工程造價畢業實習報告

工程造價畢業實習報告 篇1

作為一名即將畢業的大學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識，對工程造價管理環境有個系統全面的了解，並且還能提高理論聯繫實踐能力，增強我們學習本專業的興趣。

一、實習安排

x月x日，參觀位於二七南路的江西銀信工程造價諮詢有限公司x月x日，參觀我校的理科實驗樓。實習過程20xx年x月x日星期二我們實習的第一天，目的是去一家名為江西銀信工程造價諮詢有限公司的地方。聽肖老師介紹，公司位於二七南路，規模中等，剛到，便接到x經理的熱情招待，他帶著我們大家進屋參觀。

通過和x經理的交談，我們了解到造價諮詢公司一般分為甲乙丙三個等級，而他們這家是甲級企業，並且對於造價諮詢業來說，一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段，當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多，肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁，由x經理為我們介紹下造價諮詢公司的主要業務並解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談，讓我們對造價諮詢有了更深的理解。提問過程中，同學踴躍發言，x經理耐心為我們解答，整個過程下來真是受益匪淺。通過x經理的解析，我明白了造價諮詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式，無論服務對象是甲方還是施工方。對於招聘新人，他們公司會更傾向於選擇有較豐富實踐經驗的大學生，x經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續學習知識，加強實戰經驗！然後我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮，看到他們那些忙碌的人，再看看他們公司牆上掛著的獎，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以後還要不斷加強。20xx年x月x日星期三今天是我們實習的第二天，目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後，然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後，才知道，這棟理工樓是由第五建築公司承辦，於20xx年x月開始實施，20xx年x月完成。然後老師帶我們到樓上專了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。

二、實習體會和總結

經過兩天的實習後，我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強，經濟發展速度加快，各地相繼進入城市建設的高速期，項目建設規模日趨增大，工程投資在各地經濟總額中占據比例加大，進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預算超概算、結算超預算的＂三超＂現象普遍存在，嚴重困擾項目投資效益。

在工程建設中為了全面實施黨中央提出的＂創建節約型社會＂倡導，如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理，並在確保工程質量的前提下，降低工程造價，是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。實踐是認識的來源，的確不錯，通過此次見習，使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發了對這一專業的興趣，學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積累了許多感性認識，為今後的學習打下了很好的基礎，自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動，對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說，是真真正正一次很好的機會。

總之，通過此次見習，受益頗多。通過這些實習活動，感受頗多，收穫頗多。作為一個剛進入大學的大學生，對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西，在實踐上幾乎是空白，但此次見習之後，情況就大有改變。通過見習，使我學到了很多實踐知識。

所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。對於工程造價管理，主要培養具備管理學、經濟學的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的套用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識，又具工程技術專業知識，學生理論基礎和動手操作能力。

畢業後就業門路很廣，能夠在政府部門企事業單位，從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。其次，我個人認為工程造價對理科要求並不是很高，它更多是文理都有，準確說屬於工科。學了工程造價三年，只要認真並不難！找工作也不是很難的，當然若你能考個證書什麼的那就更好了，比如造價員，以後工作幾年後再考個造價師，建造師等，那就更能體現價值了，總之，這個行業缺口很大，我們學精了以後，就等著吃香吧，呵~。當然剛開始嘛是要困難些，但隨著時間的積累，我們的經驗越來越豐富，業務上的能力越來越出眾，到那時就很好了，要知道有技術的人不愁沒飯吃！現在學這個的人很多，但精通的比較少，尤其安裝這一塊，如果安裝做的厲害選那找工作挺容易的。

工程造價畢業實習報告 篇2

本學期通過10周的課堂知識的學習，為更好的掌握所學知識第xx周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建築學的課程實習。在大學生活中，實踐是極為重要的第二課堂，是知識強化和發展的源泉，也是大學生鍛鍊成熟的途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。因此對於房屋建築學的課程實習，也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視，下面對這次實習的收穫與感想做詳細的總結，特此報告如下：

一、實習目的

通過參觀典型建築、施工工地、生產車間，使我們對所學《房屋建築學》知識有一個立體的認識，同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面，有助於我們對《房屋建築學》所學知識與實際施工狀況的認知結合，提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是：

1、通過參觀實際建築場地以及生產車間，進一步提高我們對建築施工、建築材料的生產以及建築結構實體的認識，同時將書本理論與實際結合，在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。

2、通過參觀在建工程，將所學房屋建築的基本理論與在建工程進行現場比較，從而進一步培養我們的空間想像能力，提高實際施工過程方面的認知能力。

3、通過實習，了解建築工程施工工藝，施工注意事項，熟悉房屋構造，了解建築材料的特性及套用。

4、通過實習，培養我們提出問題解決問題的習慣，不懂就問，不會就學，為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、具體安排

1、實習時間：20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日

2、實習計畫及進度：

xx日（星期一）上午，大學生創業基地。

下午，南寧機械廠。

xx日（星期二）上午，體育館、集資樓。

下午，適用房。

xx日（星期四）上午，。

下午，。

三、實習期間主要的內容

（一）建築部分上。注意觀察建築物外觀及內部，了解各層平面格局及房間布置，觀察建築外觀特點，以及建築的防火與安全疏散設計。

（二）構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建築物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、牆體、梁、板、柱等基本構造和建築的內外裝修。

（三）施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現場，多注意各施工工種的工藝過程，生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的布置等。

四、實習收穫與總結

在實習前的動員大會上，帶隊老師就已經通過許多實例講明了在施工過程中安全的重要性。當我們到達集合地點時，同學們頭上都戴著安全帽，同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進入施工現場，並且在施工工地的現場也標示著“安全重於泰山”的字樣，由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

現在我就以這三大類來分別進行我的總結：

（一）工業廠房

通過參觀我了解了單層廠房的基本結構以及類型。歸納了一下幾個方面的內容，現將其要點歸納如下：

1、單層廠房屋面基層分有檁體系和無檁體系兩種。

2、屋面排水方式基本上可分為無組織排水和有組織排水兩大類。有組織排水又可分為內落水、內落外排水、檐溝外排水、長天溝外排水等。

3、單層廠房屋面防水有卷材防水、剛性防水、構件自防水和瓦屋面等幾種。

4、矩形天窗的跨度是屋架（或屋面梁）跨度的1/3～1/2。由於屋架上下弦的節點距離一般為3m，天窗的跨度相應為6，9，12m。天窗架的高度是根據所需天窗扇的排數和每排窗扇的高度來確定的。

5、矩形避風天窗是由矩形天窗及其兩側的擋風板組成，為了增大通風量，可以不設窗扇。解決防雨的措施是採用挑檐屋面板，水平口擋雨片、垂直口擋雨板。

6、立柱式擋風板支承在大型屋面板縱肋處的柱墩上，懸挑式擋風板支承在天窗架上。

7、單層廠房外牆構造按其材料類別可分為磚牆、砌塊牆、板材牆等；按其承重型式則可分為承重牆、自承重牆和框架牆等。

8、承重牆的構造與民用建築類似，只是更加重視其剛度和穩定性。自承重牆應注重牆與柱子的連線關係和拉結構造。在大型板材牆中，牆板布置以橫向布置為主。板柱連線有剛性和柔性兩類。板縫的處理的首要任務是防水。輕質板材牆有石棉水泥波瓦牆和壓型鋼板牆兩種。開敞式外牆主要用在南方炎熱地區的一些熱加工車間。

9、工業建築的側窗根據開啟方式的不同可分為中懸窗、平開窗、立轉窗和固定窗等類型；側窗材料主要採用鋼材和木材。由於單層廠房的側窗面積較大，因此一個側窗往往是由幾個基本扇拼框組成。

10、單層廠房地面面層的選擇、墊層的設定與選擇以及地基都應滿足生產的要求。其細部構造有變形縫、交界縫、地溝和坡道等。

（二）在建建築

在老師的帶領下我們首先進入了建築物內部，這是我第一次進入正在施工的工地現場，確實讓我激動萬分，建築整體澆注基本完工，還差頂層屋面板還在搭接鋼筋。此建築採用框架結構，樓蓋採用整體澆注，具有良好的剛度以及抗震能力，整體性好。在現場可以明顯看到明梁和暗梁的對比交錯，為提高多層建築砌體結構的抗震性能，在樓梯間的休息平台處，縱橫牆交接處，大樓設定了構造柱，構造柱是種構造配筋的柱，用於砌體結構或框架結構填充牆中，只承受豎向力不承受水平力或彎矩，是砌體承重的的建築中為了增加建築剛度和穩定性設定的鋼筋混凝土構造柱，使它和各層圈樑連線，形成空間骨架，加強牆體抗彎，剪能力。構造柱結構形式為馬牙槎，以此來增加多兩邊牆的穩固性。在實習的過程中也學到了鋼筋的錨固長度是指梁、板、柱等構件的受力鋼筋伸入支座或基礎中的總長度，也包括直線及彎折部分。同時在參觀的過程中我注意到在砌築隔牆的時候，最上一層磚是斜砌的，問老師後明白那不是承重的，為了使砌築磚牆與頂層梁的有效連線。在牆體上我還看到了抹灰層上一些結構連線處布置了鋼絲網，老師說那是為了防止抹灰砂漿開裂，起到了防裂的作用。在樓層變化處我看到了變形縫。我們在房屋建築學中知道，建築物在外界因素作用下常會產生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

工程造價畢業實習報告 篇3

一、實習目的：

認識實習是在學完有關基礎知識後，進行專業課學習之前必須要完成的一項重要的教學實踐環節。主要目的有：

(1)提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺，增強創作、造型能力，活躍構思，為以後的專業課的學習做好鋪墊。

(2)了解工業產品設計公司的操作模式，產品設計流程，以及工業設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業設計專業的學習方向。

二、實習內容：

1、參觀易造設計公司易造，是中國一個比較知名的設計公司，其分公司遍布溫州、蘇州、廣東、廣州、上海等中國十幾個城市，並延伸到美國以及一些歐洲國家，可見其影響之深遠。易造設計公司，曾為多家國內知名公司設計過產品，例如：聯想，承載著各種產品的設計，但其總部——北京易造設計公司，主要從事電子產品的設計。走進公司，首先映入眼帘的是醒目的易造公司標識，其極具設計情趣的標識符，讓我們即刻感受到一種從未有過的設計感。其次是設計師們面帶微笑的照片，充分顯示出設計師張揚的個性。隨後，易造公司接待員將我們帶入了公司內部，讓我們真正體會到設計師的工作環境。

我們首先進入的是設計師討論間，在這裡，我們見到了一個舒適安靜且極具自然風格的環境。接待員告訴我們，設計師們一般都是在這裡討論各自的構想方案，相互溝通，以達到統一。除此之外，客戶與設計師的交流互動也是在這裡進行的。繞過兩側鋪滿了各式各樣裝飾的走廊，我們就真真正正地走進了設計師的天地。接待員給我們一一介紹易造設計公司的部門分配，並讓我們真切感受了當今世界的一些新材料、新物質、新工藝，並向我們講述了這些東西對於一個設計師的重要性。對於一個設計公司而言，其最引以為豪的應該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口，我們見到了各種各樣具有世界水平的獎盃、證書，像紅星獎、紅點獎，令人可敬可嘆。

在會議室里，接待員為我們講述了公司的設計理念、設計方向和設計成果，並將公司的失敗設計與成功設計拿出來作對比，讓我們懂得了設計的內涵以及設計對於一個企業的重要性，好的設計能興盛一個企業，壞的設計亦能搞垮一個企業。此外，接待員還向我們展示了易造公司最新的產品設計——稀土音箱，此產品運用稀土這種特殊材料，通過材質的震動發聲，對於不同的材質，其音質也會有所改變，或渾厚或圓潤，或清脆悅耳或委婉低沉，讓我第一次感受到了科技與創新的結合。

會後，我們提出了一個個關於設計領域的問題，接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言，我們用心道出了我們對工業設計的困惑，她亦用心回答我們，給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創新”設計，創新設計是靈魂，設計沒了創新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案，還教我們如何走向設計，畢竟我們還沒進入設計的大門，僅僅因為我們的專業，僅僅因為老師的幾句話，我們認為我們是在搞設計，但是，跟設計師們談了之後我們發現我們該學的還有很多，也正是跟他們的交談才使我們了解了工業設計專業的各種特點，理清了工業產品設計的基本流程，知道了工業設計的專業前景和從事工業設計工作所必須掌握的技能，使我們對設計有了進一步的理解：設計需要創新，創意是設計的前提，一個好的設計師必須要具備一定的專業技能，才能適應未來設計產業的發展;工業設計，作為一個新興的現代專業，需要全方位的綜合能力。

2、參觀北京工業設計創意產業基地北京工業設計創意產業基地，簡稱DRC，是中國首批被上級批准作為工業設計發展的基地之一，承擔著中國工業設計獎項(紅點獎)的審批和頒發。

北京工業設計促進中心北京工業設計促進中心，位於北京工業設計創意產業基地的一層，是整個基地的核心。因為認識實習我們來到了北京，來到了北京工業設計促進中心。進入中心吸引眼球的是在展廳中的一個個具有劃時代意義的設計，悉尼大劇院、長信宮燈，這些產品印證了設計的發展也見證了工業設計一個個輝煌的時代。不僅有產品的展示，我們還看到了一些創意作品，還有設計公司的創作流程。在多媒體室里，北京工業設計促進中心的接待人員向我們講述了北京工業設計創意產業基地從無到有的過程，以及工業設計在中國的發展歷程，也就是這具有歷史性的創意產業基地帶動了整箇中國工業設計的蓬勃發展。

熱情的接待員，帶領我們參觀了幾乎整個工業設計促進中心，從設計師之家到創意空間，從中國創新設計紅星獎博物館到快速印刷中心，再從快速成型室、CNC、創新材料中心到會議展覽中心，整個過程讓我們感受到一種前所未有的自豪感。在設計師之家，我們見到了各種各樣新奇古怪的設計以及一些創新產品效果圖，其用形象生動的方式向我們展示了設計的流程，以及幾種產品設計渲染方法，開闊了視野。

工程造價畢業實習報告 篇4

認知實習目的：

（1）認知實習，就是在我們沒有上過專業課或者只是初步學習過專業課前，學院組織我們深入企業、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什麼，對這專業的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。

（2）為了更好的讓我們了解我們的專業，更好的掌握將來發展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業環境保護方法與力度。對於我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以後走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經驗。

（3）這次實習能培養學生的生產實踐和理論聯繫實際的觀念，增加學好本專業的主動性，增強學生觀察事物，發現問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業的熱愛，樹立牢固的專業理想。

認知實習任務：

一、淺析生活污水處理流程（污水處理廠）x月xx日

二、電鍍廢水處理工藝（）x月xx日

三、淺析化工污水處理流程（x月xx日）

四、淺析大氣袋式除塵流程（環保股份有限公司）x月x日

五、淺析工藝生產處理流程（xx科技）x月x日

認知實習內容：

一、污水處理廠

20xx年x月xx日星期三，在污水處理廠的工作人員的帶領下，環境工程12級1班參觀認識了污水處理廠。

其中，我們跟隨著污水的流程進行參觀，從黑乎乎、帶著各種雜物的進水泵口、到黑水翻湧的曝氣池、沉澱池到水流潺潺的終沉池，最後到出水泵口。

污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經過污水無害化處理之後，水質可達到一級B標準

今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們去參觀污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。

學到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。

A2/O工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時BOD5得到部分去除；進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩餘污泥的方式將磷去除，BOD5得到更進一步的去除，同時NH3-N被消化；通過含硝 酸鹽、亞硝 酸鹽混合液的內回流方式，使NH3-N在缺氧段發生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。

A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構築物。池內提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統和進出水口三個部分組成。

今天的“污水處理廠”之旅，使我們收穫了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。

二、電鍍車間

污水處理車間處理的是生產過程中產生的電鍍廢水。

20xx年xx月xx日，在xx老師的帶隊、園工程師的熱情介紹下，我們參觀了電鍍車間以及電鍍污水處理車間。

在電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：

除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠後水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

xx集團的'污水處理車間總投資萬美元落成，占地平米，日處理x噸，污水經過處理後，排放量減少，可以循環使用，回收率為%以上。污水排放經過環境監測辦事處的實時監測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統只是大概知道怎么做卻不知道為什麼這么做。通過今天的現場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業知識儲備仍然不足，從今往後要多讀多看專業書，紮實專業基礎，為今後工作打下深厚的理論知識。

三、石油化工廢水處理

xx處理的污水主要是石油化工廢水。

20xx年x月xx日，在曾老師的帶隊下，黃中裕主任熱情講解介紹下，xx級環境工程1班參觀了xx集團的污水處理系統。

在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現場參觀時，黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。

其中，UASB厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著，黃主任介紹說通過厭氧處理後COD顯著下降，再經過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵後，水可以達到一級排放標準。

經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特徵、公司的環境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的套用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。

四、特殊生產方式

生產的是袋式除塵器。

20xx年x月x日，在xx老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，xx級環境工程x班參觀了xx公司的袋濾技術研究院和濾袋生產車間。

在參觀前，工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。

該研究院是斥資上億元建立的國內首家袋慮研究院。該研究院建有產品開發實驗室、濾料（袋）監測中心、工況模擬平台、PM2.5控制工程模擬試驗平台、中試工廠，具有專業化、功能化濾料開發、濾料（袋）性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。

經過本次的之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，並且深入地了解到它是如何生產的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發揮了重大作用。而我們作為環境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。

五、學習知識

生產的是各類膜以及淨水機。

20xx年x月x日，在xx老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，xx級環境工程x班參觀了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、污水處理及中水回用系統。在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了淨水機的淨水流程。其次，我們到生產車間觀看技術人員如何生產陶瓷膜。最後卻不可缺少的一個環節，我們參觀了與環境工程密切相關的污水處理及中水回用系統。工程師介紹說這個系統採用BIO-CEL平板膜組件MBR系統，對廠區的生活污水和生產廢水進行會用處理。經過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的.認識，知道了除了傳統的污水處理工藝，新興的發展中的膜處理技術因其優越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。

六、認知實習總結

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收穫很多。學院的老師在我們參觀企業前為我們做了關於工藝流程的介紹，同時，企業里的工程師熱情解答，在短短的半個月裡，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環境工程是什麼，為什麼要學習這門專業，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調整未來計畫，使人生路走得更有方向感。

感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態更加積極，鬥志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進。

工程造價畢業實習報告 篇5

一、實習目的：

畢業實習是畢業設計的重要環節之一，是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量，所以我們必須認對待。工程管理專業具有很強的知識性和技術性，所以必須實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中套用理論和了解

社會，讓我們學到了很多在書本上無法了解的知識，開闊了視野，增長了知識，為在校的大學生真正的邁進社會做出必要的準備。

二、實習時間：

20xx年x月xx日--20xx年x月xx日。

三、實習單位概況：

xx市工程有限責任公司是具有承擔大、中型工業與民用建築項目、房地產開發項目、公共和高層民用建築及電力工程、工業設備安裝、裝飾裝修等的大型企業。在此行業它具有較高的知名度，在各界也頗為有名。工作人員也具有較強的專業技能和人際技能，工作氣氛也很融洽。

四、實習內容：

x月xx日--x月xx日，我在xx市工程有限責任公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不

我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和大家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理，所以看圖對我說確實很重要。

實習期間我沒有下工地進行了實踐。複習了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。帶我的x科長給我講解了基礎樁檢驗的整個過程，他提到的對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出大部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和泥樁。斷樁的形成主要是由於混凝土凝固後不連續，中間被沖洗液等疏鬆體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由於機器在接近地面的時的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有1.0米，然後再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由於接樁的部位低於施工排水面，所以接樁時要人工把接樁的地方樁坑內的水排放乾淨，這個過程既費人力又費工時，有待於技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由於還不很經濟，所以得不到廣泛的套用，那就是預製混凝土樁。預製混凝土樁根據圖紙要求在工廠裡面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預製混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。

鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學習了一下。鋼筋在一個工程中占據的費用很大，計算結果的要求也比較嚴格，對整個工程造價的影響也是比較大的。建築上鋼筋的計算一般採用兩種方法計算：估算法和料表計算法。估算法：以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結構不同含量也不同。料表計算法：根據鋼筋工的下料表，計算各規格長度的理論重量，匯總即可。下料表就要一根梁一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度，是根據圖集03g101-1和相關的規範規定，鋼筋的規格、品種，又根據圖紙要求。

鋼筋的中間支座錨固值=Max{Lae，0.5Hc+5d 。

1、腰筋：構造鋼筋：構造鋼筋長度=淨跨長+215d：抗扭鋼筋：算法同貫通鋼筋。

2、拉筋：拉筋長度=(梁寬-2保護層)+211.9d(抗震彎鉤值)+2d布筋間距，/2);如果給定了拉筋的布筋間距，那么拉筋的根數=布筋長度/布筋間距。

3、箍筋：箍筋長度=(梁寬-2保護層+梁高-2保護層)*2+211.9d+8d。箍筋根數=(加密區長度/加密區間距+1)2+(非加密區長度/非加密區間距-1)+1

注意：因為構件扣減保護層時，都是扣至縱筋的外皮，那么，我們可以發現，拉筋和箍筋在每個保護層處均被多扣掉了直徑值;並且我們在預算中計算鋼筋長度時，都是按照外皮計算的，所以軟體自動會將多扣掉的長度在補充回來，由此，拉筋計算時增加了2d，箍筋計算時增加了8d。

4、吊筋：吊筋長度=2*錨固(20d)+2*斜段長度+次梁寬度+2*50，其中框梁高度>800mm 夾角=60°。≤800mm 夾角=45°

(一)、中間跨鋼筋的計算

1、中間支座負筋：中間支座負筋：第一排為：Ln/3+中間支座值+Ln/3;第二排為：Ln/4+中間支座值+Ln/4。

注意：當中間跨兩端的支座負筋延伸長度之和≥該跨的淨跨長時，其鋼筋長度：

第一排為：該跨淨跨長+(Ln/3+前中間支座值)+(Ln/3+後中間支座值);

第二排為：該跨淨跨長+(Ln/4+前中間支座值)+(Ln/4+後中間支座值)。

其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較大值。

(二)其他梁

1、非框架梁：在03G101-1中，對於非框架梁的配筋簡單的解釋，與框架梁鋼筋處理的不同之處在於：

(1)普通梁箍筋設定時不再區分加密區與非加密區的問題;

(2)下部縱筋錨入支座只需12d;

(3)上部縱筋錨入支座，不再考慮0.5Hc+5d的判斷值。

2、框支梁

(1)框支梁的支座負筋的延伸長度為Ln/3;

(2)下部縱筋端支座錨固值處理同框架梁;

(3)上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度=支座寬度-保護層+梁高-保護層+Lae，第二排主筋錨固長度≥Lae;

(4)箍筋的加密範圍為≥0.2 Ln1≥1.5hb;

(5)側面構造鋼筋與抗扭鋼筋處理與框架梁一致。

“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。一個月的實習時間雖然不長，但使我從中學到了很多知識，關於做事、做學問和做人。

①自學能力

參加工作後才能深刻體會自學能力的重要。我擔任的是預算員一職，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

②工作辛苦

末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。

③同事相處

踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。心情好，大家工作開心，有利於公司的發展。在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

五、實習感受

我是學工程管理的，工程造價只是學習的一部分。對於工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大。也許親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對工程造價內容的學習，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力。拓寬了視野和增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷。更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

工程造價畢業實習報告 篇6

一、實習目的

了解當前黨和國家對基本建設的方針和政策，了解當前我國在城市規劃、建築設計、建築施工及建築工程管理等方面的基本經驗，為下一步進行課程設計及畢業設計打下實踐基礎。通過生產實習鞏固並擴大學生的知識面，通過各工種施工現場的參觀與學習，了解施工的基本知識，為從事建築施工及施工組織管理打下實際基礎。通過現場參觀、聽報告和工種操作等，進一步培養學生熱愛建築工程專業、獻身於祖國欣欣向榮的基本建設事業的遠大志向。

二、實習內容

現場調查;聽報告;參觀(包括討論);閱讀工程資料、圖紙等;工種操作(包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等);現場教(包括土石方工程、基礎工程、混凝土工程、結構安裝工程、裝飾工程)等，現場教學可採用請現場工程技術人員對本工程項目從設計到施工方案，技術措施，施工組織管理，質量及安全保證等方面作全面、祥細的介紹。生產實習前，實習指導老師應結合所選工地的實際情況，落實各項實習任務，並制定生產實習任務書，我們按照要求一步步完成工作任務。

三、實習注意事項

(1)在生產實習期間，一定要注意自已的人身安全，進入工地一定要戴安全帽，在高空參觀或進行操作時應注意防止發生意外墜落。實習學生應嚴格服從現場施工管理人員的指揮或調度，嚴格遵守施工安全操作技術規程和工地勞動紀律。

(2)在實習工種操作的時候，不得損壞施工工具和設備;要厲行節約，不得浪費工地的建築材料。

四、實習體會

土木工程是社會和科技發展所需要的 衣、食、住、行 的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。在這一個多月里我還是有不少的收穫。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構，總想進去看看裡面的內容。

工程造價畢業實習報告 篇7

畢業實習是學生在校學習期間最後一個重要的綜合性實踐教學環節，目的是培養學生獨立地綜合運用所學的基礎理論，專業知識和基本技能，分析與解決實際工作中遇到的問題的能力;提高學生的溝通能力和職業道德素質.通過實習和實踐，檢驗學生對所學知識的運用，使學生進一步了解企業，社會，國情，激勵學生敬業，創業的精神，從而完成學生從學習崗位到工作崗位的初步過渡，並為畢業後從事相關行業崗位工作奠定堅實的職業基礎。

經過本次在張家口及唐山各工地兩周的實習和學習，我對鋼結構工程有了初步的認識，鋼結構與其它結構――磚混結構、混凝土結構相比，在使用功能、設計、施工，以及綜合經濟方面都具有優勢。

其優勢主要體現在以下幾個方面：

1、重量輕、強度高。

2、抗震性能好，其延性比鋼筋混凝土好。從國內外震後調查結果看，鋼結構住宅建築倒塌數量最少的。

3、鋼結構構件在工廠製作，減少現場工作量，縮短施工工期，符合產業化要求。

4、鋼結構工廠製作質量可靠，尺寸精確，安裝方便，易與相關部品配合。

5、鋼材可以回收，建造和拆除時對環境污染較少。

在新建鋼結構廠房中，其有著很多的優點，優點主要有以下幾個方面：

結構體系廠房是指由維護、牆體及隔斷結構與鋼管架支承結構共同組成的廠房體系。

這種結構體系與傳統結構體系相比具有較大優勢：

1、由於採用了輕型屋頂及牆體結構，而且其支撐鋼結構的材料強度高，用料省，體型小，所以自重較輕。結構重量輕減少了運輸和吊裝費用，基礎負載也相應減少，減低了基礎造價。

2、由於鋼材強度高，房屋自重輕，故以鋼骨架作支承結構時，可建造開間、進深較大的房屋，而且所需構件的截面小，在相同建築面積下的建築空間利用率增加5％-7％。

3、鋼結構具有良好的延性，抗震性能好且受損輕，而且由於鋼材便於加工，災後容易修復。

4、鋼結構除基礎外，構件全部由專業工廠標準化生產，建築質量容易保證；工業化程度高，施工速度快，施工周期比傳統建築可縮短一半；各部件運抵現場組裝，施工現場文明，現場濕作業少，噪聲粉塵和建築垃圾也少；施工作業受天氣及季節影響較少，並且可以工廠製作與現場安裝平行進行，甚至一些標準化的廠房體系，可以隨訂貨，隨建造，大大縮短建造周期和資金占用時間。

5、環境破壞及污染少，改建和拆遷容易，材料的回收和再生利用率高。

隨著我國鋼鐵產業的不斷發展，鋼材產量和質量持續提高，價格逐步下降，鋼結構的造價也相應有較大幅度的降低，因此在現代建築尤其是工廠設計中得到越來越多的採用。然而，鋼結構雖然有著很大的優越性，但是也有一些弊端，比如防火性能差、易腐蝕；施工安裝易發生誤差和錯誤等等，這就要求施工技術人員必須要對施工把好質量關，這也是本次實習的收穫之一。

我認為剛結構工程主要有以下幾個質量控制點：

1、地腳螺栓的預埋

地腳螺栓的預埋質量直接影響鋼結構的安裝質量，控制好地腳螺栓（群）的位置、垂直度、長度和標高，對於減少擴孔及調整工作量（甚至避免返工），提高結構安裝質量具有重要意義。地腳螺栓的預埋方法可採用直接預埋法，也可採用預留孔法。基礎混凝土澆筑前必須嚴格檢查預埋螺栓施工方法的合理性、可靠性，以及各項實測指標是否在規範規定範圍內。

2、焊接工程質量控制

焊接工程是鋼結構製作和安裝工程最重要的分項之一，必須從事前準備，施焊過程和成品檢驗各個環節，切實作好焊接工程的質量控制工作。焊接質量問題較多存在於手工焊縫，這些問題有：焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不淨等。

鑒於這種情況，必須做好以下各項工作：

（1）檢查焊接原材料出廠質量證明書；

（2）進行必要的焊接工藝試驗；

（3）施焊過程中落實各項技術措施；

（4）嚴格進行焊縫質量外觀檢查和焊縫尺寸實測；

（5）進行無損檢測工作。

3、高強度螺栓連線工程

高強度螺栓連線已經發展成為與焊接並舉的鋼結構主要連線形式之一，它具有受力性能好、耐疲勞、抗震性能好、連線剛度高，施工簡便等優點，被廣泛的套用在鋼結構建築的工地連線中，但也是目前施工質量的薄弱環節之一，主要表現在：

（1）高強度螺栓有以次充好現象，（用普通精製螺栓代替高強度螺栓）；

（2）高強度螺栓連線面處理達不到規範規定要求，包括表面處理情況，平整密貼情況，螺栓孔質量情況等；

（3）高強度螺栓施擰不按規範規定進行，如不分初擰、終擰而一次完成，不用扭矩扳手、全憑主觀估計等。為保證高強度螺栓連線工程的施工質量，必須提高質量意識、加強質量管理、落實質量保證措施的同時，積極採用旁站監督、平行檢驗等工作方法，只有這樣才能使高強度螺栓連線工程的施工質量處於嚴格的控制之下。

4、鋼結構除銹及塗裝工程

鋼結構的除銹和塗裝是目前鋼結構承包單位較易忽視的一項工作，也是鋼結構工程施工的薄弱環節。這種現象不糾正，對鋼結構的施工質量影響甚大，因為除銹和塗裝質量的合格與否直接影響鋼結構今後使用期間的維護費用，還影響鋼結構工程的使用壽命、結構安全及發生火災時的耐火時間（防火塗裝）。造成這種現象的思想根源在於、單位有關人員對塗裝工作的重要性認識不足，再加上缺乏質量責任心，最終導致塗裝工程質量經常出現問題。故必須對除銹和塗裝工作給予高度重視，對各個工序進行嚴格的檢查，這是確保鋼結構塗裝質量的基礎和保障。

5、壓型金屬板工程

壓型金屬板工程主要為彩色鋼板維護結構，是較新興的建築維護結構形式，可以分為屋面板、牆面板、保溫圍護結構和非保溫圍護結構。非保溫彩色鋼板圍護結構是用彩色鋼板經壓型機連續輥壓成型的單層板，用在建築物的屋面和牆面上，他僅用於防風，雨和外裝修。而保溫圍護結構又可分為現場多層拼裝型和工廠複合而成的整體保溫板材，在張家口天宇鋼構加工廠我們看到了其製作的全過程。簡單地說就是將雙層單板與中間輕質保溫材料通過專用機械設備和方法將其複合成整體的保溫板材，如右圖。

目前，工程實際中出現的問題主要有：施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連線、彩板配件製作安裝等節點構造處理不細或不可靠，維護結構滲漏，彩板分項工程觀感質量存在不平整、不順直、不嚴密、變形、劃傷、污染現象等。

針對以上情況，在工作中要注意以下幾點：

（1）彩板（夾芯板）製作安裝前施工單位制定周密可靠的彩板工程施工方案，尤其是要制定詳細的排板方案、建築構造作法及質量保證措施。

（2）製作、安裝過程中要加強檢查、監督和檢驗，使大部分質量問題消滅在施工前和施工過程中。

（3）嚴格進行檢驗批及分項工程驗收，要確保節點構造合理、可靠、無滲漏，觀感平整、順直、嚴密、顏色均勻一致、板面無劃傷、無銹斑、無污染。

6、構件的安裝工程

鋼結構在我國得到迅速的發展體現了鋼結構在建築發麵的綜合效益，就安裝方法而言，對不同的結構形式也有所不同。鋼結構的質量好壞，除材料合格、製作精度高外，還要依靠合理的安裝工藝。儘管如此，鋼結構的質量通病也是普遍存在的，大多數事故集中在設計、材料製作、運輸、安裝和管理等方面，為了避免工程質量事故的發生就必須嚴格按照有關規範的規定進行設計和施工。

兩周的實習雖然很短，但也確實讓我們看到了在學校所不能見到的構件實物，讓我們對鋼結構有了更深一層的認識，也是對學校所學知識的補充，為今後的畢業設計打下了基礎。俗話說實踐是檢驗真理的標準。課本上的知識是對前人工作的總結，只有通過實踐才能徹底領悟其中的真諦，才能使知識得到真正的運用。實習實現了對以前學過知識的總結和複習的作用，實習作為工作前的練兵，其意義深遠。

工程造價畢業實習報告 篇8

過去的一年，在馬總的親切關懷，伍經理的殷勤管理與認真指導，軟體研發部的團結協作，以及在公司這充滿奮鬥的環境下，我以嚴肅認真的工作態度和百折不饒的精神，努力的完成了公司的各項工作，在軟體研發、團隊協作和個人成長上也取得了一定的成績。在公司一年的工作已經結束，特向公司總結匯報。

一、軟體研發

根據公司的安排，項目的需要。在自身的努力、伍經理的幫組，團隊的合作下，克服重重技術困難，增長了工作經驗，收穫豐盈

1、Asp.net開發

以前我在其他公司也做過一些開發，但是底層和架構與頁面樣式我都是沒有涉及到的。通過這一年在本公司的的這些項目程式中的鍛鍊，我成長了，我學會了很多很多。

首先，面向對象語言的收穫。對於當前編程的主流思想是對象，任何事物都可以用對象來表示。以前理解這些話很費解都是從表面上理解，沒有從深入的體會，通過這次Asp.net項目的深入，不管是數據還是外部一些條件我們都可以抽象成對象，都可以用對象來表示，具體可以用語言中的類方法等。Asp.net如此，c+如此java也同樣如此。

其次，具備獨立完成vb.net知識方面的能力。以前沒有做過vb的東西，加上這次深入的做，這次涉及到的領域也非常廣，常用的重要的都有涉及，並且還補充_ml，javas cript實際操作中空白的部分。通過這一年的開發，在.net方面我能勝任這方面的工作，能獨立完成這方面的工作。

再次，c+方面存在一些不足。通過c+這次軟體的開發，也發現自己的不足，如基礎知識掌握不牢，缺乏編程整體思想。這些都是需要在工作中完善和改進的。

2、資料庫開發

資料庫是伴隨著項目以來用的最多最平凡的技術。以前對資料庫只是會一些簡單常用的操作，經過這一年項目的實戰，對資料庫的操作增加了一些豐富的經驗。為以後的工作和經驗的積累都奠定了堅實的基礎。同時在項目中還用到了oracel與access資料庫，這是我的收穫。

優點：能熟練的運用資料庫技術進行開發。特別是對sql資料庫的操作，經過這么長時間的積累，基本上能合理的設計和新建資料庫，同時在數據結構上也加強了對資料庫的理解。通過項目的實踐現在能熟練使用和編寫多種sql語句。還掌握了一些關於資料庫最佳化sql語句最佳化的方法，能進行一些簡單的最佳化。

缺點：數據是一門比較先進的技術，並不是你會寫一些sql語句，能建幾個資料庫你就是資料庫工程師。要成為一個好的資料庫管理員是要經過長時間的工作積累。針對自己的不足，在以後的工作和學習中多接觸，多運用新的知識點。充實自己的經驗和知識儲備。

二、團隊協作

上面的成功與收穫，除了自身努力外，以及公司的支持。是這個團隊鑄造了我。我們這個團隊也是因為有了我們這些拼搏協作的隊員，使得它成為一個具有務實、拼搏、創新精神的團隊。我與軟體研發小組是一個整體，總結也就是我在這個團隊中的收穫。我的團隊名言佳句“人強團則強，人弱團則削”。

三、個人成長

通過公司這快一年的鍛鍊與學習我真的進步了很多，不管從技術上還是做事上，都不像以前那樣了。我在公司學到的懂得的使我飛速成長。技術上不管從語言上還是做事的邏輯上都得到了很大的提高。現在在軟體小組裡面自己能獨立完成一部分工作，承擔自己的責任。

總之，簡單概括就是__是我工作收穫頗豐的一年，希望在公司的領導下創造更輝煌的成績。

工程造價畢業實習報告 篇9

一.實習前沿：

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故、生活態度、待人處事、職場的生存之道等，使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎上進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關理論指導作業實踐做到理論與實踐相統一併且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結這二個月的實習經歷回望來時路總結經驗教訓進一步提升自己為以後的工作打下良好的基礎為走上社會奠定基礎。

二.實習專業簡介:

"測繪"顧名思義測量繪圖之義。它屬於大地測量學的分支學科，就是工作人員通過計算機技術、光電技術、網路通訊技術、空間科學、信息科學為基礎，以全球定位系統(gps)、遙感(rs)、地理信息系統(gis)為技術核心和一些人為的操作儀器如：全站儀，水準儀、經緯儀、全站儀、gps接收機、gps手持機、超站儀、陀螺儀、求積儀、鋼尺、秒表等，將地面已有的特徵點和界線通過測量手段獲得反映地面現狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業是建築工程技術，實習的專業卻是地形測繪。這兩門專業看起來是兩門不同的專業，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業聯繫起來，使得我有了這次實習的寶貴機會並且積累了許多經驗。

三.實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，目的在於除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養我們的動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。此次實習的目的在於以下方面：

1：學會熟練操作全站儀以及其他儀器;

2：通過實踐來掌握三角測量的的作業程式和測量步驟;

3：學會以及熟練運用軟體來繪製出地形圖;

4：學會基本的數據處理。

通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等，可以增強測繪地麵點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今後參加工作打下堅實的基礎。

四.實習安排:

我此次畢業實習的進程安排大致如下：

(1)XX年12月---XX年1月在成都光大測繪諮詢有限公司測量崗位上進行頂崗實習並書寫實習日誌;

(2)XX年2月---XX年3月書寫實習報告並要與指導教師進行次的交流;

(3)XX年4月---5月上交實習報告、實習日誌和實習鑑定表。

五.實習單位簡介

六.實習內容

年末我們來都我們的實習單位--成都光大測繪諮詢有限責任公司。經過初期的接觸和側面的簡單了解，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業通俗的說法就是在野外搞實際測量。

剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言，一切在我的眼中都是"新"的。我在師傅以及其他老員工的帶領下迅速進入狀態，經過長達數十天的跋涉和跋涉，流過無數的淚水，當然也有略帶有鹹味的汗水，花費大量的人力，物力以及其他隱形的資源，最終拿下數十公里的管線測量工作。

當然生命是永無止境的，我們的追求也是永無止境的，這個項目的結束對於我們也就是新的項目的開始，在首個項目結束的同時新的項目工作就接踵而來。我們的生命中以及生活中，會出現許許多多重複而又"無聊"的事，對於有些人就是許多重複而又無聊的事。當然在生活和生命中當然時不時驚現一些小小的插曲，有時候是高興地，我們笑而已過;有時候是不愉快的，我們含淚已過;還有一些居於兩者之間，我們每個人都會各自懷特有的心情度過。

地球是圓的，真理是不變的!

七.實習總結

通過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制後碎部"、"由高級到低級"的工作原則，並做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數位化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。

總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

工程造價畢業實習報告 篇10

新的學年已經開始，在大三之初，我們迎來了期待已久的認識實習。這是對我們兩年多學習情況的檢驗與套用，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處，為今後全面的專業課程學習找準了方向。

這次實習的任務是：了解採暖系統的原理、組成及各設備的功能；了解各種空調系統的原理、組成及各設備的功能；了解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理；了解製冷系統的原理、組成及各設備的功能；了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理；了解製冷的原理以及系統組成；了解冷庫的組成及工作原理；了解冷卻塔的結構和工作原理。

在兩周的時間裡，在老師的帶領下，我們依次參觀到了製藥廠，儲配站，鍋爐製造有限公司，製藥廠，化工有限公司熱電廠，xx大廈，xx市食品公司，x學院附屬醫院，xx大廈。

以上參觀地點具體可以分為以下六個方面：空調系統、通風系統、鍋爐房系統、製冷系統、供熱部分、燃氣部分。

一、空調系統

我們主要參觀了製藥廠的潔淨性空調，xx大廈的舒適性空調，x學院附屬第一醫院的更加潔淨的空調。

空調，簡單的說，就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。一般來說，它的組成結構包括以下幾個部分：壓縮機，冷凝器，節流器，蒸發器。這幾四部分通過管道連線組成一個封閉系統，系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體，然後流經節流器，節流成低溫低壓的氣液兩相物體，然後低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮——-冷凝————節流——蒸發反覆循環，製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。製冷劑一般採用昂和氨兩種，實習期間我們參觀的都是採用這兩種做製冷劑的。

目的不同，對空調的要求也相差各異。製藥廠的空調屬於工藝性空調里的潔淨性空調，對潔淨程度要求非常嚴格，在空調里都安裝了裝有濾紙的網狀過濾器。含塵量是經過計數法計量的。附屬醫院手術室空調對潔淨度要求更加嚴格，過濾網每天清洗，並且每間手術室都有一套空調機組。重症監護室更是採取全新風，以保證潔淨度。醫院其他方面空調採用的是離心式壓縮機，通過高速旋轉的葉輪對氣體做功，具有製冷量大，體積小等優點。在參觀過程中自己對空調機組有了更深一步認識，它由混和風機段，電預熱段，均流段，中校段，冷熱盤管，電加熱段，加濕段，出風段。xx大廈空調主要服務於客房，要求舒適。客房溫度控制在26℃左右，相對濕度在50%。噪音控制在50分貝以下，因此所以管道上都加了消聲器。

二、通風系統

所謂通風，就是把室內的污濁空氣直接或經淨化後排至室外，把新鮮空氣補充進來，從而保持室內的空氣條件，以保證衛生標準和滿足生產的要求。通風系統中常用設備有除塵器、密閉罩、排風罩等。除塵器分旋風除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器。按照通風動力的不同，通風系統可分為自然通風和機械通風，又按照通風系統套用範圍的不同，機械通風還可以分為全面通風和局部通風。局部通風是通風的範圍限制在有害物形成比較集中的地方，或是工作人員經常活動的局部地區的通風方式。全面通風是在房間內全面地進行通風換氣的一種通風方式。

三、鍋爐房系統

我們參觀的製藥廠的鍋爐房系統和鍋爐製造有限公司。

（一）、鍋爐主體

主要由鍋和爐倆部分組成。

（1）鍋：是吸熱並產生、容納蒸汽或熱水的受壓部件，即吸收燃料燃燒放出的熱量，使水加熱成為規定壓力和溫度的熱水或蒸汽。它由主要受熱面和輔助受熱面組成。主要受熱面有鍋筒、集箱、水冷壁、對流管束等；輔助受熱面是輔助的加熱設備，其作用是繼續降低煙氣溫度、加熱蒸汽、預熱鍋爐給水、預熱空氣等。

（2）爐：是燃燒、放熱設備，燃料在這裡將化學能轉變成煙氣的熱能。對於各種燃料有不同的燃燒設備。

（二）、鍋爐房附屬設備

保證鍋爐安全、經濟和連續運行的必不可少的組成部分。

（1）燃料供給系統：能夠保證鍋爐有充分的燃料連續或間隙燃燒，各種燃料的供給設備不同。

（2）排渣系統：在燃煤鍋爐證灰渣能夠及時順利的排出，它主要由排渣機組成。

（3）送、引風系統：送入適量的空氣，保證燃料在燃燒室能夠完全的燃燒，並將煙氣順利的排出，它主要由送、引風機，風管和煙管組成。

（4）給水系統：處理和供給鍋爐用水，它由水處理設備、水箱、給水泵和管路組成。

（5）熱媒供應系統：蒸汽鍋爐產生的蒸汽通過分氣缸和管網分別分送到各用戶，再通過凝結水管道和凝結水水箱回到鍋爐；熱水鍋爐產生的熱水通過分水器、熱水泵、和管網送到用戶，再通過回 水管、集水器回到鍋爐。

（6）調節控制系統：保證鍋爐能夠安全、經濟的工作，並隨時進行調節。它主要有安全儀表、調節裝置、閥門與調節控制器等。

（三）、鍋爐運行過程和原理

在水汽系統方面，給水在加熱器中加熱到一定溫度後，經給水管道進入省煤器，進一步加熱以後送入鍋筒，與鍋水混合後沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中，由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器，繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽，然後送往汽輪機。在燃燒和煙風系統方面，送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉，由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其餘的熱空氣混合燃燒，放出大量熱量。燃燒後的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器後，再經過除塵裝置，除去其中的飛灰，最後由引風機送往煙囪排向大氣。

四、製冷系統

主要參觀了xx市食品公司，我們走進了零下40℃的冷凍室，感受極深。

（一）、製冷系統由壓縮機、冷凝器、膨脹閥（節流閥）和蒸發器等四大設備組成，在這些設備之間用管道依次聯接形成一個封閉系統。為保證系統的正常運行，還需一些輔助設備，包括油分離器、儲液器、不凝氣體分離器、過濾器和自動控制器等。

（二）、製冷系統工作過程如下：蒸發器中的液體製冷劑在低壓蒸氣壓力p。、蒸發溫度t。下，從高於t。的被冷卻物體或流體中吸取熱量沸騰汽化。壓縮機不斷地從蒸發器內吸入低壓製冷劑的蒸汽，並將它壓縮到冷凝壓力p，然後將高壓、高溫的製冷劑蒸汽送往冷凝器。在冷凝器中製冷劑蒸汽在壓力p下等壓冷卻、冷凝成製冷劑液體。製冷劑在冷卻冷凝時放出的熱量傳給周圍環境的冷卻介質（水或空氣），冷凝後的製冷劑液體通過膨脹閥進入蒸發器。當製冷劑通過膨脹閥時，壓力從高壓p降到p。部分液體汽化成為製冷劑的氣液混合物。混合物中的蒸汽成為閃發蒸汽，在它被壓縮機重新吸入之前幾乎不在起吸熱作用，混合物中的液體將重新從被冷卻物體中吸取熱量汽化。製冷劑在系統中經過汽化、壓縮、冷凝和節流四個過程，完成一個製冷循環。

五、供熱部分

主要參觀了xx大廈和熱電廠。xx大廈採用傳統暖氣進行供暖，各組暖氣連線採取串聯。82米的樓共分了三個區域供熱，四樓一個分區，九樓十樓間有個分區。各分區採用膨脹閥連線。xx大廈的供熱因為採用常壓鍋爐，所以揚程必須高於供熱高度。這樣雖然安全，但也比較耗能。

集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒，由一個或多個熱源通過熱網向城市、鎮或其中某些區域熱用戶供應熱能的方式。

集中供熱系統包括熱源、熱網和用戶3部分。熱源主要是熱電站和區域鍋爐房（工業區域鍋爐房一般採用蒸汽鍋爐，民用區域鍋爐房一般採用熱水鍋爐），以煤、重油或天然氣為燃料；有的國家已廣泛利用垃圾作燃料。工業餘熱和地熱也可作熱源。核能供熱有節約大量礦物燃料，減輕運輸壓力等優點。熱網分為熱水管網和蒸汽管網，由輸熱幹線、配熱幹線和支線組成，其布局主要根據城市熱負荷分布情況、街區狀況、發展規劃及地形地質等條件確定，一般布置成枝狀，敷設在地下。主要用於工業和民用建築的採暖、通風、空調和熱水供應，以及生產過程中的加熱、烘乾、蒸煮、清洗、溶化、致冷、汽錘和汽泵等操作。

六、燃氣部分

主要參觀了儲配站，該站屬於甲級防火防爆部門。看到了巨大的氣櫃，氣櫃由十米底座和三個八米的節組成，共可達32米。每相鄰的節用反向的滑輪連線。氣櫃隨氣壓的大小而自由升降，在集中用氣的時候氣壓較低，氣櫃也變得矮一些。給用戶送氣的氣壓也會有變化，比如過年過節的時候，家家戶戶都加大了煤氣的使用量，所以就要加比平時更大的壓力才能滿足正常的使用。每天的壓力也有變化，做飯的時間也比平常時間要壓力大。

工程造價畢業實習報告 篇11

時間如流水，半年的實習期一晃即逝，在這過去的半年的實習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用於理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結：

一、資料員

在剛開始的1個月裡，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎么做，改什麼時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯繫單，通過聯繫單來整理簽證經項目經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更，要根據現場實際施工情況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更籤證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經理確認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點，配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認，這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以後自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還不少。

二、材料員兼價控造價員

由於公司材料員的失職，導致公司的材料出現大量剩餘的情況，被領導嚴厲批評，由於接受不了，辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員，通過慢慢的學習，漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制，做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨，然後登記台賬，接著辦理驗收與調撥手續。後來在我熟悉的這種程式後，開始指導我進行材料的採購。程式為：項目部的專工提材料計畫-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記台賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

三、學會怎么看圖紙

在工地中圖紙是最主要的，怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的：建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附屬檔案：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關於圖紙的聯繫單，甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更要有舊圖。(這些有利於發現圖紙的缺陷，了解變更內容。對現場監督是非常有用了。關於計算書，一般是不發給工程師的，但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些後我們該怎么看圖紙：

1、閱讀設計總說明，備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。

2、看建築設計總平面圖，了解項目總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖，對照結構施工圖(包括梁板、牆柱)和專業施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中，並將建築附屬檔案、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖，對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，並找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意的地方，如：隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，並在梁板圖中標出。

6、看結施：①將牆柱樑代號按順序找到，②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標誌，以便在檢查中特別注意事項，④將設計在不同樓層的發生變化的地方，要查出，並標上記號，⑤對照建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需特別注意的地方並標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收，這十分關鍵，一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現，將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明，並將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙了解並不深入，但是對圖紙的了解也有一點，能大概的看懂圖了。對於我們乾工程的來說，就一定要把圖紙吃透。在以後的工作中我一定會做到這一點的!

四、做個人實習成果

在最後一個月的時間裡，我開始著手做我的個人實習成果，第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命，終於做了一套室外管道的工程量出來，但我想裡面肯定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟體的困難，我們公司用的是《未來清單》，在學校沒學習過，所以在做成果的同時我也學會了造價軟體的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!

五、感慨

在短短4個多月的實習工作中，讓我深刻的體會到團結協作對乾好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利乾好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的基點。古人曰：眾人拾柴火焰高，這是古今之理。在實習過程中，與各個隊伍接觸讓我了解團結協作的重要，因為我們的工程工期很緊，之間土建與安裝出現很多的交叉作業，這樣的困難很影響工期，但是我們都把104B和105廠房乾好了。這點值得我們慶祝，我相信在接下來的106廠房我們能做的越來越完美!

六、工程造價專業實習總結

通過這4個多月的實習，對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解，現在對於安裝施工已經有了較為全面的認識，從施工設計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的經驗。對實際的施工工序，如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的三控三管(成本、質量、進度控制;安全、契約、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對於自己實習過程中的本質工作，監控量測的了解應該是最多的了，在實習過程中經歷了如何執行契約任務並協調好我方與施工方的關係的過程，在這個過程中既要通過數據保證監測數據的真實可參考性，同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

工程造價畢業實習報告 篇12

一、實習目的：

通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我以後參加工作打好基礎，這就是我這次實習的目的所在。

二、實習內容：

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說，你所做的東西對你而言只是數字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。

我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建築工程的計量與計價工作。通過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部內容，掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點，能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成，掌握一般建築物的工程量計算規則，掌握一般建築物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經驗，為以後從事造價工作打基礎。

在實習期間，我接觸最多的就是軟體了，用廣聯達軟體算量，對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟體計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。

用軟體算量之前首先要學會看圖紙，熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟體中。5#樓為六層磚混結構，共有三個單元，建築面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。

廣聯達軟體有計價軟體，圖形算量軟體，鋼筋算量軟體。鋼筋算量軟體是統計建築中鋼筋的量，圖形算量軟體是統計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟體是把所有的量都套上價，所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟體然後導入圖形算量最後導入計價軟體中。在鋼筋算量軟體中畫構件的順序是：磚牆-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。

磚牆——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據圖紙定義磚牆，在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。

構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設定鋼筋一定要注意間距和規格。

梁——在圖中，梁有圈樑、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。

板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。

其他——挑檐，陽台樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。

鋼筋工程結束後匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟體中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟體中，在計價軟體中主要是套價，在軟體中價一般都是統一的價，而每個地區都有自己的價，所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。

造價計算時的一些誤區

1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平台和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。

台階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。

2、塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。

3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算，不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所占面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。

6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預製板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預製板溝縫。

7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附牆煙囪、附牆垛和管道所占的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。

三、實習成果：

通過鋼筋算量軟體，5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數為 。通過圖形算量軟體統計出來的混凝土量為 ，磚的量為 。最後整個工程的造價為39 ，單位平方造價為 。

四、實習總結：

進入公司後，給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問等等。

五、實習心得

下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得：

從思想方面讓我感覺在社會中，對於工作方面只能靠自己的能力來做事情，別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存，每個人都要工作，每個人都是為了自己的生活而努力工作，是沒有時間也沒有義務去別人做事情的，因此出來實習，我的大部分時間是自己在學習研究的，只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人，而且講解的時間是非常短暫的。

而在學校大家可以互幫互助的，在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論，像以前的這種思想，在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。

從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心，雖然在工作的時候別人也會關係你的生活問題，但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴，只能自己慢慢的解決消化。同事之間並不是無話不談，而是有話少談。即使是聊天、談話也是關於工作方面，很少涉及到自己的私人情感，家庭矛盾或者是目前處於的困境無法解脫。

從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位，為了了解一下我的工作能力，領導很快的布置了一項我以前沒有做的任務給我，要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟體的，但是這個軟體是我從來沒有接觸的，因此我要一邊學習軟體的使用，一邊完成我的任務。幸運的是在軟體學習方面給我安排了一位老師教我使用，在拿到任務後的兩天裡，我學習了軟體的操作及要點，接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。

在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教，在別人下班的時候我留下來加班，害怕自己完成不了任務。連續的加班3天，最終完成了此項任務，做完後請那位老師幫我檢查一下，最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習，雖然沒進行標底編制，但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。

隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現、預算軟體的不斷更新等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

從為人處事方面來看，踏上社會我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，而且工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己沒有事情做的時候，想讓別人分一部分任務給自己做，估計是因為涉及到業務提成問題，從來沒有人會有多餘的事情來讓我做的，除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度，讓人不斷的認識社會，了解社會，熟悉社會，最後融入社會。所以我們以後有可能會像別人一樣冷漠，也有可能像我們在校時候天真，熱情。當然我還是希望我們在以後還是會像在學校那樣學會資源共享，互幫互助，相互學習。

從自身的能力來看，我感覺要學習的東西太多了，如最基本的為人處事方面，欠缺的太多，人家的一言一行都有不同的含義，人家的一言一行都有全方位的考慮，但是我剛入社會，考慮的東西很不齊全，所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。

再如工作能力，工程造價涉及的內容比較多，範圍比較廣，而且要了解施工工藝，了解重要部位的做法，了解價格材料等等，因此我們需要非常豐富的工程經驗才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說，我們做任務的時候也是在學習的時候，做的任務越多積累經驗也就越多，往往因為我們是剛出校門的原因，有很多工程是我們不能做的，所以可以做的內容也非常有限，因此從工作能力來說我也是有待提高的。

工作中我們常常要與別人配合完成一項任務，在這個過程中也是我們學習的時候，比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話，別人也願意教你一些東西，如果說完成的不是很好的話，很有可能被別人認為你不會做事，比較笨，在以後的工作中有問題請教別人的話，別人也不一定願意教你。所以在與別人配合的時候，也要頭腦靈活，這樣才能被別人認同。

通過這實習，給我的感觸也頗多，學到的東西也非常的多，為我以後的工作打下了結實的基礎，同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會，我們只要把握住這次機會，我們就可以很快的融入社會，立足於社會。

因此說，我非常的珍惜此次實習，利用好實習的每一分鐘來充實自己，讓自己很快的成長起來。當然在這段時間裡，我也得到了公司領導的認可，這也是我值得驕傲的事情，同時我也知道有這么一句話：“驕兵必敗”，因此我會腳踏實地的加倍努力工作，譜寫以後的美好人生。

實習是工程造價專業在學習階段重要的實踐教學環節。通過畢業實習，使我在所學各類課程的基礎上，了解該專業在建設工程中的地位、作用和社會需求;為畢業設計和準備相關的信息和資料;對本專業建立相應的感性認識;為順利完成畢業設計奠定基礎;為畢業後走上工作崗位做好專業知識和技術技能的準備。

工程造價畢業實習報告 篇13

兩個星期的測量實習結束了。時間很短暫，但我們透過這段時間的學習，練習，很好的將課本上的知識做到了融會貫通，對平時的資料加深理解，檢驗和鞏固。我們還明白了一個團隊的重要性，只有充分的發揮每一個組員之間了潛力，處理好組員間的關係，大家相互配合，相互體諒，才能的提高效率，將工作在最短的時間內最完美的完成。.

工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業的學生必須很好掌握的一項技能，因此學校給組織了我們專業的測量實習。

通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際聯繫起來。實踐總能發現許多問題，這次我們的測量也不例外，最大的問題在於使用儀器上，雖然我們曾經用過這些儀器，但是也只是上課的時候，平常根本碰不到，也就是一知半解，在這次測量實訓中，才能真正明白儀器的使用，問題不僅是儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用，“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，牢其筋骨，餓其體膚”，通過這次實訓，我能更好的掌握測量這項基本功鞏固我們的專業知識。

在測量過程中，要先將道路的導點交點定下來，然後在定其他的附屬檔案的點，這樣就條理清晰，有利於測量和繪圖，以及隨時檢測數據是否有誤。在水準測量的時候，雖然架設儀器很容易，但是如果忘記了調u的話，那就可能出現幾米的誤差都有了，可能這就是為什麼曾經有人能夠得到這次高差數據是21米的主要原因吧。我們使用的塔尺由於三米以上基本都是歪的，一旦立起來都是晃個不停，所以最好不要用到三米以上的，不然誤差絕對是不小的。用經緯儀測角，最重要是的對中和明白到底是測左角還是右角，當然測角的時候幫忙記錄數據的同學應該會知道，正常的盤左和盤右相差是180°左右的，如果相差不是180°左右，應該要提醒下，不然，回去之後才發現，那么，這天的工作也白費了吧，這也就是在測量過程中隨時校核數字的重要性。

其實我個人覺得，水準儀和經緯儀比全站儀更精準，但是就是沒有全站儀方便，如果距離近的、工作量小的，最好不要使用全站儀，因為誤差很大，他的好處就是對準目標之後，一按下去，所有的數據都會出來，不需要去算這么麻煩。但是最鬱悶的就是立稜鏡的了吧。因為這個比什麼都難，只要一歪一下，誤差也會很大，但是要立直也很不容易的所以，現在在工地的也是不用全站儀來測量的吧。在立標尺時，特別是在碎步點測量的時候，標尺除立直外還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，如變坡點。同時要注意並點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會因為測量，計算和繪圖浪費過多時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。

還有在做內業的時候，用筆來算確實是很落後的了，當然還有計算器，不過用一般的計算器也是很麻煩，我們組的數據都是用計算機來算的，這樣，只要輸入數據，結果就出來了，可以很明顯的顯示我們的數據有沒有錯，這樣很方便。給我們節省了不少時間，也去除了因為近似值和計算器輸入過程的手誤出錯。現在是資訊時代，能夠用這個不是更好嗎!

在路線放樣的時候，我們組出現了一個錯誤，當初都不知道的，是jd1和jd2的半徑小於60米，但是一路過去都是用20米整樁，這個失誤是因為我們都沒有能夠很熟悉課本和基本知識的原因，我在慶幸是這次實訓中出現失誤，如果是以後工作出現的話，我想麻煩就大了吧。我門是用偏角來放中樁的，其實很多時候用長弦是不夠的，因為我們的尺子才有30米，所以最好用短弦放中樁，而且這樣也會快很多的。

在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差、觀測誤差、外界影響，為了避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，首先要選擇精密的、合適自己使用的儀器，提高自身的測量水平，避免因為自身問題造成的誤差，熟悉各種數據的處理，當然除了這些之外，還應該掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有校核”。這樣做不但可以防止積累誤差，及時發現錯誤，還可以提高測量的效率。

失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排這次測量實習的重要環節，更深刻的體會了實物、數據、圖紙之間那種密切的關係，他們三個之間重要確定下其中一個，另外兩個也會同時確定，實物是我們現場看到的，有圖紙就明白現場到底有什麼物件，而數據正是實物和圖紙連線的一道橋樑。

我將永遠珍惜這段經歷，這不僅是因為在這次實習促進我的實踐能力，還有也在這次實訓體會到了工作現場的環境和氣氛，還明白了數據竟然還可以編出來。總之，要感謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這次實習。

工程造價畢業實習報告 篇14

工程造價專業是一門交叉性學科專業。為了更好地與工程實踐相結合，以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。

一、實習目的

在實踐過程中，將所學的專業知識和工程實際問題結合起來，檢驗並提高實踐動手能力和技能水平，加深對所學專業的理解和認識，增強綜合運用專業知識的能力，為後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用軟體算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與*用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程式。了解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產，了解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。

二、實習內容

選擇典型工程，通過實習使學生對建築企業施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容：

1.參觀典型工程，了解基本構造、作用及組織

2.參觀並了解

三、實習收穫

I.玻璃幕牆

幕牆工程按帷幕飾面材料區分，有玻璃幕牆、金屬幕牆和石材幕牆等。其中玻璃幕牆按其結構形式及立面外觀情況，可分為金屬框架式玻璃幕牆、玻璃肋膠接式全玻璃幕牆、點式連線玻璃幕牆;又可細分為金屬明框式玻璃幕牆、隱框式或半隱框式玻璃幕牆、後置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕牆、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕牆結構幕牆、接駁式點連線全玻璃幕牆、張力索桿結構點支式玻璃幕牆。其中金屬框架式玻璃幕牆工程按其構件加工和組裝方式，又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕牆和單元式玻璃幕牆等。

玻璃幕牆是當代的一種新型牆體，它賦予建築的特點是將建築美學、建築功能、建築節能和建築結構等因素有機地統一起來，建築物從不同角度呈現出不同的色調，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然，玻璃幕牆也存在著一些局限性，例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現，正逐步納入到建築造型、建築材料、建築節能的綜合研究體系中，作為一個整體的設計問題加以深入的探討。

II.建築結構形式

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1.框架結構：以混凝土樑柱組成的框架來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

2.剪力牆結構：以混凝土剪力牆來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

3.框架-剪力牆結構，簡稱為框剪結構，它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建築平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設定，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此，這種結構已被廣泛地套用於各類房屋建築。

4.框架-核心筒結構：以內部設定混凝土筒體，外圍周圈設定框架，來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力牆的一種特殊形式)

5.筒中筒結構：以內部外部設定雙重混凝土筒體，來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

6.板柱-剪力牆結構：以混凝土柱和樓板(即無樑樓蓋體系)組成的框架及剪力牆共同工作來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

7.部分框支剪力牆結構：剪力牆結構的一種。其中部分剪力牆不落地，通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

III.模板

模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統由模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具，由面板和支撐系統組成。模板分為：竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

竹膠板一般都是一次性的，而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆，以此延長模板的壽命，澆注出高質量的墩柱。

IV.變形縫

建築物在外界因素作用下常會產生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫：建築構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此，通常在建築物適當的部位設定豎縫，自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開，將建築物分離成幾個獨立的部分。

沉降縫：上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫即稱之為沉降縫。

防震縫：它的設定目的是將大型建築物分隔為較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建築物整體震動不協調，而產生破壞。

有很多建築物對這三種接縫進行了綜合考慮，即所謂的三縫合一。概括如下：

施工縫：受到施工工藝的限制，按計畫中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面。

伸縮縫：為克服過大的溫度應力而設定的縫，基礎可不斷開。

抗震縫：為使建築物較規則，以期有利於結構抗震而設定的縫，基礎可不斷開。在抗震設防區，沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫：指同一建築物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設定的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落，自成系統，從基礎、牆體、樓板到房頂各不連線。縫寬一般為30～70毫米。將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設定在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建築的聯接處。

V.塔吊

安裝：

1、做好地基;

2、在地基上鋪設導軌;

3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);

4、在塔身節上安裝爬升套架

5、安裝迥轉支承及旋轉塔架：將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;

6、安裝平衡臂及拉桿。

至此，塔吊安裝完畢，可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。

隨著建築物高度的增加，塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成，具體步驟是：

1、利用爬升套架，將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度，

2、在增加的空間內安裝標準節;

3、不斷爬升、不斷增加標準節數量，塔吊的高度就會隨著建築物高度的增加而增加。

VI.基礎

基礎指建築底部與地基接觸的承重構件，它的作用是把建築上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。

工程結構物地面以下的部分結構構件，用來將上部結構荷載傳給地基，是房屋、橋樑、碼頭及其他構築物的重要組成部分。

基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為：磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎

條形基礎是基礎長度遠遠大於寬度的一種基礎形式。按上部結構分為牆下條形基礎和柱下條形基礎。

基礎的長度大於或等於10倍基礎寬度。

獨立基礎

當建築物上部結構採用框架結構或單層排架結構承重時，基礎常採用方行或矩形的獨立式基礎，這類基礎稱為獨立式基礎.也稱單獨基礎，是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基，高煙囪，水塔基礎等的形式.

筏形基礎

當建築物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱，這時採用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時，常將牆或柱下基礎連成一片，使整個建築物的荷載承受在一塊整板上，這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。

箱形基礎

箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫牆組成的，形成中空箱體的整體結構，共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大，對抵抗地基的不均勻沉降有利，一般適用於高層建築或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建築物。當基礎的中空部分尺寸較大時，可用作地下室。

VII.樁基礎

樁基礎由基樁和聯接於樁頂的承台共同組成。若樁身全部埋於土中，承台底面與土體接觸，則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上，則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中，樁基礎套用廣泛。

特點

(1)樁支承于堅硬的(基岩、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔高層建築的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。

(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁)，在自重或相鄰荷載影響下，不產生過大的不均勻沉降，並確保建築物的傾斜不超過允許範圍。

(3)憑藉巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力，抵禦由於風和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建築的抗傾覆穩定性。

(4)樁身穿過可液化土層而支承於穩定的堅實土層或嵌固於基岩，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建築的穩定，且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預製鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鑽(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等，其適用條件和要求在《建築樁基技術規範》中均有規定。

VIII.後澆帶

後澆帶為防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在板(包括基礎底板)、牆、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。後澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施，故在工程中套用較多。

設定後澆帶的位置、距離通過設計計算確定，其寬度考慮施工簡便、避免應力集中，常為800～1200mm;在有防水要求的部位設定後澆帶，應考慮止水帶構造;設定後澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。後澆帶的澆築時間宜選擇氣溫較低(但應為正溫度)時，可用澆築水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。

後澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。

IX.樓板

樓板通常是有兩種，一種是現澆的，一種是用預製板鋪的。

現澆是在現場支模，扎鋼筋，澆灌混凝土等施工程式做的。比起預製的來說它是整體現場成型，整體性好，對於有管道穿過，或形狀不規則的樓面還是很適合的，但其工序多，濕作業多，現場澆灌，施工周期長些。現澆樓板整體性好，抗震能力較強。一般不會有裂縫，但較薄，如果不做隔音處理，會比較吵。

預製樓板一般為空心板，裂縫是質量通病，整體性稍差，優點是樓板厚，隔音優於現澆。預製的是板在廠子裡做好，運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面，提高了施工效率，是對建築工業化水平的提高的促進，但其缺點就是現澆的優點了。具體的預製還可以分預應力和非預應力構件。

四、實習心得體會

通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上，才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性，有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程，系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊，培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。

在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。

實習結束了，但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念，是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說師傅領進門，修行在個人，在日後的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度，隨時補充自己的知識，給自己充電!

這次的認識實習給了我學習的動力，也給了我奮鬥的目標，了解了以後自己踏上工作崗位後的工作性質，讓我受益匪淺!

工程造價畢業實習報告 篇15

馬上就要出去參加實習了，內心還是有那么一點激動的，其實在我看來，這些都是在不斷地慢慢的成長中學習到的問題，我相信只要參加實習的機會多了，我就會做好這一切，很多的現實問題都是在不斷的發展中得到了巨大的進步的，相信我能夠做好這一切，參加實習得到實習的鍛鍊!

一實習地點

佛山市高明區西坑水庫 佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程

二實習目的及要求

1、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。

2、認識了解水工建築物中的工程地質條件和要求。主要包括以下六個方面：a.地形地貌條件 b. 岩石與土的類型及其工程地質性質 c.地質構造 d.水文地質條件 e.物理地質作用 f.天然建築材料等方面。

3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯繫現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。

4、通過實際考察，了解各種地質現象，增加感性認識。

實習內容

1. 西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介

西坑水庫(中型)位於高明區楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質土壩，壩頂設計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩後建有一座發電站，裝機發電功率為32kw。水庫在1997年安全鑑定為二類水庫，但是經過幾年的觀察，前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴重的是，民眾在水庫管理範圍外，溢洪道尾水兩側承包責任田裡興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由於下游泄洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴重，一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農田和這些房屋，給人民生命財產帶來嚴重威脅。

該工程任務以灌溉為主，兼有防洪、發電等綜合利用。工程等別為ⅲ等中型工程，主要建築物為3級，次要建築物為4級，臨時建築物為5級。水庫永久性主要建築物防洪標準按50年一遇設計，1XX年一遇校核;溢洪道消能防沖防洪標準按30年一遇設計。 期間計畫對西坑水庫進行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計畫總投資3000萬元。主要建設內容為大壩壩體採用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水稜體，重建輸水涵管，重建壩後電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監測等。本工程招標範圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。

2. 泵站建設工程

2.1佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程概況

2.1.1工程地理位置及受益面積

南海區丹灶鎮建設泵站工程是南海區丹灶鎮建設泵站及配套工程的重要組成部分，站址在樵桑聯圍東堤18+300處(丹灶建設段)。泵站主要負責丹灶大良圍片區的排澇任務，受益區為上沙、下沙、建設、石聯、荷村、新農村委會，丹灶鎮城區、赤坎水庫三水西南鎮南下村委會等，總集雨面積約62k㎡。

2.1.2工程水文及地質條件

泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m，20xx年一遇洪水位為7.23m，20xx年一外江洪水位為7.61m，50年一遇設計防洪水位為7.99m，外江枯水期水位多為0.5～1.5m。內涌正常水位為0.00～0.80m。

站址處地質構造共分8層，各岩土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。工程場地土屬軟弱土類，建築物地類別為ⅲ類。

2.1.3工程投資及規模

南海區丹灶鎮建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為ⅱ級，主要建築物級別為2級，排澇標準為20xx年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排乾。總體工程主要工程量：土方56.34萬 ，、石方5.01萬 、混泥土方1.16萬 ，基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。

建設泵站原有大良圍電排站排澇能力：總裝機1645kw，總排水流量24.45。現設計安裝4台1600zlq9.5-8型立式軸流泵，配10kv、1000kw同步電機，泵站總裝機容量4000kw，設計排澇流量39.76 .泵站建成後排澇能力對比增大近一倍，有效確保圍內不受浸。

2.2國外泵站技術和管理制度值得學習和借鑑的地方

2.2.1國外泵站技術裝備好、自動化程度高

國外水泵的性能指標明顯優於國內，機組的結構、配套和傳動方式也豐富多彩。國外大型水泵生產企業製造出來的泵，一般具有轉速高、體積小、重量輕等優點，其流量是我國同口徑水泵流量的1.5~2倍。如荷蘭1.8m的水泵與我國2.8m的水泵性能相同，但前者的重量為23.1噸，後者的重量卻是48噸，兩者相差一倍以上。另外，採用齒輪傳動，可以大幅度地減小電動機的體積和重量。如荷蘭口徑3.6m的貫流泵，採用齒輪變速傳動的結構設計後，與其配套的高速電機直徑僅1.2m，電機和齒輪箱的總重量是15噸。如果將這台泵改用我國的直接傳動，其電機直徑將由原來的1.2m增加到6.1m，重量由15噸增加到49噸。由此可見，國外機組的高速化，不僅使機組的體積減小、重量變輕，而且還使廠房和土建投資大幅度降低，特別是考慮不同機組的裝置形式(立、臥、斜式)對泵房結構的影響後，這種效果更明顯。

國外水利工程建設，十分注意嚴把質量關。如荷蘭的水泵生產和泵站管理，兩者在業務上的關係要比我國密切得多，水泵廠的設計人員對泵站的運行管理非常熟悉，他們與泵站管理單位在設計、生產、製造、試驗、安裝、調試、運行和檢修等各個環節上配合默契，協調一致。水泵的內外表面平整光滑，葉片鋁青銅表面加工光潔度高。這樣就確保了水泵符合泵站的使用要求，不僅效率高，空化性能好，而且大大地延長了水泵的使用壽命，減少了事故的發生。

而國內的泵站質量是令人置疑的。如某些泵站，運行一段時間後就發生地基下陷和建築物開裂。國內水泵品種規格較少、結構形式單製造質量普遍較差，價格方面甚至低於與其配套的電動機。泵站設計時，只能選用性能差不多的那么幾種定型產品，這樣不但降低了泵站效率，而且還留下了許多不安全隱患。

國外泵站的自動化程度較高，對泵站運行的各種指標、長期跟蹤、監測和記錄，隨時發現問題可隨時加以解決。同時，記錄下來的數據也將成為水泵開發和性能完善的依據。另外，自動化大大減少了事故的發生，也減少了泵站的管理工作人員。如美國，幾十公里的輸水幹線上，只有幾個工作人員。國內泵站一般建於六七十年代，設備陳舊，自動化程度低，往往採用經驗管理和定期大修的辦法。這樣，大大地影響了泵站經濟，增加了管理開支，造成經濟上不必要的損失。

4.2 國外泵站運行管理人員少、素質好、社會分工嚴密

國外泵站運行管理人員只相當於我國的1/10，而運行管理有條不紊，長期保持正常運轉。以荷蘭為例，事實上，stork泵廠負責核心部件的生產和總裝，泵站的管理人員只負責值班運行、小規模的檢修和大規模的檢查，而大規模的檢修則由泵廠完成，甚至於清潔衛生工作都由專業人員承包，更沒有沉重的行政包袱。這些社會分工與協作方面的成功經驗，值得我們認真研究和借鑑學習。

國外泵站一般採用懂專業、有經驗的管理人員。在泵站運行中，可以及時發現問題，並能正確地處理突發事件。而國內許多泵站管理人員素質差，專業技能低，地方保護嚴重，不注重人才的培養和新技術的引用，導致泵站運行管理水平相當落後。

4.3 國外十分注重工程的維護和保養、運行管理費用充足

國外泵站的清潔工作做得好，一般都配有清污、清淤機械，它是保證泵站安全運行、節能、減少水泵磨損、延長機組壽命必不可少的泵站設備。但國內泵站的水泵工作環境差，設施不配套，很多泵站都沒有配置清污機械，已設定的也不好用，問題在於關鍵技術不掌握，落後，資金投入也不足。

在費用方面，國外泵站以受益者支付或國家撥款等方式獲得充足的資金，有條件、有能力根據不同的需求進行改造、維修和擴建。而我國泵站建設資金短缺，且許多泵站主體工程在一次性投資建成後，工程配套滯後，續建費用少，這樣就使一部分泵站長期不配套，工程遲遲達不到設計效益。另外，泵站運行管理資金少，甚至連職工工資都無保障，更談不上泵站機電設備的更新和改造。

近年來，一些專家通過考察，對國外泵站的發展、運行和管理情況進行了一些歸納和敘述。更多的有待我們更深入的考察、了解、研究和學習，並調整政策，加大投入，腳踏實地地作好工作，力爭在較短的時間內，使我國泵站工程的發展出現一個新的局面。

實習收穫

可以說，一天的實習是很短暫的，但這並不妨礙我從中獲益，特別是兩個在建工程這樣好的實習點，讓我受益匪淺。首先一個印象比較深刻的是西坑水庫加固工程的高壓擺噴防滲施工：由於西坑水庫壩體主要由築填土(qs)之粘土質砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土組成，厚度5.30～26.00m，平均17.10m;壩基土為早侏羅世(j1ηγ)不同風化程度的中粒含斑黑雲母二長花崗岩。這樣的天然建築材料滲透係數較大(k20=7.92e-05cm/s)，有的地方數量級甚至達到 ，導致大壩滲漏比較嚴重。通過高壓擺噴灌漿，在壩軸線面上形成一層厚幾公分的防滲牆，以解決大壩的滲漏問題。

其次就是丹灶鎮建設泵站工程的地基處理，尤其是對地下水的處理。工程站址處各岩土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。其中只有粉質粘土和風化泥岩的防滲能力相對較好，故地下水對工程主體穩定性的影響必須認真考慮。施工時在用了一層混凝土阻止地下水的上滲，巧妙的是，主體工程周圍用打樁到地下幾米的方法巧妙的把活躍的，多餘的地下水過慮出來，防止地下水上沖和消退對地基的影響，同時有效防止了地下水帶走沙和土造成的地基下陷。

總的來說，這樣的實習有效直觀地展示了各種地質條件對工程建設的影響以及施工解決方案。這是單調課程講解無法達到的效果。實習，這是一個理論和實際相結合的過程，在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用，從而加強我們對這門課程的了解，而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西，去參與了，去了解了才會明白。最後，還要感謝老師的細心指導。通過這次野外實習我還明白了一個道理：機會總是留給做好準備的人，時刻準備好，就不會在機會來臨是手足無措，對任何一件自己要做的事情也是如此。

實習總結

在實習中我學到了很多的在學校課本上和知識里學不到的東西，這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛鍊的，我也相信我會做好這一切的，正是因為存在這樣的問題，我才會將我所有的精力用在學習上，學習中我相信我會繼續不斷的做好的。通過實習我對自己更有信心了，這一次實習是給我的巨大的人生的財富，相信我會在今後的工作生活中繼續做好的!

工程造價畢業實習報告 篇16

一、實習目的及意義

實習是一種實踐，是理論聯繫實際的一條重要的途徑，是鍛鍊我們能力與工作技能的一種重要方法。通過實習，再結合專業知識的基礎上，我們可以更加全面的了解本專業在工業生產與工程分析中的具體套用，增強對工作研究、物流工程、以及生產計畫與控制的感性認識，鞏固對所學專業知識的理解，進一步熟悉本專業在工作場所操作環節的內容以及注意事項，培養實際工作的能力。另外還能促進社交能力，學習如何正確與公司員工及企業上司交流，為即將面臨的正式工作打好基礎。

二、實習要求

1、安全：安全是實習最關鍵的問題，生產車間內工具機林立，實習前必須做好相關的安全措施及培養實習過程中的安全意識。

2、遵守規章制度：實習前簽訂實習協定與實習書，服從單位的一切規章制度，必須聽從相關人員以及實習老師的安排。

3、學習：實習期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程式，從中學習相關知識。並從自己的觀察角度出發去發現車間內的各種問題因素，根據所學的知識予以解決。

4、蒐集資料與數據：此次實習為學習經驗與知識的同時，也是為畢業論文做好前期準備。實習期間每人要找準自己的論文方向，之後根據自己的需要蒐集相關的數據信息。

5、實習報告：實習結束後，對這次實習過程進行總結、座談，根據實習期間所了解到的一系列知識與問題，整理出一份實習報告交給公司。

三、實習內容

要求學生考察實習單位的基本情況、設施規劃、生產組織及控制、物料搬運、業務流程等情況，並利用工業工程及物流專業的理論知識分析這些過程中存在的問題，在充分利用人力、物力、財力，有效地利用空間，保證企業協調生產或組織物流活動的基礎上，提出解決相關問題的方法，以按時保質保量、高效率地完成生產或物流任務。其具體內容如下：

1、通過生產實習，使學生將已學的相關基礎理論課程如物流和供應鏈管理、工業工程基礎、市場行銷、生產與運作管理等得以綜合套用。

2、熟悉生產或物流企業基本情況、組織機構、規模、管理現狀等。

3、了解生產或物流企業工藝現狀、設施布置的方式及生產現場物料組織和流通的具體內容。

4、根據具體的生產或流通過程了解工作設計、成本控制方式、質量控制方式和生產進度控制等工作。

5、了解生產或物流企業的新材料、新技術、新工藝以及新管理方法。

6、通過生產實習，要求學生能夠對生產或物流企業的生產運作流程、物流作業過程有一個整體的認識，學會處理簡單的物料搬運效率分析、業務流程分析、工程技術分析、成本（費用）分析和質量控制問題，學會協調各方面的關係，逐步適應社會的需要。

7、要求學生在生產實習過程中，在能夠按傳統方法解決常規簡單問題的基礎上，能夠不斷發現新問題，並對其做深入的探討和研究。

四、實習進程安排

略

五、公司簡介

新煌實業集團是以資本為主要連線紐帶，由母公司新煌實業集團有限公司及其子公司和投資主體相關企業共同組建的企業法人聯合體。集團共有包括母公司在內的成員單位九家，各成員單位都是具有獨立法人資格的經濟實體，主要分布在湖南湘潭、湖北隨州、鄂州、荊州、廣東佛山等地，集團總部坐落於風光秀麗、人傑地靈的湘江之濱九華工業園區。集團理事會是集團的管理決策機構，母公司是財務和投資中心，在集團中居於主導和核心地位。鑒於集團成員企業投資主體相近的特點，集團總部根據授權代為母公司行使研究和制定發展規劃、負責投資融資決策、從事資本運營、監控經濟運行、配置各類資源等職能。集團總部根據責任分工設有人力資源部、規劃發展部、財務審計部、經營管理部、經濟信息部、法律事務部等六個職能部門，職能部門在集團決策機構的領導下，履行集團總部綜合職能，負責集團總部日常工作。新煌實業集團的母公司新煌實業集團有限公司董事長兼新煌實業集團理事長謝皇城先生，從上世紀九十年代中期開始創業，主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環經濟產業經營。多年來，公司在謝皇城董事長領導下，企業勵精圖治、開拓創新，管理水平不斷提高，經營規模不斷擴大，綜合實力不斷增強。在本世紀初，謝皇城先生憑著敏銳的發展眼光，前瞻的發展戰略，踴躍參入國有企業改革改制，先後成功整體收購了原湖北省鐵合金廠、湘潭汽車配件廠、湘潭友華家電公司三家大中型省、市國有企業，又於二00x年在廣東佛山收購一家港資企業，使得公司由原來單一的再生行業發展成為目前擁有資源研發、金屬鑄造、鐵礦貿易、倉儲物流、機械製造、水泥生產、家電連鎖、金融投資等多種業態並存的企業集團。集團將始終堅持開拓創新、誠信務實的企業精神，始終堅持做大主業、做精輔業、做優質量，做響品牌、做高效益的發展戰略，始終堅持共謀發展，顧客至上、海納百川、合作共贏的經營宗旨，保持企業持續、快速、和諧、穩健發展，促使企業做出新成就、實現新輝煌。新煌集團湘潭新煌曲軸製造有限公司系生產各類（汽車、工程機械、船舶）發動機曲軸的專業廠家，地處湘潭九華工業園，公司是於二00x年十二月經湘潭市政府招商引資，以收購原湘潭汽車配件廠資產全新改制而成的一家民營企業。公司近年來其主要產品G128系列、X6135系列、YC6105系列、6110系列、J4系列發動機曲軸，型號達60餘種。產品行銷網路遍級國際國內市場，其主導產品與上柴股份公司、玉柴股份公司、無錫動力股份公司等國內知名發動機廠家配套，出口市場遍及歐美、東南亞和非洲等國家和地區，是中國汽車發動機曲軸出口生產基地。

工程造價畢業實習報告 篇17

本次實習是工程地質學課程的野外認識實習。工程地質實習的目的在於通過實習使學生具備分析、解決在實際工程中出現的簡單條件下的地質問題的能力。使我們了解工程建設中的工程地質現象和問題，以及這些現象和問題對工程建築設計、施工和使用個階段的影響，並能合理利用自然地質條件；了解各種工程地質勘測要求和方法，布置勘察任務，合理利用勘察成果解決設計和施工中的問題。老師在課堂上已經向我們介紹了很多有關地質的知識，但這些知識是平面的、抽象的，我們還需要理論結合實踐，親自去觀察這些現象，通過實踐，知識才變得具體了，鮮活了。

一、本實習基本內容

1.常見岩石類型、岩體結構類型及工程地質特徵。

岩石類型的鑑別：首先根據野外岩石的產狀判斷岩石屬於的大類（岩漿岩、沉積岩、變質岩），然後再從岩石的顏色、礦物成分、含量等具體確定岩石的具體名稱，注意使用一些輔助工具來幫助鑑別岩石，如：放大鏡、小刀、稀鹽酸等。觀察時，首先要用地質錘敲開岩石的新鮮面再進行其它工作，否則其風化表面會使觀察產生錯誤的認識。用小刀可以區分硬度為6級上下的礦物，如方解石和石英。如遇石膏和滑石，指甲刻劃即可識別。礦物之間相互刻劃可判斷他們相對硬度大小。一般放大鏡可將岩石中細小的礦物顆粒放大10倍，能夠觀察其成分，結構等。用稀HCL可以區別方解石與其它礦物。

實地觀察時，首先映入眼帘的是岩石的顏色。對岩石顏色的描述十分重要。一般地說，岩漿岩和變質岩的顏色往往與其暗色礦物（如橄欖石，輝石，角閃石，黑雲母等，它們都是含有Fe2+的矽酸鹽礦物）含量有關。含量愈高，顏色愈深。岩漿岩從超基性岩至酸性岩顏色逐漸變淺，就是暗色礦物含量漸少，而長石，石英等淺色礦物含量漸高的緣故。因此在觀察岩漿岩，變質岩的過程中，對顏色的正確描述有助於岩石類型的識別。而沉積岩中，深色岩層系因其富含有機質所致，如xx地區石炭，二疊系含煤岩層多為灰，深灰色。它們往往代表還原，濕潤條件下的產物。而常見於岩漿岩，變質岩中的暗色礦物極易風化分解，難以出現在沉積岩中。紅色沉積岩層多含有Fe3+，是氧化，乾燥條件下的產物，如xx地區上二疊統石千峯組的紅色砂岩，這就可以解釋為什麼晚二疊世後xx地區再也沒有煤的形成。接下來利用手中的工具觀察岩石的礦物成分，結構，構造現象。沉積岩中，還要注意古生物化石的觀察。野外岩石在縱向上，橫向上會發生變化。觀察時應注意上，下，左，右追索一下，觀察它們的變化。這樣才能全面認識岩石及其組合特徵。

岩石的結構類型識別：注意觀察岩體中結構面（裂隙面、斷層面、岩層層面等）發育的情況，包括發育方位、密度、延伸情況、充填。由此確定岩體是屬於如下哪一類型：a整體塊狀結構b層狀結構c碎裂結構d散體結構。

2.常見堆積物類型及其工程地質特徵。

首先觀察堆積物所處的位置特徵，然後結合堆積物的組成，顆粒大小、顆粒表面特徵、和下伏基岩的關係等判斷是屬於那種堆積物（殘積物、洪積物、沖積物、坡積物等）

3.常見地質構造類型（斷層、裂隙、褶皺）

（1）結合地形地質圖，注意觀察岩層的產狀，會利用羅盤測量地層的產狀三要素。

（2）會利用羅盤，皮尺等工具研究裂隙發育情況，能夠繪製節理玫瑰花圖，並分析節理的發育情況（程度、方向）

（3）根據指導教師的指導，觀察斷層兩側地層產狀的變化，地層移動方向，斷層面的特徵，並由此判斷斷層的性質（張性、壓性、扭性）

（4）結合地形地質圖，觀察地層彎曲變化情況、核部地層、兩翼地層、樞紐產狀，軸面產狀。有此判斷褶皺的類型：水平褶皺、傾伏褶皺，直立褶皺、歪斜褶皺、倒轉褶皺。

4.常見地貌類型及場地工程地質特徵

根據指導教師的指導，觀察地貌類型（河流地貌、山嶺地貌、岩溶地貌等）；根據場地平整情況，岩石的分布以及工程性質，土的類型以及分布情況，場地周圍地形複雜程度等初步判斷場地的工程地質複雜程度。

5.常見不良工程地質現象

（1）河流的側蝕作用注意觀察側蝕方向和建築物位置的關係。

（2）滑坡注意觀察滑坡附近地形特徵，滑坡體的物質組成及其形態特徵，滑坡周界和滑坡壁特徵。

（3）崩塌注意觀察山坡上危岩的發育情況，山腳處岩堆的分布範圍。

（4）岩溶注意觀察和描述岩溶的形態特徵，岩溶發育和岩性、地質構造、地形、氣候的關係；岩溶發育和土木工程的關係。

（5）對各種類型堆積物（殘積物、沖積物、洪積物、坡積物等）的描述主要注意如下幾個方面：

A.觀察堆積物所處的位置和形態特徵。

B.觀察堆積物的物質組成，顆粒均勻性，顆粒表面特徵。

C.給出堆積物成因類型。

D.初步對所觀察堆積物的工程性質給出評加。

二、實習具體內容

實習區主要位於xx市境內，恰好在我國南北地理，地質分界線上。其地質特徵雖屬華北類型，但又有其特殊地方。因煤炭資源豐富，更由於早期三胚層動物化石—“蟲”的發現而蜚聲海內外，引起國內外地質界的重視。因而地質研究程度較高，資料也很豐富，為認識實習提供了良好的條件。

我們第一天的實習地點是洞山。洞山遊園是舜耕山脈的重要組成部分。舜耕山因上古賢君大舜在此耕耘而得名。山脈橫亘在市區，東西走向。峰谷蜿蜒逶迤，景區秀麗，動植物資源豐富，是市民觀光、休閒、健身的重要場所。

我們參觀了建設中的洞山隧道工程。該隧道是我省第一條市內城市隧道，其雙幅全長x米，單洞隧道洞內淨寬x米，隧道斷面設計包括了x條x米機動車道、x條x米非機動車道及x米人行道、x米檢修道，隧道內設計縱坡x%。建成後的隧道既可滿足機動車、非機動車通行，又可滿足行人的需要。另據資料，該隧道在設計過程中綜合考慮了各種城市管線，配備了功能齊全的通風、照明、監控及消防系統。建成後的洞山隧道將成為xx市的一個新的城市景觀。該隧道的總投資估算約x億元。

根據帶隊指導老師介紹，這個工程採用了兩端共同掘進的施工方法，但兩端的施工進度卻大不一樣，其原因主要是山南的岩石較為堅固，力學性能良好，因此施工時可以大膽施工，施工進度較快，而山北的岩石較鬆散，在開掘施工的同時必須為其安全問題多多考慮，因此工程進度受到了影響。

在山上我們認識了白雲岩。在野外，用小刀和稀鹽酸很容易認識和區別它們。石灰岩主要礦物為方解石，但其結構組分也可分為兩部分：泥晶基質與顆粒。特殊情況下還有生物形成的架狀結構，如xx地區的疊層石灰岩。碳酸鹽岩中的顆粒不是岩石風化的產物，而是沉積過程中由於機械的，化學的或生物作用形成的，如粒屑，鮞粒，生物屑，藻團等。顆粒含量x%以上者可定為顆粒石灰岩，如：竹葉狀（礫石）石灰岩，鮞粒石灰岩，生物碎屑石灰岩。一般顆粒含量高，沉積時水體能量高。

泥晶含量x%以上者稱泥晶。石灰岩，反映較為平靜的水體環境。例：中寒武統張夏組鮞粒石灰岩的描述灰色，厚層狀；主要礦物成分為方解石，滴稀鹽酸劇烈起泡；鮞粒結構。鮞粒圓球狀，大小均勻，一般粒徑1mm左右，含量x%；顆粒中含生物碎屑，主要為三葉蟲，軟體動物，約占10%；亮晶方解石膠結，含量x%。水動力強，無泥晶基質。定名：亮晶鮞粒石灰岩白雲岩由白雲石組成，它們主要為白雲石交代石灰岩而成，故多為晶粒結構，放大鏡下能觀察得很清楚。若沉積時交代，則形成於乾燥氣候下，與鹽類共生，故少見生物化石。碳酸鹽岩易與水作用，表面溶蝕溝槽十分發育。特別是白雲岩風化面上的“刀砍”狀構造常是白雲岩的重要識別標誌，其成因系白雲岩在構造作用下破裂，在地下水作用下沿裂隙沉澱方解石，表面上方解石較白雲石易風化，形成“刀砍”狀。在地下，碳酸鹽岩是重要的含水層。

單斜層理髮育，上部見波狀層理。向上為細砂，粉砂岩，粉砂岩中可見植物碎屑化石。定名：中粒石英砂岩。在野外，碎屑岩常形成山脊或突兀地面，抗風化能力較強，表面無水溶蝕痕跡，除鈣質膠結者外，滴酸無反應。更重要的是經常使用手中的放大鏡，從結構的觀察中很容易與其它岩類區別。

我們還測量了岩層產狀，它是描述岩層空間展布狀態，分析岩層形變和研究構造的重要數據。首先選定一個較平整的岩層面。注意選定時一定要前後左右觀察一下岩層層面的位置，不要將節理面或風化面當成層面。將羅盤打開成面狀，將長邊緊貼岩層面並保持水平，代表一個水平面，讀出磁針（南，北針均可）指向的刻度盤數據，就代表水平面與岩層面交線的方向，亦即岩層走向。將羅盤折起，短邊緊貼岩層面，保持羅盤水平，北針所指數據即岩層傾向。將羅盤長邊沿垂直走向方向上緊帖岩層，旋轉羅盤底部手柄，讓垂直水準器氣泡居中，讀出白色短線標誌所指度數即岩層傾角。

一般情況在對走向不做特別要求時，岩層產狀數據只需量出傾向和傾角。

我們的第二站是。下半部的土壤呈棕紅色，上部呈土黃色。在這裡我們除了看到昨天的白雲岩、砂岩和泥岩外，還了解了風化作用的影響。南側山余家村北小山崗上，有一個完整的風化剖面自上而下：土壤層：灰褐色，植被茂盛，厚xcm。淋濾層：棕褐色，主要由粘土礦物組成；富含Fe3+，板結成塊狀，垂直節理髮育，厚xcm。半風化層：土黃色，暗色礦物已風化，岩石結構尚保存，但已疏鬆。

基岩層：深灰色，為上太古界霍邱群角閃斜長片麻岩。基岩由角閃石和斜長石組成，風化過程中在H2O，O2，CO2等作用下，礦物被分解，K+，Na+，Ca2+，Mg2+等被淋濾，Al3+，Fe3+不活躍組分殘留原地，分別形成粘土礦物和氧化物。如地處熱帶—亞熱帶雨林氣候帶，粘土礦物。鐵的氧化物會進一步被水解，形成鋁土礦，褐鐵礦等礦產，是提煉鋁，鐵等金屬的重要原料。地處溫帶，這種情況較難出現。沉積岩除了粘土岩，其它岩類都或多或少含有粘土礦物，它們風化後，也會殘餘大量的粘土礦物。八公山，舜耕山的岩石縫隙中，凹地里都可以見到它們。

風化作用可以形成許多有用礦產，但更重要的是它為人類提供了寶貴的土壤資源，形成人類賴以生存的耕地。但這是一個漫長的地質歷程。1cm厚的粘土層的形成可能需要成千上萬年，但一陣風，一場洪水就讓它們消失。我國人均耕地面積僅是世界的1/4，人口增加，水土流失，荒漠化還在使它不斷減少。

究其原因，還是人類過度開發，生態環境日益惡化所致。保護環境，保護耕地，已是刻不容緩，否則，我們的子孫後代將何以為生地層中的古風化面常常當作不整合或假整合的標誌，它們代表岩層由沉積轉變為風化侵蝕的過程，造成了地層缺失和不連續，多被解釋為地殼上升的結果。如xx地區奧陶系馬家溝組和上石炭統太原組之間的鋁土岩和褐鐵礦層，就是中奧陶世後華北地區整體上升，經歷了志留紀，泥盆紀，早石炭世的長期侵蝕風化的產物，直到晚石炭世才開始接受沉積，形成石炭二疊系含煤地層。山余家霍邱群與上覆上元古界八公山組之間的不整合面上也有含鐵的古風化面。

我們的第三站是洞和洞。洞風光綺麗，令人心曠神怡，被道家奉為“清虛仙境”。西漢時茅氏三兄弟在此建觀修道，以後是否成仙不得而知。有一點是真實的，是淮河的地質作用造就了這如畫的風景。隨著侵蝕作用的繼續，河道會逐漸北移，洞會慢慢消失，如此發展下去，也許幾十萬年以後，洞與二道河之間的山體會被侵蝕殆盡，夷為平地，或者形成一個“牛軛湖”，而河道則會“去彎取直”，河水在洞的位置向東北在八公山鎮附近流向二道河。那時，八公山的大部分將不復存在。河流既是如畫山水的“雕塑師”，又是移山填海的“大力士”。淮河河床內沉積物主要是沙，主要由石英碎屑組成，其次為長石，白雲母，岩屑，生物介殼碎片等。分選較好，磨圓程度較高，大小一般在0.2—0.05mm左右，多為細砂。河漫灘主要為粉砂和粘土。

地史中的河流沉積由河床沉積及河漫灘沉積組成，碎屑沉積物自下而上由粗變細，形成完整的沉積系列。在河湖密布或河流入海處，河流淤積形成大量肥沃的土地，森林植被茂盛，是煤形成的有利場所。河流地質作用是陸地上最重要的地質作用之一，通過其侵蝕，搬運和沉積作用不斷改造地表形態，形成各種礦產，孕育著人類文明。洞附近，位於河流凹岸的八公山由於快速的側蝕作用形成了懸崖峭壁。繞過八公山，河流進入淮北平原，這裡地勢平坦，河道變寬，河水流速減緩，泥沙攜帶能力降低，沉積作用增強，特別是流經八公山侵蝕，搬運的大量泥沙在此淤積，逐漸形成河心灘，導致河流分叉，形成所謂的“二道河”。河流淤積的土地肥沃，適合農作物生長，因而建立了“二道河”農場，每年向國家提供了大量商品糧。

洞位於xx市xx縣xx鄉境內韭菜山。洞為石灰岩溶洞，形成於寒武紀，溶洞全長1400餘米，其鐘乳石，乳筍及岩溶造型千姿百態，五嶽齊天更為佳境。以盛產野韭而聞名，又以群山連綿別名九山。山腹有溶洞，因山名洞（九山洞）。四面崖石犬東交錯，洞內寬窄不一，洞頂有的高達數十米，石幔重重。行程左轉右拐，有時可見洞中藏洞，各種鐘乳石、石筍等千姿百態，任人比擬測思。洞是鳳陽不可不去的景點，以盛產野韭而聞名，又以群山連綿別名九山。山腹有溶洞，因山名洞（九山洞）。四面崖石犬東交錯，洞內寬窄不一，洞頂有的高達數十米，石幔重重。行程左轉右拐，有時可見洞中藏洞，各種鐘乳石、石筍等千姿百態，任人比擬測思。區內出露下寒武統地層，為一單斜構造，岩層產狀一般為180°∠20°。

其原為隱於淮北平原下復向斜北翼東延部分。因受北北東向武店正斷層的影響，西部上盤下降，隱於淮北平原新生代鬆散層下，東部下盤上升得以出露。據測算，此斷層垂直落差在1500米以上。岩溶發生於毛莊組，灰岩與頁岩互層，節理密集，為地下水活動提供了便利條件。溶洞全長近1500米，初始時岩溶順著石灰岩層發育，隨著溶洞擴大，下伏頁岩層亦被沖蝕，上覆岩層發生重力垮塌，導致溶洞規模進一步擴大，形成“囊括五嶽”，“峽谷幽深”等壯麗景觀。洞穴延伸受岩層和節理控制，高低起伏，蜿蜒曲折，瞬息萬變，猶如一個巨大的迷宮。地下水的沉積作用形成的石鐘乳，石筍，石簾，石幔更因其奇特造型引出許多美麗的神話與傳說，讓人浮想聯翩。進入洞中，遠離塵世的喧囂，猶如到了夢幻般的人間仙境，讓人真切體驗到融入大自然的美好感受。

將來，當我們享受富裕的物質生活的同時，應該有一個怎樣的生存環境這也許是一個有益的啟示。地下水的地質作用會繼續，溶洞會不斷擴大，最後導致地面塌陷，溶洞消失。但新一輪的侵蝕又會開始，形成新洞穴。只要其它條件不變，這個過程就會永遠進行下去，直到有一天將山體夷平。溶洞是人類最早的“家”，許多古人類化石就是在洞穴堆積中發現的。xx地區山區多為碳酸鹽岩，岩溶發育，如上窯東洞山的溶洞，舜耕山洞山的溶洞規模都不小。這裡緊靠淮河，有充足的水源，應是古人類繁衍生息的理想地方。中國古人類學者曾將其列為古人類化石發掘的重點地區，但無所獲，這些珍貴的地質遺產常常是”可遇不可求”的。

三、實習體會

通過這次習，進一步加固和加深課堂多學過的理論知識，培養出用工程地質觀點分析實際問題和觀察能力，在實習中，觀察分析褶皺、斷裂特徵，學回了辨認分析河流地質作用的能力，從而進一步明確了地質的地位以及與工程建設緊密結合的治學思想。地質學科是一門實踐性很強的學科。野外地質教學是地質教學中的重要環節。地質認識實習就是引導讓一年前對地質學還一無所知的我們運用在課堂上了解的地質學理論和方法去認識地球，即從地質學的角度認識我們過去熟悉的山，水，土，石，從而觀察了解過去或現代的地質作用及其產物。學習一些野外的基本工作和方法，初步地建立科學的思維方式，為今後的學習打下良好的基礎。運用學過的礦物岩石的知識和方法，在不斷的實踐中積累經驗，就會認識越來越多的礦物和岩石，識別能力會愈來愈強。

此外，地質實習還對我們的意志有所磨練，雖然有烈日當頭，有雨打風吹，但是我們還是在老師的帶領下勝利地完成了實習的各項工作。這期間我們曾經汗如雨注，下雨時，雨水浸透了衣服和鞋子，最後一天，有不少同學有暈車的現象，但是，堅持就是勝利，我們克服了重重困難，沒有一個人退縮。

工程造價畢業實習報告 篇18

工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻，

學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平台，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。

第一周

任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們採用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些並不影響進度，用李小龍的名言佳句是“快，準。”，沒有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論，一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。

第二周

任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須扎紮實實，如前所說，必須交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由於天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由於任務量較大，工作馬虎不得。完成之後，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟體的套用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一個軟體也是一個重要的收穫。

第三周

任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨後開始開工測量，最後處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

在這段時間裡，我收穫了很多，我相信當我正式踏入社會時，我能做的更好!

工程造價畢業實習報告 篇19

在__工作了5個月，自己從剛開始的一名新人到最後和大家融為一體，為組內貢獻自己的一份力量，我經歷了很多，成長了很多。

惶恐

剛進到公司，我內心是很惶恐的。我對自己沒有一個正確的定位，對公司的環境也是那么的陌生。我不知道自己能不能勝任公司的工作。我所能做的就是努力再努力，用自己的勤奮來掩飾自己內心的慌張。

欣慰

很欣慰的是我們組內有一個女生。她性格很柔和。每次，和他請教問題他都會耐心的幫助你。我和他成為了閨蜜，我經常的去問他問題，一些環境的配置，系統的某部分業務或者其他的問題等等。很感謝她，他幫助我儘快的去熟悉了系統的環境及業務。除了組長，組內還有李大牛和許小牛。後來許小牛走了，又來了兩名同事，工作期間，他們都對我有很大的幫助，無論是工作上還是生活上，很欣慰能夠遇到他們並共事一場。

煩惱

工作中不是那么的順利。別人是因為任務重，工作壓力大。而我則是因為任務太輕而煩惱。我的任務總是比較簡單，我很快就能做完，我體現不了自己的價值，我不開心。我去向組長爭取機會，贏得了自己的第一份比較有挑戰性的工作。

壓力

我要做一個webservice接口。這個任務的需求很不明確，需要我去和接口使用方進行溝通。我對系統的資料庫了解甚少，對自己的庫就不太了解，將他們的庫對應到我們的庫就更困難了。加上交流也不是很有經驗，我最後搬出我們組長去跟他們溝通確定需求才開始進行開發。需求的確定用了好長時間，之後的驗證也用了好久。當時開發時，接口由於沒有數據，只用一條數據進行了驗證，但到部署到現場時出現了好多的問題。客戶天天催，自己的壓力好大。好幾天都加班到好晚。這件事情比較曲折，後面的博文會詳細講述這件事情。

瘋狂

最後一個月，我們組要進行封閉開發。這是我在__的最後一個月了。剛開始我以為不會給我分配什麼有含量的活了。這裡非常感謝組長，他並沒有讓我的這一個月荒廢。我有我的任務，而且也很重要。因為這些，我可以和大家共同奮鬥。全組成員一起加班到晚上兩點那次，雖然很累，但是我很開心。這是一件很值得回憶的事情。曾經，我們也瘋狂過。

在__工作的這幾個月，我有很多的感觸。

交流很重要：剛到公司，你是新人，你要想融入團隊，就要主動去跟別人打招呼，不要等著別人來搭理你。主動去跟大家溝通，不要覺得不好意思。剛進公司，對公司的好多東西都不太明白。好多時候會經常的去麻煩別人。臉皮薄的人會覺得很不好意思，因為不是一次兩次，是比較頻繁的。其實，換個心態，在向別人索取幫助的過程也是與大家建立感情的過程。在與別人的多次交流中去互相了解對方，從而為建立友誼奠定基礎。而且，每個新員工進入公司都有一段這樣的經歷，公司的老員工當年也是這么過來的，記得我們組的大牛還跟我們開玩笑說過當年他是如何”煩”帶她的那個人，如今回想起來也是一件很溫馨的事情。

不要總是等待機會，要學會自己去爭取機會：時間過的總是很快，這樣1個月就差不多過去了。我分配到的任務還是比較簡單。而且工作有了今天就沒有明天了，組長要是有事不在的話，我就不知道要幹嘛了。曾經馬總的一段話讓我挺有感觸的。他說當初他來__面試的時候，並沒有面試成功。但是，他並沒有立馬放棄，而是找了相關的責任人去為自己爭取了一下，最後他成功的進入了__。我覺得，我也應該為自己爭取一下。於是，我給組長寫了封郵件，說明了我當時的`工作狀況，請求組長給我次機會讓我開發一些有難度的工作。當然我成功了。

遇到問題不要逃避，要學著去解決問題。開發的任務由於各種原因擱置了，我的任務又改回了改bug。而且改的bug也沒有挑戰性。當時，我很苦惱。想到過要去逃避，墮落。但是想想逃避並不能解決問題，遇到了這種情況，自己所能做的就是如何在這種情況下也讓自己的每天有所收穫。於是我每天在自己不太忙的時候，就去研究一下自己所維護的系統，或者去幫同事解決一下問題。這樣，我自己有所收穫也增進了和同事間的友誼。

要對自己接手的任務有個大概的評估。不能完成的要及時讓頭頭們知道，好早做安排。一般頭頭們安排任務，都會問一下大概多久能完成。時間緊急的話，也會問一下某時間之前能否完成。自己做個保守估計，過於誇大的話不僅是後來自己受苦的事情，任務不能按時完工，對本組，對公司都會造成損失。

要學會調節自己的壓力。當你在公司待的時間長之後，分配到你頭上的任務自然也就重了。這時候，壓力也隨之而來。小張，這個東西在什麼什麼時候要做出來啊;小劉，那個東西好了沒啊，客戶很著急啊……任務來了的時候，可能就是連著n天的加班。如果此時，你的情緒再受到一些生活上的干擾，各種壓力的打擊下，還要保證高效的工作，就需要我們對壓力有一個很好的調節。

要有一個嚴謹的工作態度：工作中並不是所有的工作都是那么具有挑戰性的。有些工作是比較繁瑣的，但他又是馬虎不得的。做工作要儘可能的考慮全面，不要懷著僥倖心理，那樣只會為自己以後的工作埋下隱患。

__的工作經歷給予我了很多。他讓我見識了校園外的世界。使我對自己有了進一步的認識，也為我以後成為一名真正的職場人士奠定了基礎。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索……

工程造價畢業實習報告 篇20

本學期學校還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。之前我們已經學習了測量學的很多理論知識，也做過幾次課間的實習，但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論，鞏固和深化課堂所學知識的重要環節，最重要的是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風。

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術，掌握鋼尺量距的一般方法，熟悉土木工程施工控制網的布網原則，掌握高程控制測量及平差方法，掌握導線網的測量程式和坐標推算方法，了解測繪大比例尺地形圖的程式，為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

實習的第一天，上午老師給我們具體介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成14個小組，每組11個人，實習的內容就是每個小組完成一個1：500比例尺、範圍200200m的地形圖一張。

領到器材之後，大家便興致飽滿地開赴實習場地，位置在我們所住的生活區。分頭找到d組的十個控制點之後，大家商討了一下測量的任務分配和方法，很快便在d10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量採用的方法是雙面尺法，我負責的任務是後四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀，粗平之後就可直接讀數，簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算，看本站的測量是否有效。比如前後視距差不得超過5m，前後視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是後-前-前-後，測得的數據比較多，數據之間的關係一定要清楚。尺子紅、黑面有常數差k，兩把尺子紅面的起點不一樣，計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據(17)和平均高差的計算，需要加(減)100mm，以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之後我便做了平差計算，環線閉合差為-5.5mm，在四等水準測量的技術要求範圍之內。

下午短暫的休息之後，我們便在一起商量著水平角測量(導線網內角)和邊長測量的如何操作。因為有11個組員，所以決定分組進行，我被分到測量水平角。為了繪製地形圖，必須建立導線網，測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網，水準面可以近似為水平面，可以採用直角坐標系直接在平面上進行坐標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過，所以一上來大家有點不知所措，都依據自己對課本理論的理解做著嘗試，為此花費了不少的時間。

我們先在一個控制點上設站，用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標桿的問題，我們便用兩把水準尺代替，雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距，才想到目標點的順序顛倒了，測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導，教給我們一個簡單的對中整平的方法，也說了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天早上6點大家便集合了，繼續著昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會，越來越順手，我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釺代替水準尺，比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量，最後的角度閉合差為84″，沒有超過限值。同時，量邊的同學也結束了他們的工作。

工程造價畢業實習報告 篇21

為期兩周的測量實習結束了。在這兩星期中，雖然時間只安排在上午和下午，時間沒有緊湊的讓我感到繁忙與緊張。但在是訓期間我卻聽到，學到很多。通過這次的實訓我對於書本上的知識有了進一步的認識。而實際動手操作又讓我對許多的細節有了新的體悟和理解。

我們實習的地點就是家園，當太陽大放光芒時，我們也提前體驗了一把測量人員的艱辛。但也因為這樣，才覺得著兩周過得很是充實。當最後描繪的圖紙完成，把它展開的時候心中充滿了自豪與成就感!

當然，在實訓過程中我們也碰到一些問題，但在解決過程中，不管是怎么解決的，或是經過老師指導，或是與其他組的成員討論，或是自己在組內進行摸索與解決……或是其他，當時不管哪一種解決方案，都能讓我感到受益匪淺!同時，我也提醒自己同樣的錯自己不要再下次再犯一樣的錯誤。

在本次的實習中我擔任第三小組的組長，所以我需要對自己這組的進度有所把握。但我們組與別組卻有一些細微的區別。別組基本都是一，二個人操作機器。但我們組卻要求人人都會玩轉機器!所以我覺得我們這組是成員人人都是能手!

這次的測量實訓讓我體會到：

1、通過這次實習，我熟悉了水準儀，經緯儀的操作過程。熟悉了閉合導線的測量過程。以及多於數據的整理與計算。

2、在實習期間，通過理論與實踐的結合，我具備了獨立操作，記錄的技能。

3、在了解，熟悉和掌握一定的測量基礎知識和操作知識的過程中，也培養，提高和加強了我的實踐操作能力以及創新能力。

4、通過二周的實習，培養了團隊合作精神，提高了對於時間(觀念)的把握，以及愛惜儀器的自覺性。總之，提高了我們的(整體)綜合素質。

這次的實習，對於我們操作素質和測量能力的培養起了一個綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各種儀器應該學會，應該知道的要求，還讓我們把所學的測量知識建立了較完整的系統概念，既要要求我們學習測量的知識，了解儀器的原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，憑具有運用所學測量知識的解決一些測量問題的能力。

在這兩周實習期間，我有很深的感觸，很感謝學校能給我提供這個機會，讓我提前體驗到測繪員這個行業的不易，同時也讓我獲得了許多課堂上不熟悉或沒留意的知識，也許在不久的將來我不一定作測繪員這個工作，但是現在所學到的知識和感悟卻會讓我終生難忘。

實習期間，老師的敬業，嚴謹精神也讓我敬佩。當我們有問題時，老師也會向我們詳細的解釋清楚我們的疑問。有時老師還會像我演示如何操作儀器，讓我們更清楚地了解儀器的操作過程。

我覺得這兩周的測量實習對我自己來說是非常有意義，非常實在的。他給我的大學生活天上了精彩的一筆。它也讓我逐步走進了建築這個行業。讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足之處。

我知道，當我們就業的時候，就業單位里的同事或著是前輩不會像老師現在這般點點滴滴細緻入微的把要做的是告訴我們，讓我們可以在旁觀察與學習。所以我覺得我們在大學中學習，學得不應該僅僅是學習課本上的知識，而應該學會如何學習。

大學生活是短暫的，我們應該在不斷地探索中認識自我、學會學習、感悟生活，也許在未來我們會對社會產生一定的迷茫，但我們可以在不斷自我提問、思考、閱讀及與其它人的討論中，我想困惑也許就會在不知不覺間慢慢消失。就如同這次的實訓，我也是在不斷的實踐中完成了這次的實訓。所以對於那些只希望得到答案、結果的人，是永遠不會明白對於探索問題真理的人的樂趣!

總而言之，我對於著兩周的實習，我對自己還是比較滿意的，同樣也希望老師對我的表現滿意。

工程造價畢業實習報告 篇22

一、實習性質及目的

生產實習是土木工程專業教學計畫規定的重要教學環節，是培養全面發展工程建設人才的重要措施。它在完成建築工程師基本訓練的過程中起很重要的作用。

生產實習的目的是：理論聯繫實際，驗證、鞏固、深化所學理論知識，並為後續課程繼續學習取得感性認識;通過生產實踐，學習建築結構、施工技術、施工管理及技術經濟的實際知識，初步培養分析問題、解決問題的能力;參加一定的專業勞動，與工人、技術人員相結合，學習專業生產技能和優良作風。

二、實習時間及地點

根據教學計畫安排，生產實習在第四學期與第五學期之間暑假進行，為期七周。實習期間的工作及勞動時間，應按工地規定執行。實習結束前，安排兩天時間，進行實習報告的最後整理。

生產實習宜選擇工程任務較飽滿而管理較先進的工業或民用建設工地，工地的施工最好處於基礎或主體結構施工階段，或大型公共建築的高級裝修階段，學生可到建築公司所屬工程項目部進行實習外業和內業工作。

三、實習方式及內容

(一)實習方式

生產實習採取集中實習與分散實習相結合的方式。原則上要求學生自己聯繫工地，按實習指導書要求進行實習;部分學生可參加集中生產實習。

(二)實習內容

學生到達建築工地後，要求先利用二、三天時間熟悉工程概況、設計圖紙、施工組織設計、施工驗收規範和圖集、組織機構及有關人員。然後以基層技術人員助手的身份，在工地技術人員的直接領導下，參與工地生產業務活動及相關的技術管理工作。

通過生產實習，學生應初步了解技術員、施工員及工程師的崗位職責，熟悉一個主要工程或分部工程的施工、組織方法及相關的建築結構，並根據工程條件，了解相關工程的施工方法與組織。

要求學生根據所聯繫的實習工地的具體情況，針對以下實習內容的一項或某幾項內容進行實習訓練。

1.各種工種工程實習

(1)鋼筋工程：了解各種結構中鋼筋的配置，鋼筋的配料、代換。鋼筋車間平面布置，鋼筋加工工藝及機械，鋼筋的冷拉、冷撥、鋼筋連線工藝與質量控制，鋼筋綁紮、安裝、驗收及隱蔽工程記錄，預應力鋼筋的製作，預應力施工工藝及程式。

(2)模板工程：了解模板的選型、設計製造及安裝工藝、鋼木模板的構造，配製及支模方法。模板安裝、拆除與周轉及質量控制。

(3)混凝土工程：了解混凝土組成材料及配合比。外加劑的套用，混凝土的製備、運輸、澆築、振搗及養護方法，施工縫的留設及處理，混凝土施工機械性能及使用，混凝土施工勞動組織、混凝土工程質量控制及全面質量管理。混凝土施工驗收標準及補強方法。

(4)砌磚工程：了解磚石結構的構造，磚、砂漿、砌體的標號，砂漿製備，皮數桿繪製。砌築規則，排磚方法，擺磚撂底，盤角砌牆。里外腳手、砌體分層分段流水施工，垂直運輸機械的性能，結構階段施工平面布置，勞動組織及提高勞動生產率的措施，砌體施工驗收規範及操作規程。砌築質量要求及檢查。

(5)裝飾工程：普通抹灰、裝飾抹灰的構造及材料，抹灰操作程式，基層處理，外裝飾腳手架，裝飾材料垂直運輸，抹灰工程機械化。抹灰施工流向及其與主體工程施工之間的關係，抹灰施工驗收規範及操作規程。質量標準。

(6)土方工程及基坑支護工程 (7)防水工程 (8)其他工程 2.基層管理工作實習

學生在實習單位可在工程技術人員指導下參加部分基層管理工作，如： (1)建築物的測量放線、抄平，構件安裝的校正。 (2)圖紙學習及會審工作。

(3)開具限額領料單、材料、構件加工單、工程任務單。 (4)向工人班組進行任務交底及技術交底。 (5)擬定施工方案、技術措施。 (6)協助調查處理施工中的實際問題。 (7)施工過程中的質量檢查及分項工程的驗收。 (8)施工前的準備工作。

(9)學習編制施工圖預算及成本分析。 3.參加有關生產會議圖紙會審，工程例會、技術交底，生產調度，質量管理，安全檢查，施工方案，技術革新方案等各種生產會議。

4.專題實習

其內容可為建築結構工程，施工技術或施工組織管理等方面的某一專題調查總結。如樁基施工，大體積混凝土施工，鋼結構施工等。

四、實習成果要求：

1.實習周記(從開始實習當日起，每周一次，每篇不少於1000字); 2.畢業實習報告(實習的內容、收穫、體會及成果，不少於5000字); 3.上交生產實習工地考核表(詳見附表2) 實習成果具體要求如下： (1)實習周記

實習周記是積累學習收穫的有效方式之一，也是學習成績考核的組成部分。在實習中，學生每周須記周記(不得少於1000字)，並要求統一採用附表1的格用A4紙手寫，不準列印，最後寫好封面裝訂在一起上交，也為實習結束時編寫整理實習報告積累原始資料。

對實習周記的書寫要求如下：

①記取本周內的工作內容及完成情況;

②實習中的心得及發現的問題可能提出的合理化建議;

③結合實習工作，注意積累資料。有如：建築構造，結構布置，抗震措施，工程造價，新技術的效果，新材料的性質，建築機械的性能，勞動組織，工作安排，施工方法，流水施工，網路計畫，進度計畫，施工平面，技術操作要領，規範執行情況，施工中問題處理，施工管理狀況，質量控制等。

④在與工人、技術人員結合的過程中，通過勞動在思想方面和業務方面的收穫。 (2)實習報告 

實習結束前，學生必須各自編寫提交一份實習報告，實習報告是學生對生產實習全過程的總結，也是評定實習成績的重要依據。要求統一採用A4紙手寫，字數不少於5000字，文字簡明通順，書寫工整，最好配有圖表，詳見附表2。

實習報告的內容一般可分為以下部分：

①實習工程及實習工作概況：工程概況(建築面積總高度，層數，結構類型，主要平、剖面圖)，主要工程工程量，施工方法，機械裝備情況，施工管理狀況，以及實習的時間、地點、主要工作。

②主要實習內容：有如房屋定位軸線及高程控制，主要工程的施工方案選擇，單位工程施工組織設計的編制方法，施工平面圖的布置，施工機具的革新，建築工程質量監督等。

③業務上、思想上的主要收穫。 (3)生產實習工地考核表

要求每位學生實習結束後，由指導學生生產實習的工地專業技術人員對學生的實習作出評語，並加蓋所在實習單位的公章，詳見附表3。

五、實習成績評定

實習結束時，學生必須將實習周記、實習報告及實習考核表交於相應的實習指導老師，實習指導老師根據學生在實習期間的工作表現、完成任務情況，實習周記、實習報告等的質量，並按20~30%比例抽取學生參加實習質疑答辯，最后綜合評定給出實習成績，成績按優、良、中、及格、不及格五級記分，原則上成績分布應符合學校的有關規定。

六、實習指導老師及注意事項

(一)指導老師

10建築工程1-2班 指導老師， 聯繫電話： 朱永祥 139 10建築工程3-4班 指導老師， 聯繫電話： 王先恕 139x10建築工程5-6班 指導老師， 聯繫電話： 朱振東13866 10建築工程7-8班 指導老師， 聯繫電話： 胡大維 10建築工程9-10班 指導老師， 聯繫電話： 尤 超 1894 (二)注意事項

1.注意安全，認真貫徹工地安全生產制度。

2.聽從指揮，認真負責，主動完成分配的工作任務。 3.堅守崗位，不得遲到，早退、缺勤曠工。

4.遵守工作制度，有事必須向工地師傅和指導教師請假。 5.文明禮貌，團結互助，虛心求教，好學上進。

工程造價畢業實習報告 篇23

一、實習性質

認識實習，由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

了解建築業個性是現代建築企業的管理系統及現代建築業的管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動，並能對建築企業管理中存在的問題進行初步分析研究；透過工地實習，對一般房屋建築的功能丶構造及其特點有必須的了解；對一般的房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解，增加對專業的感性認識，為將來的工作打下基礎。

三、實習時間

20__年XX月號。

四、實習地點

工程、工程。

五、實習資料

工程由承建，我們這天參觀的是戶型為平米、一梯兩戶的疊加別墅，共四層，其中一二層為一戶，擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫；三四層為一戶，有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯，並且贈送有閣樓和三個平台花園。進入別墅後，主體是框架剪力牆結構，而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識，包括施工和預算。如廚房、陽台、衛生間比室內地坪低cm，且要做好防水措施。而梁與牆不垂直出現的克牙，柱與柱的不垂直出現的錯台，牆體的漲模及垛跑偏位置等是由於模板未固定和放線的不準確，解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有，此刻算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加m，而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為，即實際挖XX米，放坡XX米。而且，在算量時，電梯井的標高與室內地坪標高不一致，算量要單獨算。

工程該工程由XX省XX公司承建，其資質是特級資質。位於路與路交匯處，地處中心，項目總占地2XX7多畝，總建築面積萬，其中地上萬、地下萬，總投資超過億元。進入工地前，項目部負責人對我們進行安全教育。之後，我們戴著安全帽進入工地現場，材料堆放整齊，施工棚也有安全生產的標記。透過安全通道——上方有留意滑落等警示牌，在接近主體時，我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體，樓內清理的很乾淨，正在砌二次結構。首先讓經理給我們講話，說我們此刻所在主體多平，造價億，高度m，正在開發樓，為裙樓。之後，項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎，在支模時，需在中間加螺栓以固定模板，澆築完成之後，加固模板空處可加膨脹砂漿填實。

該主體的梁高為m，因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便，能夠二次澆築。而且，我注意到該工地的防護措施做得很好，還延水平方向差不多m的防護網。電梯井下需設緩衝裝置，自電梯井下不小於m，以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩衝而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯，該電梯有專門的齒輪軌道，一側一個吊廂，能夠使員工不會因為樓層太高而辛苦。之後，我們來到有塔吊的地方，從塔吊附著開始講起，塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加，塔吊也需要增高，但是如何增高的呢？項目部負責人給我們進行了詳細的解說，塔吊有一個爬升節，其餘都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節，透過移動小車找到橫吊臂的平衡位置，爬升節的液壓千斤頂頂升，當到達普通節的長度時將橫吊臂上的普通節透過爬升節的洞口安裝在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6節，約多米。

同時，給我們講了塔吊的司機為特種人員，務必持證上崗，聽從信息指揮人員，做到“十不吊”：超載或被吊物重量不清不吊；指揮信號不明確不吊：捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊：被吊物上有人或浮置物時不吊；結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；遇有拉力不清的埋置物件時不吊；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；被吊物稜角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；歪拉斜吊重物時不吊；容器內裝的物品過滿時不吊。之後，又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土，而其中插得管能夠滲水，而且因為地下水過多，他們不止在集水坑處有水泵，還在地下壓入水泵使其始終處於工作狀態。樓梯柱的強度等級C20，柱的筋預埋在地面一部分，最短應不小，長的要錯開搭接面。澆築樓梯時，在澆築完該層樓梯的同時澆築上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外牆做防水處理，為防止防水層被破壞需在外牆處加一磚牆（該磚為），無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上方，鋼帶的材料是鍍鋅鋼板，有避雷作用。

公寓樓由XX公司XX項目部承建。該工程占地面積，總面積，建築層數地下一層，地上層，層高均為建築物總長m，寬m，建築高度m，主體的形式為剪力牆結構，建築結構安全等級為二級，設計使用年限XX年，抗震設防等級度設防，抗震設防類別為丙類，耐火等級為一級。進入工地現場，來到鋼筋堆放處，鋼筋上有字樣，解釋為新3級鋼，直徑為鋼筋，而表面有輕微生鏽的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前，我們看到施工人員現場澆築混凝土，有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁紮好的鋼筋上。之後，老師說該工程施工現場為“市級安全禮貌工地”爭創“省級安全禮貌工地”，工程質量標準為“杯”，爭創“杯”標準。

六、實習總結

透過這次實習，我對以後將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識，加深了對理論的理解，也學到了很多書本上沒有的東西，這對我們以後專業知識的學習有很大幫忙。透過本次實習我還對以後的工作環境，工作性質等有了進一步的認識，以後的工作就在工地現場能夠說很累，很苦，所以我要從此刻起鍛鍊自我的吃苦潛力，養成不怕苦不怕累的好精神。另外透過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀的認識，對建築工程的各方職責和主角有了更切實際的了解，深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題；親眼所見了建築工人的辛苦，在工地上的所見所聞，更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深刻的體會到了要在建築這個行業上有所作為務必付出更多的怒力，不僅僅是在理論上，更是在實際套用中。我堅信透過這一次的實習，所獲得的知識對我終身受益，無論是對以後的學習還是工作都有很大的幫忙。總的來說，還是收穫頗豐，受益匪淺。

工程造價畢業實習報告 篇24

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對工程測量這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來，兩周的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在實習的第一天，由於對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由於計算公式比較複雜，加上反覆的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒直到第二天，當我們的數據結果終於與放樣後的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都捨棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識套用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度（比如能夠迅速對中整平）。

其次，通過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確），每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

再次，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

最後，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個紅k-黑差值達100多，當時不知是怎么回事。之後明白是前後尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

為時兩周的測量實習結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合套用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到套用，並發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

工程造價畢業實習報告 篇25

一、 實習目的

通過社會實踐，熟練專業技能，了解設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。同時，把自己所學的知識運用到客觀實際中去，同時在實際中吸取經驗，擴大自己的知識面，鍛鍊自己待人處世的能力。

1、學習作為一個設計師的職業規範和素養。

2、視覺設計能力、美工基礎，色彩搭配能力有所提高，審美觀念成熟。

3、提高對事物的感受能力、對時事的捕捉能力、創造能力，同時提高對設計構想的表達能力。

4、熟悉公司設計業務的流程、熟悉印前工作及印後加工。

5、熟練套用Photoshop、CorelDraw等設計軟體。

6、增強與人溝通的能力、了解客戶的需求。

二、 實習進度及安排

三、 實習內容

20xx年2月13日，我進入了設計有限公司進行了為期一個月的實習工作。

3.1 了解公司概況、組織結構及各部門職能

設計有限公司擁有優秀的設計團隊和資深的設計師。是一家設計、施工、服務為一體的專業型裝飾企業，主要從事普通住宅，中高檔住宅，別墅、賓館、商鋪、寫字樓等空間的裝飾諮詢、設計與施工。企業宗旨：客戶滿意是檢驗我們工作的唯一標準;企業精神：態度決定一切，細節決定成敗;人生觀：自強不息，厚德載物;服務觀：沒有挑剔的客戶，只有不完美的服務。

通過一周的學習我對公司的組織結構以及部門職能有了一定的了解。其中，公司現有的組織結構大致是：

總經理：審核《預結算書》.《裝飾工程施工契約》.《裝飾設計委託契約》，審核圖紙，包括方案圖，施工圖，竣工圖及設計變更等;

市務推广部(業務部)：負責業務聯繫及與業主溝通，洽談，協調並簽定契約等;

設計部：設計工程項目的全套施工的設計並安排相關人員電腦繪製圖紙等;

項目經理：負責項目施工人員的組織，管理及安全措施準備工作，填寫施工人員安排表等;

行政部：公司相關檔案的管理工作和協助總經理對公司人員的調整，調配工作;

財務部：及時上報公司的各項開銷，對每筆業務的核算結果，並及時上報給總經理。

3.2 熟悉了解公司的設計軟體以及工作流程

第二周，我先是對設計軟體進行學習和掌握。公司平面設計用的軟體是PS、CorelDraw這兩款軟體，我個人比較喜歡使用PS，於是我在網上搜尋了一些關於PS的學習視頻以及一些廣告案例。在看視頻和廣告製作案例的過程中我遇到了一些問題。每當遇到問題我都會請教主管或者其他同事，他們都耐心給我解釋並教我怎么做出那樣的效果和其中要注意的問題。期間主管給了我一套PS 500案例圖解的壓縮檔案，裡面包括很多實例，有特殊字型製作、濾鏡使用案例以及高手技巧之作等。

除此之外，經過這幾天的學習和了解，我基本掌握了公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務，與客戶溝通交流，了解客戶的需求。然後設計師進行設計工作，定下初稿或樣板，在客戶審閱後提出修改意見，最好多做幾個方案讓客戶選擇。最後經過經理審閱後，提案定稿，送印。工作流程讓我學到了，設計既要有創意又要嚴謹，既要從小中見大又要從大中體現出細緻和創意，這也是經理給我上的第一堂課。

3.3學習PS教程、製作公司員工卡

第三周，公司讓我參與正在進行的設計項目，讓我鍛鍊一下自己。我首先看了主管給我的PS教程中的幾個案例。希望可以藉此提高我的PS能力，以便在以後的設計項目中能夠運用自如。例如：製作Bas立體效果字、LED風格效果字、點孔表面字、紙片字效果、流星效果字、彩虹效果製作、卷頁效果、馬賽克效果等。除了學習PS之外，公司給了我一個設計員工卡的任務。對此我有兩個設計方案：

方案一：公司名稱採用灰色偏銀，浮於黑色條帶表面，以黑底襯出公司的名稱，整體尊貴、大方，體現公司的氣質內涵。

主觀評價：沉穩、大氣，白色LOGO與黑底對比太多強烈，整體基調略顯灰暗。

方案二：卡片採用豎著的形式，在卡片的左上角以及右上角上採用LOGO的兩種色彩為基礎色做一個對稱圖形，體現公司的年輕活力。

主觀評價：時尚但是顏色過艷，整體比較輕浮。

3.4 調研、構思公司促銷活動的方案設計

第四周的主要工作是三月份的暖春促銷活動的調研和方案構思。 首先，設計小組開了一個頭腦風暴的會議，旨在通過這一會議得到附有創意同時可行的點子。這讓我想到了在學校時，我們也會通過頭腦風暴來開拓自己的思維。然後就是市場調研，通過市場調研，我發現真正的市場調研跟我們在學校的調研有很大區別，由於在學校，我們的利用資源很少，於是我們找到的基本上都是二手資料，可信度比較低，而真正的市場調研就是跟對象有直接或者間接的接觸，從他們那裡得到資料，然後自己整理，得到結論。這樣的調研才是真正的調研，一手資料的可信度遠高於二手資料。這讓我懂得了，實踐出真知這個道理。只有通過自己親力親為，才能得到自己滿意的答案。

最後，我們以生活是場盛宴，今日起程!為廣告語。通過這句廣告語展開我們的設計方案構思，首先圍繞這個廣告語，我們將設計基調定位在品質上，讓客戶感受到我們的設計風格、質量都會本著優質的標準去做。同時暖春應該是春暖花開的季節，我們可以用清新的暖色來表達這個春。

3.5製作公司暖春特惠活動單頁、公司畫冊封面

第五周的主要任務是製作並完善暖春特惠活動單頁，以及公司畫冊封面的設計。

在我參與暖春特惠活動單頁的製作過程中，遇到了很多技術上的問題，但是每個問題都在主管和同時的幫助下解決了。這個過程讓我學到了很多PS的相關知識以及一些關於設計在實際套用中的注意點。

關於公司畫冊封面的設計，我有四個方案，但是都被經理否定了，他給我的每個方案都作了評價，針對他的評價以及建議，我將其中的兩個方案進行了組合，提取每個方案的優點，取出兩個方案的缺點，最終的方案通過了經理的審查。通過這個方案的製作，我對圖形的顏色與面積在整體中的平衡又有了一定的了解。

3.6完成實習報告

為期一個月的實習工作就這樣結束了，期間我學到了很多東西，在技術上有了一定的提升，最終的是在人際關係的發展上我有了很大的進步，最後兩天我在家完成這為期一個月的實習報告以及實習小結。

四、 實習體會

經過了四年的理論學習，使我對設計有了基本掌握，對於設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。但是在學校里所學的理論知識，都必須要放到客觀實際中去，才能真正成為自己學到的技能，所以我們要走進社會，走進公司，在實踐中運用自己所學的知識，以便能夠拓展自身的知識面，擴大自身與社會的接觸面，為將來立足社會做好準備。

設計是一門需要全才的學科。不僅需要紮實的功底，還要善於理解客戶心理，同時也要對管理學、是市場行銷、文學歷史等有所涉獵。這些都是靠平時的生活與學習中有目的地日積月累而成的。而實習則有助於我們明白什麼知識才是對我們的設計最有幫助的。

在為期一個月的實習工作的鍛鍊中，我學到了許多課本上無法學到的經驗，因為在學校中我們的創意和設計都只局限於作業之中，但如果在公司里，我們的創意還必須得到客戶和主管的認同，這是嚴格許多的。我們必須儘量發揮自己的創意，同時也要兼顧客戶的要求和市場的效益。要多與客戶溝通，多向主管詢問意見，多向身邊同事請教。

平時，主管和經理也時常在談話中教育我們如何成為一個設計師、如何做人。當我們出來社會實踐，首先要明確自己的價值、自己能為別人創造什麼，其次也要了解對方、了解別人的需求。設計師最重要的就是創造力，因為只有創新才能使事物升值。除此之外還要有自我學習的精神，在不斷地自我升值中積累資本，提升自我人格的魅力。要不驕不躁、勤勉自勵，思想上有追求。這些品質都是設計師在成功路上的墊腳石。博學多才能使設計作品更加深刻和有內涵。而注意自我品格的修養則能使自己善於溝通、善於交際。

這一個月的實習對我來說受益匪淺，讓我學會從客觀的角度來審視自己的作品，在審美方面更加成熟;通過與同事的相處，我的人際交往能力也得到了很大的提高;通過與經理的交流，我對設計師應有的職業素養有了進一步的了解。這些經驗都讓我得到了成長，讓我在以後的工作中更加成熟、更加順利。

五、 實習小結

通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事的指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習為了我今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我今後的競爭力，為我能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點地積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

作為將來的設計者的一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。

工程造價畢業實習報告 篇26

認識實習不僅僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。

一、實習目的

透過施工現場操作和參觀，了解施工的基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;

透過現場操作和學習，掌握監控量測的基本資料和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務範圍;看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍岩地質特點等。

二、實習時間

20xx年2月6日至3月16日。

三、實習地點：置業有限公司

四、公司概況

置業有限公司(以下簡稱公司)成立於2xx7年9月份，公司註冊資金1xx0萬元，主要經營房地產開發，房地產投資，旅遊項目開發投資，下設六個直屬職能部門，分別是工程技術部、項目信息部、行銷策劃部、計畫財務部、資金管理部、綜合辦公室，現有在職職工18人，其中中級職稱10人，高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式，遵循有限公司的運營模式，在總經理的領導下，通力合作，相互協調，初步構成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點，經營為龍頭，品質、與客戶為根本的開發理念和經營方針，不斷留意和觀察房地產市場狀況，用心尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針，走品牌化之路。

公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念，遵循“追求卓越，鑄造精品”的宗旨，為社會做出貢獻。

五、實習部門：工程造價諮詢部

六、實習的主要資料：

緊張的一個多月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。

1、關於施工安全方面：

近年來，建設施工正由以工業建築為主向民用建築為主轉變，建築物由低層向高層發展，施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建築施工的難度增大，危險、有害因素變化大，出現很多不安全性。另外建築業生產過程的低技術含量、非標準化作業，決定了作業人員的素質相對較低。而建築業又需要超多的人力資源，屬於勞動密集型行業，從業人員與施工單位間的短期雇用關係，造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足，使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識，違章作業、違章指揮的現象時有發生。建築業屬於事故多發的高危待行業，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種，為建築業最常發生的事故，占事故總數的95%以上，稱為“五大傷害”。因此我對安全禮貌施工的認識如下：

首先，安全禮貌施工措施的落實，能夠最大限度地減少工地發生安全職責事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防範不力狀況下發生的，我們無法預知事故的發生，但我們卻能透過各種管理措施，有效堵塞存在的安全漏洞，排解安全隱患，提高安全意識，防止施工過程中的疏忽，到達預防為主的預期目標。

其次，安全禮貌施工措施的落實，是項目管理水平的重要體現，也是實體施工中的重要組成資料。措施的規劃，有利於保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行，則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知，施工質量除了與組織管理、人員素質、技術水平、材料質量、機械化程度等有關外，還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境，作業人員不可能安心、專心做好工作，質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必須就能做出精品工程，但卻為優質工程創造了務必的前提條件。

再次，安全禮貌施工措施是一項投入少，社會效益明顯的項目資料。在施工過程中，施工現場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價過程管理水平的重要指標。安全禮貌施工措施的落實，切實有效地降低或避免工地的工傷事故，是各參建單位的職責與義務，也是建設單位、監理單位等所期望的。

因此，將此項工作落實到位，將有助於單位間的工作開展與協調，也能提高工程實體驗收的整體評價，為將來的再次合作打下堅實的基礎。事實證明，工程質量優良的項目，安全禮貌施工措施通常都能得到很好的落實，其管理水平相對較高，所以施工質量能得到保證。反之，現場缺乏必要監管的工地，安全禮貌施工措施往往被看作是片面功夫，不管不理，往往容易出現安全事故，工程質量普遍較差，保修、維修成本都較高。

我們要重視現場安全禮貌施工措施的規劃與落實，只有這樣，我們才會遠離事故，保證質量。

2、關於資料管理方面：

剛開始，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多狀況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎樣做，改什麼時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯繫單，透過聯繫單來整理簽證經項目經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更，要根據現場實際施工狀況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更籤證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經理確

認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算比較成本預算盈虧平衡點，配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認，這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以後自我做造價有很多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本狀況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還不少。

3、工程造價成本控制方面

由於公司材料員的失職，導致公司的材料出現超多剩餘的狀況，被領導嚴厲批評，由於理解不了，辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員，透過慢慢的學習，漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制，做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨，然後登記台賬，之後辦理驗收與調撥手續。之後在我熟悉的這種程式後，開始指導我進行材料的採購。程式為：項目部的專工提材料計畫-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選取供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記台賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

4、關於施工圖紙方面

在工地中圖紙是最主要的，怎樣看圖紙就十分重要了。首先我們就應了解一套完整的圖紙包括哪些東西：總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須個性留意的：建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附屬檔案：審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關於圖紙的聯繫單，甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利於發現圖紙的缺陷，了解變更資料。對現場監督是十分有用了。關於計算書，一般是不發給工程師的，但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。

了解到這些後我們該怎樣看圖紙：

1閱讀設計總說明，備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。

2看建築設計總平面圖，了解項目總體規劃。

3將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖，對照結構施工圖(包括梁板、牆柱)和專業施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中，並將建築附屬檔案、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。

4看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5看建施平面圖，對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，並找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意方的地，如：隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，並在梁板圖中標出。

6看結施：①將牆柱樑代號按順序找到，②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標誌，以便在檢查中個性注意事項，④將設計在不一樣樓層的發生變化的地方，要查出，並標上記號，⑤對照建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需個性注意的地方並標識，⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖個性要與電梯的相關圖紙對照。

7拿著圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收，這十分關鍵，一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負職責的表現，將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明，並將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙了解並不深入，但是對圖紙的了解也有一點，能大概的看懂圖了。對於我們乾工程的來說，就必須要把圖紙吃透。在以後的工作中我必須會做到這一點的!

5、招投標方面

⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位務必把好的重要關口，因為工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建築工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程契約資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂契約價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核，並出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位務必予以高度重視。

6、關於工程索賠方面：

施工索賠是在施工過程中，承包商根據契約和法律的規定，對並非由於自我的過錯所造成的損失，或承擔了契約規定之外的工作所付的額外支出，承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講，施工索賠還包括業主對承包商的索賠，通常稱為反索賠。

隨著市場經濟的發展，建築市場的逐步完善，針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀，我查看了公司現有的資料，發現了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要，因為他直接關係到公司利益。

目前施工實際中索賠檔案主要是指簽證單。由於每個項目業主和監理單位不一樣其還沒有固定的表式。但表式中必須內含“簽證事由”一欄或相當於其功能的一欄。需要個性注意的是“簽證事由”的表述方式對索賠的解決有重大影響。一般要施工單位索賠需要注意如下幾方面：

(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件務必實事求是，有確鑿的證據，令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確，避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言，造成索賠說服力不強。

(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細說明列出，這樣易於對方理解，減少爭議和糾紛。此項工作是索賠檔案中的核心部分，編制索賠檔案的管理人員必須要熟知契約、圖紙資料和工程實際的區別及實際施工的合理工序，若不合理則必須要闡述清楚進行職責分析。做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工資料時，最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果，這樣使以後套價工作也方便快潔。

(3)職責分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由於非承包商職責而引起的，因此，在索賠報告中務必明確對方負全部職責，而不可用含糊的語言，這樣會喪失自我在索賠中的有利地位，使索賠失敗。

(4)在索賠報告中，要強調事件的不可預見性和突發性，說明承包商對它不可能有準備也無法預防，並且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力，採取了能夠採取的措施，從而使索賠理由更加充分，更易於對方理解。

(5)明確闡述由於干擾事件的影響，使承包商的工程施工受到嚴重干擾，並為此增加了支出，拖延了工期，證明干擾事件與索賠有直接的因果關係。

(6)索賠報告書寫用語應儘量婉轉，避免使用強硬、不客氣的語言，否則會給索賠帶來不利的影響。

7、做個人實習成果

在最後一個月的時間裡，我開始著手做我的個人實習成果，第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命，最後做了一套室外管道的工程量出來，但我想裡面肯定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟體的困難，我們公司用的是《未來清單》，在學校沒學習過，所以在做成果的同時我也學會了造價軟體的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的了解!

透過這次實習我個人總結了關於合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面：

⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位務必把好的重要關口，因為工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建築工程造價的高低有著十分直接的影響。假如雙方簽訂的工程契約資料齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂契約價款的增加或減少，非凡是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠說，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核，並出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位務必予以高度重視。

七、實習總結

透過這一個多月的實習，對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解，此刻對於安裝施工已經有了較為全面的認識，從施工設計圖開始，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的經驗。對實際的施工工序，如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監理在執業的過程中在現場的“三控三管”(成本、質量、進度控制;安全、契約、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中個性應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對於自我實習過程中的本質工作，監控量測的了解就應是最多的了，在實習過程中經歷了如何執行契約任務並協調好我方與施工方的關係的過程，在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性，同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

建築行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和複雜性決定的，這就決定了其生產過程中工序的複雜性和時間的持久性，在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角，為了使工程到達共同的目標，只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時由於人員的複雜多樣性，如何發揮自身主角的作用並做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點，在這短短的實習時間內，雖然對於一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多，但對於在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關係卻不是一時能學會的，那裡面的學問需自我多用眼去觀察、多用腦去思考，才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間裡無論是從工作方法，還是從自我的工作態度都有一些思考，現簡單總結如下：

1、為人

常言到做事先做人，一個人的潛力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建築行業，在這個複雜的工作環境下，個性要學會與人交流和溝通，要學會與人相處，當別人求助時只要在自我潛力範圍內都應當樂意的理解，只有真心的付出才能在自我需要幫忙之時得到別人的援助之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會：

①低調做人，高調做事;②少說話，多聽;③學會尊重人，主動幫忙他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢於請教、主動學習。努力做到以上幾點，做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事

步入社會之後要學習的東西很多很多，社會是一個複雜的環境，做好我們的本質工作，精通一門技術，在現代社會中是十分重要的。大學畢業僅僅是一個開始，很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業，要本著“吃苦在前，享樂在後”的精神和作風，年輕的時候多做一點，多學習一點，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思考，學會抓住問題的重點和本質，才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會：

①敢於吃苦，不怕吃苦;②多做實事;③敢於承擔職責;④學會思考、善於抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老，學到老，有長遠計畫，就算大學畢業後也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和職責意識、自我保護意識。

3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解並作出了以下幾點的總結：

(1)對待任何工作必須要仔細認真並嚴格要求自我，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。

(2)在工作思路上必須要明確並要有效的把工作效率提高。

(3)不斷的在工作中磨練自我，多向別人虛心請教、學習，讓自我的工作經驗豐富起來。

(4)在工作中必須要有團隊精神，用心配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。

(5)在工作中必須要明確自我的位置，擺正自我的工作態度，努力把工作做到最好。

(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非聖賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自我必須要多思、多學、多問，在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的充實自我，完善自我。

八、展望未來

這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟悉，為今後專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中，我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可，在做自我的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關係處理的也很融洽。

我相信在未來的道路上我能越走越好，此刻我不會的不代表我以後不會，因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們能夠去學習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

工程造價畢業實習報告 篇27

一、頂崗實習單位簡介

xx省中核建設工程有限公司現有註冊資金1500萬元。公司下設有分公司，共有職工1168人，一、二級建造師30人.具有工程技術人員158人，其中高、中級職稱人員32人。幾年來公司在省、市、縣有關部門的關心和支持下，企業的規模逐年擴大，綜合能力不斷提高，使企業步入了正規化，專業化的軌道。同時加強企業內部管理制度，先後培訓了一批技術骨幹，並向社會招聘了一批優秀的高級專業人才，使公司的形象在實踐中不斷提高，在穩定中求得發展，公司建立了一套以總經濟師為主的經營管理責任制，以總工程師為主的生產指揮管理制，以總會計師為主的經濟核算管理制，健全了各類工作崗位目標責任制，在質量、安全、技術施工管理及財務部門都明確了各自的管理職責，真正充分發揮了領導的決策才能與職能部門的作用。先後承建：地基與基礎工程施工;公路與橋樑施工;地質災害治理。上述工程無論在竣工時間，工程質量和使用功能上都受到用戶和有關部門的好評。幾年來，工程質量竣工驗收合格率達100%。優良率達70%以上，均未發生過重大安全事故，曾多次榮獲建築部門頒發的質量管理榮譽獎。

目前所處的崗位是預算員，但是不是主要做預算，主要在現場觀摩學習，作為作為實習生，也沒什麼重要的事情讓我著手乾。

二、實習內容及過程

我這幾個月來的實習任務主要是施工現場資料員和預算員。其實做得最多的還是在施工現場觀摩，熟悉施工環境並且結合施工現場學會更好地識圖。

初入公司，做任何事情我總是小心翼翼：小心翼翼地跟在施工員後面觀看現場施工情況，不懂的地方也不敢問，害怕鬧笑話;學著做資料時也不敢確定自己列印的檔案是否會符合要求;看圖紙時遇到不懂的地方也不敢請教在公司待了一段時間後，我膽子變大了，該做的工作也慢慢上手了。為了熟悉圖紙，我將辦公室里的工程項目圖紙看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，還找來圖集對照著看，在這個過程中難免遇到問題，我都十分誠懇的請教了辦公室里的前輩們，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過後就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確實十分的重要。

自己雖然在公司擔當預算員，但是我基本不做預算，只是有些時候要跟著正式的資料員跑出去聯繫監理方和甲方，甚至質檢站也會有我的身影。而在這多方的交流和聯繫上，我覺得自己的交際能力也得到了提高。

在現場時，我也跟著學習一下抄平、放線並且在磚塊砌筑前後進行觀察。在磚塊砌築之前，磚的準備工作極為重要：磚的入場和保養要按規範操作。磚要按照規定及時進場，按要求的標號、外觀、幾何尺寸進行驗收。無出廠證明的要送試驗室鑑定。在砌筑前一天或半天(視天氣情況而定)應將磚垛澆水潤濕，以免在砌築時因乾轉吸收砂漿中的大量水分，使砂漿流動性降低，砌築困難並影響砂漿的粘結強度。但也不能將磚澆得過濕，使磚不能吸收砂漿中的多餘水分而影響砂漿的密實度、強度和粘接力，還會產生墮灰和磚塊滑動現象。使牆面不潔淨，灰縫不平整，牆面不平直。一般要求磚塊濕潤到半乾濕(即從表面浸入1cm左右)為宜，並應儘量不在腳手架上澆水，如砌築時磚塊乾燥操作困難，可用噴壺補充澆水。

施工現場的鋼筋彎曲用的是彎單根鋼筋的手搖扳手，感覺還比較有意思。鋼筋的綁紮都是在現場模內進行的，我注意到了，鋼筋綁紮的工具很簡單，常用的有鋼筋鉤，卡盤和扳手、小撬槓等。

一次夜間澆築混凝土，我真正看到了混凝土澆築的連續性的必要。幾個混凝土工在下雨的夜裡一直連續不斷地澆搗混凝土樓面達數小時之久。若不是顧及混凝土澆搗的嚴謹和連續的必要性，混凝土工人們也不用冒雨趕工。這樣的行為就為了保證混凝土有良好的整體性。

三、實習收穫

經過這2個月的實習，現在我對於施工的一些注意事項和如何做預算有了初步的了解。

施工中我重點了解的注意事項是現場鋼筋綁紮的安全要求和樑柱節點不同強度等級混凝土施工預防裂縫。

現場鋼筋綁紮用的鋼絲(鍍鋅鋼絲)可採用20～22號鋼絲，其中22號鋼絲只用於綁直徑12mm以下的鋼筋;檢查鋼筋的出廠合格證，按規定進行複試，並經檢驗合格後方能使用。鋼筋無老銹及污染，成型鋼筋經現場檢驗合格;鋼筋應按現場擅長平面布置圖中指定位置堆放，鋼筋外表面如有鐵鏽時，應在綁紮前清除乾淨，鏽蝕嚴重的鋼筋不得使用;綁紮鋼筋地點清理乾淨;基礎鋼筋的綁紮一定要牢固，脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁紮前要先彈出鋼筋位置線，確保鋼筋位置準確。

施工中要保證鋼筋保護層厚度準確，若採用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規範要求;鋼筋的布放位置要準確，綁紮要牢固。

工程造價畢業實習報告 篇28

一、實習目的及任務

目的是通過參觀典型建築，建築工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對本專業的概貌有一個系統全面的了解，增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是：

1、通過參觀實際建築，進一步提高我們對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養我們的空間想像能力，提高識讀工程圖的能力。

3、通過參觀，運用所學知識品評建築的優缺點，提高自身的觀察能力和欣賞水平，為下面的課程設計打下基礎。

4、通過實習，了解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建築材料的特性及套用。

5、通過實習，培養我們勞動的觀點，發揚理論聯繫實際的作風，為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、實習內容及要求

（一）建築學知識參觀單體建築及建築組群，參觀特色建築，了解分析以下內容：

1、根據所學知識，對所參觀建築組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

（二）房屋構造通過去參觀在建工程現場情況，了解以下內容：

1、了解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。

2、了解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

3、了解該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點。

4、了解該建築物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。

5、了解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造。

6、了解建築物的建築裝修構造。

（三）建築材料通過去建築工地和工廠實地參觀，了解以下內容：

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求。

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求。

3、了解各種鋼筋加工情況。

4、了解火電廠發電的工藝過程。

（四）建築施工通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：

1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況。

2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序。

3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

在x老師的指導下，了解了工地相關的規章制度，了解各種工程程式；通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部；了解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等：

（一）建築學知識

1、參觀xx小區的單體建築及建築組群，屬居住建築，分析如下：小區的整體布局有利於居民的居住和生活。樓面臨街，1～2層可做店鋪，3～7層為居民住宅。總建築面積，造價億。框架結構，戶型為三室一廳，分a。b兩種布局，面積為120。門窗安裝用塞口法，樓梯為現澆樓梯，無變形縫。

2、參觀教師公寓5層，戶型為四室二廳和三室二廳，兩衛一廚。為磚混結構，勒腳整體貼面磚。樓梯為不鏽鋼扶手和欄桿。

（二）建築施工

1、通過參觀xx辦公樓，屬公共建築，主體施工已基本完成。建材主要有鋼筋，水泥，塊材磚，框架結構，預留後澆帶供甲方驗收。隔牆為塊材隔牆，多用壁柱，增加牆體的穩定性。牆身防水層為卷材防水層，鋪兩層防水油氈。

2、中心，屬公共建築，建築面積，高m，四層，高分別為，一二層間有夾層，另設地下室。內設中央空調。外牆為玻璃幕牆，框架結構。填充牆上端磚塊斜砌壓實。南北兩條沉降縫，多用輕質隔牆，防震等級8級。屋頂為上人屋頂，鋪防水卷材，上設永久性排氣管。演播廳高m，鋼結構梁，多用圈樑，壁柱，屋頂為主次梁結構。可供xx人觀看。

三、實習體會

房屋建築學實習讓我們學到了很多知識。通過此次實習進一步提高了我們對建築文化、建築施工、建築材料的認識。鞏固和擴大了所學的理論知識，提高了學習積極性。同時讓我們進一步了解了建築工程的施工工藝，強化了對建築材料特性及套用的了解，這也為後續課程施工技術與施工組織、工程結構、工程估價等專業課程做好前提基礎。

這幾天對建築物從基礎到樓頂的觀察，讓我意識到以後從事這項工作的不容易。從設計到施工必須細心嚴謹。地基選的不好、基礎傾斜、柱子強度達不到要求……都會使整個建築物倒塌。既要考慮結構的適用性又要在美觀上達到要求，做到各個方面都達到標準。房屋建築不能留下任何建築隱患，否則會對用戶的人身財產安全造成威脅，以後自己從事這項職業一定按標準施工，認真完成每個環節。

通過實習認識到了自己對實際施工的了解還不夠。因此在以後的學習中我要學好課本知識，並且能將其與實際施工結合起來。多去工地參觀實習，能總結其經驗，為自己以後的工作奠定基礎！

工程造價畢業實習報告 篇29

鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設施。也指修建鐵路的勘測設計、施工、養護、改建各階段所運用的科學和技術。路工程最初包括與鐵路有關的土木(路基、軌道、橋樑、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些逐漸歸入各自的本門學科，如橋樑工程、隧道工程。現在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場及樞紐。

鐵路工程實習要求我們在觀看有關鐵路建設的視頻和實地參觀一段鐵路後，經過老師的講解，能夠對鐵路工程形成一個逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點。

實習內容

在為期兩天的實習中，我們觀看了有關鐵路建設的視頻教程，指導教師又給我們進行了講解，令我們掌握了一些有關鐵路工程的基礎知識。

鐵路的發展

世界第一條鐵路出現在1825年，以機動車牽引車列在軌道上行駛於城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現。1825年以前，也曾有過馬拉車在軌道上行駛或把蒸汽機裝在車輛上以驅動車輛在道路上行駛，但是這些都並非鐵路運輸方式。百餘年來，鐵路技術已有很大發展，大致可以分為開創時期、發展時期、成熟時期和新發展時期。

～1850年為鐵路發展的開創時期。這個時期正值產業革命後期，鋼鐵工業、機器製造業等已達到一定水平，同時工業發展又有原材料和產品的輸送問題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1825年英國建成第一條鐵路後，美國、德國等相繼開始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個國家建成鐵路並開始營業。

～1900年為鐵路的發展時期。這個時期內有60多個國家和地區建成鐵路並開始營業。在這個時期工業先進的國家的鐵路已漸具規模，*修建的西伯利亞鐵路和美國開發西部修建的鐵路，都長達數千公里。此外，這個時期在鐵路建築技術和鐵路機車製造技術方面也獲得了新的發展，如鐵路隧道開鑿技術方面，1872～1881年建成的聖哥達隧道，長15公里，首次採用上導坑先拱後牆法施工;在鐵路機車製造方面，蒸汽機車的性能日趨完善，同時電力機車和內燃機車先後於1879年和1892年研製成功。

～1950年是鐵路發展的成熟時期。這個時期內，又有28個國家和地區建成鐵路並開始營業。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區，而且大多建成於第二次世界大戰以前。在這個時期內，一些國家因公路和航空等運輸方式與鐵路開展劇烈競爭，促使鐵路提高了行車速度和改進了鐵路客、貨運輸的服務設施，開始採用內燃機車和電力機車來代替落後的蒸汽機車。但由於鐵路運輸難以同公路運輸的方便和航空運輸的快速相競爭，逐漸出現蕭條景象，如美國在1920～1950年拆除9萬多公里鐵路。

×年至今為鐵路的新發展時期。這個時期原來是殖民地的國家紛紛獨立，取得了修建鐵路的自主權。鐵路的技術改造也獲得重大進展，60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新幹線，專門行駛旅客列車，行車速度達到每小時210公里。此後，法、英、美等國和聯邦德國都開始修建行駛高速列車的高速鐵路。在高速鐵路出現的同時，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產貨物輸送任務的國家開始行駛重載列車，行駛這種列車的鐵路稱為重載鐵路。早在20世紀20年代，美國鐵路曾行駛由軸重達到30噸的貨車組成的總重超過萬噸的列車。60年代後，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續修建適於行駛重載列車的重載鐵路;美國也擴大了重載列車的運營。到80年代初，最重的列車總重已達到2萬噸以上。

世界上大多數國家的鐵路仍然是客運和貨運兼顧的常規鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規鐵路雖然基本形式相同，但在技術方面，包括機車和車輛、線路和軌道以及列車的編組和運行都各不相同。因此，各國鐵路根據各自的具體情況，採取不同的技術修建或改造本國的鐵路。鐵路運輸的這些發展，成為鐵路新發展時期的突出特點。

鐵路選線的基本知識

鐵路選線根據自然條件、人文地理條件和運輸任務，結合鐵路動力設備，按照列車運行的規律與經濟原理設計新線和改進既有鐵路線的工作。選線的內容有勘測(包括調查)，選擇路線概略走向，確定軌距、線數(單線或雙線)、線路坡度、曲線等的技術標準和與動力設備配合方案的技術決策，及定線的設計工作。工程設計的成敗與其經濟效益的高低，主要不是取決於個體工程的設計質量，而是很大程度上在於設計決策是否恰當。鐵路線的位置與技術標準既影響國民經濟和鐵路經濟效益，又決定線路上各建築物的位置及設計，其決策應循下列原則：輸送能力和運輸發展相適應，確保鐵路安全和環境保護，兼顧鐵路和社會經濟效益，協調機車牽引性能和線路技術標準，充分利用先進科學技術。這樣，才能在複雜的自然和人文地理條件下，選出既能以最少的人力、物力、財力，儘量少改變自然狀態，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線路。

鐵路線路的概念與等級

鐵路線路在路基上鋪設軌道，供機車車輛和列車運行的土工構築物。是為進行鐵路運輸所修建的固定路線。是鐵路固定基礎設施的主體。分為正線、站線及特別用途線。正線是連結並貫穿分界點的線路。站線包括到發線、調車線、牽出線、裝卸線、段管線等。特別用途線包括站內和區間的安全線、避難線及到企業廠礦砂石場等地點的岔線。根據線路意義及其在整個鐵路網中的作用，劃分為3個等級：Ⅰ級鐵路：保證全國運輸聯繫，具有重要政治、經濟、國防意義和在鐵路網中起骨幹作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力》800萬噸;Ⅱ級鐵路：具有一定的政治、經濟、國防意義，在鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力≥500萬噸;Ⅲ級鐵路：為某一地區服務，具有地方意義的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力500萬噸。

鐵路等級區分鐵路在國家鐵路網中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標誌。是確定鐵路技術標準和設備類型的依據。中國《鐵路線路設計》規定：新建和改建鐵路(或其區段)的等級，應根據其在鐵路網中的作用、性質和遠期客貨運量確定：Ⅰ級鐵路，鐵路網中起骨幹作用的鐵路，遠期年客貨運量大於或等於20Mt者;Ⅱ級鐵路，鐵路網中起骨幹作用的鐵路，遠期年客貨運量小於20Mt者，或鐵路網中起聯絡、輔助作用的鐵路，遠期年客貨運量大於或等於10Mt者;Ⅲ級鐵路，為某一區域服務具有地區運輸性質的鐵路，遠期年客貨運量小於10Mt者。

其中年客貨運量為重車方向的貨運量與由客車對數折算的貨運量之和。1對/日旅客列車按1.0Mt年貨運量折算。設計線鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經濟效益有直接影響。等級定高了，造成建築物標準過高，能力過剩，投資過早，積壓資金;等級定低了，滿足不了運量增長的要求，造成過早改建。故設計線的鐵路等級應慎重確定。鐵路的等級可以全線一致，也可以按區段確定。線路較長，經行地區的自然、經濟條件及運量差別很大時，也可按區段確定等級。但應避免同一條線上等級過多或同一等級的區段長度過短，使線路技術標準頻繁變更。

鐵路運輸的特點

鐵路運輸與海路運輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節能和準時等優勢，它不易受天氣變化影響，效率高。

我們還實地考察了一段鐵路，老師在現場結合實際又給我們進行了講解。

鐵路軌道又稱線路上部建築。

由鋼軌、軌枕、連線零件、道床、道岔和其他附屬設備等組成的構築物。位於鐵路路基之上，承受車輪傳來的荷載並傳遞給路基，引導機車車輛按一定方向運轉，保證列車運行的安全、平穩和舒適。世界上多數鐵路(包括中國的正線鐵路)採用的標準軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄於此數的稱窄軌，寬於此數的稱寬軌。中國正線軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時，本著由輕到重逐步加強的原則，根據近期調查運量、行車速度等運營條件決定。軌道現代化的主要內容為：鋪設超重型高強度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發展無縫線路;採用彈性連線零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發展新型的軌下結構;軌道設備更新、修理和維修工作的機械化和現代化。軌道現代化的另一發展方向是結構的根本改革，如正在試驗研究的單軌軌道，有導向而無軌道的磁懸浮軌道等。

路基工程

路基是支承軌道和傳遞列車荷載的建築物，在動荷載和自然營力的作用下應保持穩定，長期變形和動荷載作用下的彈性變形不能過大。路基工程包括路基、路基防護加固建築物、路基支擋建築物及路基排水設施等。

鐵路站場及樞紐

設有辦理客運、貨運業務，以及列車接發、會讓、解體、編組、機車乘務組和機車的更換、車輛和貨物檢查、機車的修理和存放等的建築物及專門設備的場所。站場工程量在整個鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車站總數在5000個以上，車站線路總長約為通車裡程的40%。大型編組站占地300～400公頃，設定道岔數百組，站線總延長超過百千米，施工土石方可達百萬立方米。為降低工程造價，少占或不占農田，減少對城市的干擾，鐵路車站及樞紐要與其他運輸方式、港口碼頭、工礦企業和城市規劃協調配合，其在鐵路網上的合理分布和各種設備的合理配置，對節約投資和運營開支，提高線路與站場通過能力、作業能力及加速機車車輛周轉，都有很大的影響。

軌道鋪設與施工

軌道鋪設是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長度)鋪設於道床上。整個鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環節組成。

軌排組裝組裝軌排的基地儘量設在鋪軌起點站附近。在有兩個或多個接軌點時，根據需要可同時設定幾個基地，以進行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(圖1軌排組裝流水線)，軌料存放區和卸料線,軌排存放區和裝車線，機車走行線，以及與上述各部分有關的作業機具和設備等組成。

軌排運輸在鋪設過程中軌排束必須從軌排運輸列車逐漸向鋪軌機移動、以不斷向鋪軌機供應軌排。為適應這一需要,必須用裝有滾輪的特製平車(圖2裝有滾輪的特製平車)。鐵路新線很長時,軌排的運距很遠。為節省滾輪平車，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內才使用這種特製平車，而在大部分運程中則用普通平車。採用這種措施時，必須設定把軌排束從普通平車倒裝到滾輪平車的換裝站，也可不設換裝站而把基地前移或在鋪軌機後部使用龍門架倒裝。

軌排鋪設軌排重量較大，必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類型很多，但作業相似，新線鋪軌都是藉助於這類機械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機後的軌排車上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內)起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連線到已鋪好的軌排上。每鋪完一節軌排，鋪軌機就前移一節距離，如此循環前進。美、英等國常在鋪設新線時，先使用木枕和輕軌的軌排，然後再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中採用鋪軌列車，連續完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業。

在少量新線鋪軌工程或既有線換軌工程中，也可使用龍門架鋪軌機，它是把龍門架和平板車組合在一起工作的簡易裝置。龍門架行駛於臨時鋪設在路肩上的輕型小軌道上，用來鋪設裝載在平板車上的軌排(軌排平板車從附近小型基地用軌道車推送到龍門架後端)。每鋪設一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進。這種鋪設方法設備簡單，使用方便，但效率較低。

道碴鋪設軌排本應鋪設在預先鋪好並經夯實的道床上，但是由於每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達20__米3左右),必須使用鐵路本身運送，方能降低運費和縮短工期。因此，一般都是先用其他運輸工具，只鋪數量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌後再儘速利用列車補齊全部道碴。

鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項作業。其中運、卸碴作業多用專用自動卸碴車進行。其餘作業，各國多採用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒有定型的鋪碴機械，但設計、試製、試用的機型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是套用各種養路機械，例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見軌道養護)分別進行。

當然現在也有無渣軌道，它們各有優點：有渣軌道由於是由道砟組成的道床，可以方便的進行線路的方向、高低的調整，所以被大多數地段使用，它的施工和養護比較方便，技術非常成熟。被世界各國鐵路廣泛採用。但是由於組成道床的道砟強度問題，和路基的地質問題，有渣軌道線路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。

無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進行整體的澆築，由於混凝土的抗壓強度比較高在路基穩定的地段也有採用的，它的線路方向和高低的調整範圍很小，一般在25mm左右，所以對它的施工要求較高，施工結束後的後期養護工作較少。但是一旦發生線路路基病害就很難養護，必須把基礎從新澆築，而且路基不穩定的地區採用整體道床的後期病害整治工作很難，投入也較大。

現在的鐵路客運專線鐵路大部分地段採用無渣軌道線路，是因為無渣軌道一旦施工成型後，它的穩定性很好，養護工作也比較簡單，而且在列車的高速運行狀態下有渣軌道很難保證線路的穩定性，這是高速鐵路發展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎施工要求就非常的嚴格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車的高速運行狀態下路基的穩定性。所以選擇有渣軌道還是無渣軌道要看實際情況而定。

鋪軌工程在鐵路新線建設的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線一經鋪軌，就能利用列車在施工過程中負擔大部分工程運輸，也能很快開辦臨時客貨運業務，為加速施工和儘早促進沿線地區經濟開發創造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線所有其他基本工程項目工期的依據。

工程造價畢業實習報告 篇30

經過一個多學期的學習，我們對工程地質與土力學有了深刻的熟悉與了解，把握了關於工程地質與土力學中的基本學問，但是書本上的學問與實際狀況往往有很大的差距，所以為了更好點的熟悉地質現象，加深對其了解，我們08級土木工程專業在六月三號在劉傳孝老師的帶領下開頭我們的地質實習。

一、地質實習的目的

1、學會對岩石的肉眼判別。

2、了解饅頭山沉積岩的每一層的岩石組成及其顏色、厚度等。

3、學會地質羅盤的用法方法。

4、用地質羅盤測量實地測量岩層的產狀（走向、傾向、傾角）。

5、把握褶皺的基本學問和推斷背斜、向斜的力量。

6、現場熟悉斷層、滑坡、岩層，背斜、向斜等地質現象。

二、地質實習的過程

我們的實習分為兩天（六月三、四號），六月三號實習地點是長清張夏鎮滿壽山和靈岩寺，實習項目是滿壽山的岩層構成和滑坡、斷層現象，六月四號的實習地點是蘇莊，實習項目是背斜構造和地質羅盤的實習，六月四號下午我們結束地質實習，返回學校。

三、實習的內容

1、熟悉滿壽山的岩層

饅頭山，海拔408米，位於濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”，或者高雅的稱為“曼壽山“。20xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺蹟愛護區。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁岩及泥質、白雲質灰岩組成。底部不整合於泰山雜岩的肉紅色片麻狀花崗岩之上。下部灰岩中含磁石結核和條帶，上部頁岩中具微細水平層理，中部頁岩含有三葉蟲化石～中華萊德利基蟲。厚度119米。

2、熟悉滑坡與斷層

下午我們到達靈岩寺四周，開頭下午的實習，主要是熟悉滑坡，斷層以及一塊花崗岩。

首先老師將我們帶到實習地點，指著遠處的山體讓我們找出斷層的上盤，下盤，斷層線，斷層面以及滑坡體，然後具體講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學們邊聽邊記，最終老師帶我們去看了一塊花崗頒岩，三號的實習結束，

3、熟悉蘇莊斷層

六月四號，我們開頭了其次天實習，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價值與意義，由於該處斷層斷距小，我們能看的很清晰上盤，下盤等，而且該處斷層低。加深了對斷層的熟悉。

4、地質羅盤的實習及背斜的判定

地質羅盤儀是進行野外地質工作必不行少的一種工具。藉助它可以定出方向，觀看點的所在位置，測出任何一個觀看面的空間位置（如岩層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置），以及測定火成岩的各種構造要素，礦體的產狀。

岩層走向是岩層層面與水平面交線的方向也就是岩層任一高度上水平線的延長方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼，然後轉動羅盤，使底盤水準器的水泡居中，讀出指針所指刻度即為岩層之走向。岩層傾向——是指岩層向下傾斜方向線在水平面上的投影，恆與岩層走向垂直。測量時，將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤南端緊靠著層面並轉動羅盤，使底盤水準器水泡居中，讀指北針所指刻度即為岩層的傾向。

背斜是褶皺的一種，為岩層向上拱起的拱形褶皺，經風化，剝蝕後露出地面的底層，分別向兩側成對稱出現，老地層在中間，新地層在兩側，另外褶皺也包括向斜，其為岩層向下彎曲的槽型褶皺，經風化、剝蝕後，露出地面的地層分別向兩側成對稱出現，新地層在中間，老地層在兩側。自然界的背斜和向斜相互連線、相間排列，常是多個連續出現。正常狀況下、背斜呈背形、向斜呈向形、是褶皺的兩種基本形式。

褶皺要素：褶皺要素是指褶皺的各個組成部分，主要有：核、翼、轉折端、樞紐、軸跡、脊線和槽線、褶軸。

結束斷層的實習，我們連續登山，開頭褶曲的熟悉與實習，首先，老師將我們帶到一個牙口讓我們推斷一下該處是向斜還是背斜，同學都說是向斜，老師說過一會就知道答案了，咱們漸漸的揭露它，然後我們在劉老師的指導下對地質羅盤進行了實習，同學們分組測量，我所測得岩石產狀如下：走向NE35，傾向NE360，傾角45。

在結束了羅盤的實習，我們連續上行，在途中老師時常停下給我們講解背斜與向斜的判定方法，我們從中知道背斜與向斜不能簡潔通過直觀的感覺來推斷，就像這個山他就是一個背斜構造，雖然在途中特別像向斜，當我們走到最終一個山頭的時候，結果就出來了，這就是一個背斜構造，是由於地質運動的時候，兩側受力不均造成背斜的一翼陡峭，而另一翼緩，所直觀看上去簡單造成錯誤推斷。

在看完了，這個背斜構造後，我們的實習全部結束，下午返校。

四、實習的結論

1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的學問，縮小了書本與實際的差距。

2、學會了地質羅盤的用法，測得岩層產狀。

3、把握了背斜與向斜的基本判定。

4、對斷層與滑坡等地質現象有了進一步熟悉，理論聯繫實際。

5、了解了饅頭山的岩層構造，對沉積岩有了更深的熟悉。

工程造價畢業實習報告 篇31

一.前言

實習的目的：工程地質野外教學實習是本課程教學實踐的重要環節，目的在於鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，使理論與實踐緊密相結合，提高教學效果；學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力，為今後學習、工作中使用分析地質資料打好基礎。

實習意義：本次實習鞏固了課堂所學的理論知識，聯繫實習現場和土木工程實際，加以驗證和拓寬，使我們獲得了感性知識，開闊了視野，培養和提高了實際觀察能力，識圖能力，分析問題和解決問題的能力。了解了野外地質工作的基本方法，掌握了一定的操作技能以及訓練編寫實習報告等。為以后土木工程有關課程的學習打下基礎。此外，野外實習還培養了我們吃苦耐勞，艱苦奮鬥，遵守紀律，團結協作等優良品質和增強集體觀念，也有利於我們增強體質和磨練意志。

二.區域地質構造與地層

此觀測路線位於峰峰礦區新市區南約1000米。本區為丘陵區，地層零星出露於高地和溝谷，因此觀測線沿地層露頭布置，按地層順序，由老至新進行觀測。觀測路線從南山村北開始，至仁義村東止，全長約4000米。

觀測路線上零星出露的地層由老至新有奧陶系中統峰峰組，石炭系中統本溪組，石炭繫上統太原組，二疊系下統山西組，下石盒子組及二疊繫上統上石盒子組部分地層。觀測路線上出露的岩石有第四紀沉積物，泥質岩，砂岩，鋁質岩，石灰岩和煤層。可以看到的構造有節理，崩塌，正斷層，平移斷層，平行不整合線，角度不整合線等。

三.區域氣候條件

峰峰礦區地處中緯度地帶，年乾燥度為1.4度，屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。

春季

（3～5月）：升溫快，少雨雪，多風沙，氣候乾旱。3月份的月均氣溫是7.7℃，4月份升到15.1℃，5月份再度上升達21.4℃，其中4月份升溫幅度為7.4℃。春季是日較差全年的季節，其中5月份，平均為12.7℃。由於冷暖氣團活動頻繁，南風北風交替出現，大約每隔4至6天就有一次天氣過程。歷年風速14m/秒。

春季降水量占全年的12.7%,由於氣溫迅速升高和水份增加較慢，使春季的相對濕度為全年最低值。歷年3月至5月的最低相對濕度甚至降為零。稀少的降水抵償不了蒸發的水分消耗，因而形成"十年九春旱"的氣候特點。特別是冷空氣南下時，常伴有5至6級的大風，出現較嚴重的風沙現象。歷年4月最多沙暴日為3天。春末至夏初，往往出現一種災害性天氣--乾熱風。峰峰礦區焚風效應明顯，這種效應影響峰峰礦區氣溫明顯偏高。年平均氣溫比邯鄲市區高0.5℃，比肥鄉縣高0.9℃。這是由於冬春秋冷空氣較強，夏季冷空氣較弱之故。

夏季

（6～8月）炎熱多雨、降水強度大、集中、變率大。月平均氣溫都在25℃以上，7月平均為27.0℃，是全年最炎熱的月份。極端氣溫41.9℃以上，降水量占全年的降水量的67.0%。雨日較多，日雨量≥0.1毫米的日數，6月8天，7月13.1天，8月11.2天。夏季降水又以7、8月為最多，平均降水量7月為178.0毫米，8月為146.6毫米，一般7月上旬進入雨季，8月下旬汛期結束，往往降水時間短促，強度大，因而產生暴雨、冰雹、大風等災害性天氣。夏季降水的另一個特點是變率大，不穩定，因而造成某些年份先旱後澇、旱澇交替發生，其原因主要與每年夏季風的強弱及其進退早晚有關。

秋季

（9～11月）秋季氣候涼爽，風和日麗，大氣透明度好。秋季來臨非常急促，一般始於9月上旬，正如農諺"一陣秋風一陣寒"。10月中下旬已是深秋時節，這時峰峰礦區旬平均氣溫已降到12-15℃。降溫幅度逐月加大，9月平均氣溫20.7℃，10月下降到14.8℃，11月平均氣溫7.2℃。秋季強冷空氣的南侵常常促使區域性的霜凍出現，初霜凍的日期平均在10月30日。

秋季是旱季的開始，降水明顯減少。平均降水量9月為52.0毫米，10月33.7毫米，11月為17.7毫米，總計為103.5毫米，占年降水量的17.9%。個別年份由於夏季風撤退較晚，形成秋雨連綿，甚至有的年份到10月上、中旬仍降暴雨。多數年份降水偏少，造成秋旱。

冬季

（12～2月）冬季多晴朗天氣，少雪乾冷。平均氣溫11月上旬開始降到10℃以下，至翌年3月下旬才逐漸回升到10℃以上，是峰峰礦區一年中最長的季節。1月為最冷月，平均氣溫負1.4℃，較暖年為1.1℃。年極端最低氣溫出現在12月至1月，歷年極端最低氣溫為負15.7℃。

冬季降水稀少，季平均降水量14.0毫米，僅占全年的2.4%,各月平均降水一般在3至7毫米之間。11月至次年3月為土壤封凍季節。凍土深度一般在10至20毫米，凍土深度可達24厘米。土壤穩定凍結日期在1月4日，土壤化凍日期在2月3日。平均每年出現寒潮次數為1.6次。

四.區域經濟條件

區委、區政府提出了“解放思想、發揮優勢、搶抓機遇、加快發展、在全市基本實現現代化，全面建設社會主義現代化新峰峰”的奮鬥目標。

工業發達

工業基礎雄厚。峰峰礦區是一個典型的資源性工礦區，是全國聞名的煤炭、鋼鐵、建材工業基地，以“煤都、瓷都、鋼鐵城”而遠近聞名。經過年五十年的發展，已形成了以煤炭、陶瓷、水泥、電力為支柱，鋼鐵、食品加工、電子、機械、化工、建築、煤氣等行業齊全，企業眾多的工業體系。該區利用和發揮當地的資源優勢，交通優勢，區位優勢，駐區大企業優勢，人才優勢和民間資金優勢，努力增創後發優勢，大力推進和加快實現原材料工業向現代加工業轉變，資源向資本轉變，開發礦產資源向人力資源轉變。重點推進了義井煤化工產業園區、大社循環經濟產業園區、和村煤化工產業園區、義井陶瓷產業園區和新坡新型工業園區，大批新型產業和項目迅速發展，有力推動了該區經濟高速運行。

資源豐富

旅遊資源豐富。該區旅遊資源豐富，致力於建設“山水峰峰、園林峰峰、生態峰峰”，在結合傳統旅遊強勢項目南北響堂石窟、磁州窯遺址、無梁閣等景點基礎上，聘請中國旅遊學院和清華大學建築學院的知名專家學者，對區內旅遊資源進行論證和規劃設計，系統開發利用。