2、抓服務，在發揮“視窗”示範作用上搞突破。優質服務是我們創建文明單位的重要手段。幾年來，我們克服了以罰代管的衙門作風，堅持抓服務，促進管理。一是深入站場，登門服務。在證件年檢上，組織有關人員深入到計程車停車場進行現場辦公，實行“一條龍”服務，登記、查費、技術評定、二級維護、審驗工作等一次完成，由原來的幾個科室需要幾個小時，縮短為幾分鐘，提高了工作效率，收到了良好的效果，審證率達到100％。在規費稽查上，堅持深入到車主家中宣傳政策，熱心服務，大大方便了車主。對沒有時間辦理營運手續的業戶，計程車管理站指派專人幫助代辦。二是建立維修點，提供便民服務。在停車場內辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發揮檢測車綜合檢測作用。不僅對二保車輛嚴格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進行了診治維修，既保證了車輛的安全性能，又大大方便了車主。三是成立計程車服務公司，增加服務項目。修建停車庫房和司機食堂，無償供應冷熱水，開辦組織包車，禮儀車隊等服務業務。
3、抓競賽，在創行業文明上搞突破。在創建文明行業工作中，我們利用開展服務競賽這一有效形式吸引民眾廣泛參與，這不僅調動了系統內職工的積極性，增強了責任感，而且也使長途客運班車、個體計程車、汽車維修業經營者在參與中受到自我教育，進而達到自我完善，塑造崐新的行業形象。在運管系統開展的“文明計程車”“文明客運班車”“文明客運站”“文明維修業”競賽活動，在社會上引起了強烈的反晌，為使競賽活動收到實實在在的效果，競賽前，下發了詳細的實施方案，制定了參賽標準，召開了動員會。競賽中，出動了宣傳車，設定了諮詢台，張貼了標語，營造了濃厚的輿論氛圍。競賽後，加大了典型宣傳力度，將競賽中湧現出的“文明客運班車”“文明計程車”“文明維修業”及“最佳乘務員”“最佳站務員”“最佳駕駛員”“最佳維修員”的事跡，整理成材料，通過《交通動態》和電視進行了大張旗鼓的宣傳，收到了最佳效果，樹起了行業正氣。
4、抓公路，在加快基礎建設上搞突破。近三年來共投入公路基礎設施建設資金近2,112萬元，改建三級砂石路6條138.4公里，建橋15座176.7延長米，建涵56道，其中：方涵11道99延長米，圓管涵45道。特別是通過大量工作，爭取省市在我縣境內修建了哈黑公路和碾北公路達102.3公里，形成了以縣城為中心，以縣鄉公路為骨幹，以鄉鄉公路為骨架，與鄉村公路相連線的公路網路化，推動了縣域經濟的加快發展。
5、抓規費，在完成省市下達的指標上搞突破。在費崐改稅政策呼之欲出的情況下，按照省市業務部門的要求，我們精心組織，採取集中會戰、源頭抓費、查漏補繳、責任指標到人等有效形式，堅持“多征、杜免、開源、挖潛”的原則，不斷加大徵收力度，近三年累計徵收運管費和客貨附加費達520萬元，地方養路費430萬元，不僅超額完成了省市下達的指標，而且為公路建設提供了資金保證。
(五)創造條件，營造優勢，加快創建步伐
營造良好的生產生活環境，是加快文明單位創建的重要條件。因此，我們堅持不懈地抓環境改善和創建活動。
1、抓環境，改善生產生活環境。環境建設是文明單位建設的一個重要方面，舒適、優美、整潔、清新的環境可以淨化人們的心靈，陶冶人們的情操。幾年來，為了改善職工的生產生活環境，我們共投資30多萬元，改建裝修了辦公室，並本著因地制宜，量力而行，制定了環境建設規劃，側重在淨化、綠化、美化、香化上下功夫，把重點放在治髒、治亂、治差上。在辦公樓的前後院建起了花壇，修建了腳踏車棚。在改善環境建設的過程中，本著少花錢，多辦事的原則，對單位環境進行了改造。黨委副書記李清文親自動手帶領機關幹部刷牆修地，美化工作環境，不僅改善了辦公環境，而且塑造了良好愛崗敬業、無私奉獻的精神。去年計程車管理站在經濟條件極其緊張的情況下，為改善生產生活環境，在黨支部書記孫秀利的親自帶領下，利用班前班後的時間，節假日不休息，組織全站職工義務勞動，拉運砂石料近千立方米，平整停車場地3,000多平方米，改建辦公室8間，修廢利舊建起存車暖庫4個，還建起了司機食堂，不僅改善了環境，而且也為車主提供了服務設施，同時也展現了交通系統職工的自力更生、艱苦創業的革命精神。