關於工程專業實習報告彙編

關於工程專業實習報告彙編 篇1

作為一個土木工程專業畢業的本科生,畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節,它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習,使我們能夠了解建築設計的全過程,培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,並鍛鍊我們調查研究的能力,對畢業設計有著重要的指導作用。

實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:AA

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什麼特別的,不是我們想像的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規範的制約,關注建築風格成為規劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建築風格的要求, 以某種法製法規的形成存在, 並對蘇州城市建築的設計產生深遠的影響。城市規劃方面採取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對於創造地方特色而言, 並不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統樣式和仿古建築。而後者相對來說是富有開創性, 探索性的創造過程, 它關注地方文化, 自然環境, 建築歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建築風格的專注是蘇州創作環境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。

所以,蘇州市區的建築,不論是什麼結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建築是反映蘇州地方建築的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續, 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯, 其開發規模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程

序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建築。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建築古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。

為什麼建築可以這樣隨意的按人們的意願設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關係,前面所說的的古代建築都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是

框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建築的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建築平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建築立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建築,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建築形象。

建築的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建築形式成為一定含義的符號載體, 即意味著使建築形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義, 從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建築一樣,在建築設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和

模式,成為一定含義的符號載體。在結構上採用框架結構,按自己的建築設計思路合理的的安排空間造型,在建築造型上努力體現蘇北的建築風格,把建築物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建築中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

關於工程專業實習報告彙編 篇2

一、項目概述

本項目為xx部門綜合辦公樓,位於xx市xx大道,市內53路公車可達。建築面積3964平方米,五層,高17、100米。設計單位為設計院,施工單位為湖南省建築工程公司。這個項目是一個完整的框架結構。為了滿足業主的需要,對施工圖進行了數次修改,最終可以進行施工。考慮到軍隊的特殊需要和使用性質,特別是軍械的安全存放,工期最終延長一個月。剛開始實習的時候,項目已經到了二樓,三樓在建。腳手架材料採用鋼管,結構設計使用壽命為50年。建築工程類別屬於多層辦公樓,建築耐火等級和抗震設防烈度分別為一級和六級,屋面防水等級為二級。

二、主要工種工程施工方法

樓板鋼筋混凝土牆厚120mm,0000以上外圍護結構填充牆均為水泥空心磚,衛生間隔牆均為90mm厚pac輕質鋼筋隔牆板。方法見《西南地區建築圖集》相關細節和細節。

在按圖施工、使用合格原材料、成品、半成品的前提下,工作重點應放在按規範、規程、規定施工上,施工過程中按工序進行控制,發現問題立即糾正,消除施工過程中的事故。監控應貫穿整個施工過程。交貨前的產品保護也是一個不可忽視的監控目標。

關鍵部位和薄弱環節是質量控制的重點,薄弱環節有兩層含義:一是新技術、新工藝,因為是第一次施工,質量不確定,要重點控制;二是容易出現問題的部位,如軸向位移、鋼筋位移、樑柱錯位、混凝土施工縫和灰碴位置不當、砌體粘結率差、預製板滾壓接口、滲水、滲漏、起砂、起殼、堵塞等常見質量缺陷。只要方法正確,措施有效,關鍵部位和薄弱環節的重點控制往往能事半功倍。

對於施工現場,質量監控一般包括預監控、施工監控和分項監控。如設計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控。,應在相關分項施工前進行,以便更好地實現事前控制。

對於施工中容易出現的質量問題,應重點加強過程中的監控,以便隨時發現和糾正,真正消除施工過程中的質量問題。雖然部分子項目已經完成,但離整個項目完成還有一段時間。如果產品在此期間沒有得到保護,產品的質量就無法得到保證。因此,在這種情況下應進行監測,直至工程完工,如地面面層、油漆、表面貼上等。,屬於子項目完成後的監控。

1、材料試驗

鋼材、水泥、防水材料,除出廠合格證外,還應按要求進行抽樣檢驗。磚可以查出廠合格證或檢測報告,其他一般材料可以查出廠合格證。

2、抽樣檢驗

隨機檢查靈活,不受時間條件限制,容易發現問題,發現問題早,便於整改,檢查頻率不限,是一種有力的監控手段。

3、班組自檢

班組自檢是保證質量的基礎。只有每個操作人員認真進行自檢,仔細檢查,質量才能有堅實的基礎,所以要牢牢把握,不能忽視。

4、設立質量管理點

質量管理點可用於各種環節,如推廣新技術、質量難點和薄弱環節、要求優質子項等。在質量控制的關鍵部位和薄弱環節設定質量管理點,採取事前控制,往往可以事半功倍。有時候好像是個薄弱環節。但由於提前採取措施,設立質量管理點,問題很容易解決。因此,設立質量管理點是質量監控的有力手段。

屋面工程應符合:(gb0207—94)要求。本工程防水等級為二級,防水層耐久性為15年,防水層採用兩種設防措施。屋面保溫層為60厚聚苯板,導熱係數不大於0,07W/m?k 。屋頂包括坡屋頂、氣窗屋頂、露台和機房屋頂。屋面設備進出屋面管道和構築物後,方可施工防水層。保溫層的施工時間應根據當地氣象部門的中期預報進行選擇。需要保證保溫層在施工過程中不被水侵入,以保證其材料的物理性能保持不變。

地面和地板分為低溫輻射採暖地面、浴室廚房輻射採暖地面、浴室廚房輻射採暖地面和浴室廚房輻射採暖地面。他們的方法不一樣。詳見工程設計概述。

門窗設計。外門窗採用塑鋼門窗、中空玻璃、80系列白框材料;內門一般採用木質膠合板門,以滿足防火要求。室外空調裝飾板均為鋁合金百葉,由甲方定製;安全玻璃用於sc—11、sc—11a和sc—12的外窗。

三、實習內容

1、熟悉相關設計圖紙,研究施工企業編制的施工組織設計或施工方案及施工管理檔案,掌握實際實施情況,分析實施中存在的問題;

2、參與鋼筋、混凝土、模板、砌體、裝飾工程等重大工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法;學習如何解決施工中的技術問題;研究本工種工程的質量標準和驗收方法;

3、深入施工現場,了解建設項目管理機構的組成、職責範圍和工作內容,分析建設項目管理中存在的問題;研究施工圖預算的編制方法;

4、參加相關生產會議,進行專題調研。

四。收穫與體驗

通過這次實踐,我對一般工業與民用建築工程的施工技術知識有了更深入的了解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學會理論聯繫實際,驗證、鞏固和深化建築工程的理論知識,拓展視野;獲得了施工項目管理和施工圖預算的實踐知識,為以後專業課的學習奠定了感性基礎;在工程技術人員的領導下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優秀品質,促進了他們德、智、體的全面發展。我測試了自己各方面的能力:學習,生活,心理,身體,思想等等。

總覺得自己學到了很多寶貴的知識,是在學校學不到的。到了辦公室,面對很多不熟悉的管理技術人員,想著如何給單位留下好印象。當我們到達建築工地時,我們面臨著許多建築工人,他們有豐富的'實際工作經驗。首先想到的是如何與他們有效溝通。畢竟我在這裡代表的是貴州大學的形象,所以我很努力,在辦公室里聚精會神的研究施工圖紙和規範,遇到不懂的地方多問多想。雖然施工圖在課本上見過,結構圖也是課程設計畫的,但是和這些施工圖相比,簡直太簡單了。所以會有很多你不懂的地方,從總體設計描述,到總平面圖,到立面圖、剖面圖,問的地方太多了。特別是對03g—101(平法)的理解,我們學到了非常實用的讀圖知識,對鋼筋和下料有很深的理解。

在未來的日子裡,我會繼續努力學習和工作,把在大學學了幾年的專業知識和工程實踐結合起來,回報祖國。

關於工程專業實習報告彙編 篇3

從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及為我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。

非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。

這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;梁鋼筋;板箍筋綁紮。

一.基礎底板及基礎梁鋼筋:

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎梁,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據梁位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.牆筋綁紮:

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過梁鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建築工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建築物有了初步的感行認識,以及為我們今後開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建築工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的.特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。

對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。

不要死鑽課本,但也不要脫離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。

關於工程專業實習報告彙編 篇4

一、學習感悟

經過一段時間的實習後,我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著舉足輕重的地位。隨著規劃的展望和我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,項目建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中占據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現象普遍存在,嚴重困擾項目投資效益。在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理,並在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是工程造價部門、投資者比較關注。

二、同事相處

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地裡卻勾心鬥角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落 1

導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。情好,大家工作開心,有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。

三、具體內容

1、建設項目工程造價的意義

建設項目工程造價控制貫穿於項目的全過程,即項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工階段都關係到建設項目的造價控制。控制工程造價的關鍵就在於項目實施之前的項目決策和設計階段,項目決策是決定因素,而設計則是關鍵因素。

2、控制建設項目工程造價的措施

建設工程造價的有效控制就是在投資決策階段、設計階段、工程發包階段、契約實施階段把建設工程造價的發生額控制在批准的工程造價限額以內,隨時糾正發生的偏 差,保證項目投資目標的實現,以求在各個建設項目中能夠合理地使用人力、物力、財力取得較好的投資效益,最終實現使竣工決算控制在審定的概算額內,避免“三超”現象的發生,為了有效控制工程造價,控制工程造價不僅是防止投資突破限額,更重要的是要促進建設、工、設計單位加強管理,使人力、物力、財力有限的資源得到充分的利用,取得最佳的經濟效益和社會效益。

3、各個階段工程造價的控制

工程設計階段:工程造價的確定與控制貫穿於項目建設全過程,但決策階段各項技術經濟決策,對該項目的工程造價有得大影響建設標準水平的確定、建設地點的選擇、工藝的評癬設備選用等,直接關係到工程造價的高低。據有關資料統計,在項目建設各大階段中,投資決策階段影響工程造價的程度最高。因此,決策階段項目決策的內 容是決定工程造價的基礎,直接影響著決策階段之後的各個建設階段工程造價的確定與控制是否科學、合理的問題。

1、編制投資估算的必要性

2、投資估算必須是設計的真實反映

工程決策階段:工程設計是建設項目進行全面規劃和具體描述實施意圖的過程,是工程建設的靈魂,是處理技術與經濟關係的關鍵性環節,是確定與控制工程造價的重點階段。

1、最佳化設計方案,有效控制工程造價

2、對工程項目實行限額設計

工程實施階段:工程項目的實施階段是建築物實體形成階段,是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大,涉及面廣,影響因素多,施工周期,政策性變化,材料設備價格,市場供求波動大等等。要提高建設質量,控制工程造價,發揮投資效益,就要在工程實施階

段加強工程建設的管理和監督職能,從而加強了對工程項目建設的全方位、全過程的造價控制。由於建設工程的複雜性,影響因素的多變性的特點,工程實施階段往往會出現一些意想不到的費用。

1、有效控制工程變更和現場經濟簽證

在工程建設項目中,工程變更和現場簽證是不可避免的,但要進行有產的控制。為防止在施工圖設計中產生漏洞,除在審核時把關外,還應在甲乙方的圖紙會審、設計 院的技術諮詢中消除,總之,應消滅在開工之前。設計變更應儘量提前,變更發生得越早,損失越小,反之就越大。為此,必須加強設計變更管理,儘可能把設計變 更控制在設計階段初期,尤其對影響工程造價的重大設計變更,更要用先算帳後變更的辦法解決,使工程造價得到有效控制。

2、嚴格審核工程施工圖預算

3、擇優確定專業分包單位,防止少數壟斷性行業任意抬價。

4、深入現場,收集和掌握施工有關資料

在工程施工過程,審價人員和費用控制人員經常深入施工現場,對照圖紙察看施工情況,有時與監理、總承包方及施工人員進行了解、收集工程的有關資料,及時掌握現場施工動態;協助業主及時審核因設計變更、現場簽證等發生的費用,相應調整控制目標,並為最終的工程總結算提供依據和做好必要的準備工作。

四、總結

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

這為我們以後再施工企業單位奠定了堅實的基礎,更深刻的體會了實物與圖紙之間那密切的關係,明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了。工程簽證的重要性的法律意義。法律在經濟內的重要性。我將永遠珍惜這段經歷。

關於工程專業實習報告彙編 篇5

5月26日上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們強調了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

下午,我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建築材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建築材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩台鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。後面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然後還有混凝土培育室,裡面24小時保持高溫高濕,由於現在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,裡面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間裡保持高濕的環境。然後我們來到水力測量實驗室,裡面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業課程的時候將來這裡做實驗。

5月27日上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下,橋身相對長的,

其坡度也相對斜,還有拱的作用:1美觀;2將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生鏽,進而延長其實際的壽命。

一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認識到普通鋼筋混凝土橋樑施工法,現摘錄普通鋼筋混凝土橋樑施工法如下:

一、下部結構

1.鑽孔灌注樁施工工藝

⑴先填寫書面開工申請報告,經監理工程師批准後方可開工。⑵以監理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位後埋設護筒,經監理工程師覆核無誤後,用經緯儀引出樁位控制樁。⑷鑽孔擬採用迴旋鑽。鑽機就位首先安裝好鑽架及起吊系統,將鑽機調平。鑽桿位置偏差不得大於2厘米,鑽進中經常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鑽孔所用泥漿現場調製,儲存在泥漿池中備用。鑽進過程中要檢查孔徑和垂直度等並做好鑽孔記錄。⑸清孔:鑽孔深度符合設計要求後,迅速通知監理工程師驗孔,合格後立即進行清孔。清孔採用換漿法。⑹安設鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型,根據需要長度分成2-3節,鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大於±5厘米。⑺灌注水下砼採用拌合樓拌制罐車運輸,並輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連線螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然後安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批准的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數量,保證將導管底口封住。正常灌注後,嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最後,預留不小於50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多餘部分,使樁頂砼表面符合要求。

2.系梁、承台施工工藝

⑴基礎開挖

先初步放樣,劃出系梁和承台邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然後按圖鋪設砼墊層。

⑵測量放樣

下部承台,系梁至墩台帽各部分開工前,進行準確中線放樣,並在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調整,嚴格控制好各部頂面標高。

⑶鋼筋下料成型及綁孔

鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業現場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁紮嚴格按圖紙進行現場放樣綁紮,綁紮中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁紮成型後,按要求進行驗收。

⑷支模板

承台和系梁模板均採用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側用方木支撐固定。墩身採用工廠加工的定型鋼模板。

蓋梁、台帽模板均採用大尺寸鋼模板。

模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業,垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規範規定。蓋梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐於系梁或承台上。支架頂用工字鋼作橫樑,上面鋪設底模,然後進行側模的拼裝工作。

⑸澆注砼

鋼筋、模板經監理工程師檢查合格後,開始澆注砼。砼採取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,並對拌合出的砼進行坍落度測定。

承台、系梁、墩台柱和墩台帽均採用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。

⑹養生

砼澆注後要及時覆蓋養生,經常保持砼表面濕潤。

⑺模板拆除按照結構的不同和砼規定強度來決定,承台和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。

模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結構。

土木工程認識實習報告

序言:為了讓我們對自己的專業有更加深刻的了解,為以後專業知識的學習奠定基礎,讓我們從實踐中對自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,在大三剛剛開始之時,我們在學校的安排下進行了這次認識實習活動,由馬新偉、曾森、徐龍軍三位老師領隊,帶領我們參觀實習了,學校東側的伴山藍庭、山東大學威海分校在建的科技樓、威高的一處工業廠房和一家施工中的大酒店。

一、認識實習的目的

了解土木工程的廣闊領域與分類

了解土木工程的材料、土木工程的結構形式、荷載及其受力路線了解土木工程的建設與使用

了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢

二、認識實習的日程安排

20---09-05伴山藍庭

20---09-06山東大學威海分校在建的科技樓

20---09-07威高的一處工業廠房

20---09-08一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現場

三、認識實習的內容

9月5日,這是我們認識實習的第一天,上午8點半我們來到學校南門,在這裡我們有兩個實習地點。

第一個實習地點是一座正在建設中的居民樓,站在樓外,我們可以看出它屬於框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連線而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋牆體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上採用了主次梁結構,即力經次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活,自重輕,有利於抗震,節省材料;可以較靈活地配合建築平面布置,有利於安排需要較大空間的建築結構;採用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結構性的破壞。

第二個實習地點是一個快要竣工的居住房屋工程。還看到灌注樁的施工,灌注樁是先在地上鑽一個長的圓筒型孔,然後灌入混凝土,並預埋桿塔與基礎連線件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,採用的潛水鑽機成孔法,自下而上的將混凝土澆注進去的,具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜於在城市建築物密集地區使用等優點。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護樁和平面上的支撐,最後進行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預製的鋼筋結構,由加強筋連結,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。我們還學到了預製樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。靜力壓樁法:它是藉助專用樁架自重、配重或結構自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環保、節能,對周邊建、構築物影響小的優點。

9月6日,這是我們認識實習的第二天,上午我們去了山東大學威海分校在建的科技樓。山東大學威海分校在建的科技樓屬於教學建築,學校的科技樓地基採用的是混凝土管樁,這種樁一般在預製廠用離心法生產。樁徑有Φ300、Φ400、Φ500mm等,每節長度8m、10m、12m不等,接樁時,接頭數量不宜超過4個。管壁內設Φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以Φ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土製造。混凝土管樁各節段之間的連線可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連線。預製樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設採用的是靜力壓樁法。它是藉助專用樁架自重、配重或結構自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環保、節能,對周邊建、構築物影響小的優點。

9月7日,這是我們認識實習的第三天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發,9點鐘來到威高集團在建的一間多層工業廠房,屬於工業建築。它的跨度大、高度大,承受的荷載大,因而構件的內力大,截面尺寸大,用料多;室內幾乎無隔牆,僅在四周設定柱和牆,因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構件;基礎受力大,要求地基的承載能力要高、埋置深度要深;對採光、通風、保溫等功能有較高的要求,因此廠房屋蓋上設有天窗,廠房四周有足夠採光面積的圍護牆。在結構方面,它的主體結構採用的是鋼筋混凝土梁板結構和排架結構,附屬結構採用的是鋼筋混凝土框架結構。它的主體排架結構由屋架、柱和基礎組成。其特點是,柱頂與屋架鉸接,柱底與基礎剛接。屋面結構具有承重和維護的雙重作用,可將自身的自重、作用於屋蓋上的風荷載、雪荷載及其它荷載傳給排架柱,再通過排架柱傳至基礎和地基,屋面結構的天窗架及其支撐構件還可達到採光和通風的良好效果。

9月8日,這是我們認識實習的第四天,早上8點,我們乘坐學校安排的大巴從校門口出發,9點鐘來到一家施工中的大酒店和學校附近的基礎施工現場我們主要觀看了基礎的基本結構。首先老師給我們簡單介紹了地基處理,主要分為基礎工程措施和岩土加固措施。有的工程,不改變地基的工程性質,而只採取基礎工程措施;有的工程還同時對地基的土和岩石加固,以改善其工程性質。選定適當的基礎形式,不需改變地基的工程性質就可滿足要求的地基稱為天然地基;反之,已進行加固後的地基稱為人工地基。地基處理工程的設計和施工質量直接關係到建築物的安全,如處理不當,往往發生工程事故,且事後補救大多比較困難。因此,對地基處理要求實行嚴格的質量控制和驗收制度,以確保工程質量。從老師那裡我們得知這裡的基礎是樁基結構,就是用鋼筋混凝土、鋼、木材等製成柱狀樁體後,用沉樁機械打入或壓入地層內直至堅實土壤,或先成孔後再澆築成混凝土柱狀樁體,藉此加強樁承台承載力的工藝。在進行基礎施工前還需進行地基夯實,而這個工地採用了重錘夯實地基,利用重錘自由下落時的衝擊能來夯實淺層填土地基,使表面形成一層較為均勻的硬層來承受上部載荷。強夯的捶擊與落距要遠大於重錘夯實地基。,還著重了解了地基防水層的施工方法,主要是鋪一層無紡布和塗3層防水塗料以達到基礎防水的目的。

四、認識實習的感想

短暫的認識實習到這裡就算結束了,4天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。對一些建築裝飾材料有了個理性上的認識,對建築構造有了簡單的認識,我想通過這次的鍛鍊對我以後在建築上的認識會有很大的幫助,至少我現在知道怎么去了解建築,我會將我所學到的套用到我的工作當中。我學到了很多知識,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷,近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識,掌握了一些實用的具體的專業知識,而這些知識往往是我在平常學習生活中很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,對我將來的學習和工作有著重大意義。同時也應該感謝學校給我們如此詳實的實習安排。通過此次實習讓我體會到土木工程是一個如何的行業,回想5、12地震的.種種慘象,我們應該有所警示,身為土建人,尤其是交大的土建人我們應該承擔起歷史的責任,因此我們應端正思想,紮實學習專業知識,才能更好的為祖國的四化建設服務。

最後,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。

關於工程專業實習報告彙編 篇6

作為一名即將畢業的大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識,對工程造價管理環境有個系統全面的了解,並且還能提高理論聯繫實踐能力,增強我們學習本專業的興趣。

一、實習安排

x月x日,參觀位於二七南路的江西銀信工程造價諮詢有限公司x月x日,參觀我校的理科實驗樓。實習過程20xx年x月x日星期二我們實習的第一天,目的是去一家名為江西銀信工程造價諮詢有限公司的地方。聽肖老師介紹,公司位於二七南路,規模中等,剛到,便接到x經理的熱情招待,他帶著我們大家進屋參觀。

通過和x經理的交談,我們了解到造價諮詢公司一般分為甲乙丙三個等級,而他們這家是甲級企業,並且對於造價諮詢業來說,一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段,當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多,肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁,由x經理為我們介紹下造價諮詢公司的主要業務並解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談,讓我們對造價諮詢有了更深的理解。提問過程中,同學踴躍發言,x經理耐心為我們解答,整個過程下來真是受益匪淺。通過x經理的解析,我明白了造價諮詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式,無論服務對象是甲方還是施工方。對於招聘新人,他們公司會更傾向於選擇有較豐富實踐經驗的大學生,x經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大,需要繼續學習知識,加強實戰經驗!然後我們參觀了他們工作的地方,第一次來這種地方,感覺很新鮮,看到他們那些忙碌的人,再看看他們公司牆上掛著的獎,突然有種想加入他們的感覺,但我知道自己的能力還不夠,所以在以後還要不斷加強。20xx年x月x日星期三今天是我們實習的第二天,目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓後,然後開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹後,才知道,這棟理工樓是由第五建築公司承辦,於20xx年x月開始實施,20xx年x月完成。然後老師帶我們到樓上專了下,問了老師許多問題,也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西,感觸蠻深的。

二、實習體會和總結

經過兩天的實習後,我所感悟的是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,項目建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中占據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的"三超"現象普遍存在,嚴重困擾項目投資效益。

在工程建設中為了全面實施黨中央提出的"創建節約型社會"倡導,如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理,並在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。實踐是認識的來源,的確不錯,通過此次見習,使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以後的課程積累了許多感性認識,為今後的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。

總之,通過此次見習,受益頗多。通過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多。作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之後,情況就大有改變。通過見習,使我學到了很多實踐知識。

所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。對於工程造價管理,主要培養具備管理學、經濟學的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的套用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。

畢業後就業門路很廣,能夠在政府部門企事業單位,從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程諮詢、工程監理等工作。其次,我個人認為工程造價對理科要求並不是很高,它更多是文理都有,準確說屬於工科。學了工程造價三年,只要認真並不難!找工作也不是很難的,當然若你能考個證書什麼的那就更好了,比如造價員,以後工作幾年後再考個造價師,建造師等,那就更能體現價值了,總之,這個行業缺口很大,我們學精了以後,就等著吃香吧,呵~。當然剛開始嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經驗越來越豐富,業務上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術的人不愁沒飯吃!現在學這個的人很多,但精通的比較少,尤其安裝這一塊,如果安裝做的厲害選那找工作挺容易的。

關於工程專業實習報告彙編 篇7

一、實習目的

1、理解和消化《地籍測量學》課堂教學的內容,鞏固和加深課堂所學的理論知識;

2、使學生熟練掌握地籍測量的流程及相關軟體的操作和使用方法,培養學生的動手能力;

3、進一步熟悉地籍測量的全過程;

4、熟練掌握地籍調查的程式,地籍草圖的繪製,宗地圖的繪製。

5、培養學生進行測量的組織能力,提高其獨立分析問題和解決問題的能力;

6、培養學生的團結協作精神、吃苦耐勞、嚴格按測量規範進行測量作業的職業道德;

7、通過地籍實習,使學生提高技術能力、法律意識、政策意識、社會意識。

二、實習要求

1、 對測區的控制點、界址點以及相關的地籍要素進行施測和數據處理,對相關的地形要素做到合理取捨。

2、 理解界址點的概念,掌握面積量算的方法。

3、 熟悉地籍圖的測繪方法,並由地籍圖編制宗地圖。

4、 小組內分工明確合理,組員輪流進行施測,以達到全面訓練的目的。

5、 每個作業小組提交一套測繪成果,每人提交一份計算資料和實習報告;

6、 實習期間注意個人安全,遵守學校的規章制度,不得無故缺勤。

三、 實習任務

1、 地籍權屬調查

2、 地籍控制測量和界址點的測量

3、 地籍圖的測繪

4、 宗地圖的編繪

5、 面積量算和平差

四、實習時間、地點

20xx年x月x日——x月x日

水利水電學院xx職業學院及家屬院

五、實習具體內容

1、測區概況:

本次實習的測區位於坐落在路和路交匯處的西北側,總的形狀為矩形,其面積約11萬平方米,約165畝。

該單位的院牆主要是磚圍牆,其總體布局為南邊為教學樓,北邊的鐵柵欄以北為教師生活區,西邊為操場,其跑道長度400米,運動場東側為籃球場、網球場和排球場。院內道路連線成網,通向每座

建築物。院內花香撲鼻,綠樹成蔭,空氣清新,是一個很好的學習場所。

院牆內外圍有若干界址點,並有相應的標誌。

2、 技術規範

(1) 使用規範

國家測繪局制定的《1:500、1:1000地形圖圖式》、《工程測量規範》GB5002——93、《地籍測量規範》。

(2) 圖幅編號

整個測區按正方形分幅分為四幅圖,其圖分別為:水校-1、水校-2、水校-3、水校-4,編號為該圖廓西南角點的坐標,以公里為單位,四幅圖在接邊處有較大的重疊。

(3)支導線測設

如果測站點密度不夠,不能滿足測圖需要,則可採用支導線增設測站點。支導線測設時水平角觀測用測回法,一個測回方向值讀至1〞,邊長用鋼尺或皮尺往返丈量,量距時邊長量至0.05米,其相對誤差應≦1/500,滿足要求後,可取中數。

(4)界址點的測定

可用支導線法或方向交匯法觀測,水平角分別觀測左右角,各測一測回,圓周角閉合差≦±40〞,角度觀測值、計算值均取至1〞,坐標取至毫米。

(5)房屋測量

房屋只測牆基角以上牆圍起來的範圍,室外樓梯要測。測繪時,每棟建築物至少要測三個碎部點。

(6)碎部測量要求

① 1:500測圖中,測站點到碎部點的最大距離為50米

② 水平方向用盤左位置測半測回,讀至1〞,讀一次。

③ 備註欄內註記碎部點的性質。

④ 地物點對於臨近圖根點的點位中誤差≦±0.5毫米

⑤ 在測站上觀測完全碎部點之前,一定要定向,並用其他方向檢核。其偏差應≦±0.3毫米

⑥ 在測站上觀測完全需要遷站或中途休息儀器沒搬動時,一定要進行歸零檢查,其歸零差要≦±4ˊ,如果超出要求,應查明原因,進行返工。

⑦ 在圖上確定碎部點的位置時,一定要用卡規刺點,其刺空的直徑應≦±0.1毫米。

⑧ 每幅圖均應測出圖廓線5毫米。

⑨ 地物點接邊時,其平面位移應≦±1.4毫米

3、測圖方法和內容

本次實習採用經緯儀配合小平板和半圓儀法測圖。測圖比例尺為1:500.只測平面位置,不測高程。界址點、運動場、圍牆、建築物、內部道路、以及必要的註記、花園、植被、車子棚。

4、 面積量算

宗地面積:根據界址點的坐標求出整個學校的宗地面積和各宗地的面積匯總面積比較平差。

每棟建築面積:均用皮尺實地丈量每棟建築物的長度和寬度,量至厘米,分別計算出每棟建築物的建築面積。

5、地籍調查:

我們對學校家屬院進行了調查,分別填寫了地籍調查表、房產調查表和房產用地調查表

六、實習總結

通過這次為期兩周的課外實習,我更加熟練的掌握的如何使用經緯儀進行測角、測邊的方法,進一步鞏固了關於測量的一些基本要求和注意事項,並且初步掌握了圖根控制、地籍控制測量、地形圖、地籍圖的測繪方法,而且更進一步的掌握了地籍測量學這門學科在社會中的作用和重要意義 。同時我不但掌握了地籍調查、地籍測量等的實地調查工作,還加深了我對地籍測量這門學科的理解和認識,最重要的是使我進一步的掌握了在實際工作中如何去做好這項工作。 通過這次實習,我收穫頗多,感受頗深。這兩周的實習,不僅鍛鍊了我們吃苦耐勞的意志,還學到了許多課堂以外的東西,許多時候現實工作與課堂內容存在著很大的差距,在實習中遇到了很多在課堂上根本遇不到的問題,只有通過實踐,才能切身體會到實踐的好處,能讓我們發現問題,解決問題,而且能加深我們的印象,讓我們從中學到很多東西。

關於工程專業實習報告彙編 篇8

道路與橋樑工程作為一門實踐性的學科,其諸多學問和原理都來自於生產實踐的積累。因而,畢業實習對我們而言,能更好地將本科階段所學的道路工程、橋樑工程和隧道工程的施工方式和工法等各方面提高到一個新的認知角度。從而對接下來的畢業設計和今後的工作和學習有一個新的認知和了解。正因如此,本次畢業實習經我系老師細心組織,對我衡陽市在建項目精挑細選,在實習期間每天都支配了不同的項目。

(一)實習目的

實習的目的是通過實踐,學習有關本專業的基礎學問,增加感性熟悉,以補充課堂教學的不足。此外,也為後續的學習和工作打下基礎,並進一步培育同學分析問題和解決問題的力量。在實習指導老師和工程技術人員的關心下,進行實地參觀、理論學習並與親身體驗相結合,實習有關的基本學問、概念、技術和生產技能。通過實習使同學對道路、橋樑、隧道、交通工程涉及的基本內容、基本方法、進展方向能有一個初步的熟悉。並能理論聯繫實際,鞏固和深化理解所學的理論學問,擴大專業視野,為更好地進行專業課的學習打下良好的基礎。

(二)實習組織

實習時間:20xx年12月3日開頭

實習地點:

項目部1:湖南省衡陽市G107線大中修項目部

項目部2:湖南省衡陽市船山東路4標段項目部

項目部3:湖南省衡陽市二環路1標段項目部

實習人員:城建學院道橋專業及船山學院道橋系共152人

帶隊老師:李明、楊建明、尹吉淑、肖瀟、李子龍、伍瓊芳、易靈芝共七人。

(三)實習內容

通過本次熟悉實習,我們主要了解了如下內容:

1、參觀在建的衡陽市G107線大中修項目,重溫《路基路面工程》等相關本科課程關於新老道路路基沉陷可行處理方案,以及新老路面瀝青混凝土加鋪處理方案。

2、參觀在建的衡陽市船山東路4標段外環東路—船山東路立交項目,重溫《橋樑工程》等相關本科課程關於苜蓿葉形立交線型及施工技術方案。並了解到相關頂進圓管涵和砂箱套筒等相關工程工藝。同時,在項目我們了解到項目所用法的雙臂鋼圍堰的規格及鋼棧橋設計及安裝工藝。

3、參觀在建的衡陽市二環路1標段蒸水大橋項目,參觀路基、路面及大路,了解城市道路路基及路面的分層體系、路基、路塹的形式和特點、邊坡的分類及坡度、軟土地基的處理以及路面的種類及結構。

4、實習支配

①動員大會

12月3日發車前,李明老師做了簡潔的實習動員,著重強調了一下幾點:

平安第一,要到處留意平安;嚴厲對待實習,要端正看法,每個人到要參與,不行以任憑缺勤;一切行悅耳指揮,不要擅自獨立行動;

②G107線大中修項目部

經項目部王工介紹,G107線大中修段位於衡陽市松木工業園區。常年受工業區大型重交通影響,早在1994年修建的國道線已難以滿意現有交通量需求。從國道勘察報告中,我們發覺現有道路板塊出現縱深裂縫多達75%以上,日常修理疲於應對,衡陽市統籌規劃了G107線衡陽段的修改建工程。

③路基實地考察

G107線衡陽段作為出入工業園區重要道路,是衡陽市進展工業政策的重點工的水泥路板已經全部破裂並做出相應更換。現場實習期間我們在王工和帶隊老師的伴隨下參觀了在建段。

經老師講解,“白改黑”改建存在現有水泥路面板部分換板,現有技術是對需要換板路段進行破裂,並通過水泥穩定成新的道路基層。這樣就不會產生較大的廢棄物。

此方案須在擴寬路基的鋪築穩定類基層的基礎上,對新路基出加鋪水泥混凝土板塊。其中,加鋪板塊在交界面處經行連續配筋,並與舊路面板塊間設有搭接50cm長。

④管線實地考察

由於是二級大路向城市道路Ⅱ級改造,依據《城市道路設計規範》(CJJ37—20xx)要求,需對道路進行給水、污水、雨水管線綜合布置。且依據規範要求,雨、污水需分流且匯入不同雨、污水處理管網系統。

在本項目中,我們在劉清老師指引下觀看了道路新建的雨污管網。對個部件也有了進一步的熟悉。包括雙箅雨水口、三通檢查井、雨水管等等

⑤路面實地考察

本項目設計路面是路面結構層面層設定為4cm細粒式改性瀝青砼+5cm中粒式瀝青砼+1cm瀝青下封層及透層。由於路面較寬,攤鋪機無法對路面進行一次鋪築。因而,在完成左半幅第一層路面結構層鋪筑前,需對面層縱縫位置處進行結構性處理。

⑥衡陽市船山東路4標段項目部

船山東路衡陽市實施大城戰略,拉開城市骨架,加快武廣新區建設,促進城鄉經濟快速進展具有重大意義。船山東路西接衡湘大橋,東至武廣高鐵站。全長9.14公里,44米寬,為雙向6車道,全線三跨耒水,共設立四座立交、四條鐵路。大路總投資概算20億元,方案工期為3年,屬城市Ⅰ級主幹道,西起衡湘大路橋東側,東至武廣新區新園路。

關於工程專業實習報告彙編 篇9

通過參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,不僅學習了每個工種的施工技術和施工組織管理方法,還學習了和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習了施工過程中對技術的處理方法。

一、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

二、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型,了解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中套用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。

為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要乾淨的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

三、實習中存在的問題

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對於一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。

四、實習心得

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以後祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦,可是我們在這裡,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題,因為很多老闆是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂,在建築工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什麼大問題,於是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,後果將會不堪構想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

五、實習的經驗及收穫

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。

另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。

應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。 另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

通過實習是我們理論聯繫實際,把自己學到的知識與實際結合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學結合起來,現場施工與建築施工結合起來,建築圖紙與建築製圖結合起來。通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建築工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

關於工程專業實習報告彙編 篇10

實習時間:

11月2號~11月6號

實習地點:

學校圖書館擴建工程、逸夫樓建造工程、校外某建築工地實習目的:充分了解建築的結構和施工步驟以彌補課堂上的不足。實習經過與分析:

學校圖書館擴建工程:

圖書館擴建部分為一標準的框架結構,並且為主次梁、單向板結構。擴建的圖書館為兩個“L”形拼在一起,兩邊各有一條沉降縫,主要是由於“L”形建築在拐角處的不均勻沉降對建築的影響很大,並且包頭又為8度抗震地區。

在圖書館內部可以看到許多管道和電路線道在澆築時已經預埋在建築之中,並且連開關也在裝修之前插入牆體之中,因而建築物的整體化程度較高。

通過觀察室內樓板可以看到樓板並不是整體澆築在樑上,而是一塊一塊的搭接在樑上,並且每一塊板之間有一定的距離。這主要是由於熱脹冷縮的影響,線上脹係數一定的情況下,體積越小膨脹後增加量也就越小,也就越穩定。

在建築物的外牆處可以看到在紅磚之間砌築的是混凝土砌塊,中間還有構造柱。走進觀察原來混凝土砌塊是空心的,內部還穿插著蛇形拉結筋,對外牆的防護起到一定穩固作用。

逸夫樓建造工程:

參觀的`逸夫樓剛剛起基,看到的是基礎和待澆築的柱子,可以看到該建築為獨立基礎。

通過觀察柱子的布筋情況可以看到鋼筋主要插在柱子四周,並且用較小的鋼筋圍

合起來,提高了壓桿穩定。

柱子所布鋼筋在基座處被折成“L”形,使得在基

座處更加穩定。

校外某建築工地:

可以看到該建築也是剛剛起基,與逸夫樓不同的是該建築為片筏基礎,片筏上布滿了格線狀的鋼筋,格線有好幾層,並且每一層都用鋼絲把節點綁紮在一起。立柱的基座也澆築了好幾層的混凝土。

在片筏上立柱基座上的鋼筋做成向里凹的形狀,然後在中間插上鋼筋,澆築上混凝土後柱子的穩定形就得到了保障。

由於建築為將近20層,所以基礎對建築而言占有相當大的份量,對基礎的形式也有一定的要求,因此該建築採用片筏基礎已達到穩定的要求。可以看到片筏基礎大量的使用鋼筋,並且以一定的力學規律連線。

該工地也有部分建成的樓,其山牆為剪力牆,開窗上下在一條直線上,並且外表面有保溫材料,其保溫材料是同混凝土一起澆築的。

其後我們還參觀了一下建築材料(主要是砌塊)

如圖是加氣混凝土砌塊。

實習總結:

通過這次實習使我學習了大量的建築施工知識,同時也發現書本知識的不足。處在高速發展的信息化時代,新的技術層出不窮,作為在國民經濟中占有較大比重的建築工業也是如此。因此我們要關注新技術的發展,多關注,多思考,把所學到的知識與實際相結合。

關於工程專業實習報告彙編 篇11

一、實習目的及任務

目的是通過參觀典型建築,建築工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,增強我們學習本專業的興趣。具體目的及任務是:

1、通過參觀實際建築,進一步提高我們對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養我們的空間想像能力,提高識讀工程圖的能力。

3、通過參觀,運用所學知識品評建築的優缺點,提高自身的觀察能力和欣賞水平,為下面的課程設計打下基礎。

4、通過實習,了解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建築材料的特性及套用。

5、通過實習,培養我們勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

二、實習內容及要求

(一)建築學知識參觀單體建築及建築組群,參觀特色建築,了解分析以下內容:

1、根據所學知識,對所參觀建築組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面布局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

(二)房屋構造通過去參觀在建工程現場情況,了解以下內容:

1、了解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等。

2、了解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法。

3、了解該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點。

4、了解該建築物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與牆、梁的連線構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點。

5、了解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造。

6、了解建築物的建築裝修構造。

(三)建築材料通過去建築工地和工廠實地參觀,了解以下內容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求。

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求。

3、了解各種鋼筋加工情況。

4、了解火電廠發電的工藝過程。

(四)建築施工通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況。

2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序。

3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

在x老師的指導下,了解了工地相關的規章制度,了解各種工程程式;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,並學習切實可行的解決方法等:

(一)建築學知識

1、參觀xx小區的單體建築及建築組群,屬居住建築,分析如下:小區的整體布局有利於居民的居住和生活。樓面臨街,1~2層可做店鋪,3~7層為居民住宅。總建築面積,造價億。框架結構,戶型為三室一廳,分a。b兩種布局,面積為120。門窗安裝用塞口法,樓梯為現澆樓梯,無變形縫。

2、參觀教師公寓5層,戶型為四室二廳和三室二廳,兩衛一廚。為磚混結構,勒腳整體貼面磚。樓梯為不鏽鋼扶手和欄桿。

(二)建築施工

1、通過參觀xx辦公樓,屬公共建築,主體施工已基本完成。建材主要有鋼筋,水泥,塊材磚,框架結構,預留後澆帶供甲方驗收。隔牆為塊材隔牆,多用壁柱,增加牆體的穩定性。牆身防水層為卷材防水層,鋪兩層防水油氈。

2、中心,屬公共建築,建築面積,高m,四層,高分別為,一二層間有夾層,另設地下室。內設中央空調。外牆為玻璃幕牆,框架結構。填充牆上端磚塊斜砌壓實。南北兩條沉降縫,多用輕質隔牆,防震等級8級。屋頂為上人屋頂,鋪防水卷材,上設永久性排氣管。演播廳高m,鋼結構梁,多用圈樑,壁柱,屋頂為主次梁結構。可供xx人觀看。

三、實習體會

房屋建築學實習讓我們學到了很多知識。通過此次實習進一步提高了我們對建築文化、建築施工、建築材料的認識。鞏固和擴大了所學的理論知識,提高了學習積極性。同時讓我們進一步了解了建築工程的施工工藝,強化了對建築材料特性及套用的了解,這也為後續課程施工技術與施工組織、工程結構、工程估價等專業課程做好前提基礎。

這幾天對建築物從基礎到樓頂的觀察,讓我意識到以後從事這項工作的不容易。從設計到施工必須細心嚴謹。地基選的不好、基礎傾斜、柱子強度達不到要求……都會使整個建築物倒塌。既要考慮結構的適用性又要在美觀上達到要求,做到各個方面都達到標準。房屋建築不能留下任何建築隱患,否則會對用戶的人身財產安全造成威脅,以後自己從事這項職業一定按標準施工,認真完成每個環節。

通過實習認識到了自己對實際施工的了解還不夠。因此在以後的學習中我要學好課本知識,並且能將其與實際施工結合起來。多去工地參觀實習,能總結其經驗,為自己以後的工作奠定基礎!

關於工程專業實習報告彙編 篇12

一、實習地點及日程安排:

20xx年X月XX日實習動員參觀主校區

20xx年X月XX日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建築與藝術”講座

20xx年X月XX日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業知識講座

20xx年X月XX日上無參觀並解工業廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程

二、實習目的:

認識實習是整個實習教學計畫中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:

1、了解普通住宅結構

2、初步了解體育館結構設計及施工過程

3、了解橋樑道路鐵路橋樑等設計及結構

4、了解工用與民用建築的區別聯繫

5、了解建築結構領域的最新動態和發展方向

6、提高藝術修養,加深對建築與藝術的了解

7、培養專業興趣,明確學習目的

三、實習過程及內容:

20xx年XX月X號星期X晴

上午,在圖書館第二報告廳內,我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排,接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求,也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多,卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中,同學們暢所欲言,心情格外的好。看得出陳院長也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築,每一片風景……

20xx年X月號星期X晴

長沙之旅

X月號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習,去感受星城的美麗。

宏偉壯觀的體育館

第一站我們參觀的是賀龍體育館。體育館絕對是世界級的體育館,多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹,我們對體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建築面積11、7586萬平方米,5層以上外牆為圓弧剪力牆,屋面標高最底為28。8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。

整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。體育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建築面積為4、57萬平方米,用鋼量達3552噸。體育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆,四個大門出口採用大板玻璃幕牆。

貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構,用鋼骨架與複合鋁板支撐,確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案,將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體,主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽,主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型,象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場造型新穎。雄偉。浪漫並富有象徵意義:頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東。西層層疊起似朵朵白雲,體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛。歌舞昇平的歡樂景象。

翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團結蓬勃的主題,同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片段預告瓣狀的鋼架連線,並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導,注意了板塊過渡的輕微漸變關係,更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。

洲之旅

第二站我們來到了橘子洲頭。洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們:“洲頭生態區是未來洲風景區的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點,展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”洲工程建設指揮部相關負責人透露,除種植橘子樹外,洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間。”

當然看風景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規劃,洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎,突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。

鄭偉指出,毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改,“在製作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……

X教授講座

晚上7:00點,我們不顧路途的疲勞,準時趕到圖書館第一報告廳,聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長,湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建築大師,他們都有共同的特點,即他們既是偉大的建築設計師,又是偉大的畫家。

在談到藝術修養對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例,他說告訴我們,現在雅典衛城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例。

提出了一些提高大學生藝術修養的方法,使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的。同學們陶醉著,感動著,掌聲一浪高過一浪……

關於工程專業實習報告彙編 篇13

一、實習目的

認識實習的目的主要在於通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的解相關材料工藝過程。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那裡獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。實習還能讓我們早些解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,讓我明白以後讀大學是要很認真的讀,要有好的專業知識,才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎,更讓你明白以後要有一技之長,才能迎接以後的挑戰,也讓你知道大學是為你們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。

我們的任務是:通過參觀解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況,解自動控制在工業生產中的作用,解工廠電氣控制設備生產狀況,解電氣控制技術的新工藝,新設備及電氣控制的新方向,解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。

本次認識實習我們去三家大型企業:湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司。

湘電集團有限公司

6月12日下午我們去湘電集團有限公司,為此我解到它享有“中國機電產品搖籃”的美譽。新中國成立以來,先後研製開發新產品1000多項,100多種重大新產品開創中國第一:第一套船用動力推進設備;第一套捷運車輛電機電器成套設備;第一台108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。所生產的大中型交、直流軋鋼電機為國內馳名品牌;獨家生產的大噸位工礦電機車系列和千萬噸級礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業是國家城軌車輛電機電器成套設備的重點生產企業。

湘潭平安電氣集團有限公司

6月13日上午我們來到平安電氣股份有限公司通過指導老師的介紹,解到平安電氣一直從事礦用通風、除塵設備的研發、生產、銷售及服務。企業主營業務為礦用通風設備的研發、生產、銷售及服務,主要產品為礦用軸流主要通風機、礦用局部通風機(含智慧型局部通風成套裝備)、除塵器等,主要套用於煤礦、非煤礦山、隧道等行業,另外除塵器還套用於冶金、建材等行業。公司產品主要有:礦用主通風機及其配套產品、智慧型局部通風系統、非煤礦用風機、地面及井下除塵器四大類,共有FBCDZ系列煤礦地面用防爆抽出式對旋軸流主通風機、FBCZ系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風機、JKZ系列礦用主通風機線上監測及故障診斷系統、FBDY系列礦用隔爆型壓入式對旋軸流局部通風機、QJZ系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動器、SDF系列隧道軸流通風機、K系列軸流通風機、DK系列軸流通風機、GBW系列環保型高壓靜電除塵器等系列產品。

湘潭江麓精密機械有限公司

6月14日下午上認識實習的最後一天,我們去的是江麓機電集團公司,通過介紹解到江麓隸屬於中國兵器工業集團公司,擁有各類設備2800多台(套),包括雷射快速成型系統、柔性製造系統、大型臥式加工中心、焊接機器人、20xx噸油壓機、齒輪檢測中心等高精尖設備600多台(套),具有較強的精密機加、大型機加、自動焊接、鈑金衝壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯調、檢測試驗等綜合製造能力。

生產產品中軍品已成為我國中輕型裝甲車輛、裝甲車輛中輕型綜合傳動裝置、軍用配套電器的研製生產基地。民用產品方面,在工程機械、環保機械、冶金機械、傳動機械等領域,研發、試製、生產10多個系列的產品。

二、實習心得

經過三天的認知參觀,我們參觀並對各個工廠進行初步解,包括其生產設備以及工藝流程都有簡單的認識。讓我深刻的感受到科技力量的強大,同時我們也知道實踐與理論結合的重要和不易,我們看著他們在製作的時候貌似懂,其實你在真正動手起來肯定有個木不著頭腦的,因為理論知識在實踐生產中的套用,解一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和巨觀的概念,其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過實習告訴我們今後的學習生活的態度必須嚴謹,不懂就問,虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

但是實踐與理論結合又是非常重要的,通過實踐就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等於零。理論應該與實踐相結合,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實踐中去,才能真正認識理論其中的意義。

另外這幾天的認識實習,讓我對我們專業有更深入的解,明確未來工作方向和工作任務,這樣在我們以後的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。就業和創業都是未來實現自我價值的途徑,我們必須在整個職業生涯規劃中,準確評價自我,實現個人因素和外部因素的協調。所以在學習的過程中,我們要好好的接受新知識,把自己打造誠信是大的合格人才,要在大學明確自己的目標,並積極的實現自己。

最後,感謝學校,給我們這樣一個實習機會,能讓我們走進這種大型企業實習。讓我們有機會把理論和實踐結合起來,從而對企業管理有更深一步的解。然後要感謝我們的導師,老師不辭辛苦的帶領我們去企業參觀,並且還很認真地給我們指導。其次要感謝湘電集團有限公司,湘潭平安電氣集團有限公司和湘潭江麓精密機械有限公司給我們提供一個實一、實習時間:

20xx年1月4日—20xx年3月25日

二、實習地點:

電源有限公司

三、實習目的:

畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞,作為大學期間最重要的實習之一,我們認真參與。通過最後一次實習,讓學生進一步了解生產現場,把在校期間的學習和生產結合起來,發現自己的不足,溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進,為將來快速融入工作打下堅實的基礎。

四、實習公司簡介:

畢業實習是我們大學四年最後一次也是最重要的一次實習,它不僅讓我們體驗到了工廠生產,還給我們製作畢業設計提供了一個很好的機會,因此我們都非常重視。我也一直期待著自己的實習,學校計畫畢業實習是大四下學期開始,但由於我已經簽了工作,便提前開始了自己的實習生活。

這次我實習的地方是XX集團下屬的電源有限公司。它立於1994年3月,是XX集團核心子公司之一。目前XX集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業,國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節,橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。

現在電源共有員工500餘人,其中博士兩名,碩士23名,本科132名,大專168名,專科以上學歷占總人數的69%。電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。其中:

電力電源產品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏,為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。已經取得的主要業績有:秦山核電站2*660mw機組;國家電網公司高嶺500kv換流站;國家電網公司三門峽500kv換流站;南方電網公司500kv深圳換流站;上海超高壓局數位化變電站等。

充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目,相應的充電設施有著廣闊的市場前景,電源兩年前就參與了智慧型電網中相關產品和充電站建設項目的研究、並在此新領域取得可喜的成果。主要業績:上海世博園區電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智慧型電網中的套用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示範充電站――mw級電池儲能系統150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。

大功率產品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50mvar statcom,XX年在上海西郊220kv變電站投運。

軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平,相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑑定,並納入其戰略合作體系,實現批量供貨。主要業績:神光—ⅲ多功能雷射試驗系統能源組件契約;國家“十二五”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“十二五”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試等。

五、實習歷程

20xx年1月4日,我來到了許昌,先是由綜合管理部的王旭龍給我安排了住的地方。我見到了校友,心裡很興奮,有了莫名的感動,我倆住在隔壁。下午我們一起去辦理了銀行卡,又對周邊的環境初步探索。第二天,我們開始了實習生涯,上班第一天是興奮的。公司給我們安排了實習流程:生產上實習一個月,調試呆四個月。

到了公司,看到了我們的產品,讓我想起了去年十二月份在鶴壁實習,我們當時去的是一個變電站,當時看到了好多不同的屏櫃,我很好奇,也很驚嘆,各個元器件都那么整齊,線的走向是那么的規則,而重要的是我幾乎都不認識它們,感覺很難,沒想到現在我來到了生產它的地方。以後我可以很驕傲的給朋友說,我有了自己的本領,熟知各屏櫃的組成及工作原理,我沒放棄自己的專業。

我也見到了我的第一位師傅劉洪海。他老家是東北的,從小隨父母來到許昌,在工作了快三十年,有著豐富的工作經驗。他現在的工作是預加工,把元器件固定到一個軌道上,然後由後面的師傅把它們安裝到屏柜上,供其他師傅配線。在這裡他教我認識圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件,我在這個崗位呆了一周,我知道了一線工人的不容易,他們很辛苦,可很無奈,因為他們文化水平太低,只能做點這種工作。同時對我們公司有了進一步了解,知道了公司的前前後後,也對自己以後工作也有了概念。

之後,我來到了配線區,在這裡我要呆上兩周。我需要做的是根據圖紙上的要求,把各元器件連線起來,但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事,我們需要選擇不同直徑的線,根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻,方便接到螺絲里。由於公司訂單太多,師傅每天都在趕貨,沒時間給我們做詳細講解,我只能在觀看中摸索,他們的熟練讓我倍感壓力。第一次接線是在三天之後,以前認為簡單的都是那么困難,我不能直接辨別出線的直徑,不能快速測出合適的線距。可能自己以後工作集中在調試,對這項工作只是了解。

三周之後,我來到了二樓的單板裝置車間。這裡主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模組的焊板。公司對這裡工作環境要求很高,進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套,因為我們焊接的元器件都很小,很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子,不過都很粗糙,焊接出來的有很多都不合要求,到這裡後師傅教重新認識了二極體、三極體、電容、電感等器件,教我了如何快速識別電阻大小,我要幫助師傅往單板里插這些器件,然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏調試,這個工作我也是僅需要了解。其中我還經歷了公司聚餐,沒想到他們吃飯時都是喝白酒,各部門領導都特能喝。

一個月之後我就來到了一樓,做操作電源調試。這裡可能是我以後工作的地方,它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過,我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件,後來開始給直流互感器穿線,設定不同源器件的參數等等。在這裡我學到了很多知識。知道了

1、整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時,通過交流配電單元給各個整流模組供電。高頻整流模組將交流電變換為直流電,然後經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出,一方面給蓄電池組充電,另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模組。

2、直流電源的用途,它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。

3、微機絕緣監控裝置的工作原理,它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流,計算出各迴路對地電阻,當出現正接地或負接地時,正負極的對地電阻變為零,儀器報警,提醒工作人員維修。

4、電源屏中的自微機監控裝置,它是電力操作電源系統的管理和控制核心,它採集、處理系統各配電單元的檢測數據,根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制,顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊,實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs—485匯流排對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智慧型設備實施數據採集,並加以顯示;根據系統的各種設定數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時,能對這些處理的結果加以判斷,根據不同的情況實行電池管理,輸出控制等操作;最後,監控裝置還可通過rs—485接口與後台計算機通訊,實現“四遙”功能。

在這裡我知道了自己的不足之處,如動手能力不足,專業知識不紮實等問題。但相信在以後的工作中我會主動學習,多向不同師傅請教,快速把這些知識轉化為自己的本領。

六、實習總結

三個月的實習很快就要結束了,我現在也開始嘗試獨立調試電源屏。調試中遇到過很多困難,偶爾可能還要受到師傅的訓斥,這段時間由於公司生產壓力很大,我們幾乎天天加班。但感覺自己很幸運,所有的苦讓我知道了社會和學校的差距。公司是以盈利為目的,一切都要按部就班,你要遵守它的條款,而不能像在學校那樣懶散,這裡面你要受到上級的約束,無論工作有多單調,你都得忍受,因為你要生存。我在實習中也溫顧了模電、數電、電力電子技術和供電技術等課本。現在感覺最大的遺憾是上學期間沒有認真聽課,現在很多知識自學起來很難,還很浪費時間,可為了將來更好的發展,我必須堅持。

關於工程專業實習報告彙編 篇14

一、實習目的意義

認識實習是土木建築工程專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考察,了解土木工程建築、構造、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。

二、實習內容

⑴認識建築構造,建築材料,建築機械。

⑵了解某些構造的施工工藝。

⑶觀看建築施工過程。

⑷輔導教師講解理論知識。

⑸了解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。

三、實習時間

20xx年x月

四、實習地點

五、實習成果

現將實習成果總結報告如下:

星期五下午上完課,教師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。教師首先為同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。

圖書館

⑴工程概況

位於xx縣紅色革命老區。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現代化設施。目前已完工,內部正在裝修,該圖書館由華通路橋建築公司承建,為七層框架構造。

⑵相關知識

知識點1:框架構造

內部間隔牆很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架構造的一些特點。主要的特點有空間分隔靈敏,自重輕,節省材料;具有可以較靈敏地配合建築平面布置的優點,利於安排需要較大空間的建築構造;框架構造的梁、柱構件易於規範化、定型化,便於採用裝配整體式構造,以縮短施工工期;採用現澆混凝土框架時,構造的整體性、剛度較好,設計處理好也能到達較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

知識點2:防水材料

在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,教師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面

嚴密結合,避免卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,避免雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建築學》實驗中學的泛水。在課堂講解屋面防水時教師還提到過後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中為避免現澆鋼筋混凝土構造由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工標準要求,在基礎底板、牆、梁相應位置留設臨時施工縫,將構造暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間後再澆倒該施工縫混凝土,將構造連成整體。

六、匯報總結歸納

我們所學的專業屬於土建施工類,相近專業是基礎工程技術,拓展專業有工程監理、工程造價。建築工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建築施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建築工程基本理論和知識,具備建築類專業崗位職業能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的套用型專業人才,這正是我們所要了解的。

整個實習過程雖然時間少,但收穫是不少的,自己的所學和今後的工作實際還是有差距的`。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種標準,規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的須要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。

在實習過程中我發現我們這個專業很有探索開展的餘地。實習中我看到了建築材料的沒必要要浪費,這一方面與工人的節約意識有關,一方面也與監管人員的統籌管理有關,假如能夠有效的節約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建築垃圾,這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境,能否將這些建築垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問習題。

總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作後將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風,今後必將能夠做出優良的工程。

關於工程專業實習報告彙編 篇15

為提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力,並將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習,實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!

另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。

例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標尺要立直,儘量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建築物確定下來,然後在添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於

於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

(7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關係到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位後更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

心得體會的含義

一、學習需要目標和計畫

一個有理想的人一定會有自己的奮鬥目標,並為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。

制定適當的計畫是必要的,它能提醒你下一個目標是什麼,此刻應做些什麼。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計畫書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。

有些人的計畫會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你並不習慣於制定過於具體的計畫,這也沒有關係,你可以根據自己的需要做。計畫應該是個性化的。

計畫要具有可操作性。應儘量將計畫制定得適合自己,並且應該務實。

二、學習需要興趣

老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基於自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。

如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕鬆了。

三、學習要專心

專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多執行緒任務,不專心往往會使你的學習效率不高。

也許學習並不是你一天之中最願意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你並不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很紮實。也許在有些人眼裡,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,並繼而帶來較好的心理素質。

總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。

關於工程專業實習報告彙編 篇16

一、 實習目的

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習,我們可以對本專業相關企業的形式、規模、地理分布、工資待遇和發展前景等有初步的了解,有助於我們做好自己的職業規劃,確定就業方向。對於我們電子信息專業的學生,畢業實習是非常有必要的。通過實習,我們可以了解電子相關產品的生產技術、生產工藝、生產流程和市場需求等,了解電子信息的前沿技術。通過實習,我們可以接觸與電子信息相關的實際工作,增強對工作的感性認識,學會將所學的專業理論知識套用於實際,培養我們的觀察力、判斷力、創新能力、獨立思考和解決問題的能力,為畢業後找到合適的工作崗位打下基礎。

二、 公司簡介

廣東省東莞市盈佳利電子有限公司成立於20xx年6月,位於廣東省東莞橫瀝鎮村頭工業區,前身是康捷電子廠和盈佳利電子廠,成立於20xx年6月。公司車間是標準工業廠房,廠區面積20xx平方米,宿舍區500平方米。公司現有員工150多人,配備多種專業技術人才。設有生產部、開發部、質檢部、市場部和財務部。專注於電子產品的研發製造,先進的自動化生產設備、多年的產品開發和生產管理經驗,能夠滿足客戶的成本與品質的需求。公司現有12條生產線,其中6條SMT生產線,3條外掛程式流水線,3條焊接裝配線,設有測試間和倉庫。公司主營汽車音響,攜帶型掃瞄器、網路硬碟錄像機、監控器、網路音視頻播放器、高清網路家庭影院、開關電源,工控及智慧型產品,AI/SMT/MI/PCBA代工代料,ODM/OEM開發生產,為終端消費者提供優質產品和服務。實習期間,公司主要生產成品有防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器、電視機頂盒、汽車音響和攜帶型掃瞄器。其中防雷排插、電腦散熱風扇、消防報警器為代工產品,電視機頂盒為合資研發產品,汽車音響為自主研發產品。公司以SMT來料加工起家,經過將近十年的發展,已經由原來單一的SMT加工發展為AI/SMT/MI/PCBA代工代料,由原來的純加工發展成為擁有自主開發產品,生產線也由原來的2條SMT生產線發展為包括SMT、外掛程式和焊接在內的12條生產線。多年的代工生產經驗和優質的服務幫助公司順利度過了金融危機。金融危機過後,公司總結多年來代工生產,意識到代工生產這種經營模式獲利艱難,而有自主產品的企業雖然風險比較高,但利潤大,因此公司決定開發自主產品。自20xx年以來,公司設立開發部,不斷引進高素質人才,以合作研發和自主研發的方式先後開發生產MP3、MP4、汽車音響、攜帶型掃瞄器、網路硬碟錄像機、監控器、網路音視頻播放器、高清網路家庭影院、開關電源等產品。公司以先進的技術,優良的品質,周全的服務打造企業形象,得到了廣大客戶的認可。

三、 實習內容

本次實習歷時將近兩個月,實際在崗時間34天。本次實習得到了盈佳利公司的大力支持。由於本次實習是我們第一次實際參與產品的生產,缺乏實踐經驗,所以公司將實習分為三個階段進行,分別為認知階段、技能訓練階段和入崗實習階段。具體實習內容如下:

(1) 認知階段(1.20-1.21)

主管介紹公司歷史,企業理念和企業文化,企業經營模式和主要產品,企業的未來計畫和展望;參觀生產部,參觀SMT生產線、外掛程式流水線和焊接裝配線,了解生產工藝和生產流程;參觀開發部,了解產品開發流程;參觀市場部,了解原料採購和分配流程,了解市場調研和需求分析流程。

(2) 技能訓練階段(1.22-1.31)

訓練入崗所需具備的專業技能,即崗前培訓,包括焊接技能,電子元件符號與實物的識別,SMT機器操作,SMT貼片板上錫膏,電子維修技能,貼片的漏焊識別和補焊,外掛程式的漏焊識別和補焊,Protel99電子設計CAD技術,編程器的使用等。

(3)入崗實習階段(2.1-2.8和2.25-3.10)

完成技能訓練後,公司根據我們的技能掌握方向,掌握程度的不同和根據公司的職位需求給我們安排合適的崗位。我的職位是MI技術員。

作為MI技術員,我主要負責維修不合格產品和協助拉長排拉。具體地說,在這次實習期間,我主要負責防雷插座電路板和電腦散熱風扇電路板的功能測試和維修。實習期間,我完成了大約1000塊防雷插座電路板和1000塊電腦散熱風扇電路板的測試,完成了100塊防雷插座電路板和50塊電腦散熱風扇電路板的維修。板子不合格主要是由於虛焊、漏焊,元件遺漏和電容二極體接反引起的,有些是由於元件損毀引起,還有個別是由於電路板製作過程中的失誤造成斷線引起的。大部分損壞的電路板都可以通過補焊和換元件修好,個別修不好的是由於斷線或者其他未查明的原因造成。實習期間,我還參與了兩次協助拉長排拉。所

謂排拉,就是依照客戶提供的樣板,結合焊接規律安排焊接順序,然後具體安排員工就位,分配負責焊接的元件。我的任務是根據客戶提供的資料和清單焊接出樣板,測試樣板功能,功能實現後,將樣板交給拉長並協助其排拉。但是在一次排拉中,由於拉長的疏忽和我未能夠及時跟進,造成那批產品生產將近四分之一時才發現錯誤,兩個大小一樣但容量不同的電容被混在一起使用,隨後不得不進行返工,既耽誤了我們的工時也耽誤了客戶的時間,造成了重大的損失。由於我和拉長的失誤,我們分別被罰了50元和200元。

四、實習體會

本次實習與我所構想的是有偏差的,沒有去實習之前,總以為進入工作崗位後是從事研發的,比如電路板硬體設計、軟體設計等。但理想很豐滿,現實很骨感。當真正參加工作是才發現自己是多么天真和自大。首先,自己的專業知識學得不深入也不全面,而且不能將理論與實際結合。比如,在研發部實習期間,技術員隨口問某個電阻的作用和根據什麼選擇該阻值時,我腦子一片混亂,一大堆戴維南定理、迴路電流法等凌亂的公式在腦子裡打轉,想了好久還是想不出,最後技術員說了一句,你的基礎知識太差,不適合呆在開發部。當時我又生氣又失落,後來我也真的沒呆在開發部,而是去了生產部的MI部當維修技術員。這次的打擊使我映像非常深刻,那個技術員說的話確實不好聽,但畢竟這是事實,現在社會競爭如此激烈,沒人會對你仁慈,優勝劣汰是不變的規則。其次,自己實踐經驗太少。在學校學習期間,自己沒有能夠積極參加實踐課程,更沒有積極參加課外的實踐活動和比賽,總以為能把那幾本書看懂,把試考好就行。現在出來實習,才發現自己連最基本的焊接都不會,而且不能識別具體的電子元件。雖然最終我沒能進入我所希望的開發部,但我能及時調整心態,認識到自己的不足,能在MI部當技術員我已經很滿足。在MI部期間,我工作積極,學習努力,在老技術員那裡我學到了很多東西,比如元件的損毀與否的識別,短路斷路的檢測等。到實習結束時,我基本能勝任MI技術員這個職位。期間的排拉失誤讓我損失了50塊錢,但相對於公司的損失這算是極其微小的,雖然我心疼我的血汗錢,但我更是愧疚於我的失誤所造成的巨大損失。這次經歷讓我認識到了細心和嚴謹的工作態度是十分必要的。

通過這次實習,我意識到了學校和社會的差距,實習就是學校和社會之間的一座橋樑,它是人生一段重要的經歷,沒經歷實習,很少人能夠直接勝任工作。實習是認識社會現實的過程,也是調整心態的過程。通過這個階段的認知和調整,有助於我們懷著積極的心態面對社會的挑戰。實習過程還是理論和實踐結合的過程,或許你在學校是尖子生,但可能你連電阻、電感都分不清。

總之,在這次實習過程中,我學到了很多。最後非常感謝學校和盈佳利公司給我們提供這次寶貴的實習機會。

關於工程專業實習報告彙編 篇17

實習時間:

20xx年4月7日——6月7日

實習地點:

xx公司

實習內容:

一、地形測圖

(一)控制測量

該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方,能控制所測區域的大部分地物和地形特徵點,且相連的控制點之間要通視良好;之後,進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然後,對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算並與全站儀所測數據比較,閉合差在允許範圍內即為合格,若不合格應重測,最後將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出並標註高程。

此過程中遇到的問題解決方法:

我小組在測量過程中發現小山頭處兩點高差過大,故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點,傳遞高程。

在距離丈量時,為方便計算,統一採用鋼尺平行丈量。同時實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響

(二)碎步測量

該測量工作主要是測量出地物、地貌特徵點點位,在圖上展出,通過這些點描繪出所測區域的地物、地貌,並註記相應符號。碎步測量的一般步驟為:

1在某一控制點安置經緯儀(或全站儀),以另一方向為零方向,瞄準此方向,儀器歸零。

2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經測過的地形點,檢查重複點精度在限查內即可)。

3選取建築物和地貌特徵點(較直的道路間隔10米左右測一點),在此點處立尺,使經緯儀順時針轉動測出該點的上絲、下絲及中絲所對應的立尺刻度,它與測站點連線和零方向的水平角,記錄這些數據和相應的豎直角。

4計算碎步點的平距和高程,根據測量數據將點展在圖紙上,聯繫實地情況,連結各點,對一些點要標明高程(例如建築物角點,公路上的點等)。

5進行歸零檢查,歸零查不應大於4。

問題及解決方法:

我小組在開始進行碎步測量的半天時間,翻供好幾次,原因是測完碎步點未及時展會在圖上,很多數據很亂,導致錯誤,因而應測完一站即時展會碎步點,展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度。

我小組在測材料A正面過程中發現我組的控制點不足,通過支導線法增加控制點P,以便進一步碎步測量。

控制點所控制的範圍是有限的,由於其它地物的阻礙不能直接通過控制點測量,此時可通過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離,判斷它們的相對位置,從而確定此類點位置。材料A與材料B連線處,材料B北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點--特別是主要地物的特徵點,要儘量用經緯儀測量。

一、施工測量

(一)布置建築基線與建築物

此時,地形土測繪已基本完成,在圖上某控制點(5點)控制範圍內開闊的空地畫出建築物與建築基線位置。建築物軸線規格為5mx5m,基線為9x9m。

(二)測設數據準備

建築基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定,由圖解法求出Ⅰ點坐標,量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ點坐標;用得到的ⅠⅡⅢ點坐標結合5點坐標算出5Ⅰ、5Ⅱ、5Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計算它們與5-6邊的水平角β1、β2、β3。

(三)實地放樣

1)建築基線測設

在5點安置經緯儀,以5-6方向配零,之後瞄準與5-6水平角為β1的方向,在此方向上有5點起量D1,所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建築基線後,要對它進行檢核和改正,方法為:

①角度:在Ⅱ點安置經緯儀,測∠ⅠⅡⅢ,四個測回,算出它們的平均值β,由β算出改正數δ,當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2

②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小於1/3000,則合格,不合格要進行調節。

2)建築軸線測設

如圖3,在Ⅱ點安置經緯儀,以ⅠⅡ方向為零方向,定90°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。

檢核:要求各邊相對誤差小於1/20xx,∠143、∠234的誤差應在40″內。

經驗小結

每天應作好測量計畫,並能完成計畫內容。要始終明白測量的數據是否正確,要始終檢驗,此點至關重要。控制測量時閉合導線測量應閉合,即起、終於一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角,不要誤測到外角。碎步點測量時,立尺點應選特徵點,否則多餘;按一定次序立尺,避免"東一點,西一點"。記錄員除記錄所測數據外,還應在手簿上標明方向,儀器高,在備註欄中註明碎步點代表的地物、地貌點,如標註"消防栓"、"燈"、"x路"、"x建築物北面"等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標出立尺點位置,標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束後應對圖進行實地校核,看是否有錯漏,與其他組的圖進行比對,看是否基本一致。此外,組員間應團結,遇到問題商討後提出解決方案,切忌各行其是,同時注意天氣狀況的選擇。

關於工程專業實習報告彙編 篇18

時間如流水,半年的實習期一晃即逝,在這過去的半年的實習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作報告如下:

一、資料員

在剛開始的一個月里,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什麼時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯繫單,通過聯繫單來整理簽證經項目經理確認後報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對於設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更籤證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確認後報業主審批。對於主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料採購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以後自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

二、材料員兼價控造價員

由於公司材料員的失職,導致公司的材料出現大量剩餘的情況,被領導嚴厲批評,由於接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的採購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然後登記台賬,接著辦理驗收與調撥手續。後來在我熟悉的這種程式後,開始指導我進行材料的採購。程式為:項目部的專工提材料計畫到施工經理簽字確認到我負責詢價到選擇供貨商到收貨到專工驗收貨到調撥隊伍到辦理驗收、調撥手續到登記台賬到向供貨商催要發票到報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

三、學會怎么看圖紙

在工地中圖紙是最主要的',怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖。建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建築節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附屬檔案:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關於圖紙的聯繫單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更要有舊圖。(這些有利於發現圖紙的缺陷,了解變更內容。對現場監督是非常有用了。關於計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。了解到這些後我們該怎么看圖紙:

1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。

2、看建築設計總平面圖,了解項目總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、牆柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,並將建築附屬檔案、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,並找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,並在梁板圖中標出。

6、看結施:

①將牆柱樑代號按順序找到。

②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中。

③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標誌,以便在檢查中特別注意事項。

④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,並標上記號。

⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方並標識。

⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算。

⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖並檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現,將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明,並將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙了解並不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對於我們乾工程的來說,就一定要把圖紙吃透。在以後的工作中我一定會做到這一點的!

四、做個人實習成果

在最後一個月的時間裡,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命,終於做了一套室外管道的工程量出來,但我想裡面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟體的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟體的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!

五、感慨

在短短x個多月的實習工作中,讓我深刻的體會到團結協作對乾好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利乾好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的基點。古人曰:眾人拾柴火焰高,這是古今之理。在實習過程中,與各個隊伍接觸讓我了解團結協作的重要,因為我們的工程工期很緊,之間土建與安裝出現很多的交叉作業,這樣的困難很影響工期,但是我們都把和xx廠房乾好了。這點值得我們慶祝,我相信在接下來的xx廠房我們能做的越來越完美!

六、工程造價專業實習總結

通過這x個多月的實習,對安裝工程施工經過了從零開始的深入學習和了解,現在對於安裝施工已經有了較為全面的認識,從施工設計圖開始,如何看圖,怎樣將圖紙與實際工程對應起來,都有了現場的經驗。對實際的施工工序,如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深入的了解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的了解。在施工項目管理中熟悉了業主、監理、施工方、承包商、以及監控方在工程項目中的職能及執業內容。特別是監理在執業的過程中在現場的三控三管(成本、質量、進度控制。安全、契約、信息管理)的執行過程及在質量控制過程中特別應當注意的地方都有了一部分的了解。當然對於自己實習過程中的本質工作,監控量測的了解應該是最多的了,在實習過程中經歷了如何執行契約任務並協調好我方與施工方的關係的過程,在這個過程中既要通過數據保證監測數據的真實可參考性,同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。

建築行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和複雜性決定的,這就決定了其生產過程中工序的複雜性和時間的持久性,在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色,為了使工程達到共同的目標,只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作,才可能更快更好的完成。同時由於人員的複雜多樣性,如何發揮自身角色的作用並做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點,在這短短的實習時間內,雖然對於一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多,但對於在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關係卻不是一時能學會的,這裡面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考,才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間裡無論是從工作方法,還是從自己的工作態度都有一些思考,現簡單總結如下:

1、為人

常言到做事先做人,一個人的能力再強,但他的情商低下,其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建築行業,在這個複雜的工作環境下,特別要學會與人交流和溝通,要學會與人相處,當別人求助時只要在自己能力範圍內都應當樂意的接受,只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手,才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。

2、做事

步入社會之後要學習的東西很多很多,社會是一個複雜的環境,做好我們的本質工作,精通一門技術,在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始,很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業,要本著吃苦在前,享樂在後的精神和作風,年輕的時候多做一點,多學習一點,等年紀大了總有好處的,但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情,還要用我們的大腦去思考,學會抓住問題的重點和本質,才能提高解決問題和完成任務的效率。

3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解並作出了以下幾點的總結:

(1)對待任何工作一定要仔細認真並嚴格要求自己,把工作做深、做細、認識到工作中的不足。

(2)在工作思路上一定要明確並要有效的把工作效率提高。

(3)不斷的在工作中磨練自己,多向別人虛心請教、學習,讓自己的工作經驗豐富起來。

(4)在工作中一定要有團隊精神,積極配合各項工作,只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。

(5)在工作中一定要明確自己的位置,擺正自己的工作態度,努力把工作做到。

(6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪,沒有自信,人非聖賢孰能無過,犯錯誤是難免的,自己一定要多思、多學、多問,在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己,完善自己。

七、展望未來

在實習過程中,我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可,在做自己的工作的時候能與同事和諧相處,與施工隊伍的關係處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好,現在我不會的不代表我以後不會,因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本,我們可以去學習更多的知識,更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。

關於工程專業實習報告彙編 篇19

一、實習目的

工程造價專業是一門交叉性學科專業。為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗並提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,為後面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟體算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程式。了解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。幕牆和單元式玻璃幕牆等。

玻璃幕牆是當代的一種新型牆體,它賦予建築的最大特點是將建築美學、建築功能、建築節能和建築結構等因素有機地統一起來,建築物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然,玻璃幕牆也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建築造型、建築材料、建築節能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。

II.建築結構形式

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1.框架結構:以混凝土樑柱組成的框架來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

2.剪力牆結構:以混凝土剪力牆來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

3.框架-剪力牆結構,簡稱為框剪結構,它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設定,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此,這種結構已被廣泛地套用於各類房屋建築。

4.框架-核心筒結構:以內部設定混凝土筒體,外圍周圈設定框架,來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力牆的一種特殊形式)

5.筒中筒結構:以內部外部設定雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

6.板柱-剪力牆結構:以混凝土柱和樓板(即無樑樓蓋體系)組成的框架及剪力牆共同工作來作為抗側力體系並承擔豎向荷載的結構。

7.部分框支剪力牆結構:剪力牆結構的一種。其中部分剪力牆不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

III.模板

模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。

竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。IV.變形縫

建築物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建築構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建築物適當的部位設定豎縫,自基礎以上將房屋的牆體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建築物分離成幾個獨立的部分。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為“沉降縫”。

防震縫:它的設定目的是將大型建築物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建築物整體震動不協調,而產生破壞。

有很多建築物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的“三縫合一”。概括如下:

施工縫:受到施工工藝的限制,按計畫中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。

伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設定的縫,基礎可不斷開。

抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設定的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫:指同一建築物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設定的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、牆體、樓板到房頂各不連線。縫寬一般為30~70毫米。將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設定在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建築的聯接處。

V.塔吊

一、安裝:

1、做好地基;

2、在地基上鋪設導軌;

3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);

4、在塔身節上安裝爬升套架

5、安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;

6、安裝平衡臂及拉桿。

至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須藉助汽車吊。

隨著建築物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具體步驟是:

1、利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,

2、在增加的空間內安裝標準節;

3、不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨著建築物高度的增加而增加。

VI.基礎

基礎指建築底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建築上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。

工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋樑、碼頭及其他構築物的重要組成部分。

基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎

條形基礎是基礎長度遠遠大於寬度的一種基礎形式。按上部結構分為牆下條形基礎和柱下條形基礎。

基礎的長度大於或等於10倍基礎寬度。

獨立基礎

當建築物上部結構採用框架結構或單層排架結構承重時,基礎常採用方行或矩形的獨立式基礎,這類基礎稱為獨立式基礎.也稱單獨基礎,是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式.

筏形基礎

當建築物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時採用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將牆或柱下基礎連成一片,使整個建築物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。

箱形基礎

箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫牆組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用於高層建築或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建築物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。

VII.樁基礎

樁基礎由基樁和聯接於樁頂的承台共同組成。若樁身全部埋於土中,承台底面與土體接觸,則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上,則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中,樁基礎套用廣泛。