公路局黨委工作總結

(四)二級公路收費再創新高。截止12月底,局管收費公路通行費徵收完成5.15億元,超額完成了省廳下達的4.8億元的計畫任務,比去年增長17.8%;全省營運性拖拉機、農三輪養路費徵收完成5372萬元。

三、改革創新,全面推進,黨的建設明顯加強

XX年,局黨委按照提高黨的執政能力和先進性建設的總體要求,堅持改革創新精神,堅持以黨的思想、組織、作風、制度和廉政建設為重點,切實採取有效措施,全面加強黨的建設,各級黨組織的領導能力顯著增強,較好的發揮了戰鬥堡壘作用,為公路工作又好又快發展提供了堅強的政治保障。

(一)以理論武裝為抓手,不斷加強黨的思想建設。始終堅持用黨的先進理論成果武裝全局廣大幹部職工,堅持把政治理論學習和提高個人綜合素質、增強工作能力相結合,注重把政治理論學習的成果轉化和體現為推動工作的具體實踐,取得了較好效果。一是將政治理論學習制度化,在年初制定印發了《政治理論學習安排》,對全年的政治理論學習任務進行了安排部署,並堅持把理論學習任務的落實情況納入年終考核的範疇,確保學習任務的落實;二是堅持以中心學習組為龍頭,帶動全局政治理論學習深入開展,XX年局黨委共組織中心組集中學習9次,擴大學習3次,累計發放各種學習資料500餘冊,帶動了全局各層面理論學習的深入開展。三是積極探索政治理論學習的新形式和新方法,通過集中觀看學習專題片,舉辦理論學習研討班、輔導講座等形式,有效加深了全局廣大幹部職工對xx大精神、科學發展觀等重點理論問題的學習和理解,提高了學習實效。

(二)以基層黨組織建設為重點,切實加強黨的組織建設。一是狠抓黨的基層組織建設,在成功召開了局黨委第二次黨員代表大會、按程式選舉產生了新一屆黨委班子和紀委班子的基礎上,改選、調整了局機關第一黨支部和局離退休職工管理中心第一黨支部,進一步充實了基層組織機構;順利移交了蘭臨、永山兩個收費處64名正式黨員和3名預備黨員的組織關係,全面理順了組織關係;嚴格按照組織原則和組織程式,全年共吸收18名同志加入了黨組織,為黨組織注入了新的生機和活力; “爭先創優”活動深入開展,組織召開了慶祝建黨86周年座談會,經過嚴格評選,對3個優秀基層黨組織、25名優秀共產黨員和優秀黨務工作者進行了表彰,黨的組織建設明顯加強。二是認真貫徹執行民主集中制,始終把貫徹執行民主集中製作為組織建設的關鍵緊抓不放,以“提高黨委集體領導水平,提高黨委議事決策質量”為目標,始終堅持集體領導和分工負責相結合的組織制度和領導制度,嚴格落實黨委議事程式和議事原則,堅持對重大工作部署、重要工作事項、大額資金使用、大宗物資採購、人事調配、幹部職務任免等重要事項嚴格按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則進行集體研究決定,充分發揚黨內民主,確保了班子團結。三是堅持落實每周星期一召開黨委班子例會,及時通報和交流分管工作,並對每周的重大事項和重要工作及時做出安排和決定,使一班人的組織觀念進一步加強,有效提高了班子的凝聚力和戰鬥力,形成了領導全省公路行業又好又快發展的強大合力。