交通安全管理年度工作總結

交通安全管理年度工作總結 篇1

一、基本情況

春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。

二、主要做法

一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的`安全責任體系,印發了《關於認真做好水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善並落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。

二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的所有艘船舶採取逐一“過堂”的方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,並對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40餘台(艘)次,重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行尖峰時段的現場監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業和個體船戶,嚴格執行安全行船各項規定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業和個體船戶合法經營,守法安全航行,做到了監管到位,情況明了,掌控有力。

三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定並嚴格落實了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發生誤時誤事現象。

四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志願者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志願者服務隊,累計開展11次活動,為民眾出行提供現場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發布水路春運動態,創出了服務品牌,提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態游”、“快艇激情衝浪”等一系列便民活動。

三、存在問題和改進措施

今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待於進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規範服務、便捷服務、真情服務水平有待於進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬體設施,創造舒適客運環境,努力使我省水路春運工作再上新台階。

交通安全管理年度工作總結 篇2

在區交通安全委員會的關心下,在市政管委的正確領導下,我廠以建設“和諧交通”為目標,以創建“平安出行”為載體,以加強交通安全基礎工作為主線,以健全長效工作機制為抓手,堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹上級有關檔案精神,進一步落實交通安全責任制,切實增強安全意識,嚴格落實各項措施,全年沒有發生一起交通安全事故,為全區的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現將一年來工作情況匯報如下:

一、加強組織領導,落實交通安全領導責任制

為加強交通安全管理,預防道路交通安全事故發生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計畫、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組,由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員,並設定辦公室,安排專門的車管幹部,負責單位外出車輛的管理,在全廠形成格線化管理模式。同時為加強領導責任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責任書,強化安全措施,落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書,並在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書,提出安全文明行車要求,同時落實違章責任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領導幹部強化了交通安全意識,並將交通安全工作落實到日常工作中去。

二、落實四項措施,提高管理力度

1、做好車輛的維護保養工作。

我廠目前外出車輛較多,這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養就十分重要。為此,我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養計畫,並嚴格執行各項保養,維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時使用。

2、制定相關制度,嚴格控制的交通安全事故。

是中國的奧運年,各項工作都要抓好,才能展現給全世界一個和諧的.中國形象。因此初,我們就制定了相應的交通安全方案,嚴格控制交通事故。並對所有車輛進行24小時監控,隨時掌握車輛的狀態和位置。在奧運會舉行期間,更是嚴格執行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實在先。在全體駕駛員的努力下,奧運會,殘奧會期間沒有發生一起交通違章情況,確保車輛安全運行。

3、制定經濟責任制度,嚴格量化考核。按照廠內經濟責任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經濟職責,將所有車輛確定責任人,班長負責日常檢查,車管幹部負責抽查,出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鈎,大家的責任心更強,各項基礎工作做得更加紮實有效,交通安全相應得到保證。

4、加強交通安全教育,堅持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標語圖片12張,懸掛布標2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。我們繼續堅持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節變化的注意事項等,由車管幹部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議,總吉他人的教訓,提高我們的安全防範意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責任。

三、做好廠內私家車駕駛員和其餘職工的安全教育工作

隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發,我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時簽訂交通安全責任書,要求汽車、機車等上路手續齊全,按時組織私家車司機參加交通安全例會,對他們進行安全行車、文明行車的教育。

對於乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責任書外,也組織大家觀看安全教育的光碟,通過血淋淋的事實,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任,和諧的交通環境需要我們每一個人的努力。

四、總結經驗,不斷提高

在的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說,我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作,哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源,而事故一旦發生,是任何代價都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領導到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強安全意識,因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境,如果大家都把安全防範提到最高,那么交通事故必定會減少。

xx年,我們將繼續貫徹執行上級主管部門的各項要求,落實交通安全責任制度,總結奧運期間的管理經驗,從嚴從細,把交通安全工作落到實處。

交通安全管理年度工作總結 篇3

安全工作是幼稚園工作的重中之重,只有在確保幼兒健康成長的條件下我們才可以順利地開展教學活動,我班教師始終保持高度的安全責任意識,認真細緻地開展安全工作,我班總計50人,幼兒年齡為3至4歲,幼兒有了初步的自我保護意識,只是隨著孩子年齡的增長,他們的冒險精神也越來越強。為了確保幼兒的安全,使幼兒形成初步的安全意識,依據本班幼兒的年齡特點和實際情況,在這一學期本班級制訂切實可行的安全工作計畫,對幼兒實施系統的安全教育,至學期末本班無一安全隱患的的現象出現,現總結如下:

1、通過自查,排除安全隱患。每天在打掃衛生時多看一看,多摸一摸,及時發現不安全的地方,及時上報進行修復。

2、利用家長會將有關安全教育的知識告訴家長,讓更多的家長了解,並教給孩子。通過讓幼兒學習一些關於安全兒歌,進一步知道一些安全知識。看有關安全的課件。通過主題圖片活動"尖尖的東西我不碰",讓孩子們知道什麼是危險的,不能玩;什麼是安全的,可以玩。看課件安全標記,知道著火了,要打119報警。

3、家園共育,促進安全意識的提高。我們讓家長在家多注意提醒幼兒不往高處爬,不將東西扔到別人身上。不玩電,不玩火等。同時,也配合開展一些安全小遊戲。如"我是小小消防員""我是交通警察"等。

4、將安全意識滲透在一日活動中。家長將孩子放在幼稚園,放在我們班就是對我們的認可與放心。我們有責任將孩子安安全全地送到家長的手中。在每天的活動中,我們老師時刻地要注意他們的安全以及讓他們自己注意安全。當然,這也是有情景的。孩子年齡小,不能很好地理會老師的話,要在實際活動中,對孩子進行教育。如"滑滑梯"時,教育幼兒一個一個滑,不推不擠;戶外活動的時侯,教育幼兒跑動中注意不要碰到別人;喝水時,教育幼兒雙手捧住杯子,以防熱水倒在身上……

安全工作是各項工作的重中之重,只有安全抓好了,幼兒才能開心地在幼稚園生活、學習。作為教師,要時刻緊繃安全的弦。要加強責任心,認真組織好每一個活動,將孩子的一舉一動全都收在自己的眼中。

5、強化強化對幼兒的安全教育。針對幼兒年齡特點,在晨檢、進餐、喝水、入廁、戶外活動、午睡、離園等環節加強對幼兒的安全教育,培養幼兒良好的生活習慣。以區角材料投放、牆飾等為載體,創設教育環境,結合實際將安全教育內容納入教學計畫中,以兒歌、繪畫、歌曲、表演、遊戲等幼兒喜歡的形式,讓幼兒掌握日常生活中必備的自護自救方法。同時,動員家長參與幼兒安全教育。

總之,把安全放在首位,對孩子要做到:"放手不放眼,放眼不放心"。我們將儘自己的一切能力保護好幼兒,防止事故的發生,促進幼兒健康成長。