汽車行業調查報告 篇1
通過對近百位經銷商調研發現，經銷商對微型電動車能夠上路合法化的期望，同時消費群體存在年輕化的趨勢。
作為微型電動車產銷主力市場的山東省份，今年1-5月份產量達到12.2萬，已經達到去年全年產量的6成。從20xx年起步至今，微型電動車經歷了野蠻生長的初級階段。面對不斷增長的市場需求，各大車企在不斷加大投入擴張產能的同時，渠道網路布局也愈來愈受到重視。
經銷商作為車企與消費者之間的中間環節，對市場存在的問題有一定感知力，同時對消費者需求與產品質量有一定見解。因此，通過對全國100多位經銷商的調研，針對目前品牌認知、經銷環境、消費市場需求三個方面展開，為後續微型電動車的升級方向及發展趨勢提供參考。調查發現，經銷商對微型電動車能夠上路合法化的期望，同時消費群體存在年輕化的趨勢。另外，在品牌忠誠度、產品認可度上，調研也有有趣的發現。
消費者觀察：市場湧現新需求
消費群體趨向年輕化
在參與調研的百位經銷商中，有72%的經銷商表示，如果政策允許上牌，消費者會去上牌，因為這樣可合法上路，而也有28%的經銷商認為消費者不會上牌，原因有兩點：第一，上牌照較麻煩;第二，上牌後違法交通規則會被罰款。
細分來看，經銷商期待的是微型電動車能夠獲得牌照，合法上路，同時，經銷商認為大部分消費者也能同樣能接受車輛上牌。
但是，在對微型電動車目前存在的優勢方面，近六成經銷商認為無需駕照是主要優勢。一方面，經銷商判斷消費者願意給車輛上牌照，另一方面，駕駛者又不願意或無能力獲得駕照。這體現了微型電動車目前的問題之一：駕駛者的資質和條件，與產品並不完全匹配。因此，一旦監管部門要求微型電動車駕駛者辦理駕照，將會影響這一品類的銷售。此外，在多選形式的調研問卷，涉及到多項因素，其中省錢(約占選項總票數的16%)、駕駛簡單(約占選項總票數的13%)、方便小巧(約占選項總票數的12%)的特點也成為部分經銷商認為的優勢，而舒適安靜的特點不能被經銷商普遍認可。
品牌認知：經銷商有一定忠誠度
調研發現，近四成的經銷商只代理一個品牌，另有36%經銷商代理兩個品牌。不少廠家的銷售高層在我們的訪談中表示，他們並不排斥經銷商代理其他品牌，但同時代理的品牌應該與其品牌有互補關係，如果是替換關係，他們不能接受。在這樣的情況下，多數經銷商忠誠於一個或兩個經銷商。
經銷商對所售微型電動車的總體評價半數以上是持認可態度的，其中在滿分為10分的評價體系中，有55%的經銷商對車型評分在8-9分，甚至有7%的經銷商給所售車型打了滿分，這說明目前電動車的整體性能還是令大部分經銷商滿意的。相對應的，也有4%的經銷商對所售車型不太滿意。
產品提升空間：續航里程有待提高
綜合經銷商對微車方面投出的所有票數，在調研問卷中提及的9個方面中(續航里程、產品質量、舒適性、智慧型性、產品配置、外觀、操控性、速度、外觀)，經銷商對產品不滿的方面(也就是在經銷商看來有較大提升空間的部分)主要集中在：續駛里程產品質量、舒適性、智慧型性，這四個方面獲得的在所有9個選項投票中占比都超過10%。其中，在續航里程方面是大多數經銷商認為有待提升的部分，而空間小這方面則被大部分人認同接受，在近百人的有效問卷中只有11個經銷商認為微型電動車空間有待提高，因為畢竟小巧方便這也是微型電動車所具有的特點。
針對目前微型電動車市場的競爭烈度，抽樣調研發現有超過半數的經銷商認為目前市場競爭非常激烈，其中有16%的經銷商認為存在過度競爭，38%認為有一定競爭，僅6%的人認為無競爭。低成本的投入外加較高的投資回報率使得微型電動車市場競爭加大。
目前通過在100個參與調研問卷的經銷商中有6成以上的經銷商表示期望廠家能夠給予提車價格優惠。因為就目前看，經銷商的整個成本中，訂車成本占比是的。因此經銷商期望通過降低訂車成本來控制整個成本，以實現資金流通，提高回報率。此外，維修支持、銷售培訓、銷售返點也是經銷商期望得到的廠家支持。
在上述分析，以及車企、經銷商的預判中，微型電動車上牌，駕駛者有牌照都是明確的方向。這也就意味著無需牌照作為推動消費者購車的因素將逐漸退出，消費者可能呈現出更為年輕化，受教育水平更高等特點，車企和經銷商要為此做好準備。因此，作為影響潛在消費者的主要購車因素剩下價格及使用成本，就需要車企在產品技術上不斷升級，生產出性價比更高的車型，以匹配後續消費者湧現的新需求，同時也要求經銷商與車企聯合推出更多的優惠活動，更多讓利於消費者。
汽車行業調查報告 篇2
汽車市場調研報告主要是通過對汽車的主要內容和配套條件，如市場調查、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術、經濟、工程等方面進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的財務、經濟效益及社會影響進行預測，從而提出該汽車項目是否值得投資和如何進行建設的諮詢意見，為項目決策提供依據的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。汽車研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在汽車投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
市場調查報告是運用科學的方法，有目的有計畫地收集、整理與企業市場行銷有關的各種情報、信息和資料，在調查的基礎上對收集數據和匯總情報進行分析、判斷，為企業行銷決策提供依據的信息管理方案。房地產市場調研報告就是以房地產為特點的商品對象，對相關的市場信息進行系統的收集,整理,記錄和分析，進而對房地產市場進行研究和預測，並ZUI終為行銷決策服務的專業方法。
核心內容
汽車市場調研報告的核心是實事求是地反映和分析客觀事實。調研報告主要包括兩個部分：一是調查，二是研究。調查，應該深入實際，準確地反映客觀事實。不憑主觀想像，按事物的本來面目了解事物，詳細地占有材料。研究，即在掌握客觀事實的基礎上，認真分析，透徹地揭示事物的本質。至於對策，調研報告中可以提出一些看法，但不是主要的。因為，對策的制定是一個深入的、複雜的、綜合的研究過程，調研報告提出的對策是否被採納，能否上升到政策，應該經過政策預評估。
汽車行業調查報告 篇3
一、
前言
本課題在各高校進行抽樣調查，ZUI終獲得400份有效問卷，用SPSS創建資料庫，主要利用頻數分析和T檢驗分析等方法來分析學生對所學專業的滿意度的特徵及原因。
在我國，有許多大學對大學生對所學專業的滿意度這個課題進行了認真而長期的調查和研究，並且得出了結果，對其原因進行了系統而仔細的分析，而後提出了合理的建議。如北京教育科學院潛能研究中心就北京高校的大學生專業學習狀況進行了分析，主要調查了高考選報專業時考慮的因素和高考志願決策者兩個方面，本課題的研究是從多方面來分析的，可以為在校大學生提供一些建議。
二、
研究方法
1.
調查對象
我們在鄭州大學、河南農業大學、河南財經學院、北大學城的商專和師專等學校對在校學生採取偶遇抽樣等非機率抽樣方法，涵蓋大一至大四四個年級，有一本、二本、三本和大專四個等級的學校。發放問卷440份，回收有效問卷400份，有效率為90.9%，其中男女生比例為1：1
。
2.
調查工具及分析方法
2.1
文獻資料法
閱讀大量的有關專業滿意度的材料和國內各種期刊的相關文獻資料，為本次調查及報告提供理論依據。
2.2
問卷調查法
調查問卷有兩大部分構成，分別是“個人資料”，“專業滿意度調查”。在第二部分我們主要根據專業因素、個人因素、家庭因素、社會因素等方面共設定了19個指標。2.3
統計分析方法
運用所學的SPSS統計分析方法對調查問卷中的數據進行了處理，有性別對比組、年級對比組、相關分析等，並對其進行邏輯分析。
三、調查結果分析
3.1個人因素對專業滿意度的影響
在調查中我們得出：對專業非常滿意的只有8%，比較滿意的有43.8%，一般的有38%，其中男生只有4.5%的人認為對專業非常滿意，23.8%的認為比較滿意，15.3%的認為一般。女生只有3.5%的人認為對專業非常滿意，20%的認為比較滿意，22.8%的認為一般。總體上大部分學生對自己的專業還是比較滿意的。
我們可以從表1中看出大一有15.5%的學生對自己的專業不滿意，大二有9.7%的學生對自己的專業不滿意，大三有5.6%的學生對自己的專業不滿意，大四有3.6%的學生對自己的專業不滿意。這說明不同年級在對專業的認同上是不同的，因此專業滿意度也不同。
在調查中來自城市的學生對自己專業不滿意的有10.3%，來自鄉鎮的學生對自己專業不滿意的有10.2%，這說明地域不是影響專業滿意度的主要因素。
在表2中可以看出一本學歷的學生有5%對自己的專業不滿意，二本學歷的學生有13%對自己的專業不滿意，三本學歷的學生有8%對自己的專業不滿意，專科學歷的學生有15%對自己的專業不滿意。我們從中可以看出雖然大部分學生對自己學歷不太重視，但還是有一部分學生還是在意學歷對專業的影響的。學歷的高低對大學生專業滿意度是有影響的。
不同專業的學生對自己的專業滿意度也不同，總體來看，藝術類對自己專業的滿意度，這也與他們的性格和愛好有關，一般報考藝術的都是自己比較喜愛的專業，所以滿意度要比普通類的要高，其次是理工科的學生專業滿意度也比較高，由於理工科的學習的是比較實用的知識，他們自己也比較有信心，所以滿意度也比較高。文科學生對自己專業的滿意度略低於理工科，但比其他類的要高。
3.2學校的設施對專業滿意度的影響
學校的設施的高低是一個學校優劣的重要指標。優美的環境，完善的學習設施，便利的交通，豐富的學習氛圍，一流的老師……在這樣的校園裡學習自然會是學生對這個學習滿意，進而對自己的專業滿意。
學生來到學習，首要看到的是學習的設施，在表3中我們可以看出在對學校硬體設施滿意度的調查中，對學校硬體設施非常滿意的一本的學生有61.9%，二本的學生有14.3%，三本的學生有19%，專科的學生有4.8%。學校的硬體設施會間接影響到學生的專業滿意度。
在調查中我們看到：有4.3%的學生對自己專業課老師非常滿意，有38.8的學生對自己專業課老師比較滿意，有46.3%的學生覺得一般，有9.3%
的學生不太滿意，有1.5%的學生很不滿意。老師的講課方式也是影響學生專業滿意度的重要因素，一定程度上老師講課水平的高低會直接影響到學生對專業的感興趣程度，進而影響專業滿意度
。
從表四可以看出：在被調查者中有51.8%的學生所在院系都有社會實踐，48%的學生所在院系沒有社會實踐活動，這也是影響學生專業滿意度的一個因素。學校多舉行社會實踐活動可以增強學生對專業的了解，進而提升對本專業的滿意度。
從表5中看出：有13%的學生所在院系對其進行專業思想教育，69.5%的學生所在院系偶爾對其進行專業思想教育，17.5%的學生所在院系沒有對其進行專業思想教育。經常對學生進行專業思想教育有助於學生形成對本專業的認同感，增加對本專業的興趣，進而可以提升對本專業的滿意度。
經過在大學一段時間的學習，93%的學生對其專業都有一定的了解，只有少數學生還對專業不太了解。98%的學生在對待專業課上都比較積極，都會完成自己的任務，只有少數學生持消極怠工的態度。可見學校對學生的影響力還是很大的，學校應該在現有的基礎上更大程度地滿足學生的要求，增加學生對專業的馬滿意度。
3.3
專業自身對大學生專業滿意度的影響
專業是一個人未來發展的一個重要瓶頸，對本專業的學習程度、對本專業的忠實程度…..都會影響個人發展。但本專業的社會認知程度、就業前景….都會影響個人對本專業的滿意度。
從表6中可以看出：對就業前景樂觀的有7%，對就業前景比較樂觀的有41.3%，對就業前景一般的有37.3%，對就業前景不太樂觀的有13%，對就業前景非常不樂觀的有1.5%，總體看來絕大多數學生對自己專業的就業前景還是持積極的態度的，這也是學生對自己專業滿意度高的另一個原因。
從表7看出：有44.5%的學生認為到時畢業會從事與本專業相關的工作，6.8%的學生不會從事於本專業相關的工作，有48.3%的學生會視情況而定。專業未來的發展對大學生是否從事本專業有很大影響。
從調查中還看出：大部分學生對自己現在還是很有信心的，認為自己會找到比較理想的工作，並且收入會達到一般之上的水平。
從表8中看出有6.5%的學生認為自己專業未來需求量非常大，有49%的學生認為自己專業未來需求量比較大，有38.3%的學生認為自己專業未來需求量一般，有6.3%的學生認為自己專業未來需求量比較少或很少，97.3%的學生對自己的專業還是充滿信心的。
3.4
社會對本專業的認知程度
不管是學什麼專業，ZUI終都會走向社會。社會對本專業的需求量很對本專業的認知程度直接影響本專業的就業。但學校是在育人的同時，也是一個為社會做貢獻的事業單位，社會需要什麼樣的人才，學校就為社會培養什麼樣的人才，因此，學校設定的專業也都是社會需求的專業，只不過需求量的多少不同。
從表9中可以看出33%的學生認為社會對自己的專業評價好，有51.5%的學生認為社會對自己的專業評價一般，有11.3%的學生認為不理想，只有
4.3%的人不知道，社會對各個專業的期望值不同，對各個專業的評價也不同，但各個學校設定這些專業肯定有他的社會用處，所以學好本專業是走向社會之前所必須做的。
四、
結果與討論
4.1
整體滿意度
從調查結果中可以看出，90%的學生對自己的專業持肯定態度，還是比較滿意的。很多學生願意在本專業的基礎上繼續努力，爭取有更高的發展。
4.2專業滿意度指標分析
影響專業滿意度的指標很多，但總體來說主要有三個：專業因素、個人因素、學校因素、社會因素。
專業潛力與前景是影響專業滿意度的ZUI重要指標。因為它關係到將來的人生髮展問題，譬如就業。就業是青年一項突出的需要。青年要進入社會領域、獲得經濟收入和社會地位都有賴於自己的職業。近年來，我國的就業壓力進一步增強。學生本身的素質和技能以及專業方向是用人單位ZUI為注重的方面，決定著能否順利就業，因此成為學生們關注的焦點也不足為奇。專業本身的設定要符合社會的要求，要讓學生學習幾年有用武之地。
一般剛入學的學生對專業的了解都比較少，而且專業認同感低，他們覺得自己的專業前景不好，專業滿意度都比較低。隨著專業知識的學習和個人閱歷的增加，他們開始對專業有所了解，專業認同感逐漸增加，因此高年級的學生的專業滿意度普遍比較高。
學生在此方面的擔憂有諸多原因，例如對自身和專業不夠了解而盲目填報導致喪失興趣，或是被調劑到現專業，或對本專業就業信息不夠了解，或對專業方向不滿意，又或是社會對該專業方向的需求發生改變之類。
縱向看，學校方面指標的滿意度提升無形中激勵了學生，珍惜各種資源和機會，在學習上充分發揮自己的主觀能動性，從而呈現出學習能力的現象。
橫向看，因為每個人對自己的專業定位不同，個人的性格氣質也不同，尤其是在各個人不同的學習適應方式上有很大區別。因為之前對專業各個方向不夠了解，對專業要求的學習能力也不夠了解，心理準備難免不足。而之前對專業有所誤解，或不適應學校的專業學習任務安排，或因為興趣發生變化，這些都會造成一定程度的對專業的不滿。
剛跨入大學不久的低年級生對於大學的憧憬較高，很多人基於過去對相關學科的成功體驗，或受到這些專業未來發展前景的吸引，在進入大學時都胸懷大志，目標遠大，但現實可行性卻較低。高年級生在實現自身目標的過程中不斷受挫，開始意識到ZUI初的目標過於理想化，而重新制定更為現實可行的人生規劃，由於和寄予該專業的期望產生出入，對專業的滿意度自然有所降低。另外，隨著對專業的了解程度加深，與低年級生的盲目相比，高年級生對於專業的滿意與否逐漸確定，由於誤區等造成的不了解問題被解除，相聯繫的是由誤區產生的滿意感消失，專業滿意度“真實”地降低了。
一般國家重點大學的設施都比較好，基本上能滿足學生的需求，而普通類的學校設施還不太完善，學生對學校設施的不滿意，這無形中影響力學生的專業滿意度。
現代的社會競爭日益激烈，學生在學校都能感受到社會激烈競爭的氣息，使他們望而生畏。今年有遇上金融危機，學生找工作更是雪上加霜，這更使在校大學生危機感加強，工作不好找，進而會使學生對自己所學專業產生懷疑，影響對自己專業的滿意度。所以政府應採取相應措施來挽救消極的就業形勢，逐漸恢復大學生的就業信心，這樣才能提升學生的專業滿意度。
五、結論與建議
學生對自己所學專業的滿意度都很高，大部分學生現在所學的專業是自己高考時所填的專業，或是已經轉過的專業，都比較符合自己的興趣愛好，學校一般都對剛入學的學生進行專業思想教育，使學生對自己的專業有一個全新的了解，大學的設施一般都比中學的設施要好，也有與專業相關的社會實踐活動，培養了學生的動手能力和社會適應能力，使學生不致於到社會上顯得茫然，這就激發了學生對本專業的熱情，大大增加學生的專業滿意度。
學生的專業滿意度很大程度上是來自別人對本專業的看法和認同程度。學生在自由時間多看與本專業有關的資料和信息，多與他人交流，從更深層次上來認識本專業，無形中會提升對本專業的滿意度。
學生對專業教師教學水平是否滿意是影響學生對專業的喜歡程度的關鍵因素。因此，學校要科學合理地安排教學，既要考慮到教師原來的專業背景、學識專長，又要考慮到教師的實際教學能力。教師要注意從教育對象的個性出發進行教育，營造積極健康的教育教學環境，感染、吸引學生，激發學生的學習欲望和學習動機，使學生不僅願意而且樂意參與到自己的專業學習中去。
學生對學校的教學條件與設施、課程設定、學校教育教學管理制度等方面的滿意度會影響專業的滿意度。所以學校的教學條件和設施應儘量滿足學生的要求，課程設定應科學合理，人為化的學校管理模式，使學生對本學校產生認同感。
現狀反映全國高等教育系統在人才培養中存在著的問題及可採取的措施。專業滿意度問題在一定程度上反映了該專業設定的合理性，理應得到關注。但從20xx年教育滿意度調查來看，20個評價指標中沒有一個是針對學生而設的指標。對學生主觀滿意度的忽視是高等教育界無法迴避的軟肋，是亟待解決的一個大問題!如何解決?很重要的一方面就是要重視學生的專業滿意度，變高校單方面挑人為高校考生雙向選擇。高校的危機意識增強，會更多地考慮學生的實際需要，設定實際套用性專業，在教學內容上更切合實情，只有這樣才能爭取到優秀的人才，形成良性循環。這有利於高校的發展，也有利於考生合理擇校，促成“雙贏”。專業設定應該順應社會潮流，這也將成為高校教育的主流走向，成為高校機構的主要努力領域。另外，考慮到將來的個人發展，專業設定和管理方面的具體措施應該更加人性化和高效性，這樣有利於提高學生的積極性，可以更合理地進行資源利用，節約社會資源。