以下提供一篇工作報告給大家參考！
今年以來，在市委、市政府和上級業務部門的堅強領導下，市交通運輸局深入落實科學發展觀，圍繞做好交通為“經濟建設、新農村建設、民眾便捷出行”三個服務，抓機遇、有作為、促發展，堅持農村公路建設、管養並重，運輸生產、服務齊抓，各項工作進展順利。
（一）建養並重，農村公路建設取得新突破。
加快推進山區道路建設，搞好老油路改造，提高道路建設等級，進一步調整最佳化城鄉路網結構。完善交通部科學研究院編制的《公路交通綜合規劃》，使路網全面融入到半島藍色經濟區公路交通體系，基本形成“兩環八射一橫三縱二連”幹線布局和“十縱十橫”的集散公路布局，打造“12356”機動車交通時空圈。一是山區道路全線貫通。加強質量、安全監管，加快建設進度，10月底，投資2億多元、5條總長51公里的山區道路一期工程竣工通車；完成中小橋涵237座，登山路6490米。二是農村公路新建改建工程順利完成。新建改建農村公路690多公里。完成全長19.2公里的九楊路和4.2公里的百陳路重點項目改造工程。三是農村公路養護管理質量穩步上升。深入推進農村公路鄉鎮（街道）屬地建管體制改革，指導配合13處鎮街全部建起了專業化與市場化相結合的農村公路養護管理體制。落實養護管理人員63人，招聘33個專業養護公司，專業化養護里程達80%。四是路域環境綜合整治常抓不懈。堅持每月開展一次路域環境集中綜合整治活動，成立四個路政執法組，將路政管理網路延伸到全市所有農村公路，對非法占道經營、違章搭建、占用公路等違規違章行為進行整治，組織公路路政人員上路巡查240天3000餘人次，清除非公路標誌55處，制止各類違章建築31起，立案查處600餘件，路政案件的查處率、結案率均達到100％，有效地維護了農村公路的路產路權。
（二）完善城鄉客運服務體系，服務民眾便捷出行取得新成效。
一是加快新汽車站建設。投資6000萬，4月份開工建設占地70畝的汽車總站，7月份主體樓工程封頂，12月28日正式啟用。二是最佳化城鄉客運線路。適應城市發展及汽車總站建成啟用，著眼於方便農村社區民眾安全便捷出行，及時調整城鄉客運線路，適時開通新的線路，或調整延伸線路，增加車輛停靠點。5月，新開通11路公車，四個城區副中心全部實現通公車；延伸部分鄉鎮線路，提高客車通達深度和密度，進一步深化村村通客車工程。增加車輛停靠點,加快城區客運站點牌（亭）改造步伐，對龍源街、東武街原有站點亭（牌）進行了港灣式改造，新新規劃設定高檔候車亭34個。三是加快車輛更新步伐。大力發展公共運輸，嚴格市場準入條件，鼓勵和引導交通運輸企業加快客車更新步伐，更新客運車輛101部。四是加快農村交通物流發展。在建成交通物流中心、13處鎮（街）物流站和208個社區物流點的基礎上，依託汽車站客運貨物零擔業務成立了交通物流遠征快遞中心，為農村民眾提供農資、日用品等捎帶服務，逐步在36條線路全面鋪開，打造快遞中心—鄉鎮物流站—社區物流點的城鄉客運快遞網路，實現社區全覆蓋。
（三）強化行業管理，道路運輸市場秩序進一步規範。