總結。

一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作,在工作之餘,我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度,確保了自己的治超理論與上級保持一致,同時作為一名基層黨員,能積極地學習黨的理論知識,並適時地運用到實踐中去,帶動周圍的同事努力地學習,以提高整體的素質。

二、文明執法,堅決打擊超限超載行為。作為執法單位的一名治超員,我深知文明執法對於這個隊伍的影響。在執法過程中,一切以法律、法規、制度為前提,杜絕使用文明服務忌語,時時以司乘為中心,想司乘所想,愁司乘所愁,並為其提供我們力所能及的幫助,同時能做到正常車輛快速放行,超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路,無一起服務投訴事件。

三、遵章守紀,關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀,同時以實際的`行動帶動本班人員,以此維護收費站的管理,積極參加公司、收費站舉辦的各項活動,有自己參加的努力拚搏,以取得好的成績,沒有自己參加的,全力配合辦公室做好後勤保障工作。

四、堅守崗位,應對突發事件。在全年的工作中,尤其是自路段開通以來,由於天氣的原因,封道事件時有發生,在接到封道通知後,能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由於有時候是半封閉的狀態,能對過往的車輛進行詳細的詢問,確保去往侯馬、太原方向的車輛可以儘快通行,晉城方向的車輛能耐心解釋,使其儘快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉後,能與收費班組配合,對滯留車輛及時、正確的疏導,使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛後,對內廣場的衛生進行及時的打掃,保持其清潔。

在來年的工作中,將戒驕戒躁,從以下方面得以加強。

一、持續加強學習。學習是無止境的,無論是工作、生活,還是做人,每天都應該努力地學習,有目標的學習,提高自己的綜合素質,以便更好地參與到工作中去。

二、加強責任心,踏實工作。治超工作是平凡的,甚至可以說是枯燥的,需要的就是加強自己的責任心,把“以企為家,以路為業”印刻在自己的頭腦中,踏踏實實工作,本本分分做人。

20xx年的工作即將結束,在下一年的時間裡,我將在公司、收費站領導的正確領導下,踏踏實實學習,兢兢業業工作,為公司做出自己應有的、的貢獻。

收費站個人安全總結 篇12

橫山收費站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務,緊緊圍繞“四保”及“七無一優於”安全生產目標,通過完善制度建設,深入推進精細化管理,全面開展節能降耗活動,加強職工隊伍建設,深化黨建和精神文明建設工作,全面建設和諧站區。

一、上半年主要目標完成情況(1x6月份,下同)

1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為輛,同比分別上升%、上升%。通行費收入x元,其中寧滬(拆賬比例%),占年度計畫xx萬元的%,與去年同期x元相比增長%。

2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求,環境、安全健康目標符合貫標要求,安全生產實現“七無一控制”。

3、預算費用支出元,占年度計畫的%,總體控制在預算範圍內。

二、完成的主要工作

(一)完善規範各項管理制度和考核細則,加強考核管理,推進精細化管理水平

1、加強規範了收費、值機及後勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”,促進了業務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高,符合公司嚴格收費管理的要求,切實提高全員的業務技能和文明服務水平,樹立良好的收費視窗形象。根據公司、管理處相關規定,結合我站實際情況,將進一步規範加強我站崗位考核管理,主要完善現行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標準,細化考核項目,補充考核內容,明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求,將站原來實行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制,值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督,及時發現問題,及時提醒並納入考核;當班班長加強對收費現場的管理,對當班期間特殊情況及時處理,避免發生糾紛,對班組成員違紀違規行為及時制止並納入考核;站部採取不定期檢查,發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容後的各崗位百分考核標準為依據,同時根據實際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報導、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低於最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理,並扣除當月綜合部分獎金。對於黨員、副班長及以上骨幹人員提高考核要求(低於93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對於當班考核情況下班後實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況並公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究,並將結果予以公示。同時建立考核反饋制度,對考核內容有疑問的,可在規定的時間內(一般為公示3天內),及時向考核小組反映。

2、加強和完善了幹部值班制度,規定了值班“七必做”:值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;值班幹部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班幹部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態,對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話,及時溝通,引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班幹部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內電話指令時,原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規範記錄好站《值班記錄》,如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映並應與接班人口頭說明。經過進一步規範的值班工作,明確了值班幹部職責,發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用,有力保障了站部生產的各項措施落實到位,促進站部各項生產管理工作有序進行。

3、制定了我站警衛任務內部運作程式。上級單位相關要求,為加強對警衛車隊通過我站時的管理,保證警衛車隊安全、快速、順利通過,避免因延誤警衛車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序,對外樹立良好的視窗形象,特制定我站警衛任務內部運作程式。該程式明確了職責分工、具體操作流程,指定道口和收費人員。並提出一些具體的注意事項。

4、今年4月份,我站專門召開信息工作會議,通過廣泛徵求員工的意見和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,最佳化信息員隊伍,調整獎勵機制,調動了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質量。

(二)深入開展節能降耗工作

節能降耗工作作為今年一項重點工作,我站在認真組織學習上級相關檔案精神的基礎上,結合本站實際,首先確定了我站節能降耗的工作思路:在全面、認真組織學習上級檔案的基礎上,根據檔案精神,結合本站實際,制定站節能降耗工作方案,確定站節能降耗的工作目標,制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站範圍內開展此項工作,確保全員參與,通過活動達到我們確定的目標,最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作:

1、制定了我站節能降耗具體的工作措施:

(1、加強對員工的思想教育,宣傳能源形式、節能政策和法規,逐步樹立全員的節約意識。

(2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面,分析節能降耗潛力,在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上,確定節能降耗重點。

(3、對確定的節能降耗重點,開展合理化建議活動,集思廣益,根據實際情況制定管理制度或具體控制措施,重點形成對水電的科學規範管理。

(4、對已採取的措施加強落實情況的監督和考核,並對其有效性作進一步的觀測和評估,對效果顯著的措施進行推廣,效果不理想的要分析原因進一步改進。

(5、檢查考核,兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。

2、開展了幾個方面的活動:

(1、採取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”,結合本站工作實際,制定並下發站開展“節能降耗工作方案”,利用站務會對此項工作進行宣傳動員,各班組利用班務會進行集中學習,同時懸掛橫幅和製作展板進行宣傳,在全站範圍內形成良好的宣傳氛圍。

(2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢,及時更換損壞設備。

(3、開展節能降耗合理化建議活動,集思廣益,發揮員工主人翁精神,廣泛徵求全站員工的意見,活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、匯總,並落實了部分建議,如在車道油污重點部位塗刷一層防污塗料,以節約道口油污清洗成本。

(4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。

(5、明確公車使用要求,堅持合併用車,優先使用小車減少油耗。

(6、採用移動公司飛信功能,建立通訊群,免費發簡訊,進行會議通知,減少費用開支。

(7、利用網路辦公,無紙化傳輸檔案。

(8、以全國節能宣傳周為契機進一步推進節能降耗工作。

3、通過節能降耗活動的開展,我站在此項工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個方面:

(1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕(相關考核制度出台後沒有員工在這幾個方面被考核過)。

(2、上半年水電費支出元,占年度計畫的%,較去年同期相比減少%。

(3、值機室採用s6和f1兩份報表在同一張列印紙上下列印的方式,每天可節約3張紙,並逐步將日常台帳轉化為電子台帳,以節約更多的紙張。

(4、我站到3月底,已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈,此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一台清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用於站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗,下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口,估算下來,全年可節約水費約3000元。

(三)加強現場6s管理,保持良好環境

1、加強收費現場的環境衛生。一是明確現場衛生標準,堅持以自己滿意、領導滿意、社會滿意為要求,堅持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度,在平時保潔的基礎上,每周日中夜班集中對車道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔,周一檢查。

收費站個人安全總結 篇13

霸州收費站位於河北保津高速公路的中心,毗鄰106國道,是連線天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,霸州站現有團員30人,占全體職工總數的75%,平均年齡24歲,是一支年輕、有戰鬥力的隊伍。

XX年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十八大”召開的一年,也是中國入世後的第一年。面對新形式的需要,霸州站團支部在上級團委的領導下,本著從實、從細、從嚴的原則,以“三個代表”重要思想為指導;以實現“四個一流”、樹保津形象為己任;以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”活動為載體;以實施“六個一”育人計畫為舉措,堅持不懈的抓好團支部建設,充分發揮了團支部的戰鬥堡壘作用:連續三年超額完成上級下達的收費任務;被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”;XX年度湧現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人;好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作匯報

一、民主選舉支部成員,提高團支部組織活力。

XX年初,我們對團支部幹部的任免進行了改革:首先在職工中進行了民意測驗,將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人,然後在支部大會上採用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員,組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作,策劃各階段具體活動,各支部委員各司其職、分工明確,提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心,對工作認真負責,起到了模範表率作用,提升了團幹部的感召力。

二、完善制度建設,規範團支部運轉機制。

將“三會一課”制度化,即:定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”,及時總結經驗,制定工作計畫。我站團支部根據工作需要,自己整理蒐集了相關材料,編輯成團課教材,採取輪訓的形式,由團幹部授課,定期組織團員學習,有計畫、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。

為了完善內部管理,我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即:《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計畫及報告制度》;“三簿”即:《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即:《團員花名冊》、《團幹部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。

為了真實、翔實的反映團支部建設工作,我們建立了團支部專項檔案,專人負責管理,將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。

一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。

三、占領青年活動陣地,發揮團支部戰鬥堡壘作用。

1、開展“兩創”崗位建功活動。

“兩創”即:爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。

我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務台,發放“青年文明號”服務卡,為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱,設定監督台和公示牌。做到六公開,並向社會承諾——依法收費,無三亂現象;文明服務,無忌語現象;站口整潔,保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規範服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。並且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生,文明用語使用率達100%。通過以上舉措,我們以規範的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩,塑造了“視窗單位”良好的形象。XX年9月,我站被省職工委授予“青年文明號”。

收費站個人安全總結 篇14

今年,我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產方針、政策、法律法規和安全知識的基礎上,本著進一步落實我公司安全生產工作部署,做為一名監控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照部室里的各項制度來約束自己,認真組織,積極籌劃,把安全生產工作落到實處,進一步增強了安全意識,提高了責任心,完成了期間領導交辦的各類事項。

一、進一步加強安全生產管理工作

強化日常安全生產的監督、防控及應急處理體系,最大限度的消除各類安全隱患,杜絕發生安全生產事故,確保了安全生產形勢穩定。

二、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務

我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,乾中學、學中乾,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依託工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊,較快地完成任務。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把把握住了工作重點和難點。

三、監控全面,整改徹底

對車輛進行監視,對發生在收費區域的治安案件,刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛,違章車輛,犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四,把監控的情況及時匯報給部門領導

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任,主任採取措施予以解決;儘量杜絕放人情車在本班發生。

五,愛護監控設施,掌握一般操作過程

在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整,通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生

在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明、地淨、牆潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班,不遲到不早退

嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持、有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。

八、存在的不足:

總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待解決的問題,如對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠等。

今後將繼續發揮自身的長處,認真改正存在的缺點,加強學習,多虛心求教,多動腦思考,不斷充實自己、完善自己,使工作水平能有質的提高,在不斷推進各項工作全面開展的同時,也注重加大安全生產工作的宣傳力度,切實地做好安全生產的`宣傳、學習工作,增強司機的安全生產意識,進一步完善制度、執行規程,以安全生產長效管理為突破口,進一步把安全生產工作抓緊抓實,杜絕安全隱患,防止安全生產事故發生。為我公司多做貢獻,不辜負領導和同志們的期望。

收費站個人安全總結 篇15

一、首先要加強員工的政治思想培養

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。並讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什麼才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,了解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鑽研業務技能,乾好本職工作。

二、用人要知人、容人、用人

作為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬鬆環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞台,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,並且要抱著寧願讓對方辜負我,也不願懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

三、注重人才的開發與培養

在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的`學習,提高他們這方面的素質,然後再運用於工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。

四、實施工作多樣化和豐富性

打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。

五、加強收費站內部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理

在收費站設立信息小組,充分調動黨員、團員的積極性,發揮黨、團員的積極性,發揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監督,同時採取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態,在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。

收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,並結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。

收費站個人安全總結 篇16

20xx年以來,收費站在上級各部門的大力支持與指導下,認真貫徹落實各項政策,嚴格執行質量體系檔案,按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、乾出一流的成績”的總體思路,以收費工作為中心,以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標,牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨,內強素質,外樹形象,抓隊伍建設、思想建設、作風建設,抓業務技能學習與提高,雙管齊下,全面提高。全年我站共收取通行費萬元,出入口交通量達輛次,圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高,整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下:

一、加強學習,努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

(一)我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想,教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,並聯繫自身工作,找出差距和不足。

(二)加強收費員的思想教育,做好穩定工作。今年由於我站遷站改造,收費人員調動頻繁,做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要,我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態,發現不良現象苗頭及時制止,有效確保了人員調動後的穩定工作。

(三)積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費,收費政策和標準調整,我站認真分析,提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會,為計重收費奠定了良好的理論基礎。

(四)加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動,組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

二、以人為本,實施安全生產綜合治理,切實做好安全生產管理工作,確保萬無一失

(一)、繼續加強安全教育,增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提,我站按照體系檔案要求有組織有計畫地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性,為了保障工作安全開展,我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書,努力強化職工安全意識。

(二)、做好安全生產自查自糾工作,徹底消除安全隱患。半年以來,結合創建“平安管理處、平安收費站”活動,我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會,談對職業健康安全工作的認識,看職工是否真正把安全生產放在第一的位置,是否有安全生產憂患意識,是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠,責任意識不強的個人和班組,組織進行再次安全學習,在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失,安全管理必須做到“嚴、細、實”,不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中,實事求是,不掩蓋護短,對照要求檢查安全責任和措施,看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻,看管理是否有漏洞、有真空。

(三)、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行,實行派車單制度,專人駕駛,專人負責日常檢查和維護,確保車輛隨時處於良好的技術狀態,嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育,做好安全監督管理,嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理,做好這些部位的“五防”工作。

三、認真組織,積極做好質量管理體系認證工作,推動收費工作的開展

為學習貫徹體系檔案精神,加快推進我站現代化制度管理建設步伐,2月份以來,按照分公司及管理處貫標辦的安排,我站全面領會體系檔案精髓,積極行動,加強組織領導,大膽嘗試,把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來,取得了比較好的效果。

(一)明確目標,精心組織,積極開展體系檔案的學習和宣傳教育工作。今年一月初,收費站召開了貫標體系檔案學習動員大會。在會上,站領導要求要以“人人學體系檔案,人人懂體系檔案,認真貫徹體系檔案”為活動口號,進一步貫徹落實分公司、管理處體系檔案精神。在會上,成立了貫標領導小組(由站長任組長,副站長任副組長,內審員為小組成員)以加強我站的貫標工作。

(二)學以致用,把體系檔案精神套用到實際收費工作中去,促進各項工作的提高。通過學習體系檔案,我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊,以利於辨識和追溯,對班長的特殊性處理,按有關檔案要求執行,並嚴格審查調閱錄像資料,充分發揮監控作用。同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度積極採取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

通過體系檔案的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責許可權,建立了收費服務質量管理體系,制定了運營管理工作程式,確保了所有與收費有關程式得到控制和有效運作,實現收費管理工作規範化、制度化,為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。

四、做好文明服務工作,積極開展“文明大通道”創建活動

一年以來,我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機,充分發揮黨組織和團組織的帶動作用,強化措施,加大力度,積極開展文明創建活動,不斷把精神文明建設引向深入。

(一)大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題,滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急,想駕乘人員之所想,購置了保溫桶、藥品箱和維修工具,竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份,我站值班站長同志和收費員同志樂於助人,救治了兩位交通事故的受傷人員,受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個,包內有大量現金和行車手續,同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫,失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。

(二)建立健全行為規範和崗位操作規範,要求收費員持證上崗,掛牌服務;服務用語規範化、標準化;儀容儀表整潔、端莊、大方;服務態度熱情和藹;收發卡工作快速、精確,帳目管理清晰、嚴格,解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時,堅持收費員佩戴團徽上崗,充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。

在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封,錦旗2面,200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號,12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

五、積極開展各種活動,豐富職工業餘文化生活,陶冶職工情操

(一)為改善職工生活,鍛鍊隊伍,我站利用業餘時間,因地制宜地開展“三產”活動,在站區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,取得初步成效,蔬菜基本實現自已供應。

(二)以生動活潑的文體活動,豐富收費員的業餘文化。20xx年10月份,收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”,獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外,還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動,寓教於樂,既豐富了職工的業餘文化生活,又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育,並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來,雖然我們取得了一些成績,但與上級的要求,還存在一定的差距:一是業務學習的廣度和深度不夠,缺少業務尖子能手,職工的整體素質還有待於進一步提高;二是員工的大局意識、創新意識不強,工作主動性和創造性還有待於進一步增強;三是收費站的組織活動不夠豐富,活動方式有待於進一步多樣化。

20xx年的工作安排

20xx年已經過去,我們又站在新的起點,認清形勢,明確方向是搞好工作的前提,迎難而上,追趕跨越則是我們的工作目標,為此我們將從以下幾方面開展工作:

一、以文明創建驗收為契機,進一步深化文明創建工作,加強業務學習,爭創學習型收費站。

二、以質量和職業健康體系檔案為指導,規範站務管理,提高管理水平。

三、狠抓安全生產工作,落實安全生產責任制,繼續確保全年無安全責任事故的發生。

四、加大征費力度,嚴格貫徹實施新的計重收費政策,節約收費成本,努力完成管理處下達的各項任務。

收費站個人安全總結 篇17

緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子裡,我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務,促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例,認真做到“應徵不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

200*年,我在收費工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們配合、協助的結果,是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。但是,我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新並加以理解。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。

收費站個人安全總結 篇18

一、收費工作為中心,續創佳績

X年共完成收費額1459萬元,X年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。

二、加強班子建設,嚴格管理

X年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。

在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處於監督之下,杜絕違紀現象發生。

三、抓好行風建設,提高服務質量

行風建設工作是樹立行業新風,最佳化發展環境的一項重要工作,收費站作為視窗單位,反映交通形象。針對於此,收費站在管理處的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

四、突出特色工作,展保津風采

1、開展站地共建,樹立形象。

在形象創新工程活動中,站先後和XX市政府、XX市交警大隊、XX市桑園村、XX市王五房村、高速交警XX大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。並付諸於行動,與XX市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋樑,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,及電視台均做了相關報導;在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係,而且提高了站的知名度。

2、以網為媒介,增大宣傳力度。

隨著信息化時代的到來,網路人群的快速增長,越來越體現出網路宣傳的傳播範圍廣,社會影響大的優勢,我站正是抓住網路這一特點,建立了收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新台階。同時,我站建立了區域網路,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

3、規範檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。

我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。X年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新台階通過了省二級驗收。

4、抓學習,提高職工整體素質。

我站立足於本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業餘培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重複抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團支部建設,增強活力

團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉OK比賽、籃球比賽、桌球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業餘生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園

過去的站院內雜草叢生,建站時廢棄的建築垃圾堆成小山,宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損於霸州站的外部形象。

針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,最佳化環境,我們清掃垃圾、剷除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所,站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。

如今的站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、加強後勤管理,提供保障

1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,採取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。

2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的後盾。

一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

收費站個人安全總結 篇19

一、圓滿完成審驗

換髮和變更《收費許可證》為主的本職工作,同時強化為民服務意識,提高為民服務水平審驗、換髮工作一開始,我視窗圍繞省局要求,確定了今年審驗工作的重點:

1、是否按照規定的收費項目、收費標準、收費範圍實施收費,收費單位有無擴大收費範圍、提高收費標準、自立項目等亂收費行為;

2、對國家和省明令取消和降低標準的收費項目及時落實;對已核發的《收費許可證》進行全面清理,及時變更。一方面我們指導他們填報《收費許可證申請表》,並逐項對各單位的收費項目與微機中該部門(單位)的收費檔案進行核實,查看該單位是否有超標準收費、亂收費行為,其收費是否符合當前的政策。

3、《收費許可證》中填列的收費單位、收費項目、收費標準、收費範圍、收費對象、計算單位等與實際執行是否一致;收費項目和收費標準的增減、調整,是否及時輸了收費許可證變更手續;《許可證》有無轉讓、借用、塗改、偽造和遺失、損壞等現象;

4、收費是否使用財政或稅務部門規定的票據和實行收支兩條線管理;

5、20xx年度收費單位的收費收入和支出情況。同時,我們為規範發放《收費許可證》範圍的管理要求,嚴格要求單位將必須提供的申請檔案、合法有效批准收費檔案、政府或業務主管部門批准執業的檔案和有關證照、法人資格證明或機構編制及經費來源的檔案等等到一系列材料準備齊全,保證了《收費許可證》檔案的齊全。為了確保每家單位的新證不出差錯,我們認真實行“三查看”制度:審驗前一個月,審查每家單位的收費項目、批准檔案是否合法、有效;審驗中,審查每家單位的每一項收費項目、批准檔案是否合法有效、收費範圍是否正確、是否一年以上未實施收費;打證前再由另一人審查一遍。

在審驗證工作中,我們時時刻刻、方方面面地為執收單位著想,為其提供方便,我們熱情地輔導各收費單位填寫審驗登記表,符合條件的當場辦理,手續不完備的,我們嚴格履行一次性告知義務,不讓辦件人員因為我們服務不周到而“問二遍、跑兩趟”,真正做到了讓客戶“高興而來,滿意而歸”。這樣不僅提高了工作效率,同時也得到了民眾的好評。

二、積極參加中心組織的爭先創優活動,提高為民服務思想意識。

上半年,我視窗認真參加了中心組織的爭先創優學習活動,在做筆記的同時不斷提高自身素質,增強以民為本、為民服務的意識,提高辦事效率,使今年的服務工作有了新的突破,樹立了中心、視窗的良好形象。這次活動是一次主題鮮明、組織有序的幹部學習活動。通過學習使我們的認識進一步得到提高,理解和明白了此次活動的重要性和必要性。認真進行了深刻的自我剖析和整改提高並認真撰寫了剖析材料,制定了整改方案。使我視窗工作人員的政治思想水平再上一個新台階。

三、密切配合中心的各項工作

爭創“優秀示範”視窗在工作中,我視窗嚴格遵守中心各項工作紀律,認真遵守作息時間,嚴格堅持請銷假制度。

認真執行“一個視窗對外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結”的“五個一”工作機制。努力做到準時上下班,不擅自離崗、不串崗聊天;秉公執法、清正廉明,不利用職務之便謀取私利;服務耐心細緻,態度熱情和藹,不與辦事對象發生爭吵;工作時間不吃零食、不乾私活,不玩電腦遊戲。

正確處理紀律與自由、權利與義務的關係。特別是中心提出創建“五型中心”以來,我視窗更是嚴格按照中心的規章制度認真做好審批服務工作,規範自己的言行,讓服務對象高興而來、滿意而歸,同時與中心各視窗工作工作人員和睦相處;工作中,強化節約意識;加強業務和政治理論學習,不斷提升業務能力和文化素養;嚴格遵守職業道德,自覺維護中心的良好形象,積極投入到“爭先創優”活動中來。

四、下半年工作構想:

1、進一步做好本職工作,完善收費許可證年審管理

按照方便申請單位簡化手續的原則,進一步規範收費許可證申請、受理、審核、簽批、發證等合法程式。認真做好收費許可證和年度審驗工作。繼續積極完善收費許可證檔案管理制度。

2、積極參加中心組織的活動、配合中心各項工作,爭做中心的“優秀示範崗”和“示範黨員”

作為成員單位,積極配合中心的工作不僅是我們的責任,也是我們的光榮。中心提出了爭創“優秀示範崗”和“示範黨員”的建議,我們一定全力支持,以實際行動貫穿於明年的工作之中,爭當楷模,爭當示範視窗,為全年的工作畫上圓滿的句號。

3、發揚自身優點,查找不足,努力提高工作水平

在今後工作中,我們視窗的行政服務水平要有一定的提高,審批工作取得了一定的成績,但與先進視窗、先進標兵相比,還存在著一定的差距。因為我視窗業務主要集中在第二季度,工作量比較集中,其它時間業務量很少,所以我們更應該注意遵守工作紀律。進一步提高自身素質,查找並改正自身存在的問題,克服自身缺點,認真學習、借鑑先進視窗的經驗和作法,把工作做實做細,實現行政服務工作的全面提高和創新爭取取得更加優異的成績。

收費站個人安全總結 篇20

一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。

1、以收費為中心,確保多收費、收好費。

首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;

再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。

第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計畫,編制相應的教材,組織職工利用業餘時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

第四,落實ISO質量認證目標,以體系檔案為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正,從而規範了作業行為,減少了收費環節的漏洞。

通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費徵收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由於受疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費徵收達1630萬元,其中保津通行費徵收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。

2、以防非為重點,嚴防疫情。 考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防疫情。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供乾淨安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衛生小組蒐集了有關防治疫情的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊疫情戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。

二、抓管理創特色,擦亮文明視窗。

1、落實質量認證目標,促進運營管理規範化;

我站從貫徹、落實質量體系檔案入手,嚴抓質量認證工作。質量體系檔案從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系檔案為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。

2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化;

我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化;

網路技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。霸州站為了儘快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內區域網路,構築各部門間相互聯繫的橋樑,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建並上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時藉助網際網路的優勢廣泛徵集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

三、開展創建工作,展示良好形象。

為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。

1、嚴抓行風建設,提高服務質量。

行風建設工作是樹立行業新風,最佳化發展環境的一項重要工作,收費站作為視窗單位,反映交通形象。針對於此,霸州收費站在上級的正確領導下,始終站在“三個代表”重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,徵集合理化建議4條,並在網站上設立了行風建設專欄,發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

2、開展兩創工作,創省級先進集體。

以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計畫”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背後凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛鍊了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。

文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構築青年職工的精神支柱,提高政治素質。 再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:

1、開闢閱覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計畫,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便於職工自我教育和學習,我站購置圖書500餘冊,訂閱報刊10餘份,營造了良好的學習氛圍。

2、開展引導教育計畫。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計畫,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,並在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

3、積極回響管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責佇列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,並將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂台、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕鬆驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性於一體,及時反映交通幹線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋樑,提供一方展示自我聰明才智的舞台。《霸州站快訊》的創辦標誌著我站文化建設又上新台階。

收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年裡,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。

收費站個人安全總結 篇21

xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收穫了很多,讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。

收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。

一、加強個人政治思想覺悟

我認為對於工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇於克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,願和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。

二、出納工作總結

在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識,積極配契約事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:

1、嚴格執行現金管理制度,定期向會計核對現金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。

2、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯繫,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。

3、堅持財務手續,嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付,對於不符的憑證不予付款。

出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,並結合工作實際制定適宜的計畫,這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。

三、票管工作總結

由於賽漢北收費所一直還未營業,關於票管的工作我並沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結出利於我以後工作的好的方面:

1、上牆圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;

2、賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;

3、報表填寫:及時填寫報表且要規範,報表留存規範、手續完備;

4、票卡管理:按照順序發放票據,按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常IC卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程式進行檢測、恢復。

做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準,對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規範各種票據填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統一規範,錄入及時準確。

四、回顧檢查自身存在的問題及今後的努力方向

1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟體的套用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。

2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對於有關專業及相關周邊常識也應有所了解。

針對以上存在的`問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對於工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。

綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不苟的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的,我會揚長避短,更好的完成本職工作。

收費站個人安全總結 篇22

時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發麵也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,乾好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十x準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看視窗建設。這句話什麼意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。乾我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作乾好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裡面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

收費站個人安全總結 篇23

一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。

對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,並提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示後對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。

二、疏導員的文明收費,規範疏導進行監控。

對收費員的正確使用字元疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,並積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四、把監控的情況及時匯報給站領導。

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長採取措施予以解決;儘量杜絕放人情車在本班發生。

五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。

在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生

在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明。地淨。牆潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班,不遲到不早退。

嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。

展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。

收費站個人安全總結 篇24

XX年上,我站在的正確下,認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區生產和精神建設,半年來,經過全站幹部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標,而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩紮穩打,職工綜合素質和收費技能平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成:

我站內抓管理,外創條件,採取有效努力提高通行費,XX年上半年度通行費徵收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計畫的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬體管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的.全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,並著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,並以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上台階。

隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的工作後,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造徵收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制後的交通。

XX年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終於對通安管制有所鬆動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成,精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹,用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規範,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,採用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,最佳化了徵收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,儘管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關係進一步理順。

四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在檔案規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習管理體系檔案,對修訂的進行反覆鑽研,力求領會檔案精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程式辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,並提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,並在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系檔案的要求運行實施並適時進行監測;按記錄控制程式認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落!

收費站個人安全總結 篇25

時光飛快,轉眼我已經在收費口愉快的工作了快4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長、帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

1、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

2、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練,qq超拽分組不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好。同時為了乾好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是x日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。

3、日常生活方面

在班組裡大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,辭職信範文還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

收費站個人安全總結 篇26

一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發卡62422張、在回響管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創高、在全年工作中,認真履行崗位職責、對工作嚴格要求,堅決執行領導的各項指示,使班組各項工作穩步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個總結、

1、遵章守紀,細化工作目標、保道口暢通、

在20xx年工作中,我班人員嚴格執行處各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對於各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務、我所雖然車流量不大,但常常有突發事件發生,例如因稱重發生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規定執行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化、及時為司機解決一些困難、在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確保現場暢通無阻、在這一年裡,我們無一起有理投訴,無一起違規違紀事件、

2、抓稽查,著力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上,繼續加大對逃費車輛的打擊力度,回響管理處的號召,加大對特權車、人情車,超限超載車,特情車,特別是對於一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛、例於沖磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,著重加大打擊力度,嚴格把關,並取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程,始終堅持

“一上報,二驗貨、三操作”操作流程;對於特情車”的核查突出”嚴、實、細”,不斷最佳化通行費徵收秩序和環境、在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法、在工作中實踐,並取得良好的效果、

3、抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平台,今年我們在履行服務承諾的過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對於個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”、評選”微笑明星”等活動,不斷提升視窗服務質量、

4、抓業務,強素質,著力提升業務水平

在平時空閒時間,開展各項活動,學習業務知識,積極參加各類業務競賽,業餘時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益匪淺、建了班組活動室和班組部落格,打造了平等互助的交流平台、在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

在這一年工作中,我們也存在很不足,如工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特情操作處理能力上,還有待進一步提高,在控制長短款誤操作方面,工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的'工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的工作中,我們將本著務實的態度,圍繞以下幾點做好來年工作:

1、以工作為中心,搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計畫,並結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流,做到行動思想一致,合理安排工作計畫,更好的完成工作任務。

2、抓業務技能,協調現場工作

面對日益複雜的收費環境,我們只有更加努力的學習業務知道,積累和總結經驗,不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如:停電,印表機卡紙,色帶更換,車道機當機等及時排除外,並將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

3、深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務,做好文明服務,樹立良好的視窗形象,爭當“微笑明星”,從提高自身素質的角度做起,發自內心的為司乘服務,不斷提升視窗服務質理,創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們將繼續努力,以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中,克服困難,再接再勵,把各項工作推上一個嶄新的台階。

收費站個人安全總結 篇27

20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示,積極回響管理處實行的目標管理考核,以征費工作為中心,同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期,我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度,嚴格督促落實,嚴格規範操作。具體如下:

一、迎國家檢查、促文明服務、搞建設、抓軍事化管理

1、抓文明優質服務,促良好學習風氣

我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機,站部制定了自學計畫、刻制了學習光碟並組織員工進行學習。並加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓,嚴格貫徹依法征費、文明服務、應徵不漏的工作原則來開展收費工作,不斷提高收費員的業務技能、服務質量,確保收費工作的順利開展。

2、創特色形象,迎國家檢查

為確保國檢工作的順利進行,打造我站特色收費站的服務視窗,我站對站房設施進行了重新布局,提出了符合我站實際情況的整改項目。並為了更確切符合國檢的要求,我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞,對內業資料進行大幅度的整改,豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況,採取一周一報制度,積極主動將我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將製作迎國檢的宣傳欄,製作反映我站面貌的相冊,全面反映我站的文明建設風貌。

3、促文明建設,宣溫情人性管理

我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確和指導下,充分發揮團員青年生力軍作用,狠抓文明優質服務,立足高速,奉獻社會,樹立了良好的行業文明形象。有計畫有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時,促進員工之間的良性競爭,營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業餘生活,多次組織文體娛樂活動,如羽毛球比賽,思蒙風景區旅遊等活動,增進了員工的感情,起到凝心聚力的作用。

4、加強半軍事化管理,開展軍事化訓練

為積極回響管理處的崗位練兵培訓要求,進一步加強我站的半軍事化管理,加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性,我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓,站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項佇列訓練入手,增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設,通過嚴格的軍事化訓練,全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規範統一的內務標準,組織內務檢查,開展優秀寢室評比,在站部進行通報表揚。

5、加強後勤管理、開展三產工作

我站一直強調抓好後勤管理工作,為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次採購必須經過採購、驗收等把關,確保了菜食質量可靠、價格合理,確保了採購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對一伙食帳目採取每月公開制,接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源,結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植,推動了第三產業的發展。同時,我們注重加強對第三產業的管理,做到了帳目公開,收支清楚,切實保障第三產業的所有收入都用於改善員工福利,提高員工的生活質量。

二、20xx年上半年工作中存在的不足:

1、內業資料還有待繼續完善,管理制度有待建立健全,收費人員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。

2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度,特色收費站的建設有待進一步的跟進和加強。

3、在上級的與正確指引下,我站在各個方面的工作上取得了一些突破,但我們仍清醒地認識到自己的不足,認識到我們離上級的要求仍有差距。因此,我們必將保持謙虛謹慎,戒驕戒躁的優良作風,繼續以征費工作為中心,完善制度、文化、隊伍與廉政建設,加大迎接國家檢查的準備和整改工作,務必將迎檢工作詳細完善到位。

收費站個人安全總結 篇28

20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下,我們全站幹部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取,以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針,把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終,圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰,我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆,堅定信心不動搖,大力發揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

一、以收費為中心,多措並舉保證完成全年收費任務

1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元,為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人,層層簽訂責任狀,並與考核掛鈎,調動每個職工收費積極性,確保完成收費任務。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理,嚴格審核,要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證,凡是符合要求上報監控,由監控上報值班領導,經站領導同意後,監控作好記錄,再放行,通過嚴格的管理來規範收費秩序。

3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準,加強檢查力度重點打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費應徵不漏。

4、明示收費政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制,與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛,把國家政策法規告知司機,加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責任心,調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效,今年我站將重點抓好堵漏增收工作,調動每個人積極性,不讓一分錢流失,維護國家利益,為公司創收,使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采

1、加強政治學習。通過轉變思想觀念,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、 墨守成規的思想,不斷去創新和思考,創造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。

2、開展“五查五看五糾”活動,使全體職工在行為規範上有明顯改變,個人素質和道德修養得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰思想,重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現象,重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強,看態度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動,切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平,使這支隊伍的面貌發生根本的改變,從而提高職工的業務能力和幹事業的激情,打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。

4、進一步開展創先爭優活動,開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進,推出先進,爭做先進中,形成比、學、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務工作,推向一個更高水平

作為服務行業,就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為視窗單位,我們代表的不僅是一個站,而且是整條線,甚至河北省的形象,文明服務工作必須做好。

1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足,積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境,打造環境文明。

2、 深化實行金牌服務十項準則,打造金牌服務團隊。微笑多一點,嘴巴甜一點; 動作輕一點,腦子活一點;做事多一點,行動快一點;效率高一點,藉口少一點,耐心多一點,心胸寬一點。

3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。 比如: “雪天路滑,請注意安全”、“ 處施工,請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全, 使文明服務更具人性化,真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。

4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語,做到“唱收唱付”外,把微笑服務提升一個層次,真正做到用心服務於廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好,文明服務等於零”的意識

根據我站特點強化保暢意識,經常性的進行保暢演練,確保站口安全暢通。“保暢工作做不好,文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點,在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”,使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五,完善收費站建設,積極爭創四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設下大功夫,按照四星級收費站的標準,做好各項工作。

一、成立收費站領導考核小組,保證工作順利開展。

二、完善內業建設,查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法,對現有的內業資料進行規劃梳理,完善不完整的內業資料,能夠查漏補缺,做到內業資料完整規範。

三、 美化站區環境,打造舒適站區,給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。

四、提高硬體設施設備性能,保證工作順利開展。

五、嚴抓考核標準,提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法,加強了對一線收費人員的考核頻率,提高了考核標準,促進全體職工保持良好的精神風貌。

六、學習先進,積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路站和站進行參觀學習,虛心討教,認真記錄,結合本站實際情況,為創四星級收費站做好充分的準備工作。

長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海,我相信,在上級領導的關懷下,在全站職工的共同努力下,井陘站一定會再創輝煌!

收費站個人安全總結 篇29

實踐證明,班組工作的好與壞、優與劣、成與敗與班組長的素質和能力有著密切的關係。班組長的責任意識、安全意識、管理水平高低,對於生產經營、安全質量、和諧穩定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風硬、能吃苦、善管理的能力、有責任心,能夠發揮帶頭作用,那么,他在職工中就會有威信,有號召力,職工就願意跟著他乾,圍著他轉,這樣的班組就能形成一種合力;反之,班組長的素質低、管理無道、工作無方,簡單粗暴,就無法形成合力,職工雖然表面上怕他,但心裡不服,還會因此產生反感和牴觸情緒。這種反感和牴觸情緒反映在工作中,或消極怠工,或偷懶耍滑,久而久之,整個班組的戰鬥力就會下降,甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業務過硬的班組長,在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善於克難闖關的職工;與之相反,如果班組長一遇到麻煩就習慣於抱怨牢騷、唉聲嘆氣,肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組。總之,班組長的言談舉止、儀表形象、業務技能、方式方法等素質、能力、水平直接體現在生產上,反映在管理中,影響著本班組的每一個人。

那么,當好班組長,發揮“兵頭將尾”作用,以自己的模範行動影響、激勵、團結、帶動組員,齊心協力,紮實工作,開拓創新,加強管理,提升質量,確保全全,完成任務,維護穩定,共建和諧,為企業可持續發展奠定良好的基礎呢?認為應從下幾個方面著手:

一、以身作則,率先垂範

牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀,進一步增強責任感、使命感、緊迫感、危機感,立足本職,愛崗敬業,履行職責,以身作則,要求別人做到的,自己首先做到;要求別人不做的,自己帶頭不做,遇事不慌,處變不驚,關鍵時候能沖得上去,緊要關頭能豁得出去,遇到技術難題則能手到病除,遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭乾,隨時正確處理生產過程中出現的各種問題,塑造自己的形象,樹立自己的威性,贏得組員的佩服和尊敬。

二、加強學習提升能力

一是刻苦鑽研業務技能,注重總結工作經驗,不斷提高自身的業務能力、組織協調能力、開拓創新能力、解決實際問題的能力。

二是自覺養成良好的工作、生活、學習習慣,,嚴格按本崗位的安全操作規程去做,認真處理好每一件事情,做到今天的任務不拖到明天,保質保量地完成當班的安全、生產任務。

三是以良好的心態、積極的態度、迎難而上的決心和勇氣,分析、研究、解決日常工作、生活、學習中遇到的新情況、新問題、新矛盾,正確處理好國家、企業、個人三者之間的關係,珍惜崗位,發揮才能,乾好工作,用自己的工作精神狀態和工作熱情點燃組員的心,用自己的良好職業品德給組員做榜樣,用自己的嫻熟業務技能贏得組員的佩服,用自己的關心愛護照顧取得組員的支持。

三、講究方法,增強效果

一是站在置業、理家的角度去看待和思考“管家”問題,從大處著眼,從小處著手,將職工個人問題和班組管理實際統

籌兼顧起來,將困擾職工身心的問題巧妙解決好,將職工內部、職工與班組之間的問題用心解決好,創造出和諧共處的良好內部環境,為創建自控型班組創造條件。

二是在平時和工作生活中要細心觀察,找出問題的癥結,當組員違章違紀時,既要與職工交朋友,及時發現和幫助職工解決生產、工作、學習和生活中的各種實際問題,協調關係,解決矛盾,以誠心換信任,讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導,循循善誘,使其心服口服,知錯就改,使他們切實感受到班組長的愛心,從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發現和捕捉他們身上的“閃光點”,及時予以鼓勵,因勢利導,幫助其重新認識自己、塑造自己,促使其奮發向上,營造“團結友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍,增強班組的凝聚力、向心力和戰鬥力。

三是善於發揮班組團隊作戰優勢,全力凝聚集體智慧,有問題要擺到桌面上來解決,不要背後議論,在班組中形成“諒解、支持和友誼比什麼都重要”的氛圍,擰成一股繩,形成超強的戰鬥力,取得“眾人拾柴火焰高”的效果,避免班組長單打獨鬥出現。

四是在安排班組工作時,尊重員工的意見,同時還適當考慮員工的年齡大小、個性特徵、生活經歷、生活方式、學識能力、興趣愛好,給員工提供良好的學習條件和環境,形成“互通情況、互相交流、互相學習”的良好氛圍。

五是開展班組之間手拉手活動。把學習、相互交流,推廣新技術、新工藝的做法以及技術創新成果用於相互學習,切磋

技藝,取長補短,相互借鑑,相得益彰,彼此激勵,共同進步。

六是善於察言觀色,善於掌握職工的心思,找準有效切入點,通過推心置腹地溝通,化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。並儘自己和班組所能,解決職工生活、工作中的實際問題,把關懷和溫暖送到職工的心坎上,進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰鬥力。

七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發現人才的氛圍,根據班組成員的技術特長,有針對性地開展工作。同時,不斷的開發職工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們多方面的素質,然後再運用於工作中,形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍,增強班組的綜合素質。

八是認真組織班組學習、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息,全面掌握班組職工各種動態信息,有針對性地做好班組管理工作。

九是樹立正氣,用一雙慧眼,發現和推舉那些業務素質高、工作能力強的職工,把他們樹為典型,鼓勵其他職工向先進學習,讓技術能手現身說法,使其他班組成員找到差距,從而迎頭趕上。在此基礎上,經常組織開展綜合評比活動,建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵,在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。

收費站個人安全總結 篇30

xx年度站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作,總體特徵如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由於思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規範性,提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100

一、xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

3、1至10月份免費率為0.98%,同比xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比xx年增幅為0.16%,

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計畫”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。

①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

收費站個人安全總結 篇31

一、加強學習,創學習型收費所

所內積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費所邁進。安排人同認真學習黨中央__屆三中全會公報,深刻領會會議精神,使全體員工在思想上,行動上保持高度統一;在質量體系檔案實施過程中,利用班務會進行學習和討論,提出修改意見,使其具有可操作性;同時針對今年以來兩次收費政策的調整,全所認真分析,提前安排業務培訓學習、互相交流心得和經驗,多次安排人員到鄰近單位跟班學習,提高員工業務水平。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,並聯繫自身工作,找出差距和不足。通過這些活動的開展,營造了良好的學習的氛圍,提高了職工素質和業務技能,為創建學習型收費所打下了堅實基礎。

二、嚴格考核

按照一崗一責,一人一崗的“OEC”量化考核管理原則,分別對職工進行政治、業務、服務、衛生、紀律等方面的考核,將“OEC”考核周(班)清表及時予以公布,把考核結果與員工收入、評先評優相掛鈎,召開專題會議制定效益工資分配方案,做到責罰分明,獎懲兌現,使考核真正落實到實處,禁止乾好乾壞一都一樣的局面,同時對考核嚴格要求,堅持實事求是的原則,秉公辦事,不循私情,真正實現以考核來促進工作的目的,並根據每月的考核成績,認真評選文明收費員、先進班組,使部分優秀員工脫穎而出,象胡志、董文娟、陳青等同志多次獲得文明收費員稱號。以此來增強竟爭意識,樹立危機感,從而提高廣大職工的工作積極性和主動性。

三、嚴格收費

征費工作是我處工作的重點,這直接影響到我處的經濟效益和長遠發展,所內首先從征費紀律著手,嚴格執行相關收費政策,堅持應徵不漏、應免不收的原則,不放人情。加強職工教育工作,使其充分認識到收費工作的嚴肅性,杜絕違紀行為的發生。其次,業務上下功夫,通過學習和交流,鑽研業務知識,勤查有效證件,對於特殊車輛及時登記造冊,以利於辨識,對班長的特殊性處理,按有關檔案要求執行,並嚴格審查調閱錄像資料,充分發揮監控作用。在分車型收費時,對於型號無法查找的車輛,認真按照同等型號根據政策進行征費,計重收費中,注重嚴厲打擊個別駕駛員利用設備的不足導致稱重失實的現象以及收費員的操作失誤等。對於闖卡,逃費車輛,我們及時上報,並將近相關信息予以登記,要求職工留心發現;同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度,積極採取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

四、深化文明創建

安慶北所是合安路的南大門,直接關係到合安路的整體形象,根據管理處“滿意在合安”的服務宗旨,我所從實際情況出發,制定了員工職業道德規範,使收費員工充分認識到收費工作中服務的意義,牢固樹立服務意識,大力提倡文明服務、委屈服務。使用文明用語,充行唱收唱付,及時解答司乘人員的問詢,努力解決他們的實際困難,全所員工以自已的言行體現出安慶北所人的服務水平。在收費中最佳化服務,以服務來促進收費,正是象這樣將近服務與收費緊密結合,才能逐步化解工作的矛盾和糾紛,道口上拾金不昧,救死扶傷等好人好事更是舉不勝舉,且仍在繼續:xx年6月7日4時許,正好是交接班時,左海燕同志在下班途中看見一個手機,當時她首先想到失主肯定很著急,她馬上交給值班長江婭飛同志。江婭飛同志在手機“電話薄”中找到一個號碼,並與之取得聯繫。讓其失主到安慶收費所認領,一小時後,斯老漢來所打聽手機的下落,經過號碼和身份的確認,手機終於完璧歸趙。xx年10月3日下午17:20分,正值國慶旅遊黃金周期間,安慶北所又是通往全省各大旅遊景點的重要交通要道,車流量相對較大。

突然,“砰”的一聲巨響,出口1車道兩輛車追尾。正在當班的值班長江婭飛同志和班長王婧同志立即趕往現場,當他們看受傷的駕駛員被卡在車裡不能動彈時,馬上召集駐所員工搶救。由於司機傷勢嚴重急需送醫院治療,江婭飛同志撥打了急救中心和事故報警電話,請求他們的幫助。在交警和醫護人員來到之前,有醫護經驗的同志對傷員進行簡單包紮。在搞好文明服務的同時,衛生創建對於視窗單位來說也非常重要,所辦對全部責任區進行劃分,責任到人,實行衛生周檢制度,實行每月衛生大檢查,通過檢查和比較,找差距,補不足,從而建立有效的衛生保潔制度。

另外在創建過程中,推行半軍事化管理,打造一流收費隊伍,對收費員進行規範軍事訓練,將團結協作,令行禁止,操作規範等優秀作風帶到我們的日常工作。做到列隊上下崗,內務整潔,精神飽滿,上崗前宣讀崗前誓詞,從而有效規範了職工行為,造就了一支過硬的收費隊伍,樹立了良好的視窗形象。

五、緊抓安全不放鬆

安全生產是各項工作正常開展的前提,所內在推動創建工作的同時,努力強化職工安全意識,組織職工學習相關法律法規和安全生產常識,重點加強票證和道口安全的滯留車輛和閒雜人員,確保道口安全暢通。定期對消防器材,發電機組等安全設施進行檢修和維護,每月組織安全生產大檢查,消除隱患,實際工作中,強化夜間和惡劣天氣的安全工作。另外,為確保通行費的安全、及時上繳,自今年3月份以來,我所開始實施,現金及時上繳制度,製作了《通行費解繳收訖兌現卡》,減少了道口現金的積壓,降低了突發事件的損失。同時,所內積極加強同當地公安部門的聯繫,實行聯防共治,創造了良好看的外部環境。

六、加強宣傳工作

我所的宣傳工作緊緊圍繞國家的大政方針和處中心工作,及時進行宣傳報導,成立了宣傳工作領導小組,確定專職宣傳員,健全所內宣傳通訊網路,對工作和生活中出現的好人好事、營運動態進行及時報導,對於業餘上存在的不足進行討論解決,積極向處《合安採風》投稿,同時,在管理處範圍內創造性開辦了按季出版內部所報《安慶北》,藉以《安慶北》所報和宣傳欄為載體,為職工提供了一個展示自己的平台,營造所內積極向上的企業文化氛圍。另外,在今年的兩次收費調整和所內搬遷期間,全體員工認真散發宣傳單和提醒卡,懸掛宣傳標語,耐心回答各種詢問解釋相關政策,有力地促進收費、搬遷工作的正常開展。

七、豐富職工業餘文化生活,改善職工生活

為勤儉持所,改善職工生活,我所利用業餘時間,因地制宜地開展“種菜養魚”活動,在所區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,也取得初步成效,蔬菜基本實現自已供應,利用這份節餘來改善職工的膳食。勞動之餘,所內利用有限條件,豐富職工業餘文化生活,通過捐贈和購買的途徑設立圖書室,使其成為閱報、看書的好去處。部分員工拿出自已電腦舉行電腦知識培訓學習班,受到了職工的廣泛歡迎,既學到了電腦知識,又開闊了視野,真是一舉兩得,而一些正常開展的學習,文體活動,樹立了同志們以所為家的概念,加強了內部團結。

收費站個人安全總結 篇32

20xx年已經過去,在處領導班子的正確領導下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,回顧一年總結如下:

一、收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461台次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務就基本完成了。

積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內收費,超限工作秩序井然。為了避免尖峰時間段和節假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發事件應急預案,堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的遊客做好解釋指路工作。

二、在收費站的安全保衛工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查,如發現安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現在司機已養成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

三、在監控工作方面

監控室使收費站的心臟,站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度,做好每一台車的特殊情況審查和批註工作。一年來,監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監控設備正常運轉,各種記錄完整細緻,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

四、在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細緻、明確,權責分明。特別在改為計重收費以後,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現措手不及的情況。並且,賬目記錄仔細完整,票據日清月結。

五、站容站貌方面

收費站採取了內外環境齊抓,內要質量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛生環境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理,規範化服務”體現到實處,做到列隊有軍姿,內務有軍范。

六、在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨幹,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

七、在加強職工隊伍建設方面

收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求,和討論出現的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

八、不足之處

一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程式化,距瀋陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面,我們的服務還應該向親情服務靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現,應讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內練素質方面,應該多進行愛崗敬業教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務理念,來滿足形形色色的用路人。

收費站個人安全總結 篇33

工作總結,就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,並分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。總結是套用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計畫是相輔相成的,要以工作計畫為依據,訂計畫總是在總結經驗的基礎上進行的。以下是由為大家整理的20xx收費站年終收費工作總結材料,希望對你有所幫助。

一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發卡62422張、在回響管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創高、在全年工作中,認真履行崗位職責、對工作嚴格要求,堅決執行領導的各項指示,使班組各項工作穩步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個總結、

1、遵章守紀,細化工作目標、保道口暢通、

在20xx年工作中,我班人員嚴格執行處各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對於各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證,嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務、我所雖然車流量不大,但常常有突發事件發生,例如因稱重發生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規定執行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化、及時為司機解決一些困難、在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確保現場暢通無阻、在這一年裡,我們無一起有理投訴,無一起違規違紀事件、

2、抓稽查,著力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上,繼續加大對逃費車輛的打擊力度,回響管理處的號召,加大對特權車、人情車,超限超載車,特情車,特別是對於一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛、例於沖磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,著重加大打擊力度,嚴格把關,並取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程,始終堅持

“一上報,二驗貨、三操作”操作流程;對於特情車”的核查突出”嚴、實、細”,不斷最佳化通行費徵收秩序和環境、在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法、在工作中實踐,並取得良好的效果、

3、抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平台,今年我們在履行服務承諾的過程當中,確實取得了良好的效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對於個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”、評選”微笑明星”等活動,不斷提升視窗服務質量、

4、抓業務,強素質,著力提升業務水平

在平時空閒時間,開展各項活動,學習業務知識,積極參加各類業務競賽,業餘時間開展各類文體活動,強身健體,今年公司開展”看紅書,寫心得”活動,我們積極參加,在看書的同時,寫下了心得,都感覺受益非淺、建了班組活動室和班組部落格,打造了平等互助的交流平台、在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

在這一年工作中,我們也存在很不足,如工作積極性不夠高,工作不夠踏實,在特情操作處理能力上,還有待進一步提高,在控制長短款誤操作方面,工作細心程度還需進一步加強,工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的工作中,我們將本著務實的態度,圍繞以下幾點做好來年工作:

1、以工作為中心,搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計畫,並結合自身特點,挖掘潛力,細化工作,充分發揮“領導耳目,左右手”的作用,認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流,做到行動思想一致,合理安排工作計畫,更好的完成工作任務。

2、抓業務技能,協調現場工作

面對日益複雜的收費環境,我們只有更加努力的學習業務知道,積累和總結經驗,不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的`故障如:停電,印表機卡紙,色帶更換,車道機當機等及時排除外,並將處理措施過程記錄下來,積累自己專業知識。

3、深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務,做好文明服務,樹立良好的視窗形象,爭當“微笑明星”,從提高自身素質的角度做起,發自內心的為司乘服務,不斷提升視窗服務質理,創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始,在新的一年中,我們將繼續努力,以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中,克服困難,再接再勵,把各項工作推上一個嶄新的台階。

收費站個人安全總結 篇34

收費站位於保津高速公路的中心,是連線、三大城市的重要樞紐。收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰鬥力的收費隊伍。20xx年x月x日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創四個一流”為目標,高效的開展工作,現將20xx年工作總結如下:

一、收費工作為中心,續創佳績

20xx年共完成收費額1459 萬元,20xx年結至12月x日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。

二、加強班子建設,嚴格管理

20xx年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。

在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》,結合站內實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使站內職工時刻處於監督之下,杜絕違紀現象發生。

三、抓好行風建設,提高服務質量

行風建設工作是樹立行業新風,最佳化發展環境的一項重要工作,收費站作為視窗單位,反映交通形象。針對於此,收費站在管理處的正確領導下,始終站在江“三個代表”的重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

四、突出特色工作,展保津風采

1、開展站地共建,樹立形象。

在形象創新工程活動中,站先後和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。並付諸於行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋樑,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,及電視台均做了相關報導;在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係,而且提高了站的知名度。

2、以網為媒介,增大宣傳力度。

隨著信息化時代的到來,網路人群的快速增長,越來越體現出網路宣傳的傳播範圍廣,社會影響大的優勢,我站正是抓住網路這一特點,建立了收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在網站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新台階。

同時,我站建立了區域網路,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

3、規範檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。

我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。20xx年x月20號,我站在省三級的基礎上,再上新台階通過了省二級驗收。

4、抓學習,提高職工整體素質。

我站立足於本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業餘培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重複抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行思想交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團支部建設,增強活力

團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉OK比賽、籃球比賽、桌球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業餘生活,還大大增強了單位的凝聚力。 去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園

過去的站院內雜草叢生,建站時廢棄的建築垃圾堆成小山,宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損於霸州站的外部形象。

針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,最佳化環境,我們清掃垃圾、剷除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理,宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所,站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。 如今的站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、加強後勤管理,提供保障

1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,採取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。

2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的後盾。

一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找出自己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

收費站個人安全總結 篇35

我叫,很幸運加入收費站工作。我想,作為一名普通職工,必須平平淡淡、腳踏實地的乾好自己的本職工作。一個人的價值不在於他的崗位是否重要,而在於他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。

在自己平凡的崗位上辛勤耕耘,“積極進取,全新服務”,逐步融入這支紀律嚴明,業務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業務知識的同時,思想積極要求進步,嚴格要求自己,工作上積極主動,勤勤懇懇。

作為一名普通的職工,我深知能否完成好領導交給的工作,不僅僅是檢驗自身能力的標準,更是實現自我人生價值的重要途徑,為此我總是不斷的學習有關方面的知識,並將學到的知識運用到日常工作當中,形成了規範而高效的工作模式。

收費工作既平凡瑣碎,又單調枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執著的追求和熱愛,無怨無悔的忘我的工作。在工作中,我認為,愛崗就要敬業,敬業就要精業。參加工作以來,對待工作總是兢兢業業,一絲不苟,甘於奉獻。只要全身心的投入到工作中去,就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念,熱愛本職工作。愛崗敬業,反映一個人的人格。魅力就在於此。在收費區域,護攔兩側最髒,油污、口痰,不怕髒,不怕累,任勞任怨。我主動清掃死角,使收費區域乾乾淨淨,給人一種舒服的感覺。不畏艱難,不記個人得失,以科學的態度和紮實的`作風,真抓實幹,務求實效。

我在思想上爭做一名與時俱進,具有創新精神的新時代收費員。我從學校畢業後,做過各種工作,一直沒間斷過學習,我認為我們正處在信息社會,科技飛速發展,知識的增長與更替大大加快,要想適應時代發展得變化,求的生存和發展、成功,必須從外界及時獲取信息和知識,在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力,才能在激烈的勞動市場中不落伍,不被淘汰。在工作中,養成了勤于思考的習慣,收費站是一個視窗單位,面對的是全國各地來往的司機,交費之間必然存在著矛盾,如何使司機滿意而來,滿意而走,掌握了四心,即:一是對待司機要熱心;二是對於司機提出的問題要有耐心;三是要有恆心;愛崗敬業要出自真心。