一線員工年終個人工作總結 篇1
8月25日—9月7日，本人參加了中船集團赴日“精益生產與敏捷製造技術高級研修班”，培訓主要包括豐田的GPS生產方式理論與實操培訓、日本知名企業參觀學習兩大內容。系統全面剖析了豐田精益生產理念，精益製造在汽車行業的套用，針對性的現場改善實戰演練和精益製造標桿企業的參觀交流。現將學習情況總結如下：
一、學習總結
豐田的生產方式又稱TPS，而GPS理念則是在TPS的基礎上關注人財的育成而發展起來，GPS注重與企業經營管理系統地無縫連結，其核心是通過省人和徹底消除浪費，實現高效高質低成本的生產方式。GPS生產方式的2大核心為準時化生產（Just in time）和自働化（Jidoka），準時化是指把必要的物品在必要的時候，只按要求的數量進行生產和搬運，最終實現成本的控制，避免浪費；自動化則是當設備發生異常問題時，不需要人工操作，讓設備、生產線自動停止的生產機制，強調人與機械的完美結合。GPS生產追求一人工的工作實質，提高賦予產品附加值的動作，減少其餘的動作浪費，通過改善省人，來提高具有附加值工作的比率，實現更加有效地工作。
培訓期間，系統深入了解了GPS生產方式在豐田汽車製造各環節的套用，豐田GPS通過後工序領取、後補充生產，把前後工序有效連線起來，著重針對看板在後工序領取的作用及功能，如何使用進行了講解，開展了工廠看板管理模擬運行和標準作業改善實戰演練，真實模擬了豐田公司任務計畫的制定、原材料採購、生產加工、運輸等關鍵過程運行，通過看板管理和標準作業改善模擬運行實戰訓練，強化了以後工序生產為導向的看板管理系統、GPS不浪費、防糾錯等內容的理論學習，更深入理解了以最少浪費的作業順序，確保全全和品質，通過有效率的作業組合，來實現高效率的生產的方法，導入GPS精益生產的精髓。
豐田公司及日本標桿企業實地參觀與交流期間，在豐田及其子公司車間現場，機器人、機械手臂有條不紊運作；各種物料小車按指令和程式，穿梭在各工位流程，機器和人的有機完美合作，標準化作業讓人震驚。日本ANA機體裝備工廠、商船三井等企業學習，體會到了日本企業的規範、嚴謹，開闊眼界，擴寬思路，從多視角了解了GPS在企業的套用，精益生產和敏捷製造的精神。
二、工作思考與建議
1、一種有效的管理制度是企業成功的基石。豐田及其子公司GPS管理方式關鍵之一看板管理，具有規範化、可視化、簡單化的特點，它將生產現場的傳統傳送制改為取料制，有助於實現整個生產過程的準時化、同步化、庫存最小化，是實現準時化生產特有的一種手段，同時便於管理者掌握生產動態並發現問題。船舶製造生產流程複雜，前後道工序聯繫緊密，各工序間的無縫銜接和配合尤為重要，我們是否可以借鑑豐田看板管理的經驗，針對船舶製造製造的特點，對我們現場的生產管理制度梳理重新定義。
2、全員的持續改進，推動企業不斷邁向更高點。持續改進是豐田生產管理的基礎，豐田公司從公司管理、生產流程到現場工位永遠存在著改進與提高，如豐田堤工廠採用“無門式工法”、“傾斜式空調傳送帶”、SPCS零部件供應系統等獨創的工法，這些持續改進消除浪費、減少出錯、提升產品品質與效率，更大化滿足客戶需求，推動豐田不斷前行。同樣造船行業也應打造持續改進的文化，堅持在工作方法、管理模式、操作方法上不斷提高與改進，鑄就我們企業的不斷發展、日益壯大。
3、源於生產現場“人”的創造力，使工作更便捷高效。豐田注重發揮員工的智慧，鼓勵他們對各自工序進行積極改善，現場我們可見豐田及其子公司大都採用幾十年前的生產線或工位，但他們巧妙地將槓桿原理，電磁原理等運用到運送，安裝等環節，方便操作、防止出錯、大大提升效率，實現了價值最大化。工廠隨處可見的發明創造讓人震驚，同時也值得我們深思，如果我們船舶行業現場員工也能積極承擔，最大化發揮自己的智慧，改善我們的流程、工序、工藝及工裝，那我們工作將會發生天翻地覆的變化，我們企業將獲得更豐厚的利潤。
4、靈活多變的生產模式，使得企業生命力更強大。豐田根據市場需求和生產任務的變化，靈活調整生產模式，如岐阜精工廠某些工位可根據需求調整生產A或B部件，豐田堤工廠可根據市場需求，快速調整生產線滿足另一整車組裝。造船生產，雖非瞬息萬變，但市場新需求也時刻挑戰船企的快速反應，船舶行業也應效仿借鑑豐田，建立具有兼容性，靈活的船舶生產線，根據市場需求變化調整產品。
5、注重核心研發團隊建設，關注人才的培養與寶貴經驗的傳承和運用。豐田公司除其獨特的TPS（GPS）外，擁有一支8000人的核心研發團隊，豐田之所以引領汽車製造業，核心研發團隊起了關鍵作用；豐田注重人才的`培養，講究教的理念，開通人才上升通道，多崗位輪崗，把發現問題的人，變成解決問題等人才培養理念，讓員工願意為豐田奉獻；培訓期間，我們授課的小藤老師是原豐田生產部長，退休後從事教學管理工作，把數十年總結的經驗融會貫通講授分享。商船三井公司的實時監控系統由6位經驗豐富的老船長輪流坐鎮，根據實際情況給出船隻路線建議和解決方案。這些都給了我們啟發，我們造船行業，在核心研發團隊的打造，人才培養、寶貴經驗傳承方面還有很大空間，充分發揮技術牽引、打造核心研發團隊，寶貴經驗傳承與套用到船舶行業產品生產和工藝技術研發，是我們的事業薪火相傳、繼往開來的重要保證。
6、讓規章制度變成一種習慣。豐田採用5S管理模式，5S管理涵蓋員工禮儀、工作環境、現場作業、以及生產管理、工作效率等方面的要求。嚴格的5S管理使得企業運行規範有序，我們企業也制定各種規章制度，但是最大的問題在於執行。那么如何才能保證5S管理，首先要定義標準，持續執行，最終使得這個這種管理模式深入人心，並成為一種習慣，就如同我們遵守交通規則一樣。另外我們可以吸取部分豐田管理方式，如上班時間不得使用個人手機，在豐田培訓期間，我們嚴格遵守上課不帶手機，全身心投入學習中，感受到了手機在提供便利的同時，也分散了我們大部分精力。某些崗位可考慮上班不帶手機。
7、自働化（Jidoka）會成為中國製造業未來的一種趨勢。在日本兩周的學習，我們看到了日本資源匱乏，人力短缺，精益製造是應這種需求而產生，縱觀中國製造業，未來5—10年，也同樣面臨人力短缺的問題，尤其船舶行業塗裝、焊接這種特殊工種，未來將面臨嚴重的勞工缺失，船舶製造由於其特殊性，短期內難以實現我們所追求的“智慧型化”，帶人字旁的自動化是我們要努力的方向。
雖然行業不同，船舶製造行業無法完全複製豐田的管理模式，但豐田管理的規範化、源自現場“人”的創造力、靈活多變的生產模式、追求品質持續改進的精神是值得我們深思和學習！說到根本，更多的是一種思想意識的改變和一種堅持執行。我們船舶要實現高質量發展，很重要的一個工作就是我們要改變思想意識。全員行動起來，我們將更快朝著高質量邁進。
一線員工年終個人工作總結 篇2
20xx年是不平凡且深具意義的一年，是十八大精神學習貫徹落實的開局之年，也是全面小康社會和中國特色社會主義社會建設的關鍵一年。在本年度的工作當中，單位領導認真組織學習貫徹落實黨的十八大精神，不斷提高自身的思想政治素質、業務素質和綜合素質，較好的履行了自己的崗位職責，圓滿完成了各項工作任務。
一、善於學習。
大學給了我們一些基本的理論知識，但是與實踐卻又有很大的一段距離。我本不是學習電力專業的，因此從事電力行業後，一切對於我來說就都是新的了。具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。為了提升自身的素質，快速適應企業環境和工作崗位，我不得不一切從頭學起。雖然大多數時候，我是學非所用，但是我有一個良好的自學習慣。從剛開始的多經會計賬務的清理和日常賬務處理，以及後來的供電所報賬會計，我都虛心向當時的主辦會計和其他人學習，自己儘快拿到了會計從業資格證，工作中也很勤奮、細心，一年的工作中沒有出現差錯。從事秘書工作後，在工作中積極學習文秘相關知識，努力學習公司各部門的業務知識等。經過學習，進一步豐富了知識層面，政治理論修養和崗位知識水平也有了很大的提高。認真學習了各種有關民眾工作的檔案及會議精神，熟悉了黨的民眾工作路線和工作方針；認真學習了工會法、勞動法、電力法等法律法規，為日常處理民眾事務，做好信訪、調解、法律事務及契約管理等工作打下了堅實的理論基礎；除此外還積極學習電力系統知識、營業管理、計算機知識、公文寫作等知識，極大豐富了自己的頭腦。學習是人一生的大事，也是一種樂趣。通過學習，我感受和獲取了很多新的知識，從此也打開了一扇通往新的知識世界的大門；也因為有著良好的自學習慣和如此之多的知識積累，使得我在工作中更善於觸類旁通，工作能力不斷增強，個人也日趨自信。
二、敏於思考。
思考是一種力，體現的是人的精神活動狀態和知識豐富程度。在不斷加強學習的同時，我也積極思考工作中、行業中存在的問題，結合工作實際，善於深入基層實地，開展調查研究。針對會計業務、多產業變革、電費回收、線損管理、優質服務等各方面的問題，敏於思考，增強和同事的溝通，掌握了大量的第一手材料，認真撰寫了《內部人控制與企業改革》、《優質服務應該有個“度”》、《重構企業用工制度之構想》、《台區精細化考核的五個問題》、《淺議預付費ic卡電能計量裝置推廣中的問題和對策》、《農電公司發展趨勢預想》、《淺談農村電費郵政批扣業務推廣過程中的問題和對策》等多篇論文，發表在各類各級雜誌刊物上，並被多家在國內、行業內有影響力的媒體網站所轉載，具有一定的影響力和現實指導意義。也正是勤學敏思，我結交了不少網上和現實中愛好相同、有一定思想深度的作者、編輯和寫手，並相互切磋，結下了深厚的友誼，成為了我人生中的良師益友。思考的結果付諸行動才有意義。我深入調查了農電工工資考核的現狀，針對無符合實際、具有可操作性的現行考核辦法，我結合公司實際，結合檔案上的指導性意見，成功設計了一套農電工工資考核模版，並實用至今。
三、勤於工作。
學思的結果體現於工作業績。自調入辦公室工作以來，我的工作能力和業績不斷提升。一、是不斷增強文字功底，努力提高辦文、辦會水平，材料的寫作要求儘可能的詳盡、準確，積極向領導和其他部門學習，仔細分析上級機關的材料，多進行換位思考，努力提高寫作水平。堅持讀書看報，收看新聞。堅持做到勤思、常練、多改，努力提高文章質量。虛心與同事交流寫作體會，汲取有益經驗。一年來，在辦公室領導和同事們的關心、支持、幫助下，承辦了各種文字材料，主要有：起草了公司每年工作報告；撰寫了辦公室年度及半年工作總結，公司領導的講話、總結、匯報材料等；做好了每月信息的撰寫、上報工作，每月及時撰寫上報信息。參加總經理辦公會議及其他專題會議，做好會議記錄，並起草了相關會議紀要。負責組織了公司二級單位的信息員培訓，提高了基層信息報送質量。此外還勤於動筆，就電力行業的發展和現狀敏於思考，撰寫了近六十篇文章，並見之於各級網路媒體、雜誌、報刊。二、是牢固樹立服務意識，創造性地開展工作。工作中，我隨時提醒自己牢固樹立服務意識，不斷提高為領導服務的質量，努力做好領導的助手。我在工作中堅決服從公司領導和辦公室主任的安排部署；辦文細、辦事穩；領會領導意圖快、貫徹落實快、具體操作快；熟練掌握計算機等現代辦公設備的操作和使用。在起草領導講話、草擬工作匯報、下達通知時，仔細校對、認真核實。對於要印發的檔案，尤其是上行文，我每次都進行認真的核稿和校對，最後送給辦公室主任把關，減少了出錯的幾率，保證了檔案準確、及時發放。嚴守機密，工作中堅持做到辦事紮實，努力把公司領導和辦公室主任交辦的每一項工作落到實處。
一年來，積極協助辦公室主任抓好文字把關和綜合業務工作，協助主任做好了每年的年初職代會、工作會等大型會務安排，協助主任抓好了公司計畫生育管理工作，完善了辦公室各項制度和資料，為辦公室的規範化管理、勞動競賽和標準化建設奠定了基礎。在完成本職工作的同時，對領導和組織上交辦的其他工作任務，都能夠認真負責的做好，並力求做到緊急事馬上辦，優先事儘快辦、普通事抓緊辦。一年來因工作突出，已經成為辦公室的業務骨幹，20xx年被評為公司“先進工作者”稱號。三是不斷強化內外協調，維護企業、員工的合法權益及社會穩定。作為服務於千家萬戶的公益性企業，供電公司的法律事務也呈現出行業獨有的特點，即不可預見性、突發性。針對這種特點，我一方面加強自身的法律知識學習，努力提高自身法律水平和法律事務處理能力，另一方面加強了和公司常年法律顧問的溝通和聯繫。
對於惡意刁難或不規範用電用戶，及時聯繫了法律顧問和電力警務室，積極增進了和政府電力設施保護部門的聯繫，電力設施保護工作得到進一步加強。強化了公司契約管理，嚴格按契約簽訂程式履行契約簽訂手續，起草、初審、修改、再審、簽訂等環節得到很好的控制，在契約內容上嚴把文字關，力求文字表述精準、邏輯嚴密，並由公司常年法律顧問最後審定。強化了企業公章的規範化管理，制定了公章使用辦法，嚴格了公章使用的審批許可權，加強了公章使用的登記制度的執行。穩定壓倒一切，企業的經營必須有一個良好、和諧的內外部環境。為了維護企業的穩定和民眾的權益，面對繁重的維護穩定任務，我進一步深化了對信訪工作重要性的認識，把信訪作為工作的重點來抓緊抓好。每月定期向領導匯報信訪工作，進一步完善信訪信息網路，始終把遏制集體上訪與重複上訪作為信訪工作的重點來抓，切實解決和向領導反映民眾信訪反映的問題，為民眾辦實事。一年下來基層單位員工思想動態始終保持穩定，沒有出現上訪和越級上訪；及時辦理和回復人大政協的提案，做到了件件有回音，樣樣都回復，得到了政府部門的肯定。每季度定期向市公司上報法律事務及穩定報表、契約管理報表。
四、甘於平淡。
一年來我從事的工作都是在後台，很少直接面對客戶；即使是直接面對客戶的營抄工作，也是奔波於城鄉之間，更多的是和電錶打交道。一年的會計、調度和運行值班、農電管理、秘書工作，注定了工作的枯燥和平淡。特別是值班和秘書工作，往往是在萬家燈火時獨自忙於燈前，空守一份寂寞。工作性質決定了工作者必須能耐得住寂寞，甘於平淡。雖然更多的是寂寞，但是我也有高興的時候。當寂寞時眺望窗外的萬家燈火，我很開心；當自己的初稿被領導認可時，我很放鬆；當一揮而就的稿件見之於報刊時，我很愜意。雖然工作崗位一換再換，但是我始終保持了這份好心境，任他世事紛擾，我獨留一份平淡於方寸之內。回首今年的工作生涯，有苦也有樂，但一切已成過去。有千里之行，始於足下。今後的路還很漫長，還會遇到更多的新任務、新挑戰，但我有信心也相信自己有能力去接受挑戰，我將從現在做起、從身邊做起、從點滴做起，進行不懈的努力，全方面地提高自己，力爭在工作崗位上作出更大的貢獻。
一線員工年終個人工作總結 篇3
20xx年鋼結構第二工程公司在集體和機械公司領導組織下，加大監督檢查密度，加大對問題的查處程度，有效防範案件事故發生，始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，突出“科學發展·安全發展”活動主題，結合集體“三層九中心”要求，大力宣傳安全生產方針、政策、法律法規，強化員工安全生產法律意識。
今年鋼結構第二工程公司整體安全生產形勢基本實現了平穩有序，實現了安全生產平穩運行的良好態勢，全年安全工作取得良好成績。按照集團和公司的部署，認真貫徹落實上級有關各項檔案精神，重視抓好車間和班組安全生產工作。把工作重點落實到基層，抓安全到車間、庫房、班組。
關於綜合治理工作今年我分廠主要做了以下幾個方面的工作：
1、加強安全綜合治理工作的領導，健全完善管理制度，實施安全責任制。安全事故無小事。安全生產及綜合治理工作面臨的任務十分嚴峻。為此，我公司認識到加強安全生產工作的重要性，牢固樹立安全第一的思想，增強責任意識和憂患意識，摒棄麻痹思想和僥倖心裡，正確處理業務發展與安全生產、安全穩定的關係。繼續貫徹“預防為主、安全第一”的工作方針，堅持以查防案件、杜絕安全事故為重點，大力提高員工的防範意識，紮實有效做好安全綜合治理工作，制訂了生產工作突發事件應急預案，並下發各部門，各車間本著“誰主管，誰負責”的原則，一級抓一級，年初由孟經理安排，認真落實安全生產責任制，簽訂了分廠與項目經理、車間主任的安全生產責任書;項目經理、車間主任再和各個施工人員簽訂使安全工作責任到人，落實到位。
2、 做好安全生產工作，制度是保證。面對新形式公司結合實際，在原來一些管理制度的基礎上，制訂、修改和完善了一系列防風險、防差錯的規章制度。加強監督管理工作。進一步完善了防範風險分析例會。可以說，通過一系列制度的健全和完善，公司對風險防範工作建立了較為有效嚴密的制度，員工有章可依，有章可循，以制度來規範和約束工人的行為。
3、加大安全監督檢查工作密度，狠抓規章制度的落實。我分廠根據集團和公司檢查規定，開展日常巡查、專項檢查。同時，成立安全檢查小組，月底組織小組有關人員開展綜合檢查，包括現場安全管理和管理資料兩部分。根據檢查各項情況，每月綜合進行一次考核評分，並將檢查結果形成書面材料，召開安全管理分析會議。
檢查過程中念好“嚴、細、實”三字經，檢查監督做到嚴格規範;不走過場，仔細認真，不留死角;實事求是，不隱瞞，不護短，並力求做到“三個”不放過，即不查明原因作出處理不放過;不總結經驗不放過;不提出整改措施不放過。對於違反制度。違章違紀的人或事，不論是誰、不論是否造成損失，都要受到批評教育，都要受到嚴肅處理。並切實在工作中一絲不苟認真按規定執行。
4、強化工作人員安全意識。在日常的生產過程中，我們堅持每天都進行安全檢查為最基礎的安全管理模式，在執行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放鬆，車間每天早上的班前會都必須結合昨天的安全問題和今天的生產重點講安全，當天檢查發現的安全問題現場對其操作人員具有針對性教育提示，多次出現類似問題的違規人員對其採取罰款措施，並採取合理的正確的糾正措施切實使安全措施落到了實處，同時車間主任做好會議記錄存檔。
對於新進場員工嚴格執行三級教育，做到先培訓後上崗。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，抓生產進度忽視安全”的錯誤認識，通過具體的事故案例、違章責任人現身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉變為我要安全，進一步大大提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用。
5、根據季節特點和實際工作，組織生產時先安排好安全工作。今年我們通過以往經驗和查閱有關資料，用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環境帶來的不安全隱患，我們及時進行換季安全教育培訓。針對不同季節的不同天氣條件，採取有針對性的措施進行施工和作業。
夏天是雨水較多的季節，同時夏天也是酷暑炎熱的季節，針對這些特點我們單位及時對車間員工進行教育和學習培訓，並採取很多措施進行應對，針對高溫酷暑，食堂採取燒綠豆湯，辦公室每天上下午定期購買冰棍和雪糕進行降溫，以防止人員中暑，防止。同時安全管理人員加大檢查力度，及時發現安全隱患，及時排除安全隱患，做到萬無一失，安全生產。冬季低溫嚴寒，雪霜較多，針對這個季節我們採取安全教育培訓，採取防寒、防滑、防凍等措施應對各種安全突發事件。
6、規範分包工程的安全管理，嚴格審查分包隊伍的安全生產條件
根據公司的要求，所有分包工程和外包隊伍在簽訂契約的同時，及時簽訂安全生產責任書，確定和區分各自的責任，並按規定辦理意外傷害保險，督促項目對施工人員進場的三級安全教育和安全技術交底，在例行檢查時對外包隊伍的安全生產動態監督管理，並落實各項安全防護措施。
7、繼續加強對危險源和重點部位的監控管理，今後我們的加工車間和施工項目有點多面廣的特點，為確保全全生產，加大對高空危險作業，吊裝作業，焊接作業，下料切割作業，交叉作業，特別是施工部位的安全防護措施落實和監控管理，在各項施工過程中，對各個環節確定的重大危險源，要明確責任，落實到人，進行重點監控，做到發現隱患，及時解決，另外對施工現場中出現的危險較大的作業面，必須確定專人蹲點作業現場，檢查和督促各項安全防護措施的落實及個人防護用品的正確使用，確保全全。
截止現在，傷亡事故為零，無重大安全事故，全年分廠發生輕傷事故三次，兩起加工車間的砸傷事故，一起莒南義信升降機墜落事故，針對以上事故我廠認真分析原因，前兩起事故屬於操作人員違章造成的，莒南義信工地事故屬於現場施工安全防護措施不到位，盲目施工，如果我們在使用土建物料升降機前檢查，做好防護措施，此次事故可以避免發生，對於以上事故我廠已開展安全專題警示教育，利於班前班後會告誡職工，要加強自我警覺意識，搞好自我安全保護，並對項目施工管理加大監管力度;
這三起安全事故在向我們警示：違規操作、習慣性違章和思想麻痹是安全生產的大敵，任何無視安全生產規章制度的行為都有可能導致悲劇的發生，做工作只有把安全放在首位，確保做到時時處處想安全，人人事事講安全，才能保證企業經濟效益的提高和健康發展。
今後安全工作的重點：多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今後我們廠安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規範施工作業現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全廠形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使我們廠安全生產永遠運行平穩。