6、矸石運輸能力改造，矸石運輸能力可達146.58t/h，能適應原煤性質變化，確保小時入洗量達430t/h，全年可縮短開車時間710小時，節約費用支出53萬元，年可創效17萬元，
7、整個系統改造年可創效863.26萬元,估算投資回收期為。
六、結論
****公司洗煤廠儲裝運系統技術改造，無論從生產外運需求、內外環境及資金、效益的回收來看，均是可行的。101回煤系統的改造，擴展了白龍礦井原煤組織的路子，滿足了多礦層分離配洗和突擊外運的洗煤要求；原煤自動配煤系統的改造，以全新的理念和簡捷科學的方法實現了原煤均質化，不僅能配灰而且能配硫，比傳統的配煤手段更經濟、更精確、更科學；精煤倉下改造，成功地提高了精煤倉的利用率，提高了配裝能力；原煤倉下破拱系統的安裝大大提高了生產效率及配煤的準確性；產品脫水系統改造既降低了精煤水份又避免了水分高對裝車的影響，矸石線的改造大大大提高了生產效率。總之，整個系統改造是實用的，有明顯經濟效果的，尤其是自動配煤系統的改造為洗煤裝備的自動化、洗煤工藝數據的準確化、洗煤經濟效益的最大化的取得開闢了一條嶄新的道路。