畢業生廣告公司實習報告 篇1
在校園裡固然可以學到很多理論知識，但是只有在社會裡才可以學到很多真正的知識。
實習收穫：
主要有三個方面：一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務;二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗;三是為畢業論文積累了素材和資料。
實習心得：
為了更平穩的走上社會的大舞台，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我合理利用自己的暑假時間，去了家鄉的一家廣告公司實習。因為平時就對廣告比較感興趣，並考慮到畢業以後有可能從事這個行業，所以得知能夠在廣告公司實習後，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裡加深對各種平面設計的了解及自己對廣告的理性認識。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高。
藝豐圖文是我初涉社會的開端，將從這裡邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!實習中，我對廣告日常管理工作有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的企業精神有了初步了解：以質量第一，信譽是生命的宗旨，並嚴守對每一個客戶做出的。
作為一個中型廣告公司，藝豐圖文秉承“以人為本，以誠為基，服務精益，客戶至上”為理念，在客戶的企業形象包裝、平面設計、廣告、大型活動推廣、直至市場行銷，都傾注著藝豐圖文責任的極至。我十分慶幸能夠有在這樣一個公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
萬事開頭難。第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看那裡逛逛，最終還是公司里的同事給我指了路，提示我學習學習用PHOTOSHOP軟體模仿教程做些簡單圖片。終於找到事情做了，我就認真做起圖片處理。說實話，以前在學校也做過圖片處理，不過通常情況下一遇到困難或不懂就放棄了，而現在當我有疑問的時候，身邊都有同事可以指教，這使我受益非淺。
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想像中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，上班，到下午六點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如幫同事過生日，和同事吃午飯，總是聊得很開心，總是那么的愜意。獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝藝豐圖文廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。1個月，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。經過一個月的實習，我有以下體會：
首先，在還沒有進公司之前就要認真了解公司的整體情況和工作制度，為以後的工作做準備，做起事來才能得心應手;其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係，並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒;再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。
工作後可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作;最後，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裡，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我個人想法，不過我們接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐相結合。
實習之後我的感想就是學校裡面學的東西基本上是沒什麼實用性的。在實習的地方，什麼都是從新開始。才實習一個多月，也很難說具體學到什麼，但是有一點是肯定的，在公司里接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，這就是一種遇到困難後怎么想辦法解決的能力，我覺得，這種能力是很重要的。
短暫的實習生活過去了，心情很複雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀是藝豐圖文公司的同事和朋友們，還有公司門口的那桶礦泉水，我走後，誰幫他們倒水呀。
總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今後的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。
最後，我想再次感謝藝豐圖文的工作人員讓我來到藝豐圖文，這是一次很好的經歷。很感謝藝豐圖文公司的各位同事，我想這段經歷必定會是我一生的財富。很感激他們對我的照顧，給我的幫助，謝謝。
實習早已結束，回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基矗基本上達到了學校要求的實習目的。
畢業生廣告公司實習報告 篇2
一、實習目的
通過野外實習，進一步了解地質學的基本內容，掌握地質學的基本技能和研究方法，了解和掌握地表形態及其發生、發展、結構和分布規律。重點掌握實習區域的地層、岩石、礦產，地質構造(褶皺和斷裂)和古生物的主要類型、分布及其演化規律，及野外地質調查基本方法等，並綜合研究和掌握地球表層各自然要素的性質和特性，各要素之間的相互聯繫和相互作用。
每位大學生首先最主要的是學習課本上的知識,然而光從理論上認識只能讓大學生紙上談兵,因而實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識，使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下了堅實的基礎。同時，通過親身體驗社會實踐，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的知識能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認,同時,這也是給我們一個找出自身知識的不足與缺陷的實踐機會。
二、實習地區概況
主要實習地點是古武當山，京娘湖，蓮花洞。
三、實習內容
(一)5月9號 實習前準備
在課堂上我們已經學習了地質地貌學這門課程，對地質地貌的一些基本知識都有了一定的了解。馬上就要去野外實習了，我們都很興奮，都在為實習做準備。首先我們上網查了實習地的概況(地理位置，地質地貌)大概了解到：約在距今19億年的時候，發生了一次顯著的地殼運動，叫“呂梁運動”，使中元古界與下元古界呈角度不整和接觸，呂梁運動以後，相對穩定地層的範圍不斷擴大，地形高低起伏，比較複雜。有些地層在久經腐蝕以後，開始下沉，形成地質史上一次大規模的海浸，無脊椎動物和菌藻類植物開始出現，一直到距今大約8億年的寒武紀時代，京娘湖地區還一直沉浸在一片汪洋大海中。到距今大約兩億五千萬年的時候，地殼又發生了一次大運動，稱為“燕山運動”。由於地殼斷層，大部分海水向東消退，京娘湖地區仍處於大海的邊沿，洶湧的海濤沖刷岩石，形成千姿百態的溝壑深谷，到了距今大約6500萬年的時候，地殼又發生了一次大運動，叫“喜馬拉雅”運動，西部地殼相對隆起，東部地殼相對下沉，海水向東消退，整個太行山脈的雄姿也由於海水的消退展現出來，這裡形成了北台、太行、唐縣三層夷平面，培養了京娘湖、古武當山、七步溝、武西嶽的石英砂岩峽谷峰林景區。古武當山岩石主要為砂岩，大部分屬於三大岩石中的沉積岩，還有少量的變質岩。
(二)5月10號 古武當山實習
上午坐車到達古武當山，我們在指導老師的帶領下沿山路向上爬，觀察當地的地質組成，地質構造。
老師給我們介紹到古武當山地區的岩石主要為砂岩，大部分屬於三大岩石中的沉積岩，還有少量的變質岩。砂岩是由石英顆粒(沙子)形成，結構穩定，通常呈淡褐色或紅色，主要含矽、鈣、黏土和氧化鐵。砂岩是一種沉積岩，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大於50%。決大部分砂岩是由石英或長石組成的。變質岩是指受到地球內部力量(溫度、壓力、應力的變化、化學成分等)改造而成的新型岩石。固態的岩石在地球內部的壓力和溫度作用下，發生物質成分的遷移和重結晶，形成新的礦物組合。如普通石灰石由於重結晶變成大理石。
1.岩層的節理
它是斷裂構造的一類，指岩石裂開而裂面兩側無明顯相對位移者(與有明顯位移的斷層相對)。節理是很常見的一種構造地質現象，就是我們在岩石露頭上所見的裂縫，或稱岩石的裂縫。 這是由於岩石受力而出現的裂隙，但裂開面的兩側沒有發生明顯的(眼睛能看清楚的)位移，地質學上將這類裂縫稱為節理，在岩石露頭上，到處都能見到節理以節理與岩層的產狀要素的關係而劃分為四種節理：
走向節理：節理的走向與岩層的走向一致或大體一致。
傾向節理：節理的走向大致與岩層的走向垂直，即與岩層的傾向一致。
斜向節理：節理的走向與岩層的走向既非平行，亦非垂直，而是斜交。
順層節理：節理面大致平行於岩層層面。
2.斷層
地殼岩層因受力達到一定強度而發生破裂，並沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。
正斷層：逆斷層的斷層面也幾乎垂直，但上盤向上移動，而下盤向下移動，這種類型的斷層是由於板塊擠壓形成的。沖斷層與逆斷層的移動方式相同，但斷層帶幾乎是水平的。在這類同樣是由擠壓形成的斷層中，上盤的岩石實際被向上推移至下盤的頂部，這是在聚合板塊邊界中產生的斷層類型。
逆斷層：在平移斷層中，岩石塊沿相反的水平方向移動。正如轉換板塊邊界中所述，地殼塊相互滑動時形成這些斷層。
平移斷層：在所有類型的斷層中，不同的岩石塊緊密地相互擠壓，在移動過程中形成很大摩擦力。如果這種摩擦足夠大，這兩塊岩石將咬合，因為摩擦力使它們無法相互滑動。在這種情況下，來自板塊的力量繼續推動岩石，從而增大施加在斷層上的壓力。
3.尖滅
“尖滅”指具有一定體積的物體其逐漸縮小直至消失的現象。地層的尖滅指的是沉積層向著沉積盆地邊緣，其厚度逐漸變薄直至沒有沉積。超覆是海侵時隨著沉積範圍的擴大，上覆岩層的沉積範圍大於下伏岩層的現象。
4.褶皺構造
褶皺構造是岩層因在構造運動的作用下而變形，形成的一系列連續彎曲。岩層的連續完整性未遭到破壞，是岩石塑性變形的表現。它在層狀岩層中表現的最為明顯;是地殼上最常見的一種地質構造形式。褶皺是最重要的構造現象，因而是構造地質學研究的重要內容。
(三)5月11號 京娘湖實習
今天我來到京娘湖，將對波痕、泥裂進行觀察，對河谷形態、河谷的發育形成進行認識性的學習。
1.波痕
波痕是淺海、河湖的一種小型地形特徵，由尖波峰、圓波谷,坡度對稱組成連綿波浪狀。沉積環境分析的重要標誌，是典型的沉積構造之一。非粘性的物質(陸源砂、碳酸鹽砂)在波浪、水流或風的作用下，在其表面形成的波狀起伏的痕跡，如沙漠中的沙丘、海灘的沙坡等。一個波痕由一個波脊和一個波谷組成，同一種波痕一般成組出現。通常按波痕形成的動力將波痕分為水流波痕、波浪波痕、干涉波痕和風成波痕等;然後再根據其大小，形態或對稱性作進一步的劃分。出現於岩層的頂面.並可在上覆岩層的底面上留下印痕.因此可以利用波痕來決定岩層的頂面和底面。
2.泥裂
泥裂又稱乾裂、龜裂紋，是指泥質沉積物或灰泥沉積物，暴露乾涸、收縮而產生的裂隙，在層面上呈多角形或網狀龜裂紋，裂隙成“V”形斷面，也可呈“U”字型，可指示頂底面。裂隙被上覆層的砂質、粉砂質充填。
3.河流地質作用
河流地質作用分為侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。
四、 實習感想
通過本次野外實習，讓我們感受到了大自然的魅力，各種岩石呈現在我們眼前，通過老師細緻的講解，我們更深一層的了解到各種岩石的性質，從外表到岩石的組成及結構。地質學確實有著它自己的魅力，在我們以後的工作中我們肯定會用到很多地質知識，這是我們的基礎。總的來說，本次實習不輕鬆，首先，短時間接觸到這么多的岩石，想要了解透徹還需要我們進一步查閱資料。其次，本次實習對我們的體力也是一個小的考驗，但作為土木工程的學生，本次實習是一個很難得的機會，在學校學習之餘多參加這些室外實習有助於我們從感性上了解土木工程地質學，理論與實踐相結合，使我們對知識的了解更加深刻!
畢業生廣告公司實習報告 篇3
因為看到一些關於大學生在鐵路的帖子，感覺所言片面，於是另開新帖表明觀點，以防不明真相人事誤入歧途，畢竟越來越多的大學生進入了鐵路。
先簡單自我介紹一下，本人07年大學畢業後進入鐵路(211的)。因為所學專業為網路工程，屬於計算機相關，於是被分到電務段。
那么，我與很多人一樣，通過1年的實習，定崗，分配到車間工區，正式正為一名信號工。在這個過程至今，正如我的名字一樣，我迷茫過，彷徨過。我曾經就像一頭失去方向的野馬，心高氣傲卻只能原地打轉。
簡單來說，就是很浮躁。周圍的環境，你的領導，你身邊的同事，無不認為，大學生就不該來鐵路。於是乎，自己也就無形的感覺，似乎自己在鐵路上真是屈才了。然而，經過1年的正式工作，我的想法卻有了很大的不同。
首先，是與同事的相處。在這兩年里，我先後更換了7個工區(實習的時候分別體驗了4種不同類型工區，這是段領導為我們快速接觸鐵路安排的，定崗後在信號車間又換了3個工區)，與每個工區的同事都相處的還算不錯。剛開始也是混日子，大環境就是混日子嘛。很多剛來的大學生，有著看不起1線職工的心態。
我想說，這是很不對的。因為，任何一個人都有你尊敬和學習的地方。1線職工確實大部分受教育程度不高，平日的言談舉止比較自由，但是，只要沒有道德品質問題，那我們就不應該另眼相看，相反，更應該主動接近，互幫互助。如果你能用自己的行動去影響年輕人，展現你大學裡的素質教育成果，那就更加起到了鐵路收取大學生的效果了。
第二，是相關業務的學習。起初來到電務段，就是學安全，一切把安全放第一位。然後就是軌道電路道岔什麼的，當時也不懂，看了看電路圖，覺得也就那么回事，所以說，太浮躁。現在看來，電務上要了解的東西實在是太多了。就說這個軌道電路吧，你知道為什麼用25HZ不用50HZ么?為什麼牽引電流能通過扼流變壓器而25HZ卻被隔離了呢?隨便一種設備，就夠你研究一陣子了。
所以說，好多大學生就知道抱怨不受重用，卻沒能想想這是為什麼。最起碼，你要乾好你所在的崗位才能讓人信服吧。
第三，工資比其他壟斷行業或者工程單位低。這個說低說高，其實就是一個相對。但是，單說月平均到手2200這個數字來說，也確實能夠起到鐵路系統除了運輸以外的另一個重要作用了穩定社會。眾所周知，我國的鐵路，其實是一個提供了大量崗位的系統。
收納了很多人，但工作效率卻並不高。其實，大家應該有這種體會。幹活嘛，3個人能幹，倆人也能幹，1個人似乎還能幹。所以說，鐵路系統是大量超員的。復原軍，鐵路子弟，都有檔案指明了需要接收，結果就是旱澇保收啦。1線職工有時候累點，但大多時候還是不錯的，也沒什麼壓力，也不需要什麼學歷啊硬性的技術，所以，這個錢不算少了。
第四，鐵路未來的發展。新來大學生都會想到這個問題，這是應該的，也是必須的。我個人認為，我們應該是趕上了一個好的年代。在這個鐵路跨越式發展的時代，挑戰多，問題多，機遇也多。各式新設備的運用興起，讓我們能夠學有所用，也必須有我們的理論知識來支持。
雖然我們不是研發部門，僅僅是運用和維護。但是，如果什麼都不懂什麼都不學，我想，在面對新一輪高速鐵路發展的時期，你終將被淘汰，也只能成為一名普通的信號工。
第五，關於是否跳槽。這個問題相信很多人也想過，因為咱也是迷茫過來的人，啥都想。可是，這個問題只能仁者見仁，智者見智。畢竟每個大學生的質量也不一樣，情況不同，結果自然不同。如果你想快速見效能夠通過自己在學校里所學的知識直接獲取高收入，那么鐵路確實會擋了你的財路。
任何一個吃工資的職位或者行業，都是如此。那么，絕大部分大學生另謀高就的話，在這個經濟危機的時代，我不認為是一個好的建議。鐵路的起點低，入手易，如果你做不好一線職工，我想，也未必可以闖世界。
第六，最終建議。人從來都不是平等的，有的人一生下來就是億萬富翁，而有的人卻連第一縷陽光都不能見到。所以，用積極向上的態度去去生活才是最重要的。你可以為著你的理想而努力付出，你也可以簡簡單單高高興興的每日吃喝玩樂的工作。人也就是那么幾十年，少些抱怨多些理解。
付出未必會有回報，沒有付出卻真的沒有回報。不記回報的付出，往往會有大的回報。