全路職工、家屬同志們：
你們好！滿懷豐收的喜悅，邁著豪邁的步伐，我們勝利跨入了充滿機遇和挑戰的XX年。值此辭舊迎新之際，謹向你們致以誠摯的問候和美好的祝願！
過去的一年，在黨中央和國務院的正確領導下，全路各級組織和廣大幹部職工深入學習實踐科學發展觀，積極應對國際金融危機帶來的嚴峻考驗，堅定信心，迎難而上，加快推進鐵路發展，開創了鐵路現代化建設的新局面。大規模鐵路建設有序高效推進。一大批重點項目開工建設，京滬高速鐵路等在建項目進展順利，全年完成基本建設投資6000億元，發達完善鐵路網建設取得重大進展，有效拉動了內需。時速350公里的長大高速鐵路———武廣高速鐵路以及合肥———武漢、石家莊———太原、寧波———台州———溫州———福州等客運專線相繼建成通車。截至去年年底，我國鐵路營業里程達到8.6萬公里，位居世界第二位。技術創新取得新的重大成果。國產時速350公里動車組實現批量生產，在京津城際鐵路、武廣高速鐵路表現出良好運行品質；新一代高速動車組研製成功並開始生產。6軸7200千瓦、6軸9600千瓦大功率電力機車、6000馬力大功率內燃機車研製成功，投入批量生產。在高速鐵路線路基礎、通信信號、牽引供電、列車控制、調度指揮等方面取得重點技術新突破，完善了我國高速鐵路技術標準體系。運輸經營取得較好成績。客貨運量持續增長，在提高增長質量上下工夫，強化集約經營，狠抓節約節支，實現了盈虧平衡目標。鐵路“走出去”呈現喜人局面。我國鐵路現代化建設在國際上得到高度評價。大力開展鐵路對外交流與合作，組織國 內有關企業開拓境外鐵路工程承包和裝備出口，取得重要進展。安全生產保持基本穩定。強化高速鐵路安全管理，完善提速線路安全保障體系，深入開展“安全生產年”活動，安全基礎建設進一步強化。和諧穩定局面進一步發展。不斷提高職工收入水平，積極推進保障性住房建設，加大文化線、生活線、衛生線建設投入，鐵路職工生產生活條件進一步改善。加大對困難職工幫扶力度，“三不讓”工作深化發展。深入開展學習實踐科學發展觀活動，鐵路黨的建設、思想政治工作和反腐倡廉建設取得新的成效。
XX年鐵路改革發展取得的顯著成就，是黨中央和國務院親切關懷、正確領導的結果，是中央和國家機關各部門、各省區市黨委政府、各兄弟單位和社會各界、廣大人民民眾關心支持的結果，是全國鐵路系統黨政工團各級組織和廣大幹部職工開拓進取、苦幹實幹拚命乾的結果，是離退休老同志及廣大職工家屬大力幫助的結果。在此，謹向全路職工和家屬表示衷心的感謝並致以崇高的敬意！
XX年，是“xxx”規劃的最後一年，也是實現到2024年鐵路發展階段目標的關鍵一年。我們要認真貫徹落實黨的xx屆四中全會和中央經濟工作會議精神，深入學習實踐科學發展觀，精心組織好大規模鐵路建設，加快推進技術裝備現代化，全面完成運輸經營任務，著力提高鐵路發展質量，確保運輸安全持續穩定，繼續深化鐵路改革，加快實施“走出去”戰略，進一步改善職工生產生活條件，加強和改進鐵路政治工作，努力實現鐵路“xxx”規劃目標，為經濟社會又好又快發展提供可靠的運輸保證。