總體來說，公司面臨的經營發展形勢是比較有利的：
首先，我們落實更好更快發展的大環境十分有利。不久前，中央“兩會”分析指出，儘管形勢錯綜複雜，但我國今年經濟發展形勢將好於去年。在走過了新世紀以來最困難的XX年後，XX年中國經濟將繼續保持企穩回升的態勢，有望進入本世紀以來的第二輪高增長、低通脹的黃金增長周期。鐵路交通曆來是國家經濟好壞的晴雨表，因為經濟的復甦，必然帶動人員的大流動，這對我們從事鐵路旅行服務工作的企業來講，無疑是十分有利的。
其次，我們落實更好更快發展的機遇前所未有。隨著國民經濟的企穩向好，國家從擴大內需的需求出發，正全面加快鐵路建設的拉動，路局管內一些新線、新站的逐步開通運營，武廣高鐵的正式啟用，地方政府滿足中部崛起需求的各項利好措施，也都為公司的業務擴展提供了發展的空間。武昌站改造完成後，經過2年多的磨合，多元經營現已進入穩步發展期，為經營效益今年再上台階創 造了條件；武康二線隨州新站，武廣高鐵武漢站、鹹寧站、赤壁北站，以及正在建設中的襄樊東站、宜昌東站等新建和改造項目，同樣為我們新增項目、擴大市場提 供了空間；與此同時，社會期盼的電話訂票機制試點建設有望今年在我局鋪開，也給公司轉變經營方式、實現效益增長帶來了機會。面對前所未有的歷史機遇，慢發 展不行，不發展更不行，迫切要求我們提前介入，積極適應鐵路現代化發展趨勢，與時俱進，搶抓機遇，加快發展。
第三，我們落實更好更快發展的優勢條件基本具備。公 司成立以來，公司班子帶領全體員工，認真按照迎難而上，堅忍不拔，鍥而不捨、百折不饒的企業精神和“精心謀事 潛心幹事 坦蕩處事謹慎從事”的工作作風，奮力拚搏，搶前爭先，各項工作都取得了令人鼓舞的成績。在經營管理、安全路風、班子建設、隊伍穩定等方面，奠定了比較堅實 的基礎，達到了一個新的發展高度，為實現更好更快發展創造了條件。更為重要的是，在深入推進公司的好、快發展建設進程中，我們培育了精神，錘鍊了隊伍，經 受了考驗，形成了高標定位、科學發展、加快發展的共識，凝聚了上下同欲、眾志成城、克難攻堅的合力，這是我們最可貴的精神財富，是我們戰勝任何艱難險阻的 動力源泉。只要我們進一步振奮精神，乘勢而上、奮進不止，就一定能實現各項奮鬥目標。
二、發揮職工代表作用，凝聚攻堅合力，確保XX年各項奮鬥目標的實現
職工代表是職工隊伍的骨幹、中堅和優秀分子。做好XX年的工作、實現公司“更好更快發展”的目標，必須發揮職工代表的示範帶頭作用，團結全體職工迎難而上，奮力攻堅，形成推進公司更好更快發展的強大合力。每位職工代表都要強化“代表”意識，提高“代表”能力，發揮“代表”作用，認真學習宣傳、帶頭貫徹落實大會提出的各項措施要求，在深入推進公司更好更快建設中展現新作為。
一要爭做經營創效的骨幹。鄧小平說：發展是硬道理。我們說，創效就是公司發展的命脈，是解決一切問題和困難的關鍵所在。在推動實現公司更好更快發展中，每位職工代表都要清醒地認清到肩負的職責和使命，在推動發展中奮勇當先，爭做骨幹。要帶頭解放思想、轉變觀念，進一步深化“九破九立”教育活動，切實當好形勢任務的宣教員，廣泛宣傳公司發展面臨的新形勢、新情況和新舉措，幫助廣大職工認清形勢、堅定信心。要堅持在發展中促轉變，在轉變中求發展，始終以發展的眼光、改革的精神，破解難題、應對挑戰，以更大力度、更深層次推動管理創新、服務創新和機制創新。要堅定不移地走質量效益型發展之路，在強化經營中發揮作用，最大限度地行銷創效，增收節支，並以此增強發展的後勁，在推動公司創新發展、集約發展、安全發展、全面發展中再立新功，多作貢獻。