一年來，局黨委始終堅決貫徹執行《黨政領導幹部選拔任用管理條例》，進一步規範幹部選拔、任用、管理工作程式，在幹部工作中主要做了以下幾方面的工作，取得了較好成效。一是進一步規範了幹部任用管理工作程式，在年初就制定印發了《省公路局科級幹部管理辦法》，明確規定了科級幹部選拔的程式、條件，完善了幹部任用、交流和和管理內容，實行了科級幹部任用公示制、試用期制，進一步健全了用人、管人的機制，規範了選人、用人、管人的程式。二是針對局屬企業幹部任用和管理中存在的問題，在深入調研和廣泛徵求意見的基礎上，局黨委結合工作實際重新核定了管理幹部職數，及時確定了副科級以上幹部由各總支選拔推薦、局黨委考察任用的組織程式，進一步明確了幹部管理許可權，統一了局屬單位選人用人標準，規範了任用程式，理順了管理關係，有效控制了幹部職數，嚴肅了幹部工作紀律。三是強化了對幹部的監督管理，為了防止幹部工作中“重提拔、輕管理”的問題，督促幹部不斷增強責任心，不斷提高幹事創業能力，局黨委推行了幹部考核評價機制改革工作，以建立更加科學的幹部考核評價機制為目標，啟動了副科級以上幹部業績考核試點工作，制定印發了《甘肅省公路局副科級以上幹部業績考核辦法（試行）》，對全局副科級以上幹部全面推行了業績考評，並將考評結果與幹部的升、降、去、留掛鈎，初步建立起了幹部考核評價新體系。同時，針對下屬單位部分科級幹部在生產經營、內部管理和廉潔自律方面出現的一些苗頭性問題，在充分尊重所在單位黨組織意見的基礎上，對1名科級幹部給予了免職處理，先後對5名幹部進行了崗位調整和交流，取得了較好效果。四是大膽探索幹部選用機制改革，積極推進幹部公開選拔和競爭上崗，將機關空缺的4個科級幹部崗位和4個一般業務技術管理崗位全部採用競爭的方式進行公開選拔，在XX年組織的競爭上崗工作中，局黨委大膽創新，打破了以往只在本單位內部競爭的做法，將報考人員範圍擴大到了整個交通系統，通過制定方案、公布職位、組織報名、資格審查、參加由省人事廳統一命題的考試、面試和演講答辯、民主測評、組織考察、公示任用等環節的工作程式，使8名年紀輕、學歷高，具有基層實踐經歷的同志走進了局機關管理崗位，有效改善了機關幹部結構。五是組織了公路系統廳管副處級後備幹部的考察工作，按照廳黨組的安排，局黨委對全省公路系統的廳管後備幹部組織了選拔、考察，通過制定方案、大會動員、民主測評、個別談話、情況匯總、局黨委研究推薦等工作程式，先後召開了13場動員會，共組織775名幹部職工參加了民主測評，與408名科級以上幹部進行了談話，共推薦後備幹部83人，並完成了83名同志的書面考察報告，圓滿完成了考察任務，進一步強化了公路局的行業管理職能。
五、拓展載體，豐富內容，全面推進行業文明建設
XX年，局黨委堅持以全面提升公路行業軟實力、打造強勢行業為目標，在年初組織召開了文明行業建設專題會議，明確提出了把過去精神文明建設的工作內容擴展到創建文明公路行業這個更加寬泛的領域，通過進一步拓展行業文明建設工作領域，豐富工作內容，創新工作方式，全方位推動公路系統行業文明建設工作，開創了行業文明建設的新局面，提升了公路行業軟實力。