測量工程實習報告集錦

測量工程實習報告集錦 篇1

一.實習時間:

二.實習地點:

三.小組成員:

組長:。;組員:

四.指導教師:

五.實習目的:

實習是工程測量教學的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學知識的環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地麵點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,為今後參加工作打下堅實的基礎。

六.實習設備:

DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學經緯儀,塔尺,三腳架,盤尺,半圓儀,測釺,直尺,50*50圖紙等。

七.實習內容

1. 水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;

2. 導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標;

3. 碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;

4. 繪圖。

八.實習步驟:

1. 水準測量:

(1)水準測量原理:

水準測量是利用水準儀提供的水平視線,藉助於帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然後根據已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。

設水準測量的進行方向為從A至B,A稱為後視點,a為後視讀數;B稱為前視點,b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA,則B點的高程為:

HB=HA+hab

HA+a=HB+b

HA=HB+a-b

B點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算,即

Hi=HA+a

HB=Hi-b

(2)水準測量的外業施測:

1)水準點:用水準測量方法測定高程的點。

2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站,進行複合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程。

3)水準測量的檢核

計算檢核:閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和,又等於後視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進行檢核,用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大於10cm,兩次高差之差不應超過規定的容許值,即6mm。

閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應等於零,實際上上不會,存在高差閉合差,其不應該大於你容許值,即 ,若高差閉合差超出此範圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。

4)水準測量的內業計算:

檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。

2.導線測量:

(1)導線測量概述:

導線從一組已知控制點出發,經過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件:

多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差,

應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數。

坐標增量檢核條件:

上述理論值應為零,可實際上一般不等於零,但也應該滿足限差要求。

(2)導線測量的外業工作:

導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標誌,測角,量邊等。

1)踏勘選點及建立標誌:

在選點前,應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然後在地形圖上擬定導線布設方案,最後到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,並建立標誌。

選點時應注意下列事項:

①相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便於測角和量距。

②點位應選在土質堅實,便於安置儀器和保存標誌的地方。

③導線點應選在視野開闊的`地方,便於碎部測量

④導線邊長應大致相等,其平均邊長應符合表6-3所示。

⑤導線點應有足夠的密度,分布均勻,便於控制整個測區。

2)測角:

導線轉折角的測量採用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。

3)量邊:點間距離已經給出,無需測量。

(3)導線測量內業計算:

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、yy。

計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全,有無記錯

算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。

1)準備工作

將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中,見表6-6,起算數據用單線標明。

2)角度閉合差的計算與調整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內角和的理論值為:

式中 n——導線邊數或轉折角數。

由於觀測水平角不可避免地含有誤差,致使實測的內角之和 不等於理論值 ,兩者之差,稱為角度閉合差,用fβ表示,即

②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:

如果 > ,說明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。

如果 ≤ ,說明所測水平角符合要求,可對所測水平角進行調整。

③計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,也就是每個水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:

計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即

④計算改正後的水平角 改正後的水平角βi改等於所測水平角加上

計算檢核:改正後的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。

3)推算各邊的坐標方位角

根據起始邊的已知坐標方位角及改正後的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。

本例觀測左角,按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角,填入表6-6的第五欄內。

計算檢核:最後推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。

4)坐標增量的計算及其閉合差的調整

①計算坐標增量 根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的坐標增量。

②計算坐標增量閉合差 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差,使得實際計算所得的 、 不等於零,從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即

③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK

WD=

導線全長相對閉合差WK

圖根導線的WKP為1/2 000。

如果WK>WKP,說明成果不合格,此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查,必要時須重測。

如果WK≤WKP,說明測量成果符合精度要求,可以進行調整。

④調整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號,並按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即

⑤計算改正後的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正後的坐標增量,即

3.碎步測量:

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵,對於地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連線這些特徵點,便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線,山谷線等地性線上。

(2)經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置於測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,並在點的右側註明其高程,再對照實地描繪地形。

操作步驟如下:

1)安置儀器。安置儀器於測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。

2)定向。找準一控制點,作為零方向,設定水平度盤讀數為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特徵點上。

4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。

5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。

7)展繪碎步點。

4.繪圖,如附圖所示。

九.實習中引起的誤差原因及解決方法:

1. 各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。

(2)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)。

(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

2. 減少測量誤差的方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

十.實習心得:

相比於以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,通過這次實習,我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地麵點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裡,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。

通過這次實習,鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,

第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。

通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數位化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些,就是在測量之外所收穫的了。

總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

測量工程實習報告集錦 篇2

時光飛逝,轉眼間,我們的第三學年應經接近尾聲,所學的內容都是專業課,其中會計實習是非常重要的課程,經過前幾學期對基礎會計和企業會計的學習,會計實習是由理論到實際操作的重要轉變。這次的工業會計實習是對我們專業知識的一種檢驗,對我而言,可真可謂是受益非淺。

(一)工業會計實習的意義:

在得知這一學期我們試訓工業會計的做賬時,我有點興奮同時也有點擔心。因為以前學期專業課老師就說過工業會計是會計中最複雜的會計處理類型,我自認為理論知識學的還行,可以把這次的實習看作是一次檢驗自己的測試。但是問題也是有的今年我們學的是財務管理和管理會計方面的會計知識,對於工業的成本會計,會計往來記賬要求有點生疏。

從一開始的做會計分錄,到填寫記賬憑證,然後登記賬簿,再是結帳,對賬,編制報表,裝訂等一系列繁瑣的工作,其中我在做帳中出現過這樣那樣的錯誤,然後修改,又會出現其它的錯誤,在錯誤和改正中我又重新學習了一遍工業會計的知識。通過模擬實習,進一步鞏固所學的會計基本理論和基本知識,熟練掌握會計核算的基本操作方法和技能,縮短與會計實際工作的距離,為學生進入企業會計崗位實習和從事會計專職或兼 職工作奠定技能基礎。

(二)工業會計實習的收穫:

通過會計實習,使得我們較系統地練習工業會計核算的基本程式和具體方法,加強我們對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對我們所學專業知識的一個檢驗。從而對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論與會計實踐相結合。

正所謂只有經歷過,才知道其中的滋味。工業會計實習和上學期的基礎會計實習有明顯的區別,就是在建賬時比以前的會計科目要多。尤其是以前在課本中出現的不常用的工業會計科目在這次試訓中被用到。無形中我把會計科目熟記了一遍。

我們系統地掌握了工業會計核算的全過程,完成從理論到實踐的認知過程,為畢業後從事會計工作奠定了紮實基礎。此次實習無容置疑是對每一個學生所學會計專業知識、技能的一次綜合檢驗。同學們都感到本次會計實習鞏固了所學的知識,提高了會計職業能力。當同學們再回到書本時發現原來未理解、不清晰的問題,現在都迎刃而解了。同時在做賬時由於知識有遺忘的原因出現的各種各樣的錯誤,但是在我們組的其他的成員的幫助下一一得到改正。使我感覺到這次的工業會計實習讓我在以後的會計做賬中怎樣避免再出現我這次出現的失誤。

我們小組是一個非常團結友好、互幫互助的集體,遇到困難集體討論解決問題的方法,讓我感覺到集體的力量。還有就是上會計實習課要有“上學如上班,上課如上崗”的意識,會計是一個特殊的職業對於計算、管理、分析要求比較嚴格,不能有半點馬虎。“精於計算,善於管理,勤於理財”,是社會和會計行業對會計人員的要求。

(三)工業會計實習的建議:

通過這一學期的工業會計實習的學習,讓我收穫頗豐。在實習的學習中我發現各組之間缺乏交流,應為在做賬中會遇到這樣那樣的問題有可能是彼此各組都可能遇到的,這樣的問題集體反映給老師,老師就會有針對性的指導我們。學習的效果會更加明顯、有成效。希望在大四上學期的會計實習中各組之間充分交流總結成果和失誤。

希望在接下來為期不多的在校學習中,多上會計實習,以便讓我們能不斷的查漏補缺,這樣更能幫助我們會計專業的學生學好會計這門課,為走上社會奠定良好的基礎。

通過這學期的學習,我接觸到了工業的賬本、憑證,親手進行了簡單的實際業務的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻地了解了工業會計業務處理的流程,使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。儘管實習的。時間並不是很長,但受益匪淺,我深信這段實習的經歷會對我今後的學習和工作帶來非常積極的影響。

今後還得加強練習會計實習,讓我體會到會計的客觀性原則、實質重於形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出於資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則,和會計工作在企業的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。

總而言之,實習讓我對“填制原始憑證根據原始憑證,填記帳憑證等工作有了更進一步的認識,並在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子裡,學校能給我們這些的多的實習課,以便我們能不斷地查漏補缺,這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課,為以後走向社會奠定良好的基礎。通過實習,我們對會計核算的感性認識進一步加強。

我們這次實習是綜合性訓練,既是主管會計、審核、出納,又是其他原始憑證的填制人,有點不合理。加深理解了會計核算的基本原則和方法,將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用,了解會計內部控制的基本要求,掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐,有機的結合起來,開闊了我們的視野,增進了我們對企業實踐運作情況的認識,為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。

十分感謝老師這一學期的辛勤的教育和細心地指導,讓我在會計實習的學習中得到進步。

測量工程實習報告集錦 篇3

一、實習目的:通過認識實習,使學生對給排水工程有個初步。

的認識和了解。了解污水處理廠和自來水廠的常規處理工藝流程,以及建築給排水工程的一些基本概況。以提高對給排水工程專業內容、體系以及給排水工程在社會、經濟建設發展中的作用和地位的認識。並為後續的課程學習建立感性認識,提高學生的學習興趣,加深對本專業的了解和熱愛。

二、實習要求:在實習過程中,認真聽專家講解,做好筆記,認真做好資料的收集和積累,實習結束後,對實習全過程進行分析總結,把所參觀實習的情況、收穫及感想寫成實習報告。

三、實習內容:

1、參觀西航港污水處理廠、文科樓。

(1)實習時間:20xx年1月10日。

(2)實習目的:了解污水處理廠的常規處理工藝流程,對各處理構築物的組成、作用和基本工作原理有個大概的了解。了解常規高層建築如何進行給排水,初步認識建築給排水工程的作用、基本構成等基礎知識。對建築給排水各系統的構成、作用以及各設備的概況進行一定的學習。

(3)實習地點:航空港污水處理廠、四川大學文科樓。

(4)參觀內容:航空港污水處理廠位於成都市雙流縣,占地200.5畝,總規模10萬噸/天。以下是參觀的工藝流程及具體情況。

①粗格柵:粗格柵用來攔截和過濾進廠污水中較大的污染物或雜質(固體漂浮物等)。在預處理工程中,粗格柵是尤為重要的構築物。航空港污水處理廠採用自動進水方式,並有一用一備。

②提升泵房:經過粗格柵的污水在提升泵站處被加壓,使污水提升到較高的水位,並利用重力通過細格柵。航空港污水處理廠採用了超音波液位顯示儀來測量經提升泵加壓後的水位。目前泵房已安裝2台提升泵,總規劃安裝5台。

③細格柵:細格柵用於過濾污水中小顆粒的雜質。

④曝氣沉砂池:通過底部曝氣用氣浮分離法分離污水中的有機物,分離出來的有機物浮在水面上,被氣泡推到池子的邊緣處,然後用刮泥板刮除。該廠採用羅茨風機進行曝氣。經曝氣沉砂池的出水會再循環回去流過粗格柵。因曝氣沉砂池液位較高,循環後的水通過自流進步一體生化池。

⑤一體生化池:在污水中加入活性污泥,利用活性污泥中的微生物進一步分解污水中的有機物。該廠一體生化池採用A2O工藝A厭氧,A缺氧,O好氧。其中缺氧池中發生反硝化反應以除去污水中的氮,好氧池中發生硝化反應以除去污水中的磷。各池中所統空氣有鼓風機放供給。

⑥沉澱池:泥水在沉澱池中進行沉澱、分離。出水水質可達國家一級B標準。該廠安裝了自動運行的吸泥機,吸出的污泥一部分回流,一部分進行脫水處理。

⑦消毒池:在沉澱池出水管中加入ClO2消毒劑,PAC絮凝劑,對污水進行消毒,消毒池中污水絮凝後的沉澱物通過排泥管排出。

⑧脫泥間:經沉澱池和消毒池排出的污泥在脫泥間進行脫水處理。該廠污泥脫水間是在污泥中加入高分子絮凝劑跳之後通過帶式濃縮壓慮一體機進行濃縮脫水,脫水後的乾泥外運處置。

⑨鼓風機房:

⑩中控室:

四川大學文科樓底層為地下停車場。此處設有該樓給水管網以及泵房。在給水管網中用紅色標記的管道為消防管道。消防噴頭安裝在配水支管上,噴頭向上。管道材質普遍採用鋼管,其中消防管道採用鍍鋅鋼管,以增強管道抗腐蝕能力。管道連線方式分兩種。卡箍式主要用於大管徑管道,螺紋連線主要用與小管徑管道。給水管網中採用了3中閥門,分別是閘閥、蝶閥、截止閥。泵房內分為生活用水系統和消防系統。生活用水系統採用了無負壓供水裝置,具有節能的優點。消防系統由消火栓和噴淋兩部分組成。泵房中設有兩台噴淋泵兩台消防泵。均為一備一用。消防泵採用自灌式。噴淋系統中裝有報警閥,感應到水流流動會延時報警。

2、參觀岷江水廠、活水公園

(1)實習時間:20xx年1月12號。

(2)實習目的:了解給水處理廠的主要生產工藝等基本只是。

初步認識各處理構築物的組成,作用和基本工作原理,了解所參觀水廠的規模、平面布置、水源情況等。了解水環境生態治理的概念、發展情況。對活水公園的布置、處理規模和流程進行初步認識。認識常見的生態處理植物的名稱作用。

(3)實習地點:岷江自來水廠、活水公園。

(4)參觀內容:成都市岷江自來水廠日供水量達30萬噸。取水水源來自金馬河。水源處大部分時間為二類水,有時為三類。取水口處修築了長330米、高5米的攔河壩,常水位標高為504米。在附近有農灌區進水口,以保證下游農業灌溉用水,也可當作水廠輔助進水口使用。取水出,水源通過引水暗渠進入水廠。該廠設有水質線上自動監測系統實時監測進水口水質。並設有轉換井調節水位,保證取水量。接著便是吸水,此處安有四台細格柵,可攔截1cm以上的漂浮物。泵房為合建式泵房,分兩期。一期有5台泵,每台1260m/h,二期有三台泵,每台2400m/h,二備一用。經泵房提升的水在配水井被分配到兩條生產線上。然後水流經沉砂池進行預沉和預氯化。這樣可以減輕沉澱池水處理壓力。在沉澱池的進水主管上投加絮凝劑。該廠沉澱池共8個,出水濁度在3NTU以下。流經沉澱池的水通過濾池進行過濾。該濾池採用的是石英砂濾料。然後是在濾後主進水管上投入液氯進行消毒。消毒後的水再流入清水池。該廠有6個清水池,共38000m。最後清水池中的水經2條直徑1.2米的輸水管送往東升、華陽等地。

活水公園位於成都市內的府南河邊,占地24000多平方米,是世界第一座城市的綜合性環境教育公園。取自府南河水,依次流經厭氧池、流水雕塑、兼氧池、植物塘、植物床、養魚塘等水淨化系統,有中英文對照解說,說明了如何通過植物和水流過岩石的自然作用而使水淨化的過程。人工濕地塘床生態系統為活水園水處理工程的核心。由6個植物塘、12個植物床組成。污水在這裡經沉澱、吸附、氧化還原、微生物分解等作用,達到無害化,成為促進植物生長的養分和水源。此外,對系統中的植物、動物、微生物及水質的時空變化設有幾十個監測採樣管,便於採樣分析,為保護濕地生態及物種多樣性的研究提供了實驗場地。有較高的科技含量和研究價值。人工濕地的塘床酷似一片片魚鱗,呼應了公園的總體設計。其中種植的漂浮植物有浮萍、紫萍、鳳眼蓮等;挺水植物:蘆葦、水燭、茭白、傘草等;浮葉植物:荷花、睡蓮;沉水植物:金魚藻、黑藻等幾十種,與自然生長的多類魚、昆蟲和兩棲動物等構成了良好的濕地生態系統和野生動物棲息地。既有分解水中污染物和淨化水體的作用,又有很好的知識性和觀賞性。

四、實習總結:

通過這次實習,我第一次系統化的認識了給水廠和污水處理廠常規的處理工藝流程以及建築給排水的基本概況。對各種處理構築物的組成、作用和水處理方式有個大致的了解。進一步加深了對給排水工程在社會中作用的認識,對已學專業知識也起到了強化和鞏固的作用。同時,通過這次認識實習,使我更加喜歡上給水排水工程這個專業,為我以後的學習甚至工作奠定了很好的基礎。並為我以後的工作的方向提供了很大的幫助。作為給排水工程專業的一員,我一定會努力為成為四川大學優秀的給排水專業人才而努力奮鬥。為給排水專業作出一定的貢獻。

測量工程實習報告集錦 篇4

一、前言

工程造價專業是一門交叉性學科專業。為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯繫實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了後續主幹專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗並提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,為後面其他專業課的學習打下基礎。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建築。

二、實習目的

學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容、程式。了解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業。提高學生以後學習專業課的主動性及自覺性。

三、實習內容

選擇典型工程,通過實習使學生對建築企業施工與管理等主要內容有深入了解。它具體應包括以下內容:

1、參觀典型工程,了解基本構造、作用及組織

2、參觀並了解

四、實習收穫

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規範·定額,做簡單的造價,預算,標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下,剛進公司我對規範,定額做了再次溫故,詳細的看了幾個工程的投標過程,編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看了個遍,對圖紙進行了深入的研究,爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖確非常重要。然後我算了某個工程一部分的工程量,又對現行的工程進行了核量,雖然沒有被採用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

之後我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的`主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收穫。

之後我也下工地進行了實踐,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。該工程是框架剪力牆結構,目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中,應隨時控制混凝土面的標高,提升要準確可靠,並嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比,混凝土應有良好的和易性和流動性,坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發,根據工長簽發的領料單,在額度範圍內發料,並做及時記錄。這次實習對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了,相信這次實習對我日後參加工作有幫助。

五、實習心得體會

通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊,培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。

在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說“師傅領進門,修行在個人”,在日後的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己“充電”!

這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮鬥的目標,了解了以後自己踏上工作崗位後的工作性質,讓我受益匪淺!

測量工程實習報告集錦 篇5

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯繫於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。

步入鎮達,感到一種大氣,非凡的氣勢。大堂中央誠信,卓越,合群六個大字充分闡釋了企業的核心文化。統一著裝,佩戴員工證件,正式,規範。優秀企業單位,榮譽企業,一塊塊牌匾,使得企業更具王者風範。

我所在的部門是QC部,即QualityControl,質量控制。在經歷的安排,引導下來到QA部培訓(鎮達所有後勤QC剛進公司,都必須在QA部培訓,一份份受控檔案,一疊疊資料都需要我去學習,了解本部門的工作流程與具體工作內容。對英文水平也要一定的要求,畢竟是產品出口企業,與外國的業務往來密切。

培訓時,產品成品的一系列測試,拉力、濕度、高溫、運輸、跌落、尖點、利邊、燃燒等測試,聞所未聞,這一切對於從來沒有接觸過類似工作的我來說,感到無比新鮮,熱血澎湃。同時也感到質量安全工作的複雜,專業,規範的重要性。因為產品多數是出口的關係,必須經過無數次測試,檢查,再次感受到企業卓越的一面。

作為新人的我,勤奮好學,做多,學多也是必須的,在導師培姐與眾位熱心同時的指導下,熟悉該部門所有的測試以及多種儀器的使用。每天都在有趣,嚴格的學習與測試中度過,倍感充實。

學有所成,公司工作調動需要,部門做出人員調動,我也從QA轉移到IQC部門,一度深入理解QC工作的流程。IQC——IncomingQualityControl。IQC(進料品控)是QC的一個部分,它是負責對進料品質的檢測控制,其主要流程如下:對進料做抽樣檢測(一般為1%),由檢驗小組(主動、被動、測試、連線器、PCB、ROHS)對抽樣產品進行檢驗,若有承認書且有ROHS標誌,檢測無異常後即結束了;如發現有問題,則需召開RMB會議,具體操作為IQC將不合格品交採購(確認物料是否急需)、PMC、RD/生技(確認物料是否能用)、QA、PD分別確認後再由OA主管做最後確認:1、OK,則由IQC重檢後即可;2、NG,則要求廠商或特采或退貨。

來料檢測,公司產品來料質量檢查的第一關卡,顧名思義,責任重大。開始對高級電子無聊的抽樣檢查學習。外觀,尺寸,功能,微量元素的檢驗。並了解各大供應商的單位名稱。對產品進行樣板抽查,送到番禺公司檢驗八大元素是否超標,跟進物料質量安全追溯報告,絕不允許不合格物料發放到工廠生產,杜絕安全事故的發生,追求高效率的工作。深刻體會到企業要做強做大,質量安全為基本要素。在忙碌與充實中進取著。

繼續接受新知識的培訓。

FQC(成品品控)仍然是QC的一個部分,主要是對SMT產線(共有17條生產線)產品品質的控制。IQC檢驗無異常品在SMT線上進行表面粘著:將PCB板放入錫膏爐刷錫後進入高速機打上一些小零件(幾台高速機分別打不同的小零件),隨後PCB板被送入泛用機打上些大零件(如IC、BGA),之後進入回焊爐,最後由目視去區人員對其進行目視後送至FQC由其相關人員再做抽樣檢測,OK則可送去成待出貨區(若需DIP則過錫爐再送),若NG,則由QE、IE對其問題進行分析後再次重複上述過程。

OQC(出貨品質控制)是QC的最後一站,這個禮拜主要了解了IPOC的流程:稽核工作(包括烤箱、前加工、外掛程式料的稽核)這個星期總體來說學到的知識挺多,主管對我的完成情況也比較滿意。

一個月過去了,逐漸從一學生向社會人轉變。完全熟悉高級電子產品的來料檢驗,工作進度準確而效率,並且能獨當一面,時刻協助同時,完成工作任務備受讚賞。

工作表現優秀,部門加強對我的培養,學習尤其,塑膠,色粉等物料檢測的專業知識,並著手全面協助部門同事的工作。一瞬間,在同事的眼裡成為全能人才,頓時感到責任與壓力的重大。

接觸經營部正好是月初,要進行盤點,原材料採購。原材料採購計畫主要是根據本月訂單和產品庫存及原材料庫存計算得來的,這裡就用到了新模品基礎數據表理的相關數據,根據每個產品的單耗計算出本月訂單所需要的原材料。這已經形成了固定的形式,也有固定的原材料採購計畫表,只要倉庫和生產部把原材料庫存檔點表和產品庫存檔點表上交,然後將數據輸入採購計畫表對應表格就會自動生成採購計畫。

採購原材料的數量不能太多,否則會積壓大量庫存,占用公司大量的流動資金,直接影響公司的周轉效率,同時也會占用倉庫空間,加重倉庫管理人員的負擔。如果庫存太少,則客戶追加訂單不能及時供應。所以,合理的庫存能很好的體現一個公司的營運效率。面對這個問題,課長要求對09年各月月末庫存占用資金進行統計,用以分析此後每月的庫存。

由於本公司使用的原材料材質規格多種多樣,所以原材料供應商也各有不同,下訂單之前要先電話聯絡確認供應商是否有庫存以保證按時送貨。即使這樣也會遇到一些問題,比如有些不常用的原材料訂購數量會相對較少,而常用的原材料該供應商又不能提供,導致供應商因訂單太少而不願送貨,影響生產部的正常生產及公司的按時出貨。這些問題都會直接影響到公司的信譽。所以經營部必須處理好一切採購過程中可能遇到的不確定性因素,保證原材料的及時供應。

關於社內原材料的種類,規格及要求,在營業部和生產部已經形成了基本的認識,由於種類比較多,所以了解的也不夠透徹,希望在以後的工作中能作進一步的了解。人無完人,金無足赤,忙中出錯的時候還是會有的,頂著壓力,強忍著辛苦,把工作完成,效果褒貶不一,才發覺,在長輩面前,無論你把事情做得如何有效率,多么完美,總會有不一樣的聲音,造成無形的障礙,干擾自己的心情。披著所謂大學生的外衣,眾人虎視眈眈,不允許你出錯,重重壓力,讓人無法喘氣。多問,多做事,少說廢話,是我做事一貫的風格,忽略閒言亂語,儘量完成自己的工作,不迷失自我,老師朋友家人鼓勵我堅持,在繁雜的社會中逐漸成長。適者生存,很久不變的道理,大公司,小部門也能體現的淋漓盡致。

只有堅持學習新的知識,才會使自己更加提高,而這裡就有這樣的氣氛。同時這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學;從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,這些方法的提高是終身受益的,我認為這難得的兩個月讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。其次,在本次實習的幾個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。記得那時我在鎮達已獨立上崗二個星期了,已不像第一次那樣緊張了。那一天香港來貨特別多,忙得不知所措,收貨組把貨清點完畢之後,直接放在香港存貨倉,亂成一團,當我一次次核對清單的時候,發覺真的少了一箱貨,經過多次詢問,才知道是收貨組把貨發到通用倉那邊了,組長立刻電話緊追貨倉調貨回來,組員也幫忙對香港貨物的抽驗,才得以我抽驗貨物工作的順利完成,當時我真好感激部門裡的每位同事,我認識到團隊合作真的是很重要。

所有前輩,同事都是良師,專業知識是益友,每天保持充沛的精力去工作。如饑似渴地學習專業技能知識,感受社會生活的艱辛與現實。學校生活過於安逸,那是的我就像是溫室里的花朵,安於現狀,經受不了風吹雨打,害怕被人拒絕,好高騖遠,喜歡幻想,逃避現實。

短短几個月的實習工作生活,讓我深深地感受到人情冷暖,嬉皮笑臉,人心難測,唯利是圖這些殘酷而真實的社會生活,從學生轉變為社會人。學會多方面思考,靈活處事,面對同事的惡意擠兌,言語攻擊,並沒有直面還擊,選擇欣然接受與合理化解,感嘆世態炎涼。

讀書時期,眾長輩多番教導,讀死書不如學做人。雖然學習成績不優越,但也起碼懂得寬容,禮貌待人,完善人格,感恩所有教育我成長的朋友長輩們。

社會永遠不缺乏一些道貌岸然的人,作為社會人要學會辨識是非好壞,賢良*忠,這些自我感覺還有待學習。作為底層員工的我,或許會比上級元老們看得清,接觸得多,深刻感觸到企業要強大,有威望,還是要注重人才的培養,適當招納有素質,好品德的人員,取其精華,去其糟粕。

每天重複的工作,壓力沉重,多次思考工資與工作量是否成正比,也曾與朋友們為此問題爭論不休,逐漸明白在處於無提成,非業績的企業里是無稽之談。明白到有些事情無論多么努力與進取,也不能達到人們理想中期望的。由此對工作與未來產生了極大的懷疑,算計著此番決定的機會成本,考慮著邊際效益。關係到個人價值取向,從新擬定職業規劃,行業選擇,為自己定位。

畢業生人生閱歷淺薄,工作經驗不足,是不爭的事實,有的是一顆熾熱上進好學的心,時刻提醒自己切忌眼高手低,避免高不成低不就。

工作中更加清楚的認識了自己,揚長避短,為未來的生活努力奮鬥著。

測量工程實習報告集錦 篇6

一、實習地點

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二、實習目的及要求

1、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念,總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。

2、認識了解水工建築物中的工程地質條件和要求。主要包括以下六個方面:a.地形地貌條件b.岩石與土的類型及其工程地質性質c.地質構造d.水文地質條件e.物理地質作用f.天然建築材料等方面。

3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論,聯繫現場實際,驗證和拓寬視野,培養和實際工作能力。

4、通過實際考察,了解各種地質現象,增加感性認識。

三、實習內容

1.西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介

西坑水庫(中型)位於高明區楊梅河上游,水庫集雨面積為10.5km2,庫容為1030萬m3,興利庫容為798萬m3,大壩為均質土壩,壩頂設計高程為114.2m,頂寬5.0m,壩高29.5m。溢洪道為開敞式,底高程為110.3m,寬15.0m。在壩後建有一座發電站,裝機發電功率為320kw。

水庫在1997年安全鑑定為二類水庫,但是經過幾年的觀察,前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患,主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處,這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩,更嚴重的是,民眾在水庫管理範圍外,溢洪道尾水兩側承包責任田裡興建住宅房屋,逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區域,涉及房屋1.3萬m2,人口300多萬人。由於下游泄洪渠道僅1.0m寬左右,加上淤塞嚴重,一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農田和這些房屋,給人民生命財產帶來嚴重威脅。

該工程任務以灌溉為主,兼有防洪、發電等綜合利用。工程等別為ⅲ等中型工程,主要建築物為3級,次要建築物為4級,臨時建築物為5級。水庫永久性主要建築物防洪標準按50年一遇設計,1xx年一遇校核;溢洪道消能防沖防洪標準按30年一遇設計。

期間計畫對西坑水庫進行除險加固,工程需土方11萬m3,石方1.7萬m3,混凝土0.2萬m3,計畫總投資3000萬元。主要建設內容為大壩壩體採用高壓擺噴防滲,上游壩坡坡腳增設拋石壓腳,下游壩坡坡腳新建排水稜體,重建輸水涵管,重建壩後電站,整治溢洪道下游歸河段長1040m,完善大壩觀測和水庫自動化監測等。本工程招標範圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。

2.泵站建設工程

2.1x

2.1.1工程地理位置及受益面積

南海區丹灶鎮建設泵站工程是南海區丹灶鎮建設泵站及配套工程的重要組成部分,站址在樵桑聯圍東堤18+300處(丹灶建設段)。泵站主要負責丹灶大良圍片區的排澇任務,受益區為上沙、下沙、建設、石聯、荷村、新農村委會,丹灶鎮城區、赤坎水庫三水西南鎮南下村委會等,總集雨面積約62k㎡。

2.1.2工程水文及地質條件

泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m,10年一遇洪水位為7.23m,20年一外江洪水位為7.61m,50年一遇設計防洪水位為7.99m,外江枯水期水位多為0.5~1.5m。內涌正常水位為0.00~0.80m。

站址處地質構造共分8層,各岩土層自上而下依次為:素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。工程場地土屬軟弱土類,建築物地類別為ⅲ類。

2.1.3工程投資及規模

南海區丹灶鎮建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為ⅱ級,主要建築物級別為2級,排澇標準為10年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排乾。總體工程主要工程量:土方56.34萬、石方5.01萬、混泥土方1.16萬,基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。

建設泵站原有大良圍電排站排澇能力:總裝機1645kw,總排水流量24.45。現設計安裝4台1600zlq9.5-8型立式軸流泵,配10kv、1000kw同步電機,泵站總裝機容量4000kw,設計排澇流量39.76.泵站建成後排澇能力對比增大近一倍,有效確保圍內不受浸。

2.2國外泵站技術和管理制度值得學習和借鑑的地方

泵站是為水提供勢能和壓能,解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調配問題的動力來源,是解決洪澇災害、乾旱缺水的重要工程措施和實現水利現代化的重要標誌之一。由於泵站的作用和特殊地位,各國都很重視。國外特別是在泵站技術裝備、投資和經營管理機制方面,很多都值得我們借鑑和學習。

四、實習收穫

可以說,一天的實習是很短暫的,但這並不妨礙我從中獲益,特別是兩個在建工程這樣好的實習點,讓我受益匪淺。首先一個印象比較深刻的是西坑水庫加固工程的高壓擺噴防滲施工:由於西坑水庫壩體主要由築填土(qs)之粘土質砂、含砂低液限粘土及含砂高液限粘土組成,厚度5.30~26.00m,平均17.10m;壩基土為早侏羅世(j1ηγ)不同風化程度的中粒含斑黑雲母二長花崗岩。這樣的天然建築材料滲透係數較大(k20=7.92e-05cm/s),有的地方數量級甚至達到,導致大壩滲漏比較嚴重。通過高壓擺噴灌漿,在壩軸線面上形成一層厚幾公分的防滲牆,以解決大壩的滲漏問題。

其次就是丹灶鎮建設泵站工程的地基處理,尤其是對地下水的處理。工程站址處各岩土層自上而下依次為:素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。其中只有粉質粘土和風化泥岩的防滲能力相對較好,故地下水對工程主體穩定性的影響必須認真考慮。施工時在用了一層混凝土阻止地下水的上滲,巧妙的是,主體工程周圍用打樁到地下幾米的方法巧妙的把活躍的,多餘的地下水過慮出來,防止地下水上沖和消退對地基的影響,同時有效防止了地下水帶走沙和土造成的地基下陷。

總的來說,這樣的實習有效直觀地展示了各種地質條件對工程建設的影響以及施工解決方案。這是單調課程講解無法達到的效果。實習,這是一個理論和實際相結合的過程,在這個過程中要把所學的知識靈活的理解和運用,從而加強我們對這門課程的了解,而且在實習的過程中學到了很多書本上無法學到的東西,去參與了,去了解了才會明白。最後,還要感謝老師的細心指導。通過這次野外實習我還明白了一個道理:機會總是留給做好準備的人,時刻準備好,就不會在機會來臨是手足無措,對任何一件自己要做的事情也是如此。

五、實習總結

在實習中我學到了很多的在學校課本上和知識里學不到的東西,這些都是在真正的實踐中才能夠得到巨大的鍛鍊的,我也相信我會做好這一切的,正是因為存在這樣的問題,我才會將我所有的精力用在學習上,學習中我相信我會繼續不斷的做好的。通過實習我對自己更有信心了,這一次實習是給我的巨大的人生的財富,相信我會在今後的工作生活中繼續做好的!

測量工程實習報告集錦 篇7

一、實習目的

1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

2、單位簡介機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細信息xx年,位於xx市工業區,占地面積xx平方米,建築面積xx平方米,固定資產xx余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員xx餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行體系;生產管理方面,公司全面推行管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備xx余台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

二、實習過程

1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠里吸菸,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;

2、加工車間。來到加工車間,那裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有xx人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對工具機也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的工具機都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工工具機二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨麵;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再傳送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

三、對機械製造的體會

1、歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧型化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網路化、虛擬化、智慧型化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧型化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

測量工程實習報告集錦 篇8

一、實習時間

20xx年5月23日至20xx年10月10日

二、實習地點

山西省沿黃幹線(沂州段)改建工程第三契約段

三、實習內容

橋樑工程概況

本橋位於山西省沿黃幹線(沂州段)改建工程第三契約段,中心樁號K111+825.00,右交角90度。橋樑起點樁號K111+745.20,終點樁號為K111+904.80,橋樑全長159.60m。

本橋為單幅橋,橋樑全寬12m,橫向布置為0.5m(防撞護欄)+11m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。下部結構橋台採用重力式U台,擴大基礎;橋墩採用圓柱墩和空心薄壁墩、樁基礎。

鋼筋混凝土鑽孔灌注樁施工

本契約段鑽孔灌注樁基礎樁徑有Φ1.2、Φ2.0兩種,均按柱樁設計。共有Φ1.5鑽孔灌注樁144m,Φ2.0鑽孔灌注樁52m,擬採用衝擊鑽機成孔,導管法灌注水下混凝土。

1、施工準備

(1)平整墩台位置施工場地,用全站儀測設樁位並放出十字護樁,以方便隨時檢查樁位。製作鋼護筒,加工鑽孔樁鋼筋籠,儲備粘土,用於灌注水下混凝土的導管檢查其密封性,準備泥漿池,沉澱池並做好泥漿排放措施,防止污染環境。

(1)埋設護筒

護筒一般採用鋼護筒,內徑比樁徑大20-30cm,節長1.5-2.0m。護筒埋設深度2.0-3.0m,其頂端高出地面至少0.3m,高出地下水位

1.5m以上。旱地護筒採用挖埋法,護筒周圍粘土夯實。護筒節間焊接要嚴密,謹防漏水。

護筒埋設要求準確豎直,護筒頂面中心和護筒地面中心位置與設計偏差小於2cm,護筒豎向的傾斜度不得大於1%。

(2)泥漿製備

用於護臂的粘土,其性能指標需符合規範要求。為保證泥的供應質量,施工時設定製漿池、貯漿池及沉澱池。泥漿傳送採用泥漿槽和泥漿泵。在鑽孔作業中隨時檢驗泥漿比重、粘稠度、含砂率、膠體率等,及時調整,確保護臂良好,鑽進順利,一般情況下泥漿指標保持在22-23pa.s,含砂率≤4,膠體率≥95,並及時填寫泥漿試驗記錄。泥漿循環使用,廢棄泥漿沉澱後妥善處理。

(3)鑽機就位

採用衝擊鑽機。鑽機就位後,調平機座,量測檢查鑽頭中心與護筒中心是否在一條鉛垂線上,與孔位中心的偏差是否在規範允許範圍之內。檢查鑽桿的垂直度是否滿足要求及鑽桿、鑽頭等部位連線是否牢固、運轉是否良好。

2、鑽孔作業

(1)啟動鑽機,開始鑽進作業。開始時使用小衝程,防止鑽頭撞擊護筒。經常檢查鋼絲繩磨損情況,並隨時採取保護措施。出渣要勤,

出渣時嚴格控制泥漿稠度和孔內泥漿面高度。

(2)鑽孔施工要避免影響成樁的質量。在中距5m範圍內,任何樁的混凝土灌注完成24小時後,才能開始鑽進。鑽進必須連續作業,中途不得停鑽,特殊情況需停鑽,必須提出鑽頭,避免坍孔埋鑽。

(3)鑽進過程中經常檢查的穩固,位移和傾斜情況,以防成孔傾斜度不良現象的出現,並注意觀察土層變化,專人做好鑽進記錄。

(4)保護孔內水位並經常檢查泥漿比重,以防坍孔。在鑽進過程中,始終保持內泥漿面高於地下水位或河水位1.5m左右。

3、清孔及成孔檢查

(1)在鑽至設計深度後,及時用監理工程師批准的檢孔器,對孔深、孔徑、孔位、孔形和垂直度進行檢查。在檢查合格經監理工程師同意後,立即清孔。

(2)清孔採取換漿清孔。清孔後孔底沉澱物厚度不得大於5cm。

(3)清孔時孔內水位要高出地下水位或河流水位至少1.5—2.0cm。

(4)若清孔後4小時以內仍不能開始灌注混凝土,或灌注混凝土前測得的沉渣厚度已超過規範允許值,則要再次清孔。

4、吊裝鋼筋籠

(1)清孔完畢,經監理工程師批准,即吊裝鋼筋籠。吊裝前對鋼筋籠的分節長度、直徑、主筋和箍筋型號、根數、位置,以及焊接、綁紮等情況全面檢查。

(2)如由於鑽孔較深,鋼筋籠採取分節吊裝。節間採用雙面搭接焊連線,φ25以上主鋼筋設計要求採用機械連線。為保證焊接時的搭

接長度和質量,在加工鋼筋籠時,對鋼筋籠節間搭接的鋼筋長度作調整,確保搭接長度,相鄰焊接接頭錯開至少50cm。

(3)鋼筋籠吊裝完成後,最上一節口上要焊上吊筋,用以調節鋼筋籠的上下位置。將吊筋固定在特設固定架上,防止混凝土灌注時,鋼筋籠下沉或移動。

5、澆注水下混凝土

(1)在下鋼筋籠之後,儘快安裝灌混凝土導管。導管只講25-30cm。導管安裝前,檢算其配節長度、漏斗容量及對導管進行密封承壓試驗。導管內壁光滑,無粘附物,接管前用水沖洗其內壁。導管下口離孔底約30cm左右。

(2)灌注水下混凝土採用提開導管法,漏斗要有足夠的容量,以保證首灌後導管下部埋入1米以上深度。漏斗隔水採用自製閥門,漏斗裝滿後,打開閥門,開始灌注。

(3)水下混凝土拌和所用粗骨料採用連續級配的碎石或卵石,細骨料採用中砂,若採用碎石需通過試驗適當增加含砂率,混凝土的坍落度應控制在19-21cm之間。

(4)為保證灌入混凝土的質量,混凝土全部由拌和站集中拌和,混凝土輸送泵送入料斗灌注。

(5)水下混凝土的灌注連續進行,中途不得中斷,並派專人負責灌註記錄。導管在計算已灌混凝土量及量測孔中混凝土面後,才可緩緩平穩提升,控制晃動,防止形成縮頸等不良現象。保證導管底部埋入混凝土中不少於2m,最大埋深不超過6m,且導管中不進水或冒氣泡。

(6)樁身混凝土要比樁頂設計標高起灌50-80cm,確保截除樁頭後樁身質量。

6、鑿除樁頭

混凝土灌完24小時後在不影響其它樁施工的情況下,開挖並鑿除樁頭。此時鑿除樁頭需保留10-20cm,在樁頭混凝土達到設計強度時再次截除,以保證樁頭段混凝土質量符合規範。

7、鑽孔樁質量檢驗

對於監理工程師指定試驗的樁,鑿除樁頂混凝土後養護至少14天,據監理工程師的指示,對樁進行檢測。

8、鑽孔灌注樁施工的全過程,嚴格按規範、驗標以及監理工程師的要求,認真做好鑽孔記錄,水下混凝土灌註記錄等施工記錄,填寫各種記錄表格。

9、鑽孔樁施工注意事項

本契約段大橋處地質複雜,地質條件較差,基時礎施工時,要加強地質監控,與監理單位,設計單位密切配合,及時將地質條件不同岩性的變化及時反饋給設計單位,動態調整設計方案,保證大橋的順利施工。

四、實習心得

首先此次實習的最大收穫就是學會了適應環境。沒有去工地之前我從來沒想過幾個月的工地實習我能堅持下來,但是通過這次實習我適應了這樣的生活。知道了工地與學校的不同。

其次通過這次實習使我對工程方面的知識在實際上有了更深的了解,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個工程的構造過程,學到了很多很適用的.具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。應該說在學校學習的理論知識與實際還是有很大的區別的。比如說±0.00的引進,利用工地旁的永久電線桿進行中間轉換及標註。土方開挖不可以一次性用機械開挖到設計深度,以防對基礎底土的擾動,要留100mm以上由人工清理。以及鋼筋水泥等原材料的進場監測的方法和重要性。

不僅要理論結合實踐,當我真正的進入到工地實習後我才發現原來自己平時在學校學到的知識是多么的不足及膚淺,同時讓我認識到自身的不足,我必須要在實踐中去彌補自己的理論知識。

短短的幾個月的實習生活,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習,當我擺正自己的心態從初涉社會的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以及放鬆心情、充沛的精力完成這畢業前得模擬演練,在即將走向社會踏上工作崗位之際,這樣的磨礪很重要,希望人生能由此延展開來,真正世所學想有用武之地。

測量工程實習報告集錦 篇9

一、前言

土木工程地質實習很快就結束了。雖然只有短短的一天,但對於我們來說,一切都好像還瀝瀝在目,土木工程地質實習是鞏固課堂地質教學的必要手段,它幫助我們有效的理解課堂理論知識,豐富了我們的個人實踐經驗,通過這次實習,我們也明白了理論與實踐之間的差距,讀死書是沒有用的,必須結合實際才能真正套用所學的知識。經過短短几個小時的學習,我們對工程地質學也有了更加深刻的認識與了解,能基本利用書本知識進行野外的觀察,也漸漸掌握了關於工程地質中的基本知識,以前對於書本只知道死記硬背,沒有整整掌握,而這次實習加深了我們的理解!在專業老師的帶領下,我們開始了地質實習,天氣炎熱,我們卻精力十足,對於知識的渴望帶著我們走向了各實習地點。

二、地質實習的目的和要求

1、目的

(1)進行路線地質考察中工程地質初步評判

(2)獲取岩石、地層、構造、地形、地貌的感性知識(3)增強專業學習中認識、分析、解決問題的能力

2、要求

(1)認識主要造岩礦物和三大岩類(2)能夠使用簡單地質工具,

(3)能夠簡單識別地質構造和地貌形態(4)提交實習報告

3、野外實習的要求

(1)識別岩性和地貌、學會使用地質圖或地形圖(2)使用羅盤測量岩層產狀(走向、傾向、傾角)

和地形坡度,測量岩層

(3)野外觀察和識別單斜構造、褶皺構造、節理、斷層(4)對於觀察結果要進行文字記錄和整理

三、地質實習的意義

了解一些常見的與工程地質有關的現象,加深對書本的理解,為大三的專業知識學習打下堅實的基礎,了解岩石產狀、走向等能更好的處理地基及邊坡支護問題,同時也為以後的工作做準備,將所學的知識套用到實踐中。

四、實習路線

實習地點及順序:布德鎮巴關河村巴關河組沿路采沙場回龍灣社附近巴關河加油站邊布德鎮口(聖達公司大回彎公路邊)巴關河村渣場邊巴關河村入口

五、地質實習過程及內容記錄

到達前:

房建一班全體同學於八點半在學校東門口集合,在x老師和x老師的帶領下,我們坐上大巴踏上了實習的“旅程”。我們的實習地點大致在西區,由於路程比較遠,同學們有些在車上休息養精蓄銳,為後面的實習做準備,有些情緒高漲的同學則趴在窗戶邊看沿途的風景,攀枝花是個旅遊城市,沿途的風景不得不讓人讚嘆大自然的鬼斧神工。而老師也有效利用時間給我們詳細的講解了實習的地點、目的以及意義,並要求我們在觀察實習的過程中要做到以下幾點:1、聽從的老師的安排,安全第一;2、排除干擾,仔細聽老師的講解;

3、要做到四勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄;

4、熟練操作羅盤,對地質羅盤,要了解其結構原理,並掌握使用方法;5、積極參加現場討論和及時整理野外記錄;

從老師的講解中我們還了解了攀枝花和布德鎮的地質特徵,八億年前,攀枝花處於從陝西漢南-龍門山-康定-攀枝花-雲南元蒙板邊島弧區,不存在雙層基底結構:形成了重熔型岩漿岩、片麻岩、角閃岩、片岩、板岩各類岩石(1)鹽邊群形成於新元古代(約870Ma),屬於弧前盆地火山-沉積建造;(2)同德侵入體岩漿來源於虧損地幔;

(3)大田、大尖山岩體由俯衝的洋殼部分熔融形成;(4)會理群為弧後盆地火山-沉積建造。

而布德鎮最高海拔2936米,最低海拔1139.6米。境內多為二半山區,氣候溫和,年平均氣溫26℃。布德鎮具有十分豐富的沙、石等建築材料,特別是石灰石、石英砂。該地的岩石多為沉積岩和火山岩,少量變岩。

到達後:由於山路實習地點在位置特殊,我們不得不提前下車,徒步走到實習地點。雖然徒步過去,但同學也沒有抱怨,我們邊走邊看風景,互相交流,有些同學不放過任何風景,及時拿出手機或相機拍下路上的的優美風景。我們走了十幾分鐘就到了第一個實習地點----布德鎮巴關河村巴關河組沿路采沙場,該地點位於小公路旁邊,岩石比較陡峭。我們只能在一邊觀看,並仔細的聽老師的講解。該地點的岩石大多為沉積岩。由於地址運動,上部鬆散的沉積物變成了現在堅硬的岩石,不得不讓人驚嘆大自然的力量。我們在該地點逗留了十分鐘就趕往下一個實習地點。

該地點是一個重要的實習位置,該地點的山坡腳處比較平緩,有利於我們做實驗,老師把我們喊到一起,給我們仔細的講、講解地質羅盤的使用方法及讀數方法。並實際操作演示了一遍。天氣雖然比較炎熱,但老師不懼酷熱在我們旁邊指導我們並及時糾正我們的錯誤操作,這是我第一次接觸到地質羅盤,地質羅盤是個可以打開的圓形羅盤,使用起來也不複雜。我們很快就能熟練地操作了。並且和兩三個同學找了一個相對較好的位置實地測量了一遍,再結合課堂上學到的知識,很快就測出了岩層的產狀要素:走向、傾向和傾角。同學們也都親自操作了一遍,雖然讀出的結果有些差別,但這也是在所難免的,選的位置稍微有差別,數據也會相應的改變,我知道我們的目的是學會使用地質羅盤,我相信我們都做到了(見附圖一)

。在此地方待了差不多四十分鐘我們又輾轉另一個目的地。時間過得很快,中午沒有特別的休息,同學在大巴上簡單地吃了一點自備的麵包和水就湊合了。下一個地方距離較遠,我們吃完休息了一會就到了巴關河渣場旁駛進。渣場附近的岩層和前面幾個地方的岩層差不多,也都是以沉積岩為主,火山岩占小部分,偶爾也有變質岩。在老師的講解下,我們仔細地觀察了岩石,發現某些岩石風化的很厲害,用手用力一捏就化為碎屑了,有些石頭上用放大鏡還能看到藻類的化石。該藻類形成於六億多年前,不過確實較為常見的化石。一路上和老師及同學有說有笑,雖然沒有談笑風生的儒雅,但也非常愜意。不知不覺間就到了實習的最後一站巴關河村入口。該地點坡腳有兩米高的陡壁,上面比較平緩,老師雖然年齡比我們大,卻帶頭爬了上去。我們也不落後,相繼也都上去了。老師先是讓我們自己觀察了一會兒,後又找了一塊石頭作為典型給我們講解了很久。天氣雖然很熱,但老師的熱情沒減,同學們也毫無厭煩,仔細聆聽老師的分析,還個別同學拍了圖片作為這次實習的紀念。時間總是悄悄滴溜走,讓人無法挽留。雖然同學們還有精力,激情還沒燃燒完,但是實習卻到了尾聲。我們都知道,由於實習的人員比較多,時間有限,所以每個班只能實習一天。雖然是短短的一天,但我們也都學會了很多,也了解了很多。我們都很珍惜這次的實習機會,同時,我想這一次也會成為我們難忘的經歷。

六、地質實習總結

通過此次西區布德鎮的野外實地實習,讓我們對野外地質的考察和研究有了一個初步的認識,同時對岩層研究的選取和岩層產狀要素的測量也有了進一步的認識。基本上能熟練操作羅盤測量岩層產狀要素,培養了實踐技能。對地貌形態也積累了很多感性材料,對我們今後更進一步的地了解和把握地貌形態具有重大的意義,很好地起到了理論聯繫實際的作用。同時,也開闊了我們的視野,鍛鍊提高了我們的野外實習能力。充分認識到了人類活動對地質環境的影響和地質環境對工程建設的影響,同時也鞏固了校內所學的理論知識,理論是建立在實踐之上的,只有通過實踐,理論才能充分發揮,這次實習的重要意義就在於它結合了理論,讓我們在實踐中學習理論。此次實習也有許多不足之處,由於我們對一些岩石的性質還不夠了解,所以不能及時的認識各岩石的是沉積岩還是火山岩及變質岩。對實習地點的地貌認識也不清楚,對各種岩層形成的過程還很模糊,仍缺乏認識和了解。但這次的實踐依舊給了我們很大的幫助,我們非常的珍惜,並希望學校能多組織這樣的實踐實習。

測量工程實習報告集錦 篇10

為期一個月緊張而又難忘的房屋測量實習生活已經結束了,剛知道要實習的時候不大喜歡,但經歷了這么多以後,卻覺得真的很充實,很有意義。

實踐是檢驗真理的唯一標準。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。

當第一天開始測量的時候,我的心裡還一陣的發愁:該如何把任務進行下去。當動手的時候,發現其實並不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經常練習,這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。

團結就是力量,紀律才是保證。

一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。

所以,我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作,我們完成了側圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,等等吧。想想大家每天早七點多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,並重新測量。有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合套用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具。

很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師每個組的檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連線的重要環節,謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,同時多謝幾位教師仔細耐心的指導,我們有如此的成績首先要謝謝我們的指導老師,我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

測量工程實習報告集錦 篇11

一、實習時間

20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

二、實習地點

蘭州市僅雁大橋施工工地、蘭州東崗立交橋施工工地

三、實習目的

通過外出的參觀實習,使學生能夠初步認識橋樑的上、下部構造及橋樑的幾種常見的橋型、了解橋樑方向的專業知識。提高學生對橋樑的感性認識、為正在進行的畢業設計和以後的工作打下良好的基礎。

橋樑工程實習作為畢業前的重要教學內容,也作為實踐教學活動的必要環節,對於我們即將畢業的大四學生來說,是必要的,也是及時的,它不僅對我們正在進行的畢業設計起到了一定的輔助作用,也為今後的工作積累了重要的基本理論知識的,為我們更好的更快的進入工作狀態補了一節重要的實踐課。

這次實習的內容主要是了解鑽孔灌注樁構造及施工工藝、城市立交橋設計方法、架梁工藝、碗扣支架施工工藝等,通過這些內容的了解,基本掌握橋樑上部結構和下部結構的施工方法,了解最基本的橋樑概念。

在20xx年3月,我們到了黃河金雁大橋施工現場,我們到那時,那些工程人員正在灌注樁基礎,該工地的技術人員給我們簡單介紹了鑽孔灌注樁的施工工藝,該橋的樁基礎最長為42米,鑽孔方法主要是衝擊成孔法,該方法比旋轉鑽孔法的適用條件要廣。施工時基本無噪音、無振動、無地面隆起或側移,因此對環境和周邊建築物危害小,擴底鑽孔灌注樁能更好地發揮樁端承載力,經常設計成一柱一樁,樁頂上部無需做承台,因此,簡化了基礎結構形式,鑽孔灌注樁通常布樁間距大,群樁效應小,可以穿越各種土層,更可以嵌入基岩,這是別的樁型很難做到的,施工設備簡單輕便,能在較低的淨空條件下設樁,承載力較高。

該樁的施工流程是:

平整場地→泥漿製備→埋設護筒→鋪設工作平台→安裝鑽機並定位→鑽進成孔→清孔並檢查成孔質量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質量。

施工順序:

(1)施工準備:

施工準備包括:選擇鑽機、鑽具、場地布置等。鑽機是鑽孔灌注樁施工的主要設備,可根據地質情況和各種鑽孔機的套用條件來選擇。

(2)鑽孔機的安裝與定位:

安裝鑽孔機的基礎如果不穩定,施工中易產生鑽孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩固。對地層較軟和有坡度的地基,可用推土機推平,在墊上鋼板或枕木加固。為防止樁位不準,施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鑽孔機,對有鑽塔的鑽孔機,先利用鑽機的動力與附近的地籠配合,將鑽桿移動大致定位,再用千斤頂將機架頂起,準確定位,使起重滑輪、鑽頭或固定鑽桿的卡孔與護筒中心在一垂線上,以保證鑽機的垂直度。鑽機位置的偏差不大於2cm。對準樁位後,用枕木墊平鑽機橫樑,並在塔頂對稱於鑽機軸線上拉上纜風繩。

(3)埋設護筒:

鑽孔成敗的關鍵是防止孔壁坍塌。當鑽孔較深時,在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內坍塌、甚至發生流砂現象。鑽孔內若能保持壁地下水位高的水頭,增加孔內靜水壓力,能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外,同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鑽頭導向作用等。製作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用,不漏水,其內徑應比鑽孔直徑大,每節長度約2-3m。該鑽孔就用鋼護筒。

(4)泥漿製備:

鑽孔泥漿由水、粘土(膨潤土)和添加劑組成。具有浮懸鑽渣、冷卻鑽頭、潤滑鑽具,增大靜水壓力,並在孔壁形成泥皮,隔斷孔內外滲流,防止坍孔的作用。調製的鑽孔泥漿及經過循環淨化的泥漿,應根據鑽孔方法和地層情況來確定泥漿稠度,泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握,泥漿太稀,排渣能力小、護壁效果差;泥漿太稠會削弱鑽頭衝擊功能,降低鑽進速度。

(5)鑽孔:

鑽孔是一道關鍵工序,在施工中必須嚴格按照操作要求進行,才能保證成孔質量,首先要注意開孔質量,為此必須對好中線及垂直度,並壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(衝擊式用),還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象。採用衝擊式或沖抓式鑽機施工時,附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩固。所以鑽好的孔應及時清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鑽孔的順序也應實事先規劃好,既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔,又要使鑽機的移動距離不要過遠和相互干擾。

(6)清孔:

鑽孔的深度、直徑、位置和孔形直接關係到成樁質量與樁身曲直。為此,除了鑽孔過程中密切觀測監督外,在鑽孔達到設計要求深度後,應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時,應立即進行孔底清理,避免隔時過長以致泥漿沉澱,引起鑽孔坍塌。清孔方法是使用的鑽機不同而靈活套用。通常可採用正循環旋轉鑽機、反循環旋轉機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔,所需設備不多,操作方便,清孔也較徹底,但在不穩定土層中應慎重使用。其原理就是用壓縮機產生的高壓空氣吹入吸泥機管道內將泥渣吹出。

(7)灌注水下混凝土:

清完孔之後,就可將預製的鋼筋籠垂直吊放到孔內,定位後要加以固定,然後用導管灌注混凝土,灌注時混凝土不要中斷,否則易出現斷樁現象。

我們也了解到鋼筋骨架的構造,該樁基礎所用的鋼筋骨架直徑為1.2m,縱向受力鋼筋為φ32,箍筋為φ[emailprotected],骨架間用螺紋套管連線方式,縱筋上設定混凝土保護層厚度控制塊,用來控制混凝土最小保護層厚度,在籠內沿縱向設定測伸管,底部密封,並且裝滿水,用來測定混凝土澆築的密實度,測定是否有混凝土斷層現象。

在20xx年4-5月,我們到了蘭州東崗立交橋施工現場,我們在工程技術人員的簡解下,了解了城市立交橋整體設計、墩台施工工藝、架梁工藝。碗扣支架施工工藝等。

城市立交橋建設規模大,占地面積大,內容複雜。通常一座立交橋工程包括橋樑(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程,工程量大,且各專業工程的相互制約影響較大,施工中須統籌安排,協調配合。要充分考慮施工期交通組織安排,儘量避免對交通及行人產生大的影響。通常採用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新建管線縱橫密布,在施工中必須通盤考慮,不影響既有管線發揮正常作用。立交橋往往占地面積較大,紅線範圍較窄,經常會遇到拆遷工作。為儘量少影響交通並改善周圍環境,城市橋樑施工工期一般都很緊,而質量目標要求又高,且參加施工的作業隊伍較多,需要項目經理部做大量有效的協調組織工作。

城市立交橋施工平面圖布置原則:

①儘量少占用地、節省投資的原則,利用道路紅線內範圍解決;

②合理布置材料、半成品倉庫、設備堆積場以及預製構件廠,縮短運距;

③儘量利用已有或擬建的建築物及設施,以便減少大型臨時設施的工程費;

④符合勞動保護、環保及防火、安全要求。

城市立交橋的設計應做到以下幾點:

(1)詳細收集、了解交叉口所處位置的道路總體規劃、道路等級、各向流量、地形地質、相鄰交叉口、地下管道等因素。

在第一點的基礎上進行綜合分析、合理布置、統籌兼顧,保證主要交通流方向方便、流暢、滿足交通功能的要求。

(3)平縱線性流暢,滿足規範要求。

(4)橋下空間通透感好,橋樑跨徑適度,橋墩布置合理。

(5)橋樑技術先進合理,施工期間對交通影響較小。

(6)占地相對較小、投資較省。

該工地技術人員也給我們詳細介紹了碗扣支架的施工工藝,支架工程設計分為:基礎工程、支架、縱梁三個部分,要進行基底承載力、強度、剛度、撓度和穩定性檢算,從而確定基礎的形式、桿件的間距、數量。首先根據現場地質情況、橋跨結構,本著施工方便、安全、經濟的原則選用支架類型。碗扣支架均採用外徑φ48mm標準桿件進行組裝,每根立桿下端均設定型圓盤支座或木墊板,並按要求設定剪刀撐。立桿頂端安裝可調式U形支托,先在支托內安裝橫向方木,再按設計間距和標高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩定性是由基礎的不均勻沉降、支架結構的穩定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求,嚴格控制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數量和間距。順橋向支架和墩身連線,以抵消順橋向的水平力。同時碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體,確保混合支架的強度和整體穩定性。

支架施工滿足以下要求:

(1)支架要有足夠的強度、剛度和穩定性的要求;

(2)要有簡便可行的脫模措施;

(3)支架地基承載力必須滿足要求,基礎可採用明挖擴大基礎、鋼管樁基礎或鑽孔樁基礎

(4)支架基礎有完好的排水系統。

老師帶領我們實地參觀考察了南水北調工程漕河渡槽項目,在施工工地項目經理及工程監理現場講解,然後學生們提出問題,老師和技術人員進行解答。

四、實習內容:

1、工程基本情況。

南水北調中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水乾渠全長1273公里,年調水規模130億立方米。中線幹線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調中線京石段應急供水工程的組成部分,位於xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建築物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連線吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連線漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。

2、渡槽建設情況。

該工程結合漕河渡槽現場地形地質條件,討論了板梁式結構和拱式結構等各種型式採用的可能性及優缺點。通過多種結構方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術經濟綜合比較,推薦採用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯3槽多側牆結構方案。

該項目原計畫從04年10月開始,到06年12完工,後由於當地的征地問題遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項目部及時調整施工部署,根據工程進度需要,合理組織資源配置,及時調整施工計畫,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優質高效向前推進,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預計今年10月份可以完工。

漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側槽牆段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應急段的工期控制性工程,由30m跨多側牆槽段及出口連線段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最後流到北京只有70多了。

槽身縱坡1/3900。30m跨多側牆渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預應力混凝土結構,每一塊都不會產生拉應力,保證了建築不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鑽孔孔樁、墩身、與槽身三大部分。孔樁是直徑1.5米的端底樁,坐落在基岩上。墩身採用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎為樁基或擴大基礎。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22x9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內最大。

主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

該結構設計比較理想,全預應力結構的技術在我國也比較成熟,空心墩也能夠節約成本,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節省30萬左右,由於重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節約成本了。而經過結構內力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質量問題。現場我們看到了槽身的四隔牆分出了三個孔(見圖二),外側的兩個孔已經被堵上了,用於試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。

項目經理還介紹說,為了方便建築所用的材料一般都採用就地取材的方法,但質量都是經過專門檢驗的。當地生產的砂石含一定成分的鹼,遇水會產生膨脹,因此保證工程的質量,他們從40公里以外的地方運來不含鹼的砂石。用水也是抽取的地下水。

3、水土保持措施。

工程的水土保持措施是我們所特別關心的,我們也對此提出了問題。根據相關規定,工程建設與水土保持措施要採用“三同時”的原則,即同時設計、同時施工、同時投產使用。現場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經理說,本工程的水保措施是由黃委負責的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監測水土流失,如果有降雨會有專門措施。

據了解,建築所產成的廢渣都專門運送到了應該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對於環保比較注重。

五、實習體會:

這次水土保持工程學實習我們去了南水北調的大型施工現場,眼界開闊了許多。因為和專業很相關,因此也非常感興趣。在課堂上我們學了很多計算,到了施工現場才看到了他們的真正價值的體現。經過了這次實習,我們基本體會到了工程施工從設計到施工這樣一個過程,也了解到了施工應該注意的問題,比如環境保護、節約成本等。也可以看到,水土保持

工作並不都是向一般人所想像的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設項目都需要做水土保持,都需要我們。

我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現了我們作為一個水土保持工作者強烈的責任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發揚專業精神和運用專業知識,做好項目的建設工作,同時做好相應的水土保持工作。

測量工程實習報告集錦 篇12

春節剛剛過完,我們工程管理專業大四的學生要進行最後的畢業實習。這次實習是我們在大學本科期間最後一次學校組織的實習 ——畢業實習。畢業實習是為了把我們本科所學的知識在兩個月的時間內化零為整的過程,對於建築工程來說,兩個月不足以學很多知識,我覺得這兩個月的實習真正目的是畢業工作前的模擬階段,也是我們充分對工程管理專業深入認識的途徑,為畢業論文的撰寫打下了實踐基礎。還有重要的一點是我們現在的身份是學生,所以不懂就問,不要怕犯錯誤。對畢業實習的正確認識是在實際行動中取得成績的重要前提。

一、實習的目的和任務

1、實習的目的:

①運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題,提高分析問題和解決問題的能力。

②在工程技術人員和項目管理人員的指導下,獨立承擔並完成一定工程項目管理的實際工作,從而得到實際工作鍛鍊,取得項目管理的實際經驗,增強工作責任心和自信心,為以後從事項目經理工作打下基礎。

2、實習的任務:

①加強對建設項目的項目前期策劃、項目可行性研究、項目招標檔案編制、項目投標檔案編制、項目監理規劃和監理細則、建設項目施工、建設項目管理信息系統、項目總控、施工組織總設計等內容和實施方法的掌握,並對工程項目施工、工程項目管理、投資與工程造價管理其中的一個領域有全過程和全方位的熟悉和了解。

②通過深入實際,調查研究,學習總結、實習報告和專題論文的寫作,掌握科技論文和工作報告的寫作方法,提高文字表達能力。

③通過實習答辯,深入總結畢業實習的成果,培養口頭表達能力和應變能力。

④通過參加社會實踐活動,深入實際調查研究,收集資料,為畢業設計及步入工作崗位打下良好基礎。

二、實習概況

x小區建設項目位於,本地區地勢平坦,氣候屬於溫帶季風氣候,氣候特徵為冬季寒冷乾燥,夏季炎熱多雨,降雨不均,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區地下水埋深為35米,水位年季最大變幅為1.5米,本地區標準凍結深度為1.4米,本工程為多層民用建築住宅樓,耐火等級為二級,抗震設防裂度為7度,建築耐久年限為50年,結構類型:框架剪力牆結構和框架架構。用地面積x平方米,建築面積x平方米。建設內容包括幢住宅樓,住宅樓為6--17層的建築,其中為六層磚混結構,其餘的均是17層框剪結構的高層住宅。

這下我才知道原來在這裡能看到學到不少的東西。三周的時間畢竟有限,只能側重某些部分。張工告訴我,三周的工地實習不可能所有的知識都學到,要有側重點,“師父領進門,修行在個人”學習一方面是自己辛勤學習理論知識,另一方是學會提問題,讓別人願意把知識經驗傳授個你。

三、實習期間從事的工作

(一)讀懂施工圖,學習工程施工中的各項規章、規範和標準

作為一名工程技術人員,為了充分適應將來的工作崗位,必須具備深厚的理論基礎。但是來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,師傅也說了要“三看”,圖紙是必不可少的。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。施工圖紙在現場起這至關重要的作用。沒有了施工圖紙,便無法將設計師的構想變為現實。一個施工人員對施工圖紙的熟悉程度,閱讀速度,挑錯能力,記憶能力都對工程施工的快速高效準確實施起著重大的作用。拿了一本施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工說明和結構說明,確實裡面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明裡面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力牆、柱、梁、板的鋼筋標註完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集後,慢慢的琢磨起來,不明白的`地方就問。有時自己拿著圖紙去現場對鋼筋。現在可以說平法已經沒什麼大問題了。

(二)學習土木工程施工技術,如混凝土工程,模版工程、鋼筋工程的相關知識

混凝土結構工程在建築工程中有著至關重要的作用。在模版工程中,主要學習了模板的構造、安裝及拆除,重點學習了現澆結構中常用模版的構造特點,模版初步設計。在鋼筋工程中,學習了鋼筋的種類、性能、加工方法和質量要求,自學了配筋圖的識圖,鋼筋的配料,加工和代換方法。中混凝土種菜最喜歡哪個學習了各種混凝土的性能及差別、製備、運輸、澆築、養護、質量檢查等。現在對施工縫的留設,大體積混凝土的澆築,各種振動器的了解,試塊留設方法等有了一定的了解。

(三)編制施工現場的進度計畫,學習進度控制

當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,使他們的工作時間錯開,不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示:

柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆築用一天→梁板鋼筋綁紮用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆築一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。

施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆築柱砼,一幢要澆築砼,應先安排澆築哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。實習了這么多天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網路圖。

(四)、協助施工員對本工程的現場管理,查閱資料、現場檢查。

學習施工日記的記錄工作,協助蒐集和整理本工程的技術資料和竣工驗收資料。參加了工地例會,定位放樣等。要說資料工地上實在是太多了,工作聯繫單:裡面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監理月報、工地例會、專題會議、項目監理機構內部會議等;施工組織設計;外牆外保溫工程的施工方法;施工進度計畫表;關於樁基工程問監理拿個份檔案,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,打樁時可能發生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差範圍及樁身砼質量控制等等;學習現場檢查,現場有很多問題需要統計,如脹摸的柱子被鑿過的地方紀錄下來,檢查砌體的垂直度和灰縫的沙漿飽滿度。植筋過長的地方要紀錄下來。檢查灰餅的方正度。監督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆混凝土、瓦工砌牆、釘鋼絲網、灰餅的方正度和管理現場文明施工做到及時清理。

四、存在的缺點和不足

在這次畢業實習環節中,我發覺不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

1、專業知識掌握的不夠全面。在大學的四年學習里,雖然自身學習過各種專業課,但是學校和工作畢竟不相同。好多知識只知道學過,但是說不出來。還遠遠達不到靈活運用的程度。怪不得師傅說:雖然你是大學生,可是你的水平還比不上在工地摸爬滾打的工人。我們在學校所學的知識是最基礎的理論知識,她起到的是一種授予學習能力的作用,我們要用這個基礎知識學會在實踐中擴展,查缺補漏,及時更新知識面。然而剛由學校走進工地這種能力是沒有的,也是所以剛畢業的大學生需要馬上練就的能力。

2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。我想起了“紙上談兵”的典故。作為一名大學生,我們過多的是理論知識,書本知識。我們曾經做過的由於專業實習時間較少,因此很難將所學內容,還不足以應對施工現場複雜的工作性質。知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事前輩學習,同時要轉換學習方法和態度。

測量工程實習報告集錦 篇13

東北石油大學

實習類型:畢業實習

實習單位:哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司

實習起止時間:20xx年2月24日至20xx年4月4日

指導教師:陳天鵬 林向義

所在院(系):經濟管理學院

班 級:工程管理10-1班

學生姓名:楊天寶 學 號:

20xx年 4 月 4日

一、實習目的與要求

轉眼間為期一個月的專業實習學習到現在已經全部結束了,現在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:

1、實習目的

作為工程管理專業學生必須經過的重要實踐性環節,本次專業實習主要是為了培養學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業實習,使學生對企業生產經營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,並為為學生進行畢業設計打下基礎。其次在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

2、實習內容

深入到工程專業相關單位,類如工程諮詢機構、施工企業進行實習,熟悉企業運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價諮詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業技能,積累工作經驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

3、時間安排及實習要求

時間要求:本次專業實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價諮詢等工程流程;了解企業經營範圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現專業實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關係和人際關係。並且能夠遵守國家法律、法規和實習單位的規章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。

二、實習內容

本次實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司,進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司是綜合了小區開發,房屋建設,工程諮詢,物業管理,投標代理等業務的一家綜合發展的企業單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發有限公司實習的主要內容有以下幾個階段

2月25日的實習任務是熟悉辦公環境、了解公司的情況、了解單位的各項規章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以後的實習工作做準備。

2月26日至3月3日學習查看工程資料資料,圖紙。圖紙是做預算的主要依據,要通過看圖紙,了解所做工程,做到心中有數,這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,這是預算中最占用時間的一個環節,這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準確,必然影響最後的總造價。。

在對工程有個整體的把握之後,便開始預算工作。先是查看圖紙,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設計意圖有大致的了解後,再選擇重點詳細看圖。

建築圖部分應做到:

1、了解建築物的層數和高度(包括層高和總高)、室內外高差、結構形式、縱向總長及跨度等。

2、了解工程的用料及做法,包括樓地面、屋面、門窗、牆柱面裝飾的用料及做法。

3、了解建築物的牆厚,樓地面面層、屋面門窗、天棚,內牆飾面在不同的層上有無變化,以便採用不同的計算方法。

結構圖部分應做到:

1、了解基礎形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎牆體的材料及做法。

2、了解設計說明中涉及到工程量計算的相關內容,以便全面領會圖紙的設計意圖,避免重算和漏算。

對工程圖紙有了總體的把握之後,就要仔細的閱讀圖紙,像平面圖,梁板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經過許久的看圖問人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫,他包括集中標註和原位標註。集中標註表達梁的通用數值第一排註明梁底編號、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A) 200*870表示的是1號框架梁、4跨,其中一端懸挑,梁截面為200*870;第二排注寫箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。

3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟體。來到公司以後我發現工作用的工程量計算軟體並是不我們在學校接觸的廣聯達軟體而是晨曦計算式軟體。於是我拷來晨曦計算式軟體進行學習,為以後學習計算工程量做準備,。晨曦工程量計算式軟體的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應的計算式→重新匯總→列印。

工程台賬:

1、新建工程:通過選單的“工程檔案|新建工程”彈出新建工程對話框,在對話框中輸入合適的項目名稱。

2、打開工程:通過選單的“工程檔案 | 工程台帳”彈出工程台帳對話框,在工程列表中選擇項目名稱。分部操作:分部以樹形圖顯示,在節點上點擊右鍵時彈出分部操作選單,可進行增加、插入、刪除、重命名、複製、貼上分部。子目操作:在對子目進行複製操作後,可進行貼上子目,貼上子目科可分為“貼上定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”,其中,“追加計算式”可將複製的子目的計算式添加到選定子目尾部,即將兩個子目的計算式或合併後作為選定子目的計算式。計算式書寫:計算式固定在偶數行輸入,注釋和說明除了可在奇數行中輸入外,還可以在計算式中用[]來包含注釋內容,例如:300+500[梁高]。

3月10日至12日學習建築面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閱讀之後就開始正式的工程清單量計算了,我是根據施工工藝流程和清單規範進行清單量計算的。由於是第一次用晨曦計算式軟體進行計算,用起來也多有不習慣之處,算得比較慢。

建築面積看似簡單,可真正做起來卻遇到了許多問題,在計算建築面積時我主要遇到的問題有兩個:

一是建築頂層多出的部位,如樓梯間,且我做的那份建築樓是坡屋面,頂層層高與其它層較高,構造形式也較一般平屋頂複雜,花了較多的時間細看圖紙,想像空間形狀,在這個階段要結合頂層平面圖、屋頂平面圖、建築的各個立面圖、令外還參考剖面圖,最終才確定出在標高18.6m處以上應計算的建築面積;

二是對於是否應該計算採光井的面積的思考,之前在書本上介紹的是對於地下室採光井不計算面積,但這次圖紙中的採光井是在主體結構中的,我認為它類似於建築物內的垃圾通道、電梯井、管道井等應該按建築物的自然層計算面積,但後來請教了旁邊的同事,他說採光井不應該計算面積。此外,我認為計算建築面積時有些小地方容易出錯,在計算式應該注意,如一層的台階、坡道,空調板不能計算建築面積,陽台、雨棚(寬度超過2.1m)應按外圍尺寸計算一半的面積,高低聯跨的建築物,應以高跨結構外邊線為界計算面積。

3月13日至17日學習土石方工程量計算。金建小區採用的是承台基礎形式,因此要進行基坑的開挖。計算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎墊層底面積乘以挖土深度,不能直接就用基礎的底面積來計算。比較難計算的是基礎梁處的帶型基礎的土方工程量,它不僅在清單定額中對於是否考慮工作面、放坡係數處不同,在長度的'計算上兩者也不相同。清單:挖土方工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為基礎墊層底寬乘以挖深,長度計算為外牆按中心線長計算,內牆按淨長線計算)定額:挖溝槽工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為墊層底寬加上工作面寬度,本次的挖基礎梁土方不需進行放坡;長度計算不論內外牆均按中心線計算)。此外,在土石方工程量計算中還應計算土石方的回填工程量,清單中回填土石方工程量為之前計算的挖基礎土方清單量扣除埋地混凝土(即樁承台和基礎梁)量,接著是該清單的定額套用,它對應的定額項目有人工填土夯實槽坑和自卸汽車運土,在定額項目中計算工程量時所採用的基數是之前計算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。

3月18日到20日學習砌築工程量計算。砌築工程量的計算較繁瑣,金建小區58#樓的牆體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊,一共分為兩個項目即可。計算時先算出牆體的面積(應扣除門視窗洞),再乘以牆體厚度,最後扣除門窗過梁構造柱等的體積。首先是牆長的確定,“牆按中心線、內牆按淨長線”這個是大家都知道的,可是在內牆與內牆交接處就出現了問題,後來上網查閱了一下,才知道在內牆與內牆L型相交時,兩面內牆的長度均算至中心線,內牆與內牆十字相交時按較厚牆體的內牆長度計算,較薄牆體的內牆長度算至較厚牆體的外邊線,由於金建小區的內牆均為100厚,我便將內牆十字相交處做了一下處理,按橫向牆體的長度計算,縱向牆體按淨長計算。其次是牆高的確定,由於金建小區是坡屋頂結構,因此有一部分橫牆頂端是三角形的,此部分的高度按平均高度計算,其他的牆高算至梁底,因此在確定牆高時還應結合梁板配筋圖找出牆體對應的梁高。最後在計算門窗過梁的體積時要注意過梁伸入牆兩邊的長度。

3月21日到26學習屋面工程量計算。屋面工程是以面積計算,定額子項目多。金建小區的屋面採用的是瓦屋面形式,我認真分析了其做法,詳細參考了相應的圖集03J930-1,終於確定了瓦屋面清單項目的定額列項,有10107022|英紅彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂漿找平層(在砼或硬基層面上)、10107023|屋面藍色曲面瓦。瓦屋面計算不扣除房上煙囪、風帽、底座、風道、小氣窗、斜溝等所占面積,小氣窗的出檐部分不增加面積。屋面塗抹防水屋面塗抹防水按設計圖示尺寸以面積計算。1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計算,平屋頂按水平投影面積計算。2.不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。3.屋面的女兒牆、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,併入屋面工程量內。金建小區的屋頂結構比較複雜,需要仔細看圖想像才能對其屋面結構有一個空間上概念,最終確定出其塗膜防水一共分為三種:坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。

3月26日到28日學習晨曦清單計價軟體。首先是新建工程,在新建工程對話框中選擇號正確的專業和信息設定後便可進入報價模式,在進行工程量報價前一般先選擇計價依據,當軟體中的信息價比較弱後不能反映當前的市場價時通過“信息價升級”下載最新的材料信息價。在信息價列表中選擇信息價後點擊“改變當前信息價”,可以把選中的信息價設為工程使用的信息價。更改完信息價就可以正式開始項目輸入報價了。在剛進行清單報價時對清單項目後面的組價方式概念不清,不清楚合價、單價、議價三種組價的區別,於是又上網查閱了相關資料,終於弄明白區別如下: 合價組價,合價組價下定額的工程量為完成清單項目全部數量所需的工程量;單價組價,清單項目的單價等於定額項目合計的匯總。單價組價下定額的工程量為完成清單項目1個單位所需的工程量;議價組價,選擇議價組價方式,清單的金額不由定額項目匯總得出,可以自行輸入清單單價。

3月31日至4月2日學習整理圖紙、點算承台、柱。計算完的圖紙要對照圖紙目錄將圖紙按順序疊放好,再交還業主。我們便開始整理了,在整理的過程中我發現一套完整的圖紙原來分為建施圖、結施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智慧型電氣(弱電)圖,我實習算量時接觸的只是其中土建部分,建施圖和結施圖。

在點算承台、柱的過程中我是按照軸線來點算的,這樣比較不容易多算漏算,但也有些地方不是規則的橫縱向軸線,這就需要特別仔細認清哪些是算過的,並做上記號。將各種承台點算好後在進行總的承台的點算,若總數與各承台之和相等,說明沒有算錯(一般不容易錯),若是不等,便要再重新算過,找出錯誤的地方。

4月2日到3日學習柱、有梁板混凝土工程量計算。首先是柱混凝土的計算,金建小區58#樓共有六層,其中不同部位的框架柱、構造柱等混凝土強度等級、品種不同,之前在瀏覽建施總說明和結施總說明時就發現其中有提到不同部位分別用什麼樣的混凝土,現在真正開始計算時就可以再詳細翻看說明和具體詳圖,明確了58#樓的框架柱中,架空層的混凝土強度等級為C30,一直六層框架柱混凝土強度等級為C25,構造柱、梯柱的強度等級為C20。

測量工程實習報告集錦 篇14

經過兩周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中進取思考,靈活套用,培養自我的思維創新與獨立解決問題的本事。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應當發展的方向,異常是需要鍛鍊語言交流與溝通本事,努力學習,踏實工作,進取應對每一次挑戰。

生產實習是土木工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了兩周的實習任務。同時,也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。

在這次生產實習過程中,,在實習工地的工人師傅、工程師的幫忙下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,經過這次實習,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業知識,並且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,所以這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,才開始實習的,經過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,這次畢業實習,使我更深刻的了解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的資料都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。經過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多,那么,我們該如何充分研究受力狀況和選用計算模型?經過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的資料,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民民眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。所以,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後,我一向記得授課教師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時並且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上頭的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建築結構,且多採用框架結構,層數都在二十層左右,可是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最終將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,所以,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單可是的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,必須能夠更好地解決問題。

測量工程實習報告集錦 篇15

為提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力,並將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習,實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。

緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!

另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。

例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標尺要立直,儘量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建築物確定下來,然後在添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於

於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

(7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關係到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位後更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

心得體會的含義

一、學習需要目標和計畫

一個有理想的人一定會有自己的奮鬥目標,並為此而努力。想使理想最終得以實現,需要不斷為自己設定具體的目標。每日審視自己,找出與目標間的差距,你會從中獲得動力。

制定適當的計畫是必要的,它能提醒你下一個目標是什麼,此刻應做些什麼。它能使你有緊迫感,每當你有些倦怠時,看一眼你的計畫書,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來,辛苦定會有回報。

有些人的計畫會制定得相當具體,例如可以具體到某一個知識點等。但也許你並不習慣於制定過於具體的計畫,這也沒有關係,你可以根據自己的需要做。計畫應該是個性化的。

計畫要具有可操作性。應儘量將計畫制定得適合自己,並且應該務實。

二、學習需要興趣

老師能在教學中提起學生的興趣,使學習顯得不枯燥,同時也使學習顯得更容易。這個過程也需要學生自己的積極參與,學生不應該基於自己對人的喜惡而排斥某位教師的課程或教師本人。試著使自己有一點耐心,也許你會有新的發現。

如果你對自己所必須學習的東西不感興趣,那么你將會極為痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動地對自己所學的東西培養興趣。這樣做,你會漸漸感到學習變得輕鬆了。

三、學習要專心

專心是效率的保證。人不容易像計算機一樣高效率地執行多執行緒任務,不專心往往會使你的學習效率不高。

也許學習並不是你一天之中最願意做的事,但為了你的理想,你需要學習。每個人都有自己想做的事情,但你應該暫時將它們放在一邊,先不讓它們分散你學習時的注意力。注意力不很集中時,你的學習效率會降低,出錯率會上升。這樣,你的學習效果就不會很明顯,辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很專心,我建議你試著強迫自己專心一些。你會發現這樣做會使你的學習效率提高,效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過無數人講這句話,可能你並不喜歡這句話。但從很多人的經驗來看,你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很紮實。也許在有些人眼裡,刻苦讀書的人是書呆子,但刻苦學習的人腳踏實地,這樣做的好處會慢慢顯現出來。它會帶來成績的穩定性,並繼而帶來較好的心理素質。

總之,耐心地再聽一遍這句老話,對你應該是有好處的。

測量工程實習報告集錦 篇16

實習時間:20xx年x月x日——20xx年x月x日

實習地點:xx市xx區

指導老師:

一、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

二、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少於一次;

3、當一次連續澆築超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;

4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少於一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。

三、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型,了解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作範圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中套用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然後自由落下,互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位,比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要乾淨的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

四、實習中存在的問題

不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠紮實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什麼程度,混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三:對於最新的施工規範不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對於一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。問題五:理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。

五、實習心得

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以後祖國的建設打好基礎。各行各業都辛苦,可是我們在這裡,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢,法律是的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題,因為很多老闆是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂,在建築工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什麼大問題,於是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,後果將會不堪構想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。

六、實習的經驗及收穫

首先本此實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:牆體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什麼時候該填什麼資料,需什麼人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

七、總結

這次實習是我對建築設備,建築基礎等有了一定的了解,為我們今後學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學土木工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平台,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

此次實習由院裡統一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題,並授以工作中的經驗,激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先於人;全站儀等儀器的參數設定應遵循規範中的規定;避免地基沉陷等問題的出現,確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收穫以及更多的理論知識聯繫實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。

在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真複習了一遍,以便於站在一個理論者的高度,去做生產實踐。

野外實習採取的方式為模擬工地,野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建築物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢,能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域,可以節省時間並減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼裡是愈來愈可愛。

第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些並不影響進度,用李小龍的名言佳句是“快,準。”,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎紮實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,周末由於天佑班課課程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由於任務量較大,工作馬虎不得。完成之後,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟體的套用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟體也是一個重要的收穫。

第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨後開始開工測量,最後處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

第四周我們的實習內容是橋控網的測量,我們小組進行了三天就完成了任務。我們做的很快,完成的很輕鬆,同時,感覺實習增強了信心,感覺實習的作用很大。期間我們在角度估算、橋控網放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時候,由於讀數時不夠沉穩,導致我們的誤差偏大,重複測量,不過,我認為實習階段出現一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數據處理速度和質量增加不少。

這四周全部任務的完成都傾注了我們小組五人的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們五人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡麵等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收穫豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製,橋控網的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

不過也有一些經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪製格網鉛筆的粗細要根據規定,反覆檢查以減小誤差,格線對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是最佳化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮鬥的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。學會了cass,逐步精通office,autocad,以及基於cad的cass軟體。同時在進行計算時,對部分繁雜的計算我利用matlab軟體編程,求解迅速且準確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導工作,對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業,為成為土木工程專業的傑出人才奮鬥吧。

測量工程實習報告集錦 篇17

一、實習性質、目的與要求

1、畢業實習性質

畢業實習是在校期間的最後一次理論聯繫實際的、綜合的實踐,是對大學四年的專業知識的系統的回顧、套用和鞏固,是最能遇到問題也最能培養解決問題能力和提高自己的活動。

2、實習目的

(1)根據自己所學的知識,特別是本專業的理論知識和相關的課程實踐,地解決實習中的遇到的問題。做到理論聯繫實際,發揮自己的特長,彌補自己的不足,盡最大可能提高自己,為將來的實際工作打好紮實基礎。

(2)畢業實習要為畢業論準備、打基礎。通過對自己在實習中遇到問題的處理思路和方法的總結,讓自己形成自己特有的處理問題的套路。這樣在做論文的時候,自己就會拿出自己的論文思路,而且實習中遇到問題查閱資料的過程又會為後期做論文收集相關素。

(3)練習常用測量儀器的使用,達到速度和質量兼顧,鞏固測繪相關軟體的使用。養成科學嚴謹的專業素質,培養團體協作的意識。

3、實習要求

實習中,所有組員都要勤動腦,多動手,積極參與到專業實習的各個環節中。達到快速操作,準確計算,規範作圖。

二、實習地點及地理概況

實習時間:20xx年3月1日—3月29日。

實習單位:泰和電力設備有限、泰安市地理信息中心。

泰安市位於山東省中部的泰山南麓,地理坐標在東經116°20′~117°59′,北緯35°38′~36°28′屬溫帶半濕潤大陸性季風氣候區,年平均氣溫13℃,年平均降水量697毫米。

泰和電力設備有限是泰開集團下屬的全資子,依託泰開強大的品牌優勢、設備製造能力,以及人才優勢,已成為國內最具實力提供高壓輸變成套設備的之一;同時,享有外貿進出口權和工程承包資質,擁有強大的超高壓交直流輸變電設備製造背景和交鑰匙工程承包能力,具備當今世界一流的工程管理技術,運用內部計算機網路,並套用國際網際網路,廣泛採用CAD製圖技術和先進的綜合管理軟體。主要經營火電站、水電站、聯合循環電站輸變電站工程和相應配套設施,並提供專業化的國際貿易服務。目前產品主要有五大類,分布於十幾個領域,有180多個品種,20__多種規格。TK”牌成套產品在國際國內市場享有很高的聲譽,產品先後出口蘇丹、越南、土耳其、哈薩克斯坦、蒙古、奈及利亞、阿爾及利亞、尼泊爾等國家和地區。TKPE在確保設備高質量和可靠性的同時,建立和完善項目質量控制和內部管理體系,全面滿足顧客在安全、衛生、環保、項目風險控制等方面的要求。

三、實習內容及實習成果

1、觀測儀器設備及測量精度

沉降測量儀器:採用經計量標定的蘇光DSZ2自動安平水準儀及銦鋼水準標尺。沉降測量精度為二級,儀器讀數精確至0.01mm。

根據《建築變形測量規範》JGJ8-20xx的要求,沉降觀測環線閉合限差ω≤±1.0mm(n為測站數)

2、測點布置和實施

為全面反映建築物的變形特徵並結合觀測建築物的結構特點和地質情況,團風縣嘉晟·君臨天下住宅A棟工程共布置沉降觀測點16個。建築物的平面布局和測點位置如附圖2(沉降觀測點布點示意圖)所示。

沉降觀測點的埋設方法為:沿該樓房的四周,距地面30-50厘米高處,用φ16mm的膨脹螺栓,微傾斜打入柱內100mm。外留50mm,作為沉降觀測標誌。高程基準點設在該建築物變形影響範圍以外的岩石上,共布置固定高程基準點三個,其基準點的位置見附圖2,沉降觀測時,由繞該樓房一圈的沉降觀測點構成小的水準閉合環線。在該樓中取一沉降觀測點,與基準點構成大的水準閉合環。觀測時先測小環,再測大環。資料時,先平差大環,再算各小環,為了在客觀上儘量減少觀測誤差的不確定性,觀測時自始自終遵循了“五定”原則,即沉降觀測依據的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點,點位穩定:所用儀器、設備穩定:觀測人員穩定:觀測時的環境條件基本一致;觀測路線、鏡位、程式和方法基本固定。

3、內業電子草圖的勾繪

地貌方面:根據測區實地狀況應屬於平原地區,地勢比較平緩,所以可以不用繪製等高線,在少數地區地形相對起伏較大,繪製等高線,請參考實圖。特殊地貌採用正確的地貌符號進行表示。本測區內面狀地物主要包括:各種房屋。

本測區內線狀地物主要包括:大車道。本測區內地物主要包括:路燈和個別樹木。測區內除以上地物外無其他地物,地貌也較為簡單,因此地形圖沒加圖例說明。每天外業作業完成後,晚上回來後要進行電子草圖的勾繪,以防止手繪草圖丟失後給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據手繪草圖將特殊地物地貌點相連,並進行一定的修補。測區內其他地物還有四點民房、大車道。四點民房勾繪方法連三點再插入四點民房。

大車道勾繪方法:先用Pline線將所有點相連,再將Pline線換成大車道。

4、內業成圖具體過程

1、DAT檔案的建立:在Excel檔案中首先輸入該點的點號,再空一格,在第三格中輸入x坐標的值,在第四格中輸入Y的值,選擇CSV格式進行保存,並將檔案的擴展名改為DAT;

2、展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉選單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的檔案,然後單擊確定便可以在螢幕展出野外測點及點號;

3、在等高線的目錄下選擇由數據檔案建立DTM,輸入繪圖比例1:500,選擇不考慮坎高,回車以後在選擇直接顯示建立三角網的結果;

4、三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”,“增加三角形”,“過濾三角形”,“三角形內插點”,“重組三角形”的命令,按照提示進行操作可以對三角網進行修改。

四、實習心得及總結

通過這一次的測量實習我受益頗多。這次測量地形實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個不可分割的整體。充分認識到小組成員的合作很重要,另外實習小組的氣氛在很大程度上直接影響了實習的進度,而這些都是在測量實習之外所不能體會到的。就整個實習過程而言,此次外業實習的每個步驟都已瞭然於胸,對於書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的問題了。總的來說,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心,鍛鍊了實際的動手能力,讓書本上學到的理論知識和實際相結合,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。我不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的經驗和基本技能,還著重培養了我們的合作的工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校課堂上很少接觸、注意到的,但又是十分重要、十分基礎的知識,正所謂“經濟基礎決定了上層建築”,對於我們來說,有了一定雄厚的知識基礎才可以決定上程建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準,這一辨證唯物主義真理!

要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。最後,再一次感謝學校領導和學院領導給於我們這次畢業實習的機會,感謝帶我們實習的老師,這次的畢業實習將是我們踏出校園的最後一次實習,我倍感珍惜,同時也為我們即將踏入社會進入工作崗位奠定了一定的事業基礎。

測量工程實習報告集錦 篇18

一、前言

這次實習安排在畢業設計之前,具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有長遠的影響。

二、實習概述

1、實習時間:

2、實習單位:x公司

3、實習目的:這次實習過程中,建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去理解書本知識的現實存有。通過比較,我們能夠在自己的設計當中取長補短,借鑑他人的先進設計思想和經驗。

三、實習內容

這次實習期一共五天:結構和施工四天,建築一天。

實習的工程項目有:xx辦公樓、樞紐、xx學院新校區、xx大學xx校區圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建築館結構。

本次實習工程項目多為多層結構。對於多層結構來說,在xx地區,採用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對來說經濟性好,所以結構形式多選框架結構或者框架剪力牆結構。

框架—剪力牆結構是當前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力牆結構的有機結合。框架結構易於形成較大的自由靈活的`使用空間,以滿足不同建築功能的要求;剪力牆則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利於提升結構的抗震水平。

四、結構布置

1、平面布置

結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區主要的地震設防烈度為6度,所以建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建築平面都並不規整,不滿足平面布置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網的布置,將不規則的建築平面分割成多個規則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

在抗震地區設縫應為防震縫,平面形狀複雜時,用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。

2、豎向布置

豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。因為本次參觀的工程項目都屬於多層建築,所以在豎向布置上的要求體現得並不多。

五、基礎設計

任何建築物都建在地層上,所以,建築物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建築物影響的那一部分地層稱為地基,建築物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。

實行地基基礎設計時,必須根據建築物的用途和設計等級、建築布置和上部結構類型,充分考慮建築場地和地基岩土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。

本次實習中各工程採用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處於江畔,地質條件複雜,同時地下水位較高,並根據綜合評價,採用承台樁基礎最為適宜。樞紐的一幢配套用房也採用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這裡的樁直接與地基梁連在一起,取消了承台,二者類似柱與梁的關係。從中我們能夠看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規範的前提下,還是有很大的自由度的。

六、實習的意義

施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍實行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。很多材料、機械需要存放,實行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置占用了建築物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。因為施工場地布置粗糙直接影響施工安全,並容易發生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。所以,必須要充分重視施工場地的布置。

測量工程實習報告集錦 篇19

一、實習目的

1.通過實習鞏固課堂所學的基本理論,理論聯繫現場實際,再回歸到理論上來,培養我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力。

2.了解礦物和岩石的形成過程、結構、產狀等,掌握野外判斷能力,初步建立對某一種岩石的工程地質評價。

3.參觀工地,了解工程地質條件對基坑設計與施工的影響和地質災害與邊坡工程的治理。

4.培養學生吃苦耐勞、團結協作、積極主動的優良品質和提高學生的人文素質。

二、實習日程安排:

1、20xx.08.31星期一上午,在Xx學院報告廳進行地質實習啟動儀式。

2、20xx.09.01星期二上午,到中國科學院地球化學研究所,參觀礦物、岩石標本及同位素年代重點實驗室參觀。

3、20xx.09.02星期三上午,前往海岸酒店工地,學習工程地質條件對基坑設計與施工的影響;前往學習地質災害與邊坡工程的治理。

4、20xx.09.03星期四上午,前往實地學習認識坡積土、殘積土、花崗岩、剪節理、張節理、岩脈,風化地貌、球狀風化等地質現象。

5、20xx.09.04星期五上午,在課室進行實習總結,並學習閱讀勘察報告的相關內容,練習沙土液化的計算和等效剪下波速的計算。

三、實習的內容

第一天8.31關鍵字:地學文化、人文素質

上午在Xx學院報告廳,首先是宿老師介紹了這次實習的主要內容,強調了在實習的過程中應該注意的問題,尤其是安全問題。接著張院長為我們的實習致開幕詞。最後胡紅拴研究員做了題為《地學文化的研究和傳播方式》演講。

所謂地學文化,是人類在研究與利用地球資源過程中所形成的物質和精神成果的總和,它是人地關係在文化上的反映。地學文化內涵豐富,外延廣闊。如黃山、九寨溝、長江三峽、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地質旅遊景觀,每年吸引著大批遊客。以“雄、奇、險、秀”聞名於世的廬山,不但是中國第四紀冰川的發源地,而且其濃厚的文化氣息,最終使這個風景名山成了獨一無二的旅遊勝地。20世紀地球科學在認知宇宙和地球重大地質事件、勘查礦產資源、保護生態環境、減災防災、推進社會進步、提高人民生活等方面,發揮了不可替代的作用。然而,在地球科學誕生100多年後,附加於其上的巨大文化價值才逐漸為人們所認識。地學文化資源既可以表現為有形的地質地貌景觀和人物形象,也可以表現為無形的地學知識、地質災害現象、地學歷史記載等,具有很強的可塑性,可以表現超大的時間跨度和空間尺度,也可以進入肉眼看不見的微觀世界和難以預知的未來世界。

地學文化的任務是在科學與公眾之間架起橋樑,滿足公眾的科技文化需要,提高公眾的地學文化素養。譬如到森林公園實習,我們看到了那些球狀風化了的石頭、剪解理和殘積土,也看到由它們所構成的神奇的大自然輪廓,不禁讓人感嘆大自然的無比神力。地學帶給我們的不僅是硬邦邦的科學理論,還有那無限的精神享受。

小結:地學文化的領略也需要人有一定的人文修養,再深一點就是人的綜合素質。例如胡研究員就是一個既能進行科學研究又能進行文化創作的能手,用他的話說就是一個“雜家”。而我也應該在今後的學習中注重人文素質的培養。

第二天9.1關鍵字地化所礦物岩石

早上我們步行至中國科學院地化所,展開我們第二天的實習,此站主要目的是認識礦物和岩石,增進我們對礦物和岩石的感性認識,以及通過參觀同位素年代重點實驗室,了解科研人員的科研過程。

我們首先進去科普館參觀,接待我們的是地化所里的三個研究人員,我們將在接下來的參觀里和他們還有老師一起交流和學習。科普館裡的岩石和礦物琳琅滿目地陳列在展櫃裡,有關地球科學的圖畫也掛滿了牆。這裡的岩石和礦物有的在學校的實驗室里見過,但更多的是從未見過的,只見於書本上介紹,自然也沒有那種感性的認識。這裡有常見岩石,如花崗岩、玄武岩、石灰岩、片麻岩、輝綠岩、混合岩、大理岩等。也有常見的礦物,如石英、螢石、長石、剛玉和雲母等。我們一邊仔細觀察這些礦物和岩石的顏色和形狀,一邊聽研究員和老師講解關於這些礦物和岩石的結構和構造,以及他們的工程地質評價。不過這裡最吸引眼球的要數沙漠玫瑰了,沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風雕石”,常見的有球狀的和塊狀的,主要產於浩瀚隔壁,沙漠玫瑰是自然形成物,是沙漠的細石經風吹雨打後形成類似玫瑰般的結晶石,這種岩石在天然奇石市場上占有特殊的地位,具有極其珍貴的研究和收藏價值。科普館裡同樣陳列這大量的生物化石,有大型的恐龍化石和恐龍蛋化石,以及第四紀全新世的鹿角,也有小型的植物和動物化石,如距今數億年的震旦角石、萊德利基蟲、創孔海百合、狼鰭魚、擬蜉蝣等,不一而足。

在科普館參觀的過程中,我們也看到了一些老科研人員在以前搞野外科研的時候所用過得的物品,很難想像他們是如何在那么惡劣的環境下去從事科研工作的。不過也正是因為他們幾十年來為發展地球化學事業做出的努力,才有今天的成果。

一個半小時後,我們參觀同位素年代重點實驗室。此實驗室是國內最早成立的同位素地球化學專業研究室,建立了我國第一代同位素年代學實驗室,開創了我國同位素地球化學研究領域。研究方向主要以同位素地球化學的學科優勢為依託,發展適用各種地質對象的同位素定年和同位素示蹤方法,加強多元同位素體系理論研究,並與當前地球科學前沿領域-大陸動力學和全球變化密切結合;通過同位素年代學與地球化學研究,為解決大陸動力學、殼幔演化及其相互作用、資源形成和勘探以及全球變化等重大基礎問題作出具國際先進水平的研究成果。此實驗室擁有精良配套的元素和同位素地球化學分析儀器和實驗室,不僅可以進行各類地質和環境樣品常規的主量元素、微量元素、放射性同位素、固體和氣體穩定同位素以及稀有氣體同位素分析,而且大部分儀器還配備了雷射探針進樣系統,加上最先進的電子探針,還可以進行各類樣品的微區原位主量元素、微量元素和同位素分析以及圖象分析。

小結:今天的參觀和學習確是拓展了視野,認識了更多的礦物和岩石以及它們的結構和構造。對於同位素實驗室的參觀,雖然沒有深入去了解,也不可能去深入了解各個實驗室的所從事的科研工作,但可以從實驗室里的那種靜謐的氣氛去感受做科研的嚴謹。

第三天9.2關鍵字:基坑工程邊坡工程

一、實習前的資料準備

基坑工程

1.場地:指工程群體所在地,具有形似的反應譜特徵。場地根據場地土的剛性(即堅硬或密實程度)和場地覆蓋層厚度劃分為I、II、III、IV類。

2.冠梁:是基坑護坡樁頂面打的梁,是把護坡樁連到一起形成一個整體,防止基坑邊沿塌方,它的主要作用,是將離散的樁結合起來,讓其共同作用;如果是帶內支撐的方案,冠梁還是主要的受彎構件之一。

3.錨桿:作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構築物連線,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域,其功能是對錨桿施加預應力;錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大,增加錨固體的承壓作用,將自由段的拉力傳至土體深處。

4.水泥攪拌樁:水泥攪拌法是用於加固飽和和軟黏土低級的一種方法,它利用水泥作為固化劑,通過特製的攪拌機械,在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌,利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理化學反應,使軟土硬結成具有整體性、水穩定性和一定強度的優質地基。水泥加固土的基本原理是基於水泥加固土的物理化學反應過程,它與混凝土硬化機理不同,由於水泥摻量少,水泥是在具有一定活性介質--土的圍繞下進行反應,硬化速度較慢,且作用複雜,水泥水解和水化生成各種水化合物後,有的又發生離子交換和團粒化作用以及凝硬反應,使水泥土土體強度大大提高

5.旋噴樁:旋噴樁是利用鑽機將旋噴注漿管及噴頭鑽置於樁底設計高程,將預先配製好的漿液通過高壓發生裝置使液流獲得巨大能量後,從注漿管邊的噴嘴中高速噴射出來,形成一股能量高度集中的液流,直接破壞土體,噴射過程中,鑽桿邊旋轉邊提升,使漿液與土體充分攪拌混合,在土中形成一定直徑的柱狀固結體,從而使地基達到加固。施工中一般分為兩個工作流程,即先鑽後噴,再下鑽噴射,然後提升攪拌,保證每米樁漿液的含量和質量。

6.鑽孔灌注樁:系是指在工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,並在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鑽孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。

7.重力式擋土牆:依靠自身重力抵抗土體側壓力的擋土牆。

8.常用深基坑支護方法[1]:

8.1鋼板樁,是一種施工簡單,投資經濟的支護方法,但由於鋼板樁本身柔性大,因此對基坑支護深度較大的軟土地層,不宜採用。

8.2地下連續牆,是在泥漿護壁的條件下分槽段構築的鋼筋混凝土牆體,由於地下連續牆具有整體剛度大和防滲性好,適用於地下水位以下的軟粘土和砂土多種地層條件和複雜的施工環境,尤其是基坑底面以下有深層軟土,須將牆體插入很深的情況。因此,在國內外的地下工程中得到廣泛套用。

8.3柱列式灌注樁排樁支護,柱列式間隔布置包括:樁與樁之間有一定的淨距的疏排布置形式和樁與樁相切的密排布置形式。為防止地下水並夾帶土體顆粒從樁間空隙流入坑內,應同時在樁間或樁背採用高壓注漿、設定深層攪拌樁、旋噴樁等措施,或在樁後專門構築防水帷幕。

8.4內支撐和錨桿,作為基坑圍護結構牆體的支承,內支撐(水平橫撐、角撐、斜撐等)和錨桿(斜錨桿、錨碇板拉桿等)的作用對保證基坑穩定和控制周圍地層變形極為重要。

8.5土釘牆支護,土釘牆圍護結構是邊開挖基坑,邊在土坡面上鋪設鋼筋網,並通過噴射混凝土形成混凝土面板,從而形成加筋土重力式擋牆起到擋土作用。

除此還有深層攪拌水泥土樁支護和旋噴樁帷幕牆支護。

9.影響基坑穩定的因素:基坑土的性質,地下水情況,頂部堆載情況,邊坡斷面形式,邊坡防護情況,基坑周圍環境等等。

10.流砂:是土體的一種現象,通常細顆粒、顆粒均勻、鬆散、飽和的非粘性土容易發生這個現象,流砂的形成是多種多樣的,主要原因是由於河水的沖積經過地質的變化而形成的砂層,在遇到水流的情況下,整個砂層發生流動,從而形成了流砂層,在通常情況下地下水的壓力是固定不變的.,但是一旦水壓發生變化,整個砂層就會跟著發生變化,因此處理好流砂問題對基礎的影響,對於基礎施工來說,有著十分重要的意義。

11.基坑降水方法:比較常用的有明溝降排水和管井井點降水。

邊坡工程

1.導致滑坡發生的因素:地貌、岩層、構造和水的因素。

2.邊坡防護的主要措施:排水、減重、支擋工程

3.常用支擋工程類型[2]:抗滑片石垛、抗滑擋土牆、錨桿結構、抗滑樁、高壓注漿錨固滑動面。

二、施工現場

基坑工程

上午我們所到的基坑施工現場是海花園酒店基坑後續施工現場。

該工程位於Xx市員村四橫路東側,場地南側為珠海,原地貌屬河流衝擊階地,後普遍被人工填土填高,地面平坦。周邊環境情況為:西側緊靠兩層地下室機構;北側靠西部距離基坑邊約20m為三層幼稚園房屋;東側距基坑約10m為道路,路的東側為琶洲大橋橋墩;南側距基坑邊約30m為沿江路,沿江路南側為珠江。

地質情況:根據地質鑽探結果,場地內岩土層自上而下劃分為人工填土、第四系衝擊土層、風化殘積層及白堊繫上統基岩四大類。

地下水:場地環境類別為II類,地下水對混凝土無腐蝕性。

在現場我們可以清晰地看到,“U”基坑的左右兩側頂部的1:1放破1.5m。而在坡低所設的兩排攪拌樁止水已經施工完畢,並不能看清攪拌樁成型後的結構。在攪拌樁靠基坑的側設定了鑽孔灌注樁擋土,樁頂設700厚的冠梁,把鑽孔樁連線到一起,加強基坑邊沿的整體性。按照施工設計,從上往下設基坑內共設三道錨索,在現場可以看到基坑內壁原第一道腰梁和新施工的腰梁,標高分別為-6.9、-7.4m。基坑頂部,圍繞基坑設計有一條寬300的排水溝。為確保基坑的順利施工,做到發現情況及時處理,在基坑開挖施工的過程中設定有各種監測儀器,如在現場看到的水位監測點,除此還有位移、沉降觀測點等。

邊坡工程

第二個施工現場是中國成套設備進出口Xx公司物資中心後山山體邊坡崩塌應急排險工程。該工程在A、B區排險主要採取修坡的方法,一級坡保持原來坡角不變,清除坡面凸出鬆動的危岩;2級坡按照60°坡角進行修坡。C區排險主要採取坡頂清除危岩的方法;保持原坡角不變,對危岩清除控制線以上凸出鬆動危岩進行清除。現場可以看到在邊坡頂部設定有排水溝可與道路市政排水溝聯通,且在地形低洼處設定集水井。現場邊坡已經清理完,施工人員正在進行高壓注漿作業。

小結:在基坑工程的現場雖然沒看到基坑支護的施工,但在之前充分地查閱資料,所以在現場看到實物的時候並沒有感到很陌生,相反這大大增進了感性認識。但是我想學起來和真正地在現場施工,那又是一回事,畢竟沒有經歷過,就不會知道過程中會遇到什麼問題。

第四天9.3關鍵字花崗岩球狀風化節理坡積土殘積土

上午我們登頂後,在老師的講解下從山頂一直往下走,途中老師給我們講解了山上花崗岩的球狀風化作用,岩石裂縫的形成,以及坡積土和殘積土的區分判別。

位於Xx市Xx區東北部,廣汕公路南側,西接華南植物園,北臨樹木公園,東隔大觀路,與世界大觀、航天奇觀兩個大型娛樂場所遙遙相對,涵蓋沙河鎮的柯木村、岑村,Xx鎮的凌塘村。長約三公里,面積600公頃,處處能見到黎朔、荷樹、火力楠、海南紅豆、美麗異木棉等亞熱帶和南亞熱帶優良闊葉樹。山上自然氣息濃厚,除了爬山小路之外沒多少人工痕跡。空氣非常好,林木繁盛,水源富饒。山中豬頭石、雞枕石,三間二廊等自然景觀,在民間享有盛名。

山間遍布花崗岩,巨大渾圓,這是數百萬年前的岩漿岩先形成於地下,經過一系列的地殼構造運動,使岩石裸露於地表,在一定的氣候溫度下,受風化剝蝕,由於稜角突出,易受風化(角部受三個方向的風化,棱邊受兩個方向的風化,而面上只受一個方向的風化),故稜角逐漸縮減,之後在岩石的表面容易形成龜裂,接著風化程度高的岩石就掉下來,最終趨向球形。這樣的風化過程就是所謂的球狀風化。球狀風化是花崗岩地段比較突出的一個不良地質現象。如果不能在勘察階置充分的了解其分布特點.很可能在工程施工和線路運營過程中導致施工困難(斷樁、增加施工成本)、上部結構失穩(不均勻沉降)等同題。在岩石的表面上鑲嵌有較為堅硬的石英和長石。

岩石風化程度的初步野外判別:如果岩石用手可以掰開,判斷為全風化岩;岩石用榔頭可以擊碎,判斷為強風化;如果用鑽機才能鑽進,就為中風化;如果是未風化和未風化,用鑽機也很難鑽進。現場的岩石多數能有手掰下或用榔頭敲下,說明已經是強風化和全風化岩了。

在山頂處的土層為岩石風化後未經搬運而殘留原地的碎屑物,叫殘積土,而在山腳處的土層可能是殘積土,也可能是岩石風化後經搬運在山腳處形成的堆積物,叫坡積土。區別的依據是殘積土的礦物成分很大程度上和下臥基岩一致,而坡積土就不一樣。

在山上還可以看到岩體破裂,破裂面較為平整光滑,而且裂開岩體往往有一定的位移,此為剪節理,也稱“X”節理。但是也有的岩石裂隙中充填這石英或長石,這種充填在岩石裂隙中的板狀岩體,叫做岩脈。

在山上還有一種特殊的景象,一個一棵樹生長在岩石裂隙上,隨著樹的生長,就對岩石產生一種劈裂作用,加速了岩石的風化,這也就是生物風化。

第五天9.4關鍵字總結收穫

上午,我們在課室學習閱讀勘察報告的相關內容,並以藥學院大學城校區教學區首期工程岩土工程勘察報告的相關內容練習沙土液化的計算和等效剪下波速的計算。

五天實習很快結束了,不過我們從中實在學到了不少東西。在實習過程,從理論到實際,再從實際回歸到理論上來,把書本上的知識運用到實際上來,再從觀察到的實際對比理論,分析其中的異同,知識得到了運用、加深和鞏固,這是我們實習的主要目的。

當然也通過這次實習來從新審視自己做事的一種態度。我倒認為這是更重要的。正如宿老師在課堂上做了的簡短實習總結,一針見血地指出了我們在實習過程中表現出來的問題,做事缺乏活力、學習過於被動。可能在學生階段,還沒有顯現出積極主動和被動的差別,但是出去工作以後,做事被動的弊端就會暴露無遺,顯然積極主動的人會獲得更多的機會。我也出現了這樣的問題,是我在今後必須克服的。

參考文獻

[1]韓亞明等.給予構築物深基坑處理方法的研究[J].科技資訊,20xx(32):54

[2]李俊勇等.淺談山體滑坡的防治方法[J].華南溢工,20xx,98(2):16-20.

測量工程實習報告集錦 篇20

實習時間:

5月23日—5月24日

實習地點:

津保高速公路,海河沿岸的橋樑

實習內容:

對道路橋樑的基本了解

道路

5月23日上午,馬老師現在教室里為我們介紹了道路的基本知識,老師通過PPT的形式為我們講課,過程中老師讓我把不明白的地方提問題,他向我們解答,經過一個多小時的講課後,基本解決了大部分學生的問題。接著他帶著我們來到校門口的津保高速,進行現場講解,把我們看到的一些問題給予解釋。通過他的講解我們知道了道路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施;按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等,古代中國還有驛道。從某種程度上說,連結兩地的最理想方式是直線。但在實際情況中不得不考慮到道路的路徑、道路網等級、以及實際地勢地貌的影響。此外,道路的設計主要要考慮到道路的寬度、場地、路線、最大交通量和行駛速度以及適當的轉彎半徑。道路還要把交通引導到隧道和橋樑(在交通工程設計時,隧道和橋樑等構造物的位置優於道路局部路線位置,所以要使道路路線遷就橋涵隧道位置)。在寬度和深度(此處指道路基礎的高度或者深度)同樣要符合預計的交通流量和交通工具的重量的要求。它包括:道路主體地基土:天然土石。道路主體建立在這些自然土壤或岩石之上。下部構造:人工製造的路基主體,位於地基土與上部構造之間。上層構造:有一個或多個片層狀結構組成,包括承載層和與交通主體直接作用的面層。岩土工程構造物:包括路堤、路塹、邊溝、邊坡和護坡等。其他建築物:例如檢查站、排水系統、擋土牆、橋樑、隧道、防噪聲設施等。面層:直接與交通主體和大氣接觸,直接承受交通荷載的最外面的層狀構造物。帶有道路標識線、指示牌、警告牌等。路面的基本性能有

①承載能力

②穩定性

③耐久性

④地面平整度

⑤表面抗滑性能等。

帶有加固面層功能的路肩和基底護角、護坡台階等。在張老師的講解下我們知道了道路的發展史,還有道路與橋樑的區別,還了解了水泥路與柏油路的區別,並且我們了解了瀝青路面破壞主要有龜裂、塊狀裂縫、泛油、車轍、橫縱向裂縫、坑槽、沉陷等。

橋樑

5月24日我們在學校組織下來到海河沿岸進行橋樑的認識實習。我們在老師的帶領下沿著海河一路參觀海河兩岸的橋樑。一路上我們共仔細觀看了七座橋樑,分別為永樂橋,金鋼橋,獅子林橋,金湯橋,通南橋,北安橋,大沽橋,解放橋。期間老師為我們介紹每一座橋樑的結構特點。橋可以被按照不同的分類方法進行分類。常見的分類方法是根據形式和構造、材料以及功能等。按形式和構造主要分為梁式橋、拱式橋、桁架橋、懸索橋、斜拉橋。老師和我們說橋樑可以分為上部結構和下部結構,橋樑的上部結構主要由行車道板、主承重結構、可能包含支架、橫樑的組成。上部結構將橋樑荷載傳給下部結構。橋的下部結構主要指橋台和橋墩。下部結構承受上部結構和車輛荷載,並將其傳給墩台基礎。位於上部結構和下部結構中間的接觸點是支座。

橋台:

橋台通常位於橋的終端,將路堤上的道路同橋樑行車道連線起來。他們將橋台上部荷載傳給基礎並承受橋台背面的土壓力。

橋墩:

橋墩用來減小上部結構在兩個橋台之間的跨徑,並能減小上部結構的高度。他們將相應跨徑內的上部結構自重和車輛荷載傳到基礎。他們主要由柱和支座組成。在斜拉橋和懸索橋上,“橋墩”主要通過拉桿或拉索扮演。這時它稱為“塔”。

永樂橋分為兩層,上層為機動車專用道路,雙向六車道,中央跨度為30米,向兩端逐漸變窄,最後與25米寬的道路平滑相接;下層為人行道橋,利用3條直線通道將橋面整體分為6個明快的區域,從北側開始依次為:親水散步區、店鋪區、主路、觀覽車出入口、觀光餐廳區、觀光親水區。這種設計,既為機動車創造了良好的通行條件,也為行人開闢了舒適的過往環境。永樂橋不僅造型獨特,而且功能也很獨特,除了可以通行車輛和行人,永樂橋上還設定了一個封閉的商業空間供遊人購物、休閒和等候登摩天輪。在永樂橋下層兩側各設定有一條3米寬的人行道,中間是封閉的空間,這個空間在永樂橋的設計中被稱為“商業空間”。

金鋼橋橋長85.80米,寬17米,兩旁各有2米寬的人行道。橋墩為鋼筋混凝土結構,插入河底,距橋面24.4米,可以從中間用電力操縱吊起開成八字形行船。當時,從北站通過寬闊的大經路、金鋼橋,直達海河對岸各地,交通方便至極。

獅子林橋主橋共分三跨,橋寬為9.3米,結構截面為三跨變截面預應力砼箱形連續梁,跨徑為25.2m+45m+25.2m。xx年8月由城建集團總承包公司對橋體成功實施了整體抬升,抬升高度1.271米。

金湯橋是中國天津市連線南開區與河北區的一座橋樑建築,橫架於河北區建國路海河西端與南開區水閣大街之間的海河上,長76.4米,寬10.5米,面積為8022平方米,目前為中國唯一的鋼製平轉式開啟橋。

通南橋具有桁架橋、吊橋和拱橋的受力特點,橫斷面只設一片豎形主桁架,呈倒三角結構,全橋連線全部採用焊接工藝。橋長508.1米,寬35米,車行道寬25米,兩側人行道各寬5米,雙向6車道。

北安橋全橋三跨,跨經為93米,橋跨為24.8米,橋寬24.6米,其中機動車道18米,人行道每側各3米,左右各0.3米欄桿。xx年進行了抬升改造。改造後原橋抬升1.5米,原橋兩側各加寬9米,在原橋台兩側各加跨4米的親水平台。改造後的北安橋是古典與時尚的完美結合體,以其特有的風格,成為海河上的又一亮點

大沽橋是由世界著名的橋樑設計大師鄧文中院士設計,全長243米,寬32米。坐落在解放橋和廣場橋之間的大沽橋xx年7月6日正式開建,經過一年多的建設成為海河首批新建5座橋樑中最先通車的一座。其構思為“日月生輝”,由兩個不對稱的拱圈構成,大拱圈面向東方,象徵著太陽,小拱圈面向西方,象徵著月亮。“日月雙輝”巨型雙拱中的大拱拱圈弧長140米,向外傾斜18度;小拱拱圈弧長116米,向外傾斜22度,它們共由88根吊桿繫於橋的兩側,與橋外伸出的半圓觀景平台相對。據介紹,這種設計全稱為“不對稱外飄式聯合梁系桿拱橋”,至今為止在世界上也是獨一無二。

解放橋位於天津火車站(東站)與解放北路之間的海河上,是一座全鋼結構可開啟的橋樑,建於1927年,是一座雙葉立轉式開啟式鋼結構大橋,橋長97.64米,橋面寬19.50米,橋身分為3孔,中孔為開戶跨。開戶跨為雙葉立轉式,在桁架下弦近引橋部分背貼一固定軌道,開橋時活葉桁架沿軌道移動開啟,以便讓開更大的通航淨空。合則走車,開則過船。

實習感受與體會

通過此次短暫的認識實習,讓我對岩土工程,建築工程,道路橋樑工程或多或少都有了一定的了解。雖然實習時間比較短,只有短短的一周半時間,但這一周半學到的東西讓我終身受益,實習讓我直接的對各個工程有了一個實際體驗。還有一個關鍵在於,此次實習讓我明白了實踐的重要性,並且直接影響了我的學習觀念,將實踐的成分注入了思想中,必將對我今後的學習習慣產生潛移默化的影響。

岩土工程專業是土木工程的分支,是運用工程地質學、土力學、岩石力學解決各類工程中關於岩石、土的工程技術問題的科學。按照工程建設階段劃分,工作內容可以分為:岩土工程勘察、岩土工程設計、岩土工程治理、岩土工程監測、岩土工程檢測。建築工程,指通過對各類房屋建築及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。其中“房屋建築”指有頂蓋、樑柱、牆壁、基礎以及能夠形成內部空間,滿足人們生產、居住、學習、公共活動等需要。橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。橋樑工程學的發展主要取決於交通運輸對它的需要。古代橋樑以通行人、畜為主,載重不大,橋面縱坡可以較陡,甚至可以鋪設台階。自從有了鐵路以後,橋樑所承受的載重逐倍增加,線路的.坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網以增大經濟效益,因此,為要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋樑向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋樑材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。根據老師的講解,我知道了這三個工程與我們生活密切相關,我們的生活時時刻刻都有他們的存在,我們的生活已經離不開他們,他們對我們的影響越來越大。之前我一直以課本知識為主,通過聽課了解理論知識,通過此次實習讓我明白了,學習課本知識固然重要,但是更重要的是將學到的東西運用到生活與工作中去,這將考驗我們的實踐能力。實踐可以讓我們更加客觀的去了解書本上所講的東西,在我們腦海中形成深刻的印象。實習結束回來我開始寫實習報告,在回憶這幾天自己所見,發現自己真的很渺小,需要學習的東西實在太多,一幢幢高樓大廈的屹立,一座座美觀的橋樑的出現都少不了我們平時所學的知識,因此我必須將理論知識掌握紮實,為以後的學習和工作打下良好的基礎。

這三個工程也是我們以後將要選的方向,我們以後肯定會在這中間的一個工程中努力前行。岩土工程為打下了堅實的基礎,我們才能在此基礎上建立起高樓和搭起橋樑。這次認識實習也讓我對於未來選擇哪個方向有了一定的打算。讓我更好地對自己的未來有一個規劃。

總的來說,此次實習讓我獲益匪淺,並且很大一部分收穫是隱形的,會在我未來的學習生活和工作中慢慢體現出來,將對我的一生產生無形的影響。