車輛檢測公司年度總結 篇1
今年，檢測站在市處黨委的領導下，全面貫徹落實全市運管工作會議精神，緊緊圍繞“鞏固成果、深化、規範管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，轉機建制，強化管理，向內挖潛，向外拓展，面對當前嚴峻的形勢，開拓進取，務實創新，搶抓機遇，檢測站的、發展和兩個文明建設呈現出齊抓共建的良好態勢，各項工作取得了階段性成績：全年完成檢測生產任務台次，實現檢測收入xx萬元；開源節流，創收增效，努力向管理要效益，奠定了檢測站長遠發展基礎；從小處入手，從大處著眼，優質服務深入人心。回顧全年工作，其主要特點有以下幾方面：
一、狠抓班子作風建設。
“群雁高飛，靠的是頭雁”。支部對成員提出：從辦實事做起，深入一線，深入民眾，提高解決民眾最關心的問題，最突出的困難，最頭痛棘手焦點的能力。
首先要求成員觀念統一、思想同步、步調同一。始終堅持集體領導和分工負責相結合的集中制原則，“從嚴治黨”，不搞一人說了算，做到大事研究、小事通氣，不搞內耗，加強思想溝通和工作交流，要求班子領導站在、發展、穩定的高度做事。議事時不僅談問題現象，更要講方法解決問題，各人分管工作個人先拿工作方案，支部集體討論決定。將成員與成員間的橫向責任聯繫、責任劃分、協作方法通過考核標準明確規定，提倡一人做事，他人協作，杜絕協作責任不清，相互扯皮，破壞團結的現象發生。其次將班子成員放到民眾中，接受民眾的監督。改變去年班子成員工作業績考核，先民眾評議，後支部審核的程式為經民眾評議，支部只通氣，一切尊重民眾評議結果的方法。促使班子成員經常深入到基層，與一線職工一道作業勞動，在全站帶頭樹立腳踏實地、真抓實幹的工作作風，由被動轉向主動聯繫民眾，了解、掌握、解決職工工作和思想生活上的難題。同時將全年既定目標作為行工作目標與臨時性的階段性的支部分工目標同月考核，提倡領導幹部多做事、多想事、多擔責任，形成管理層緊，執行層勤，職工層動的良好工作局面。
自年初網路改造以來，安全檢測線第三工位上的數據一直漂移不定，經班子成員“線上蹲點”每天一開機就測電壓、查零位、摸規律，可調試多天仍不見根本好轉，而車輛軸荷數據的真實、準確對於判斷該車的制動性能起著至關重要的作用。為了對車主負責，對檢測結果負責，確保量值傳遞的準確、可靠，班子成員研究決定，徹底清查軸重台故障原因。說乾就乾，當天晚上下班後，以班子成員為龍頭，由技術骨幹組成的技改小組借來吊車，將軸重台吊離工位，發現因使用年限過長，軸重台已與水泥基座脫離，導致稱重台不穩，感測數據失準，最終影響檢測結果。原因一經查明，刻不容緩，因時值技評高峰，為不耽誤第二天的正常檢測工作，班子成員一致決定連夜改裝。於是分頭行動：買水泥的買水泥；測實值的測實值；清掃的清掃……直至次日凌晨三點，終於大功告成，軸重台穩穩地“長”在了三工位上，大家的臉上露出了會心的微笑。通過這項技改，不僅為單位節約了資金數千元，班子成員身體力行，步調整齊劃一，與職工同流汗同勞動的務實形象也在職工心中生根，用自己的一言一行，踐行了“做管理的知情者，做技術的引導者”的諾言。
正是通過一系列卓有成效的工作，徹底扭轉了以往班子成員各自為；會上不說會下亂說；當面不說背後亂說的自由主義泛濫局面；達到了在工作中求同存異、團結統一；在思想上與時俱進、目標統一；在行動上步調一致、言出必行，行必有果；在組織生活中既有又有集中，開誠布公，襟懷坦白，班子的整體合力得以大力提升。
二、加強職工思想教育，奠定基礎
人勝作的主體，對人的思想教育是搞好各項工作的根本。而一個好的領導層不僅要善於做好管理工作，更要善於做好職工的思想治工作。
一年來，我們根據職工的特點，採取分類施教的方式，強化了以下三項教育：第一，抓積極向上的主線教育。在創新職工思維理念上，我們站在哲學的高度，引導職工認識幾個關係，即：集體利益與個人利益的關係，眼前利益與長喳益的關係，積累與發展的關係，個人價值與社會價值的關係，人類三層需求關係，人生中現實、理想、幻想的關係等，指導職工在外界變幻莫測中看清自身價值，找準人生定位。藉助《襄樊檢測》和職工思想交流會等宣傳陣地，積極宣傳與發展的關係，通過國內外成功典型俘的正面引導和企業化運作理念的灌輸，使職工及時調整心態，正視，對當前形勢有了進一步清醒、正確的認識，心理承受能力進一步增強，為明年的深入和檢測站的長足發展奠定了堅實的基礎。兩期“職工調查問卷”表明，當前我站職工隊伍穩定，目標明確，團結向上，文化生活健康。第二，抓“化整為零”的分散教育。將每位職工的思想教育融入到以科室為集體，以崗位為落腳點的實際工作中。通過在科室內相互探討、思考“如何看創新？如何落實敏、謀、快、敢、實？如何增強科室凝聚力？”來培養職工的集體榮譽感和協作精神；通過與本崗工作的對接，為職工提供崗位創績、自學成才的機會。使我站的各科室建設和各崗位技能都得到明顯提高。第三，抓激勵教育。從職工中走出來的先進最具有代表性、說服力、影響力和示範效果。支部通過制定激勵措施，鼓勵職工崗位成材，自學成才，利用櫥窗、黑板報、專欄宣傳先進，通過職工大會進行經驗交流。不論年輕好學的職工，年長愛護公物的臨時工，一貫鑽研技術的骨幹和及時轉變思想的後進人員，還是財務科的視窗優質服務，技術科修舊利廢的節能降耗方法，計量科吃苦耐勞的技術攻關精神等都在職工中起到了表率作用。讓職工深深感到，先進就在身邊，只要做好做精本崗工作就能成為先進。
三、向管理要效益，積極推進企業化管理方式
去年全員聘用、派工計酬、責任追究、工效掛鈎的企業化管理方式讓全體職工清楚了每個崗位該做什麼，在崗應該怎樣做，基本實現了工作有目標，目標有責任的既定方針。今年，我站進一步深化企業化管理方式，由模式管理變為創新管理，向管理要效益。鼓勵管理者開動腦筋想辦法做工作，提倡從舊事物中找新辦法做工作。提出創收目標，實行創收試點，廣開收入之源。支部放開工作的自主管理權，對創收資金使用權實行報告管理，激發管理人員爭創、力創的積極性，培養經營人才。同時加強成本控制，嚴縮消耗之門。對勤儉節約、節能降耗有突出貢獻的同志和科室，給予適當獎勵，對提出合理化建議、有建設性意見可供操作的給予合理化建議獎。
觀念一變天地寬。三產門面房的衛生管理一直是扯皮的工作，雖然每年的管理費如數交給形象辦，但衛生管理情況卻是經常出力不討好。今年以來，我們轉變觀念，變被動管理為主動管理，自己承擔衛生管理工作。為各租戶免費配置垃圾筒和垃圾袋，實行垃圾帶裝化；斥資近千元修蓋兩個垃圾站，集中收集清運垃圾；加強日常門面租戶的衛生管理，按標準收取垃圾清運費。不僅徹底扭轉了往年為垃圾清運費和形象辦扯皮的不利局面，而且保證了場院的衛生情況，在無形中以置換的'方式為站內開闢了一條節約創收資金的新途徑。三產管理者利用節約創收的資金，配置了一些服務工具，為各租戶提供力所能及的服務，融洽了與租戶的租用關係。
針對去年水、電費嚴重虧損的情況，在全站查原因，找漏洞，及時補救。今年，一是全面清查三產各租戶水電線路，杜絕亂牽、亂搭現象；二是堅持高峰期對各租戶水電錶進行日清查、月匯總的工作制度，作好記錄，及時發現問題、及時整改；三是更換老化電線，減小電損；四是對站內水電開關定人、定崗、定責，列入目標考核，嚴格獎懲兌現。通過一系列行之有效的措施，截止目前，與去年同期相比，節約水電費用近三萬元，堵住了資金管理的大漏洞。
加強成本核算管理，對生產成本、建設成本、材料、物耗等加強管理和考核，建立規範的賬本和領發手續，從一事一物、一點一滴抓起，堵死跑、冒、滴、漏，減少筏作消耗，提倡修舊利廢，勵行節約。行管上從辦公經費、招待費中擠牙膏，從固資管理中找準漏洞，樹立節約即創收的思想。辦公室、財務科工作人員繼續保持、發揚勤儉的光榮傳統，盡力降低辦公消耗，自覺履行單位的節約倡議。生產上積極修舊利廢，最大限度的自己動手完成技改、設備維護，減少資金支出。隨著時間的推移，站內各大設備都已由保養期進入了維修期。站支部結合實際，適時修訂了《檢測站設備維修保養計畫》，落實了設備責任制，對不同的設備按不同的周期由專人進行保養維護，日記錄、周維護、月保養、季大修。並由總工程師和生產副站長進行抽查監督，技術科、質量科負責具體執行。通過詳實的制度、得力的措施，設備技術狀況明顯好轉，設備突發性故障明顯下降，全年維修設備僅23台次，與去年同期相比下降5個百分點，居歷史最好水平。
四、規範服務行為，端正服務態度，提升檢測形象
檢測站是一個服務單位，服務質量關係到單位的整體形象和信譽。因此，我們針對工作涉及全市，服務面廣，影響面大的特點。牢固樹立“車主就是上帝”的思想，從小事入手，從大處著眼，狠抓優質服務，促進優質化達標。
一是規範服務行為。今年以來，我們對全站在崗職工進行了崗前培訓，主要從規範服務行為入手，學習禮貌用語，學習職業道德，並在全站開展“優質服務”競賽活動，對車主堅持印發“給車主的一封信”“檢測意見反饋表”，在車間內設立舉報箱、意見本，公布各環節負責人名單和舉報電話，被舉報違規者，一經查實予以重罰，是正式職工的給予箭和經濟處罰，並輔以下崗擇業策，是臨時工的堅決予以清退。這項活動的開展深得車主好評。
二是端正服務態度，完善服務設施。我站是全省“雙優”檢測站，是鄂西北設備、技術力量最雄厚的一家機動車綜合性能檢測基地。但我們從不因車多車少、晴天雨天而厚此薄彼。相反，我們始終把“車主永遠是上帝”、“車主的事無小事”、“嚴格標準、熱情服務”作為自己的服務宗旨。只要車主需要，不論是節假、雙休日，還是白天黑夜，我們都義無反顧的謁誠為車主服務。
在春運檢測高峰期間，因車多人多事多，車主不理解檢測人員的事件時有發生，甚至故意刁難、惡語中傷的也不乏其人。元月8號，市運鑫公司車號為鄂F-B3948的車主因車況太差需要復檢，一時惱怒，認為我們在故意為難他，遂謾罵檢測員，強行索退其檢測費用，還將口香糖吐在檢測員的桌子上，但我們的檢測員始終面帶微笑，耐心細緻的對他們進行解惑答疑，並請來站內富有經驗的老師傅幫他調試剎車，上線復檢一次合格。事後，該車主認識到確實是自己車況太差，主動向檢測員賠禮道歉。還有導檢員親切的笑容、真誠的話語；登記員、收費員的站式服務；以及車主有難時的慷慨解囊、援助之手，更是將我們的優質服務送到了每一位車主的心坎上，使我們在全市行風評議活動中贏得譽聲陣陣，檢測形象得以無形提高。
五、差距與不足
總的來講，檢測站在歷經磨礪之後，綜合實力明顯增強，呈現出積極向上的良好發展態勢。可以說，我們已步入新的起跑線，正朝著更新、更高的目標前進。但是，我們必須清醒的看到工作中存在的差距與不足：
1、與國內同等規模的檢測站相比，我們的整體實力還不強，發展步伐還不快，在人事、分配製度上，的步子還不大。
2、設備、儀器陳舊老化，網路技術需要進一步完善。
3、經營管理中，成本管理面要進一步擴大，管理深度要進一步挖掘，開源節流，增收創效。
六、明年的工作打算
今後的三、五年，是檢測站必須緊緊抓住並且大有作為的重要時期，也是檢測行業圍繞與發展，進行全面攻堅和衝刺的關鍵時期。既要向企業或股份制管理體制並軌，又面臨檢測市場的大開放，實現自主經營、自負盈虧、自擔風險。因此，在新的一年裡，我們圍繞三點開展工作：
1、如何在體制轉變後繼續確保完成全年車輛檢測任務。
2、如何建立適應體制的內部管理機制。
3、如何按照發展規劃，處理好積累與發展的矛盾，加快新站的建設步伐。
新的一年我們面臨的任務十分艱巨，讓我們堅定信心、搶抓機遇、趨利避害，克難求進，為全面推進測站和發展而奮鬥。
車輛檢測公司年度總結 篇2
回首20xx年的工作，有碩果纍纍的喜悅，有與同事協同攻關的艱辛，其實試驗室的工作就是以工程質量控制為核心基礎，其性質決定了檢測機構是一個必須科學嚴謹工作的部門：是一切質量控制的基礎，一切堅持實事求是，在確保檢測數據的準確性、真實性的基礎上出具相關的質量證明檔案。
檢測檢驗工作對人員個體要求較高：
一方面要具備動手操作的能力；另一方面要具備相關標準理論基礎知識，我認為更重要的是要具備認真細心、科學嚴謹、務實求真、有據可循的工作態度和相關的業務技術水平。經過一年的實踐鍛鍊和理論學習，基本上掌握和運用了一些最基本的檢測檢驗基礎知識和標準規範。現結合日常工作總結如下:
一、業務知識方面:
在這一年中，學習了一些即將要實施的新標準，同時也鞏固和運用了一些最基礎、最常用的標準規範，因為這些看似枯燥而又乏味的標準就是試驗檢測人員的準繩和生命力，標準規範是試驗檢測員說話的依據，也是檢測工作應該努力的方向，更是檢測工作強有力的事實根據。學習的目的就是能夠付諸於實踐，更主要的是靈活而具有針對性的發揮其規範的.性能。隨著時間的推移，對標準規範和試驗檢測流程也是越來越熟悉了，既而工作效率就會事倍功半。通過不斷的學習和實踐運用，基本做到了用標準規範自己的試驗檢測行為。
對330國道淳安臨岐至臨安湍口段改建工程（淳安段）工地試驗檢測項目而言，我已經掌握且能夠嫻熟運用以下項目的標準規範及實操要領，(粗細骨料、鋼筋水泥、路基填料、混凝土試件抗壓);了解並熟悉了以下原材料(外加劑、土工布、防水卷材、波紋管、鋼絞線等)的試驗標準規範。
二、工作完成情況:
在這過去的一年當中，對工程的參建單位所委託的檢測任務是及時有序完成的，尤其是對常規的原材料檢測基本上做到了及時、優質，除部分特殊原材料有少數報告的出具會有些滯後和錯誤，但總體情況還是可以的。
今年具體開展的工作有:混凝土結構物原材料檢驗(其中包括見證檢驗;平行檢驗及抽檢部分)、路基、橋涵缺口回填檢測、配合項目管理處做些階段性檢查和抽查工作、按時統計季度試驗檢測費用、定期完善歸檔內業資料，對於這些工作的完成情況基本圓滿和到位。
雖然有好多經驗是值得繼續保持和發揚的，但同時也犯了不少錯誤，錯誤主要體現在對工作的重視程度不夠，關鍵的是對有些試驗流程存在僥倖心理，製造了不少麻煩和不必要的錯誤，從中也總結了不少經驗教訓，勤動手、多動腦、重細節、愛思考，養成這些習慣就可以大大的減少或消除錯誤和不足。
由於對特殊原材料在兩地試驗室檢測，我認為在其工作流程和部分環節中出現了漏洞，譬如各試驗站之間的溝通較少，遇事總是先摘清自己的問題。檢測工作是一個很精細的工作，有的時候需要很仔細的觀察和記錄，在進行具體試驗的時候，有的時候因為自己的一點馬虎和不認真，結果造成了實驗結果的很大不同，以後還應多加注意。
三、明年個人職業發展意見及對公司的意見
從事檢測工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足於現在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養，進一步融入我們這個集體，並且利用業餘時間多學習一些規範多看一些相關技術檔案，提高自己的業務水平。也希望公司多組織一些對我們員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些貢獻。
車輛檢測公司年度總結 篇3
一年以來，在局領導和站領導的正確領導下，在單位全體同志的幫助、支持下，我以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，認真完成了領導安排的各項工作任務，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等都有了很大提高。現將兩年來的思想和工作情況以及今後的努力方向匯報如下
一、加強學習，努力提高自身素質
我堅持把加強學習作為提高自身素質的關鍵措施。根據站內工作的具體狀況,重點學習了《全國環境監測管理條例》《環境監測技術規範》《環境水質監測質量保證手冊》、《水和廢水監測分析方法》《空氣和廢氣監測分析方法》等、法律法規和環境監測專業知識，在學習中我堅持了理論聯繫實際,具體問題具體分析。在加強理論學習的同時，重點加強了監測業務知識和法律法規的學習，為全面做好本職工作打下了堅實的基礎。
二、恪盡職守，認真作好本職工作
兩年來，認真履行“靈川縣環境保護監測站崗位責任”，較好地完成了各項工作任務。一是認真履行“靈川縣環境保護監測站崗位責任”，進一步細化工作目標，突出工作重點和難點，確保計畫任務明確，強化工作責任。二是扎紮實實地做好監測分析工作。兩年來，認真完成了站內所交給的監測任務。三是積極主動地完成了日常工作和領導交辦的其它工作任務。
三、嚴於律已，不斷加強作風建設
兩年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實、腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守單位各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利於單位形象的事不做，不利於單位形象的話不說，積極維護單位的良好形象。
總之，兩年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和法律的學習抓得還不夠緊，學習的系統性和深度還不夠；工作創新意識不強，創造性開展工作不夠。在今後的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一是進一步強化學習意識，在提高素質能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務，牢固樹立與時俱進的學習理念，養成勤於學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來，一方面積極參加集中組織的學習活動，另一方面根據形勢發展和工作需要，本著缺什麼補什麼的原則，搞好個人自學，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。二是進一步強化職責意識，在爭創一流業績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業心和責任感，認真做好職責範圍內和領導交辦的工作任務，埋頭苦幹,奮發進取,追求卓越，努力創造一流的工作業績。三是進一步強化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，努力做到由只注意做好當前工作向善於從實際出發搞好超前服務轉變；由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創造性開展工作轉變；由只注意搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來轉變，努力為各排污單位提供優質高效的服務。