攝影的實習報告 篇1
實習報告
實習名稱：班姓級:名:
數字攝影測量實習09測繪一班劉勝實驗室X5504
實習地點：
實習指導教師:龔濤實習時間：20xx9——20xx10
西南交大地學學院
數字攝影測量實習報告：
一LPS
簡述
LPS工程管理器是一個基於WINDOWS的綜合數字攝影測量軟體包，可以對來自不同類型的航空遙感相機及衛星感測器的圖像進行快速和精確地三角測量和正射校正，與傳統的三角測量和正射校正相比，可以極大的減少費用和時間可以處理各種各樣的圖像數據，諸如來自不同的攝影相機、不同的衛星感測器、不同的航空GPS數據等，處理過程涉及很多不同類型的幾何模型。
二、數字攝影測量處理過程
1創建LPS工程檔案
2向LPS工程載入圖像
3刺點
4自動量測圖像同名點
5執行航空三角測量
DTM+等高線DTM+等高線
6圖像正攝校正處理
處理前
處理後
控制點坐標
三、LPS數字攝影測量系統的套用
Leica Photogrammetry SuiteLPS是徠卡公司最新推出的數字攝影測量及遙感處理軟體系列。LPS為影像處理及攝影測量提供了高精度及高效能的生產工具、它可以處理各種航天(最常用的包括衛星影像QuickBird、IKONOS、SPOT5及LANDSAT等等)及航空(掃描航片、ADS40數字影像)的各類感測器影像定向及空三加密，處理各種數字影像格式，黑/白、彩色、多光譜及高光譜等各類數
字影像。LPS的套用還包括矢量數據採集、數字地模生成、正射影像鑲嵌及遙感處理，它是第一套集遙感與攝影測量在單一工作平台的軟體系列。 LPS製作DOM的全過程如下：LPS數字攝影測量系統製作DOM具體製作過程如下：首先創建工程檔案，選擇相機類型，設定投影參數，輸入相片參數，創建相機參數，導入外方為元素;其次數據處理，內定向，人工選擇一個點後，自動完成內定向。建立金字塔影像，載入控制點檔案，並在圖上刺出相應的點!一般說來，選擇6個均勻分布的點作為控制點，其他的設為檢查點。同名點自動匹配，三角測量，直接進行空三解算，再接著生成TIN數據;最後製作正攝影像，正射影像拼接。拼接結束後，一般還要對影像進行勻光，消除接邊縫隙等操作!
1) 、創建LPS工程檔案
2) 、向LPS工程載入圖像
3) 、定義數位相機幾何模型
4) 、自動量測圖像同名點、執行航空三角測量
5) 、圖像正射校正處理
四、實習基本情況
1) 、ERDAS IMAGINE 9.2遙感圖像處理系統和數字攝影工作站上操作2) 、實習時間：第二教學周到第五教學周、上機時間：周一下午第二講課3：50-6：15 3) 4) 、上機地點：X5504地理信息系
統實驗室由於我們在航空攝影測量時採用的是Canno D450數位相機，所以在圖像處理的時候稍不同於攝影圖像。而且，因為在課程設計的前期階段，由於測控制點的小組還沒有完成控制點的量測和刺點工作，還有編程小組也還沒有編程計算出像片的內方位元素和外方位元素，所以我們LPS圖像處理小組暫時也還不能用我們的實驗數據進行處理。所以我們目前只是用ERDAS IMAGINE自帶的練習數據進行練習，然後將練習數據相片的信息給編程小組的成員檢驗他們的程式是否正確。並且在整個課程設計的過程中，我們圖像處理小組要根據使用練習數據得到的信息指導整個小組的工作。
五、實習體會
經過一個月的實習對我來講收穫是非常大的'，也產生了非常多的體會。內業數據處理是一種重複性的勞動，需要耐心，仔細，這樣才能做好!通過實習，對以後的工作有了一定感性的認識，基本清楚了將來的工作內容，認識到現在應該充分利用空餘時間，多接觸專業軟體，方便以後工作。這次實習給我最大的體會是測繪產品的生產是一項非常繁瑣而細緻的工作，作為一名測繪工作者，不僅
應該有嫻熟的操作技能，而且應該有著負責而平和的心態，立志於將畢身精力獻給國家的測繪事業。我覺得要想成為一名優秀的測繪工作者，不僅要把測繪當成一門學科來學習，更要把它當成一種技能來熟悉掌握。同時本次實習對我本人的動手能力也有很大提高。本次實習還讓我第一次感受了測繪部門的生產環境，這對我也是一種激勵，它促使我以後要更加認真地學習專業知識，掌握各種技能。要想在任何一個行業裡面有所作為的話都必須付出辛勤的勞動和汗水。只有能過努力學習才能成為一名好的測繪工作者。 “一份耕耘一分收穫!”，這應該成為我們今後工作的座右銘。大學即將要結束了，我們也將步入新的人生崗位中在此，對在本次實習當中對我們進行細緻輔導的老師表示極大的感謝和敬意，是你們耐心的教誨和和善的態度讓我們親身感受並學會了攝影測量的過程，這對我們以後的工作以及人生將會產生深遠的影響。總而言之，這次實習對我學習數字攝影測量有很大幫助，可以說對我以後工作也有很大幫助，這次實習在一次次失敗後經過總結與堅持後成功的，可謂累並快樂著，讓我記憶深刻，對外受益匪淺。希望以後能進行更多類似方面的實習。
攝影的實習報告 篇2
【實習內容】
1、了解旅遊地的內外交通、旅遊地的環境保護等。
2、了解旅行社的服務規程及管理要領、。
3、了解旅行社的性質，經營業務與管理模式。
4、擔任地陪工作的導遊人員：
（1）認真做好旅遊者在本站的接送服務；
（2）嚴格按照接待計畫確定遊覽日程，安排好旅遊者的食宿、遊覽、購物、文娛等活動；
（3）熱情做好導遊講解工作，積極向旅遊者介紹和傳播中國文化；
（4）妥善處理好旅遊相關服務各方面的協作關係，認真處理旅遊者發生的各類問題；
（5）維護旅遊者的人身和財物安全，做好事故防範和安全提示工作。
實習報告
20xx年暑期實習期中，我非常榮幸的到石家莊旅行社進行實習工作，期間的工作從前台的服務員到導遊中各項不同工作中積累了不少的經驗以及收穫甚多。對於這次實習，是我繼去年三個月酒店實習後的又一個長時間的實習工作，我的實習目的.在於從實習中考察自己對專業知識所掌握的情況，將知識與實習相結合，在實習中提高自己的整體素質，為日後的工作打下基礎，期間主要乾的工作是導遊，平常的時候去銷售一下旅遊線路，在實習的過程當中不斷找到自己的不足，增加自己的帶團經驗和導遊服務技能，提高自己的交流能力，在真實的工作環境下，認識自我，磨鍊意志，鍛鍊心態，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。
攝影的實習報告 篇3
xx年7月15日，為了深刻了解鄭州市捷運建設的歷程，華水土木軌道交通暑期社會實踐調研宣講團隊一行來到了位於工人路的鄭州市軌道交通管理委員會。在這裡，華水土木軌道交通調研宣講團隊與鄭州市的軌道交通有了一個更為親密的接觸。在與工作人員進行交流的時候，華水土木軌道交通調研宣講團隊發現，鄭州市和捷運，在39年之前曾擦肩而過。
1974年鄭州市已經是中央確定的一級防衛城市，為深入貫徹落實毛澤東同志提出的“深挖洞、廣積糧、不稱霸”的偉大戰略方針，同時解決鄭州市當時交通運輸的需要，河南省委提出了［7401］工程。但是由於諸多原因，導致［7401］工程擱淺，這也是鄭州市的一個遺憾。直到xx年，國務院批准了河南省鄭州市捷運建設的專項計畫，鄭州追逐了35年的“捷運夢”終於有了結果。從一號線開工時的那一刻起，無數鄭州市民已經滿懷期待，等待著鄭州市捷運時代的來臨。而鄭州市也是不負眾望，正在建設中的一號線將於今年年底正式通車。當隊員們問到為什麼首先進行一號線路的建設時，工作人員給出了答案，首先進行一號線的建設是經過縝密的思考與科學的考察做出的決策。首先，因為京廣鐵路和隴海鐵路對鄭州的分割，使得鄭州各城區之間的聯繫減弱，而一號線正好能夠解決這個問題；其次，一號線所經區域是鄭州市目前交通擁擠狀況最為嚴重的區域，一號線的建設能夠程度上減緩這些地方的交通運行壓力。到此為止，鄭州市軌道交通方面的建設已是進入了一個新的篇章，宣講團隊的成員們對鄭州市軌道交通建設的未來充滿了期待。其中最重要的原因便是鄭州市捷運的建成對於解決鄭州市目前交通擁擠的現狀將會起到無法忽視的積極作用。鄭州軌道交通的建設，前景光明。