7、灌裝水泥實物 在張家口火車站不遠處的一塊菜地旁，原擺放有8個當年水泥灌裝的遺物。這些水泥桶柱，本是用鐵皮圓桶裝載的，但現鐵皮鏽蝕剝落不知蹤影，而水泥遇水後凝結的圓柱物質卻頑強地存活下來，儘管表面有些石化，仍可看出這是水泥的凝固物。1個水泥桶柱已經斷裂。
8、過水涵洞 位於新坪村大棺木岩下的過水涵洞，寬約9米，保存完好。涵洞上面現老百姓栽種的有柑橘 樹。村民反映，南邊村這樣的涵洞還有幾處。
9、橋墩 新坪村八組有橋墩2個，黃花場村現傳樹建材科技有限公司旁有橋墩4個。據說，其他地方還有類似的橋墩。
（二）我區對川漢鐵路遺蹟保護情況
多年來，我區致力於川漢鐵路的遺蹟文物保護工作。一是對上風埡山峒和新坪村的2個橋墩，捆綁申報第五批省級文物保護單位，XX年3月獲得省人民政府批准，同時劃定了保護範圍和建設控制地帶。XX年，區文物保護部門將此申報第七批全國重點文物保護單位，但未獲批准。在即將動工興建的小溪塔至黃花一級路的改造建設時，區交通部門為保護上風埡山峒不受損害，已決定繞道而行。二是對可移動的8個灌裝水泥實物，區文物部門已於XX年12月24日將其運至黃陵廟保存。市傳統文化研究會總第3期簡報中所反映只有5個了，這是不屬實的。文中所述的當事人秦德標老人說，是他自己看錯了。三是區文物部門在全國第三次文物普查時，對川漢鐵路的部分遺蹟做了普查，保存有普查資料。四是積極向上呼籲。早在興建夷陵廣場之時，我區政協就建議在該廣場興建川漢鐵路紀念園；XX年，又以社情民意的形式向省、市政協呼籲《川漢鐵路遺蹟應進行搶救性的保護》。
二、保護川漢鐵路遺蹟的重要意義
1、川漢鐵路顯現了夷陵在辛亥革命中的地位和影響
撼天動地的辛亥革命，起源於川漢鐵路的路權保衛戰，由此引發了中國社會從此走向民主共和的根本變革。而川漢鐵路主建工場在宜昌夷陵。夷陵既是整個事件的發源地，又是保路運動的第一戰場。所以說，整個辛亥革命的進程中，夷陵處在一個顯著而重要的位置。
2、川漢鐵路是夷陵近代歷史的重要組成部分
川漢鐵路雖然半路夭折，但其指揮部設在宜昌，最先開工修成的鐵路在夷陵，這無疑使它成為宜昌夷陵近代史上一道耀眼的光芒。現存遺蹟，就是這光芒的一部分。
3、川漢鐵路遺蹟是我們珍貴而獨有的歷史文化財富
川漢鐵路遺蹟，歷經百年，尚存不多。它是歷史的見證，是全國罕見的鐵路工程建設遺址之一，由於其不可取代，不會再生，因而彌足珍貴，無疑具有極高的文物價值和遺產意義。保護好這些遺蹟，就是在保護我區的歷史文化財富。
三、保護川漢鐵路遺蹟的建議
川漢鐵路在中國歷史上舉足輕重。它經過百年滄桑之後，不可再生的遺蹟現今狀況令人堪憂。特別是省級文物保護單位上風埡山峒，如果再不進行搶救性的保護，將會造成無法彌補的損失。為此建議：
（一）加大宣傳力度，提高全民文物保護意識
在夷陵留下的大量川漢鐵路的實物遺存，是彌足珍貴的歷史實物見證，是夷陵近代歷史的亮點和驕傲，是弘揚夷陵地方特色文化的生動教材。這些遺蹟在夷陵，作為地方政府、地方人民，應以積極主動的態度，保護好、利用好這些珍貴的歷史文化遺產。除了各級黨政領導要高度重視之外，還應對不可移動的遺蹟的周邊村民，宣講保護這些遺蹟的重要意義，宣講文物保護法，使這些村民自覺成為文物的守護神。